三维坐标系在核电叶片检测中的选择原则的技巧
测绘技术中坐标系选择与转换的原理与方法
测绘技术中坐标系选择与转换的原理与方法引言测绘技术在现代社会中起着重要的作用，它涵盖了许多方面，包括坐标系的选择与转换。
在进行测量和制图过程中，选择合适的坐标系统以及进行坐标系转换是不可或缺的。
本文将介绍测绘技术中坐标系选择与转换的原理与方法，并探讨其在实践中的应用。
1. 坐标系的选择在进行测绘时，选择合适的坐标系是非常重要的。
坐标系可以用来描述地理空间上的位置，并通过坐标值来表示。
在选择坐标系时，需要考虑以下几个因素：1.1 地理位置地理位置是选择坐标系时必须要考虑的因素。
不同的地理位置可能适用不同的坐标系。
例如，在全球范围内，可以选择采用大地坐标系，该坐标系适用于表示地球表面上的点的位置。
而在局部范围内，可以选择使用局部坐标系，该坐标系适用于描述具体区域内的位置。
1.2 坐标精度要求坐标精度要求是选择坐标系时需要考虑的另一个重要因素。
不同的坐标系有不同的精度要求。
例如，UTM坐标系适用于小范围区域内的测绘，其精度要求相对较高。
而对于较大范围的测绘，可以选择采用高斯-克吕格坐标系或国家大地坐标系，其精度要求相对较低。
1.3 数据共享与整合数据共享与整合也是选择坐标系时需要考虑的因素之一。
在现代社会中，不同机构、部门和个人可能会产生大量的地理数据。
为了实现数据的共享和整合，需要选择统一的坐标系来标准化数据。
例如，国际上通用的WGS84坐标系可以用于实现不同国家和地区之间的数据共享和整合。
2. 坐标系转换方法在测绘过程中，有时需要将数据从一个坐标系转换到另一个坐标系。
坐标系转换是一个复杂的任务，但可以通过一些方法来实现。
以下是常用的坐标系转换方法：2.1 参数转换法参数转换法是一种常用的坐标系转换方法。
它通过计算不同坐标系之间的转换参数来实现坐标系之间的转换。
这些转换参数通常包括平移参数、旋转参数和尺度参数。
通过计算这些转换参数，可以将数据从一个坐标系转换到另一个坐标系。
2.2 数学模型法数学模型法是另一种常用的坐标系转换方法。
三坐标操作规范范文
三坐标操作规范范文三维坐标操作规范一、概述三维坐标操作规范旨在规定在三维坐标系中进行操作时的一些基本规范，目的是为了提高操作的准确性和统一性。
二、坐标系标准1.三维坐标系采用右手定则，即正指向X轴，右指向Y轴，大拇指指向Z轴。
2.原点(O)为坐标系的起点，即坐标轴的交点。
3.坐标系的轴向应标明名称，如X轴、Y轴、Z轴，以便识别。
三、坐标表示1.坐标采用(x,y,z)表示，分别表示沿X轴、Y轴和Z轴的移动距离。
2.三个坐标值分别用逗号和空格分隔，如(1,2,3)。
3. 坐标值的单位应明确，如米(m)、英尺(ft)等。
四、坐标值范围1.坐标值范围应根据实际需求进行设置，超出范围的坐标值将被认为是无效的。
2.超出坐标范围的操作，应给出相应的提示和警告。
五、坐标计算1.坐标之间的加减运算应遵循向量相加的规则，即对应坐标分量相加减。
2.坐标与常数的乘除运算也应按照向量运算的规则进行。
3.坐标之间的乘法运算应采用点积或叉积的方式进行。
六、坐标变换1.坐标变换应根据实际情况选择适当的变换矩阵，如平移、旋转、缩放等。
2.坐标变换前后的坐标系应相对应，变换后的坐标点在新坐标系中的表示应与在旧坐标系中的表示一致。
七、点的表示1.表示一个点时，使用大写字母加点号，如A、B、C。
2.对点的操作时，应明确点在三维空间中的坐标位置。
八、距离计算1.两点间的距离计算应采用三维空间的距离计算公式，即勾股定理。
2.距离计算的结果应四舍五入到合适的精度。
九、角度计算1.角度计算应基于向量计算，采用余弦定理或正弦定理。
2.角度计算的结果应四舍五入到合适的精度。
十、参考坐标系1.在需要一组基准坐标时，应明确参考坐标系的选择。
2.参考坐标系在操作中应始终保持一致，以确保计算的准确性。
十一、坐标操作报错处理1.当操作中出现错误时，应给出相应的错误提示，并指出错误的原因和解决方法。
2.错误处理包括但不限于坐标值超出范围、参考坐标系不符等情况。
工程测量中的坐标系选择原理与方法
摘要摘要：近几年来，国家大力兴建高速铁路，由于高速铁路对边长投影变形的控制要求很高（2.5cm /km）,因而导致长期以来一直使用的三度带高斯投影平面之间坐标系已难以满足高速铁路建设的的精度要求，本文就具有抵偿高程投影面的任意带坐标系原理作出了阐释，具有抵偿高程投影面的任意带坐标系，克服了三度带坐标系在大型工程中精度无法满足要求的局限性，能有效地实现两种长度变形的相互抵偿，从而达到控制变形的目的。
关键词：高速铁路、抵偿高程面、坐标转换、投影变形、高斯正形投影AbstractAbstract：In recent years, countries build high-speed railway, due to high speed railway projective deformation control of revised demanding (2.5 cm/km), and therefore cause has long been used with three degrees of gaussian projection planes already difficult to satisfy between coordinate system of high-speed railway construction, this article the accuracy requirement of the planes with counter elevation arbitrary made interpretation with coordinate system, with the principle of any planes with anti-subsidy elevation, overcome three degrees coordinate with coordinate system in large engineering accuracy can't satisfy requirements limitation, can effectively achieve the two length deformation of mutual counter, achieve the purpose of controlling deformation.keywords：rapid transit railway Counter elevation surface Coordinate transformation Projective deformation Gaussian founder form projection目录第一章前言 .................................................................................. 错误!未定义书签。
测绘技术中的坐标系统选择方法
测绘技术中的坐标系统选择方法在测绘技术中，选择合适的坐标系统对于正确测量和准确定位非常重要。
坐标系统是测绘中用于描述地球表面点位的一种数学工具，它可以将地球上的点位映射到一个具体的坐标系中。
本文将探讨测绘技术中的坐标系统选择方法，希望能为测绘工作者提供一些实用的参考。
首先，我们要了解不同类型的坐标系统，并根据具体的测绘任务选择合适的类型。
常见的坐标系统包括地理坐标系统、投影坐标系统和局部坐标系统。
地理坐标系统使用经纬度来描述地球表面点位，适用于大范围的测绘任务。
投影坐标系统则通过将地球表面映射到一个平面上来描述点位，适用于较小范围的测绘任务。
局部坐标系统则是基于某一特定测点建立的坐标系，适用于局部细节的测绘任务。
其次，我们需要考虑选择坐标系统时需要考虑的几个方面。
首先是地球模型的选择。
地球可以被简化为两种模型：椭球体和大地水准面。
椭球体模型适用于大尺度测绘任务，而大地水准面模型适用于小尺度的测绘任务。
其次是坐标系的选择。
不同测绘任务需要不同类型的坐标系，如二维平面坐标系和三维空间坐标系。
最后是精度和精度要求。
在选择坐标系统时，需要根据测绘任务的精度要求进行考虑，以确保测量结果的准确性。
在实际应用中，我们还需要考虑坐标系统的转换和转换误差。
由于不同测绘任务可能涉及不同的坐标系统，因此必须进行坐标系统的转换。
在进行转换时，需要注意转换精度和转换误差。
由于不同坐标系统之间存在一定的误差，转换后的坐标可能与实际测量结果有所偏差。
因此，在进行坐标系统转换时，应该考虑转换误差，并使用适当的方法进行控制和补偿。
除了上述提到的基本原则和方法外，我们还可以根据具体测绘任务的特点来选择坐标系统。
例如，在大范围的测绘任务中，为了避免由于地球形状的复杂性而引起的测量误差，可以选择地心坐标。
对于小尺度的测绘任务，可以选择以测区中心为原点的局部坐标系，以降低计算复杂度，提高测量效率。
此外，还可以根据地理特征、使用上的便利性和数据交换的方便性等方面来选择合适的坐标系统。
测绘技术中的坐标系选择与转换技巧
测绘技术中的坐标系选择与转换技巧导语：在测绘领域中，选择和转换坐标系是非常重要的一环。
本文将介绍坐标系选择的依据和转换技巧，帮助读者在测绘过程中更加准确地获取和处理地理空间数据。
一、坐标系的概念与作用坐标系是用来表示地理空间位置的一种数学模型，它可以将地球表面上的点与数学上的坐标一一对应起来。
在测绘领域中，坐标系起到了至关重要的作用，能够帮助我们准确地描述和计算地理空间信息。
正确选择坐标系能够确保测绘结果的准确性和可靠性。
不同的任务需要不同的坐标系，因此选择正确的坐标系对于测绘工作的精度和效率至关重要。
二、坐标系的选择依据1. 任务需求：不同的任务对于测绘结果的精度和坐标系统的要求不同。
例如，大范围的测量可能需要一种全球坐标系，而局部的精细测量可能需要一种局部坐标系。
2. 测量区域：坐标系的选择还要考虑测量区域的经纬度范围。
在经度的表示上，全球共有360度，一般分为东经和西经。
而在纬度上，从赤道开始，北纬为正，南纬为负。
3. 数据源和参考资料：坐标系选择还要考虑所使用的数据源和参考资料的坐标系统。
如果数据源已经定义了坐标系统，我们应该与其保持一致，以免出现无法解决的坐标转换问题。
4. 其他因素：选择合适的坐标系还需要考虑地球椭球体模型、地震活动、地壳变动等因素对测量结果的影响。
三、坐标系转换技巧1. 坐标系转换的基本原理：坐标系转换是将不同坐标系下的位置点转换为相互对应的点的过程。
在转换过程中，通常需要考虑平移、旋转和缩放等转换方式。
2. 坐标系转换的工具：如今，各种测绘软件和GIS（地理信息系统）工具都可以提供坐标系转换的功能。
通过这些工具，我们可以轻松地实现不同坐标系之间的转换。
3. 坐标系转换的注意事项：在进行坐标系转换时，我们应该注意以下几点。
首先，要确保所使用的转换模型和参数准确无误。
其次，要确定转换的坐标系统是否与所需精度匹配。
最后，还要考虑数据的可靠性和精度变形的情况。
四、应用案例在实际测绘工作中，正确选择和转换坐标系非常重要。
三坐标测量机在航空发动机叶片型面检测中的应用探析
三坐标测量机在航空发动机叶片型面检测中的应用探析本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！1、前言航空发动机工业是制造业的精华，综合了多学科的成果，技术难度大，研制周期长，耗资多，标志着一个国家的科技水平和国防实力。
叶片是航空发动机的“心脏”部件，直接决定了发动机的性能、安全和寿命。
由于叶片加工质量对飞行安全的重要性尤甚，因此对其品质的检测较其他机械零部件要严格复杂的多。
叶片的几何形状和尺寸决定了叶片的工作性能，而叶片的型面质量直接影响发动机能量转换的效率。
因此在发动机零部件检测中，叶片型面的检测具有十分重要的意义。
在航空发动机叶片检测领域，目前应用最广泛的就是利用接触式三坐标通过二维扫描的方法对叶片型面进行检测。
2、三坐标测量机在叶型检测中的应用三坐标测量机工作原理三坐标测量机是在机械零部件尺寸和行为公差检测中应用最多的测量设备。
它是通过探针在工件上打点或扫描等接触式测量方法对所要测量的元素进行数据采集，然后通过软件计算拟合成所要测量的元素，并最终求出结果。
三坐标测量机的特点是速度快、精度高、稳定性强、测量方法多样化以及强大的软件处理能力。
三坐标测量机测量叶型的具体方法本文举例对某型号发动机风扇转子叶片进行测量，测量采用精度达到(+L/350) um的高精度三坐标测量机。
该风扇叶片是目前所有型号叶片中尺寸最大、扭转最大，加工和叶型检测难度最大的叶片。
其中沿叶片积叠轴方向倾斜角最大处的法线与型面的夹角最大达到20。
下面就以该叶片为例，谈谈三坐标测量机检测叶片型面的方法和遇到的问题。
准备工作首先根据叶片的形状和大小，把叶片装夹在合适的位置，使得在测量过程中探针可测得所有的被测元素，并且探头不会在测量过程中超出边界。
然后根据所有被测元素的位置，准备不同大小和不同角度的探针，并对每个探针进行校准。
其中测量同一型面的不同角度的探针大小必须一致，本文采用的所有探针直径都为1m m。
测绘技术中的坐标系选择与转换方法
测绘技术中的坐标系选择与转换方法引言：坐标系是测绘技术中最基本的概念之一，它是将地球表面的各个位置抽象成具有数值描述的平面坐标系，实现地理位置的精确定位。
而坐标系的选择和转换方法是测绘工作中至关重要的一环，它关系着地图制作的准确性和使用的可靠性。
本文将探讨在测绘技术中坐标系选择与转换方法的相关问题。
一、坐标系的选择在测绘技术中，常用的坐标系有地心坐标系、大地坐标系、平面坐标系等。
根据实际应用需求和测量对象的特点，我们需要灵活选择适合的坐标系。
例如，在大范围地理信息系统中，通常使用地心坐标系，以纬度、经度和椭球高来描述地球上的点；而在小范围地理信息系统中，常用平面坐标系，以x、y坐标来描述地图上的点。
坐标系的选择应符合地图制作的精度要求和实际应用的需要。
二、坐标系转换方法1. 地心坐标系与大地坐标系的转换：地心坐标系是由地球质心、地球自转轴和赤道面确定的坐标系，是进行全球测量和建图的基础。
而大地坐标系是在地心坐标系的基础上，通过引入大地椭球来近似地球形状，以经纬度和大地高来描述地球上的点。
在进行地理坐标转换时，常用的方法有椭球参数法、四参数法和七参数法等。
椭球参数法是利用基准椭球的参数计算得到的，适用于小范围内的坐标转换；四参数法是利用四个参数来描述平移和旋转的关系，适用于中等精度的坐标转换；七参数法则是同时考虑平移、旋转和尺度差异的坐标转换方法，适用于高精度的坐标转换。
2. 大地坐标系与平面坐标系的转换：大地坐标系与平面坐标系之间的转换通常是在局部坐标系内进行的，例如在一张城市地图中，我们需要将大地坐标系下的经纬度转换成平面坐标系下的地图坐标。
这种转换需要考虑地图投影、坐标原点、坐标比例尺等因素。
常用的方法有高斯投影法、墨卡托投影法和UTM投影法等。
高斯投影法适用于局部区域的坐标转换，它以传统的高斯平面投影方式来描述地图坐标；墨卡托投影法则是一种全球性的投影方式，它将地球表面划分为等间隔的经线和纬线，可以实现全球范围内的坐标转换；UTM投影法是一种通用的投影方式，采用分带投影的方式将地球划分为多个狭长带，适用于中等精度的坐标转换。
三坐标建坐标系轴向怎么选
三坐标建坐标系轴向怎么选
在进行三坐标测量时，建立坐标系是至关重要的一步。
选择适合的坐标系轴向
能够使测量工作更加准确和高效。
在选择坐标系轴向时，以下几个方面需要考虑：
1. 特征方向
在进行三坐标测量时，首先要考虑被测对象的特征方向。
通常选择基于对象特
征的坐标系轴向能更好地反映出对象的形状和尺寸。
比如，在测量一个长方体零件时，可以选择一个坐标系，其中一个轴沿着长方体的长边方向，另外两个轴分别垂直于这个轴。
2. 测量要求
不同的测量任务对坐标系轴向有不同的要求。
如果测量的主要目的是测量表面
的几何特征，可以根据表面的几何形状来选择坐标系轴向。
如果测量主要是针对零件的装配要求，可以根据零部件的功能方向来选择坐标系轴向。
3. 工艺要求
在选择坐标系轴向时，还需要考虑到后续的工艺要求。
比如，如果需要对被测
对象进行切割或加工，可以选择一个坐标系轴向使后续的工艺操作更加方便和高效。
综上所述，选择三坐标建坐标系轴向时，需要考虑到被测对象的特征方向、测
量要求以及后续的工艺要求，以确保测量工作的准确性和高效性。
只有根据具体情况选取合适的坐标系轴向，才能更好地完成三坐标测量任务。
三坐标操作使用规程
三坐标操作使用规程一、背景介绍三维坐标操作是指在三维空间中，通过给定的坐标系对空间中的点进行定位和操作的过程。
在现实世界中，三维坐标操作被广泛应用于计算机图形学、计算机辅助设计、地理信息系统等领域。
二、操作规范1.坐标系选取：在进行三维坐标操作前，需要先确定一个适合的坐标系。
常见的坐标系有笛卡尔坐标系、极坐标系等。
根据实际需求选择适当的坐标系。
2.坐标系原点确定：坐标系原点是坐标系中唯一的一个点，通常用坐标轴的交点来表示。
在进行三维坐标操作前，需要确定一个参考点作为坐标系的原点，以其为基准对其他点进行定位和操作。
3.坐标轴方向规定：在确定坐标系后，需要规定各个坐标轴的正方向。
通常规定x轴为向右，y轴为向上，z轴为向外。
但在一些场景下，可能需要根据实际需求对坐标轴方向进行调整。
4.点的表示：在三维坐标操作中，点通常用其空间坐标来表示。
在笛卡尔坐标系下，点的表示通常用(x,y,z)三个数值来表示，分别代表着点在x轴、y轴、z轴上的坐标值。
5.点的定位和移动：在三维坐标操作中，可以通过点的定位和移动来实现点在三维空间中的位置变换。
点的定位通常是根据给定的坐标值在坐标系中找到对应的点；点的移动是在给定的坐标系下，根据点的坐标值进行平移、旋转、缩放等操作。
6.点的投影：在三维坐标操作中，可能需要将点在三维空间中的位置投影到二维平面上进行进一步处理。
点的投影通常用点在二维平面上的坐标值来表示，可以采用透视投影、正交投影等方法进行投影。
7.距离和角度计算：在三维坐标操作中，经常需要计算两点之间的距离或计算点与坐标轴之间的夹角。
可以利用勾股定理计算两点之间的距离，利用余弦定理计算点与坐标轴之间的夹角。
8.坐标系变换：在三维坐标操作中，可能需要将点从一个坐标系转换到另一个坐标系下。
坐标系变换通常包括平移、旋转、缩放等操作，可以通过矩阵变换的方式实现。
三、注意事项1.坐标系选取应根据实际需求确定，合理选取坐标系可简化操作流程。
测绘技术中的坐标系选择与转换方法讲解
测绘技术中的坐标系选择与转换方法讲解测绘技术在现代社会中扮演着至关重要的角色。
它不仅为建设工程、导航系统和地理信息系统等提供了必要的空间数据，还广泛应用于资源勘探、环境监测和城市规划等领域。
而在测绘过程中，一个重要的环节就是坐标系的选择与转换。
本文将深入讲解测绘技术中的坐标系选择与转换方法。
一、坐标系的选择坐标系是测量与表示空间位置的基本工具。
在测绘中，常用的坐标系有经纬度坐标系、平面直角坐标系和高斯克吕格坐标系等。
1. 经纬度坐标系经纬度坐标系是以地球为基准的坐标系。
经度表示地球表面上某点与本初子午线的角度关系，纬度表示某点与赤道平面的角度关系。
经纬度坐标系适用于大范围区域的测量，特别是全球定位系统（GPS）的应用。
2. 平面直角坐标系平面直角坐标系也称笛卡尔坐标系，是直角坐标系的一种形式。
它以平面内一条直线为X轴，垂直于X轴的直线为Y轴，通过原点建立坐标系。
平面直角坐标系适用于小范围区域的测量，如城市规划和建筑工程等。
3. 高斯克吕格坐标系高斯克吕格坐标系是一种局部坐标系，常用于国家和地区的测绘工作。
它通过将地球表面分割成多个投影带，每个带采用高斯克吕格投影方式建立坐标系。
高斯克吕格坐标系具有高精度和较小误差的特点，适用于国家级的测绘工程。
二、坐标系的转换方法在测绘过程中，经常需要将不同坐标系下的数据进行转换。
以下是常用的坐标系转换方法。
1. 三参数转换三参数转换是一种简单的坐标系转换方法，适用于不同坐标系之间存在比较小的位置偏移的情况。
它通过平移、旋转和比例尺转换三个参数来实现坐标系之间的转换。
三参数转换的精度较低，适用于简单的测量任务。
2. 四参数转换四参数转换是一种更精确的坐标系转换方法，常用于大范围区域的测量。
它除了包含三参数转换的平移、旋转和比例尺转换外，还增加了一个参数用于处理坐标系之间的错切变换。
四参数转换能够准确地处理较大的位置偏移情况。
3. 七参数转换七参数转换是一种高精度的坐标系转换方法，适用于较精细的测绘工作。
三坐标建立工件坐标系应注意的问题
三坐标建立工件坐标系应注意的问题
建立工件坐标系时，需要注意以下问题：
1. 坐标系的原点确定：确定工件坐标系的原点通常是选择一个固定点或特定特征来作为参考点。
这个选取应该便于工件的尺寸和形状以及后续加工过程的测量和操作。
2. 坐标轴方向：确定工件坐标系的坐标轴方向是非常重要的，它会直接影响到坐标系的表示和工件的加工操作。
通常，选择一个合适的方向来表示工件的长度、宽度和高度，并确保坐标轴的正方向与工件的特性相匹配。
3. 坐标轴的单位：确定工件坐标系的坐标轴单位，例如毫米、厘米、英尺等。
这取决于工件的尺寸以及后续加工和测量设备的精度和单位。
4. 坐标轴的面表示：确定坐标系的面表示，即确定哪个面是主面或者参考面。
这对于确定后续加工操作中的方向和位置至关重要。
5. 坐标系的转换和平移：如果需要将工件坐标系与其他坐标系进行转换或平移，则需要确定转换的方法和参数，并确保转换后的坐标系与原始坐标系保持一致。
6. 坐标系的标记和命名：为了方便工艺操作和后续数据分析，对工件坐标系的坐标轴进行标记和命名是必要的。
这可以通过正确的标记和命名来提高工作效率和准确性。
总之，在建立工件坐标系时，需要综合考虑工件特性、加工要求、测量设备和操作习惯等因素，同时确保坐标系的准确性和一致性。
测量坐标系的选用与转换方法
测量坐标系的选用与转换方法坐标系是测量领域中非常重要的概念，用来确定空间中任意点的位置。
在测量中，选用合适的坐标系并进行坐标转换是确保测量结果准确性的关键之一。
本文将探讨坐标系的选用原则以及常见的坐标系转换方法。
一、坐标系的选用原则在测量过程中，选择合适的坐标系对于减小误差和提高测量精度至关重要。
下面是一些坐标系选用的原则：1. 符合实际应用需求：选择坐标系应考虑实际应用的需要，例如地理测量中常用的UTM坐标系适用于大范围的地理测绘，而工程测量中常用的笛卡尔坐标系适用于小范围的工程测量。
2. 简化测量计算：选择坐标系应使测量计算尽可能简化，避免繁琐的转换计算。
如果测区范围较小，可以选用本地坐标系，这样可以减少坐标转换的复杂性。
3. 减小误差传递：选择坐标系时应尽量减小误差的传递。
如果测量数据需要多次转换才能得到最终结果，那么每次转换都会引入一定的误差。
因此，选择尽量少的坐标系转换有助于减小误差的积累。
二、常见的坐标系选用和转换方法1. 笛卡尔坐标系笛卡尔坐标系也称作直角坐标系，是一种最常见的坐标系。
在笛卡尔坐标系中，空间中的点可以由三个坐标值(x、y、z)来确定。
这种坐标系适用于很多测量应用，如工程测量、地质测量等。
在进行坐标转换时，将一个坐标系中的坐标值转换到另一个坐标系可以使用平移和旋转的方法。
平移是通过确定两个坐标系的原点之间的差异来进行的，旋转是通过确定两个坐标系之间的方向差异来进行的。
坐标系转换的具体方法可以通过坐标系转换参数进行计算。
2. 极坐标系极坐标系是另一种常见的坐标系，它是由半径和方位角两个参数来确定一个点的位置。
极坐标系适用于一些特殊的测量应用，如雷达测量、天文测量等。
坐标系之间的转换可以通过将极坐标系的半径和方位角转换为笛卡尔坐标系中的坐标值来实现。
具体的转换方法可以使用余弦定理和正弦定理进行计算。
3. 大地坐标系大地坐标系是地球表面测量中常用的坐标系。
大地坐标系用经度和纬度两个参数来确定一个点的位置。
三坐标测量机在航空发动机叶片检测中的应用及开发
三坐标测量机在航空发动机叶片检测中的应用及开发摘要：航空发动机制造技术难度大，需要较长的研制周期和大量的资金投入，是国家科技水平和国防实力的体现。
在航空发动机中，叶片是关键部件，其直接影响到发动机的性能、安全性和使用寿命，因此确保航空发动机叶片质量是非常重要的，对叶片进行检测是保证其质量的重要手段，基于此文本对三坐标测量机在航空发动机叶片检测中的应用进行了探讨。
关键词：三坐标测量机；航空发动机叶片；测量1 引言在进行叶片质量进行检测面临着很多方面的问题，具体表现在以下几方面：（1）测量精度要求高。
发动机叶片是精密部件，对精度要求非常高，在进行发动机叶片型面进行测量时，测量精度的要求达到0.005mm。
（2）测量效率要求高。
在生产制造过程中，叶片是批量生产的，一批次生产的叶片数量很多，需要较高的测量速度和效率才能够满足实际检测的需求。
（3）测量可靠性要求高。
由于叶片是发动机的重要组件，对发动机性能有着非常大的影响，因此必须要保证叶片测量的可靠性，这样才能够确保叶片的质量可以满足要求。
（4）叶片测量定位和建立测量坐标系复杂。
由于叶片安装楔型面比较小，导致装夹和坐标系建立存在较大的误差。
（5）叶片测量数据处理复杂程度高，难度大。
叶片测量数据较多，需要测定的参数包括叶型、弦长、前缘后缘半径等形状误差，还需要测定叶片弯曲、扭转等位置误差。
当前，航空发动机叶片检测主要采用接触式三坐标通过二维扫描的方法对叶片型面进行检测。
2 三坐标测量机在叶型检测中的应用2.1 三坐标测量机工作原理三坐标测量机是一种测量设备，在机械零部件尺寸和行为公差检测中有比较广泛的应用，其工作原理和流程如下：首先，进行数据采集，数据采集的方式有两种，一是通过探针在工件上打点，二是通过扫描等接触式测量方法；其次，通过软件来处理数据，拟合成所需要的元素；最后，计算出最终结果。
三坐标测量机具有测量速度快、精度高和稳定性强等特点，而且其测量方法多样化，软件处理能力强。
三坐标取点标准
三坐标取点标准三坐标取点标准是在三维坐标系中确定一个点的方法和规范。
在工程测量和地理信息系统中，三坐标取点是一个非常重要的步骤，它直接影响着测量结果的准确性和可靠性。
本文将从理论基础、测量方法、应用领域等多个方面对三坐标取点标准进行深入研究，以期为相关领域的研究者和从业人员提供参考。
首先，我们来了解一下三坐标取点的基本理论基础。
在三维空间中，我们通常使用直角坐标系来描述一个点的位置。
直角坐标系由X 轴、Y轴和Z轴组成，它们互相垂直，并以原点为起始点。
通过确定一个点在X轴、Y轴和Z轴上的位置（即X、Y、Z坐标），我们可以唯一地确定该点在空间中的位置。
接下来是关于测量方法的讨论。
通常情况下，我们使用测量仪器（如全站仪或GPS）来进行三坐标取点。
全站仪是一种高精度测量仪器，它可以同时测量目标物体在水平方向上的角度（水平角）和垂直方向上的角度（垂直角），并通过测量距离（斜距）来确定目标物体的位置。
GPS则是一种通过卫星定位来确定目标物体位置的测量方法。
无论是使用全站仪还是GPS，我们都需要在测量前进行校准，以确保测量结果的准确性。
在实际应用中，三坐标取点广泛应用于工程测量、地理信息系统、地质勘探等领域。
在工程测量中，三坐标取点被用于确定建筑物、道路和桥梁等工程结构的位置和形状。
在地理信息系统中，三坐标取点被用于制作数字地图和进行地理分析。
在地质勘探中，三坐标取点被用于确定矿产资源和勘探目标的位置。
然而，在实际应用中存在一些挑战和限制。
首先是仪器精度限制。
无论是全站仪还是GPS，它们都有一定的精度限制。
因此，在进行三坐标取点时需要考虑仪器精度，并采取相应的校正措施以提高测量结果的准确性。
其次是环境因素对测量结果的影响。
环境因素如大气压力、温度、湿度等都会对测量结果产生一定的影响。
因此，在进行三坐标取点时需要对环境因素进行监测和校正，以确保测量结果的准确性和可靠性。
此外，数据处理和分析也是三坐标取点中的重要环节。
测绘技术中的坐标系统选择与转换技巧
测绘技术中的坐标系统选择与转换技巧在测绘技术中，坐标系统是一个重要的概念，用于确定和描述地球表面上的点的位置。
选择和转换正确的坐标系统对于测绘工作的准确性和可靠性至关重要。
本文将讨论测绘技术中的坐标系统选择与转换技巧，并探讨其在实际应用中的相关问题。
一、坐标系统的选择应根据实际需求和具体情况进行在进行测绘工作时，我们首先需要确定所需的坐标系统。
坐标系统可以根据不同的要求和用途来选择。
例如，对于全球性的大地测量工作，通常会选择使用地心经纬度坐标系统。
而对于局部区域的测绘工作，可以选择使用UTM投影坐标系统。
此外，还有许多其他种类的坐标系统可供选择，如高斯-克吕格投影坐标系统等。
根据实际需求和具体情况来选择坐标系统可以提高测绘工作的效率和精度。
二、坐标系统之间的转换技巧要掌握在实际测绘工作中，由于各种原因，我们有时需要将一个坐标系统转换为另一个坐标系统。
这就需要我们掌握坐标系统之间的转换技巧。
坐标系统之间的转换可以分为参数转换和坐标转换两种方式。
参数转换是指将一个坐标系统的参数转换为另一个坐标系统的参数。
例如，将地心经纬度坐标系统转换为UTM投影坐标系统，需要通过参数转换来实现。
参数转换的关键是确定两个坐标系统之间的转换参数，如转换中心的经纬度、投影带的中央子午线经度等。
在进行参数转换时，需要注意保留足够的精度，以确保转换的准确性。
坐标转换是指将一个坐标系统的坐标值转换为另一个坐标系统的坐标值。
坐标转换的关键是确定两个坐标系统之间的转换关系。
例如，将地心经纬度坐标系统的坐标值转换为UTM投影坐标系统的坐标值，需要通过坐标转换来实现。
在进行坐标转换时，需要考虑各种参数和误差源，如椭球体参数、投影形变等。
三、常见问题及解决方法在测绘技术中，坐标系统选择与转换常常涉及到一些常见的问题，如坐标系统不匹配、坐标转换精度不高等。
这些问题在实际应用中可能会影响到测绘工作的结果和分析。
以下是一些常见问题及解决方法的讨论。
某型叶片三坐标测量技术研究
·刘志威,谢佳珂,于玉露(东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川德阳,618000)摘要:叶片作为汽轮机中的核心部件,其质量直接影响机组能量转换效率。
某机组叶片结构复杂,测量难度大。
文章以某型叶片三坐标测量为研究对象,规划了详细的测量方案,对叶片相关尺寸进行测量,并对尺寸测量结果进行了不确定度评定。
关键词:叶片,三坐标,不确定度评定中图分类号:T V448文献标识码:A文章编号:1674-9987(2023)04-0068-04 Research on CMM's Measurement T echnology of aC ertain T ype of B ladeLIU Zhiwei,XIE Jiake,YU Yulu(Dongfang Turbine Co.,Ltd.,Deyang Sichuan,618000)Abstract:The blade is the core component of the steam turbine,and the quality directly affects the energy conversion efficiency of the unit.The blade structure of a certain unit is complex,and the measurement is difficult.This paper takes the three-coordinate measurement of a certain type of blade as the research object,plans a detailed measurement plan,measures the relative dimensions of the blade,and evaluates the uncertainty of the measurement results.Key words:blade,CMM,uncertainty evaluation第一作者简介:刘志威(1987-),男,工程硕士,工程师,毕业于西安理工大学测控技术与仪器专业,主要从事三坐标测量、计量技术工作。
三维坐标系在核电叶片检测中的选择原则和技巧
三维坐标系在核电叶片检测中的选择原则和技巧
刘颖秋;史文忠;汪涛
【期刊名称】《计测技术》
【年(卷),期】2001(021)001
【摘要】@@核电叶片的型线检测是核电叶片的检测关键，也是西屋公司要求必检的重要项目。
本文主要介绍利用三坐标测量机对核电叶片进行检测时三维坐标系的选择原则及技巧。
rn1 测量方法rn 叶片型线测量是借助三坐标测量机采集零件表面上一系列有意义的空间点，然后通过数学处理，求得由这些点所组成的特定几何元素的位置及其形状。
从而求得叶片型线的测量结果，而传统的办法是用样板对叶片型线进行检测。
由于被测叶片型线复杂，因此制造样板的工作量和难度都很大，而且不易保管；样板的精度较低，不能真实准确地反映型线的加工精度，误差较大。
【总页数】3页(P44-46)
【作者】刘颖秋;史文忠;汪涛
【作者单位】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司计量处,;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司计量处,;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司计量处,
【正文语种】中文
【中图分类】TB9
【相关文献】
1.迭代法坐标系在叶片检测中的应用 [J], 张强;王祯
2.核电站中的无损检测方法及其选择原则 [J], 王金柱;祁永刚;张万岭
3.基于ATOS ScanBox 三维测量系统快速检测核电末级大叶片的研究 [J], 陈洋;白日红;丛广辉;肖建平
4.核电调试中水质检测原则及实施经验探讨 [J], 张燕晓;叶明
5.三维摄影测量技术在混流式水轮机叶片尺寸检测中的应用 [J], 吴垠;李文定;沙学录
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航空叶片型面三坐标检测技术与发展
航空叶片型面三坐标检测技术与发展摘要：航空叶片型面精度对航空发动机气动性与使用性能的影响很大，所以要定期对其型面进行科学检测，就比如说对航空叶片型面三坐标的检测相当关键，它是航空叶片检测的重难点技术。
本文阐述了航空叶片型面三坐标的关键检测技术，并思考了其未来的技术应用发展趋势。
关键词：航空叶片型面；三坐标检测技术；精度；技术应用；发展趋势航空叶片型面与航空发动机息息相关，因为发动机需要利用叶片对空气的压缩与膨胀提升发动机的推进效率，这其中叶片型面的曲面形状与制造精度也会起到一定作用，所以针对叶片型面的检测技术尤为关键。
目前的三坐标检测技术正在不断提高对叶片型面的测量制造精度，确保在复杂启动环境下航空发动机也能保证高性能特性。
一、关于航空叶片型面航空叶片一般为薄壁、大扭曲设计，虽然其精密但可实现大批量生产，所以这也为针对它的检测工作带来一定难度。
一般情况下，航空叶片型面都是楔型面，它的测量过程中需要实施基准建立和装夹定位，这两项操作内容可能会产生较大误差。
另外一点，考虑到叶片测量的数据处理与分析过程相对复杂，且综合评定难度较高，所以叶片型面检测方法一般会选择非接触测量方法。
非接触测量相对比较先进，它运用到了磁学与光学基本原理，并配合物理模拟量对叶片进行三坐标测量，这大幅度提高了测量的卡空心与精度，对叶片型面的质量控制非常有利。
二、航空叶片型面三坐标检测技术应用分析航空叶片型面三坐标检测技术目前在发达国家已经非常成熟，他们基本已经实现了该技术领域的商业化发展，例如英国的高精度五轴测量系统REVO-2、日本的高精度扫描式侧头Metrol等等都具有高精密的三坐标测量能力，其叶片测量软件的可选择性也相当之高，可广泛应用于对航空叶片质量的检测环境中。
相比较而言，我国目前也正在试图突破三坐标检测技术在传统应用中技术类型较少、通用性较差、功能相对单一的瓶颈，提出了诸多新技术应用类型。
（一）航空叶片的坐标测量定位技术应用航空叶片的坐标测量技术定位高效且要求高精度，因为它直接影响到后续针对叶片的数据处理及型面质量评定结果。
三维摄影测量技术在混流式水轮机叶片尺寸检测中的应用分析
三维摄影测量技术在混流式水轮机叶片尺寸检测中的应用分析摘要：为使得数控编程更方便，通常需要在制作水轮机叶片过程中精密测量叶片铸件的三维坐标。
混流式水轮机自身形状复杂，体型巨大，使用普通的检测方式效率比较低。
而利用三维摄影测量技术能够快速获得物体定点的空间坐标，迅速将物体的空间信息处理转化成数字信息。
本文将基于三维摄影测量技术原理、特点和设备，结合混流式水轮机叶片结构特征，重点叙述该项应用的关键技术问题。
关键词：三维摄影测量技术；混流式水轮机叶片；尺寸检测；应用分析一、三维摄影测量技术（一）三维摄影技术测量设备三维摄影技术的测量设备最主要就MPS/S单相机工业测量系统。
该系统适用于工业产品中体型较大的产品的外形尺寸测量，最高的测量值可以达到30m，最低测量值为30cm，能够一次性确认多个定点的三维坐标。
除了该测量系统三维摄影测量技术的设备，还有高倍数码相机、编码点、反光贴点、测量标尺等等。
整套装备适用环境广泛并且方便携带，测量的精度高。
（二）三维摄像技术的原理及过程三维摄影技术的操作原理是：在空间上获得多个不同位置拍摄到的同一定点，再通过计算机的计算功能计算该点的三维坐标。
具体过程如下：首先规划好待测产品的特征部位，将反光贴点贴在这些部位上，并在贴有反光贴点的特征部位设置编码点，放置比例尺。
首先规划好待测产品的特征部位，将反光贴点贴在这些部位上，并在贴有反光贴点的特征部位设置编码点，放置比例尺。
按照现场距离放置高倍数码相机，选择科学的角度和距离拍摄照片。
最后利用MPS/S系统将空间信息转化成坐标信息。
（三）三维摄影测量技术的特点三维摄影测量技术又称为近景摄影。
目前该技术研究相对成熟，逐步应用在特殊文物保护和城市规划相关领域。
三维摄影测量技术对环境的要求不严格，除了真空环境无法利用三维摄影测量技术，其他的大多都可使用。
在测量过程中能够快速、高效的定位特征点并处理空间信息，测量结果也十分精确，方便便携，不会受到外界的温度或者湿度影响。
三坐标测量机选型指导-测头选择
三坐标测量机选型指导-测头选择【如何选择合适的三坐标测头系统】为测量任务选择合适的测头系统并不总是一件容易的事。
为获得有效的投资回报，最好的方式是从确定工件所需的应用、灵活性和测量范围开始. 测头的选择：选择三坐标测头要考虑以下几点：◆在可以应用接触式测头的情况下，慎选非接触式测头；◆在只测尺寸、位置要素的情况下尽量选接触式触发测头；◆考虑成本又能满足要求的情况下，尽量选接触式触发测头；◆对形状及轮廓精度要求较高的情况下选用扫描测头；◆扫描测头应当可以对离散点进行测量；考虑扫描测头与触发测头的互换性(一般用通用测座来达到)；◆易变形零件、精度不高零件、要求超大量数据零件的测量，可以考虑采用非接触式测头；◆要考虑软件、附加硬件(如测头控制器、电缆)的配套。
2. 不同三坐标测头适用的场合◆触发测头：当零件所被关注的是尺寸，间距或位置，而并不强调其形状误差，而注意力主要放在尺寸和位置精度时，接触式触发测量是合适的，特别是对于离散点的测量。
触发式测头测尺寸、间距或位置比扫描测头快，触发测头体积较小，当测量空间狭窄时测头易于接近零件。
一般来讲触发式测头使用及维修成本较低；因此，接触式触发测头依然是坐标测量的主流。
◆触发测头的优势及劣势优势：1、适于空间箱体类工件及巳知表面的测量；2、通用性强，采购及运行成本低；3、有多种不同类型的触发测头及附件供采用；4、适用于尺寸测量及在线应用；5、坚固耐用；6、体积小，易于在窄小空间应用；7、由于测点时测量机处于匀速直线低速状态，测量机的动态性能对测量精度影响较小；劣势：三坐标测量取点率低。
◆扫描测头：应用于有形状要求的零件和轮廓的测量：扫描方式测量的主要优点在于能高速的采集数据，这些数据不仅可以用来确定零件的尺寸及位置，更重要的是能用众多的点来精确的描述形状、轮廓，这特别适用于对形状、轮廓有严格要求的零件，该零件形状直接影响零件的性能(如叶片、椭圆活塞等)；也适用于你不能确信你所用的加工设备能加工出形状足够好的零件，而形状误差成为主要问题时的情况。
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２ ０ — １ ０ ０ １ ＿ １收 稿 ｏ 刘 颖秋 ３ ３岁 女 工 程师
图
４
（ 接 秉 ３ 上 Ｏ页 ）
结 。 效 显箱 ７ 等组 成 。 特点是 测力元件成 ｘ形 结构 ， 校 准 ， 果 见 表 １ 它 由上 下 和 左 右 两 对 ４个 对 称 的 向心 弯 曲 的 弓 表 形 弹簧连 接 ， 成 ｘ形 ４条 间 隙槽与 中心 孔 相 形
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经验与体 会
２０ ０ １年第 ２ 卷 第 １ １ 期
面为基准 时所建 立的坐标 系方 向一致 。
综上 所述 ， 建立 叶片 的坐 标 系时 ， 考虑 在 需 通 过 坐 标 转 换 ， 型 线 相 同 或 相 反 的 多 个 级 别 使
３ ３ 坐 标轴反 向法 ． 叶 片分 为 正 向和 反 向 。 同一 级 别 反 向 叶 片
和 正 向 叶 片形 状 相 似 ． 向 相 反 ， 图 ３所 示 。 方 如
／ 一
图
２
的 交 线 ｚ 使 其 做 平 面 旋 转 成 轴 ， 样 轴 自 ， 这
然生成 。 再在顶 面上做一 点置零 ， 使其 成为 。轴 的原点 ｝ 使 值 一定 ， 别在 背径 向面和 进汽 侧 分 上做直 线 ， 两直 线 的交 点置 零 ， 其成 为 、 将 使 轴 的 原 点 。这 样 顶 面 上 的 点 就 成 为 整 个 零
６ 即可 作 压 向测 力 使 用 。光 栅 位 移 传 感 器 ４ 安 ， ，
载荷
／ Ｎ ｋ
０
变形 示 值
／ｍ ‘
０ ０．Ｏ ００
２
３ ４ ５ ６
１ ９ ． ０８ ３
１６ ２９．６ ２ｌ ５４．６ ２６ ７３． ８ ３１ ８７．３
０ ００ ２０
编辑 不 同的程 序 ， 数据进行 采集 、 对 评定 。 下 为 正 ， 轴 向 前 为 正 ， 轴 向右 为 正 。 器 坐 标 同 ， 机 系可 以通过 修 改对其重 新定 义或改 变 。测 量机 ３ 建 立 坐 标 系 的 技 巧 和 实例 启动 后 ， 坐 标 系 即 为 机 器 坐 标 系 。当 一工 件 只 其 核 电叶片零 件坐标 系的 建法可 以说是 多 种
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航 空 计 测 技 术
经验 与体会
４ ５
以 低 压 ２级 正 向 叶 片 Ｈ０ ． ３ ． ０ １ １ ２ ０ １为 例 ， 其 型 线 和 Ｈ０ ． ２ ． ０ １ １ Ｚ ０ １一 致 ， 度 相 差 Ｌ ５， 角 ３。 我 们 只 需 将 Ｈ１ ２中 “ ＃轴 旋 转 １ ４－ 为 “ ２ 绕 ． ｏ改 绕 ＃轴 旋 转 ２ ７ 即 可 。 ．５
Ｏｘ ｙ完 全 相 符 。
２ 将 一１ ． ５ ） ６ ６ ８置零 ， ＝１ ４ ４ 零 Ｉ ．３ 置
３ 绕 轴 旋 转 １ ４ 。 ） ． 。
３ 绕 轴 旋 转 １ ０Ｉ ） ８。
４ 绕 轴 旋 转 １ ４。 ） ． 。 这 样 坐 标 系就 建立 完 毕 ， 中旋转 １ ４为 ３ ４ 不 同 基 准 法 式 ．。 ． 图纸 对 Ｈ１ ２叶 片 型 线 的 要 求 。 下 来 可 以对 叶 ２ 接 在 叶 片测 绘 中可 遇 到 根 据 不 同 定 位 基 准 测 量 同 一 叶 片 的 情 况 ， 们可 通 过 坐 标 转 换 使 其 我 ３ ２ 坐 标轴旋转法 ． 共 用 同 一 个 测量 程 序 。 有 些 叶片 型 线完 全 相 同 ， 是绕 轴 旋转 只 以要 以 进 汽 侧 为 假 的 角 度 不 同 。这 时 只需 将 坐 标 轴 旋 转 到 和 已 编 基 准 ， 考 坐标 系 的基本建 法 ， 参 可建 立零件 坐 标 程 检 测 过 的 叶 片 型 线 方 向 完 全 一 致 ， 可 利 用 系 Ｏ ｙ方向如 图 ４所示 。 时 ， 即 ｘ 此 再将 坐标系绕 已编 程 序 检 测 叶 片 ， 免 重 新 编程 ． 高 效 率 。 避 提 轴旋 转 １ ０ ， ８ 。即可使该坐 标 系方 向同 以背径 向 片 型 线 采 点 ， 后对 数 据 进行 处 理 评 定 。 然
０３０ ００ ０４０ ００ ０５０ ００ ０６０ ００
装 在测 力元 件 ３的 中心 空腔 内 ， 由表 架 ５固 并 紧 在 中心孔 下 部 的主 轴上 ， 传感 器 ４的触 头 与 中心 孔上 部相 接 触 ， 当测 力元件 ３受 力后 ， 个 ４ 弓形 弹 簧产 生变 形 ， 位 移 量 的大 小与 力 值成 其
平行度 等时 ， 以使用机 器坐标 系。 可
需测 量简单 的几何元 素和 形位 公差如 圆、 距离 、 多 样 的 。但 选 择 准确 、 捷 、 于 测 量 的方 法 才 快 便 是 建 立 零 件 坐 标 系 的 最 佳 方 案 。下 面 介 绍 叶 片
坐 标 系 的 建 法 和技 巧 。
１
力 值
／ Ｎ
００ ０００
通， 形成 Ｘ形 封闭的测 力元件 ３ 。上下 弓形弹 簧 中 心设 有 主轴 （ 即力 轴 ） 主 轴 的上 下端 各 有 螺 ， 纹 ， 以连结 拉头作拉 向测力使用 。 用 主轴 上端 面 有 球 凹 ， 以 安 装钢 球 ２ 压 盖 １ 下 端 安 装 底 座 用 、 ，
２ ２ 零 件坐标系 ．
根 据 测量 工 件 的 不 同要 求 建 立 零 件 坐 标 ３ １ 坐 标 系 的 建 法 ． 系。 如 图 ２所 示 为 一 个 正 向 叶 片 的 顶 部 俯 视 零 件坐 标 系 是通 过 对零 件 的定 位 ， 合零 图 ， 结 ０ 为 图纸 给 定 的 坐 标 系 ， 我 们要 建 立 的 即 件 本 身 的 设 计 基 准 、 艺 基 准 或 检 验 基 准 建 立 零 件 坐 标 系 ， 的 方 向 向 下 为 正 。 工 ｚ轴 的坐 标系 。 坐标形式可 采用 直角 坐标 或极坐标 。 用于建 立零件 坐标 系的命令有 空 间找正 、 面 平 首 先 以 背径 向面 为 基准 做 一 平 面 ， 过 空 通 间拽 正使其 垂线 为 轴 ， 做背 径 向面和 进 汽侧
件 坐 标 系 的 原 点 。如 图 ２所 示 。
图 ３
这 样 ， 检 测 反 向 叶 片 时 ， 按 照 正 向 叶 片 的步 在 先 由于 坐标 系 （ 和 图纸坐标 系相 差一 个 骤 和 数 据 ， 将坐 标 轴 绕 轴 旋 转 １ ０， ０， Ｙｘ 再 ８。使 一 角 度 ． 因此 只 需 通 过 位 置 找 正 使 Ｏ Ｙ 坐 标 Ｙ 的 轴 方 向和 正 向的 Ｏｘ ｙ的 轴 方 向 一 致 。 时 ， 此 系绕 轴旋转 角度 即可 。再分 别将 、 轴平 轴的方 向 由原来 的 向下为正变 为向下为 负。 测 移 距 离 ａ ｂ 这 样 所 建 零 件 坐 标 系 和 图 纸 所 给 量时 ， 、， 需将 程序 中原 型线高 度 由正值变为 负值 。 以 Ｈ０ ． ２ ． ０ １ １ ２ ０ １的 反 向 Ｈ０ ． ２ ． ０ １ １ ７ ０ １为 以 低 压 ２级 正 向 叶 片 Ｈ０ ． ２ ． ０ １ １ ２ ０ １为 例 ， 例 ． 标 系 的 建 法 如 下 ： ‘ 坐 当 Ｏ ～ 坐 标 系 确 定 后 ， 如 下 步 骤 调 整 。 Ｙ 按 １ 绕 ＃轴 旋转 ５ ） ０｝ １ 绕 轴 旋 转 ５ ） ０ ２ 将 一１ ． ５ 置零 ． １４ ４ ） ６６ ８ 一 ． ３ 置零 Ｉ
正 比 ， 栅 位 移传 感器 ４将 位 移 量 输 入 数 显 箱 ７ 光
７
８
３９ ３ ６ ２．
４１ ８８． ５
００ ０ ７０
０ ８０００
９ １ ０
４ ７ ． ６ ６７ ５６ ８ １ ０．
００ ０ ９ ０ １０ ０ ００
（ 图中未 画 出）进行数 据处 理后 直接显示 力值 。 ， 测 力仪 在名 义 载荷 作 用下设 计为 ５１１ 以 １ １ ￣
２ 坐 标 系选 择 原 则
２ １ 机器坐 标系 ．
核 电 叶 片 按 照 设 计 和 工 艺 的 要 求 ， 立 零 建 三 坐标机 有 其 自身 的机器 坐标 系 ， 是 以 它 标尺和 其零件 或参考 标记 的位置 来确 定 。这 一 件坐标 系从 而对 其复杂豹 型 线进 行测量 是 适宜 工 坐 标 系 的 零 点 是 在 测 量 机 的 左 后 上 方 ， 图 １ 的 。 使 其 建 立 的 坐 标 系 和 图 纸 、 艺 给 定 的 尺 如 基 然 所 示 。 立 于 机 器 前 方 ， 轴 的方 向如 下 ： 向 寸 、 准 相 符 ， 后 根 据 需检 测 的 截 面 型 线 不 当 各 ｚ轴
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经 验 与 体 会
２０ ０ １年 第 ２ １卷 第 １期
文章誊 号 ： ０ ２６ ６ ２ ０ ） １ ０ ４ － ３ １ ０ —０ １（０ １ ０ —０ ４ ０
三维坐标系在核电 叶片检测中的选择原则和技巧
刘 颖秋 史文 忠 汪 涛
（ 尔 滨 汽 轮 机 厂 有 限贵 任 岱 司计 量 处 ， 龙 江 哈 尔 滨 市 ，５ ０ ６ 哈 黑 １０ ４）
核电 叶片的型线检 测是 核 电叶片 的检 测关
键， 也是 西 屋 公 司 要 求 必 检 的 重 要 项 目。本 文 主 要 介 绍 利用 三 坐 标 测 量 机对 核 电 叶 片 进 行 检 测 时三 维坐标 系的选择原则 及技巧 。
作量 和难度 都很大 ， 而且不 易保管 ｝ 样板 的精度 较低 ， 不能真 实准确 地反 映型线 的加工精 度 ， 误
差较大 。
图
１
旋 转、 坐标 平 移 （ 零 点 ） 。通 常在 建 立 零 件 坐 置 等 标 系 前 ， 耍 对 系 统 进 行 初 始 化 ， 机 器 坐 标 系 先 使 成 为 目前 位 置 坐 标 系 和 零 件坐 标 系 。