《安全管理》之道路交通安全要素及其特征

道路交通安全要素及其特征

一、驾驶员与行车安全

人是交通安全的主体。在交通活动中，人既是交通事故的制造者，又是交通事故的受害者，是交通活动中的客观对象。交通活动中有强者和弱者之分，驾驶员是强者，行人是弱者。作为交通强者的机动车驾驶人是车辆的直接操纵者。因此，驾驶员本身的素质，包括心理、生理、思想和技术技能等方面是影响交通安全的关键。

（一）驾驶员体质的基本要求

安全驾驶车辆，必须具有健康的体质。驾驶员体质应具备以下条件：

1、心血管系统良好

患有心脏病、高血压、贫血、低血糖等疾病的人，驾驶车辆是十分危险的。因为，这些疾病会影响患者的情绪、视力、体力和智力，从而不能迅速准确地判断情况，不能敏捷正确地驾驶车辆。驾驶员即使患有轻微的心血管疾病，也会在劳累的驾驶操作中逐渐加重病情，从而在心理上给驾驶员带来不良影响。

2、视觉正常

这里，主要讲视力和色盲对行车安全的影响：

（1）驾驶员的视力状况对驾驶员及时发现情况、提前处理情况有着明显的因果关系。视力正常在1.2以上的驾驶员，在条件良好的道路上，可以看清600米以外的人员和牲畜的行踪；而视力在0.8左右的人，只能看清200米左右的行人和牲畜；视力在0.4以下的人，仅能发现80米左右的行人和牲畜。

（2）驾驶员如果是色盲，就无法看清红、绿灯的指示情况，并无法识别在树丛、草堆里活动的人和牲畜。据国外有关资料统计表明，在闯红灯而发生撞车事故的驾驶员中，色盲占的比例相当大。

驾驶员在初学驾驶时虽然有严格的视力检查，但视力程度是不断变化的，很多

驾驶员随着工作时间的延长和年龄的增长，以及其它各种原因，视力常会由正常衰变为不正常。

3、听觉正常

听觉是辨别外界物体声音特性的感觉。驾驶员的正常听力要求距离声音相差50cm能够辨清声音的方向，低于这个数值就不能从事机动车驾驶工作。如尾随车鸣喇叭要求超车时，前车驾驶人主要是依据听觉器官来判断后车有无超越意图。在疲劳情况下，听觉器官能出现疲劳现象，也会导致听力下降。

（二）驾驶员性格对行车安全的影响

驾驶员的性格特点与驾驶员驾驶车辆的特点，有着密切的内在联系。性格特征反映到驾驶车辆上，便形成不尽相同的驾驶特点。通常情况下，驾驶员具有什么样的性格特征，就会有什么样的驾驶特点。例如，驾驶员性格宽缓，驾驶车辆时往往表现出犹豫缓慢的特点；驾驶员性格急躁，驾驶车辆时往往表现出莽撞、果断的特点。但是，人的性格是可以改变的，驾驶员的驾驶特点也是可以转变的。在实际工作中，经常可以看到平时性格粗鲁的人，驾驶车辆却格外细致耐心，一些平时性格温静的人，驾驶车辆却冒冒失失，这些现象均是人的性格在驾驶上的变态。人的气质类型无好坏之分，任何一种气质都有积极的一面和消极的一面。驾驶员平时要多加注意，克服这些气质性格中不利于安全驾驶的弱点。

（三）驾驶员情绪对行车安全的影响

情绪是人们对待客观事物的一种态度，反应主、客观之间的关系。当客观事物与人的主观愿望相吻合时，人表现出满意、愉快、高兴；反之，则表现出厌恶、愤怒、恐惧或悲伤。不同的情绪会给驾驶员在行车安全上带来不同的结果。

1、思想麻痹。思想麻痹是造成车辆事故的主要原因之一，思想麻痹的主要表现为：驾驶员放松警惕，注意力不集中，视线散弥，全身懒散放松。

在行车中产生的思想麻痹容易发生事故，驾驶员要防止麻痹思想的露头，应始终如一地集中精力，要把没有情况当成有情况，把简单情况当成复杂情况，把即将完成任务当成刚开始执行任务来处理和对待。

2、骄傲自满。驾驶员一旦产生骄傲自满情绪，便会忘乎所以，过高地估计自

己，因而不能正确认识和判断客观事物，目无各种规章制度，做出一些越轨的驾驶动作和行为，导致事故的发生。

驾驶员应经常向同事们征询对自己的看法和意见，平时多注意学习先进人物的事迹，经常检查自己的言行，严格要求，防止骄傲自满情绪的产生和滋长。

3、斗殴赌气。驾驶员在行车中，碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴，把车辆当成发泄自己怨气向对方施行报复的工具，是造成重大事故的原因之一。

动辄斗殴赌气，虽与驾驶员的性格特征有联系，但就其根本的原因，还是驾驶员思想修养方面的问题。驾驶员要防止斗殴赌气的现象发生，就不能只从性格脾气上找原因，还要从思想上挖根源。

驾驶员在会车、超车、狭窄路、行人、自行车与汽车抢路等情况下易产生斗殴赌气的现象。

驾驶员遇到易使自己生气发火的场合和时机，应以坦荡心襟对待。要站在对方的角度想想，不要只一味强调自己所受的委屈或损伤，要想到斗殴赌气会造成什么后果；要想到谦让一点对处理情况保证安全的意义，以此清除恼火和怨气，做到心平气和地处理问题。

4、抢时间。许多事故都是因抢时间开快车引起的。如：送人赶车、赶船、赶乘班机等驾驶员要正确认识抢时间与保证安全的关系，只有在保证安全的前提下，才能争得时间，如果不能保证安全，盲目抢时间，一旦发生事故会耽搁更长的时间。驾驶员只要科学地驾驶车辆，让车有节奏、安全不停地驶向目的地，便可以赢得时间。

（四）驾驶员技术能力对行车安全的影响

良好的驾驶技术表现出来的能力，是衡量驾驶员素质水平的重要标志。一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术，只有这样方能确保交通安全。

1、操作基本功

过硬的基本功应做到：心到手到、遇险不乱、遇急不变。只有这样，才能一边完成复杂的技术动作，一边思考和判断交通情况。如果没有这种能力，驾驶中就会

不可避免地出现顾此失彼的现象。

2、判断能力

道路上的情况千变万化，为保证车辆行驶安全，主要靠驾驶员的判断能力。判断能力的强弱，直接决定着处理情况的合理程度。驾驶员的判断能力从范围上来分，有以下几个方面：

（1）距离判断：对距离的远近做出判断，主要靠目测能力。由于汽车处于相对运动之中，所以目标有一定的游动性。能正确判断出两个游动目标在不同时间的距离，是采取正确驾驶动作的先决条件。

（2）速度判断：速度判断就是驾驶员的速度感。驾驶员对所驾车辆行驶速度，对方来车或前车行驶速度以及行人、自行车的速度有敏捷准确的感觉和判断，便可很快地预测出各种危险情况。

（3）行人动态判断：驾驶员对各种行人的心理活动能有大体的了解，能把握住各类行人的形态规律，便能对各种行人作出正确的判断。例如，在一群行人中，驾驶员能一眼看出其中哪一个行人动态将是危险的，而应当采取什么样措施进行避让，这种能力无疑对防止撞人、压人事故的发生有着重要的意义。

（4）对车辆的判断：道路上行驶着各类车辆，驾驶员能否对其行驶规律和特点作出准确的判断，是衡量驾驶员基本功好坏的一个重要条件。在各类车辆中分有机动车、非机动车两种。机动车又分为高速车、低速车、特种车、摩托车等；非机动车又分为自行车、人力车、畜力车等。驾驶员就是要从这些不同类型的车辆形态中，找出规律的东西，感悟它们不同的特性特点，以便在行车中对所遇到的危机能作出准确的判断。

（5）对道路判断：这里所说的道路判断是指驾驶员对道路的感觉。当驾驶车辆进入某一地段时，驾驶员立即能意识到该路段对车辆的制动、附着系数、发动机扭力、轮胎变形有什么影响，从而做出相应的驾驶措施。

驾驶员必须要有扎实的基本功，才能更好地提高操作技术，做好安全驾驶工作。具备扎实得基本功，平时要加强技术训练，多观察，多检查，多总结。在驾驶车辆的实践中，要注意保持自己基本功好的部分，克服薄弱环节，防止基本动作向不规