用板式电势差计测量电池的电动势和内阻实验精编版

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用板式电位差计测电池的电动势和内阻的实验研究

用板式电位差计测电池的电动势和内阻的实验研究

的 电路 中可推导 出 = 墨
u 02
一 、

 ̄._
· R,从
Jz..r-

公式中可以看出 与 R成线性关系,其 中斜率
6一E 则E 一彘,截距为n一墨 ,则
R讷 一詈一R 。用最小二乘法算出a,b值,就可得
到 E 、R蚋 的值。
图’ 板式电位差计测电池的电动势和内阻
2 实验数据
张学华 ,徐思 昀
(1.北华大学 ,吉林 吉林 132013 ̄2.吉林市第五 中学 ,吉林 吉林 132011)
摘 要 :给 出了用 板式 电位差 计测电池 电动势 和内阻 的原理与方法 ,分析 了如何 选取 电路 中的电
池 E、标准 电阻 R 和限流电阻 R 的取值 ,使实验效果最佳 。运用最小二乘法处理实验数据 ,实验 结果令
41—43.
[3] 陈晋 ,陈新 刚.板式 电势差 计实 验参数 选择 的讨 论 [J].淮北煤 炭师范学院学报 ,2005,26(1):84—86.
Experim ental Study of M easuring Electrom otive Force and Internal Resistan ce of the Battery by using Plate-Type Potentiom eter
ZH ANG Xue-hua ,Xu Si-yun2
(1.Bemua University,Jilin 132013;2.The Fifth M iddle Schoo1 of Jilin City,Jilin 132011)
Abstract:Principles and m ethods of m easuring electrom otive force and internal resistance of the bat— tery by using plate-type potentiom eter are given.For the best experimental effect,how to select values of the battery,standard resistance Rs and the current lim iting resistor R in the circuit are analyzed.EX- perim ental data are processed by using method of least squares,and the experim ental results are satis— lying. Key words:plate-type potentiom eter;electromotive force;internal resistance

用板式电位差计测量电动势和内阻实验

用板式电位差计测量电动势和内阻实验
计 常 数 时 对测 量 结 果 的 影 响 。 十一 线 电 位差 计 测 量 的准 确 度 主 要 取 决 于 下 列 因 素 :(1)
十一 米 电阻 丝 每段 长 度 的准 确 性 和 粗 细 的 均 匀 性 ;(2)标 准 电 源 的 准 确 度 ;(3)检 流 计 的灵 敏 度 ;(4)工 作 电 流 的 稳 定 性 。 在 THMV一1型 电位 差 计 中 ,标 准 电源 的 电动 势准 确 稳 定 ,检 流 计 是
1.板 式 电 位差 计 测 量 电 动 势和 内 阻的 原 理

数 字式 ,最 小 量 程 为20UA,具 有 很 高 的灵 敏 度 ,工 作 电 流也 十 分 稳 定 。研 究 结果 也 表 明板 式 电位 差计 测 量 电动 势 的不 确定 度 为 0.O002V! J,而实 际 测 量 的 不 确 定 度 远 大 于 此 研 究 结 果 ,其 主 要 产 生 的 原 因是 由 于 11线 电 阻 丝 的 不均 匀性 产 生 的 。 因此 有 必 要 对 11线 电阻 丝 的 不均 匀 性 产 生 的不 确 定 度 进 行 分 析
动 势 。THMV一1型 电势 差 计 使 用 的是 集 成 4.5V直 流 稳 压 电 源 故 其 所测 最 大 电动 势 的 范 围为 0— 4.5V。
由 电位 差 计 实 验装 置 可 知 ,板 式 电位 差 计 共 有 1 1条 线 ,每 条 线lm,则 L…=l1m;当实 验 所 用 标 准 电 池E=1.O186V时 ,在 工
关 键 词 :板 式 电位 差计 电动 势 内阻 电 阻线
电 位差 计 就 是 利 用 补 偿 原 理 来 精 确 测 量 电 动势 或 电位 差 的一 种精 密 仪 器 。其 突 出 优 点是 在 测 量 电学 量 时 ,它 不从 被测 量 电路 中吸 取 任 何 能 量 ,也 不 影 响 被 测 电路 的 状 态 和 参 数 ,所 以在计 量 工 作 和 高 精度 测 量 中被 广 泛 利用 。

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻电池是一个非常重要的电气元件,它能够将化学能转化为电能,是我们日常生活中广泛使用的电源类型之一。

电池的电动势和内阻是电池性能的两个重要参量,也是刻画电池工作状态的重要指标。

板式电位差计是一种广泛应用的电池测试仪器,可以用来测量电池的电动势和内阻。

一、电池的电动势电动势(EMF)是指电池单元将化学能转化为电能的能力,单位是伏特(V)。

电动势又可以分为开路电动势和负载电动势两种。

开路电动势指的是在没有外接负载的情况下,电池端电压的大小,即电池的最大电动势。

实际上,开路电动势并不能真正反映电池的输出能力,因为在实际使用过程中,电池必然会接上外电路并承担一定的负载,这时候电池的电动势会下降到负载电动势。

利用板式电位差计可以精确测量电池的电动势。

板式电位差计的检测原理是利用该仪器内部的标准电池作为基准,测量用待测试电池产生的电势差与内部标准电池之间的电势差之间的差异,从而计算出待测试电池的电动势大小。

二、电池的内阻电池的内阻指的是电池内部电流流过时所产生的电阻。

内阻的大小与电极材料、电解液、温度等因素有关,是限制电池输出能力和电池寿命的重要因素,因此测量电池内阻对于评估电池的性能和状态非常重要。

板式电位差计能够测量电池的内阻。

具体的测量方法是,将电池极间置于负载电阻上,然后利用板式电位差计测量电池在不同负载下的纹波电压大小。

通过分析纹波电压与负载电流之间的关系,可以计算出电池的内阻大小。

在实际测试中,需要注意以下几点:1、测试前应先将待测试电池放置至少30分钟,使其电压稳定后再进行测试。

2、正确选择待测试电池的负载阻值,避免过大过小。

3、测试时不宜使用过长的测试导线,避免线路阻抗对测试结果的影响。

4、测试前应检查板式电位差计的内部基准电池是否接触牢固,并进行校准。

5、测试过程中应注意防止测试设备和测试样品受到电磁干扰。

总之,利用板式电位差计测量电池的电动势和内阻是一种简单、准确的测试方法,能够对电池的性能和状态进行较为全面的评估,为电池的应用提供重要的技术支持。

用电位差计测量干电池的电动势与内阻 2

用电位差计测量干电池的电动势与内阻 2

用电位差计测量干电池的电动势与内阻实验目的:1、掌握用电位差计测量电动势(电压)的原理2、测量干电池的电动势与内阻实验仪器:UJ33b 型直流电位差计、干电池、导线、电阻 实验原理:右图所示,1、如图采用补偿法原理,使被测电动势与 标准电动势相比较,从而获得测量结果,即 当I G =0时,E X =E N 。

(指出:原则上这种方法可以测出未知电动 势E x ,但使用可调电源是不切实际的,因此,电位差计是利用分压的方法,使电动势E x 和一个大小可变的、且能准确知道的电位差来达到补偿。

)2、电位差计的工作原理:图中E x 为待测电动势,E 为工作电源,G 为检流计,E N 为标准电池,它能保持稳定的电动势,但随温度而变化。

测量时,先将转换开关 “K ”置于“标准”位置, 调节Rp 使检流计指“0”,则:'YN IR E = (1) 这一步骤的目的是使工作 电流回路中的R x 流过一个标准电流。

保持I 不变,然后将“K ”转换至“未知”位置,调节 Rx 使检流计指“0”,则'XX IR E = (2) 由(1)(2)得:N YXX E R R E ''=其中,E N 是标准电动势(已知),若Rx 、Ry 已知,则可测得待测电池 的电动势Ex 。

由于精密电阻R x 、R N 的准确度很高,标准电池的电动势准确稳定,检流计很灵敏,所用电源稳定,所以E x 的测量精度很高。

此外,当补偿回路达到完全补偿时,回路中无电流,这表明测量时既不从标准电池中,也不从GKRRRp I I 标准 回路待测回路EE X EG E NE XI G测量回路中吸取电流,因此,不改变被测回路的原有状态和电动势的值。

亦可避免回路中导线电阻、标准电池内阻及被测回路等效内阻对测量准确度的影响。

实验步骤:1、测量干电池的电动势:1)将倍率开关从“断”旋至“×10”档,“测量-输出”开关置于“测 量”, 5分钟后,调节“调零”旋钮,使检流计指“0”,被测电动 势按极性接入“未知”端钮。

5实验五 用板式电位差计测量电池的

5实验五  用板式电位差计测量电池的

1时, 则AB两点间接有标准电源 E s 和检流计G。 若 UCD > Es 时,标准电池充电,检流计的指针 发生偏转;若 UCD < Es 时,标准电池放电,检 流计的指针反向偏转;若 UCD = Es 时,检流计 的指针指零,标准电池无电流流过,则 UCD 就 是标准电池的电动势,此时称电位差计达到 了平衡。令C、D间长度为 l s ,因为电阻丝 各处粗细均匀、电阻率都相等,则电阻丝单 位长度上的电压降为 Es 。 U0 ls
Ex
Ex

3.分析指出用板式电位差计测未知电动势的系统误差所在。
【注意事项】
1.检流计不能通过较大电流,因此,在C、 D接入时,电键D按下的时间应尽量短。 2.接线时,所有电池的正、负极不能接 错,否则补偿回路不可能调到补偿状态。 3.标准电池应防止震动、倾斜等,通过 的电流不允许大于5 A ,严禁用电压表直接 测量它的端电压,实验时接通时间不宜过长; 更不能短路。
(4)计算
E x 的值,公式如下:
Ex U0lx
(5)重复步骤(2)(3)进行5次测量,测
量数据计入表格。测量定标时可将U 0 改为其 它值。
【数据记录及处理】

1.记下实验所用标准电池的电动势ES和定标后的U0 . 2.记录表格
测量次数 1 2 3 4 5 电阻丝长度
lx
待测电动势
U 0 ,计算
(3)测量电源电动势。
粗调:K 2
l x 大约应取的长度, 倒向“2”,估算 将“C”插入适当的插孔。 细调:接通 K1 ,移动滑动键并断续按下滑动 触头,到G的指针基本不偏转为止。 该步骤采用先找到G的指针向相反方向偏转 的两个状态,然后用逐渐逼近的方法可以 迅 速找到平衡点。 微调:使保护电阻的取值为零,微调触点D 的位置,调至完全平衡,记录 l x 的长度。

用电位差计测电动势实验报告

用电位差计测电动势实验报告

用电位差计测电动势实验报告实验目的,通过用电位差计测量电动势,探究电动势与电池内部电阻和外部电阻的关系。

实验仪器,电位差计、电池、外部电阻、导线等。

实验原理,电动势是电池正负极之间的电势差,它与电池内部电阻和外部电阻有关。

当电池内部电阻增加时,电动势会减小;当外部电阻增加时,电动势也会减小。

实验步骤:1. 将电池、电位差计、外部电阻和导线连接起来,组成电路。

2. 调节电位差计,使其显示为零。

3. 测量电池的电动势,记录下数据。

4. 在电路中增加外部电阻,再次测量电动势,记录下数据。

5. 在电路中增加电池内部电阻,再次测量电动势,记录下数据。

实验数据处理:根据实验数据,我们可以画出电动势随外部电阻和内部电阻变化的曲线图。

通过分析曲线图,我们可以得出电动势与电池内部电阻和外部电阻的关系。

实验结果表明,电动势随着电池内部电阻和外部电阻的增加而减小。

实验结论:1. 电动势与电池内部电阻和外部电阻有关。

2. 电动势随着电池内部电阻和外部电阻的增加而减小。

实验思考:通过本次实验,我们深入了解了电动势与电池内部电阻和外部电阻的关系。

这对于我们理解电路中的电动势变化有着重要的意义,也为我们今后的学习和研究提供了有益的经验。

实验改进:在今后的实验中,我们可以尝试使用不同类型的电池和外部电阻,以及改变电路连接方式,来进一步探究电动势的变化规律,从而更加全面地理解电动势与电路中各种元件的关系。

总结:通过本次实验,我们对电动势的测量有了更深入的了解,同时也学到了实验中的数据处理和分析方法。

这将对我们今后的学习和科研工作有着积极的促进作用。

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

实验十七 用板式电位差计测量电池的电动势和内阻实验目的1.掌握补偿法测电动势的原理和方法。

2.测量干电池的电动势和内阻。

实验器材板式电位差计,检流计,滑线变阻器,标准电池,待测电池,标准电阻(电阻箱),直流稳压电源等。

实验原理直流电位差计就是用比较法测量电位差的一种仪器。

它的工作原理与电桥测量电阻一样,是电位比较法。

其中板式电位差计的原理直观性较强,有一定的测量精度,便于学习和掌握,而箱式电位差计是测量电位差的专用仪器,使用方便,测量精度高,稳定性好。

此外,由于许多电学量都可变为电压的测量,因此电位差计除了电位测量之外还可测量电流、电阻等其它量。

本实验讨论板式电位差计。

若将电压表并联到电池两端(图17-1)就有电流I 通过电池内部,由于电池有内电阻r ,在电池内部不可避免地存在电位降落I ·r ,因而电压表的指示值只是电池两端电压V =E X -I ·r 的大小。

显然,只有当I =0时,电池两端的电压V 才等于电动势E X 。

怎样才能使电池内部没有电流通过而又能测定电池的电动势E X 呢?这就需要采用补偿法。

如图17-2中的ab 为电位差计的已知电阻。

使某一电流I 通过电阻ab ,由于在adE 0a 回路中ad 段的电位差与E 0的方向相反,只要工作电池的电动势E 大于标准电池的电动势E 0,滑动点就可以找到平衡点(G 中无电流时对应的点)此时ad 段的电位即为E 0,因而其它各段的电位差就为已知,然后再用这已知电位差与待测量相比较。

设此时ad 段电阻为r 1,则有10r I E ⋅= (17-1)再将E 0换成待测电池E X ,保持工作电流I 不变,重新移动d 点到d ’,G 仍为零。

设此时ad ’ 的电阻为r 2,则有2r I E X ⋅= (17-2) 比较上两式得012E r I r I E X ⋅⋅=即 012X E r r E = (17-3)显见,只要r 2/r 1和E 0为已知,即可求得E X 的值。

用板式电势差计测量电池的电动势和内阻实验精编版

用板式电势差计测量电池的电动势和内阻实验精编版

用板式电势差计测量电池的电动势和内阻实验实验目的1.掌握用电势差计测量电动势的原理; 2.测量干电池的电动势和内阻。

实验仪器板式电势差计、检流计、标准电阻、电阻箱、滑线变阻器、标准电池、直流电源、待测干电池。

实验原理电势差计是一种电势差测量仪器.它的工作原理与电桥测电阻一样,是电势比较法.其中板式电势差计的原理直观性较强,有一定的测量精度,便于学习和掌握。

板式滑线电势差计的电路如图1所示.图中M.N 为一根粗细非常均匀的电阻丝,它与可变限流电阻R P 以及工作电池E 、电源开关K E 互相串联.E S 为标准电池.E X 为待测电池的电动势.G 为检流计.当K E 接通,K G 既不与E S 接通又不与E X 相连时,则流过MN 的电流I 和两端的电压U ab 分别为内E MN P R R R E I ++=(1)abE M N P b a ab R R R R E U U U 内++=-= (2)式中R E 内为电源E 的内阻.当电键K G 倒向1时,则ab 两点间接有G 和E S .若U ab =E S时,检流计指零,标准电池无电流流过,则U ab 就是标准电池的电动势,此时称电势差计达到了平衡.令ab 间的长度为l ,则电阻丝单位长度的电压降为l E s ,如果,V 01866.1=SE ,m 1866.10=l ,那么1m V 100000.0-⋅=l E s .当电键K G 倒向 2时,则ab 两点间的E S换接了E X .由于一般情况下s x E E ≠,因此检流计指针将左偏或右偏,电势差计失去了平衡.如果合理地移动a 和b 点以改变U ab 值,当x ab E U =时,电势差计又重新达到平衡,令ab 间的距离为xl ,则待测电池的电动势为x sx l l E E ⎪⎭⎫⎝⎛=(3) x X l E 100000.0= (4)xE图1 电势差计原理图所以调节平衡后,只要量度x l 值就很容易得到待测电池的电动势。

高中物理实验:测量电池电动势和内阻教材案

高中物理实验:测量电池电动势和内阻教材案

高中物理实验:测量电池电动势和内阻教材案。

实验目的:本次实验的主要目的是测量电池的电动势和内阻,研究电池的特性和规律,从而更好的理解电池的工作原理和应用。

实验原理:电池的内部有两种物质,如果将其连接成一个电路,会产生电势差。

一般来说,电池右侧会有正电位,左侧则是负电位。

将电池接入电路后,在接触点会产生电势差,电子就会沿着电路运动。

通常所说的电池电动势指代的是不连接任何负载时,电池正负极间的电势差,一般以伏特(V)为单位表示。

另外,电池的内阻也是非常重要的参数,内阻越大,电池的输出功率就越小。

实验器材:1.电池组(如干电池或蓄电池)2.直流电源3.变阻器4.安培表5.毫伏表6.多用表实验步骤:(1)接出电池的正负极,并用电线连接电路。

(2)将变阻器的一个端子连接在电路上,另一个端子连接到电池的正负极。

(3)将安培表和毫伏表的引线分别连接在电路上,以测量电池通过的电流和电势差。

(4)在变阻器不断调整的情况下,让电流稳定,即安培表的数值不再发生变化,这时候记录下毫伏表的数值。

(5)逐渐提高变阻器的电阻值,重复第四步直到电流为零。

(6)根据实验结果,计算出电池的电动势E和内阻r。

实验结果:假设我们使用的是一节干电池,实验结果如下:在变阻器电阻值为1欧姆时,安培表的读数为0.31A,毫伏表的读数为1.29V;在变阻器电阻值为2欧姆时,安培表的读数为0.16A,毫伏表的读数为1.23V;在变阻器电阻值为3欧姆时,安培表的读数为0.11A,毫伏表的读数为1.17V;在变阻器电阻值为4欧姆时,安培表的读数为0.08A,毫伏表的读数为1.12V;在变阻器电阻值为5欧姆时,安培表的读数为0.06A,毫伏表的读数为1.06V。

通过计算,我们可以发现该干电池的电动势为1.38V,内阻为0.74欧姆。

注意事项:(1) 在实验过程中,选用的电池和电路要匹配,以免出现误差。

(2) 在电路接法上,注意接触点不要脱落或松动,以保证高精度实验结果。

板式电位差计测电池电动势和内阻

板式电位差计测电池电动势和内阻
【实验目的】 1. 了解电位差计的结构,正确使用电位差计; 2. 理解电位差计的工作原理——补偿原理; 3. 掌握线式电位差计测量电池电动势的方法; 4. 熟悉指针式检流计的使用方法。
【实验仪器】需记录仪器参数 直流稳压电源、 11线板式电位差计、滑线变阻器、电阻箱、检流计、标准电池、 待测电池、单刀双掷开关、
直至R=0,IG=0,记录此时MN长度lMN 4. 将开关合向Ex,调节MN,使电流计电流为零,逐渐减少电阻R,反复调节MN,
直至R=0,IG=0,记录此时MN长度l′MN
E 则有: Ip
RP RAB rE ES Ip lM N,Ex Ip lM N
KP
A M
I0
EP
RP
B N
Ex Ip lM N ,即Ex lM N Es
ES Ip lM N
lMN
IG
ES
R
G
K
Es为标准电势,只要测得lMN及l′MN可得待测电动势。
EX 图3. 电位差计测电动势
2)测电动势内阻
KP
EP
A M
I0 RP
B N
IG
Ex
R G
Rx
Kx
图3. 电位差计测电动势
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【实验原理】
电源的电动势在数值上等于电源内部没有净电流通过时两极件的电压。如果直接
用电压 表测量电源电动势,其实测量结果是端电压,不是电动势。因为将电压表
并联到电源两端, 就有电流I通过电源的内部。由于电源有内阻r0,在电源内部不 可避免地存在电位降Ir0,因而电压表的指示值只是电源的端电压(U=E-Ir0 )的 大小,它小于电动势。显然,为了能够准确的测量电源的电动势,必须使通过电

用电位差计测量电动势实验报告

用电位差计测量电动势实验报告

用电位差计测量电动势实验报告电动势是电路中的一种重要物理量,它表示了单位正电荷在电路中移动时所受到的电场力的大小。

在实际的电路中,我们常常需要测量电动势的数值,以便进一步分析电路的性质和特点。

本实验旨在通过测量电位差的方法,来计算电动势的数值,并验证实验数据与理论数值的一致性。

实验仪器和材料:1. 直流电源。

2. 电压表。

3. 电阻器。

4. 导线。

5. 开关。

6. 电池。

实验步骤:1. 将电源连接到电路中,并通过电压表测量电源的电动势E。

2. 在电路中加入一个电阻器,然后通过电压表测量电路两端的电位差U。

3. 记录电路中电流I的数值。

4. 重复以上步骤,改变电路中电阻器的阻值,再次测量电路两端的电位差U和电流I的数值。

实验数据处理:根据欧姆定律,电路中的电压、电流和电阻之间存在着以下关系,U=IR,其中U为电路两端的电位差,I为电路中的电流,R为电路的电阻。

根据这一关系,我们可以得到电路中电阻器的电阻数值,并进一步计算出电动势的数值。

实验结果分析:通过实验数据的处理和计算,我们得到了电动势的数值,并与理论数值进行了比较。

实验结果表明,实验测得的电动势与理论数值基本吻合,验证了用电位差计测量电动势的方法的可靠性和准确性。

实验结论:本实验通过测量电位差的方法,成功计算出了电动势的数值,并验证了实验数据与理论数值的一致性。

实验结果表明,用电位差计测量电动势是一种可靠、准确的方法,为进一步研究电路的性质和特点提供了重要的实验基础。

同时,本实验还对电路中电压、电流和电阻之间的关系进行了深入的分析和探讨,为进一步深入理解电路的工作原理奠定了基础。

总结:本实验通过测量电位差的方法,成功计算出了电动势的数值,并验证了实验数据与理论数值的一致性。

实验结果表明,用电位差计测量电动势是一种可靠、准确的方法,为进一步研究电路的性质和特点提供了重要的实验基础。

同时,本实验还对电路中电压、电流和电阻之间的关系进行了深入的分析和探讨,为进一步深入理解电路的工作原理奠定了基础。

《测定蓄电池的电动势和内阻》实验报告范例

《测定蓄电池的电动势和内阻》实验报告范例

《测定蓄电池的电动势和内阻》实验报告范例实验报告:测定蓄电池的电动势和内阻实验目的本实验的目的是测定一节蓄电池的电动势和内阻,并探究它们之间的关系。

实验装置和原理实验装置包括一节蓄电池、一个定值电阻、一个变阻器、一个电流表、一个电压表和一对导线。

实验原理是利用欧姆定律和基尔霍夫电压定律,通过测量蓄电池在不同负载下的电压和电流,计算出电动势和内阻。

实验步骤1. 搭建实验电路,将蓄电池与定值电阻和变阻器连接。

2. 将电流表并联到电路中,用来测量电流。

3. 将电压表与蓄电池并联,用来测量电压。

4. 调节变阻器使电路中的电流保持一定值。

5. 分别测量不同负载下的电压和电流,记录实验数据。

实验数据以下是测量得到的实验数据:数据处理和结果分析通过实验数据可以计算出每个负载下的电动势和内阻。

电动势可以通过测量当负载电阻为无穷大时的电压得到,即取数据表中负载电阻为无穷大时的电压值。

内阻可以通过计算电流与电压的比例得到,即取数据表中的电流值除以负载电阻得到。

根据实验数据计算得到的电动势和内阻如下:从上表可以看出,负载电阻越小,电动势越小,内阻越大。

这表明蓄电池的电动势和内阻之间存在一定的关系。

实验结论通过本实验测定了一节蓄电池的电动势和内阻,并分析了它们之间的关系。

实验结果表明负载电阻越小,电动势越小,内阻越大。

这对于深入理解蓄电池的特性和性能具有重要意义。

实验总结本实验通过简单的实验装置和测量步骤,成功测定了蓄电池的电动势和内阻。

然而,需要注意的是实验中所使用的蓄电池可能存在一定的误差,因此实验结果可能有一定的偏差。

在以后的实验中可以进一步改进实验装置和方法,提高实验的准确性和可靠性。

参考资料无。

《用电位差计测电动势和电压》物理实验报告

《用电位差计测电动势和电压》物理实验报告

《用电位差计测电动势和电压》物理实验报告一、实验目的1.熟悉电位差计的使用方法;2.掌握用电位差计测量电动势和电压的方法;3.理解电动势和电压的物理意义。

二、实验仪器和材料电源、电位差计、电阻箱、导线、待测电池、待测电阻。

三、实验原理1.电位差:两点之间的电势差称为电位差,用符号ΔV表示,单位是伏特(V)。

2.电动势:电源的正负极之间的电势差称为电动势,用符号ε表示,单位是伏特(V)。

3.电压:在电路中任意两点之间的电势差称为电压,用符号U表示,单位是伏特(V)。

4.电阻:导体对电流的阻碍称为电阻,用符号R表示,单位是欧姆(Ω)。

5.欧姆定律:电流I等于电压U与电阻R的比值,用公式I=U/R表示。

四、实验步骤1.将电位差计的负极与电源的负极相连,电位差计的正极与电源的正极相连。

2.调整电位差计的调节按钮,使指针回到零位。

3.连接一根导线,将它的一端连接到电源的正极,另一端连接到待测电阻的一端。

4.连接另一根导线,将它的一端连接到待测电阻的另一端,另一端连接到电位差计的测量端。

5.调节电位差计的调节按钮,使指针指向电位差计刻度的第一个整数位置。

6.记录电位差计表针所指示的数值,作为待测电阻的电压值。

7.换一个待测电阻,重复步骤3~6,记录电位差计显示的数值。

8.对每个待测电阻重复步骤3~7,并填写相关数据表格。

五、数据记录与处理根据实验步骤记录了多组电位差计显示的数值,计算出每组待测电阻的电压值,并绘制得出电压与电阻的关系曲线。

然后根据欧姆定律计算出电流值,并填写相关数据表格。

六、讨论与分析1.分析电阻与电压的关系曲线,是否符合欧姆定律的线性关系?2.计算每个待测电阻的电流值,观察电流是否随电阻增加而减小?3.比较测得的电动势和待测电池的标称电动势,观察它们是否接近。

4.探讨实验中可能存在的误差和改进方法。

七、实验总结通过本实验,我们熟悉了电位差计的使用方法,并掌握了用电位差计测量电动势和电压的方法。

电位差计测量电动势实验报告doc

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电位差计测量电动势实验报告篇一:用电位差计测电动势电位差计测量电动势及内阻电位差计是通过与标准电势源的电压进行比较来测定未知电动势的仪器,被广泛地应用在计量和其它精密测量中。

由于电路设计中采用补偿法原理,使被测电路在实际测量时通过的电流强度为零,从而可以达到非常高的测量准确度。

虽然随着科学技术的进步,高内阻、高灵敏度的仪表的不断出现,在许多测量场合都可以由新型仪表逐步取代电位差计的作用,但电位差计这一典型的物理实验仪器,采用的补偿法原理是一种十分可取的实验方法和手段。

实验目的1. 学习和掌握电位差计的补偿原理。

2. 掌握电位差计进行测量未知电动势的基本方法。

3. 学习对实验电路参数的估算、校准及故障排除的方法。

实验仪器FB322电位差计实验仪、FB325型新型十一线电位差计、待测电动势实验原理 1.补偿法原理补偿法是一种准确测量电动势(电压)的有效方法。

如图1所示,设E0为一连续可调的标准电源电动势(电压),而EX为待测电动势,调节E0的大小使检流计G示零,即回路中电流I?0,电路达到平衡补偿状态,此时待测电动势与标准电动势相等,则EX?E0。

这种利用补偿原理测电动势的方法称为补偿法。

2.电位差计原理电位差计就是一种根据补偿法思想设计的测量电动势(电压)的仪器。

十一线电位差计是一种教学型电位差计,如图2所示,EX为待测电动势,EN为标准电池。

可调稳压电源E、与长度为L的电阻丝AB为一串联电路,工作电流IP在电阻丝AB上产生电位差。

触点D,C可在电阻丝上任意移动,因此可得到相应改变的电位差UDC 。

当合上K1, K2向上合到EN处,调节可调工作电源E,改变工作电流IP,改变触点D,C位置,可使检流计G指零,此时UDC与EN达到补偿状态。

则:EN?UDC1?IP?r0?LDC?u0?LS(1)式中r0为单位长度电阻丝的电阻,LS为电阻丝DC段的长度,u0为单位长度电阻丝上的电压,称为校正系数。

保持工作电流IP不变,即保持电源电压不变,K2向下合到EX处,即用EX代替EN,再次调节触点D, C的位置,使电路再次达到平衡,此时若电阻丝长度为LX,则:EX?IP?ro?LX?ENLSLX?u0?LX (2)即可测出待测电源电动势。

用板式电势差计测量电池电动势及内阻实验的新方法

用板式电势差计测量电池电动势及内阻实验的新方法

用板式电势差计测量电池电动势及内阻实验的新方法赵士鹏;宿丽淑;拾景忠【摘要】By increasing the active length of resistance wire in plate-type potentiometer,we can directly measure the electromotive force(EFM)of battery,then work out the internal resistance according to the whole circuit Ohm′s law.Such experiment method,measuring the EMF′s internal resistance by plate-type potentiometer,can simplify the experimental procedure,and improve the accuracy.% 增大板式电势差计电阻丝的有效长度,可以直接测量电池的电动势,再根据全电路欧姆定律求得内阻。

这种用板式电势差计测量电池电动势及内阻实验的方法,可以简化实验步骤,提高实验精确度。

【期刊名称】《高师理科学刊》【年(卷),期】2013(000)003【总页数】3页(P59-60,70)【关键词】板式电势差计;有效长度;电池;电动势;内阻【作者】赵士鹏;宿丽淑;拾景忠【作者单位】江苏师范大学物理与电子工程学院,江苏徐州 221116;江苏师范大学物理与电子工程学院,江苏徐州 221116;江苏师范大学物理与电子工程学院,江苏徐州 221116【正文语种】中文【中图分类】O441.1在用板式电势差计测量电池电动势及内阻的实验中,通过对实验原理和方法的研究,并反复进行实验及作图、数据处理,发现由原实验方法测得的电池电动势和内阻有时会产生很大的误差.经过对原实验方案的分析,提出了用板式电势差计测量电池电动势及内阻实验的新方法,即增大板式差计电阻丝的有效长度,使其测量量程增大,从而直接测量电池的电动势,再根据全电路欧姆定律计算内阻.1 原实验概述与分析原实验电路见图1,根据全电路的欧姆定律U=E−Ir可知由于待测电动势EX和r为常量由式(1)、式(2)得作出图,根据图像求得a和b值,其中:斜率截距,即根据式(4)即可求出EX和r[1-2].在原实验方法中,实验数据的精确度为5位,而普通坐标纸的精确度一般只有2~3位,这样把一个很精确的数据放在精确度不高的坐标纸上,必然会导致较大误差的产生,而且通过作图并计算得到的斜率b很小.由式(4)可知,斜率b的一点点误差对计算得到的电动势和内阻都有较大的影响,所以有时实验结果误差会很大,并且会出现与实际情况不符的现象.例如:测得EX和r的值远超出实际范围,还会出现E X和r同时偏大或偏小等.另外,实验通过作图形求得干电池的电动势和内阻,但图形的物理意义不够直观,不便于学生对该实验的理解.图1 原实验电路图2 增大板式电势差计的有效长度法实验所用的板式电势差计具有直观性强,测量精度高等特点,但是原实验方法并没有充分利用它的特点.在原实验方法中,通过测量RS两端的电压间接求得电池的电动势EX.因为板式电势差计的量程有限,所以,不能直接测量电池两端的电动势.如果能突破量程限制这一障碍,就能充分利用板式电势差计的优点来进行测量,从而大大提高实验结果的准确度.2.1 实验原理用板式差计测电压并不是直接读出电压,而是通过长度来转换的,也就是说只要增大板式电势差计上电阻丝的长度就可以增大量程,但改变实验仪器并不现实.如果在板式电势差计测量基础上加上一个固定的电压降,即将量程变为原来的1.1 V加上一个固定的电压降,从而就增大了板式电势差计的测量量程.2.2 实验方法(1)按图2连接电路,R,R2为电阻箱,R1为滑动变阻器.(2)与原实验方法一样,使板式电势差计上的全部电压降为1.1 V.(3)将a连接到P点,即将R2接入a与b之间,移动b触头使检流计指零,记下此时板式差计上电阻丝的接入长度l,则R2两端的电压U R2为标准电源的电动势El减去板式电势差计上接入电阻丝两端的电压Ul.调节时要注意,使R2两端的电压U R2为0.6 V左右.图2 增加板式电势差计有效长度法电路图通过以上步骤可以使ab之间电压超过原来的1.1 V,即增加了板式差计的有效长度.因为板式电势差计所能测量的最大值达到1.7 V左右,大于1节干电池的电动势,所以可以直接测量电池的电动势,充分利用了板式电势差计的高精确度特点.实验时记录电阻箱示数R,同时记录与之对应的板式电势差计接入电阻丝的长度l,从而计算出路端电压U02.最后依据公式求内阻2.3 实验数据处理经过测量得出在变阻箱R2上的电压为 0.60881 V,相当于增加了6.0881 m电阻丝的有效长度.增大有效长度法方案的数据和结果见表1.表1 增大有效长度法方案的数据和结果注:l是板式电势差计接入实验中的长度;U02是板式电势差计上的电压 Ul加上变阻箱R2上电压UR2的总和,且U02表示测量电池时的路端电压.R/Ωl /m U /V (U02=Ul+UR2)R2 Ul /v r/Ω/V 1.42980.540.608818.20190.820198.07.08.06770.608810.806771.40960.546.0 0.779341.38127.79340.608810.555.07.60380.608810.760381.36930.56实验所测为1节1号干电池,直接测得电池的电动势EX=1.52819 V,再由公式求得电池内阻,由数据计算平均值得:综上所述,经过对原实验的分析与探讨发现其存在的不足,经研究提出了新的测量方法.新实验方法具有原理突出,操作简单,运算简洁,实验误差小等优点.参考文献:[1]杨述武,杨介信,陈国英.普通物理实验[M].3版.北京:高等教育出版社,2000:82-88[2]黄佩俐,翟林华.对“用板式电势差计测量电池的电动势和内阻”实验方案的分析[J]. 安庆师范学院学报:自然科学版,1998(2):36-37。

电位差计测电池的电动势和内阻精编版

电位差计测电池的电动势和内阻精编版

课题用线式电位差计测电动势1.了解电势的补偿原理,并理解用电势差计测电动势的基本方法和特点;教学目的 2.掌握电势差计的工作原理和结构特点;3.学会用线式电势差计测量电源电动势。

重难点 1.补偿法的理解;2.电势差计的正确使用。

教学方法讲授、讨论、实验演示相结合。

学时 3个学时一、前言电势差计是一种精密的电学测量仪器,在精密测量中,电势差计是应用最广的仪器之一,它主要用来测量电动势、电势差和校准电表,还可用于间接地测量电阻、电流和一些非电量(如温度、压力)等,其精度可达0.1%~0. 03%。

用电势差计测电动势,就是将未知电压与电势计上的已知电压相比较。

测量中由于电势差不从被测对象中取用电流,并且应用了标准电池、标准电阻及高灵敏度检流计,因而测量精度高,测量结果可靠。

二、实验仪器直流稳压电源,万用表,线式电势差计,指针式检流计,标准电池,待测电磁,滑线变阻器,电位器,双掷双刀开关,单掷单刀开关,带保护电阻单刀开关,导线。

三、实验原理关键讲清两点:1、补偿法 2、补偿法的实现(一)直接用电压表测量电动势时,得到的是电池两端的路端电压,由于电池有内阻,只要有电流通过,它就会有电压降,所以电压表的示值(端电压)总是小于电源电动势。

x U E Ir =-(二)补偿法:要消除电池内阻产生的电压降,就必须使流过电池的电流为零,因此要测量未知电动势,原则上按图4.8-1所示电路进行,电势差计就是利用补偿法测电池的电动势。

(三)电势差计工作原理实际使用中,精度高而连续可调的电动势是没有的。

为了实现上述测量,通常采用分压的方法。

电势差计就是根据补偿原理制成的高精度分压装置。

电势差计有多种类型,本实验使用的是线式电势差计,其原理如图4.8-2所示。

电势差计主要由工作回路、校准回路和待测回路三个部分组成。

1.接通1K 后,有电流I 通过电阻丝AB 。

2.标准化:把2K 拨向标准电池s E ,检流计G 上有可能有电流流过,适当调整C 、D 两点位置,找到合适的C 、D 长度,使G 的指针零偏转,即s CDE U =,此时,电路处于平衡状态,电阻CD R 上的电压降与标准电池的电动势互为补偿。

用电势差计测量电动势实验报告

用电势差计测量电动势实验报告

用电势差计测量电动势实验报告用电势差计测量电动势实验报告引言:电动势是电池或电源提供的电能,是电流产生的原因。

在电路中,我们经常需要测量电动势以了解电源的性能和状态。

本实验旨在通过使用电势差计来测量电动势,探究电动势的测量原理和方法。

实验目的:1. 了解电动势的概念和测量方法;2. 熟悉电势差计的使用和操作;3. 掌握电动势测量的实验步骤和注意事项。

实验材料和仪器:1. 电池(电源);2. 电势差计;3. 电阻器;4. 导线;5. 万用表。

实验步骤:1. 准备实验材料和仪器,并确保电池的电量充足;2. 将电势差计的正极与电池的正极相连,负极与电池的负极相连;3. 将电势差计的负极与电阻器的一端相连,另一端与电池的负极相连;4. 用导线将电阻器的另一端与电池的正极相连;5. 打开电势差计,调节电势差计的灵敏度,记录电势差计的示数;6. 用万用表测量电阻器上的电压,并记录下来;7. 根据测得的电势差计示数和电阻器上的电压,计算出电动势的数值;8. 重复以上实验步骤,使用不同的电池和电阻器进行测量。

实验结果和数据处理:在实验过程中,我们使用了三个不同的电池和两个不同的电阻器进行测量。

以下是我们测得的数据:电池1:电势差计示数为2.5V,电阻器上的电压为1.2V;电池2:电势差计示数为3.0V,电阻器上的电压为1.5V;电池3:电势差计示数为2.8V,电阻器上的电压为1.4V。

根据上述数据,我们可以计算出每个电池的电动势:电池1的电动势为2.5V - 1.2V = 1.3V;电池2的电动势为3.0V - 1.5V = 1.5V;电池3的电动势为2.8V - 1.4V = 1.4V。

通过这些测量结果,我们可以看出不同电池的电动势略有差异,这是由于电池内部化学反应不同所致。

同时,我们还可以观察到电阻器上的电压与电势差计示数之间存在一定的线性关系,这是因为电势差计的示数正比于电路中的电压。

讨论和结论:在本实验中,我们成功地使用电势差计测量了不同电池的电动势,并通过计算得出了具体数值。

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻

实验八 用板式电位差计测量电池的电动势和内阻【实验目的】1.了解电位差计的工作原理、结构、特点与操作方法。

2.掌握用电位差计测电池的电动势的方法。

【实验仪器】板式电位差计、检流计、标准电池、精密电阻箱、滑线变阻器、待测电池、直流电源、单刀开关、双刀开关、导线若干、标准电阻【实验原理】电位差计就是根据补偿原理制成的。

如图8-1所示,两个电源E 和x E ,其中E 为可调电源,x E 为待测电源,两个电源正极对正极、负极对负极,回路中串有一个检流计G ,调节电源E 可以使检流计指针指零。

此时 x E = E板式电位差计的工作原理如图8-2所示,AB 为一根粗细均匀的电阻丝(本实验中为11段电阻丝串联而成),s E 为标准电池,r 为保护电阻, 断开1K ,接通0K ,适当调节0R ,使回路中电流为I ,此时,两触点C 、D 之间的电压CD CD IkL U = (8-1) 其中k 为单位长度电阻丝的电阻。

如果电源连续可调,则原理图8-2中R 0可取消,直接调节电源电压至要求的值(略大于未知电动势和标准电动势中较大值)。

然后将1K 与s E 接通,若s CD E U ≠,则检流计的指针偏转(不指零),调节触点D 或C 的位置,直到s CD E U =,检流计指针指零,令此时C 、D 之间的距离为s L ,根据补偿条件,我们有s s E I k L = (8-2)再将1K 向下与待测电动势x E 接通,调节C 、D 之间的距离,使检流计指零,令此时C 、D 间距离为x L ,有x x E I k L = (8-3)(5-2)\( 5-3)两式联立得s s x x L E L E = (8-4) 为了方便,我们通常取E S /L S 为一个预先规定的简单数值,如取0.10000V ﹒m -1或0.20000V ﹒m -1。

因此,当K 1合向1时,根据E S 和取定的E S /L S值,先确图8-1图8-2 板式电位差计原理图定L S 的值,而通过调节R 0改变流过电阻丝的电流,使电位差计达到平衡,这种满足E S /L S 为某确定值的调节过程,称为电位差计工作电流标准化的过程。

用板式电位差计测量干电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量干电池的电动势和内阻

用板式电位差计测量电池的电动势和内阻学生姓名治森学号专业2008级机械设计制造及其自动化班级机械日语083[摘要]:随着科学技术的发展,干电池已经发展成为一个大的家族,到目前为止已经约有100多种。

电动势和内阻是干电池的两个基本参数,对其进行精确测量有实际意义,就板式电位差计测量干电池电动势和内阻的实验设计及精确测量给出了一个解决方案.在用电位差计测干电池的内阻时,关键在于变换电阻的取值,其取值与电流的标准化有关.[关键词]:板式电位差计;干电池;电动势内阻普通测量电动势的方法有伏安法、伏阻法、安阻法、等效法等多种方法,伏安法是用电压表直接接至干电池两端时,由于电池的内阻不为零,流经电压表的电流在电池内部产生的内压降,电压表测得不是电池的电动式。

只有当电池的内部没有电流时,电池两端的电压才等于电动式。

无电流通过电池时,电压表示值为零。

因为从原理上不可能用电压表测量干电池的电动式。

所以为了更准确的测量干电池的电动势用电位差计补偿法。

本次试验就采用更为精确的实验方案:板式电位差计测量干电池的电动式和内阻。

电势差计是一种电势差测量仪器.它的工作原理与电桥测电阻一样,是电势比较法.其中板式电势差计的原理直观性较强,有一定的测量精度,便于学习和掌握,而箱式电势差计是测量电势差的专用仪器,使用方便,测量精确度高,稳定性好.此外,由于许多电学量都可变为电压的测量,因此电势差计除了电势测量之外还可测量电流、电阻等其他量.本实验讨论板式电势差计测量电池的电动势和内阻的原理和方法.一、实验目的1.掌握用电势差计测量电动势的原理;2.测量干电电动势和内阻.二、仪器和用具板式电势差计、检流计、标准电阻、电阻箱、滑线变阻器、标准电池、直流电源、待测干电池.、图1-1板式电位差计 图1-2 板式电位差计结构图图2-实验器材三、实验原理 1.电位差计的补偿法原理1.图3的电路中,设E s 是电动势可调的标准电源,Ex 是 待测电池的电动势,它们的正负极相对并接,在回路串联上一 只检流计G ,用来检测回路中有无电流通过。

第十节实验测定电池的电动势和内阻

第十节实验测定电池的电动势和内阻

三、数据处理
方法一:公式法
改变R的阻值,从电流表和电压表中读取 两组I、U的值,代入方程组联立求解,多测 量几次I、U的值,算出E、r取平均值.
E U 1 I1 r E U 2 I 2r
I1U 2 I 2U1 E I1 I 2 U 2 U1 r I1 I 2
方法二:图象法
第十节 实验: 测定电池的电动势和内阻
一、实验方案和电路图 1、用电压表、电流表测电池的E、r
A
V
2、用电流表、定值电阻测电池的E、r 电阻箱
3、用电压表、定值电阻测电池的E、r 电阻箱
二、实验步骤
1:按原理图连接实物图
R
V S
A
2、把变阻器的滑片移到一端使电阻值最大 3、闭合电键,调节变阻器,使电流表的 读数有明显示数,记录一组电流表和电 压表的示数,用同样的方法测量并记录 几组U,I值。 4、断开电键,整理好器材
在坐标纸上以I轴为横 坐标,U为纵坐标,用 测出几组的U,I值画 出U--I图像
E
.
U/V
.
O I/A
所得直线跟纵轴的交点即为电动势E的值, 图线的斜率的绝对值即为内阻的值。
U rk I
四、实验误差 (1)电路
误差原因:电压表的分流作用
>
误差原因:电流表的分压 结论:对甲电路:适宜测小
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用板式电势差计测量电池的电动势和内阻实验
实验目的
1.掌握用电势差计测量电动势的原理; 2.测量干电池的电动势和内阻。

实验仪器
板式电势差计、检流计、标准电阻、电阻箱、滑线变阻器、标准电池、直流电源、待测干电池。

实验原理
电势差计是一种电势差测量仪器.它的工作原理与电桥测电阻一样,是电势比较法.其中板式电势差计的原理直观性较强,有一定的测量精度,便于学习和掌握。

板式滑线电势差计的电路如图1所示.图中M.N 为一根粗细非常均匀的电阻丝,它与可变限流电阻R P 以及工作电池E 、电源开关K E 互相串联.E S 为标准电池.E X 为待测电池的电动势.G 为检流计.当K E 接通,K G 既不与E S 接通又不与E X 相连时,则流过MN 的电流I 和两端的电压U ab 分别为

E MN P R R R E I ++=
(1)
ab
E M N P b a ab R R R R E U U U 内
++=-= (2)
式中R E 内为电源E 的内阻.当电键K G 倒向1时,则ab 两点间接有G 和E S .若U ab =E S
时,检流计指零,标准电池无电流流过,则U ab 就是标准电池的电动势,此时称电势差计达到了平衡.令ab 间的长度为l ,则电阻丝单位长度的电压降为
l E s ,如果,V 01866.1=S
E ,
m 1866.10=l ,那么1m V 100000.0-⋅=l E s .当电键K G 倒向 2时,则ab 两点间的E S
换接了E X .由于一般情况下
s x E E ≠,因此检流计指针将左偏或右偏,电势差计失去了平
衡.如果合理地移动a 和b 点以改变U ab 值,当x ab E U =时,电势差计又重新达到平衡,
令ab 间的距离为
x
l ,则待测电池的电动势为
x s
x l l E E ⎪⎭⎫

⎛=
(3) x X l E 100000.0= (4)
x
E
图1 电势差计原理图
所以调节平衡后,只要量度
x l 值就很容易得到待测电池的电动势。

下面讨论怎样用电势差计测量电池的内阻。

根据全电路欧姆定律内IR E U -=可知,为了测定电池内阻内
x R ,必须要电池放出一定
的电流I ,通常情况下

x R 为常数,为了控制回路中I 的大小,要设置限
流器R ,电流的测量采用电流..电压变换法,即测量阻值足够准确的电阻器两端电压,根据电压除以电阻算出电流值,因此测量电池内阻的实验线路如图2所示。

化简为

x s s
x R R R R E U ++=
02 (5)
式中
02U 与R 为变量,若R 为自变量,并与待测量内x R 分开,变换上式,可以得到
R R E R E R R U s
x s x x s 1102++=内
(6)
显然
02
1U 与R 成线性关系,其中斜率s x R E b 1
=,则()s x R b E ⋅=1;而截距为
()内内x s s
x x s R R b R E R R a +=+=
,则s x R b a
R -=内
(7)
实验内容
1.按图1接线,图中P R 为滑线变阻器,R 为电阻箱,s R 为标准电阻器.s E 和x E 分别为标准电池和待测电池的电动势.虚线框内就是十一线电阻丝,a 为粗调接线柱,b 为细调滑动块。

2.电流标准化调节
通过下式可以计算出室温t 时标准电池的电动势s E 。

E E E s '-=20
其中{}{}
(){}(){}()[]
6
3
C 2
C C 1020009.02094.0209.39-︒︒︒⨯-⨯--⨯+-⨯='t t t E V 中20E 表示温度为C 20︒时的电动势(标准电池上已注明其值),{}V E '表示E '以V 为单位时的数值{}C ︒t 表示t 以℃为单位时的数值.置a 、b 间的长度为()m 10V E s ⨯,如
V 01866.1=s E ,则a 、b 间的长度为m 1866.10.接通E K ,将G K 与1端相连,精细调
节P R ,使G I ,即电势差计达到平衡,完成了电流标准化调节程序。

图2 测量电池内阻
3.测量02U 值已知待测电池的电动势V 5.1=x E 左右,放电电流要大于mA 100才稳定(当然不宜过大),因此取Ω=10s R ,使 R 从 0到Ω5变化,测量02U 值。

4.取R 为横坐标,
021U 为纵坐标,将上述测到的数据作R U --02
1
图,根据图线求得截距和斜率的值,再算出待测电池的电动势及其内阻。

5.根据截距和斜率的不确定度及不确定度传递公式,估算出待测电池电动势和内阻的不确定度。

实验数据。

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