雪地涂装的KV-2
米格大师2号坦克装甲涂装教程
米格大师2号坦克装甲着色教程所用工具如下：
1、BASE COLOR（底色）
零件全部解体
三种底色（灰，黑，白）+ 勾线笔+ 洗笔水+ 喷笔
先喷灰色
所有部件都要喷灰色
然后是暗的底色，首先是灰+黑
喷底部阴影
机舱盖，边角阴影
在黑色喷漆基础上添加白色，处理浅色区域
然后上基础色（他的这个是40%71025+20%71027+20%光亮白+20%061）
喷完是这个样子滴
然后他又用70125+光亮白+70001 喷涂炮塔及车身棱角突显光亮
喷完是这个样子滴
然后是处理金属附件表面
71025
71074
71075 混合
上色
注意上下两面颜色的反差
注意颜色的反差
在喷深迷彩颜色前要清洁喷笔
上迷彩
喷完是这个样子的
上水贴纸
这是他上水贴用的设备，好像很复杂。
渍洗教程还在翻译中，敬请等待！。
世界名机 涂装集锦
世界名机涂装集锦在米格-29战斗机研制过程中，为确保有效地训练飞行员，苏共中央和苏联部长会议于1976年1月19日决定，要求米格设计局研制配套的教练机。
同年3月23日，苏联航空工业部正式下达研制命令，米格设计局内部将新教练机称为9.51工程，正式型号为米格-29UB。
1977年，米格-29UB的战术技术性能获批，次年开始初步设计。
1979年，米格设计局提交了米格-29UB的概念设计方案，同年获苏联航空工业部批准，开始制造首架原型机。
1980年，首架原型机完成总装及地面测试。
1981年4月29日，首架原型机首飞成功。
次年，第二架原型机出厂，并于8月23日完成首飞。
1986年，米格-29UB完成了全部试飞项目。
虽然没有装备雷达，但米格-29UB仍具有一定的空战和对地攻击能力。
该机的红外搜索和追踪设备的最大搜索距离接近30千米，配合使用头盔瞄准仪，其近距格斗能力依然十分出众，完全可以与西方第三代战斗机对抗。
除机头外，米格-29UB的机体结构与米格-29几乎相同，因此一旦用户提出要求，它可迅速返厂改装成标准型米格-29战斗机。
这一技术特点是其他战斗教练机所不具备的，充分反映了米格设计局在战斗机研制领域的深厚功底。
米格-29UB的前后驾驶舱装有相同的操纵系统、机载设备及K-36DM弹射座椅。
为了让后舱的教官获得更好的视野，还专门为其配备了前视潜望镜，用于在飞机起降时使用。
米格-29UB的各项技术指标与米格-29十分接近：空重10 800千克、正常起飞重量14 600千克、最大起飞重量17 700千克；海平面最大速度1 500千米/小时、高空最大速度2 230千米/小时；海平面最大航程680千米、机内燃油高空最大航程1 410千米、挂副油箱高空最大航程2 000千米；机体最大过载9g。
米格-29UB于1985年在高尔基飞机制造厂投入批量生产。
至1991年苏联解体时，该厂共制造了约200架。
随着米格-29大量对外出口，米格-29UB也同步交付外国客户，包括：阿尔及利亚、孟加拉、缅甸、保加利亚、匈牙利、民主德国、印度、伊拉克、伊朗、肯尼亚、马来西亚、秘鲁、波兰、罗马尼亚、朝鲜、也门、叙利亚、埃塞俄比亚、厄立特里亚、捷克斯洛伐克、南斯拉夫等。
二战十大最强坦克排名
二战十大最强坦克排名第十名：KV-1坦克,是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克KV系列第一型，以苏联国防人民委员会委员—克里门特·伏罗希洛夫元帅命名。
KV坦克系列以它们的厚重装甲为名；德国进攻苏联时，KV 坦克是少数同时能抵挡37和50毫米口径反坦克炮的坦克。
第九名：M4谢尔曼坦克，是第二次世界大战时美国开发、制造的坦克。
通称谢尔曼，又译雪曼或薛曼（Sherman），这个名字是英军起的，来源是美国南北战争北军的将军威廉·特库赛·谢尔曼。
第八名：四号坦克，二战德国生产的一款中型坦克。
它原本设计目的是支援步兵，并且与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。
四号坦克除了由德国自行使用，亦有出口至其它国家，甚至二战结束后仍有国家将其投入战争。
第七名：T-34坦克，是一款苏联于二战前研发的中型坦克。
早期T-34坦克出现时纳粹几乎没有能够有效对付这种坦克的武器，而它的76毫米火炮却能够轻松地击穿德军的所有坦克。
它的出现一度对二战德国造成很强冲击，迫使二战德国加快豹式坦克的研发。
第六名：六号坦克B型，二战德国研发的重型坦克。
虎王坦克是虎I坦克的继任者，它沿袭了虎I坦克的重装甲风格，还有着豹式坦克那样的倾斜装甲。
虎王坦克重达70公吨，前装甲有100到180毫米厚，装配一门88毫米 KwK 43 L/71式坦克炮。
第五名：M26潘兴坦克，是美国于第二次世界大战和韩战时期的中型坦克，为了纪念第一次世界大战的名将约翰·潘兴而命名。
第二次世界大战结束时总共生产了1436辆。
第四名：黑豹坦克，是二战德国生产的中型坦克，从1943年开始服役以来，一直被评为在第二次世界大战期间最出色的坦克。
时至今日，亦成为近代战斗车辆战斗力的评价标准。
第三名：车型T-34-85坦克，1944年由苏联制造，其重量达到32吨，这是一种中型坦克，共生产17680辆。
T-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。
苏联二战时期坦克发展
•
BT系列坦克被称为快速坦克，因为其首先采用了轮履两用的“克里斯蒂”悬 挂系统（安装和拆卸履带后坦克都可以行驶），其特点是没有托带轮，发动 机直接控制负重轮。但是因为当时材料技术的欠缺，这种悬挂系统只能用于 中轻型坦克，所以BT系列整体防护有所不足。 这一型坦克作为对“克里斯蒂”系统的测试，为以后 T-34的悬挂系统研究提 供了经验。 苏联人一直崇尚骑兵。当然，这也与当时的政治环境，陆军掌权的是骑兵元 帅布琼尼和伏罗希洛夫有兲。BT系列的设计思路就是在一线冲锋的轻骑兵， 所以随着型号的更新，速度在不断地提升。
战争中期
• 1、T-34 • 2、KV-1 • 3、KV-2 • 4、KV-85 • 5、SU-100
• 6、SU-122
T-34
性能数据（T—34/76）
• • • • • • 长度/宽度:5.92m/3.00m 高度:2.45m 重量:26.3吨 乘员数:4人 主要武器L-11(1939) F-32（1941）76.2mm坦克炮，备弹77发， 辅助武器:2 X 7.62mm DT 机枪，备弹2898-4725发
•
SU-76M是苏联人在迫不得已的情冴下七拼八凑的产物， 1942年的苏联步兵缺 乏有敁的近距离火力支援武器，苏联最高统帅部决定研制新式的突击炮，不 要求太高的质量，但是产量和低廉的价格。 最早，设计局从炮塔报废的Ｔ－２６和ＢＴ系列坦克入手，希望能设计出一 种满意的车辆。但是无奈这两种十年前的老爷车实在是难以利用，设计局最 终把视线放在了新型的Ｔ－７０轻型坦克上。为了满足廉价的需要，设计局 加长了Ｔ—７０的底盘，简单的制作了一个炮塔，然后装了一门当时算是大 威力的ＺＩＳ－３ ７６ｍｍ反坦克炮作为武器。最初 SU-76M的生产型号拥 有一个全封闭式炮塔（学德国人的），命名为 SU-72或是SU-12，生产了一段 时间以后因为炮塔中火炮射击的烟尘难以排出以及车辆着火逃生困难等问题， 设计局将炮塔由改为了半封闭式。 SU-76作为一种轻型步兵支援武器还是比较有敁的，最初还担任一些反坦克的 任务，后来逐渐过渡成为全职步兵支援车辆。 SU-76M产量很大，高达14000多 辆。它不仅在欧洲作战，后来还大批量参加了对兲东军作战的“八月风暴” 行动。
创新课4
早期坦克 苏制kv-2
tank！解放军99式
2）方法转换
把Ｏ类设想提出的解决某一问题或达到某一目标的方法转换 成相关的另一种方法，保持新颖性，仍用于解决原有问题 或达到原有目的。如用坦克“扫”雪。
3）原理转换
把Ｏ类设想打算解决的问题或达到目标所涉及的原理转换成 等价的另一原理，用于解决原有的或新的问题。如把制造 塑料软包装保温瓶的设想转换成制造药物背心的原理。
每周一赠言：
• 欢乐的名字是创造。 • ——希 恩 • 独立性是天才的基本特征。 • ——歌 德
再见~
创造性思维成果如何去实践！
• 1.动手制作。
• 2.分享交流。 • 3.书写，提交专利。
关于专利
• 1.权威，世界认可 • • 2.重要，敲门砖 • 3.成就。不容侵犯的知识财产，有法律效力。
每周一设想
• •战思维课题： 下节课 随堂讲述一个关于发明的小故事。
希望列举法
联想法
第一步：定中 心
第二步：划标 线
第二步：划标 线
第二步：划标 线
第二步：划标 线
第二步：划标 线
第三步：注标 点
第三步：注标 点
第三步：注标 点
第三步：注标 点
第三步：注标 点
第四步：相交 和
【例12】“校园”选题
【例13】“肠”类新产品开发图示
【例14】工艺笔架的制作
创新课 第四节 创造技法与成果 实施
安工大 素质教育中心 同浩
上节回顾
• 1关于 挑战思维课题： • 制作一个小车，要求是车轮必须由椭圆形的材料组成，是 的小车尽可能的稳。 • 说出或画出自己的设想。
创造技法
4.1 创造技法原则 4.2 头脑风暴法 4.3 列举法 4.4 组合与分解法 4.5 联想法 4.6 设问法 .7 TRIZ方法
波音
波音·伏托尔公司的纵列旋翼双杰——CH-46“海骑士”与CH-47“支奴干”皮亚索奇公司是纵列双旋翼直升机的领导者，20世纪50年代末该公司改名为伏托尔，1960年被波音并购，从此以波音·伏托尔而闻名。
本文为您介绍波音·伏托尔公司著名的两种纵列双旋翼直升机——CH-46“海骑士”和CH-47“支奴干”。
这两种直升机称被人混淆，其实最简单的区分方法就是看起落架，前三点式的就是“海骑士”“海骑士”伏托尔V-1071956年伏托尔开始研究一种新的中型直升机，该机继承了公司H-25“骡子”直升机的纵列双旋翼布局，和H-21“飞行香蕉”的旋翼系统，但更换全新的轻量化涡轴发动机。
新方案编号是伏托尔Model 107（V-107），伏托尔公司自筹资金推进该项目。
H-25“骡子”直升机，图中的是海军型HUP-1“寻回犬”H-21“飞行香蕉”，机如其名与上面两种活塞动力直升机相比，V-107安装了革命性的涡轴发动机1957年5月伏托尔开始制造V-107原型机，该机安装了两台从美国陆军借来的莱康明T53涡轴发动机，单台功率860轴马力。
原型机在1958年4月22日首飞，随后开始了在美国和海外的密集飞行演示，终于在1958年6月获得10架原型机的合同，军方编号YHC-1A。
1958年4月22日V-107原型机首飞，该机的军用编号是YHC-1在投资制造了三架YHC-1A原型机后，美国陆军便转向了“支奴干”试飞中的YHC-1A伏托尔V-114当时美国陆军也在寻求一种更大型的运输直升机，所以伏托尔开始研究V-107的放大型——V-114。
1959年3月V-114在竞争中获胜，获得了制造一架全尺寸模型和5架原型机的合同，该机编号YHC-1B。
V-114是V-107的放大型，在外观上有几处不同尺寸也加大许多由于伏托尔忙于同时研制两种直升机，所以出现了财政危机，在重压之下被波音收购。
此外YHC-1A原型机的数量也削减为3架来为YHC-1B释放部分资源。
金雷的AFV模型-怀旧火柴盒1-76德国二号坦克情景制作
怀旧系列之“火柴盒”1/76德国二号坦克制作、撰文、摄影：金雷二十年前，MATCHBOX-火柴盒，把我带进了模型的世界。
如今，虽然他已老旧，渐渐地消逝在我的记忆当中，但当我再次制作这个模型的时候，儿时的那段快乐仿佛又回到了我的身边......制作过程11．打磨加素组，这个模型的零件非常少，素组非常容易。
但炮管和枪管基本上就是两个塑料棍，合模线上的塑料都比枪管粗了，所以必须细心打磨，并用手钻钻出枪眼，尾部的排气管也需要钻眼。
在炮管前端进行刻线。
每个负重轮都必须用锉刀进行修正磨圆，还有就是顶部的座舱盖子周围的那个圈，按照实物，需要用锉刀打磨得尽可能的薄。
22．地台上面的接缝很大，需要用补土填缝，但不必打磨，第一遍补土干了以后，再上第二层用水性稀料稀释的补土，用毛笔戳出墙面的凹凸不平的质感，墙体下方与地面接触的地方也要这样处理。
同时别忘了把剩下的补土戳涂在坦克容易挂泥的地方，比如轮子周围和车尾、车头等处。
（补土：田宫基础灰补土；稀料：郡士蓝标稀料） 33．为了以后漆面地坚固，需要用郡士1200号水补土薄喷一遍。
44．喷完以后的样子。
55．用XF-1田宫水性漆喷出阴影。
注意墙面的阴影，墙角的地方应该多喷，窗子下方提前喷出雨水流过的痕迹，为以后的制作做准备。
66．用XF-63德国灰加XF-2白，喷出车体颜色，再用XF-52淡淡的在地面上喷一下。
墙面未喷漆，只是留下了黑色的阴影。
787．和8．上水贴纸，火柴盒的水贴纸很厚，而且粘性很差，还不能用贴纸软化剂软化，没有办法的情况下，我使用了田宫绿盖溜缝胶进行贴纸软化加强粘性，注意千万别把胶水涂到漆面上！由于贴纸过厚，只好用德国灰加白在贴纸上薄薄地喷上一点，从贴纸的边缘喷起，将贴纸的痕迹进行淡化。
有一些字，只能靠笔涂了，比如墙面上的红字，由于手头没有XF-7水性，所以用了油性漆，结果后期渍洗，文字模糊不清了，很后悔呀！99．坦克后面有一个木头箱子，需要做出木纹来，首先用刻线工具刻出木纹，刻的时候，有重有轻，自然点儿就好了，然后用溜缝胶涂一层，化掉多余的塑料屑，这样纹路会变得更加自然。
【坦克世界】0.7.2版本更新内容详细说明
0.7.2版本更新内容详细说明一、主要内容新增C系8级重型坦克WZ111；新增M系TD坦克树共5辆，分别是：M8A1、T49、M18“地狱猫”、T25/2和T28原型车，其最大特点是可旋转炮塔；调整T34参数，改为金币坦克，并从美系坦克树中移除。
M103取代原T34成为M系9级坦克。
调整T30参数，改为具有可旋转炮塔的9级M系坦克。
T110E5取代原T30成为M系10级坦克；新增22种乘员技能和特长（具体内容可以在乘员的个人档案中查看）；新增新手教学，主要学习车库内的基础知识和具体操作，最终奖励为M3“斯图亚特”L和熟练度达到100%的乘员（0.7.2版本更新后，仅限首次登录客户端的新帐号体验）；新增F系限量坦克：4级105 leFH18 B2自行火炮和3级FCM36 Pak40自行反坦克炮；C系62式调整为金币坦克，收益提高50%，售价为6000金币；S、M、D、F系各增加一种涂装；游戏界面进行了大量人性化调整，加入了实时显示血量、伤害数值等功能（0.7.2版本更新后，会造成原有插件不兼容的问题，请自行处理）；新增地图：坎帕尼亚（意大利地图）和里夫奥克斯（美国地图）。
二、游戏机制调整针对坦克的收益能力、修理费用、研发经验、购买价格等相关数值进行调整，改善了低级坦克的升级难度和部分高级重坦的收益平衡；所有在7.2更新之前训练的乘员技能将被重置，所有用于训练的经验将变为“自由分配”状态，既可以用来训练新技能，也可以用来训练旧技能；增加重置乘员技能的选项，需要使用金币（保留100%经验）、银币（保留90%经验）购买或免费重置（保留80%经验）；新的坦克装甲模型会根据装甲厚度和位置不同进行HE弹伤害计算（在7.1版本中，坦克装甲模型仅是将炮弹的爆炸点变远而没有降低炮弹造成的伤害）；装甲对HE弹的伤害吸收降低20%；T-50-2顶级炮塔的前装甲从60mm降至45mm；将FuG37无线电台的有效范围改为290米（以前是360米）；重型坦克KV-220：配件“重型坦克炮输弹机”改为“中型坦克炮输弹机”（请参见本地化调整）；将KV-220、T14和“丘吉尔”L的战斗分房等级降低1；当火炮开启鹰眼模式，瞄准镜始终显示火炮准星与当前火炮的距离；更改了录像回放的格式，老版本中的录像不能在0.7.2中使用；增加了按“F4”键（跟我来）和“F7”键（请求支援）使用时的冷却时间；领土争夺战增加了战争迷雾中敌方击杀其队友的消息显示；更改了基地中的旗帜颜色，己方基地中的旗帜总是绿色，敌方基地中的旗帜总是红色；在设置中的音量选项内，“按照系别的坦克手语音”仅添加界面选项，在0.7.2版本中无实际功能；三、F系坦克平衡性调整（以下数据均以游戏内为准）雷诺FT-17：初级炮塔转速降低到38度/秒；顶级炮塔转速降低到34度/秒；初级炮塔视野降低到250米。
Heroes of WorldWarII编辑
{fast +1 +1 +1 +1}
"repair_kit"为修理箱,可不必改动."can"为油箱,也可不必改动.
"barrel" 2 filling "fuel" 50 表示装了50燃料的油桶2桶.
"Player 1"表示玩家控制,"Player 2"表示电脑控制的敌军,"Player 3"表示电脑控制的盟军.
"Remain 6"表示坦克剩余的油量,建议改为200左右
【火焰喷射器(flamethrower) ammo fire 】
美国吉普车带枪(willysmb)不带枪(dodgewc56)
修改游戏
1.找到安装文件, RAR打开game.pak(尽量不要始终使用选择的程序打开文件)
2.把所有东西解出来到一个目录供你编辑
3.在map\single\town_officer目录下,找到0.mi的文件
{item "repair_kit" {cell 0 3}}
}
}
{Player 1}
{MID 11}
{Weaponry
{State "gun"
{Weapon
{Ammo "bullet75 fg" 1}
美国"汤普逊"冲锋枪(thompson)美国M3"注油嘴"冲锋枪(m3a)
英国"司登"冲锋枪(sten) 俄国"波波沙"冲锋枪(ppsh)ammo pistol
我是你的“KV-2”
这 样的缺 点 ．ＫＶ ２在实 际作 战 中 － 日 于对德 军进 行火 力压制 ， 不坩 而
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＠ 带作 ｌ 撰文 酷模地带 罗学渊 摄影 刘慰
车 的亮点 ， 套材 采 用的半排 接 式履带 在组 台 『 常 手． 非 睦履带 的 自然下 垂感 都显 得惟 妙怍 山于 制 作ｎ和 々 衷 硅怍为 十物落 绪 女 赶． 咀我 造掸 Ｌ 所
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差错 ．幸亏 盐时纠 』错 误 在
圜 踊臣“ＩＩ” 日 Ｉ ２ ＩＩ
后 记
由 丁这 是车 凡第 十坦 克模 型 ． 在 制 作 过程 中 的 膏犍 和 纰漏 迁请 异
位高手谅解 再次感谢白贵 “ 酷模地
带 倪国 庆 巷师 庄制作 缔于 的 技 术 支持 。 旧
核战争威胁下催生的“钢铁大爬虫”（下）——苏联279项目坦克揭秘
核战争威胁下催生的“钢铁大爬虫”（下）——苏联279项目坦克揭秘作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2018年第13期奇特的四履带式结构毫无疑问，279项目坦克最奇葩的是它那四履带式的总体结构，活像一只“钢铁大爬虫”。
不过，让我们还是先从它的动力装置谈起。
它的动力装置也很有特色，为2DG8-M型X型（原文称为H型）排列、16缸、涡轮增压柴油机，最大功率为735千瓦（1000马力）。
这种发动机为苏联T系列坦克上传统的、久负盛名的V-2柴油机的变型发动机。
要知道，苏联/俄罗斯坦克上的动力装置，一直是V-2柴油机一统天下，其形式为V型、12缸、缸排夹角为60度，从T-34坦克、T-54/55坦克，直到T-62坦克，用的都是V-2柴油机及其改进型，最大功率在500～580马力之间。
到了279项目坦克时，由于坦克的战斗全重增加到60吨，必须相应地大幅度增大发动机的功率才行。
于是，才有了2DG8-M型16缸柴油机。
其实，它是两个V-8发动机一正一倒组合在一起的发动机。
这也是我们称之为X型、而不是H型的道理。
不过，从发动机各系统的布置上看，上下进排气管的布置是上下垂直的，这从发动机燃料供给系的原理简图（见下页）中可以看出，进排气管和发动机本体一道，近似于“H”形，从这一角度出发，说它是H型，也说得过去。
而1000马力的柴油机，也是当时苏联功率最大的坦克柴油机。
该型发动机的最大转速为2400转/分，而V-2柴油机的最大转速仅为2000转/分。
该发动机的使用寿命为400摩托小时，而X-2柴油机的使用寿命为500小时，说明它的强化程度还是较高的。
除了发动机本体外，发动机的各个系统也很有特色。
如起动系包括有电起动系统和空气起动系统两套系统。
电起动系统中的起动电机的功率增大到18.4千瓦（25马力），而T-54/55/59式坦克起动电机的功率仅为15马力。
不过，由于装上了压力高达150个大气压的高压气泵，并有两个高压空气瓶，主起动方式是空气起动。
火力压制——乌克兰BRDM-2
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.在过去几年中，乌克兰冲突带给我们的画面无疑是相实车照片当震撼的，我们时常可以看到战争带来的绝望、悲剧和毁灭。
但对于模型玩家来说，它也为我们提供了海量的第一手实时参考资料。
缴获并重新涂装彩色识别带的车辆、东拼西凑的战车、临时搭载的装甲板和令人眼花缭乱的迷彩涂装。
这些“传统”的参考照片都很精彩，但如果能够将摇滚般的激情注入这些装甲怪兽，你将会获得无穷的乐趣！本作的灵感来源于两张网上寻得的照片。
照片中一辆乌克兰军的BRDM-2停在一条孤零零的道路上，显然正在执行查岗的任务。
这是一台破旧磨损且伤痕累累的车辆，周身遍布各种使用痕迹——包括必不可少的白色识别带。
此外，这辆车令人眼前一亮的部位则是车身两侧巨大的AC/DC乐队标志。
太棒了！让我们摇滚起来吧亲爱的！Copyright©博看网 . All Rights Reserved.小号手（TRUMPETER）套件维持了该品牌的一贯水准，清晰的说明书和良好的组合度使制作过程快捷且愉快。
容易改造的简易细节。
在这种前提下，我切除了原件用来表现把手的块状凸起，并用细金属丝来替换。
体两侧的栏杆和炮塔上的支架。
炮口上缠绕的是Bare Metal Foil出品的金属箔，这种材料最适合用来表现防水布和帆布等部位。
潜望镜已经从内侧预先涂装水晶绿色，再用裁好的遮盖纸保护起来。
12338 / ModelWorldCopyright©博看网 . All Rights Reserved.456Copyright©博看网 . All Rights Reserved.ModelWorld / 39（TAMIYA）遮盖纸将白色识别带和大面积绿色保护起来。
较亮的绿色也是AK的产品，色相居然和照片中的实车完全一致。
8. 喷涂完底色后，我就可以尽情享受这台承载着著名摇滚乐队荣耀的车辆了，明亮的绿色蒙皮和白色条纹绝对可以使它成为路面上最靓的仔。
德军眼中的KV-1、KV-2重型坦克
德军眼中的KV-1、KV-2重型坦克“东方的日出来得早……地面上正呈现出一派奇幻的景象。
在安静而昏暗的晨曦中，数千门大炮同时喷射出火光，形成一条看似蠕动的巨蛇，蜿蜒在苏醒过来的乡村边境上。
”这段生动的文字出自一名德国Bf 110战斗机飞行员的日记，记录时间是1941年6月22日清晨――德国入侵苏联的“巴巴罗萨”行动展开时。
正如日记所透出的赞美与兴奋意味，德国侵略者的多个兵种在对苏联的不宣而战中获得了初战告捷的巨大快感。
然而，当向苏联腹地挺进的多支部队开始遭遇到前所未见的装甲劲敌后，就高兴不起来了――苏联红军的KV-1和KV-2重型坦克，无疑在那年夏秋季节给德国人留下了惊悚记忆。
能力对比火力装甲孰高孰低由基洛夫工厂制造的KV-1重型坦克在1939年12月确定设计方案，然后于次年2月投入量产。
该坦克以红军元勋克里门特•伏罗希洛夫元帅的姓名首字母缩写为名。
从其在1941年苏、德战场上的表现来看，确实担当得起这位“领导全军作战的核心人物之一”的名头。
有趣的是，KV-1的总设计师科京本人就是伏罗希洛夫的乘龙快婿。
而KV-2严格来说还要在“重型坦克”之中加上“突击”两字。
它是在KV-1的底盘上改装152毫米M-10型榴弹炮而成的，战术定位是对敌军的碉堡体系和永固据点施以强大打击。
直到1941年年初，这个看上去就像是一个移动碉堡的钢铁巨物才被正式命名为KV-2。
到德军入侵的1941年6月，苏联红军总共接收了370辆KV-1和134辆KV-2。
这些重型坦克集中分配给了西部特别军区、基辅特别军区和波罗的海沿岸特别军区的所属机械化部队中。
这些军区所管辖的地区正是侵苏德军的主要突击方向，于是，以伏罗希洛夫为名的红色重型坦克很快就和通体铁灰色、涂着黑白色铁十字标志的德国坦克正面相遇了……说到这里，我们来看一看当时德军主要坦克型号和KV重型坦克在自身硬件上的差距吧。
作为德国装甲部队“中坚”的III号坦克，到1941年春天已经发展到J型，其装甲防护力较之前的子型有了显著提高，车体和炮塔的正面装甲均由30毫米增加到了50毫米，主要武器也由37毫米KwK 36 L/46.5型火炮换成了50毫米KwK 38 L/42型火炮。
kv2重坦作文
kv2重坦作文二战前期，苏联坦克被德国3号，4号坦克打的是体无完肤，节节败退，毫无招架之力，t34坦克也不是3号，4号坦克的对手，连KV1坦克都不是德国坦克的对手，为了对付3号，4号坦克，苏联决定生产一款重型坦克，KV2坦克，扭转战局。
苏联坦克以低矮著称，丝毫不考虑驾驶员的感受，加上倾斜装甲，战场上总体性能不错，KV2反其道而行之，行动缓慢，庞大的身躯重52吨，因为头上顶着个大大的脑袋，所以被德军戏称为‘‘俄国厕所’’，炮塔四周都是75毫米装甲，这种坦克的炮弹仅弹头就重达40多千克，需要两名装填手装弹，其火力足以摧毁绝大多数的坚固碉堡，威力惊人。
1941年6月22日，苏联卫国战争爆发后，德军北方集团军的第4坦克集群深入苏联腹地，第三天在到达爱沙尼亚的杜比萨河时，突遇苏联第三机械化师，其中就有KV2重型坦克。
让德国人没想到的是，德军37MM反坦克炮打在这种坦克上竟然没反应，就连50MM的坦克炮打在KV2身上，也造不成明显伤害。
因和德国人突然遭遇，很多KV2坦克上根本没有携带穿甲弹，于是直接用榴弹来对付德军坦克，152毫米巨炮的巨大威力显现出来，即使用榴弹也将德军炸上了天。
一些KV2坦克上甚至没有弹药，驾驶员直接开着坦克冲上去，直接碾压德军反坦克炮阵地。
更有一辆KV2坦克单刀直入冲杀到了德军第六装甲师的桥头阵地上，还打掉了德军的一个补给车队，它的出现让整个德军第六装甲师无法过桥。
德军看到只有一辆坦克，并没有后续的过来，就调来炮兵，架起了6门37毫米反坦克炮向这辆苏联坦克猛轰。
猛烈的炮火，在坦克周围爆炸，有多发炮弹直接打到坦克上，但它厚重的装甲将炮弹直接弹飞，坦克没有一点的损伤，只是留下了一些痕迹。
而苏军的KV2坦克不是吃素的，在受到攻击后，立即调转炮口，对着德军反坦克炮，几发炮弹过去，德军四门反坦克炮被炸飞。
德军指挥官又调来两辆坦克，利用坦克上的50毫米炮轰击KV2，依然无效，还被KV2坦克打的翻了个。
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在沙黄色中添加一些白色，在部分区域做出高光效果。
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为了增强对比效果，用AV的象牙色笔涂部分细节。
和之前的步骤相似，再次做出掉漆及刮擦。
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如法炮制第三层，也是最后一层红棕色迷彩， 最后整体喷涂田宫的X-22光泽漆。干燥后，贴上 不干胶标志。
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锈色喷溅效果用油画颜料来表现。先将数色油画颜料挤在纸板上吸去多 余油脂，这样完成后就会呈现出亚光效果。
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用松节油稀释后，将画笔沾取颜料并吸除大部分，这样弹拨在模型上的色点才 不会过大。
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在模型上随机弹 拨颜料。
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稍许干燥后，用松节油化开色点，形成 更加微妙的效果。
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用深浅锈色小心地在中弹区域制作掉漆，显示弹片的爆炸效果。
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用液态胶稀释补土后做出炮塔上的钢铁质感。毁坏的履带是完全按照实车 图片制作的，我用上了一套可动履带来取得想要的效果。
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挡泥板及工具箱是用蚀刻片制作的，不仅厚度合乎比例，而且 更易弯折加工，重现“战损”效果。
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整体喷涂红棕底漆并在挡泥板下方做出中弹痕迹。有涂田宫（TAMIYA）XF-67
将浅牛皮色油 画颜料开管 即用，在炮塔 上涂画一些 垂直线条模 拟雨痕。
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用沾了稀释剂或松节油的平头画笔进行混色，直至画出满意的垂纹即可。
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将干燥的泥土和情景常 用的纹理效果液混合。
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将混合物涂在模型上，做 出结块的泥土。
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干燥后，在泥块上喷涂几层浅土色，将模型其余部分的色调统一起来。
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