中国汽车市场结构分析(ppt案例样板)
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汽车市场调研分析报告PPT
产量136.6万辆
销售136.7万辆
12月销售24.8万辆
12月销售同比增长
7.5%
10.9%
产量同比增长
销量同比增长
49.5%
目前中国新能源汽车保有量大约500万辆
1%新能源车的普及率
4亿汽车驾驶人
汽车产业正由电力驱动、智能网联、共享出行的带动下,产业不断升级,所以市场潜力足够巨大
中汽协发布的最新数据
目前中国新能源汽车的保有量大约500万辆,如果和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车的普及率刚过1%,市场潜力足够巨大。
保有量约500万辆
4 亿汽车驾驶人
万 辆
智能网联
共享出行
电力驱动
—数据来源:中国汽车工业协会
我国新能源汽车产业不断升级、市场潜力巨大
汽车产业正由电力驱动、智能网联、共享出行的带动下,产业不断升级。
电力驱动
智能网联
共享出行
汽车产业升级
中国超过4亿汽车驾驶人
中国新能源汽车的保有量大约500万辆
新能源车的普及率刚过1%
市场潜力巨大
我国新能源汽车2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速跑赢大盘。
目前中国新能源汽车的保有量大约500万辆,如果和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车的普及率刚过1%,市场潜力足够巨大。
2020年新能源汽车产业市场情况
China Automobile Association 2020 statistics
潜力足够巨大
目前中国新能源汽车保有量大约500万辆,和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车普及率刚过1%,市场潜力足够巨大
增速跑赢大盘
2020年12月,我国新能源汽车销量约为24.8万辆,同比增长49.5%;2020年1~12月,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速跑赢大盘
销售136.7万辆
12月销售24.8万辆
12月销售同比增长
7.5%
10.9%
产量同比增长
销量同比增长
49.5%
目前中国新能源汽车保有量大约500万辆
1%新能源车的普及率
4亿汽车驾驶人
汽车产业正由电力驱动、智能网联、共享出行的带动下,产业不断升级,所以市场潜力足够巨大
中汽协发布的最新数据
目前中国新能源汽车的保有量大约500万辆,如果和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车的普及率刚过1%,市场潜力足够巨大。
保有量约500万辆
4 亿汽车驾驶人
万 辆
智能网联
共享出行
电力驱动
—数据来源:中国汽车工业协会
我国新能源汽车产业不断升级、市场潜力巨大
汽车产业正由电力驱动、智能网联、共享出行的带动下,产业不断升级。
电力驱动
智能网联
共享出行
汽车产业升级
中国超过4亿汽车驾驶人
中国新能源汽车的保有量大约500万辆
新能源车的普及率刚过1%
市场潜力巨大
我国新能源汽车2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速跑赢大盘。
目前中国新能源汽车的保有量大约500万辆,如果和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车的普及率刚过1%,市场潜力足够巨大。
2020年新能源汽车产业市场情况
China Automobile Association 2020 statistics
潜力足够巨大
目前中国新能源汽车保有量大约500万辆,和中国超过4亿的汽车驾驶人相比,新能源车普及率刚过1%,市场潜力足够巨大
增速跑赢大盘
2020年12月,我国新能源汽车销量约为24.8万辆,同比增长49.5%;2020年1~12月,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速跑赢大盘
中国汽车产业pest分析.ppt
加快新能源技术的研究与应用 抓住新能源技术升级的机遇,从研发着手,搭建自主的电动汽车 技术平台,培育可控的核心资源体系,赶超国外强势汽车品牌
策略及建议(三)
打造国际化的中国自主汽车品牌 中国汽车企业要想有竞争力地参与国际竞争,必须积极参与国际 化市场开拓与经营,通过打造过硬的自主知名品牌,提高商品溢 价能力,走科技制胜、品牌制胜的可持续发展道路。
经济环境分析
基础设施建设快速推进,为汽车产业发展奠定了基础 “扩大内需”的宏观政策和积极的财政政策,为汽车产业的发展 创造了条件 中国经济30多年的快速增长为汽车产业的发展奠定了物质基础, 中国进入大众汽车消费时代 劳动力成本优势 中国人口众多、资源稀少的现状对汽车产业发展有一定制约 各国环保力度不断加大 通货膨胀阻碍产业发展 汽油价格不断上涨提高了用车成本
加强关键技术和核心总成开发
加大资金投入,培育核心人才,力争在短时间内,在自主整车开 发、自主柴油机电子控制、自动变速器、底盘、安全和汽车电等 领域实现突破 。
策略及建议(二)
提升零部件配套体系支撑能力 重视建立整车与零部件企业协同的创新机制,使整车企业与零部 件企业在研发 、生产、采购等环节建立起更加紧密的协作关系。 利用新兴的市场优势和整车发展空间,面向国内外企业,加快形 成一批有实力的骨干企业和名牌产品,逐步建立和完善汽车零部 件支撑体系。
2009年汽车销售排行榜
策略及建议(一)
加强基础研发能力建设 建设汽车研发能力,要把握世界汽车发展的前沿技术 ,重点在 安全技术、节能技术、新能源技术、污染控制技术、电子技术、 新材料技术等方面下功夫 。同时,要发挥国家合力,充分利用 好科研院所、学校和企业的研发力量,实现产学研一体化发展。
中国轿车市场发展态势与竞争格局》,ppt88页共89页文档
1147.6
228.3 300.6
245.5
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月
-498.1
-232.1
中国可持续发展论坛
大部分车型销售增长率的变化与宏观调控步伐基本一致
70.0
60.0
国 产 轿 车 销 量 增 长 率 ( %)
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0
中国可持续发展论坛
与此同时,2019年车价下降严重影响了整车厂商 和经销商的效益,这是一个新的变化
绝大部分厂商利润绝对数下降,利润率普遍下降; 绝大部分经销商利润水平下降,利润率普遍下降。 这一点比销量增长速度下降对厂商和经销商的影响更为 严重。
中国可持续发展论坛
轿车市场的下滑主要是三个方面的原因促成的: (1)宏观调控对轿车市场产生了根本性影响 (2)长时间的、频繁的降价与2019年配额取消产
中国可持续发展论坛
长时间的、频繁的降价引发消费者观望情绪
Q : (认为目前是购车坏时机的潜在用户) 坏时机的原因
价格不稳定很快会再下降 油价上涨
保险费率提高 找不到固定车位 信贷紧张,审批困难 贷款利率高,不宜贷款 道路交通状况变差
79.4%
72.5%
38.2%
27.5% 价格不稳定严重影响 到消费者对购车时机
中国可持续发展论坛
中国轿车市场发展态势 与竞争格局
国家信息中心信息资源部 副主任 国家信息中心经济咨询中心 主任
徐长明 2019年3月18日 北京
内容
一、2019年轿车市场形势分析 二、2019年轿车市场形势预测 三、轿车市场中长期发展趋势判断 四、未来竞争格局与主要厂商竞争优
中国汽车市场调研方案设计精品PPT课件
中国汽车市场调研方案设计
第三小组成员:陈秋菊 谢志敏 孙 羽 闻 雯 孙周璠 孙 琪 马晓铜 陈思璐 佟佳鑫
·调研方案设计步骤:
一、确定调研目的 二、确定调查范围及日期 三、确定调研工具与方法 四、确定调研人员 五、选择调查样本 六、经费与时间预算 七、分析数据得出结论
一、调研目的:
了解中国汽车市场目前的发展情况:市场环 境,品牌优势,价格优势;通过调查分析现今 物价上涨对汽车消费市场的影响,汽车消费呈 现怎样的趋势。中国汽车市场与国际市场存在 哪些差距。分析未来中国汽车市场的发展 方向。
解调查地区的汽车市场情况。 2、实地调查问售市场具体情 况。
四、确定调研人员:
1、要求:
要有及时应对能力,一定专业知识基础。
2、人员安排:
每个地区随机抽样10个城市,在每个城市的主要经销点 安排2~3名调研人员发放问卷并收回有效问卷。
五、选择调查样本:
设计市场问卷
六、经费与时间预算:
经费方向
调研人员 专业分析人员
调查问卷 期间补贴费用
总计
费用
30*3*100*21=189000元 5*20000=100000元 30*2000*1=60000元 100000元 449000元
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
9
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
第三小组成员:陈秋菊 谢志敏 孙 羽 闻 雯 孙周璠 孙 琪 马晓铜 陈思璐 佟佳鑫
·调研方案设计步骤:
一、确定调研目的 二、确定调查范围及日期 三、确定调研工具与方法 四、确定调研人员 五、选择调查样本 六、经费与时间预算 七、分析数据得出结论
一、调研目的:
了解中国汽车市场目前的发展情况:市场环 境,品牌优势,价格优势;通过调查分析现今 物价上涨对汽车消费市场的影响,汽车消费呈 现怎样的趋势。中国汽车市场与国际市场存在 哪些差距。分析未来中国汽车市场的发展 方向。
解调查地区的汽车市场情况。 2、实地调查问售市场具体情 况。
四、确定调研人员:
1、要求:
要有及时应对能力,一定专业知识基础。
2、人员安排:
每个地区随机抽样10个城市,在每个城市的主要经销点 安排2~3名调研人员发放问卷并收回有效问卷。
五、选择调查样本:
设计市场问卷
六、经费与时间预算:
经费方向
调研人员 专业分析人员
调查问卷 期间补贴费用
总计
费用
30*3*100*21=189000元 5*20000=100000元 30*2000*1=60000元 100000元 449000元
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
9
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
《汽车市场现状》ppt课件
百货店销车方式,作为一个区域集团的延伸和摊 点存在。而电子商务首先将与传统方式结合,它的后 期影响,目前尚无法估量。 如区域品牌连锁
汽车产品营销及趋势
汽车的造型构造
• 1、 汽车外形 • 2、 汽车内饰 • 3、 汽车空间 • 4、 汽车颜色
汽车外形
• 汽车外形的开展趋势: 趋小、趋圆,简明快捷〔从棱角清楚开展 到浑圆有力〕〔suv精简到极点〕
总之
• 对一个汽车企业来说,汽车销售的成功取
决于诸多因素,只有各方面精耕细作才能
保证企业成功。
建立
加强一下5力的
情报力
店铺力
商品力
市场调查
业务报告
店铺业务
促销管理
营销能力
汽车销售
店铺组织
推销管理
推销技巧
客户档案管理
企业成功
售后服务 客户投诉管理
推销力
效劳力
汽车传播案例:
• 案例一:嘉年华的“印度血统〞之争 • 案例二: 菱帅重举“三菱血统〞大旗 • 案例三:别克凯越成功避开“大宇血统〞
• 3.区域集团组织:
在一定的地理范围和用户密度条件下,销售商将 形成区域性集团,每个集团中建有仓储、维修、配件, 形成多种功能。 以区域集团为根底,形成全国性经销 集团。 多品牌经营等
• 4.市场补充体系:
小型独立销售单位和一些汽车修理作为销售补充,
为其他企业和部分关系用户提供效劳
• 5.新兴销售方式:
汽车园区
• 汽车集约型汽车市场开展的新阶段,是 以3S、4S店集群为主要形式
• 具有先进的营销形式、多元功能设置和 国际商务水准最大优势就是功能的多元
• 最终表达“车辆一切相关效劳均在园区 内解决〞的效劳理念,为商家、客户及 广阔消费者提供最大便利。
汽车产品营销及趋势
汽车的造型构造
• 1、 汽车外形 • 2、 汽车内饰 • 3、 汽车空间 • 4、 汽车颜色
汽车外形
• 汽车外形的开展趋势: 趋小、趋圆,简明快捷〔从棱角清楚开展 到浑圆有力〕〔suv精简到极点〕
总之
• 对一个汽车企业来说,汽车销售的成功取
决于诸多因素,只有各方面精耕细作才能
保证企业成功。
建立
加强一下5力的
情报力
店铺力
商品力
市场调查
业务报告
店铺业务
促销管理
营销能力
汽车销售
店铺组织
推销管理
推销技巧
客户档案管理
企业成功
售后服务 客户投诉管理
推销力
效劳力
汽车传播案例:
• 案例一:嘉年华的“印度血统〞之争 • 案例二: 菱帅重举“三菱血统〞大旗 • 案例三:别克凯越成功避开“大宇血统〞
• 3.区域集团组织:
在一定的地理范围和用户密度条件下,销售商将 形成区域性集团,每个集团中建有仓储、维修、配件, 形成多种功能。 以区域集团为根底,形成全国性经销 集团。 多品牌经营等
• 4.市场补充体系:
小型独立销售单位和一些汽车修理作为销售补充,
为其他企业和部分关系用户提供效劳
• 5.新兴销售方式:
汽车园区
• 汽车集约型汽车市场开展的新阶段,是 以3S、4S店集群为主要形式
• 具有先进的营销形式、多元功能设置和 国际商务水准最大优势就是功能的多元
• 最终表达“车辆一切相关效劳均在园区 内解决〞的效劳理念,为商家、客户及 广阔消费者提供最大便利。
中国汽车行业市场分析课件.pptx
二、汽车行业现状分析
按照人均汽车保有量,中国2009年仅为47.8 辆/ 千人,相当于美国1917 年、日本1964 年、韩 国1988 年的水平。即使中国未来发展速度减缓, 在较长时间里达不到美日韩的水平,只达到世 界平均水平,比如达到2007年全球144辆/千人 的水平,目前的产销量也必须翻上一番。
而长期看,假如中国汽车的保有量达到日本现 有水平,最终稳定的年销量约为4800 万辆;若 达到美国现有水平,最终稳定的年销量则高达 6600 万辆,则可以断定中国汽车业未来增长的 趋势。
三、增长决定性因素分析
1、近两年国家出台了一系列拉动汽车消费的政策,对 推动汽车消费起了决定性作用,特别是1.6及以下排量 减免购置税政策,影响是空前的。还包括节能补贴、 汽车下乡、汽车以旧换新、完善汽车信贷办法等。
六、行业现状
我国目前汽车维修企业主要有三类: 一是由原国营汽修厂发展起来的一二类汽修 企业,含品牌厂家的专修厂; 二是各汽车厂家建起的4s店,这类企业在市 场中只占一小部分; 三是在市场中占主要部分的中小型汽修店。 我国的汽车工业只有50多年的历史,且前40 年汽车市场很小,使汽修业发展缓慢,市场 主体的中小型企业基本上是这几年才发展起 来的。
定义
所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽 车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者 买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车 从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用 环节中各种后继需要和服务而产生的一系列 交易活动的总称。
五、汽车后市场
分类
汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的 前、后顺序进行分类的。一是汽保行业;二 是汽车维修及配件行业;三是汽车精品、用 品、美容、快修及改装行业;四是二手车及 汽车租赁行业。中国现在的汽车后市场大体 上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行 业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、 快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维 修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业; 二手车及汽车租赁行业 。
国产汽车市场结构分析
技术创新与品牌提升
新能源汽车技术
国产汽车在新能源汽车领域取得了重要突破,如电池续航里程、 充电设施建设等方面都有显著提升。
智能网联技术
随着人工智能、物联网等技术的发展,国产汽车在智能网联技术方 面也取得了重要进展,如自动驾驶、车联网等技术。
品牌营销策略
部分国产汽车品牌通过精准定位、品牌推广等手段,提升了品牌知 名度和美誉度,赢得了更多消费者的青睐。
国产汽车市场结构分析
汇报人: 2023-12-25
目录
• 国产汽车市场概述 • 国产汽车品牌与产品分析 • 国产汽车产业链分析 • 国产汽车市场政策环境 • 国产汽车市场发展趋势与挑战
01
国产汽车市场概述
市场规模与增长
市场规模
近年来,随着国内经济的快速发展和居民收入水平的提高,国产汽车市场规模持续扩大。根据相关数据,截至 2022年底,我国汽车保有量已突破3亿辆,其中国产汽车占比超过90%。
自主品牌
注重中低端市场,产品线较为丰富,价格较为亲民,配置较为全面。
合资品牌
注重中高端市场,产品线相对较少,价格较高,但品质和性能较为优秀。
新产品与技术发展
自主品牌
积极推出新能源汽车、智能驾驶等新 产品和新技术,努力提高产品的科技 含量和附加值。
合资品牌
逐步加大在新能源汽车、智能驾驶等 领域的投入,但受限于合作伙伴的决 策速度和市场反应速度。
国内消费者对汽车价格的敏感度较高,价格是影响消费者购买决策的重要因素之一。因此,国产汽车企业在定价策略 上需充分考虑消费者的价格承受能力。
品质与安全性
随着消费者对汽车品质和安全性能的要求不断提高,国产汽车企业需不断提升产品品质和安全性,以满足消费者的需 求。
中国国产汽车市场结构分析PPT-36P
Management Economics Case Study -- Case Two : Car Market Analysis
Emba2001Cas1e2Group4
1 背景说明
1 .4 对进口车的一些讨论 ——进口车的价格构成
目前我国进口轿车价格由到岸价、关税 (80% - 100%) 、增值税(17%) 、消费税 (5% - 8%) 、海关费用、许可证费用、运 杂费、营销利润等部分构成。
到2010年,汽车保有量达到7167 万辆,年平均增长15.2%,轿车保有量 达2070万辆,年平均增长16.3%。
Management Economics Case Study -- Case Two : Car Market Analysis
Emba2001Cas1e8Group4
2 背景说明
o “汽车零部件关税将于2006年之前减至 平均10%)
Management Economics Case Study -- Case Two : Car Market Analysis
Emba2001Cas1e5Group4
1 背景说明
1 .4 对进口车的一些讨论 ——加入WTO对进口车价格的影响
发达国家经验表明:汽车工业创造1个增 加值,将分别给上游和下游带来0.65个和2.65 个增加值。
美国每7个就业人员中就有1个与汽车有 关。而根据中国的实际测算,汽车业每增加1 个就业岗位,汽车业的上下游产业将总共可 增加25个就业岗位。
Management Economics Case Study -- Case Two : Car Market Analysis
也就是说,综合税率按车辆档次(排气 量)的不同,从120% - 155%不等。如果加上 5% 的利润,一辆到岸价15万元人民币的2.2 升排量的丰田佳美,按海关正常渠道进口的 最终国内市场售价将达到42万元人民币。
我国汽车市场细分调研(ppt30张)
从购买汽车的产地来看,在各线级市场上,对合资品牌汽车的预购倾向均超过半 数。其中二线城市和三线城市预购本土品牌的比例较高,分别达到22.7%和20.0% 。
小型车
小型车市场中,通用雪佛兰、上海 大众分别以12.2%和10.8%的关注比 例排在市场的前两位,与2010年相 比,通用雪佛兰的关注比例上升了 2.2个百分点,提升较为明显。天津 一汽的关注比例下降了3.9%。
汽车消费群体分析——消费群体年轻化,更重时尚、运动车型
期望购买的车型
调研结果显示,小型 车、中型车、紧凑型 车,仍为准车主中较 受欢迎的车型。 进一 步细分城市级别来看, 一线城市对于中高级 车的偏好度高于二三 线城市,二线城市对 于小型车和紧凑型车 的偏好度高于其他城 市,三线城市消费者 对于MPV、SUV、跑 车的偏好度高于一线 城市。
对于消费者来说汽车产品的外观,内饰,动力,操控,安全, 售后,用车费用,空间这几方面是比较关注重视的 。
总结(2)
由消费者的满意度来说
小型车中 现代{瑞纳} 中型车中丰田{凯美瑞}紧凑型车中大众 {捷达} 是满意度相对最高的车系。 那么这三种车系德 价位分别为 现代{瑞纳} 丰田{凯美瑞} 大众{捷达} 7.39-10.69万 17.98-32.98万 7.58-9.88万
紧凑车型(基本介绍)
产品介绍 车 系
紧凑车型中队三种车型的满意度
大众{捷达}
现代{伊兰特}
东风日产{阳光}
大众{捷达}
最大优点:底盘扎实;皮实耐用,维修方便,油耗较低;后备箱空间较大,比较适合家用 最大缺点:后排腿部空略显紧凑;外形设计老旧,缺乏时尚感;内饰做工粗糙,配置较少;车噪大
现代{伊兰特}
总结
据以上所诉:如果我想推出一款汽车的话
市场营销学目前中国汽车市场细分ppt课件
精选编辑ppt
3
一、按地理位置
• 由于各地区自然气候、经济文化条件等因素,影响消费者
的需求和反应。如华东和沿海的地区和西部、边远地区的 消费者相比,需求相对较高,因此汽车企业纷纷将华东和 沿海地区与西部地区作为主要细分营销市场,分别实施不 同的营销方案。
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4
二、按价格细分
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10
六、按用户规模细分
• 根据用户规模课讲汽车市场划分为大、中、
小三类客户。一般来说大客户数目少但购 买数额大,对企业的销售市场有着举足轻 重的作用,企业应特别重视,注意保持与 大客户的业务关系,而对于小客户,企业 一般不应直接供应,可以通过中间商销售。
精选编ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱppt
11
七、按汽车的级别细分
展。
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19
制作人
精选编辑ppt
20
精选编辑ppt
6
态度 消费者对于产品的态度可分为五种。 热爱、肯定、冷漠、拒绝和敌意。
• 对待不同态度的消费者应当结合其所占比
例,采取不同的营销措施。
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7
四、按购买者的行为细分
• 购买理由:按照购买产品的理由而被分成不同的
群体。厂家课根据用户不同的需求理由提供不同 的产品,以适应其需要。
• 第一,是消费者自身的因素 • 首先,是消费者的经济状况,即到消费者收入、存款与资产、借贷能
力等因素,收入的高低决定了一个人购买能力的大小,只有一个拥有 了一定的经济实力他才会考虑去买车,而当一个人根本就没有这个经 济实力的话,他就不会考虑买车的。
• 其次,使消费者的职业和地位,不同职位的消费者在选购商品时会有
中国汽车市场的细分方案ppt课件
11
按用途细分
商务车:商务车-MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。 它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多
种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180 度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小 (Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商
4
品牌集中度有所上升,第二集
团竞争激烈:前十大品牌占比提升,
其中7个品牌进口增长,3个仍在下 滑,增速最高的大众、林肯品牌增
长超过100%。
受益于2017年一季度终端销售
的增长及行业库存压力的减轻,进
口车市场终端成交价格优惠幅度收
窄,2017年3月市场整体平均优惠7.1 万元,优惠幅度达11.5%。
10
品牌多样化战略
经济危机在短时间内改变中国消费者对汽车品牌的认知和偏好,在购车时 会更关注哪个车系的答案当中,关注自主品牌的比例实际为34.2%,受北 美汽车三巨头深陷困境不利影响,美系品牌以41.66%排名最后,消费者对 自主品牌的如此高的肯定不能不说是近些年全方位提升改进的结果,有了 关注度,我们希望自主品牌要完善其自身开发,提高质量和技术含量,贴 合市场需求,才有更大的发展的明天。
传统三大港份额日趋稳定,
其余十六个口岸角逐一成市场:
上海港以35.2%的份额继续成为
第一大港,天津港、黄埔港以
32.4%和25.1%份额分列二、三
位;广州港份额首次位列前五,
主要来源于Jeep、道奇的转港。
按用途细分
商务车:商务车-MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。 它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多
种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180 度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小 (Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商
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品牌集中度有所上升,第二集
团竞争激烈:前十大品牌占比提升,
其中7个品牌进口增长,3个仍在下 滑,增速最高的大众、林肯品牌增
长超过100%。
受益于2017年一季度终端销售
的增长及行业库存压力的减轻,进
口车市场终端成交价格优惠幅度收
窄,2017年3月市场整体平均优惠7.1 万元,优惠幅度达11.5%。
10
品牌多样化战略
经济危机在短时间内改变中国消费者对汽车品牌的认知和偏好,在购车时 会更关注哪个车系的答案当中,关注自主品牌的比例实际为34.2%,受北 美汽车三巨头深陷困境不利影响,美系品牌以41.66%排名最后,消费者对 自主品牌的如此高的肯定不能不说是近些年全方位提升改进的结果,有了 关注度,我们希望自主品牌要完善其自身开发,提高质量和技术含量,贴 合市场需求,才有更大的发展的明天。
传统三大港份额日趋稳定,
其余十六个口岸角逐一成市场:
上海港以35.2%的份额继续成为
第一大港,天津港、黄埔港以
32.4%和25.1%份额分列二、三
位;广州港份额首次位列前五,
主要来源于Jeep、道奇的转港。