陆轨两用车陆轨转换系统设计

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据其轨道和陆面间转换的运行方式的特点，进行该系统的结构设计，构造出陆轨转换系统形态并建立三维模型。并根
据平移导轨在陆轨转换过程中所受的载荷特征，对其进行可靠性设计，通过有限元方法对其刚度和强度进行校验，验证设计的合理性。在满足工作可靠性前提下，该系统特殊的结构形式及功能特点，具有广阔的市场前景。
ＳＨＥＮＹｏｎｇ－￣ｎｇ，ＺＨＥＮＧＳｏｎｇ－ｌｉｎ。，ＺＨＵＢｅｎ－ｙｕ，ＦＥＮＧＪｉｎ－ｚｈｉ，ＷＡＮＧＣｈｅｎｇ（１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｈａｎｇｈａｉｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００９３，Ｃｈｉｎａ；２．Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ
（１．上海理工大学机械工程学院，上海２０００９３；２．机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室，上海２０００９３；３唐山科技职业技术学院，河北唐山０６３０００）
摘
要：基于自主研发的陆轨两用工程维护车的快速陆轨转换功能的需求，阐述了陆轨两用车的功能与总体结构，根
Ｃｈｉｎａ；３．ＴａｎｇｓｈａｎＶｏｃａｔｉｏｎａｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｙ，ｇＨｅｂｅｉＴａｎｇｓｈａｎ０６３０００，Ｃｈｉｎａ）
第１０期２０１３年１Ｏ月
机械设计与制造
ＭａｃｈｉｎｅｒｙＤｅｓｉｇｎ＆Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ４５
陆轨两用车陆轨转换系统设计
沈永峰，郑松林，一，朱本雨，冯金芝ｌＩ２，王成３
ｖｅｌｏｐｅｄ，ａｎｄｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｉｔｙａｎｄ
Байду номын сангаас
ｃｏｎｉｆｇｕｒａｔｉｏｎｏｆｄｕａｌ－ｐｕｒｐｏｓｅｖｅｈｉｃｌｅｓａｌｅｉ￣ｒｏｄｕｃｅｄＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｓｉｔｉｃｓｆｔｏｈｅｏｐｅｒｔａｏｎｉｍｏｄｅ，ｉｔｄｅｓｉｇｎｓｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｆｏｌ￣ｗｅｄｔｈｅｆｕｎｃｔｏｎｉａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．ｃｏｎｓｔｒｕｃｓｔｔｈｅｆｏｏｆｒｏｄ－ａｒｉｌａ－ｓｈｉｔｉｆｎｇｓｙｓｔｅｍｎｄａｅｓｔａｂｌｓｉｈｅｓｔｈｅ３ＤｍｏｅｌｄＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｌｏｄａｃｈｒａａｃｔｅｒｓｉｔｃｓｉｆｔｏｈｅｇｕｉｄｅｂｅａｍｉｎｔｈｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｄｅｓｉｇｎｏｆｔｅｇｈｕｉｅｄｂｅａｍａｎｄｉｔｓｓｔｉｆｆｎｅｓｓａｎｄｓｔｒｅｎｇｔｈｃｈｅｃｋｎａａｌｙｚｅｄｔｈｒｏｕｇｈＦＥＡｓｏｔｗｆａｒｅ．ｗｈｉｃｈｖｅｒｉｉｆｅｄｔｈｅｒａｔ￣ｎａｌｉｔｙｏｆｔｅｈｅｓｄｉｇ，￣Ｉｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｏｉｎｓｆｏｏｐｅｒｔａｏｎｉａｌｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，ｔｈｅｓｐｅｃｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｎｄａ，ｅｔａｕｒｅｓｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ，ｈｓａａｗｉｄｅｍａｒｋｅｔｐｒｏｓｐｅｃｔ．
关键词：陆轨转换系统；结构设计；平移导轨；可靠性分析中图分类号：ｒＨｌ６文献标识码：Ａ文章编号：１００１ — ３９９７（２０１３）ｍ－ｏｏ４５ — ０３
ＲＯａｄ —ＲａｉＩ — ＳｈｉｆｔｉｎｇＳｙｓｔｅｍＤｅｓｉｇｎｆｏｒＤｕａｌ－ＰｕｒｐｏｓｅＶｅｈｉｃｌｅｓ
ＩｎｄｕｓｔｒｙＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＭｅｃｈａｎｉｃａｌＳｔｒｅｎｇｔｈ＆ＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＡｕｔｏＣｈａｓｓｉｓＣｏｍｐｏｎｅｎｔｓ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００９３，
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎｅｎ￣ｎｅｅｎｎｇｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｖｅｈｉｃｌｅｗｉｔｈｆａｓｔｒｏａｄ－ｒａｉｌ－ｓｈｉｔｆｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎｉｓｓｅ