8场制(存)梁台座扩大基础处理方案研究

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桥梁桩基的扩大基础

桥梁桩基的扩大基础

桥梁桩基的扩大基础的施工工艺2011-01-24 11:51桥梁桩基的扩大基础的施工工艺。

3.1 工艺流程:放线定桩位及高程→ 开挖第一节桩孔土方→ 支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→ 检查桩位(中心)轴线→ 架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→ 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→-开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→ 先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→ 检查桩位(中心)轴线→ 逐层往下循环作业→开挖扩底部分→ 检查验收→ 吊放钢筋笼→ 放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→ 插桩顶钢筋→3.2 放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。

确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。

撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。

孔位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。

3.3 开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。

每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。

3.4 支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置井圈,其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。

以现浇钢筋混凝土井圈为好,与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,可以优先选用。

当桩孔直径不大,深度较浅而土质又好,地下水位较低的情况下,也可以采用喷射混凝土护壁。

护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求,并按受力状况,以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力,通过计算来确定。

护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。

模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。

制、存梁台座施工方案和计算

制、存梁台座施工方案和计算

制、存梁台座施工方案和计算1 编制目的明确制、存梁台座基础处理方法,基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范制、存梁台座施工。

2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《地基处理规范》《混凝土结构设计规范》由铁四院桥梁设计研究所提供的《郑西铁路客运专线ZXZQ01标预制梁场地基处理方案》郑西公司《关于加快梁场建设会议纪要》3 适用范围适用于郑西铁路客运专线ZXZQ01标,索河预制梁场制、存梁台座施工。

4 梁场地形条件地形地貌:山前平原区,地势平坦开阔;特殊土层:为非自重湿陷性黄土场地。

湿陷等级Ⅰ级,湿陷厚度为3m左右。

郑西客运专线索河预制梁厂位于郑西客运专线DK24+863~DK25+298线路的右侧,场地呈东高西低,地面相对高差1.5m,地势较平坦,地层结构简单,属山前冲洪积平原地貌。

拟建场地地面下3.0m内的第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)砂质黄土具非自重湿陷性,湿陷等级为中等。

5 制、存梁台座基础处理方案根据中铁郑州勘察设计咨询院有限公司现场勘察结果,为了消除梁场地层的湿陷性并提高地基承载力,地基处理方案采用两端设挖孔桩,挖孔桩上部设承台,承台上设条形基础的处理方法。

6 制、存梁台座基础施工6.1 制梁台座基础施工6.1.1 梁端基础设计1、梁端基础设计采用挖孔桩方式结构设计布置A 箱梁张拉后按两端受力计算,每端设计三根直径为0.8米的钻孔灌注桩基,共计6根桩基。

B 存梁台座按4根桩基承载考虑。

C 梁端桩基础设计梁端荷载主要考虑箱梁张拉后梁体自重――900t(由于制梁期间台座中间部位受力,中间部位未起拱,故不考虑模板自重),按照临时荷载考虑,安全系数取1.5,梁端设计三根φ0.8桩基。

则每根桩基竖向极限承载力为:450×1.5/3=225t由《桩基础的设计方法和施工技术》中:单桩承载力为:由梁厂土得液性指标I L为:0.75~1之间,查表得:f i取40KPa,[σ]取1500 KPa。

台座施工方案

台座施工方案

台座施工方案1. 引言本文档旨在介绍台座的施工方案,包括施工前的准备工作、材料准备、施工步骤、注意事项等内容。

通过本文档,读者将能够了解台座施工的基本要点,确保施工过程顺利进行。

2. 准备工作在进行台座施工之前,需要进行以下准备工作:•确定台座的位置和尺寸:根据实际需要确定台座的位置和尺寸,考虑好台座与周围环境的配合。

•安全检查:检查施工现场的安全情况,确保没有潜在的安全隐患,如尖锐物品、危险气体等。

•准备工具和材料:根据施工需要准备好所需的工具和材料,如水泥、石子、水平仪、搅拌器等。

3. 材料准备台座施工所需的材料包括:•水泥:用于制作台座的基础。

•石子:用于混凝土配制中的骨料。

•混凝土混合物:用于制作台座的主体结构,可以根据需要添加适量的增强剂。

•钢筋:如果需要加固台座结构,可以使用钢筋进行加固。

•防水材料:用于保护台座的防水层,避免水分渗透。

4. 施工步骤实施台座施工的步骤如下:4.1 准备施工现场清理施工现场,确保平整干净,并便于施工操作。

根据设计要求确定台座的位置和尺寸,并使用线框等工具标明位置。

4.2 混凝土基础层施工首先进行混凝土基础层的施工。

按照设计要求,在施工现场铺设钢筋网,并在周围设置合适的防护措施。

然后将预先调配好的混凝土倒入基础层位置,并用铲子或平整器进行修整,确保表面平整。

4.3 台座主体结构施工等待混凝土基础层完全干燥后,进行台座的主体结构施工。

先将水泥、石子和混凝土混合物以适当比例进行搅拌,待搅拌均匀后,将混凝土倒入基础层。

根据需要,可以在混凝土中加入适量的增强剂。

使用水平仪等工具进行调整,确保台座的表面水平。

4.4 防水处理台座主体结构施工完成后,进行防水处理。

根据设计要求,选择适合的防水材料进行涂覆,确保台座表面光滑,并达到防水效果。

4.5 沉降调整和固定施工完成后,需要进行沉降调整和固定。

根据施工过程中的需要,可以使用调整垫、测量工具等,对台座进行必要的调整,在确保稳定的情况下进行固定。

桥梁工程的施工方案

桥梁工程的施工方案

桥梁工程的施工方案第四章桥梁工程的施工方案一、扩大基础施工扩大基础施工的工艺流程为:基础开挖→现浇或砌基础→桥台身施工以及台帽施工。

1、施工方法基坑(槽)开挖以机械开挖为主,人工开挖为辅。

采用反铲挖掘机挖土装土、自卸汽车运输。

开挖时,若基坑有水,采用明排法降水,在基底四周范围以外挖排水沟、集水坑,用水泵排出积水。

基坑(槽)回填采用支模,保证模板之间无缝隙的情况下进行混凝土浇筑。

在浇筑基础第一层混凝土的时候进行预埋筋设置,以备连接立柱钢筋笼使用。

装载机或手推车运土,人工分层回填,每层填土15~20cm,手扶振动碾或蛙式打夯机夯实。

2、工艺流程测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水)→人工清基底→验坑(槽)→浇筑垫层→基础施工→养护→基坑(槽)分层回填土、夯实。

3、施工要点开挖过程中经常测量和核查平面位置及边坡坡度,控制好标高,避免超挖或扰动地基原状土。

挖至设计标高后及时请监理与设计单位进行验坑(槽)并尽快施作垫层,坚决先浇筑混凝土再抛置片石,严格控制片石量不超过该结构体积的20%,片石强度不低于MU50.雨季施工时,要在基坑(槽)上口周边设土埝或截水沟,以防地面雨水流入,同时应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受水浸泡积成塌方。

XXX回填时先将基坑内淤泥杂物清除并排干积水;回填土对称分层铺填,人工夯实,夯实后经干密实度检测符合要求时再进行下一层回填。

回填的高度视具体情况决定,一般要比原地面高出300mm,并向外顺坡,防止基础积水。

二、U型桥台的施工1、工艺流程测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水)→人工清基底→验基坑→砌筑垫层→基础施工→养护→基坑分层回填、夯实。

2、砂浆采用中联PO42.5水泥拌制,砂浆的拌制速度应与砌筑速度密切配合,随拌随用,砂浆稠度应在40~60mm之间。

砌块在使用前应浇水湿润,表面如有泥土,水锈应清洗干净。

3、浆砌片石的技术要求片石应分层砌筑,宜在2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。

制(存)梁台座施工工艺

制(存)梁台座施工工艺
PHC 静压管桩加固法、钻孔桩加固法等,下面对各处理方式做简单介绍。
排水固结法分为堆载预压法和真空预压法。堆载预压法是利用软黏土在外荷作用下排水压密,且卸载后仍基本维持密度不变的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法,该法适用于淤泥质土、淤泥和冲填土等软土地基,特别是堆载料可就近取得的大面积软基处理;真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成封闭状态,抽出水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,该法适用于在加固区能形成稳定负压边界条件条件的软土地基,特别适用于超软基及邻近危险边坡地带的软基处理。
表 4.1.6-1 施工机械及工艺装备表
序号
设备名称
2008 年平均(台/日)
2009 年平均(台/日)
12 月
1~3 月
1
挖掘机
2
3
2
自卸汽车
12
12
3
振动压路机
1
1
4
推土机
2
1
5
装载机
6
1
6
拌和机(HZS150)
1
1
7
柴油发电机
1
1
8
静压桩机
2
3
9
PH-5 系列深层搅拌机
4
6
4.1.7作业组织
施工作业组织安排应根据梁场的投产时间要求,以整个项目为依托进行综合考虑,配备足够的管理人员、各工种施工人员,进行合理的工序安排,同一工序安排多点平行作业或流水作业。如津秦客专汉沽制梁场要求4个月投入生产,根据本工程特点,各工种劳动力安排见下表:
PHC静压管桩加固法、钻孔桩加固法是最有效的地基加固的方法,加固原理主要利用桩与土间的摩擦力及桩底的支承力,但无疑造价高,经济性差。该法适用于饱和软土纵深较大的软土地区。

膨胀土地质铁路梁台座扩大基础施工

膨胀土地质铁路梁台座扩大基础施工

膨胀土地质铁路梁台座扩大基础施工中图分类号:u416.1+67摘要:膨胀土地质铁路梁台座施工,采用扩大基础施工,通过强夯减少土的压缩变形。

本文通过云桂铁路广西段1标南宁梁场制存梁台座施工,研究膨胀土地质扩大基础制存梁台座的设计与施工方法,为类似工程施工提供借鉴。

主题词:膨胀土;梁台座;施工中铁十局南宁制梁场采用双线整孔箱梁,预制跨度31.5米箱梁456片,预制跨度23.5米箱梁20片;制梁场设计32米箱梁制梁台座6个,其中4号制梁台座兼顾24米箱梁的预制;设存梁台座55 个,静载试验台1个,其中32米箱梁单层存梁台座 19个,设32米箱梁双层存梁台座 32个,24米和32米箱梁共用单层台座 2个,24米和32米箱梁共用双层台座 2个。

地勘资料。

场地全为红粘土覆盖,无石芽、溶沟、沟槽、竖井、落水洞、漏斗等岩溶现象。

场地在钻探深度分范内岩土层自上而下为:耕土①、红粘土②、红粘土③、粘土④、溶隙充填物⑤、石灰岩⑥。

各岩土层设计参数建议值1、方案比选铁路梁制存梁台座基础可采用桩基础或扩大基础,从可行性、经济性对两种方案作了分析。

方案1,桩基分析本场地土层总厚约15.32m(耕土①约0.4m,硬塑土层②约12.24m,可塑土层③约2.68m,土层④、土层⑤不计),土层下为承载力特征值fak=8000kpa的灰岩。

如弃去土层不用天然地基选用深埋的灰岩作为桩基,则以小口径(桩径小于800mm)钻孔、大直径冲孔(桩径大于或等于1000mm)钢筋混凝土嵌(锚)岩为好,以较完整、完整灰岩作桩端持力层。

不管是小口径钻孔桩、大口径冲孔桩,都存在桩较长(约18-30m)、施工废浆排运、成本较高等问题。

方案2,扩大基础分析。

以土层②作为持力层、土层③作为下卧层,能满足受力的要求,场地对拟建的建(构)筑物而言是很好的天然地基。

土层②和土层③压缩系数大,属中等膨胀性土,制存梁台座对四支点的相对高差要求高,因此采用扩大基础要减少土的压缩。

1、场站建设告知书4.22 (2)

1、场站建设告知书4.22 (2)

楚姚高速公路第二合同段三工区场站建设安全标准化告知书编号:三道箐梁板预制场主要负责人:您在我工区即将从事梁板预制工作,为了使您更好的了解该项工作中场站建设的具体要求,特编制本场站建设安全标准化告知书,请您认真阅知,如您有困难或疑惑,请及时向我们专职安全员或现场施工管理人员提出,他们将会向您耐心讲解。

如您确定已清楚了解所从事场站建设的具体要求后,请在下方签上您的姓名并加盖公章(手印)。

第一节场站建设一般规定1、工程项目场站建设,必须根据工程所在地自然条件,从满足环境保护、周边环境、安全距离、安全管理等方面要求做好选址工作。

2、场站建设时,应先组织相关人员按场地选址的相关要求进行现场查勘;预制构件厂应编制临时设施选址方案,绘制施工现场总体平面布置图,在方案实施前,必须报监理单位审查批准,其它场站建设可按照合同约定履行相关手续。

3、场地必须进行混泥土硬化处理,场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于 1.5%,必要时可适当增加排水坡度;场地四周应设置排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抺面,做到雨天场地不积水,不泥泞;晴天不扬尘。

4、场站的消防设施应满足现行《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB-50720)的有关规定,场站内的临时用电均应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46)的有关规定。

5、施工现场临时设施(办公区、生活区、钢筋加工场、预制场、各类场房及施工便道等)选址应设在水文地质、地基良好的地段,尽量避开泥沼、悬崖、危崖、危岩、陡坡、低洼等危险地区,以及易发生塌方、落石、滑坡、洪水、泥石流、雪崩等自然灾害或受风暴潮、台风等自然气候影响严重地区。

6、场站选址应避开雷电高发区,建设时应采取防雷避雷措施。

7、对环境有污染的设施和材料应存放在远离人群居住的较为空旷的地点;污染严重的工程场站应配有防污染设施。

8、场站应避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定的安全距离,避开取土场、弃土场,且必须距集中爆破区500m以外,不得将办公区、生活区选在拌合站、料场的下风口。

扩大基础U型台桥台施工技术方案

扩大基础U型台桥台施工技术方案

扩大基础U型台桥台施工技术方案(修改)清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在桌面上,我的思绪随着咖啡的香气慢慢弥漫开来。

眼前这份“扩大基础U型台桥台施工技术方案”,我已经修改过无数遍了,但每一次都像是在探索一片未知领域。

一、项目背景及目标这个项目,是为了解决现有桥梁承载能力不足的问题,扩大基础U型台桥台施工技术方案应运而生。

我们的目标是,通过技术创新,提高桥梁的承载能力和稳定性,确保交通安全。

二、施工技术方案1.施工准备施工前,要进行地质勘察,了解地下土层分布情况,为后续施工提供依据。

同时,要组织施工队伍,对施工人员进行技术培训,确保他们熟悉施工流程和操作要求。

2.基础施工基础施工是关键环节,我们采用扩大基础的方式,增加桥梁的支撑面积。

具体步骤如下:(1)根据地质勘察报告,确定基础尺寸和埋深。

(2)采用挖掘机、铲车等设备,进行土方开挖。

(3)铺设钢筋网,绑扎钢筋笼。

(4)浇筑混凝土,确保混凝土质量。

(5)进行基础养护,待混凝土强度达到设计要求后,进行下一步施工。

3.U型台施工U型台是桥梁的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的稳定性。

具体步骤如下:(1)根据设计图纸,确定U型台的位置和尺寸。

(2)采用模板支撑,确保U型台的形状和尺寸准确。

(3)铺设钢筋,绑扎钢筋笼。

(4)浇筑混凝土,注意混凝土的振捣,确保密实。

(5)拆除模板,进行U型台的养护。

4.桥台施工桥台施工是桥梁施工的一环,也是关键环节。

具体步骤如下:(1)根据设计图纸,确定桥台的位置和尺寸。

(2)采用模板支撑,确保桥台的形状和尺寸准确。

(3)铺设钢筋,绑扎钢筋笼。

(4)浇筑混凝土,注意混凝土的振捣,确保密实。

(5)拆除模板,进行桥台的养护。

三、施工质量控制1.材料控制材料是施工的基础,我们要严格把控材料质量,确保原材料符合国家标准。

同时,要对材料进行复试,确保材料性能满足设计要求。

2.施工过程控制施工过程中,要严格按照施工方案和操作规程进行,确保施工质量。

制梁台技术交底

制梁台技术交底
2、施工步骤
2、1施工工序
基础线放样—基坑开挖—地基处理—立模、绑钢筋、检查—灌注混凝土—养护。
2、2基础线放样
现场放出轮廓线,洒出白线。
2、3基坑开挖
现场施工人员应按照技术交底的要求,对台座基坑进行开挖。在开挖过程中,对不易开挖的基应停止机械开挖,采用人工开挖。
2、7混凝土养护
混凝土浇注完成并初凝后,应立即用土工布覆盖开始洒水养护。
四、施工注意事项:
1、施工过程应严格遵守有关施工规则及操作规则。
2、合理安排场地,保证安全,确保施工正常进行。
3、应随时检查设施,发现问题及时处理。
4、随时检查电焊机、切割机等电动工具是否漏电,运转是否正常,电动工具在修好之前一律不准使用。
天平铁路铺架基地技术交底
施工单位:中铁二十一局天平铁路项目第三项目部编号: GCB-JD-00 8
工程名称
天平铺架基地
交底部位
制梁台座
里程
DK000+000.00
交底日期
制梁台座
一、交底内容:
制梁台座基础、钢筋布置及要求。
二、适用范围:
本技术交底适用于天平铁路铺架基地制梁区。
三、施工要求:
1、台座长36.6米共设4个制梁区,制梁区,扩大基础长16.4m宽4m基础深1.92m采用C30混凝土浇注,垫层宽4.6m长16.4m浇注厚0.1的C20混凝土,条基长33.4m宽1.5m基础深0.5m采用C30混凝土浇注,垫层宽2.1m长33.4m浇注厚0.1的C20混凝土。条基两端设厚0.01m30cm*30cm的钢板。
5、施工过程中不明之处请及时联系工程部。
本交底附图:
1、铺架基地制梁台座布置图。
2、制梁台座基础、钢筋布置图。

双层存梁台座(扩大基础)

双层存梁台座(扩大基础)

石武客专石郑段(河北段)SZ-3标中铁四局永年制梁场存梁台座设计设计:复核:审核:中铁四局集团第二工程有限公司永年制梁场2009年12月目录1.设计计算依据 (1)2、设计说明 (1)2.1.地质资料 (1)2.2.水文资料 (2)2.3.整体设计思路 (2)3、设计参数选定 (2)3.1箱梁简介 (2)3.2施工荷载 (3)3.3材料性能指标 (3)4.双层层存梁台座设计 (3)4.1方案一:扩大基础结构形式 (3)4.1.1 基础设计 (3)4.1.2 工程初步预算 (4)4.2方案二:钻孔桩结构形式 (5)4.2.1 桩型选择 (5)4.2.2 承载力分析 (5)4.2.3 桩体配筋 (6)4.2.4工程初步预算 (7)5.方案比选 (7)附件:独立基础验算计算书 (8)存梁台座设计1.设计计算依据1.1.计算依据:⑴招标文件及设计图纸⑵永年制梁场平面布置图纸⑶《石武客专石郑段(河北段)SZ-3标招标参考资料》⑷永年制梁场勘探点布置图及工程地质柱状图⑸《基础工程》(李克钏主编)⑹《地基基础设计与计算》(人民交通出版社,朱浮声主编)1.2.技术规范:⑴《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021-89)⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)⑶《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)⑷《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)⑸《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)2、设计说明2.1.地质资料根据《石武客专石郑段(河北段)SZ-3标招标参考资料》及永年制梁场勘探点布置图及工程地质柱状图,制梁场基础地层变化较为平缓,场区为第四系全新统(Q4)地层,属冲积平原,地势较平坦,起伏很小,微地貌类型为缓平坡地,地貌类型单一。

其岩土分布规律及物理力学性质见下述。

拟建场地内主要岩性为耕填土、粉土、粘土和粉砂,根据初勘资料,自上而下共分为六层:第一层(耕填土):杂色,以粉土为主。

制梁台座工程施工方案

制梁台座工程施工方案

制梁台座工程施工方案一、项目概况制梁台座工程是指在桥梁的上部结构上设置支承梁,将桥梁上的力传递到台座上,保证桥梁的安全运行。

本工程位于XX省XX市,是连接城市主干道的一座重要的桥梁工程。

桥梁全长XX米,宽XX米,共有X个支座,每个支座上设置一对制梁台座。

本施工方案旨在保障施工过程中的质量和安全,确保工期进度。

二、施工前准备1. 施工准备施工前需要组织开会,明确工程施工的任务分工,确定各项施工工程的施工方法和要求,并编制相应的施工组织设计。

同时,落实施工所需的材料、机械设备等。

2. 现场测量进行现场勘测,确定桥梁的实际尺寸和地形地貌,并对施工现场进行详细的测绘,为后续施工提供准确的数据。

3. 安全环保措施制定施工的安全生产方案和环保方案,对施工人员进行安全教育培训,并配备相应的安全设备和防护用品,确保施工过程中的安全。

4. 施工计划制定详细的施工计划,确定施工的各个阶段和任务,合理安排施工进度,确保施工质量和工期要求。

三、主要施工内容1. 基础准备对桥墩进行清理,清除表面的杂物和油污,然后进行地基的处理和加固,确保基础承载能力和稳定性。

2. 台座安装根据设计要求,在桥墩顶部设置台座,使用预埋件将台座与桥墩固定连接,确保其稳固和牢固。

3. 制梁安装安装制梁到台座上,利用专业的设备和工具进行精准的调整和安装,确保制梁的垂直度和平整度。

4. 检测验收完成施工后,对制梁台座进行检测和验收,确保其符合设计要求和规范,保证施工质量。

四、施工工艺及措施1. 基础处理对桥墩的基础进行处理,首先清理地表的杂物和油污,然后进行地基处理和加固,包括夯实、填充、打桩等工艺,确保基础的稳固和承载能力。

2. 台座设置在桥墩的顶部设置台座,采用预埋件将台座与桥墩连接,确保其稳固和牢固,准确布置预埋件的位置和数量,保证其与制梁的连接牢固并符合设计要求。

3. 制梁安装在台座上安装制梁,利用专业设备和工具进行精准的调整和安装,确保制梁的垂直度和平整度,以及与台座的连接和固定。

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案在桥梁建设中,桥台是承载桥梁主梁和承台作用的重要部分,其稳固的基础至关重要。

为了保证桥梁的安全性和稳定性,桥台扩大基础首件制施工方案是至关重要的环节。

1. 施工前准备在进行桥台扩大基础首件制施工之前,需要开展充分的施工前准备工作。

首先,要对桥台的设计图纸进行仔细核对,并与实际现场情况进行比对,确保施工过程符合设计要求。

同时,还需要对施工现场进行勘察,了解地质、土壤情况,以便制定相应的施工方案。

2. 基础处理首先,对原有桥台基础进行清理和处理,确保表面平整、无杂质。

然后,在基础上搭建模板,并进行浇筑混凝土,以增加桥台的稳定性和承载能力。

3. 扩大基础制作在完成桥台原有基础的处理后,根据设计要求制作扩大的基础。

首先,要根据设计图纸的要求进行定位和布置。

然后,按照相关标准和规范制作和安装钢筋,并进行混凝土浇筑,确保基础的稳固性和耐久性。

4. 桥台连接完成扩大基础的制作后,需要将新建的桥台与原有桥台进行连接。

这一步需要确保连接处的密封性和承载能力,以保证整个桥梁结构的稳定性和安全性。

5. 后续工序完成桥台扩大基础首件制施工后,还需要进行后续的工序,包括桥面铺装、桥梁主梁安装等工作。

这些工序也需要严格按照设计图纸和规范进行施工,以确保整个桥梁的建设质量和安全性。

结语桥台扩大基础首件制施工是桥梁建设中重要的一环,只有严格按照设计要求进行施工,并做好施工前、中、后的各项准备工作,才能确保桥梁结构的稳定性和安全性。

希望通过本文的介绍,能让读者更加了解桥台扩大基础首件制施工方案的重要性和实施步骤。

梁场标准化建设方案详细

梁场标准化建设方案详细

梁场标准化建设⽅案详细梁场建设⽅案⼀、项⽬概况1、⼯程名称:G335线塔岔⼝-托⾥-巴克图⼝岸段公路建设⼯程(第六合同段);2、⼯程规模:G335线公路建设⼯程第六标段起⽌桩号为K117+800-K135+100 ,全长17.3㎞。

整体式路基为双向四车道,整体式路基宽25m,分离式路基为双向两车道,分离式路基宽度2×12.5m。

⼀级公路标准修建,设计时速80~100km/h,项⽬段共设置⼤桥14座、合计桥长7425m,中桥2座、合计桥长280m,⼩桥2座.合计桥长61.58m,涵洞31道.合计涵长1130.83延⽶,单向隧道9座.合计长度5258延⽶。

本合同段路基挖⼟⽅为11.74万m3,挖⽯⽅为:144.92万m3,填⼟⽅为:51.46万m3,填⽯⽅为:17.09万m3;路⾯结构形式:4 cm厚细粒式沥青混凝⼟上⾯层、6 cm厚中粒式沥青混凝⼟下⾯层、32 cm厚⽔泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层;3、⼯程位置:本项⽬位于S211省道K163处南侧500m。

4、地理地貌:本项⽬地处新疆维吾尔⾃治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台⼭以南,路线贯穿塔额盆地.加马特⼭区,⼭体主要呈东北⾛向,海拔1500m~1800m。

由西南向东北逐渐降低、⼭原⾼低起伏,凹凸不平。

东南坡地形平坦,是⼀个向东南⽅向逐渐降低的⼤斜坡地,西北坡较陡,地势崎岖,平均⽓温10.6℃,年降⽔量400mm以上。

⼆、编制依据1、根据施⼯现场对实地勘测进⾏施⼯图纸的编制。

2、新疆维吾尔⾃治区公路施⼯标准⼿册3、现⾏国家及地⽅施⼯技术及规范:4、《施⼯现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-20095、《建筑施⼯安全检查标准》JGJ59-996、《建筑⼯程施⼯质量验收统⼀标准》GB50300-20011适⽤范围本⽅案适⽤于⾼速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施⼯。

2梁场建设流程1)梁场选址2)梁场初步规划设计3)梁场地质勘测、最终规划设计4)建设规划⽅案评审5)梁场建设设备、材料购置箱梁⽣产技术准备6)梁场验收7)试⽣产8)局级投产鉴定9)规模化⽣产3、梁场选址及布置原则3.1 预制梁场的选址原则3.1.1场地⼤,制梁场的选址场地应⾜够⼤且四周地形⽐较平缓,能确保⽣产线布局、存料、场内运输、办公⽣活⽤房布局建设。

铁路客专箱梁预制场存梁台座基础处理方法

铁路客专箱梁预制场存梁台座基础处理方法

铁路客专箱梁预制场存梁台座基础处理方法刘文博【摘要】结合部分箱梁预制场施工中的情况,对存梁台座基础的处理方法进行了探讨和分析,并对施工中的一些经验进行了总结,以期为以后客专箱梁的存梁台座基础施工提供参考借鉴。

%Combining with construction situation of parts of box girder precast field,explored and analyzed the treatment method of beam-storing platform foundation,and summarized some experience in construction,in order to provide reference for beam-storing platform foundation construc-tion of post passenger dedicated box beam.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2015(000)011【总页数】2页(P67-68)【关键词】客专箱梁;存梁台座;基础;处理方法【作者】刘文博【作者单位】中铁二十二局集团第四工程有限公司,天津 301700【正文语种】中文【中图分类】U213.1近几年铁路客专在国内发展迅速,桥梁结构上部广泛采用预制箱梁,箱梁截面尺寸大,重量大,标准要求高。

除少部分由于条件限制采用现浇外,大部分均采用预制场内预制、存放、提升运架的方式进行施工。

根据部颁的通用图,虽然箱梁结构进行了多次优化,但是其重量依然在每孔700多吨以上,根据施工技术标准要求,箱梁在架设前一般要在存梁台座上存储40 d(终张10 d,压浆及封端2 d,封端后梁体28 d),存梁台座均匀沉降不大于30 mm,不均匀沉降不大于10 mm,要求非常严格。

国内大部分梁场采用单层存梁,少量梁场甚至由于场地条件限制、工期原因需要双层存梁,因此要求存梁台座必须技术方案可行,同时确保经济上合理,以避免存梁过程中的安全质量风险,减少基础处理的费用。

桥台扩大基础施工方案

桥台扩大基础施工方案

桥台扩大基础施工技术方案一、工程概况本项目第26合同段位于K163+950~K178+140段全长14.258公里。

该区地貌多属岩溶石芽、构造剥蚀低中山单元。

在桥台处岩溶不甚发育,基础稳定性较好的桥台结构,设计采用扩大基础结构。

二、施工组织1、人员安排桥台扩大基础施工任务由我部桥梁施工队完成,各工区主要技术负责人如下:第一工区:雒志勇第二工区:范成云第三工区:周军辉试验负责:黄金涛安全负责:刘让平材料负责:李弘枝技术员15人熟练技工50人工人300人2、机械设备见下表三、施工准备1、施工前试验(1)原材料试验工地试验室施工前作好原材料各项试验,原材料技术性能应符合规范。

水泥选用恩施华新水泥P. 32.5号水泥,工地试验室应做水泥安定性、胶砂强度、凝结时间等试验。

碎石选用红岩福刚石料场(5-31.5)并做筛分、含泥量、针片状含量、压碎值等试验。

砂选用确山红岩福刚石料场机制中砂,并做筛分、含泥量及容重等试验。

原材料各项主要技术指标及检测见下表。

注:检测要求见《桥涵施工技术规范》及《质量检验评定标准》(2)砼配合比(配比结果于分项开工报告中另附)施工前,工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点,进行配合比设计,并通过试验进行调整,确定砼施工配合比,并报监理工程师鉴认认定,砂石材料计量施工采用质量法计量。

(3)测量放样桥台扩大基础施工前,由导线点(GPS)复测各桥位控制点和临时水准点,达到要求精度再利用各结构物控制点的坐标和高程测放出结构控制点,并对各控制点加以保护,施工过程中应随时检查可能出现的偏差,并予以及时纠正。

四、主要施工方法及工艺1、基坑开挖基坑开挖和基底处理:先仔细检查设计图纸,依据设计图进行施工放样,确定基础的平面位置及几何尺寸。

基坑底几何尺寸比基础设计尺寸四周各加宽50cm。

根据基坑土质情况进行放坡,保证坑壁稳定。

本段基底多为灰岩、碎石土。

挖基土方采用挖掘机开挖,人工配合整修;挖基石方采用内燃空压机供风,YT-28风钻钻孔,浅孔松动爆破。

扩大基础U型台桥台施工技术方案设计(修改)

扩大基础U型台桥台施工技术方案设计(修改)

实用文案增期至日多公路改建工程B1标里程桩号:K77+000~K99+000扩大基础重力式桥台施工技术方案编制:陈奇复核:杜晓宇审核:王家君中交路桥北方工程有限公司增期至日多公路改建工程B1标项目部目录1.编制依据............................................................. - 1 -2.工程概况............................................................. - 1 -2.1设计概况....................................................................................................................... - 1 -2.2施工条件概况............................................................................................................... - 1 -2.2.1地理位置及交通条件....................................................................................... - 1 -2.2.2气象、水文 ...................................................................................................... - 1 -2.2.3地形、地貌 ...................................................................................................... - 2 -2.准备工作............................................................. - 2 -2.1内业准备....................................................................................................................... - 2 -2.2现场准备....................................................................................................................... - 3 -2.3物资设备准备............................................................................................................... - 3 -2.4施工部署及工期计划................................................................................................... - 3 -2.4.1工程目标 .......................................................................................................... - 3 -2.4.2施工管理人员 .................................................................................................. - 3 -2.4.3施工人员和机械配置情况............................................................................... - 4 -3.施工工艺............................................................. - 4 -3.1基坑开挖....................................................................................................................... - 4 -3.2基坑混凝土浇筑........................................................................................................... - 5 -3.3桥台模板安装............................................................................................................... - 6 -3.4台身混凝土浇筑........................................................................................................... - 7 -3.5混凝土养生................................................................................................................... - 7 -3.6模板拆除....................................................................................................................... - 7 -3.7台帽施工....................................................................................................................... - 7 -4.质量标准............................................................. - 8 -5.质量保证............................................................. - 8 -5.1质量保证组织机构....................................................................................................... - 8 -5.2质量保证体系............................................................................................................... - 9 -5.3质量保证措施............................................................................................................... - 9 -6.安全生产............................................................. - 1 -6.1安全管理机构和保证体系........................................................................................... - 1 -6.2安全教育....................................................................................................................... - 1 -6.3砼作业安全操作要点................................................................................................. - 12 -6.4用电安全要点............................................................................................................. - 12 -6.5高空作业、脚手架作业安全操作要点..................................................................... - 12 -6.6模板作业安全操作要点............................................................................................. - 12 -6.7雨季施工..................................................................................................................... - 13 -6.7.1模板混凝土 .................................................................................................... - 13 -6.7.2起重设备 ........................................................................................................ - 13 -6.7.3临时用电 ........................................................................................................ - 14 -6.8现场风险源分析......................................................................................................... - 14 -6.9现场事故处置预案..................................................................................................... - 16 -7.环境保护............................................................ - 16 -7.1环境保护意识............................................................................................................. - 16 -7.2现场场容、场貌布置措施......................................................................................... - 17 -7.3生活卫生措施............................................................................................................. - 18 -8.附件................................................................ - 18 -1.编制依据1.1《西藏自治区增期至日多公路改建工程B1标段施工图设计》;1.2《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004);1.3《路桥工程师计算手册》;1.4《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);1.5《工程测量规范》GB50026—2007;1.6《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90--2015);1.7《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80 -91);1.8《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

8m大跨度梁施工技术方案

8m大跨度梁施工技术方案

淇县人民医院后勤保证楼工程大跨度梁专项工程施工技术方案我单位施工的淇县人民医院后勤保证楼工程三区屋面设计了5道截面400mm*1500mm的预应力梁,跨度为18000mm,混凝土强度等级为C30,该大梁施工是结构自重大,梁及梁柱节点处钢筋密集,混凝土振捣难度大,主梁体积大,水化热高,内外温差控制、养护保温措施要求高,容易出现温度裂缝。

在施工前特编制此专项施工方案以指导施工,在此根据已有的资料简述我单位对该大梁施工的构思。

由于该大梁的支撑直接落在100mm的混凝土二层楼板上,且二层板的支撑体系未拆除有足够的强度以承受上部大梁的自重及施工产生的一切其他荷载,故在脚手架支撑体系受力验算时候只须对架体本身的杆件强度及稳定性进行验算,无须复核架体支撑面的强度。

一、准备阶段1、在大梁施工过程中,项目部及相关班组应高度重视,做到分工明确,责任到人,以确保施工的顺利进行。

2、二层楼板浇筑完成并达一定强度后,由测量组负责立即测放出大梁控制轴线,并用墨线标注在楼面上,根据控制轴线,按设计图对屋面梁、板、柱等细部尺寸分墨,用墨斗将细部尺寸线弹在二层板面上。

3、钢管架搭设完毕后,在支撑梁底模及钢筋笼的水平杆上用吊线锤将二层楼板面的细部尺寸线引测在水平杆上,作为梁底模安装和钢筋就位的控制线。

二、大梁模板支撑架验算计算永久荷载分项系数取1.2;活荷载分项系数取1.4。

1.梁底模荷载计算模板自重:0.6×0.5=0.3KN/m2混凝土自重:0.6×25×1.1=16.5KN/m钢筋自重:0.6×1.5×1.1=0.99KN/m振捣荷载:0.6×2=1.2KN/m2.验算梁底模板(九夹板)的强度和刚度作用于模板上的线荷载为(取1m宽):按强度计算时:q1=(0.3+16.5+0.99)×1.2×1+1.2×1.4×1=23.03KN/m按刚度计算时:q1=(0.3+16.5+0.99)×1=17.79KN/m模板(九夹板)支承在木方上,按三跨连续梁计算,按强度和刚度要求容许的间距为:按强度要求需要木方的间距M=q11l2/10=[f m]bh2/6∴ l1=(10[f m]bh2/6q1)1/2=(10×16×1000×182/6×23.03)1/2=771mm按刚度要求需要木方的间距I=bh3/12=1000×183/12=4.86×105mm4ω=q1l14/150EI=l1/400∴ l1=(150EI/400q1)1/3=(150×1.1×104×4.86×105/400×17.79)1/3=544mm取二者中的较小者,取l1=544mm,用350mm。

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