焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法
焙烧炉点火燃烧器站故障分析及解决方案
整 的配套点 火系统 和火焰 监 视系 统 ， 因此 ， 在焙烧 炉
工 艺 中具有 极其 重要 的作 用 和地位 。山西 铝厂 ２焙 烧炉 的点 火燃烧 器站 于 １９ 试 车投产 ， 用 了传 ９２年 采 统 的继 电逻 辑控 制方式 。 随着 时间 的推 移 ， 逻辑 控制 落 后 问题 对生产 的影响 逐 渐暴 露 出来 ，频 繁 出现 故 障 ， 次导致 焙烧 系统停 车 ， 多 成为 制约 生产 稳定运 行 和提 产 降耗 的重要 因素 点 火燃 烧器 站和 主燃烧 器 站的关 系说 明 ：
（ ）当主 炉入 口温 度低 于 ４０ １ ０ ℃时 ， 由点火 燃烧 ２ １ 点 火燃 烧器 站运 行过 程的继 电逻辑 控 制原理 ．
【 稿 日期 】２０ 收 ０ １—１ ０—１ ７ ｆ 者 简 介 】 王 晏 斌 （ ９ ８一） 男 ， 程 师 ． 西 省 作 １６ ， 工 山 自 动 化 学 会 会 员 ， 事 自控 仪 表 应 用 工 作 。 从
圈 １ 点 火 燃 烧 器 站 示 意 图
２ 点 火 燃 烧 器 站运 行 过程 及 其 安 全 链 分 析
ｆ） １ 现场启 动或 中心启动 时． 在安全键正常的条件 下， 计算机发出启动命令 ， 点火燃烧器站进人启动过程 ： ①计算 机控 制 中心发 出启动命 令 ， 电器３ Ｋ２ 继 ７ｔ
ｐ ｔｆ ｗ ｒ ｅ ｓ ｉｔ ｐ ｅ ｔｏ ｉ ｐｅ ｎ ｌ ｉ ｃｎｒｌｂ ｉｍ ｎ ７—３０ ｒｇａ ｍａ ｌ ｌｇ ｏ－ ｕ ｏ ａｄ ｆ ｉ ｌｙ ｍｊ ｆ ｍ ｌｍｅｔ ｏ ｃ ｏｔ ｙｓ ｅ ｓｓ ｒ ａ ｂ ｉ ｃ ｇ ｏ ｅ ０ ｐ ｒｍ ｂ ｏｉ ｃｎ ｏ ｅ ｃ
阴极焙烧炉常见问题及解决方法
阴极焙烧炉常见问题及解决方法摘要随着后金融危机到来，全球经济处于复苏期，金属铝需求回升，电解铝企业也逐步恢复生产，整个阴极炭块市场也逐渐好转，阴极焙烧炉作为阴极碳素制品重要生产工具，在生产过程中，阴极焙烧炉存在一些常见问题，需要采取一定措施进行解决，本文就针对阴极焙烧炉中常见问题进行了分析，并提出了相应的解决方法。
关键词阴极焙烧炉；常见问题；解决方法随着我国铝电解业的快速发展，阴极炭块质量与产量均获得了较大提高，我国阴极焙烧炉绝大多数为带盖环式的焙烧炉，这种焙烧炉在生产过程中，常会出现一些问题，影响阴极炭块的生产质量与数量，并且也不符合现代减排低耗要求，为增强阴极炭块质量与生产效率，采取合理方式尽心解决，可有效推动我国铝电解业发展，增强市场竞争力。
1 阴极焙烧炉常见问题阴极碳素制品原料多为沥青焦、石油焦与无烟煤等，通过破碎、煅烧与配成型后，增强机械强度，并减低电阻率，焙烧生制品，我国阴极焙烧多数是带盖式的焙烧炉，设备包含阴极焙烧炉、吸料罐、燃烧控制装置与冷却炉盖等，在整个系统中，阴极焙烧炉为主要设备，随着铝电解业不断发展，阴极的碳素制品的产量与质量要求越来越高，原有阴极焙烧炉缺点逐渐暴露，国内焙烧炉多是采用带盖的环式焙烧炉，路改多采取高铝砖与钢框架结构所砌筑城的，首先，炉盖具有砌筑时间长与施工难度大的问题，炉盖为矩形结构，由两个拱进行砌筑城的，甚至有时需要加工砖进行砌筑，一个炉盖需要4天左右时间方能完成，极大消耗了时间；其次，阴极焙烧炉砌砖厚度较大，不一般不容易烧透，在生产当中，砌砖拱顶向下塌，易出现严重变形，砌砖质量也难以得到有效保证，生产之后就容易出现收缩问题，带来生产安全隐患；再者，隔热性能非常有限，不利于散热，稳定性也不好，火焰接触部位的剥落较为严重，传统阴极焙烧炉的气孔率比较大，抗高温的气流冲刷力较弱，铝质材料的耐热耐冷性能比较差，容易出现裂纹，出现剥落状况，而带盖焙烧炉要求耐高温的同时，有需要保温，耐火砖材料是相同的，焙烧过程中，容易出现热量散失严重问题，加大了能量消耗；然后，阴极带盖焙烧炉的内部结构常会出现不合理现象，料箱装炉量比较小，料箱小又带有隔墙，整体散热面积比较大，绝热保温性能也不高，烟气的流通阻力强，负压损失比较大，对于燃烧进行控制难度大，焙烧的能耗高而周期又较长，在生产过程中，这些问题是带盖焙烧炉常见问题，采取一定措施解决这些问题是必要的。
焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法
焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法摘要：分析燃气焙烧炉炉温低、火焰软而短不正常工况产生的原因,从而提出解决实际问题的办法。
1概述汤姆逊佛山彩色显像管有限公司的焙烧炉冈长时间停产，恢复生产前委托我司对焙烧炉的燃烧系统进行检查维修。
焙烧炉燃烧系统分为十个工作区、每区由炉前管道、燃烧装置和燃烧监视装置组成。
每区炉前管道设置一组调压器，燃气通过调压器店、再通道炉前管道分配给本区的燃烧器。
检查调试中我们发现焙烧炉燃烧系统存在以下不正常工况、十个工作区中、有三个工作区火焰软而短，炉温低。
2问题分析2．1焙烧炉炉温低的原因焙烧炉生产工艺要求：炉温330℃、火焰硬、长2米、检查中发现实际炉温为280℃，火焰软而短，长小于1米、燃烧特性不能满足生产工艺要求。
根据燃气工业炉的燃烧特性，引起炉温低的因素有：(1)燃烧器的热负荷小；(2)燃烧器布置不合理；(3)燃烧器喷嘴堵塞；(4)炉前燃气压力下降；(5)燃烧器头部损坏，燃烧工况恶化；(6)空气供应不足或过剩；由于焙烧炉以前能正常运行，可排除第(1)(2)两个因素。
对燃烧器进行检查后、燃烧器是引射式低压燃烧器，结构正常．可排除第(3)(5)两个因素。
因此，可集中从第(4)(6)两点对燃烧系统不正常工况产生的原因进行分析、从而找出解决问题的办法。
2．2炉前燃气压力对火焰及炉温的影响焙烧炉的燃烧器为低压引射式燃烧器。
根据《燃气燃烧与应用》中燃气引射空气的原理及动量定理,连续性及能量守恒定律；当炉前燃气压力降低时，燃气引射的空气量Ma减少。
由《燃气燃烧与应用》中火孔出口燃气流Vp为：Lg(1十us)Vp=----------------FpLg＝0．0035Ud2√H／S式中Lg——圆形喷嘴的流量(m3／h)u＝ma／mg——质量引射系数；当燃气量及燃气压力降低时，ma减少，u减少。
Fp——火孔面积(当燃烧器选定时Fp一定)M——喷嘴流量系数H——燃气压力(Pa)S——燃气的相对密度(空气＝1)当炉前燃气压力下降，燃气供给量不足时，Lg减小，u减小，则气流速度Vp减小。
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施一、焙烧炉氮氧化物超标的原因1. 燃烧过程中氮氧化物生成：焙烧炉燃烧过程中，燃料中的氮元素与氧气反应生成氮氧化物。
特别是当燃烧温度高、燃料中的氮含量高时，氮氧化物生成的量就会增加。
2. 燃烧控制不当：焙烧炉燃烧控制不当会导致燃料燃烧不完全，产生大量氮氧化物。
例如，燃烧过程中缺乏氧气供应、过量的燃料输入等都会导致氮氧化物的生成增加。
3. 燃料质量不佳：焙烧炉使用低质量的燃料，如含硫煤、高氮燃料等，会增加氮氧化物的生成。
这是因为这些燃料中的硫和氮元素含量较高，燃烧过程中会与氧气反应生成硫氧化物和氮氧化物。
二、焙烧炉氮氧化物超标的处理措施1. 优化燃烧工艺：通过优化焙烧炉的燃烧工艺，可以减少氮氧化物的生成。
例如，合理调整燃料与空气的比例，提高燃烧温度，减少燃烧不完全现象，从而降低氮氧化物的生成。
2. 使用低氮燃料：选择低氮燃料可以有效减少氮氧化物的生成。
低氮燃料是指氮含量较低的燃料，如天然气、液化气等，使用这些燃料可以降低氮氧化物的排放量。
3. 安装烟气脱硝设备：烟气脱硝设备可以将烟气中的氮氧化物去除。
常见的烟气脱硝设备包括选择性催化还原法（SCR）和选择性非催化还原法（SNCR）。
通过安装这些设备，可以将焙烧炉烟气中的氮氧化物排放降低到符合标准的水平。
4. 加强监管和管理：加强对焙烧炉的监管和管理是防止氮氧化物超标的重要措施。
相关部门应加强对焙烧炉的排放监测，对超标情况进行处罚，并要求企业加强对焙烧炉的运行管理，确保燃烧工艺的合理性和设备的正常运行。
5. 环保投资和技术升级：企业应加大环保投资力度，进行技术升级。
通过引进先进的焙烧炉设备和技术，可以降低氮氧化物的排放。
同时，加强研发工作，推动焙烧炉燃烧技术的创新，提高燃烧效率，减少污染物排放。
焙烧炉氮氧化物超标的原因主要包括燃烧过程中的生成和燃烧控制不当等因素。
为了解决这一问题，可以通过优化燃烧工艺、使用低氮燃料、安装烟气脱硝设备、加强监管和管理以及进行环保投资和技术升级等措施来降低焙烧炉氮氧化物的排放。
两段炉不正常炉况及处理措施
两段炉不正常炉况及处理措施1、运行中的两段炉，有时会出现异常现象，如两段炉炉出温度过高或过低，炉渣含碳量增高，炉内出现结渣，冒火等现象，均称之为不正常炉况。
造成这种现象的主要原因有以下三个方面：1.1 供应的气化原料煤不符合要求，如煤的质量降低，含灰分、煤矸石增多；煤的块度不均匀，含煤粉多，恶化了炉内正常气化条件。
1.2 两段炉本身存在着缺陷，如加煤系统或出灰系统出现故障或零件损坏，致使加煤、出灰不均匀等。
1.3 司炉工操作失误，如饱和温度未控制好，对加煤、出灰、炉内层次变化情况未及时监测和调整等。
当然，这些原因并不是孤立的，而是互相牵连的，有时还是其共同作用的结果。
因此，炉况不正常情况的表现也是多种多样的，互相交错的，我们在这里将常见的不正常炉况，归纳为三个问题予以分析说明。
鉴于在正常生产条件下，前二个因素已基本固定。
既使出现，也显而易见，故在分析时着重说明操作因素及处理方法。
现将常见的三种不正常现象分述如下：2、两段炉的热运行：2.1 两段炉热运行的特征及判断：2.1.1 下段煤气，炉出温度超过工艺规定值（＞600℃）。
2.1.2 打开探炉孔观察，可见炉面呈红亮或黄亮色，有时有局部冒火现象。
2.1.3 探炉可发现炉内有结渣现象，钎子插不下去，火层温度高，钎子拿出来时，火层区呈黄亮色，有时甚至将钎子烧断。
2.1.4 煤气取样化验，CO2 超过规定值，煤气发热值降低。
2.2 热运行形成原因及处理方法：造成热运行的原因常见的有两种，针对不同的原因，采取不同的处理方法2.2.1 饱和温度太低，即向炉底供风管中加入的蒸汽量少了，送入炉内的风中含水蒸气量不足，使炉内温度特别是氧化层温度增高，当温度超过灰渣溶点时，灰渣熔化结成块状。
这样不仅是沿炉截面的均匀供风遭到了破坏，恶化了炉内气化条件，而且由于大块熔渣的存在，使气流与碳的接触面减少，二氧化碳和水蒸汽未能与碳充分反应就通过了还原层。
结果煤气炉出温度高，煤气中CO2 多，发热值低。
燃烧器常见故障原因及排除方法
烤漆房燃烧器常见故障的排除冬季在低温下进行喷漆或烤漆作业时，需要用燃烧器对烤漆房进行升温。
由于冬季燃烧器的工作时间长，且所用燃料（柴油）又处在低温环境下，因而是燃烧器故障的多发季节。
燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程，尽管它比较简单，但也有其自身的特点。
一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法1、能够正常点火，但着火几十秒钟后自行熄灭。
这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。
火焰传感器是一个光敏电阻，当受光照射时，其自身电阻值下降，呈低抗状态；当无光照射时，电阻值上升，呈高阻抗状态。
燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续，若燃烧停止，火焰传感器呈高阻抗，则立即停止供油，以防止未燃烧的柴油积存。
火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因，其表面很容易脏污，从而失去感光功能。
检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
2、着火正常，但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的，当送风量合适时，雾化的柴油能够完全燃烧，生成CO2和水蒸气，排气是无色的。
当送风量不足时，会造成柴油不完全燃烧，生成CO和碳粒，从而出现排气冒黑烟现象。
但如果进风量过大，强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧器的进风门开度过小，冒白烟的常见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。
调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度，直到排气烟色接近于无色。
排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合，由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
造成柴油雾化不良的原因有：1)喷嘴老化或堵塞，使其雾化能力严重下降；2)油泵出油压力过高或过低。
油泵压力过低，则喷嘴出油压力低，当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。
这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低，由于喷嘴的量孔是不变的，所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油雾化不良。
炭素焙烧炉面温度偏高的原因与危害
炭素焙烧炉面温度偏高的原因与危害一、出现炉面温度偏高的原因我国炭素焙烧炉基本使用的是浅析敞开式环室炉，所用的燃料有：重油、恩油、煤气、天然气等。
尤其是在使用重油、恩油且这些质量与指标达不到标准时，最容易出现焙烧炉面温度偏高的现象。
因为油的质量差，浓度流畅不均匀，燃点就不一，再加上油的质量影响油泵的压力，燃烧器的工作参数不在最佳状态，就难以控制，时常会出现结焦现象，严重的在炉面就起火，好些的在喷嘴口处就开始燃烧，如果系统负压低，原本风向由垂直向下变为平行流向。
随着负压风向平行直接从安全通道口抽走，主要原因：1、设备系统负压可能偏底，这与净化系统风机风量大小、漏风、炉面操作水平、炉室状况、炉盖密封、填充料有关。
2、燃料质量太差，容易结焦。
3、炉子火道粘结物太多(包括结焦块)，造成燃烧烟气不能上下循环流动燃烧或部分循环流动燃烧。
使整个或部分火力从炉子火道上部安全口抽走。
所以造成炉面温度偏高。
(因新型焙烧炉型烟气主要走W型火道可参考炉型图1)二、造成的四大危害1.受影响的是热电偶，中间部分容易烧毁，因为火力没有按正常规律W型上下循环燃烧，而直接平行从上面安全口抽走，安全口位置也正是对着热电偶的中间(可参考炉型图结构)。
也有些用户会产生疑惑：我们的设备是全自动的，温度过高会自动调节。
如在热电偶端部出现高温超过设定温度1150—1180℃是可以调节的。
当炉面出现温度偏高时，虽测得的端部温度仍为1150—1180℃时，其实中间温度早已超过1300℃以上。
因热电偶的保护管融化温度在1370℃，所以热电偶肯定被烧断。
2.炉面会出现烧塌变形现象，严重的将拉砖烧断降低了炉的使用寿命，同时给操作人员也造成不便。
3.对产品质量造成很大影响，燃烧不均匀。
使炭块受热不均匀，上层碳块容易氧化，底层未充分燃烧，这将直接影响电解生产，合格率会大幅度下降。
4.热值得不到充分的利用，燃料浪费严重，给企业造成不同程度的经济损失。
总之，影响炉面温度偏高的因素较为复杂，综合分析，主要与炉子结构设计、焙烧控制系统质量、炉面操作水平、燃料质量、炉子炉盖及系统密封、填充料质量、炉子老化等诸多因素有关。
阴极焙烧炉常见问题及解决方法
随着 我 国 铝 电解 业 的快 速发 展 ，阴极 炭块 质 量 与产 量 均获 得 了较 大 提 高 ，我 国 阴极 焙烧 炉 绝大 多 数 为带 盖 环式 的焙 烧 炉 ，这 种焙 烧 炉 在生 产 过程 中 ，常会 出现 一 些 问题 ，影 响 阴极 炭 块 的生 产 质量 与 数量 ，并 且也 不符 合 现代 减 排低 耗 要 求 ，为增 强 阴极 炭 块 质量 与 生 产效 率 ，采 取 合理 方式 尽 心解 决 ，可有 效 推动 我 国铝 电解 业发 展 ，增 强市场 竞争 力 。 １ 阴极焙烧炉常见 问题
２ 阴极焙烧炉常见问题的解决方法
２ ． １ 整浇 炉盖 的应 用改善 原炉 盖
阴极 焙烧 炉 燃烧 的空 气主 要来 自冷 却室 与 雾化 压 缩 空气 ，冷 却 室 空 气 主要 是依 靠加 热 室 热交 换 之后 ，进人 到 燃烧 室 辅 助重 油 进行 燃烧 的 ，来雾 化压 缩空 气则 是 电加热 至 １ ０ ０ ＂ Ｃ 之后 ，对 加 热炉 室预热空气温度进行 了降低 。运用高温加热器，对焙烧炉表面余 热实 施管 路 改造 ，把压 缩 空气 预热 至３ ０ ０ ＇ １，重 油燃 烧 的温 度就会 升 高 ，当预 热 的温度 升高 ２ ０ ０ ￣ Ｃ， 燃烧温度就会升高１ ５ ０ ％，焙烧炉中的温度不需升高时 ，降低焙烧 炉燃 料 量 ，可有效 节 约能 源 目的 。在火 焰周 期 上 ，可 将４ ８ ｈ 降 低 到 ４ ２ ｈ ，减少６ ｈ 的火焰周期 ，保证焙烧炉的保温时间同时 ，减少阴极 水 平 与垂 直 温度 间 的差 距 ，确 保 阴极 终 温是 均 匀 的 ， 目前 温 度所 采 取 的是 Ｐ Ｌ Ｃ 控制 ，对 阴极 升 温 速度 进 行 调整 是 较 为容 易 的 ，采 用 这 种方 式 ，碳 素 制 品 的质量 并 不会 受 到影 响 ，还能 节 省重 油 燃 烧 时 间 ，增 强焙烧 炉 的生产 能力 ，并 达到 了节 能减排 作用 。 ２ ． ３ 强化 预热 炉室 封 闭 ，避 免外 部冷 空气渗 漏 为降低阴极焙烧炉 的能量消耗 ，提高炭块生产效率与质量 ， 可加 强 焙烧 炉 顶封 闭 性 ，降 低外 部 的冷 空 气渗 漏 ，这 是 环 式焙 阴 极 焙 烧 炉 有 效 节 能 方 法 ，在 焙 烧 炉 中 ，其 排 气 系 统 可 分 成 预 热 室 、燃 烧室 与 炉外 管 道 等 系统 。通 过漏 风测试 可 知 ，预 热 室漏 风 量 非常 大 ，大约 占据４ ０ ％左 右 ，因 炉 内的 负压 大 ，会 吸人 大 量冷 空气进入 ，此部分冷空气会降低烟气与阴极温度 ，加剧 了燃料消 耗 ；燃 料 室 中 ，空 气漏 风 量 占据 １ ０ ％左 右 ，此部 分 空气 主 要 与冷 却 室进 行 热交 换 ，对 所 送 预热 空气 进 行 交换 以维持 燃 料正 常 的燃 烧 ；排 气 管 道进 风 是漏 风 量 中的 主要 位 置 ，不 过对 燃 料 消耗 不会 产 生 直接 影 响 ，仅 是缩 减 了排 放 废气 温 度 ，依 据 热平 衡方 程 ，对 火 焰 系统 稳 态 的热 平衡 进行 估 计 ，排 放 烟气 热 量 是燃 烧放 出热量 ６ ０ ％左 右 。焙烧 炉 在长 期 应 用过 程 中 ，炉 面 变形 较 为 严重 ，尤 其 是 横 墙 、炉 盖与 大 墙漏 风 是较 大 的 ，除 了采 取 整 浇盖 方法 外 ，还
培烧炉常见故障及解决方法汇总
培烧炉常见故障及解决方法第Ⅱ版监控显示屏上能看到每个限位开关的状态，在出现故障时应先观察显示屏上各个限位开关的状态，然后再进行维修。
进行维修作业时应把所有的控制选择旋钮置于中间位置或是手动状态，按下急停开关，并有人在操作台处进行监控！一、转运小车1、转运小车钩车不动作①应先检查轨道是否存在钢渣等异物，从而导致钩车扭力装置或电机热继电器进行保护②再检查钩车前、后限位开关是否完好，如果限位开关位置发生偏移或是灵敏度下降也会出现钩车扭力装置或电机热继电器进行保护③转运小车是否行走到位，小车行走正、反到位限位开关是否能够被触碰，限位开关是否完好④刹车油缸是否锁紧到位，锁紧到位限位开关是否能被触碰，限位开关是否完好⑤最后检查钩车电机是否烧坏2、转运小车正、反行走不动作①检查小车行走是否到位，小车正、反行走到位限位开关是否能够被触碰，限位开关是否完好②检查钩车是否后到位，钩车后到位限位开关是否能够被触碰，限位开关是否完好③转运小车上有窑车时，要检查窑车前、后到位光电开关是否有信号输出④刹车油缸是否松开到位，松开到位限位开关是否能被触碰，限位开关是否完好⑤检查热继电器是否保护，行走电机是否烧坏二、炉门自动状态下无法实现自行开启、关闭，应先将控制方式转到手动，然后检查：①炉门上、下限位开关是否能被触碰，限位开关是否完好②炉门提升轨道是否变形③轴承是否磨损严重④链条、钢丝绳是否断裂⑤炉门电机热继电器是否保护；锥形转子电机内部刹车盘磨损是否严重，是否出现松动；电机是否烧坏三、出窑无法实现自动操作时，请检查：①窑尾炉门处尾顶车到位行程开关是否有信号输出，行程开关是否完好②前后炉门是否升到位，限位开关是否完好③窑头顶车油缸轨道是否被卡死④窑头顶车油缸前、后到位行程开关是否能被触碰、是否完好⑤窑头顶车油缸液压站的电磁阀是否损坏⑥窑头顶车油缸液压站的油泵电机是否能启动，是否烧坏上述故障排除后，把控制方式转到手动状态，进行出窑操作一次，然后再将控制方式转到自动控制状态，故障即可排除四、卸车1、顶车油缸不动作①1#、2#前、后到位限位开关是否能够被触碰到（位于浇筑平台下方），限位开关是否完好②油缸推杆轨道处是否被卡死③浇筑处升降平台是否升到位④顶车油缸液压站上电磁阀是否损坏⑤顶车油缸液压站的油泵电机热继电器是否保护、电机是否烧坏2、升降平台不动作①升、降到位限位开关是否能被触碰到、是否完好②有窑车时检查窑车到位光电开关是否有信号输出③注意检查升降平台需要升降时与其关联的部位是否处于应该在的位置，负责该位置检测的限位开关是否有信号输出④检查升降平台轨道、链条、齿轮是否完好⑤液压站电磁阀、电机热继电器、电机是否完好3、回车线不动作①检查回车线处升降平台是否升到位，限位开关是否能被触碰，限位开关是否完好②油缸轨道处是否有杂物③步进前、后到位行程开关是否能够被触碰，限位开关是否完好④顶车油缸液压站上电磁阀是否损坏⑤顶车油缸液压站的油泵电机热继电器是否保护、电机是否烧坏五、点火①关闭风阀，燃气阀打开到约四分之一处，然后进行点火（若点火不成功，也可在点火过程中缓慢调整燃气阀和风阀的开度）②把烧嘴的两根电极接线反接③拆下烧嘴，清理烧嘴和电极上的积碳④如果烧嘴拆下后发现电极在点火处之外的地方出现漏电现象，此时应在电极外套上陶瓷套管或更换电极注：其它故障处理请参见IES244K型烧嘴控制器说明书（P6-P11）六、助燃风机正常情况下处于运行状态的是助燃变频风机，若变频器出现故障，应当先对变频器进行复位（把相应的空气开关断开，约五秒钟后合闸，一般故障即可解除），然后再启动助燃变频风机。
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施
一、焙烧炉氮氧化物超标的原因
焙烧炉氮氧化物超标的主要原因有以下几点：
1. 燃烧过程中的高温和高压：焙烧炉在燃烧过程中，温度和压力较高，这导致燃料中的氮氧化物在燃烧过程中生成。
2. 燃烧燃料中的氮含量高：某些燃料本身含有较高的氮含量，如煤炭等。
在焙烧炉中燃烧这些燃料时，氮氧化物的生成量也相应增加。
3. 燃烧过程中的不完全燃烧：在焙烧炉的燃烧过程中，由于燃烧条件的不稳定或燃料供应的不均匀，导致燃料的不完全燃烧，进而产生氮氧化物。
二、焙烧炉氮氧化物超标对环境的影响
焙烧炉氮氧化物超标对环境的影响主要表现在以下几个方面：
1. 大气污染：氮氧化物是大气污染的主要来源之一。
它们在大气中与其他污染物反应生成臭氧和细颗粒物，对空气质量产生负面影响，对人体健康造成危害。
2. 酸雨的形成：氮氧化物与大气中的水蒸气和氧反应生成硝酸，进而形成酸雨。
酸雨对土壤、植被和水体造成严重的腐蚀和污染，危害生态系统的平衡。
3. 温室效应：氮氧化物是温室气体之一，对地球的气候变化产生影响。
它们在大气中吸收和辐射热能，增加地球的温度，导致全球变暖。
三、处理措施
针对焙烧炉氮氧化物超标问题，可以采取以下处理措施：
1. 优化燃烧工艺：通过优化焙烧炉的燃烧工艺，提高燃烧效率，减少氮氧化物的生成。
可以采用预燃烧技术、燃烧温度控制技术等，使燃料充分燃烧，减少不完全燃烧产生的氮氧化物。
2. 使用低氮燃料：选择低氮燃料，如低氮煤炭、天然气等，减少燃料中的氮含量，从根源上降低氮氧化物的生成。
酸再生焙烧炉点火系统故障分析改进
酸再生焙烧炉点火系统故障分析改进摘要：本文主要介绍了邯钢冷轧厂酸再生站焙烧炉点火系统的故障原因，及解决办法。
关键词：酸再生；焙烧炉；点火系统；烧嘴1. 前言冷轧厂酸再生是引进奥地利ANDRITZ公司设计的生产线。
整个生产线是由脱硅和再生两部分组成。
工艺设备控制采用了优化的控制模型与先进的计算机控制系统。
其中，焙烧炉是酸再生机组的主要设备，由炉后烘烤气体压力控制，旋流器温度指示，烧嘴助燃空气/煤气流量控制，烧嘴火焰监视，焙烧炉温度控制等组成。
在生产初期由于新设备，操作和维护经验不足，出现了一些问题，其中最主要的是点火故障问题。
2. 点火系统故障的表现形式焙烧炉点火装置在点火过程中，点火电极取得信号产生电火花，此时，空气与煤气按照(1.2——1.8 )的空煤比进行结合，点火棒应迅速点燃，烧嘴随之燃烧。
在调试初期，产生的电火花无法正常点燃烧嘴，起初实行手动点火增加了现场操作及维护人员的危险系数，同时炉内温度无法控制，点火异常困难，也影响了再生酸及氧化铁粉的质量，针对上述现象，反复观察试验，点火系统的故障得以解决。
3. 引起点火故障的主要影响因素经过现场调查和分析，发现造成点火成功率低的主要原因有以下几项：3.1 煤气质量低下，压力及热值不稳正常情况下，煤气压力应保持在12----18kpa,煤气的热值应稳定在1800卡左右。
而在调试初期，煤气压力波动极大，最低时降至5----6 kpa，最高时可达25----27 kpa。
即使手动点火后，炉温也很难控制。
焙烧炉的温度是通过安装在煤气管道和烧嘴处的热电偶来检测的，热电偶检测到的信号经过温度变送器把热电势转化成4-20mA的信号，从而点燃烧嘴。
烧嘴经小火点燃后先以一个给定的流量燃烧1小时，之后以一个给定的速率上升至某个流量之后不再增加煤气流量，直至顶部温度超过380℃后起动PID调节器，根据温度设定值输出阀门的开度来增加煤气流量，调节温度。
由于压力不稳、煤气流量难以控制，造成点火困难，且即使手动点火成功后，温度变送器也无法正常工作，炉温无法控制。
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施
焙烧炉氮氧化物超标的原因和处理措施焙烧炉是一种常用的工业设备，用于处理各种原料并进行高温烧结。
然而，焙烧炉在运行过程中往往会产生大量的氮氧化物，特别是氮氧化物超标的问题是目前环境保护的一个重要挑战。
那么，为什么焙烧炉会产生氮氧化物超标呢？又应该如何处理呢？我们来分析一下导致焙烧炉氮氧化物超标的主要原因。
其中，以下几个方面是导致氮氧化物超标的重要因素。
1. 燃烧过程中的高温：焙烧炉的燃烧过程需要高温，而高温条件下有利于氮气和氧气反应生成氮氧化物。
尤其是当燃烧过程中的温度过高时，氮氧化物的生成量就会大幅增加。
2. 燃料的选择：焙烧炉的燃料选择也会影响氮氧化物的生成。
例如，含有氮元素的燃料会在燃烧过程中释放出更多的氮气，进而导致氮氧化物超标。
3. 燃烧过程中的气流和混合：焙烧炉的燃烧过程中，气流和燃料的混合程度也会影响氮氧化物的生成。
如果气流和燃料混合不均匀，会导致部分燃料燃烧不完全，产生更多的氮氧化物。
4. 炉内的气体循环：焙烧炉内的气体循环也会对氮氧化物的生成和排放产生影响。
如果炉内的气体循环不良，氮氧化物会在炉内积聚并难以排放，导致超标问题。
针对焙烧炉氮氧化物超标的问题，我们可以采取以下处理措施。
1. 优化燃烧过程：通过调整焙烧炉的燃烧参数，如温度、氧气供应等，可以减少氮氧化物的生成。
合理控制燃烧过程中的温度，避免过高的温度，有助于减少氮氧化物的产生。
2. 使用低氮燃料：选择低氮燃料可以减少氮氧化物的排放。
低氮燃料一般指含氮量较低的燃料，如天然气等。
合理选择燃料类型，并对燃料进行预处理，去除其中的杂质和高氮化合物，可以有效降低氮氧化物的生成。
3. 改善气流和燃料的混合：通过优化焙烧炉的气流设计和燃料供应系统，使气流和燃料能够充分混合，有助于燃料的充分燃烧，减少氮氧化物的生成。
4. 加强炉内气体循环：改善焙烧炉内的气体循环，保持良好的气体流动状态，有助于氮氧化物的排放。
可以通过增加炉内的气体流动速度、优化炉内气流的分布等方式来改善气体循环。
沸腾焙烧炉的正常作业与故障处理
沸腾焙烧炉的正常作业与故障处理2.5.4正常作业现代炼锌工业的沸腾焙烧炉都设有自控仪表，以指示及记录进入炉内的锌精矿量、空气量、炉内各部分的温度、压力等。
沸腾焙烧的操作，就是根据仪表的指示来维持所规定的技术条件。
所以沸腾焙烧的正常操作是比较简单的。
掌握好沸腾焙烧的操作，关键在于做到“三稳定”:稳定鼓风量，稳定料量，稳定温度。
2.5.4.1鼓风量鼓风量的大小根据炉子的生产能力来决定，在一般的情况下，鼓风量稳定后就不要经常变动。
鼓风分为炉内(大斗)鼓风和前室(小斗)鼓风，而前室鼓风量一般要比炉内鼓风量大5,左右(按单位炉床面积计算)，这是因为前室的下料量大，物料的水分也高，需要较大的鼓风量以加速对炉料的翻动。
对42 m2的沸腾炉而言，鼓入18000 m3/h的空气，每天可处理240,250t锌精矿，可产出18500 m3/h的炉气量，炉气含SO2的浓度可达8,,9.5,。
2.5.4.2沸腾层温度与加料量在固定鼓风量的条件下，沸腾层的温度主要由加料的均匀性决定。
若下料不均匀，不仅会引起沸腾层的温度的波动，而且会引起炉气中SO2浓度的变化，对焙砂的质量及硫酸制造过程极为不利。
处于正常状态时，沸腾炉加料均匀稳定，炉内各部分的温度基本上均匀一致。
如加料量过大时，前室温度下降而排料口温度上升;加料量过小时，前室的温度突然上升而排料口的温度下降。
所以加料的均匀程度，是控制炉内的温度的主要环节，要求操作人员密切注视前室及排料口部位的温度变化情况，以便及时调节加料的均匀性。
要做到加料均匀，必须做到勤操作、勤调节。
另外，精矿含硫量及含水量的变化，也会引起沸腾层温度的波动。
如精矿中含硫量增加1,,2,时，温度就可升高20,30?，这时除了调节加料量外，还可以向沸腾层喷入适当的水来调节炉内的温度。
精矿中的水分有变化时，要求前一工序及时进行调整。
2.5.4.3压力降所谓压力降就是压力的变化，它随阻力的增大而加大。
在正常情况下，前室压力降比炉内压力降大l000 Pa左右，这是因为前室料层厚度大于沸腾层料层厚度。
不正常炉况及处理
不正常炉况及处理一、运行中的煤气炉，有时会出现异常现象，如煤气炉出温度过高或过低，炉渣含碳量增高，炉内出现结渣、冒火等现象，均称之为不正常炉况。
造成这种现象的主要原因有以下三个方面：1、供应的气化原料不符合要求，如煤的质量降低，含灰分、煤矸石增多；煤的块度不均匀，含煤粉多，恶化了炉内正常气化条件。
2、发生炉本身存在缺陷，如加煤系统或出灰系统出现故障或零件损坏，致使加煤、出灰不均匀等。
3、司炉工操作失误，如饱和温度未控制好，对加煤、出灰、炉内层次变化情况未及时监测和调整等。
二、当然这些原因不是孤立的，而是相互牵连的，有时还是其共同作用的结果。
因此，炉况不正常的表现也是多种多样的，互相交错的，我们在这里将常见的不正常炉况归纳为三个问题予以分析、说明。
鉴于在正常生产条件下前两个因素基本固定。
即使出现，也显而易见，故在分析时着重说明操作因素及处理方法。
（一）煤气发生炉的热运行1、煤气发生了热运行的特征及判断①、可从炉出温度表上看出，煤气炉出温度超过工艺规定值（600℃）。
②、打开探火孔观察，可见炉面呈红亮或黄亮色，有时有局部冒火现象。
③、探钎可发现炉内有结渣现象，钎子插不下去，火层温度高，钎子拿出时火层呈黄亮色，有时甚至将钎子烧断。
④、煤气取样化验，二氧化碳超过规定值，煤气发热量降低。
2、热运行形成原因及处理方法热运行形成原因常见有两种，针对不同原因，采取不同的处理方法①、饱和温度太低，即向炉底供风管中加入的蒸汽量少了，送入炉内的风中含水蒸汽量不足，使炉内温度特别是氧化层温度增高，当温度超过灰渣熔点时，灰渣融化，结成块状，这样不仅是沿炉截面的均匀供风遭到了破坏，恶化了炉内气化条件，而且由于大块熔渣的存在，使气流与煤碳的接触面减少，二氧化碳和水蒸气未能与煤碳充分反应就通过了还原层。
结果煤气炉出温度高，煤气中二氧化碳多，发热值低。
出现这种情况时，应该减少该台炉子的负荷，适当提高饱和温度，使炉内温度降到规定值，然后视具体情况作如下处理：当结渣不严重时，用探炉的钎子穿插，破碎渣快，并适当调整加煤量和出灰量，使炉子逐渐恢复正常。
水泥窑煅烧工艺异常情况原因分析及处理措施
水泥窑煅烧工艺异常情况原因分析及处理措施一、造成回转窑热耗高的原因1、热耗高的原因：（1）预热预分解系统、回转窑、篦冷机表面散热。
（2）不完全燃烧造成的热损失。
（3）系统漏风导致废气量升高造成的热损失。
（4）生料水分大、细度粗，换热不充分。
（5）撒料装置效果差，物料分散不均匀。
2、减少热损失的途径：（1）采取隔热措施降低系统表面热损失。
（2）在燃料完全燃烧的前提下，保持较少的过剩空气系数，减少废气带走的热量。
（3）严格控制煤粉的细度和水分，保证完全燃烧。
（4）保证喂煤量的稳定，消除不完全燃烧。
（5）加强密封堵漏，消除预热器系统内外漏风、窑头和窑尾外漏风、篦冷机系统内外漏风。
（6）提高篦冷机效率，减少篦冷机熟料热损失。
（7）降低废气带走的热损失。
（8）降低窑灰及蒸发（生料和煤粉）水分带走的热损失。
二、预分解窑的塌料1、造成塌料的原因：（1）预热器或分解炉的设计或结构缺陷；（2）生料及燃料质量的影响；（3）生产设备及故障的影响。
2、预热器或分解炉的设计或结构缺陷影响及措施：（1）热风管道风速太低，通过加缩口提高风速解决。
（2）窑尾缩口尺寸过大，缩口风速太低（28m/s～35m/s），降低缩口尺寸保证缩口风速。
（3）各级撒料器的位置、撒料板伸入长度及角度不合理。
保证撒料板的来料能充分撒开。
（4）下料管设计空间角小于55°或拐弯太多、物料填充率低、翻板阀配重太重。
设法技改解决。
（5）旋风筒平管道或分解炉鹅颈管积料。
通过改造解决。
（6）预热器内筒插入深度太少，内循环物料过多造成富集。
3、生料及燃料质量波动的影响及措施：有害成分碱、硫循环富集，物料易烧发粘、煤粉不完全燃烧等导致旋风筒内壁结皮或附着在旋风筒内壁的物料出现塌料。
通过配料及工艺操作调整解决。
4、生产操作及设备故障的影响及措施：（1）开窑时的低温、长火焰、低产量、慢窑速导致管道风速低，产生积料或在预热器内富集导致塌料。
采取快升温、加大料、提窑速的方法操作。
焙烧窑温度不稳定，忽高忽低怎么处理？
焙烧窑温度不稳定，忽高忽低怎么处理？窑炉烧成过程中，窑温度不稳定，忽高忽低；或坯垛上部温度高，底部欠火，底火差，火色暗时也会影响烧成质量，产生这些问题的原因如下：1、坯垛形式不合理，忽视了上密下稀的码窑密度原则，上部坯垛孔道较多或较稀，气流在坯垛断面上分布不合理。
2、内燃烧砖时，底部风量过大，保温带短，使坯垛下部冷却很快，后火熄灭得早。
3、外燃烧砖时，燃料灰分过大，煤灰和煤渣堵塞下火道及系统抽力不足等，使坯垛底部通风不良，造成底火不好。
4、火眼批坯垛形式不合理，投入的燃料在坯垛上、中、下各部及落于底部的比例不均匀，底部过多或底部过少，都会使窑炉断面上下产生较大温差。
5、由于窑底部和窑体潮湿，使部分热量作了无效消耗，或是隧道窑窑车保温层不够，致使窑车散热损失过大，造成窑炉内上、下温差较大。
解决了窑炉断面上下温差，也就解决了其对烧成过程的影响，通常采用的办法有：1、三分码七分烧，按照“上密下稀”的码坯原则，选择合理的坯垛形式，使上部的坯垛通道合理，气流在断面分布均匀，底火与上火速度基本保持一致。
2、对于内燃烧砖来说，如因通风量过大致使底火不好，应适当改变码法，减少窑内进风量，适当延长保温带。
在窑烧成带中后段，抓紧向窑内投燃料，增加窑底部燃烧的燃料量。
3、对于外燃烧砖，更易遇到通风量不足的情况，应采取同内燃烧砖相反的措施，采用较高的炕腿，加大窑内进风量，实行少量勤添，避免未燃尽的煤与煤渣的堆积。
4、提高窑的排烟能力，遇到坯垛底火弱于上火的情况时，应降低近闸，较高地提起远闸，加强重烧后火，就可减少窑内断面的上下温差。
温度制度是为焙烧制品的产量和质量要求服务的，为了保证隧道窑焙烧的正常运行，烧火工必须做到勤观察、勤分析某些变化因素，以便做到及时进行调控。
焙烧过程中天然气不正常燃烧的原因分析
焙烧过程中天然气不正常燃烧的原因分析王树权，杨正秀，刘进（青海桥头铝电有限公司炭素分公司，青海西宁810100）摘要：本文通过对焙烧炉室燃烧过程中的几个关键过程进行分析，分别从控制系统问题、燃烧器喷嘴问题、天然气压力及火道空气供应量四个环节，找出导致燃烧系统不正常燃烧的原因，并提出相应的解决办法。
关键词：焙烧；燃烧；炉室；喷嘴Reason Analyzing on the Abnormal Burning of the Gas during the Baking ProgressWang Shuquan；Yang Zhengxiu；Liujin(Qinghai Qiaotou Aluminium&Power CO.,LTD Carbon Factory Qinghai Datong810100) Abstract:This thesis is to find out the reason why there is abnormal burning in the baking furnace, through the analyzes on the problems of the controlling system,of the burner jet,the pressure of the gas and the quantity of the air these four key progress.And finally find out the solutions.Key wordwords s:bake；burn；furnace room；jet焙烧车间最复杂最重要的部分就是焙烧工艺的控制，通过对整个燃烧系统的控制达到对火道温度的控制，使得火道温度按照既定的升温曲线进行升温，间接对预焙烧阳极进行周期性的焙烧。
而这个控制过程中关键的环节就是天然气的正常燃烧，生产实际中往往由于天然气的不正常燃烧导致火道温度达不到规定的要求，造成诸多控制难题，如由火道温度达不到要求而引起的挥发份位置不合理、天然气超标、净化焦油排量超标，产品合格率等系列问题。
隧道窑焙烧时常见问题产生的原因及防治_用好管好您的隧道窑之一
综合报道
COMPREHENSIVE REPORT
砖
拉条坯 t2 t1+t2+t3≈S+S S：坯垛与窑墙之间的间隙 t：坯垛之间的拉缝 t3 窑宽2500，坯垛宽500 S1=S2=50～80 t1=140；t2=t3=100
瓦世
界
论 坛
2012.2 2012 来了。 这时最怕的是底火严重超温、 坯体软化、 坯垛 倒塌， 造成焙烧带倒窑。 如果是外投煤较多， 且直落坯垛底部， 造成底 火太大应立即降低远闸， 减小炕腿风的抽力， 同时 调低首闸， 封闭焙烧带火眼， 不使冷风侵入降温。 治本的办法则是码窑时砖坯之间至少应留有 10～15mm （约一指宽） 的风道。 （） 8 中火超前， 边火滞后： 焙烧带坯垛中部火势 超前于两边两排以上， 同断面上中部砖坯温度高于 两边 100℃以上。 隧道窑码坯时， 坯垛两边和顶部都必须留有 50～80mm 间隙， 形成一条通畅的风道， 而坯垛上砖 坯之间的缝隙才 15～50mm， 于是大量风从坯垛两侧 快速通过， 带走大量热能， 中部砖坯 “捂着烧” 热又 散不出去， 结果必然造成中火大， 边火弱， 看起来就 像 “中火超前， 边火滞后” 。 其治本的办法是坚持中稀边密的码窑原则， 在 整个坯垛的中部留出通风道， 其留出的通风道的宽 度之和应等于坯垛两侧与窑墙的间隙之和， 以平衡 断面风速， 坯垛断面上留出的通风道宜中间最宽， 两边渐窄， 最好是码成若干个坯垛， 使在窑车上的 坯垛形成纵横风道， 更有利于减少断面温差， 如果 窑高较高， 可以在坯垛上部用几块 “拉条坯” 把相邻 坯垛连起来以增加坯垛的稳定性。 这种分垛拉缝码法的示意图见图 1。
2012.2
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焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法
焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法
焙烧炉燃烧不正常的原因分析及解决方法
2007-01-27
化学化工论文
摘要：分析燃气焙烧炉炉温低、火焰软而短不正常工况产生的原因,从而提出解决实际问题的办法。
汤姆逊佛山彩色显像管有限公司的焙烧炉冈长时间停产，恢复生产前委托我司对焙烧炉的燃烧系统进行检查维修。
焙烧炉燃烧系统分为十个工作区、每区由炉前管道、燃烧装置和燃烧监视装置组成。
每区炉前管道设置一组调压器，燃气通过调压器店、再通道炉前管道分配给本区的燃烧器。
检查调试中我们发现焙烧炉燃烧系统存在以下不正常工况、十个工作区中、有三个工作区火焰软而短，炉温低。
焙烧炉生产工艺要求：炉温330℃、火焰硬、长2米、检查中发现实际炉温为280℃，火焰软而短，长小于1米、燃烧特性不能满足生产工艺要求。
由于焙烧炉以前能正常运行，可排除第(1)(2)两个因素。
对燃烧器进行检查后、燃烧器是引射式低压燃烧器，结构正常．可排除第(3)(5)两个因素。
因此，可集中从第(4)(6)两点对燃烧系统不正常工况产生的原因进行分析、从而找出解决问题的办法。
焙烧炉的燃烧器为低压引射式燃烧器。
根据《燃气燃烧与应用》中燃气引射空气的原理及动量定理,连续性及能量守恒定律；当炉前燃气压力降低时，燃气引射的空气量Ma减少。
由《燃气燃烧与应用》中火孔出口燃气流Vp为：
当炉前燃气压力下降，燃气供给量不足时，Lg减小，u减小，则气流速度Vp减小。
根据燃气燃烧的’特性，Vp，值的大小直接影响火焰的长度与燃烧器的燃烧强度，燃烧强度又直接影响炉温的高低。
图1为扩散式燃烧器喷赌气流速度与燃烧火焰长度工况的变化关系。
从图1可知，当V，增大时，因氧气向焰面扩散的速度基本未变，这就使焰面的收缩点离喷口越来越远、火焰长度不断增加。
这时、火焰的表面积增加、单位时衙内燃气燃烧量增加，于是炉内燃烧强度增加。
当气流流速度进一步增加、气体流动状态由层流变为紊流时、紊流火焰虽变短，但由于燃气与空气的混合大大加强、燃烧过程得到强化、火焰表现为硬。
通过以上分祈可知。
炉前燃气压力降低，造成燃烧器出口气流速度减小，使火焰变短，变软，使燃烧热强度降低。
因此、炉前燃气压力下降是造成炉温低的原因之一。
空气供给量的多少也会影响炉温的高低。
由燃气燃烧反应必须具备的条件可知、燃气燃烧需供给适量的氧气。
每标准立方煤气按燃烧反应计量方程式完全燃烧所需的空气量，称为理论空气需要量V0。
燃气与空气混合燃烧时、由于存在不均匀性、因此燃气完全燃烧所需实际空气量为V、实际供给的空气量V与理论空气需要量V0之比称为过剩空气系数a，即a＝V／V0。
在燃烧过程个。
的值对燃烧设备的热效率有着直接的影响。
过小，燃气燃烧时的化学热不能充
分发挥；a过大,烟气体积增大,炉膛温度降低,增加了排烟热损失，使燃烧器的热效率下降，结果使炉温降低。
炉子热效率与过剩空气系数、排烟温度的关系可用图2直观表示。
综上分祈，烙烧炉火焰软而短、炉温低的原因有两个,一是炉前燃气压力低；二是燃气燃烧时空气供给量不合理。
要提高炉温，可通过调节炉前燃气调压器、提
高炉前压力，同时调节空气供给量与之配合，使燃气充分燃烧，增大燃烧强度，提高供给炉膛的热量，从而提高炉堂的温度来满足生产工艺的要求。
在实际工作中、理论指导实践是十分重要的、通过对焙烧炉前燃气压力的调节及空气进入量的调配、圆满地解决了焙烧炉火焰软而短、炉温低的问题。