机基C-03连杆机构-2-ll

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机械设计基础总复习

机械设计基础总复习

《机械设计基础》试题库一、填空题:1、两个构件接触而组成的可动的联接,称为______;两构件上能够直接接触而构成的表面称为________。

2、由__________和_________的基本杆组称为Ⅱ级组,而由___________和___________所组成,而且都有_______________的构件的基本杆组,称为Ⅲ级组。

3、转动副中的总反力的方位,可根据如下三点来确定____________,____________,_______________________。

4、飞轮实际上是一个_________。

它可以用_________的形式,把能量_________或____________。

5、对于齿面硬度大于HRC45(或相当于424HBS)的齿轮,可采用以下热处理方式_________。

其加工方式为_________。

6、两个构件接触而组成的可动的联接,称为__________;两构件上能够直接接触而构成的表面称为__________。

7、运动副根据其所引入的约束的数目进行分类,如:引入两个约束的运动副,称为____级副。

根据构件运动副的接触情况进行分类,__________称为高副,__________则称为低副。

8、转动副中的总反力的方位,可根据如下三点来确定____________,____________,_______________________。

9、在机械稳定运转阶段,有以下三种稳定运转情况____________,____________,____________。

而在____________情况下,不需要进行速度调节。

10、为了不使斜齿轮传动产生过大的轴向推力,设计时,一般取螺旋角β=____________。

对于人字齿轮,螺旋角β可达____________。

11、凸轮机构推杆作等速运动时,机构中会受到__________,这种冲击称为__________。

机械设计基础习题集

机械设计基础习题集

机械设计基础习题集绪论复习思考题1、试述构件和零件的区别与联系?2、何谓机架、原动件和从动件?第一章平面机构的结构分析复习思考题1、两构件构成运动副的特征是什么?2、如何区别平面及空间运动副?3、何谓自由度和约束?4、转动副与移动副的运动特点有何区别与联系?5、何谓复合铰链?计算机构自由度时应如何处理?6、机构具有确定运动的条件是什么?7、什么是虚约束?习题1、画出图示平面机构的运动简图,并计算其自由度。

(a)(b) (c)2、一简易冲床的初拟设计方案如图。

设计者的思路是:动力由齿轮1输入,使轴A连续回转;而固装在轴A上的凸轮2与杠杆3组成的凸轮机构将使冲头4上下运动以达到冲压的目的。

试绘出其机构运动简图,分析其运动是否确定,并提出修改措施。

3、计算图示平面机构的自由度;机构中的原动件用圆弧箭头表示。

(a) (b) (c)(d) (e) (f)第二章机构运动分析基础习题1、已知O1O2=20cm,试求如图所示位置,AO1以ω1=6rad/s(逆时针)运转时,求O2A的角速度ω2。

2、半径是R的半圆形凸轮沿水平方向向右移动,使推杆AB沿铅直导轨滑动,在图示位置时凸轮具有速度v和加速度a,求这瞬时推杆AB的速度和加速度。

3、图示一铰接四连杆机构在某一瞬时的位置,设作匀角速度转动,利用矢量瞬时分析法求杆和杆的角速度和角加速度。

4、图示机构中,已知杆相对于杆的角速度为,相对角加速度为0,利用瞬时矢量分析法求此瞬时杆的角速度和角加速度。

5、图示一偏心圆盘凸轮机构在某瞬时的位置。

设凸轮以匀角速度转动,求此时杆的速度和加速度6、图示一对内接齿轮,齿轮与机座固结,齿轮由连杆带动在齿轮上滚动,已知连杆相对机座(齿轮)的角速度为,齿轮与齿轮的节园半径分别为和。

试求相对于连杆的角速度。

第三章 平面机构的运动分析复习思考题1、已知作平面相对运动两构件上两个重合点的相对速度12A A V 及12B B V 的方向,它们的相对瞬心P 12在何处?2、当两构件组成滑动兼滚动的高副时,其速度瞬心在何处?3、如何考虑机构中不组成运动副的两构件的速度瞬心?4、利用速度瞬心,在机构运动分析中可以求哪些运动参数?5、在平面机构运动分析中,哥氏加速度大小及方向如何确定?习题1、 试求出下列机构中的所有速度瞬心。

第2章平面连杆机构

第2章平面连杆机构
2. 双曲柄机构 两连架杆都作整周转动的 铰链四杆机构称为双曲柄机 构
3. 双摇杆机构 两连架杆均为摇杆的铰链四 杆机构称为双摇杆机构。
6
铰链四杆机构基本类型的特性
曲柄摇杆机构
两个连架杆中,一个是曲柄,一个 是摇杆。通常曲柄主动,摇杆从动,但 也有摇杆主动的情况。应用例:牛头刨 床进给机构、雷达调整机构、缝纫机脚 踏机构、复摆式腭式破碎机、钢坯输送 机等。
满足: 最短杆为机架: 双曲柄机构
最短杆为连杆: 双摇杆机构
22
课堂练习
23
24
§2-2 铰链四杆机构的演变
一、曲柄滑块机构
图a 所示的曲柄摇杆机构中,C点的轨 迹位于半径为 的圆周上。显然,若将回转 副D直径增大,再将杆3作成圆环形,C点的 运动规律不变,但机构却演化为曲柄滑块机 构了。若进一步将导路的曲率半径增大趋于 ∞,则得到图c 所示的曲柄滑块机构。
11
行程速比系数K
急回特性常用行程速比系数K(摇杆反、正行程平均速度之 比)来度量。
如图所示,曲柄顺时针匀速转动,摇杆左右摆动(顺时针为 正行程,逆时针为反行程)。我们把摇杆处于两极限位置时 连杆对应位置所夹的锐角称为极位夹角,用θ表示。根据 行程速比系数的定义有:
c1c2
K v2 v1
t2
7
雷达调整机构和缝纫机脚踏机构
8
腭式破碎机
9
钢材输送机
四杆机构运动时,其连杆通常作平面复杂 运动,连杆上每一点的轨迹都是一条封闭的曲 线,我们称之为连杆曲线。图示步进式传送机 构就是连杆曲线的典型应用,当两个曲柄同步 转动时,与两个连杆相连的推杆5沿着红色的 卵形曲线平动,从而实现定时间隙地传送工件。
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三、给定连架杆的三对对应位置

机基C-03连杆机构设计-3-ll

机基C-03连杆机构设计-3-ll
C1 C2
K 1 180 K 1


A
D
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构 设计方法:
C1 E B2 A θ D ψ C2
90-θ
1)画出摇杆CD两极限
位置,且 C1DC2=ψ; 2)画辅助圆; 3)根据机架长度或位 置确定A点; 4)连接AC1、C2, C1AC2=θ ; 5)确定曲柄、连杆长度。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
一、铰链四杆机构的基本形式和演化手段
曲柄摇杆、双曲柄、双摇杆
(曲柄滑块、导杆、摇块、定块、偏心轮)机构
二、铰链四杆机构的运动和动力特性
曲柄存在条件、急回特性、压力角(死点)
三、平平 面 机 构

机构。
5)在曲柄摇杆机构中,若把摇杆变换为机架,则机构演变成
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
6)一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架,则将演化成
机构。
7)在四杆机构中,能实现急回运动的机构有




8)摆动导杆机构,当以曲柄为原动件时,传动角总是 A.等于0º ; B.等于90º ;
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
炉门装置
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第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
举例:造型机翻转机构
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
造型机翻转机构
按给定连杆位置设计四杆机构
翻台振实式造型机的翻转机构,用一个铰链四杆机构来实现 翻台的Ⅰ、Ⅱ两个工作位置。位置Ⅰ,砂箱7与翻台8固联,在振 实台9上振实造型。然后压力油推动活塞6,通过连杆5使摇杆4摆 动,将翻台与砂箱翻转到位置Ⅱ。托台10上升接触砂箱,解除砂

平面机构自由度

平面机构自由度


四边形机构在这种死点位置的运动不确定性。
如图所示为反向 双曲柄机构,主
动曲柄与从动曲
柄转向相反。
反向双曲柄机构
三、双摇杆机构

两连架杆均为摇杆的铰链四杆机构称为双摇杆机构(如下 图)。 右下图所示为双摇杆机构在鹤式起重机中的应用。

双摇杆机构
鹤式起重机

在双摇杆机构中,若两摇杆长度相等,则形成等腰梯形机构。下
夹的锐角,比较直观,所以有时用传动角来反映机构的传力性
能较为方便。即压力角越小,传动角越大,机构的传力性能 越好;反之, 越大,越小,机构传力越费劲,传动效率越 低。

因此,机构的传力条件也可以写成:min [], [] =40°
在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中,最小传动角 min 出现在曲
三、摇块机构和定块机构

在图 2-15a所示曲柄滑块机构中,若 取杆2为固定构件,即可得图2-15c所 示摆动滑块机构(摇块机构)。这种 机构广泛应用于摆缸式内燃机和液压 驱动装置中。如图2-17所示卡车车厢 自动翻转卸料机构。
若取杆3为固定件,即可得图2-15d所
示固定滑块机构(定块机构)。这种 机构常用于抽水唧筒(图2-18)和抽
柄与机架共线的两位置之一。 由图2-7 中ABD和 BCD可分别写出

BD2=l12+l42-2l1l4cos
BD2=l22+l32-32 -l12 -l 4 2 l1l 4 cos cos BCD 2 l 2 l3
(2 3)

分析图2-13所示的曲柄摇杆机构进行。为了保证曲柄1整周回转,
曲柄1必须能顺利通过与连杆共线的两个位置AB′和AB″。

当曲柄1处于AB′位置时,形成三角形AC′D。根据三角形任意 两边之和必大于(等于)第三边的定理可得

三孔连杆---工艺设计---工艺过程卡

三孔连杆---工艺设计---工艺过程卡
三孔连杆---工艺设计---工艺过程卡
01
桂林航天工业学院
机械加工工艺过程卡片
产品型号
零件图号
1
产品名称
三孔连杆
零件名称
三孔连杆

1


1

材 料 牌 号
45号钢
毛 坯 种 类
锻件
毛坯外形尺寸
351*169*60
每毛坯件数
1
每 台 件 数
1
备 注



工 名
序 称
工 序 内 容




设 备
工 艺 装 备
11
数控钻
钻出φ33,φ23的孔
金工
ZK5140C
T0303,T0404钻头
12
数控精镗
精镗φ35、φ25的孔使其达到尺寸精度要求
金工
TK7220
T0606,T0707镗刀
13
钳工
去除全部毛刺
金工
钳工台
14
终检
按零件图样要求全面检查
金工
设 计(日 期)
校 对(日期)
审 核(日期)
标准化(日期)
会 签(日期)
工 时
准终
单件
1
锻造
锻造毛胚
金工
2
热处理
退火(消除内应力)
金工
3
铣削
粗洗φ112、φ50、φ36的孔的圆柱端面并留半精铣
金工
X6032A
T0101立铣刀
4
铣削
粗铣耳钩的两端面并半精铣
金工
X6032A
T0101立铣刀
5
铣削
粗铣连杆的两端面

(完整版)平面连杆机构

(完整版)平面连杆机构

机械基础一轮复习资料(平面连杆机构)【复习要求】1. 了解铰链四杆机构的三种基本类型、特点及应用;2. 掌握三种基本形式的判别条件;3. 了解四杆机构的演化形式及应用;4. 了解“死点”位置产生的原因、克服方法及应用;5. 了解急回运动特性及其应用。

【知识网络】【知识精讲】一、平面连杆机构由一些刚性构件用转动副和移动副相互联接而组成的在同一平面或相互平行的平面内运动的机构。

注当平面四杆机构中的运动副都是转动副时称为铰链器杆机构。

三、铰链四杆机构三种基本形式的组成条件(见表)四、铰链四杆机构的演化和应用(见表)注:四杆机构的演化形式都可以看作是改变四杆机构某些构件的形状、相对长度或选择不同构件作为机架而获得的。

五、铰链四杆机构的特性1. “死点”位置(以曲柄摇杆机构为例)(1)“死点”位置的产生:摇杆为主动件曲柄为从动件时,当摇杆处于两极限位置时,连杆与曲柄出现两次共线,此时曲柄上所受的力通过曲柄转动的中心,转动力矩为零,从动件不动,机构停顿。

(2)机构在“死点”位置时,将出现从动件转向不确定或卡死不动。

(3)克服“死点”位置的措施:利用自重、加飞轮、增设辅助机构或机构错列。

(4)“死点”位置出现的利与弊:对传动机构来说,“死点”位置的出现是不利的,应设法予以避免,而工程中某些工作要求(如连杆式夹具的夹紧)就是利用“死点”位置来实现的。

2. 急回运动特性(1)定义:机构空回行程的平均速度大于工作行程平均速度的性质。

(2)意义:利用急回运动特性可缩短空回行程时间,提高生产效率。

(3)行程速比系数(K)和极位夹角(9)行程速比系数是从动件空回行程平均速度与从动件工作行程平均速度的比值,其大小反应急回特性;极位夹角是主动曲柄与连杆两次共线位置时的夹角。

K=(180° +9)/(180 °-9)或9=180°(K -1)/(K+1)注K > 1或9>0°时机构具有急回特性;摆角(小是指摇杆两极限位置的夹角。

短型细纱机改造集体落纱的疑难点分析

短型细纱机改造集体落纱的疑难点分析

Science and Technology &Innovation ┃科技与创新2020年第07期·51·文章编号:2095-6835(2020)07-0051-03短型细纱机改造集体落纱的疑难点分析张肇娟(经纬智能纺织机械有限公司,山西晋中030601)摘要:配置集体落纱系统的长型细纱机具有较强的稳定性和可靠性,可降低劳动强度,提高劳动生产率、自动化及连续化水平。

但是,留头率、气架拔插管难及满纱输送一直是配置光杆锭子的短型细纱机加装集体落纱的技术难点。

与长车F1520型细纱机进行对比,分析了短型细纱机配置集体落纱的疑难点。

关键词:细纱机;锭子;集体落纱;光杆锭子中图分类号:TS103文献标识码:ADOI :10.15913/ki.kjycx.2020.07.020集体落纱作为一个完整装置被固定在细纱机上,是细纱机的配套装置。

本文以F1520集体落纱长车为例,分析了长车集体落纱系统的构成、动作及工艺,并提出配光杆锭子短车配置集体落纱系统的技术疑难点。

1集体落纱的特点及优点配置集体落纱系统的细纱机具有较强的稳定性和可靠性。

机器采用伺服驱动控制,一般落纱时间控制在4min 内。

配置空纱管储管箱,将空管码齐放入储管箱机构,可自动识别大小头,再将纱管插在输送管栓上,输送系统将空管运送到落纱的预备位置。

满纱管则由输送系统直接输送到运纱小车内。

纱管的拔插动作均由安装在气架机构上的抓管器完成,伺服电机控制两侧气架的升降,气动元件控制气架的里外摆动作。

以上集体落纱的动作均实现自动化,能够有效节省劳动力,提高劳动效率,降低劳动强度。

落纱时抓管器抓取纱管的顶部,其优点是不接触纱线,确保纱线完整。

另外,系统还配有检测拔管时是否遗漏纱管、空管是否插在管栓上、空管到位及气架升降到极限位置的保护等装置。

若发现故障,机器将立即停止运行并记录故障,提高了设备的可靠性、安全性和稳定性。

1.1降低劳动强度纺纱企业大部分都是人工落纱,用工多、劳动强度大。

第2章 曲柄连杆机构与机体组件(3h)

第2章 曲柄连杆机构与机体组件(3h)
22
第2章 曲柄连杆机构与机体组件
⑤桶面气环 截面为凸圆弧,与缸壁形成楔形空间,易使润 滑油进入摩擦面,减小磨损;与缸壁呈圆弧接
触,对气缸表面和活塞偏摆的适应性均较好,有利于密封。
⑥带槽气环 外圆面上有环形槽,槽内填充多孔性氧化铁,能 吸附润滑油,有利于润滑、磨合和密封。 ⑦顶岸气环 断面为“L”形。距活塞顶面近,燃气膨胀时, 压力能迅速作用于环上、内侧,使密封面贴紧。
32
第2章 曲柄连杆机构与机体组件
1.曲轴
发动机最重要的机件之一。 (1)功用:与连杆配合将作用在活塞顶的燃气压力转变为曲 轴转矩输出到汽车传动系;驱动配气机构和其他辅助装置,如 风扇、水泵、发电机等。 (2)材料与加工工艺 中碳合金钢或球墨铸铁模锻件; 加工工艺复杂,轴颈表面高频淬火 或氮化处理,再精磨。 (3)类型:整体式、组合式(多段连接)。
1)上、下两半;
2)有定位凸键和油孔。 材料: 目前多采用1~3mm薄壁钢背轴瓦, 内表面浇铸减磨合金层。 减磨合金—巴氏合金、铜基合金、 铝基合金。
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第2章 曲柄连杆机构与机体组件
(5)V型发动机连杆布置形式 1)并列式:两个相同的连杆并列安装在同 一连杆轴颈上。
特点:连杆可通用,且两缸活塞连杆运动规
3)活塞槽部:安装活塞环, 并起密封、传热等作用。 常在第一、二道环槽内镶嵌 用高强度、耐热、耐磨材料 制成的保护圈。
11
第2章 曲柄连杆机构与机体组件
4)活塞裙部 槽部以下部分,用于导向和承受侧压,防止油膜被破坏。 裙部类型(补偿厚度不均匀所致的工作变形): ①椭圆形裙部:长轴垂直于活塞销座(工作时变成圆),直径 大于顶部、头部和槽部。 ②锥形、阶梯形或桶形裙部:考虑活塞上下温度梯度和润滑。

01曲柄连杆机构的运动和受力分析(1)

01曲柄连杆机构的运动和受力分析(1)

曲柄连杆机构中的力和力矩
—气体作用力
作用于活塞,沿气缸中心线方 向
Fg = (πD 2 / 4)( pg − pb )
D:气缸直径
pg: 缸内气体的绝对压力,实测
示功图或工作循环热力学计算。
pb : 活塞下方曲轴箱内气体的
绝对压力,可取为0.1MPa。
EQ6105柴油机缸内压力(AVL Boost计算结果)
常用值027033s2rrlxrl上止点下止点曲柄连杆机构运动学正置曲柄连杆机构的活塞运动规律3?sinsin2122212sin1sin1cos???sin11cos112122?????rx代入活塞位移表达式得将活塞速度dddddddd???xtxtxv活塞加速度dddddddd???vtvtvjs2rrlxrl上止点下止点曲柄连杆机构运动学正置曲柄连杆机构的活塞运动规律4得活塞位移速度加速度表达式sin11cos112122?????rxsin12sin2sin2122?????rvsin12sin4sin12coscos232222222????????rjll????6644222122sin16sin8sin21sin1????ll????6644222122sin165sin83sin21sin1??ll????6644222322sin1635sin815sin231sin1??泰勒级数展开s2rrlxrl上止点下止点将泰勒展开式代入活塞运动规律表达式并略去含三次幂以上的各项最大033得2cos14cos1????rx2sin2sin??rv2coscos2??rj计算活塞运动规律得简化算式注意
曲柄连杆机构运动学
-曲柄连杆机构类型(4)
主副连杆
曲拐直接带动 主连杆,再由 主连杆通过铰 销带动一个或 多个副连杆。

铰链四杆机构的基本形式和特性

铰链四杆机构的基本形式和特性
的连架杆,如3。
在铰链四杆机构中,按连架杆能否 作整周转动,可将铰链四杆机构分为:
一、曲柄摇杆机构 二、双曲柄机构 三、双摇杆机构
一、曲柄摇杆机构
两个连架杆中,一个为曲柄,另一个为摇杆, 则此铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。
曲柄1为原动件,作匀速转动;摇杆3为从动件, 作变速往复摆动。 雷达天线俯仰机构
基本概念
1、铰链四杆机构: 全部用转动副相连的平面四杆机构。它是平
面四杆机构的基本型式,其它型式的四杆机构 可看作是在它的基础上通过演化而成的。
2、机架:机构的固定构件,如杆4 。 3、连杆:不直接与机架连接的构件,如杆2。 4、连架杆:与机架用转动副相连接的构件,
如杆1、3 。 连架杆可分为: 5、曲柄:能绕机架作整周转动的连架杆,如杆1; 6、摇杆:只能绕机架作小于360°的某一角度摆动
F2
C
γF α
δ F1 vc
D
F1 为有效分力 F1 = Fcosα , F1
在连杆设计中,为度量方便,习惯用传动角γ来判 断机构传力性能。 γ F1,机构传力性能越好,
反之,机构传力越费劲,传动效率越低。
机构运转时,传动角γ是变化的,为
了保证机构的正常工作,机构的传动角作出 如下规定(P23)
转动
当l1≤l2,杆2、杆4能作
整周转动,称为转动导
杆机构。
当l1>l2,杆2能作整周转动,杆4
只能往复摆动,称为摆动导杆
机构。 运动特性:
三、摇块机构和定块机构: 选用不同的构件为机架
摆动滑块机构
自卸卡车车箱的举升机构 运动特性:
固定滑块机构或定块机构
3 C
2 4
B 1 A
C3
2 4

车架基础知识

车架基础知识

第1页车架基础知识第2页一、车架各部分名称代号10、下支杆BR9、上支杆BR8、钩爪END7、五通BB6、下叉CS5、上叉SS4、下管DT3、中管ST2、上管TT1、车首HT 中文名称英文名称代号 1 车首管Head Tube HT 2 上管Top Tube TT 3 中管Seat Tube ST 4 下管Down Tube DT 5 上叉Seat Stay SS 6 下叉Chain Stay CS 7 五通Bottom Bracket BB 8 钩爪Dropout / End END 9 上支杆SS Bridge BR 10 下支杆CS Bridge BR 11 连杆Linkage Lever LL 12 避震承座Shock Mount S-M 13 接头Yoke Yoke 第3页14 竖管Mono-Stay Mono stay 前叉部分11 竖管STEM STEM 12 勾爪END END 13 套管CROWN CROWN 14 刹车座Pivot Pivot 15 蝶刹座Disc Mount Disc Mount 16 叉骨BLADE BLADE 二、车架角度几何名称、、、、、、、、、、、、、序号英文代号中文名称备注长度部分 1 HT 车首管长度须根据前叉长度来确定HT长度 2 TT 上管长度自车首管管径中心量至中管管径中心3 DT 下管长度自车首管管径中心量至五通中心4 ST 中管长度自中管上边缘量至五通中心5 FC 前轮中心距自前叉钩爪中心量至五通中心第4页 6 RC 后轮中心距五通中心量至钩爪或钩槽的某个位置7 WB 两轮中心距自前叉钩爪中心量至后叉钩爪中心8 BB 五通高度自五通中心至两轮的垂直距离9 EW 钩爪宽度左右钩爪间的距离角度10 CA 前倾角或HA 前叉与前后轮连线的夹角11 SA 后倾角中管与前叉轮连线的夹角前叉12 OF 偏斜度OFFSET 13 FR 前叉长度自前叉钩爪中心量至车首下边缘的某个位置依车首碗组来确定其位置三、车架零件名称代号图示中文名称英文名称代号功能简介 1 止栓Cable StopperCS X31 抵挡变速线外壳只让钢线通过减少外壳的用量 2 导管Cable GuideCG X32 让整条外壳线通过3 水壶螺母Water Boss BS X37 两水壶螺母距离为64可锁上水壶固定架装水壶用4 束子CLAMPCL X33 焊于中管配合螺丝来夹紧垫杆5 座套Seat LugSL X34 配合螺杆锁紧座杆 6 华司WasherWS X44 用来遮盖管料尾端的孔7 贴片WasherSWX45 用来遮盖管料尾端的孔8 货架座Carrier EyeCE X47 支撑载货架用9 吊线架Cable HangerSC X52 配合刹车座当刹车线的阻挡及吊架用10 刹车座Bracket PivotPV X51 装刹车器用11 灯架Dynamo BracketET X41 锁磨电灯座藉磨电灯座与轮胎的磨擦产生照明12 挂链钉Chain HangerCH X43 换轮胎时将链条挂于上面避免链条着地弄脏第5页13 打气筒挂钩PUMP PEGPH X42 固定打气筒用14 链盖取附REINFORCERN X48 装链盖用15 补强片GUSSETGU X36 起增加强度作用备注X:表示材质四、车架各主要部件的说明1、车首管是一台车架的龙头其规格需依所搭配的前叉及车首碗组型式碳钢铬钼钢铝合金前叉竖管规格内径外径内径外径内径外径标准型Standard Type 30.0 34.0 30.0 33.0 30.0 37.0 ∮25.4 TIOGA TYPE 34.0 38.0 34.0 37.0 34.0 41.0 ∮28.6 FISHER TYPE 又OVERSIZE 37.0 41.0 37.0 41.0 37.0 44.0 ∮31.8 2、上、中、下管与车首管、五通构成车架的主结构又称前三角。

转子流量计结构和测量原理

转子流量计结构和测量原理

转子流量计结构和测量原理摘要: 转子流量计又称浮子流量计。

它也是利用节流原理测量流体的流量,但在测量过程中节流元件前后的差压值基本保持不变,而通过节流面积的变化反映流量的大小,故也称恒压降变截面流量计。

转子流量计在工业生产过程中应用较广,...转子流量计又称浮子流量计。

它也是利用节流原理测量流体的流量,但在测量过程中节流元件前后的差压值基本保持不变,而通过节流面积的变化反映流量的大小,故也称恒压降变截面流量计。

转子流量计在工业生产过程中应用较广,可以测量多种介质的流量,特别适用于中小管径和低雷诺数的中小流量测量。

转子流量计结构简单,灵敏度高,量程比宽(10:1),压力损失小且恒定,对直管段的要求不高,刻度近似线性,价格便宜,使用维护简便。

但仪表受被测介质密度、粘度、温度、压力等因素的影响,其精度一般在1.5 级左右。

(1)测量原理转子流量计本体由一根自下向上直径逐渐扩大的垂直锥形管和一只可以随流体流量大小而沿锥形管上下自由移动的转子组成,如图1 所示。

当被测流体自下而上流经锥形管时,由于节流作用而在转子上下端面产生差压形成作用于转子的上升力,使得转子向上运动。

随着转子的上移,转子与锥形管之间的环形流通面积增大,流体流速变慢,直到转子的重量与流体作用在转子上的力达到平衡时,转子就稳定在一个平衡位置上。

当流量变化时,转子便会移到新的平衡位置,这样平衡位置的高度就代表被测介质流量值的大小。

图1 转子流量计测量原理根据流体连续性方程和伯努利方程,转子流量计的体积流量可表示为(1)式中,α为流量系数;A 为转子与锥形管间的环形流通面积;ρ流体密度;Δp为差压转子在锥形管中的受力平衡条件为(2)式中,Af、Vf 为转子的迎流面积和体积;ρf为转子的密度;g 为重力加速度;环形流通面积A 的大小由转子和锥形管尺寸所决定,即(3)式中,D 为转子所在处锥形管内径;Df 为转子的最大直径若锥形管设计时保证在零刻度处D=Df,锥形管锥角为ψ,转子高度为h,因为锥角ψ很小,则A 可近似表示为因此,体积流量为(4)由式(4)可知,只要保持流量系数α为常数,则流量与转子所处高度h 成近似线性关系,测得h 就可知流量大小。

机械设计基础习题答案

机械设计基础习题答案
解推杆在推程段及回程段运动规律的位移方程为:
1)推程:s=h&Ig, (0°<J<150°)
2)回程:等加速段s = h-2h&2,, (0°<J<60°)
等减速段s= 2/?(阮一莎尸/况2, (60°<J<120°)
试问此为何种机构?请用作图法求岀此机构的极位夹角杆CQ的最大摆角0,计算行程
速度比系数K°
解1〕作岀机构的两个 极位,由图中量得
& = 1&6。
(P=70.6°
2〕求行程速比系数
此机构为曲柄摇杆机构
3、画出各机构的压力角传动角。箭头标注的构件为原动件。
4、现欲设讣一钱链四杆机构,其摇杆CD的长/CD=75mm,行程速比系数K=1.5,机架AD的长度为/zU?= 100mm,又知摇杆的一个极限位置与机架间的夹角为0=45。,试求 其曲柄的长度和连杆的长/眈。〔有两个解〕
I< 45 mm
L w+厶b—/眈+1 CD
IAli< 55nun
3〕厶〃为最短杆
Iab+Ibc>Icd+Iad,
>h\D
(AD+ /眈 > 厶〃 +〔CDL\BV45〃"〃
/朋为最短杆
lAD+【AB >IbC +ICO[八B >55〃?〃?
由四杆装配条件lAB<lAD+lBc+Icd= 115如
2、在图示的狡链四杆机构中,各杆的长度为a=28mnn b=52mm, c=50mm, d=72mm。
解:/? = 9 ,门=12,]儿=2 ,F = 3n_2p厂='

复数矢量法

复数矢量法

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C
3
3
D x
一、铰链四杆机构
2. 速度分析
l1 e i1 l2 e i2 l4 l3 e i3 (a)
将(a)式对时间(shíjiān)求导数得:
l1 1 ii e 1 l2 2 ii e 2 l3 3 ii e 3(c)
为消去(xiāo qù) 2,(c)式两e边i乘2 以
第十一页,共30页。
二、曲柄(qūbǐng)滑 块已机知构:曲柄(qūbǐng)长l1、 1,等角速度ω1。
求:连杆的 2、ω2、 2;
滑块的xc、vc、ac
y 2
B
1
1 1
A
2 xC
3 C s
x。
第十二页,共30页。
二、曲柄(qūbǐng)滑 块1. 机位置构分析
封闭(fēngbì)矢量方 程式:
2. 速度(sùdù) 分析
l1ei1l2ei2 xc (a)
(a)式对时间(shíjiān)求导,得:
l11 iei1l2 2 iei2vc (b)
两边乘e-i2 l11 ie ( i 1 - 2 ) l22 i v c e - i 2
取实部: l 11 s in (1 2 ) v c c o s2
CA2 B2 l32 l22 2l3
y
B
1
1
A
1
2
2
4
C'
C
3
3
D x
又因 sin312ttaann(2(3/32/)2);
cos3
1tan2(3/2) 1tan2(3/2)
代入到方程(fāngchéng)中,得ta到n(关于3 /2) 的一元二次方程,由此解出
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第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构 极限位臵:曲柄在转动一周的过程中,有两次与连杆共线 (AB1C1为重迭共线,AB2C2为拉直共线)。此时摇杆CD摆至 其左、右极限位臵。 摆角:摇杆两极限位臵间的夹角 ,称为摇杆摆角。 极位夹角:当摇杆处于两极限位臵时,对应曲柄的两共线位臵之 间所夹的锐角 ,称为极位夹角 。
3. 对 min 的要求:
机构在运转一周的过程中, 传动角是变化的。机构出现最小
传动角的位置正好是传力效果最差 的位置,也是检验其传力性能的关 键位置。 为保证机构传动性能良
好,设计时应使:
通常: 大功率机械:
min 40° min 50°
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
顺、匀
因1>2且曲柄匀速,所以 t1 > t2 , 速度 v2 > v1 ,摇杆具
有急回运动的特性。即曲柄匀速 转动时, 把摇杆往复摆动速度快 慢不同的运动称为急回运动。
C2D 工作行程:C1D C1D 空回行程:C2D
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
平面四杆机构设计的重要参数——行程速比系数
min 或αmax的分析方法:
①找出机构中输出运动的从动件; ②分析该构件受力F 的方向及受力点的运动速度v 方向,
找出一般位臵时的压力角α或传动角 ;
③根据几何关系分析αmax或 min .
下一页
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
问题讨论:标出下列机构在图示位置的压力角.传动角及最小传动角 min.
下列机构有无急回特性,若有,标出极位夹角。
e l1> l2
3 B 1 2 4
摆 动 导 杆 机 构
C
A
问题讨论
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
下列机构有无急回特性,若有,标出极位夹角。
B a A b C A a B b C1 C
C2
a)
B a A
=0
b)
a b
C C1
对 心 曲 柄 滑 块 机 构
偏 置 曲 柄 滑 块 机 构
3 B 1 2 4
C
A
摆 动 导 杆 机 构
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构 问题讨论:标出下列机构在图示位置的压力角.传动 及最小传动角min.
b B a A b C B b mi
n
mi
n
C
ma
x
min a)
为描述急回运动特性,四杆机构从动件空回行程平均速度 与工作行程平均速度的比值称为行程速比系数,用 K 表示:
v2 c1c2 t2 t1 1 180 K v1 c1c2 t1 t2 2 180

(3-2)
K 1 180 K 1

(3-3)
说明:1)当 = 0, K = 1,机构无急回作用。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
铰链四杆机构的运动特性——急回运动
曲柄 摇杆

AB1 AB2 转角 1 180
顺、匀
C1D C2D 摆角 , 时间 t1
C2D C1D 摆角 , 时间 t2


AB2 AB1 转角 2 180
4. min 的位臵:
①当曲柄与机架重迭共线时:
∠BCD最小 ,γmin= ∠BCD ②当曲柄与机架拉直共线时: ∠BCD最大且>90°时 ,γmin= 180 ° -∠BCD 曲柄摇杆机构当曲柄为原动件时 ——曲柄与机架两共线位臵之一
min出现在
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
克服死点的措施:
① 利用构件自身的惯性,如飞轮。 ② 采用几套相同的机构错位,如多 缸内燃机活塞机构。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
死点的应用——飞机起落架
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
死点的应用——钻床夹具机构
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
压力角越小,推动机械运动的
B A D
有效分力越大,所以压力角越小越好。 在连杆机构中,为度量方便,常用压力角的余 角即连杆与从动件间所夹的锐角(传动角)检验 机构的传力性能。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
2.传动角:压力角的余角,用 表示。
传动角 越大,推动机械运动的有效分力越大,所以 传动角越大越好。习惯用传动角 判断机构传力性能。
2-8(补充要求:作图表示最小传动角位臵
并标出
min 。
请注意:作图法要保证精度,所有尺寸均需测量, 不要计算,各处比例保持一致。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
铰链四杆机构的运动特性——压力角和传动角
1、压力角 : 从动件在C点的受力F 的方向与速度 Vc
方向所夹的锐角,称机构在此位置的压力角。 从动件 Ft F cos 受力F Fn F sin
有效分力 有害分力
Fn
C
F vF t源自2)当 > 0, K > 1,机构有急回作用。
3)极位夹角 越大,K值越大,急回运动性质也越显著。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
急回特性的分析方法:
(1)分析原动件是否为连续运动,从动件是否为往复运动。
(2)作图寻找从动件的极限位臵。 (3)寻找极位夹角,分析θ是否大于零。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
A

b)
P, v
a B b
C

P, v
d) 0 0; 900.
A
e)
e)
e


a
00; 900.
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
铰链四杆机构的运动特性——死点位臵
死点位臵:
从动件的传动角 等于 零时机构所处的位置。 死点位臵的危害: 机构或顶死,而不能运动; 或出现运动不确定。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
第二章
平面机构
§1. 平面机构的运动简图和自由度
本章 内容 提要
§2. 平面连杆机构的类型及应用
§3. 四杆机构的基本特性
§4. 平面四杆机构的设计
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
曲柄摇杆机构——
当曲柄为原动件时, 摇杆为从动件,曲柄的连 续整周转动转变为摇杆的 往复摆动。 曲柄摇杆机构 若已知曲柄为匀速圆周运动,那么从动件摇 杆在进行往复摆动时具有怎样的运动特性呢?
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
C1
C
曲柄摇杆机构的死点 摇杆为主动件
若摇杆为原动件, 曲柄为从动件。机构的 两个极限位臵即为死点 位臵。
B1
B
b a A
B2
c b d
C2

c
a
D
FB
M AB
C
B
C C
vC
F
曲柄为主动件
无死点存在
M
A
vB
B 0
FB
D
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构 请思考:下面机构的死点位 臵在哪里?
C
B
b C2
C2
d)
C2
c)
e
A
e
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
当大齿轮逆时针 方向转动时,刨刀从右至 左为刨削的工作行程,从 左至右为空回行程。
第二章 机构的结构分析 第二章 平 面 机 构
思考: 已知一铰链四杆机构中AB、BC、CD三杆的 杆长,当k=1时,试设计此铰链四杆机构。
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