不同标准大气对远程弹箭射程影响的计算分析
气象条件对远程火箭炮射击精度的影响及对策
气 象 及 对 策
倪 庆华 ，曲玉琨 ，孙剑锋
（． １ 解放军炮兵学院 ，安徽 合肥 摘 ２ ０ ３ ；２解放军 ７ ６部队，山东 潍坊 ３０ ｌ ． １４ １ ２ １０ ６ ０ ０） 要 ：针对远程 火箭炮武器 系统射 击精度 问题 ，运 用误差分析 法探讨 气象条件对远程火箭炮武器 系统射击精度
ｉ ｆｕ ｎ ｅ ｏ ｒ ｂ ｂ ｌ ｙ ｂ ｌｍｅ ｔ ｒｏ ｓｏ ｔ ｏ ｏ ｏ ｙ ｐ ｅ ａ ａ ｉｎ ａ ｄ ｓ ａ ｅｔ ｈ ｎ ｅ ｆ ｔ ｏ ｏ ｏ ｙ ｃ ｎ ｉ ｏ ｎ ｅ ｃ ｆ ｏ ａ ｉ ｔ ｙ ｅ ｅ ｎ ｌ ｐ ｉ ｅ ｒ ｆｍｅ ｅ ｒ ｌ ｇ ｒ ｐ ｒ ｔ ｎ ｐ ｃ －ｉ ｃ ａ ｇ ｓ ｏ ｅ ｒ ｌ ｇ ｏ ｄ ｔ ｎ ｏ ｍｅ ｍｅ ｉ ｎ ｈ ｎ ｅ ｕ ｒｔ ｓｔ ｍ，Ｓ ａ ｎ ｕ ｅｓ ｒ ｇ ｅ ｄ ｏ ｅｉ ｆ ｅ ｃ ｆ ｒ ｂ ｂ ｌ ｙ Ａｃ ｏ ｄ ｎ ｒｏ ｏ ｒ ｅ ｗｅ ａ ｄ ｔ ｅ ｎ ｍｅ ａｅ ｅ ｈ Ｏ ｔ ｔ ｏ ｆ ｄ ｏ ｔ ｈ ｐ ｉ ｈ ａ ｆｔ ｌ ｎ ｅ ｏ ｏ ａ ｉ ｔ ． ｃ ｒ ｉｇ ｔ ｅ ｒ ｕ ｃ ， ｈ ｔ ｉ ｔ ｎ ｈ ｎ ｕ ｐ ｉ ｏ ｓ ｄ ｓ ｕ ｓ ｏｕ ｉｎ ｍｅ ｓ ｒ ｎ ｆｅ ｕ ｒｎ ｅ ｒ ｅ ｌ ｉ ｇ ａ ｃ ｒｔ ｒ ｐ ｗｅ ｒ ｈ ｓ ａ ｏ ｙ ｔ ｍ， ｉｃ ｓ ｌ ｔ ａ ｕ ｅａ ｄｏ ｒｇ ａ ａ ｔ ｅｆ ａ ｉ ｎ ｃ ｕ ａｅ ｆ ｅ ｏ ｒ ｉ ｓ ｏ ｏ ｒ ｚ ｉ ｏ ｆ ｔ ｗｅ Ｄ ｎ ｓ ｓｅ Ｋｅ ｒ ｓ ｍｅ ｅ ｒ ｌｇ ｏ ｄ ｔ ｎ ｓ ａ ｅ ｔ ｈ ｎ ｅ ； ｏ ｇ ｒ ｇ ｏ ｋ ｔ ａ ｎ ｈ ｒ ｓ ｏ ｔ ｇ ｐ ｅ ｉｉｎ ｙ ｗｏ ｄ ： ｔ ｏ ｏ ｏ ｙ ｃ ｎ ｉ ｏ ； ｐ ｃ －ｉ ｃ ａ ｇ ｓ ｌ ｎ —ａ ｅｒ ｃ ｅ ｕ ｃ ｅ ； ｈ ｏ ｉ ｒ ｃ ｓｏ ｉ ｍｅ ｎ ｌ ｎ
风的影响
风的影响风为狙击手带来最大的问题，风对子弹的影响随着射程而增加，这是因为子弹的风向能量不断减少，以至风的力量渐渐取代子弹的能量最终影响子弹的稳定性。
除子弹外风对狙击手的影响也是很大，当风速越大狙击手便越难稳定狙击步枪，这种情况可以利用训练来克服，但以目前的科技而言子弹是不能被你训练的，你便唯有迁就它了。
一、风的分类由于狙击手需要知道风对子弹的影响有多大，所以狙击手要懂得将风分类，最好的方法就是使用钟点方法，这方法以狙击手为中心点，而目标在正前方的12点，风被分为三种：全速风，半速风以及零速风。
全速风的意思是指风的力量完全影响子弹的飞行稳定，这些风来自2，3，4点及8，9，10 点的位置，但来自1.5.7.11点的风对子弹的影响有一半，这些便叫做半速风，而零速风顾名思义是指对子弹没有影响的风，这些风来自6点12点方向。
二风速在为风反的影响做出调整前狙击手必须考虑风向及风速，这可以利用一些指标作为测量工具，例如旗帜，烟，树木，草，雨点以及自己的感觉。
最常见的方法就是利用旗帜，狙击手估计被风吹起的旗帜与旗杆成的角度，然后将角度除以一个常熟4乘以1.6，答案便是大约的风速了，例如旗帜下底边和旗帜杆成60度角，风速约是60/4*1.6=24公里每小时。
如无旗帜可观察狙击手可拿一张纸、草、棉花或其他的轻东西然后放手，跟着用手指着物件着陆点，利用手臂跟身体形成的角度除以4乘以1.6，出来的答案也比较准确。
三将风速转化为分钟角度1分钟角度=1/60度，也等于瞄准镜刻度的1/20，大概是每100米20毫米的偏差，狙击手利用分钟角度去调节瞄准的角度，当知道风速及风向后狙击手便要立即将这些资料转换成分钟角度，方程为：射程（米）/100x风速（公里每小时）常数=分钟角度不同距离的常熟参考以下数据：100—500米常熟=15600米常数=14700—800米常数=13900米常数=121000米常数=11例如目标在700米，风速为每小时10公里，分钟角度是：（700/100）x1013 =5.38这个是在全速下的计算方法，如果是半速风只要将5.38除以2便可，另外提到一点，以上计算方式虽然麻烦但优秀狙击手从观察员处获得情报到分析判断得出结论直至最后射击的整个过程用时不会超过3秒。
外界条件对射弹的影响及修正
在射击中，射弹有时会出现不同程度的偏差。除了射手操作和武器、弹药的原因之外，还会受到外界条件的 影响。外界条件包括雨、雪、风、气温、阳光等，这些因素均会大小不同的改变弹道的飞行轨迹，影响射击 精度。 （一）阳光对瞄准的影响 人民警察使用武器主要是近距离射击，一般情况下雨、雪、风、气温因素对命中精度影响不大，可不用考虑， 主要应学会阳光对瞄准的影响及克服方法。 在阳光下瞄准，由于阳光的照射作用，缺口部分产生虚光，形成三层缺口：虚光部分、真实部分、黑实部分。 如不注意辨清真实缺口的位置，就容易产生误差，使射弹产生偏差（图5—5---7）。
3、在阳光直接照射下，缺口和准星尖同时产生虚光，若用虚光部分瞄准，射弹偏低，若 用黑实部分瞄准，射弹偏高。
图5—5---8 虚光部分瞄准
图5—5---9 பைடு நூலகம்实部分瞄准
阳光对瞄准的影响
(二)克服的方法 1、可在不同方向的阳光照射下练习瞄准。分别采取遮光瞄准 不遮光检查和不遮光瞄准遮光检查的方法，反复练习，确实辨清真实缺口的位置 和真确瞄准的景况。 2、在阳光下瞄准的时间不宜过长，避免眼花产生误差。 3、平时要注意保护好瞄准具，避免磨光而发光。
图5—5---7 阳光下的三层缺口
阳光对瞄准的影响
(一）阳光对瞄准的影响 人民警察使用武器主要是近距离射击，一般情况下雨、雪、风、气温因素对命中精度影响不大，可不用考虑，主要应 学会阳光对瞄准的影响及克服方法。 在阳光下瞄准，由于阳光的照射作用，缺口部分产生虚光，形成三层缺口：虚光部分、真实部分、黑实部分。如不注 意辨清真实缺口的位置，就容易产生误差，使射弹产生偏差（图5—5---7）。
图5—5---7 阳光下的三层缺口
阳光对瞄准的影响
1、若用虚光部分瞄准，射弹就偏向阳光照来的方向。阳光从右上方照来时，缺口左边和 上沿就会产生虚光，用虚光部分瞄准，准星实际上偏右高，因此射弹偏右上。阳光从左上 方照来时，射弹则偏左上（图5—5---8）。
关于影响狙击准确率的各主要因素及修正公式
•一、弹道系数G1弹道系数, 也是在北美使用最广泛的一个系列; 没有特殊说明的话, 弹道系数都是指G1系列. 我们在网上查找, 弹药制造商所提供的也是G1系数居多, 部分远程狙击弹会使用G7系数.其实真正影响弹道的是空气密度和空气湿度, 但是空气密度的测定很困难, 所以改为测定气温和气压(毕竟气温计和气压计比较好找), 再代换为空气密度; 而湿度对弹道影响较小, 尤其是枪械的射程极短, 影响就更小了(不要以为狙击枪的射程很了不起, 跟40km射程的加农炮比起来, 他什么也不是)二、湿度湿度和温度增加都会使空气的阻力减小, 弹着点上移.热胀冷缩的原理, 空气受热会膨胀. 同等的重量下, 体积增大, 密度就要变小, 对弹头的阻力也就越小.想一想, 为什么热气球能飘起来, 不正是因为热空气的密度更小嘛水的分子式是H2O, 式量为18; 而空气的式量是29, 换句话说, 空气的密度要比水蒸气大. 湿度增加, 也就是空气中水蒸气的含量提高, 会降低空气的密度, 也就降低了空气的阻力.想一想, 为什么烧开水时蒸汽往上冒, 为什么云朵能飘在天上, 不就是因为水蒸气要比空气密度小嘛空气密度降低, 弹头阻力就减小, 弹头速度衰减变慢. 不同距离的弹头落差变小, 相当于弹着点往上偏移.温度的影响比较明显; 湿度的影响则要小得多, 在大多数的场合可以忽略.没有专门修正湿度的瞄准镜，都是依赖狙击手在日常训练中积累的经验。
据经验，7.62mm口径的狙击步枪，相对湿度每变化20%，高低方向的修正量约为1MOA（读作1分，1度=60分）。
狙击手在估算弹道高度的时候，加入相应的修正量就可以了；当然，查弹道表也是可以的。
注意，这里是指相对湿度。
在某一地区，一定的时期内，相对湿度是比较稳定的，并不需要频繁地进行修正。
相对湿度在50%左右人体感觉最舒适，加减20%（高于70%或低于30%）人体就能明显的感觉出来，这样的时候就要作出修正了。
火箭导弹的弹道计算与精确性及其影响因素
火箭导弹的弹道计算与精确性及其影响因素火箭导弹作为现代战争中最重要的武器之一，其弹道计算及精确性直接影响到作战效果和战场态势的演变。
本文将分析火箭导弹的弹道计算方法以及影响其精确性的因素，并探讨如何提高火箭导弹的弹道精度。
一、火箭导弹弹道计算方法火箭导弹弹道计算是指通过数学模型和计算方法来预测导弹在飞行过程中的运动轨迹和所需的推进参数。
弹道计算是导弹设计与发射过程中一项至关重要的工作，常见的计算方法主要包括空气动力学模型、力学模型和控制模型。
1. 空气动力学模型：该模型主要考虑导弹在飞行中与大气的相互作用，包括气动力和气动力矩的计算。
通过测量和实验，可以得到导弹在不同速度和姿态下的气动特性参数，进而对导弹的空气动力学特性进行精确计算。
2. 力学模型：力学模型是计算导弹在飞行过程中各种力的作用和导弹运动轨迹的关系。
通过运用牛顿力学原理和质点运动方程，可以计算导弹在飞行中的受力情况，如推力、重力、阻力等，从而得到导弹的运动轨迹。
3. 控制模型：导弹在飞行过程中需要通过姿态控制和推进控制来维持其所需的飞行轨迹。
控制模型主要涉及导弹的姿态控制和推进系统的控制方法，通过控制系统的工作参数和导弹的控制系统响应特性来计算导弹的飞行轨迹。
通过将空气动力学、力学和控制模型结合起来，可以对火箭导弹的弹道进行全面计算和模拟，从而得到导弹在飞行中的运动轨迹和所需的推进参数。
二、导致火箭导弹弹道精确性影响的因素火箭导弹的弹道精确性受多种因素的影响，包括以下几个主要方面。
1. 初始条件：导弹的初始状态和初始参数对其弹道精确性产生重要影响。
如导弹的发射速度、发射角度、姿态调整等初始条件会对导弹的弹道产生较大的影响。
2. 大气条件：大气条件是导致导弹弹道误差的一个主要因素。
气温、气压、湿度、风速等大气参数的变化会影响导弹在飞行中的空气动力学特性和飞行轨迹，进而影响导弹的弹道精确性。
3. 误差积累：弹道计算中的各种误差，如传感器测量误差、模型假设误差、数值计算误差等，都会在计算的过程中积累，导致最终的弹道精确性偏差。
大气风对导弹作战效能影响的动力学仿真
方法 ， 来定 量 评 价 风 对 导 弹 运动 的影 响 。仿 真 结 果 表 明 ， 这 种 风 影 响 度 评 价 方 法 能较 准 确地 反 映 出风 对 导 弹 的 影 响 ， 可为 用
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户 在 特 定 气象 环境 下是 否发 射 导 弹提 供 一 种 辅 决 策 手段 。
关键词： 大 气风 ， 导 弹动 力 学仿 真 ， 六 自由度 运 动模 型 ， 制 导控 制 ， 风 影 响度
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大气密度和温度对火箭发射的影响研究
大气密度和温度对火箭发射的影响研究火箭发射是现代航天事业中至关重要的一环，而大气密度和温度是决定火箭发射效果的两个关键因素。
本文将探讨大气密度和温度如何影响火箭发射，并进一步讨论这些影响对于航天事业的重要性和应对措施。
首先，大气密度对于火箭发射有着重要影响。
大气密度是指单位体积内包含的气体质量，是一个衡量空气浓度的参数。
火箭发射时，随着火箭离地越来越高，大气密度逐渐减小，这会对火箭的推力产生影响。
推力是实现火箭发射的关键之一，它是通过燃烧燃料产生的燃气喷出，产生反向的作用力推动火箭向上飞行。
当大气密度较高时，火箭喷出的燃气会与大气碰撞较多，从而减小有效推力。
相反，当大气密度较低时，燃气与大气碰撞较少，有效推力会增加。
这就要求火箭设计师在考虑发射高度时要综合考虑大气压力和有效推力之间的平衡。
其次，温度也是影响火箭发射的重要因素。
温度是气体的平均热运动能量，也是大气密度计算中的一个关键变量。
随着海拔的增加，温度一般呈现下降趋势。
在火箭发射过程中，温度的变化会对火箭推进剂的性能产生影响。
推进剂是火箭燃烧的燃料和氧化剂的混合物，其燃烧过程是通过释放化学能量实现的。
温度的变化会影响推进剂的燃烧速率以及喷嘴的喷射速度，从而进一步影响火箭的推力和飞行轨迹。
对于航天事业来说，研究大气密度和温度对火箭发射的影响至关重要。
这些影响的深入研究可以帮助我们更好地理解火箭发射的机理，提高发射的效率和准确性。
例如，在预测火箭发射轨迹时，通过考虑大气密度和温度的变化，可以更准确地确定火箭的运行轨迹，避免意外的偏差。
此外，这些研究也对火箭发射中的飞行安全和燃料利用效率有着重要的指导作用。
针对大气密度和温度的影响，航天科研人员和工程师已经采取了一系列的应对措施。
例如在火箭设计中，会根据发射高度以及预测的大气密度和温度变化，调整推进剂的组合和火箭的喷嘴形状，以最大程度地提高火箭的推力和燃烧效率。
此外，还会结合现代计算机模拟技术，通过反复模拟推进系统在各种大气条件下的运行情况，进一步优化设计方案。
导弹型号气动估算概述
战术导弹的气动工程估算一、气动工程估算概述当飞行器以一定的速度在大气中运动时，外表面各部分都会受到空气动力的作用，这些空气动力的总和就是飞行器总的空气动力。
空气动力的大小取决于飞行器外形结构、飞行速度、飞行姿态以及环境大气条件。
空气动力的作用对飞行器射程、飞行稳定性，以及散布特性产生重大的影响，因此，在设计过程中必须充分考虑作用在飞行器上的空气动力。
飞行器气动计算是飞行器设计中很重要的工作之一，为后面各部分的设计提供重要的数据支持，是飞行器设计得以顺利进行的重要保障。
在中小型战术导弹设计的初始阶段，最重要的空气动力特性参数有三个:阻力系数、升力系数、压力中心系数。
精确的空气动力数据必须由风洞实验测得，但在飞行器设计初始阶段，具体参数还没有完全确定，无法进行风洞实验，在总体结构参数基本确定的情况下，利用各种理论计算、经验公式以及实验曲线或数表等工程估算方法，可以较快速地得到导弹的空气动力和操作稳定特性，因此工程估算方法广泛应用于导弹初步设计阶段。
本节课讲述的工程估算方法的理论依据是飞行器部件空气动力学，飞行器部件空气动力学于20世纪50年代随着无人飞行器（主要是各种战术武器）的研究而广泛应用。
国内比较有影响的著作：肖业伦等人翻译、国防工业出版社1964年出版的前苏联人A.A.列别捷夫和契尔诺波洛夫金编著的《无人驾驶飞行器的飞行动力学》，而其中的部分方法和数据是基于美国人当时公开出版的理论和实验著作。
国内相当多的文献和著作参考了该书内容。
工程估算方法的基本思想为将飞行器分解成各个部件，如弹身、弹翼、尾翼等，而弹身又分为弹头、中间圆柱段、尾部等，分别计算各个部件的气动数据，再考虑各个部件间的相互影响，最后得到所要求的气动数据。
二、基于部件空气动力学的气动工程估算2.1明确弹体径向配置、气动布局、获取弹体基本参数；气动计算中常用的基本参数：弹体最大直径；弹体圆柱部直径；弹底截面直径；头部圆锥半角；弹体长度；弹体头部长度；弹体圆柱部长度；弹体尾部长度；翼梢弦长；翼根弦长；尾翼展长；尾翼翼型最大厚度；前缘后掠角；后缘后掠角；尾翼翼型最大厚度位置；气动计算中常用的导出参数：全弹长细比；头部长细比；圆柱部长细比； 尾部长细比；弹体横截面积；弹体侧表面面积；尾翼展弦比；对尾翼平面投影面积；尾翼平均几何弦长；根梢比；翼型相对厚度；平均空气动力弦；与升力面相关的常用概念：前缘:尾翼最靠前的边缘；后缘:尾翼最靠后的边缘；侧缘:平行于对称轴的边缘；翼根:尾翼上靠近弹体的部位；翼稍:尾翼上远离弹体的部位；翼展:尾翼的两侧缘之间的距离2.2采用工程估算方法计算导弹的气动参数首先整理所需的估算方法，编写程序计算导弹各项气动系数，其中有大量数据需要查阅图表，具体做法为先将图表中数据数字化，生成不同维数的插值表，然后进行插值计算。
汽枪的弹道是否受到风速的影响？
汽枪的弹道是否受到风速的影响？一、弹道风速对枪弹轨迹的影响弹道学是研究子弹在射击过程中的飞行轨迹和速度变化规律的学科，而弹道风速则是指子弹射击过程中所受到的外部风速影响。
弹道学家发现，弹丸的飞行受到外界环境因素的干扰，其中风速是最主要的影响因素之一。
强风会对飞行体的轨迹、速度和准确性产生显著的影响。
二、风速对弹道有哪些影响1. 风偏：强风会使子弹轨迹偏离原始瞄准点，造成射击误差。
风速越大，偏离程度越大。
因此，射击者在击中目标时需要根据风速调整瞄准点，进行侧风补偿。
2. 风速对射程的影响：风速会改变子弹的飞行速度，导致子弹到达目标的时间延长或缩短。
如果风速迎面，会增加子弹飞行速度，减少射击距离；反之，如果风速背风，会减少子弹飞行速度，增加射击距离。
射击者需要根据风速调整瞄准点，确保射击精度。
3. 风速对稳定性的影响：风速越大，对子弹的稳定性要求越高。
弹丸在飞行过程中，受到侧面风的作用，会出现侧风力矩，使弹丸偏离轨迹。
稳定性好的子弹对风速的干扰更小，能够保持更好的飞行轨迹。
三、影响弹道风速的因素1. 风向：风向的改变对飞行体的轨迹影响很大。
正面风（迎风）和背风的效果相反，分别增加或减少了子弹的飞行速度。
侧风会对飞行体产生侧向力矩，导致轨迹的偏移。
射击者需要准确判断风向，并及时调整瞄准点。
2. 风速：风速是影响弹道最重要的因素之一。
风速越大，对弹道的影响越大。
高速风会增加飞行体的风阻，影响子弹的速度和轨迹稳定性。
因此，射击者需要根据实际情况调整瞄准点，以保持射击精度。
3. 风速变化：风速的变化会使子弹在飞行过程中受到不同风速的影响。
风速的突变可能导致子弹的飞行轨迹突变，增加击中目标的难度。
射击者需要随时留意风速变化，并根据风向和风速调整瞄准点。
四、准确射击的技巧1. 准确判断风向和风速：通过观察风向指示物、树叶或其他风向标志，射击者可以较为准确地判断风向和风速。
这有助于调整瞄准点，准确射击目标。
2. 调整瞄准点：根据风速和风向的变化，射击者需要及时调整瞄准点，以保持射击精度。
武器风速计算公式
武器风速计算公式在军事领域中，武器的射程和精度是至关重要的因素。
而风速则是影响武器射程和精度的重要因素之一。
因此，准确地计算风速对于确保武器命中目标至关重要。
本文将介绍武器风速计算公式，并探讨其在军事应用中的重要性。
首先，我们来看一下武器风速计算公式的基本原理。
风速对武器的射程和精度有着直接的影响。
当风速较大时，子弹或炮弹会受到风的影响而偏离原定的轨迹，从而影响命中目标的准确性。
因此，我们需要计算风速，以便在射击时进行修正，确保武器能够准确命中目标。
武器风速计算公式的基本原理是利用风速对子弹或炮弹的飞行轨迹产生的影响来进行修正。
在计算风速时，需要考虑风的方向和速度。
一般来说，风速会被分为横风和迎风两种情况。
横风会使子弹或炮弹偏离原定的轨迹，而迎风则会影响其飞行速度。
因此，我们需要根据风速的方向和速度来进行修正，以确保武器的射程和精度。
在实际应用中，武器风速计算公式通常会结合其他因素一起使用，以确保武器的射程和精度。
例如，射击距离、弹道特性、目标距离等因素都会对武器的射程和精度产生影响。
因此，在计算风速时，需要综合考虑这些因素，以确保武器能够准确命中目标。
在军事应用中，武器风速计算公式的准确性至关重要。
一旦风速计算不准确，就会导致武器无法准确命中目标，从而影响作战效果。
因此，军事人员需要经过专门的训练和实战经验，以确保能够准确地计算风速，并在射击时进行修正，确保武器能够准确命中目标。
除了在射击训练和实战中的应用，武器风速计算公式还在武器设计和改进中发挥着重要作用。
通过对风速的准确计算和修正，可以改善武器的射程和精度，从而提高其作战效果。
因此，武器风速计算公式在武器设计和改进中具有重要的意义。
总之，武器风速计算公式是确保武器射程和精度的重要工具。
通过准确地计算风速，并在射击时进行修正，可以确保武器能够准确命中目标，提高其作战效果。
因此，在军事领域中，对武器风速计算公式的研究和应用具有重要的意义，可以提高武器的作战效果，确保战场上的胜利。
大气环境对飞行器性能的影响研究
大气环境对飞行器性能的影响研究飞行器性能是指飞机、导弹等空中器具在大气环境中的飞行特性和功能表现。
大气环境是指地球大气层中的气氛组成和变化。
而大气环境的不同对飞行器的性能有着明显的影响。
本文将探讨大气环境对飞行器性能的影响，并研究对应的解决方案。
首先，大气环境的温度对飞行器性能有重要影响。
温度的升高会使空气的密度降低，这就导致在相同的引擎功率下，飞机所获得的升力减小，飞行速度下降，飞行器的性能受到限制。
因此，在高温环境下，飞行器需要增加起飞速度和跑道长度，以保证飞行的安全性。
其次，大气环境的气压对飞行器性能也有显著影响。
气压的降低会导致空气密度的减小，从而减少升力和推力。
这会影响飞行器的爬升率和高度性能。
在高海拔地区，气压的降低更加明显，使得飞行器的性能进一步下降。
因此，飞行器在这些特殊环境下需要作出相应的适应性改进，以保证性能的稳定和安全。
另外，大气环境的湿度也可以对飞行器的性能产生一定的影响。
湿度的增加会导致空气密度的降低，进而影响飞行器的升力和推力。
此外，高湿度的环境还可能导致发动机的进气系统受到湿气的影响，进而影响燃烧过程和推进效果。
因此，在高湿度环境下，飞行器的设计和引擎技术需要考虑防潮、防湿等问题，以确保飞行安全和稳定性能。
除了以上三个主要因素外，大气环境中的其他因素也会对飞行器性能产生影响。
例如，气流、风速、气温的不均匀分布等。
这些因素会直接影响飞行器的稳定性、机动性和控制性能。
因此，飞行器的设计和控制系统需要具备一定的适应性和自稳定性，以应对不同大气环境下的变化和挑战。
对于以上所述的大气环境对于飞行器性能的影响，有一些解决方案和改进方法可以应用于飞行器的设计和制造过程。
首先，可以通过改进飞行器的气动外形和机翼形状，以提高飞行器在不同大气环境下的升力和阻力性能。
其次，可以采用新的材料和结构，以提高飞行器的强度和耐久性，以应对不同大气环境下的压力和气动负荷。
再次，可以改进引擎和推进系统，以提高飞行器在不同大气环境下的推力和效率。
《导弹气动力工程计算》
《导弹气动力工程计算》
在《导弹气动力工程计算》中，首先需要考虑的是导弹的外形
和几何结构，因为这些因素会直接影响气动力的计算。
导弹的外形
会影响气流在其表面的流动情况，从而影响气动力的大小和方向。
因此，需要进行流场分析和气动力学计算，以确定导弹在不同速度
和攻角下所受到的气动力。
另外，还需要考虑导弹的控制系统和稳定性特性。
导弹的控制
面积和位置会影响其受到的气动力，而导弹的稳定性特性则需要通
过气动力学计算来评估。
这些计算可以帮助工程师优化导弹的设计，以确保其在飞行过程中具有良好的稳定性和控制性能。
此外，导弹气动力工程计算还涉及到气动加热和气动弹道问题。
在高速飞行中，导弹会受到气动加热的影响，需要进行热力学计算
来评估导弹材料的耐热性能。
而气动弹道问题则需要考虑导弹在复
杂气流条件下的飞行轨迹和性能，这也需要进行气动力学计算来进
行分析和预测。
总之，导弹气动力工程计算涉及到多个方面，包括流场分析、
气动力学计算、控制系统设计、稳定性评估、气动加热分析和气动
弹道预测等内容。
通过全面的气动力学计算，可以为导弹的设计和性能评估提供重要的技术支持。
气温变化时,空气密度也会随着变化,对射弹的阻力
气温变化时,空气密度也会随着变化,对射弹的阻力当空气温度变化时，空气密度也会随之而变化。
空气的密度可以通过其组成的气体的质量和体积之比来定义。
随着温度升高，可溶性气体充分扩散，气体的压强减小，密度在一定范围内下降；当温度增加而压强不变时，气体密度也会随之下降，从而改变空气对物体施加的阻力。
空气密度的变化会产生一些重大影响，特别是对射弹轨迹来说。
空气阻力作用在射弹上，使射弹运动方向发生偏斜，使射弹的运动轨迹发生向上或向下离开定向轨道，或发生旋转，从而使射弹的实际轨迹与理论轨迹有很大的偏差。
此外，空气的密度的变化也会影响射弹的发射距离，使发射距离减少或增加。
事实上，空气密度的变化不仅在陆地发射时会产生影响，在空气发射后，空气密度也会影响射弹的轨迹和运动距离。
一般情况下，随着温度升高，空气密度降低，这样可以增加射弹表面受力，减少射弹的发射距离，从而使射弹射出更快。
另外，在高空发射时，空气密度会进一步减少，因此射弹的发射距离会更大。
总之，空气温度和密度的变化会对射弹的轨迹和发射距离产生很大的影响。
只有通过对空气温度和密度的精确测量，才能更精确地预测射弹的实际轨迹，以便提高发射准确性。
空气对子弹的阻力有多大？
空气对子弹的阻力有多大？空气会阻碍子弹的自由飞行，这个事实，是大家都知道的，但是空气的这个阻滞作用究竟大到什么程度，恐怕只有很少人清楚。
大多数的人大概有这样的想法，以为象空气这样我们平常几乎不觉察的柔软的介质，对于飞过的步枪子弹一定不会有多大妨碍的。
但是，看一看右图就会明白，空气对于子弹的确有极大的妨碍。
这张图上的大弧线表示没有大气的时候子弹飞行的路线；这颗子弹从枪口射出以后（用每秒620米的初速度依45度角的方向射出），在空中划出高10公里、长40公里的很大的弧线。
实际上呢，这颗子弹这样射出以后，在空气里一共只能够划出4公里长的弧线。
在这张图上，这条4公里长的弧线跟那条大弧线相比，几乎看不到什么了：空气的阻力竟是这么大！假如没有空气，步枪就可以从40公里远的地方把子弹射向10公里的高空再落到敌人的头上了！有一次，德国炮兵一门大口径炮以很大的射角射击，意外地发现，本来应该落到20公里远的地方的炮弹，竟落到40公里的地方去了。
原来，用极大的初速度依大角度向上射出的炮弹，到达了空气稀薄的高空大气层，那儿的空气阻力非常小；炮弹在这阻力极弱的介质里，飞过了极长一段路，最后，陡急地落到地面上。
上图清楚地表示了：改变发射角度，会使炮弹飞行路线产生多么大的差别。
这个现象的观察，给德国人奠立了设计从115公里外轰击巴黎的超远程大炮的基础。
这炮制造成功以后，在第一次世界大战中，1918年的夏天，德国军队向巴黎发射了300颗以上的炮弹。
关于这种大炮的情况是这样的，这是一根很大的钢筒，全长34米，粗1米；炮筒下部壁厚40厘米。
炮重750吨。
炮弹重120公斤，长1米，粗21厘米。
装药要用150公斤的火药，可以产生5000气压的大压力，因此能够把炮弹用每秒2000米的初速度发射出去。
炮弹是依52度的射角射出去的；炮弹射出去以后，划出了一个很大的弧线，弧线的最高点离地大约40公里，早已进了平流层。
炮弹从它的阵地射到巴黎——全程115公里——所需要的时间是3.5分钟，里面有2分钟是在平流层里飞行的。
关于弹道气象误差的弹迹偏差分析
关于弹道气象误差的弹迹偏差分析王基组(海军大连舰艇学院 116018)摘 要 给出有指挥仪小口径炮对空着发射击条件下，非标准弹道气象修正误差所造成的弹迹偏差的数学模型及建模方法，并进行验算。
为射击校正、射击效率分析和计算提供了有价值的参考。
关键词 弹道气象修正 弹迹偏差 射击校正 射击效率An analysis of tracer deviation resulting from the error of abnormalballistic and meteorological correctionWang Jizu(Dalian Naval Academy 116018)ABSTRACT Given the condition of antiaircraft impact fire of small caliber guns with FCS, a mathematical model of tracer deviation has been developed by two ways resulting from the error of abnormal ballistic and meteorological correction. Then checking computations are conducted. The model presented in this paper has provided reference of value for fire adjustment, computation and analysis of fire efficiency.KEY WORDS ballistic and meteorological correction, tracer deviation, fire adjustment, fire efficiency引言我们知道，弹道气象条件修正量的误差（包括弹丸初速、空气密度和风的修正误差）将造成弹丸飞行弹道对目标产生偏差，即弹迹偏差。
高空气象条件及其对弹箭弹道特性的影响分析
高空气象条件及其对弹箭弹道特性的影响分析
赵建斌;翟英存;刘明喜
【期刊名称】《弹箭与制导学报》
【年(卷),期】2008(028)001
【摘要】根据有限的高空气象数据,建立了弹箭弹道计算高空气象数学模型,并以某型火箭弹为背景,就高空气象条件对弹箭弹道特性的影响进行了分析研究.其结果可为远程弹箭设计计算提供参考.
【总页数】3页(P177-179)
【作者】赵建斌;翟英存;刘明喜
【作者单位】中国兵器工业第203研究所,西安,710065;中国兵器工业第203研究所,西安,710065;中国兵器工业第203研究所,西安,710065
【正文语种】中文
【中图分类】TJ013
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1.高空中偏转头弹箭的流场特性 [J], 郭玉洁;张志勇;陈志华
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5.高超声速弹箭烧蚀对外弹道特性的影响 [J], 李铁鹏;史金光
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远程狙击风偏修正
远程射击软件中最具有意义的莫过于理解风对弹道的影响，打好风偏条件下的射击才是真正的挑战。
head wind逆风cross wind侧风tail wind顺风风向是决定枪弹受风力影响弹道偏移的决定因素。
tail wind顺风bullet trajectory弹道line of sight瞄准线relative velocity lower比较风速度较低时=less drag<弹头较小阻力》=decreased time of fight《弹头飞行时间少》=more remaining velocity<弹头更多的存速度》=less drop<弹头减少下坠》在顺风的情况下，弹头的飞行速度会比无风时加快。
因为更小的阻力导致射弹会命中时候偏高。
head wind逆风bullet trajectory弹道line of sight瞄准线relative velocity lower比较风速度较低时=more drag<弹头较大阻力》=increased time of fight《弹头飞行时间多》=less remaining velocity<弹头减少的存速度》=more drop<弹头增加下坠》在逆风的情况下，弹头的飞行速度会比无风时变慢。
因为更大的阻力导致射弹会命中时候偏低。
答案见下截图：横风对弹头飞行的影响是比较大的。
full value wind全速风half value wind半速风横风从射手正侧面通过通常称为全速风；风向夹角为60度为半速风，风向夹角为45度为四分之三风，半速风和四分之三风速和逆风顺风比较接近。
a gust of wind close to the muzzle will have more of an effect on the bullet path than further down=range一股强风从枪口吹过，导致射弹脱离靶位，精确度下降。
射击诸元解算
射击诸元解算
射击诸元解算是指通过计算和分析影响射击精确度和准确度的各种因素，确定射击的参数和要素，以确保射击的命中率和效果。
在射击诸元解算中，常考虑的因素包括以下几个方面：
1. 风速和风向：风速和风向是影响子弹飞行轨迹和射击精度的重要因素。
诸元解算需要考虑风速和风向的影响，并进行修正，以保证射击的准确度。
2. 子弹初速度和重量：子弹的初速度和重量直接影响其飞行轨迹和能量传递能力。
通过诸元解算可以确定最适合的子弹参数，以获得最佳的射击效果。
3. 距离和高度：射击的距离和高度对飞行轨迹和弹道产生重要影响。
通过诸元解算，可以计算出射击的调整值和修正量，以确保在不同距离和高度下的精确度和准确度。
4. 光照条件：光照条件对射手的目标视野和瞄准精度有重要影响。
诸元解算需要考虑不同光照条件下的表现，并进行相应的调整和修正。
5. 射击姿势和稳定性：射击姿势和身体稳定性对射击精确度起着关键作用。
诸元解算需要考虑射击姿势和身体稳定性的因素，并提供相应的建议和调整。
综上所述，射击诸元解算是通过计算和分析各种影响射击精确度和准确度的因素，确定射击的参数和要素，以确保射击的命中率和效果的过程。
这需要考虑风速和风向、子弹参数、距离和高度、光照条件以及射击姿势和稳定性等因素的影响，并进行相应的修正和调整。
简析风向对标枪飞行轨迹的影响
简析风向对标枪飞行轨迹的影响标枪作为投掷项目，同其它投掷项目一样，投掷的初速度和投射角是决定其远度的最基本因素。
但是，它又是属于受空气作用影响最大的运动项目，特别是在风速和风向不同的情况下投掷时，由于空气对标枪的作用的复杂变化，对投掷成绩影响更为显著。
本文就不同风向对标枪飞行的路线的影响，作一粗浅的分析。
标签：风向标枪飞行轨迹影响一、无风状态无风状态下，标枪在飞行过程中绕自身长轴旋转前进，在空气阻力和扬力的作用下，又产身通过（左右轴）作枪尖向斜下的转动，根据回转效应原理，同时有产于了沿上、下轴的运转，表现为枪尖沿此轴向左方的旋转。
只此可以认为，用右臂投标枪的人，出枪的瞬间采用枪尖稍微右于投出方向是有好处的。
这样可以克制向左偏斜的回转效应，又可以得到较好的扬力作用，使标枪在空气中的运动更合理些。
二、逆风状态逆风时标枪受较大得下面阻力作用。
与无风时相比，标枪在空气中飞行时将产生急剧的上升和急剧的下降，将使投掷的水平距离减小。
在逆风条件下投枪时，标枪与空气之间的相对速度将是标枪对地面的飞行速度加上风对地面的速度。
与无风时相比，标枪与空气相对速度值明显增大了，如采用无风时同样的条件投枪时，将会看到标枪产生更大的进动效果（即长轴以一定的角度绕着质心轨迹的切线作匀速运动）。
这是由于标枪旋转而形成的周围气流的流速不等，构成了其周围的压力不平衡，而使其运动轨迹发生变化对标枪长轴旋转作用的结果，所以产生的扬力和压力都因逆风而增大，致使枪尖向左、右的偏转幅度加大了，使标枪枪尖上下偏转的幅度也将加大。
正是由于这俩个因素复合作用的结果，使标枪在空气中表现为急剧地上升和下降。
较强烈地进动，必将使枪体与空气正面的投影面积增大，又导致空气正面阻力的加大，最后使标枪飞行的水平距离减小。
显然，逆风投标枪所产生的这种现象，逆风的风速愈大，这种效果表现得愈明显。
三、顺风状态空中飞行的标枪在顺风受到较小的正面阻力作用。
在顺风条件下，标枪与空气间的相对速度，将是标枪对地面的速度减去风对地面的速度。
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国大 气 与其 它 国家 标 准 大气 在 高 空 条件 下 的差
ｌ 引 言
随着 弹箭技 术 的飞速 发展 ， 国 的新型 远程 我
弹 箭 射 程 已超 过 ２ ０ ｍ， 道 高 已 远 远 高 于 ５ｋ 弹
异 ， 我 国某 实 测 大 气数 据 与 １７ 美 国标 准 将 ９６年
大 气 在 ３ 一６ ｋ 的 温 度 、 Ｏ ０ｍ 密度 、 强 进 行 了对 压 比分析 ， 比 曲线 如 图 ｌ 图 ３ 示 。 对 ～ 所 从 图 ｌ可 以看 出 。 ３ ～ ６ ｋ 范 围 内 ， 在 ０ ０ｍ 我 国实测 大气 温 度 与 ｌ ７ ９ ６年 美 国大 气 差 别 较 大 。 在 ３ ～ ３ｋ 内， 国温 度 高 于 １ ７ Ｏ ５ｍ 我 ９ ６年 美 国标 准 大气 温度 约 ５ ； ３ ￣５ ｋ 范 围内 ， 国实 ℃ 在 ５ ５ｍ 我
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－１ Ｏ・ ５
弹 箭 与 制 导 学 报
２ ０ 矩 ０６
不 同标准大气对 远程弹箭射程影响的 计 算分 析 ＊
李 臣明 ，朱国权 韩 子鹏 ， ，张邦楚 ，舒敬荣
（ １南京理工大学动力工程学 院， 南京 ２０ ９ ；２九江市浔阳东路 １ ８号 。 １０４ ９ 九江 ３ ２ ０ ） ３ ０ ０ ［ 摘要］对我 国部 分实测高空大气数 据与 １ ７ ９ ６年美 国标准大气 进行 了对 比分 析 ， 初步探讨 了我国 ３ ￣６ ｋ ０ ０ｍ 实 际大气 的计算方法 ， 通过与 １ ７ 年美 国标 准大气、 ９ ９年苏 联标准大气、 ９ ４年苏联标准大气 以及我国某 ９６ １５ １６ 实 测高空气象数据 的比较 ， 证明 了该方 法的果表 明， 高 空条件下不 同标 准大气对远程弹箭射 程的影响 很大 。研究 的结 果对于远程弹 箭的作战使用具有 一定 的参考 价值 。
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［ 关键 词］标准 大气； 远程弹箭 ； 射程 ［ 中圈分 类号 ］ Ｊ７ Ｔ ［ 文献标识码］Ａ
Ｔｈ ｌ ｕｌ ｔ ｏ ｎ ｅ Ｃａ ｃ ａ ｉ ｎ ａ ｄ Ａｎａ ｙ ｉ ｏ Ｌｏ ｇ ｒ ｎ ｅ Ｓ ｌ－ ｏ ｋ ｔ ｌ ｓ ｓ ｔ ｎ － ａ ｇ ｈｅ ｌ ｒ ｃ ｅ Ｕｓ ｎｇ Ｄｉ ｆ ｒ ｎｔＳ ａ ａ ｄ Ａｔ ｏ ｐｈ ｒ ｓ ｉ ｆ ｅ ｅ ｔ ｎｄ ｒ ｍ ｓ ｅ ｅ
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３ｋ 这 给远程 弹箭 的 弹道气 动力 设计 、 验射 ０ ｍ。 试 程标 准化 以及射 表 编制 、 火控 系统 弹道模 型 的建