市政道路项目监理部旁站方案
市政道工程旁站监理方案
市政道工程旁站监理方案一、前言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，为了保证城市交通的顺畅和安全，需要对道路工程进行全方位的监理工作。
本方案旨在对市政道路工程旁站监理方案做出详细的规划和安排，以确保道路工程的施工质量和安全达到相关标准要求。
二、监理范围1.施工现场监理对道路工程施工现场进行日常巡查，确保施工过程中的质量和安全，及时发现并解决施工中出现的问题。
2.工程质量监理对道路工程施工质量进行全面检查，包括材料的选用、施工工艺的执行、工程验收的合格情况等方面进行监督检查。
3.安全生产监理对道路工程施工现场的安全生产工作进行全面监管，确保施工作业中不发生安全事故。
4.环境保护监理对道路工程施工现场的环境保护措施进行监督检查，确保施工过程中不对环境造成负面影响。
5.进度管理监理对道路工程施工进度进行动态监督管理，确保施工按照计划进行，不断延期。
6.设备材料监理对施工现场使用的设备和材料进行检查和验收，确保合格产品进入施工现场。
三、监理组织为了保证监理工作的高效进行，监理组织需要合理规划和分工。
监理组织主要包括监理单位和监理人员。
1.监理单位监理单位是对道路工程施工过程进行全面监督的主体，具有专业的监理资质和丰富的监理经验，对施工现场进行全方位的监理工作。
2.监理人员监理人员是监理单位的核心力量，他们需要具备相关专业背景和丰富的实践经验，能够全面监督施工现场的各个环节，针对问题及时提出解决方案。
四、监理程序1.施工前期准备阶段在道路工程施工前期准备阶段，监理单位需要全面了解工程情况和规划施工方案，制定相关的监理计划和执行方案，确保施工前期工作有条不紊进行。
2.施工过程监理在道路工程施工过程中，监理单位需要进行日常巡查和检查工程进度、施工质量、安全生产以及环境保护等方面的工作，及时发现并解决问题。
3.施工验收阶段当道路工程施工完成后，监理单位需要对施工工程进行全面验收，确保工程的质量和安全达到相关标准要求，做出相应的验收意见。
市政道路工程监理旁站方案
仙洲岛环岛路拓宽工程监理旁站方案广东华迪工程建设监理有限公司监理旁站方案一、工程概况(一)、工程简介:仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米,正常路段规划路宽11米, 占地面积约51260平方米,其中新建绿道长约409米,(桩号B0+000〜B0+409、131),保留现状绿道(桩号K0+080、656〜K0+255),车道由原2米拓宽至9米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计:车道采用沥青砼面层,绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下:①车行道:上面层:AC-13细粒式SBS改性沥青砼,厚度40mm;粘层油:1、0L/m2沥青粘层油;下面层:AC-16中粒式SBS改性沥青砼,厚度60mm;下封层:1、5L/m2沥青表处下封层;基层:6%水泥稳定级配碎石,厚度220mm;垫层:级配碎石,厚度200mm。
②绿道:环保透水砖,尺寸200×100×80mm;干拌水泥河沙(1:5),厚度30mm;垫层:C20透水砼,厚度120mm;6%水泥级配碎石,厚度120mm。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制,内容包括雨水管道一根,污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管与U-PVC管。
管道基础采用1:1碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料得井盖与井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入,各段变压器均为新增变压器,配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯与绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯得照明方式,路灯水平间距35米,灯杆中心距路缘石外边0、8m。
绿道采用景观灯单侧布灯得照明方式,路灯间距10米。
所有灯杆均做可靠得防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线与交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线与车行道分界线,交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
公路工程旁站监理方案范文
公路工程旁站监理方案范文一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，而作为公路工程建设过程中的监理工作，旁站监理更是一个非常重要的环节。
在公路工程建设中，旁站监理的作用主要是对施工现场的工程质量进行监督检查，以确保工程质量符合相关标准和要求，促进工程的顺利进行。
本方案旨在制定一套科学、有效的公路工程旁站监理方案，以保障施工质量，保障工程的安全和可靠性。
二、监理方案的制定依据1. 《国务院关于规范公路建设收费管理的通知》2. 《公路工程施工质量检查标准》3. 《公路工程施工质量管理办法》4. 《公路工程监理规范》5. 相关公路工程建设法规和标准三、旁站监理工作内容及要求1. 施工前期准备工作的监理在公路工程建设前期，应加强对施工前期准备工作的监理。
监理应对勘测、设计、施工图纸、施工资料等进行审查，确保施工前期准备工作符合相关规定和要求。
2. 施工过程中的监理在公路工程建设过程中，监理应对施工现场进行频繁的巡视检查，检查施工材料的质量、施工机械设备的使用情况、施工工艺的执行情况等，发现问题及时提出整改意见，确保工程的质量符合要求。
3. 施工验收前的监理在公路工程建设结束前，监理应对工程的质量进行全面检查，对施工质量不合格的部分提出整改意见，确保工程的质量符合验收要求。
四、监理工作的具体安排1. 分区负责制度为了更好地对公路工程进行旁站监理，可以采用分区负责制度，将工程划分为若干个监理区域，每个监理区域设立专门的监理小组，负责该区域内的监理工作。
2. 巡视检查制度制定巡视检查的具体内容和频率，对施工现场进行定期巡视检查，及时发现问题，提出整改意见。
3. 日常监理记录和报告制度要求监理人员进行详细的记录，包括每次巡视检查的情况、发现问题的整改意见、相关资料等，并及时进行上报。
五、监理人员的要求1. 专业技术素质监理人员应具备相关专业技能和知识，对公路工程施工具有一定的了解，并能够准确判断工程质量。
市政道路监理旁站方案
旁站监理工作方案一、旁站依据1.建设工程有关法律、法规。
2.建筑工程技术标准、规范、规程。
3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。
4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。
二、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员的职责1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。
1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；2.旁站监理过程中2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；2.5.做好旁站过程和交接工作；2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。
2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。
三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。
本工程主要分项旁站部位：沟槽回填、砼浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺等。
四、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。
5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。
5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。
XX市政道路工程旁站监理方案
编号：XXX市政道路工程旁站监理实施方案编制人：批准人：批准时间：XXX工程监理有限公司旁站监理方案一、工程概况与特点及编制依据工程名称：XXX市政道路工程工程规模内容及建设项目投资额：本工程位于XXX。
本工程设计范围为XXX,设计桩号:0+061.911～1+146.879.00，设计全长1085.968m。
红线宽度40m，四块板断面形式，城市次干路。
沿线主要相交道路有XX路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、XX路等五条道路。
工程内容包括上述范围内的道路、局部河道、桥梁、排水工程。
道路横断面布置：2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道）。
机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，40CM三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼，5AC－20中粒式沥青砼，4AC－13细粒式沥青砼。
非机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，20CM 三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼， 3AC－13细粒式沥青砼。
人行道从土路基往上依次为10CM级配碎石，15CM三渣基层，3CM M10水泥砂浆，6CM 凝灰岩。
桥梁宽度：2m（人行道含栏杆）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+16.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+14.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道含栏杆）=48m（全桥宽度）。
桥梁中心桩号为K0＋129.35，偏角15゜，跨径3×18米。
桥梁上部结构为后张法预应力混凝土大铰缝空心梁板，梁高为90CM。
结构简支，桥面连续。
下部结构采用重力式桥台、钻孔灌注桩基础，桩径为100CM；桥墩采用桩柱式排架墩，桩径130CM灌注桩基础。
桥面铺装采用8CM后C40混凝土＋0.1CM防水层＋8CM沥青混凝土（4CM细粒式沥青砼，4CM中粒式沥青砼）；非机动车道采用10CM厚的预制板，板顶铺筑4CM细粒式沥青混凝土；人行道采用8CM厚的预制板，预制板顶面用2CM座浆铺筑2CM厚的凝灰岩火烧板。
市政道路工程监理旁站方案
监理旁站方案一、工程概况（一）、工程简介：仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660 米，正常路段规划路宽11 米，占地面积约51260 平方米，其中新建绿道长约409 米，（桩号B0+000 ? B0+409.131），保留现状绿道（桩号K0+080.656 ? K0+255），车道由原2 米拓宽至9 米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：①车行道：上面层：AC-13 细粒式SBS 改性沥青砼，厚度40mm ；粘层油：1.0L/m2 沥青粘层油；下面层：AC-16 中粒式SBS 改性沥青砼，厚度60mm ；下封层：1.5L/m2 沥青表处下封层；基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm ；垫层：级配碎石，厚度200mm 。
②绿道：环保透水砖，尺寸200 X100 X80mm ;干拌水泥河沙（1 ：5），厚度30mm ；垫层：C20透水砼，厚度120mm ;6%水泥级配碎石，厚度120mm 。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC 管。
管道基础采用1 ：1 碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯的照明方式，路灯水平间距35 米，灯杆中心距路缘石外边0.8m 。
绿道采用景观灯单侧布灯的照明方式，路灯间距1 0米。
所有灯杆均做可靠的防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线和交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线和车行道分界线，交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
道路工程监理旁站方案
道路工程监理旁站方案1. 背景作为道路工程监理的一项重要工作内容，旁站是指监理人员对工程施工过程中的重要工作节点进行实地检查和验收。
旁站的目的是确保工程施工符合设计要求、施工方案和施工标准，并及时发现和解决工程质量问题，确保工程质量到达预期目标。
2. 旁站方案的目标道路工程监理旁站方案的目标是为监理人员提供一套系统和标准的流程和方法，以确保旁站工作的高效进行，保证对工程质量的监控和控制。
3. 旁站方案的准备工作在进行旁站工作之前，需要做以下准备工作：•熟悉工程设计文件、施工方案和施工标准。
•撰写旁站工作方案，明确旁站工作的时间、地点和内容。
•确定旁站的检查要点和验收标准。
4. 旁站工作流程4.1 通知施工方在进行旁站之前，监理人员需要提前向施工方发出通知，告知旁站的时间和地点，并明确要求施工方提供相关的技术资料和施工记录。
4.2 实地检查施工现场和工程进度在旁站中，监理人员需要首先对施工现场进行实地检查，包括但不限于以下内容：•施工场地的平面布置和堆放物资的情况。
•施工现场的平安设施和施工人员的平安意识。
•施工现场的环境保护措施和施工扬尘的控制。
同时，监理人员也需要检查工程的实际进度是否与方案进度相符，并做出记录和评估。
4.3 检查施工质量旁站的重点工作是对施工质量进行检查和验收。
监理人员需要依据设计要求、施工方案和施工标准，对以下内容进行检查：•根底工程的土方开挖、回填和夯实情况。
•道路面层的铺设和压实情况。
•排水系统的安装和功能是否正常。
•路缘石、护栏和交通标志的设置是否符合要求。
4.4 验收工程质量在检查施工质量合格后，监理人员需要与施工方进行工程质量的验收。
验收过程中，需要依据设计要求和施工标准，对工程各项指标进行测量、检测和记录，并与验收标准进行比照，最终确定工程质量是否合格。
4.5 编写旁站报告旁站工作完成后，监理人员需要根据实地检查和验收结果，撰写旁站报告。
报告中应包括以下内容：•旁站时间、地点和参与人员的名单。
市政道路桥梁工程监理旁站方案
市政道路桥梁工程监理旁站方案1.旁站设置及人员配备（1）旁站的设置应根据施工现场的具体情况进行合理的布置。
一般来说，旁站可以设置在离施工现场较近的地方，便于监管人员进出。
（2）旁站人员主要由监理工程师、技术员和安全员等组成。
监理工程师负责监督施工质量，技术员负责技术文件审核，并对施工过程中的技术问题进行解答和指导，安全员负责施工现场的安全监督工作。
根据实际需求，旁站人员还可以配备其他专业人员，如结构工程师、土方工程师等。
2.工作内容（1）质量监控：旁站人员应对施工现场的质量进行全面监控。
包括对施工过程中各个工序的检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
（2）技术指导：旁站人员应根据技术文件和设计要求，对施工过程中的技术问题进行指导和解答。
并及时发现并处理施工中的技术问题，确保工程施工顺利进行。
（3）安全监督：旁站人员应对施工现场的安全进行全面监督。
包括对施工过程中的安全措施的检查和评估，以及对施工人员的安全培训和指导，确保施工现场的安全。
（4）资料管理：旁站人员应对施工现场的资料进行管理和审核。
包括施工过程中的各类资料报告的审核和整理，以及施工现场的照片、视频等资料的采集和保存。
3.监督要求（1）旁站人员应始终保持工作状态，确保在施工期间能够及时发现和处理施工中的问题。
（2）旁站人员应与施工单位保持密切沟通，建立良好的合作关系，在工程施工过程中共同解决问题。
（3）旁站人员应遵守监理单位的相关规章制度，保守工程施工相关信息和资料的机密性。
（4）旁站人员应定期向监理单位报告施工现场的工作进展情况，及时反馈施工质量和安全等问题。
通过以上的旁站方案的制定和实施，可以有效地监督和检查道路桥梁工程的施工过程，确保施工质量和安全，提高工程的质量和效益。
同时，还可以及时发现并解决施工过程中的技术问题，确保工程顺利进行。
最终，旁站方案的实施将为道路桥梁的施工提供良好的监督和支持，确保工程的成功完成。
市政道路工程监理旁站工作方案
市政道路工程监理旁站工作方案1. 背景市政道路工程建设至关重要，为了保证工程质量，需要进行监理。
监理旁站是监理机构的一项重要工作，旨在确保建设过程中的合规性和技术标准的符合性。
本文将就市政道路工程监理旁站工作方案进行阐述。
2. 工作内容2.1. 现场检查在市政道路建设现场，监理旁站的最主要任务之一是进行现场检查。
这一环节需要严格按照监理规定和建设标准，结合市政道路建设的实际情况，对施工现场进行全面检查，确保质量标准的符合性。
2.2. 记录资料监理旁站员工需要记录所有与工程建设有关的信息，包括施工时间表、施工进度、材料使用情况等。
这些记录将在后续的检查和审计中被使用，是监理旁站工作中非常重要的环节。
2.3. 咨询解答监理旁站员工还需为工程建设的相关人员提供咨询解答服务，如施工技术、道路设计、建筑构造等方面。
这些服务将有助于保证工程建设符合要求。
2.4. 向监理机构报告监理旁站员工需向监理机构汇报有关市政道路工程建设的进展情况。
这些报告将有助于监理机构提出必要的建议和改进措施。
3. 工作流程以下是市政道路工程监理旁站的工作流程：•建立监理旁站工作小组•制定监理旁站工作计划•按计划进行巡查检查•记录检查资料和问题清单•提交问题清单并确保问题得到解决•至少每周向监理机构提交工作汇报4. 工作标准为了确保市政道路工程项目的质量，监理旁站员工需遵守以下标准：•尊重工程建设方•以合法合规为前提•注重监理效率•确保检查和记录准确无误•向建设方和监理机构提出建设性意见5. 工作要点为了使市政道路工程监理旁站工作更加精细，以下是需要注意的要点：•关注施工质量和工期进度•详细记录检查结果和问题清单•提及材料使用、防腐防水等质量问题•在现场检查时要有敏锐的洞察力和判断力6. 总结市政道路工程监理旁站工作是确保市政道路工程建设质量的重要环节和手段。
在工作实践中，我们需要遵循既定标准和流程，处理好监管、服务和咨询等方面的关系。
市政道路旁站监理方案
市政道路旁站监理方案一、项目背景及目的市政道路旁站监理方案是为了保障市政道路旁站工程的施工质量和进度，防止施工过程中出现质量问题和延误工期而制定的监理方案。
本方案旨在通过监理措施，确保市政道路旁站工程能够按照规划要求和技术标准进行施工，并满足相关监理要求和指标。
二、监理工作内容2.1 施工前准备阶段监理工作在施工前准备阶段，监理工作主要包括以下内容：•查阅市政道路旁站工程的设计文件，确认设计要求和技术标准；•对施工单位进行资质审查，确保施工单位具有相应的资质，并了解施工单位的施工经验和施工能力；•对施工方案进行评审，审查施工方案的合理性和可行性，同时对施工中的关键节点进行确认。
2.2 施工过程监理工作在施工过程中，监理工作主要包括以下内容：•对施工现场进行日常监督，确保施工符合设计要求和技术标准，施工质量达到监理要求；•对施工单位的人员组织和协调进行监督，确保施工进度和施工质量；•进行施工过程中的质量检验，对关键节点和重要部位进行抽样检测和检查，确保施工质量；•对施工单位的施工记录和工程档案进行审核，确保施工过程的可追溯性和规范性。
2.3 施工收尾阶段监理工作在施工收尾阶段，监理工作主要包括以下内容：•对施工质量进行终验，确保市政道路旁站工程符合设计要求和技术标准；•对竣工资料进行审核，确保施工单位提供的竣工资料齐全、准确，并按要求整理归档；•对施工单位进行总结评价，评估施工单位的综合施工能力和施工质量。
三、监理责任及权利监理人应严格履行监理职责，负责对市政道路旁站工程的施工全过程进行监督和检查，以确保工程质量和进度的控制。
同时，监理人有权要求施工单位按照监理要求和指标进行施工，并对施工单位的违规行为进行批评和纠正。
施工单位应按照监理要求和指标进行施工，接受监理人的监督和检查。
如遇到施工过程中的问题和困难，施工单位应及时向监理人报告，共同商讨解决方案。
四、监理报告及验收标准监理人应按照监理要求和进度计划，及时提交监理报告，报告内容包括施工过程中发现的问题、施工质量情况、进度完成情况等。
市政道路工程监理旁站项目
市政道路工程监理旁站项目项目背景市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，它对交通运输和城市发展起着重要的支撑作用。
为了确保道路工程建设的质量和安全，市政道路工程监理旁站项目的设立显得尤为重要。
项目目标市政道路工程监理旁站项目的目标是对市政道路工程施工过程进行监理，确保工程质量符合相关标准，达到设计要求，保障道路工程的安全、稳定和持久使用。
项目将通过严格的监督、检验和记录，为道路工程建设提供有力保障。
项目内容市政道路工程监理旁站项目主要包括以下工作内容：1. 施工过程监督项目监理人员将监督道路工程各个施工阶段的执行情况，包括地基处理、路面铺设、排水系统建设、路灯安装等。
监理人员将密切关注施工过程中的质量控制、施工工艺、材料使用等，并根据相关标准进行评估，确保工程质量达到预期要求。
2. 施工质量检验项目监理人员将进行现场实地检验和记录，对道路工程的材料、设备及施工质量进行抽样检验。
他们将根据相关标准和规范，对材料的强度、韧性、耐久性等进行检测，对施工质量进行评估，确保工程质量合格。
3. 工程文件管理项目监理人员将负责对工程文件的管理，包括施工图纸、合同文件、施工日志等的收集、整理和保管。
他们将对文件进行审核，确保施工过程符合设计要求，并记录施工过程中的重要信息，为工程的后续管理提供依据。
4. 安全监控项目监理人员将关注道路工程施工中的安全隐患，并及时采取措施进行处理。
他们将对施工现场的安全管理进行检查和评估，确保工程施工过程中的安全措施得到有效执行，保障工人和行人的安全。
5. 施工进度控制项目监理人员将对道路工程施工的进度进行监控和控制，确保施工进度符合合同约定和工程计划。
他们将与施工单位保持密切的沟通合作，及时解决施工过程中的问题，确保工程按时完成。
项目成果市政道路工程监理旁站项目将产生以下成果：1.工程监理报告：通过详细记录监理过程中的各项工作，编制监理报告，对道路工程的质量、施工进度、安全措施等进行评估和总结，为进一步优化工程建设提供参考。
市政道路监理旁站方案
xxxx建设管理有限公司xxxx港经济综合实验区（xxxx综合保税区）比x迪地块现状浮xx临时改道工程旁站监理方案2022年5月5日xxxx建设管理有限公司xxxx港经济综合实验区浮xx临时改道工程项目监理部编制人：审核人：审批人：2022年5月5日目录一、旁站监理依据二、工程概况三、旁站监理监控范围四、监理人安排五、旁站监理记录要求六、旁站监理程序七、旁站监理人员职责八、旁站监理措施为确保本工程的施工质量，根据有关法管理规定，我们将对本工程下部结构施工阶段的关键部位、关键工序实施全过程现场旁站监理管理。
一、旁站监理依据：二、工程概况<一>工程基本概况目前现状浮清河部分河道位于比亚迪地块内，为满足比亚迪地块建设需要，需对河道进行改道，保障现状浮清河正常排水。
规划浮清河位于兖州路东侧，因兖州路东侧规划河道位置涉及基本农田，暂不具备河道实施条件，根据2021年9月18日比亚迪新能源乘用车及零部件项目专题会议精神，本次修建明渠起于东海路南侧现状浮清河，沿东海路南侧绿化带，向东至兖州路后，沿兖州路西侧绿化带向南，穿越同期设计工业十三路后沿工业十三路南侧向西排入现状浮清河。
结合现场情况、规划河道位置及建设单位等相关单位意见，现状浮清河河底宽约4-6米，河道上开口宽约12-20米，河道深约1.8米，按照不小于现状河道过流能力的原则，本次设计方案以明渠为主，明渠采用梯形断面，正常段底部宽7米，平均深度4.5-5米，边坡1∶1.7。
穿越工业十三路段铺设排水管道，工业十三路南侧采用矩形明渠结合护砌形式。
<二>、现场用水、用电、地质、气象条件：1、工程地质概况参照2021年09月《xxxx港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）兖州路（东海路-工业十三路）岩土工程勘察报告》，拟建工程场地位于郑州航空港经济综合实验区东南片区，地貌单元属黄河冲积平原，地貌单一。
沿线场地主要为耕地，局部为简易房。
拟建工程沿线地形平坦，地面高程92.62-95.76m。
市政道路工程监理旁站方案
**道路改造工程旁站监理方案编制人：审批人：**建设工程监理有限公司第*标段项目监理部**年*月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、监理人员配备 (1)四、旁站程序 (2)五、旁站监理人员主要职责 (2)六、旁站监理的基本要求 (2)七、旁站监理的基本范围 (7)八、旁站监理的方法 (3)九、旁站监理记录表的填写 (4)十、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (7)一、工程概况1 工程范围**道路改造工程位于**市中心城区,沿线贯穿连接**片区,道路呈南北走向,该道路是**市中心城区西部片区贯穿南北的重要交通干道,道路沿线设置公交专用道。
本工程建设范围北起**南侧 K0+** ,终点位于**路 K*+** ,工程设计全长**km。
2 工程内容本项目为道路改造工程,第*标段主要施工内容包括：道路、隧道、管线、排洪渠、绿化景观、交通、安监、人行地道、公交站亭工程等。
二、编制依据1、有关工程建设的法律、法规：建筑法、建设工程质量管理条例、建设工程监理规范GB50319-2000、公路工程施工监理规范JTG-G10-2006、合同法、旁站监理管理办法。
2、政府为业主建设项目所下达的文件项目审批文件。
3、当地建设行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。
主要的规范、标准见表1-2。
6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。
7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。
8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。
三、监理人员配备为确保工程质量,项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制事中控制 ,对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位,安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。
在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查,及时发现违章操作和不按设计要求,不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象,对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。
道路工程监理旁站内容
道路工程监理旁站内容1、路基土方开挖。
A、在开挖前检查测量放线标高、长度、宽度、边坡尺寸，是否满足设计要求；B、开挖过程中检查坑底人工钎土、土质、土体扰动等；2路基填筑。
A、填方土料（土质及含水量）符合设计及强制性条文要求；B、灌沙法检测填筑压实度：每层每幅200米检测25处；C、弯沉值检测：上路床顶面，每幅IOM检查一个测点；D、纵断高程，中线偏位，路基宽度、平整度、坡度检测：上路床验收时每20M检测一处。
3级配碎石基层（加强层）。
A、灌沙法检测压实度：每幅路宽200M检测25处，仅在该层顶面进行；B、弯沉值检测：底基层顶面每隔IOM检测1个测点；C、厚度检查：采用挖坑法底基层完成后检查，每幅20OM检查3处；D、测量旁站：检查中线偏位，纵断高程、宽度、平整度等。
4水泥稳定基层。
A、压实度用灌沙法：每幅路宽200M检查25处；B、厚度检查:挖坑法，每幅路200M检查3处;C、中线偏位，纵断高程，宽度、平整度检查：每20M验收检查1处。
5沥青混凝土路面层。
A、压实度检查：采用灌沙法或钻孔取样蜡封法每幅路20OM检测1处；B、厚度检测：用钻芯法，每幅路400M取3处；C、中线偏位，纵断高程、宽度、平整度、坡度：每20M测1处；D、弯沉值检测：每幅IoM检查测点处。
6管网工程。
A、测量放样：平面位置控制，标高测量；B、碎施工旁站：检查配合比，坍落度、振捣情况及各部尺寸;C、管道坡度是否满足设计要求，D、污水管道闭水试验：全过程检查漏水及水压变化情况。
7校浇筑工程A、碎施工旁站：检查配合比、坍落度、振捣情况及各部尺寸;B、试件制作：全过程监督施工单位按照规范要求制作试件；C、碎浇注中，要求操作人员不得任意踩踏成型钢筋，不得任意弯折受力筋，不得随意改变已成型钢筋位置。
8钢筋工程。
A、在现场采用目测法、量测法、试验法对原材料、施工过程进行检查控制。
B、对钢筋焊接采用抽检、绑扎采用平行检测的方法进行质量跟踪检查。
市政道路工程旁站方案
市政道路工程旁站方案1.引言2.工程概况3.监理任务4.监理内容5.监理组织6.监理工作计划7.监理报告与记录8.总结引言：本旁站监理方案编制的目的是为了确保西部中心城区首期开发区域市政基础设施工程（碧溪东路、安学路、安友路）标段的建设质量，保障工程的安全、合规、高效完成。
本方案旨在明确监理的任务和内容，规范监理的组织和工作计划，以及监理报告和记录的要求，为工程建设提供有效的监理保障。
工程概况：西部中心城区首期开发区域市政基础设施工程（碧溪东路、安学路、安友路）标段，位于珠海市金湾区红旗镇中心城区和联港工业区，是基础设施升级改造项目的一部分。
本标段的工程内容包括道路建设、排水系统、供水系统、照明系统等。
其中，道路建设是本标段的主要工程内容，包括碧溪东路、安学路、安友路的建设。
监理任务：本旁站监理方案的任务是对西部中心城区首期开发区域市政基础设施工程（碧溪东路、安学路、安友路）标段进行全过程监理，确保工程建设符合相关法律法规和标准，保证工程建设的安全、合规、高效完成。
监理任务包括对工程建设的质量、安全、进度、合同、费用等方面进行监督和检查。
监理内容：本旁站监理方案的内容包括：质量监理、安全监理、进度监理、合同监理、费用监理等方面。
具体包括对施工方的施工计划、施工过程、施工质量等方面进行监督和检查，对工程建设过程中出现的问题进行及时处理和解决，确保工程建设的顺利进行。
监理组织：本旁站监理方案的监理组织由XXX负责。
监理组织应当具备相应的资质和经验，严格遵守相关法律法规和标准，确保监理工作的公正、客观、专业。
监理工作计划：监理工作计划是本旁站监理方案的重要组成部分。
监理组织应当制定合理的监理工作计划，明确监理工作的时间节点、内容和责任人，以确保监理工作的有序进行。
监理报告与记录：监理报告和记录是本旁站监理方案的重要成果之一。
监理组织应当及时记录监理工作的情况，制定监理报告，向建设单位和相关部门反馈监理情况和建议，以促进工程建设的顺利进行。
公路路面工程旁站方案
公路路面工程旁站方案一、项目概述公路路面工程旁站是指在公路路面工程施工过程中，为了方便施工和确保施工质量，所设立的临时设施。
旁站的设置主要是为了解决临时停车、货物与材料的存放、临时设施的搭建等问题，同时也是为了保证施工现场的安全。
本项目为公路路面工程的旁站方案设计，主要包括旁站的位置选择、旁站的规划布局、旁站的设施配备等内容。
通过合理规划和布局，可以提高施工效率，减少施工成本，确保施工安全。
二、旁站位置选择1. 便利性：旁站的位置应选在距离施工现场近，且便于运输、货物存放和人员进出。
同时应考虑交通便利、通风情况等因素。
2. 安全性：旁站的位置应尽量选在无影响施工现场安全的位置，不得设置在高架桥梁等危险区域。
3. 环保性：旁站的位置应尽量避免对周边环境造成影响，不得设置在水源、保护区等敏感区域。
三、旁站规划布局1. 车辆停车区：根据施工需求确定车辆停车区的大小和位置，保障施工车辆的安全停放。
2. 物料堆放区：根据施工需要确定物料的堆放位置和布局，确保物料的安全存放和方便使用。
3. 办公区：设置施工人员的办公区，包括临时办公室、生活用品存放区等。
4. 安全通道：设置安全通道，确保施工人员安全进出施工现场。
5. 生活设施：根据实际需要设置生活设施，包括休息区、饮水点、厕所等。
四、旁站设施配备1. 照明设施：为保证夜间施工，应有合理的照明设施，保障施工人员的安全。
2. 通讯设施：为方便施工中的协调和指挥，应有通讯设施，确保施工过程的顺利进行。
3. 防火设施：应有合适的防火设施，确保旁站安全。
4. 交通标识：应设置合适的交通标识，指导施工车辆和人员的安全进出。
五、旁站管理1. 管理责任：设立专门的管理人员，负责管理旁站的日常运营和安全。
2. 现场巡查：定期进行旁站的安全巡查，确保旁站设施的正常运转和安全。
3. 安全教育：定期开展安全教育，提高施工人员的安全意识，确保施工安全。
4. 废物处理：合理处理废物，保障环境卫生。
市政道路工程监理旁站工作方案
市政道路工程监理旁站工作方案一、前言道路建设是城市基础设施建设的一个重要领域，城市道路的质量直接关系到城市的发展水平和居民的出行安全和便捷。
为了筑牢城市基础设施建设的防线，提高市政道路工程的质量，保障市民出行安全，我们需开展市政道路工程监理旁站工作。
二、背景随着城市快速发展，市政道路建设建设日益频繁，市政道路建设的质量问题也越来越突出。
目前，市政道路建设质量问题主要包括工程材料问题、施工过程中监督不力等问题，给城市交通带来了不小的安全隐患。
因此，为了保障市民安全和贯彻“安全第一、预防为主”的工作原则，我们需要加强市政道路工程监理旁站工作，及时发现和解决问题。
三、目标1.开展市政道路工程监理旁站工作，及时发现和解决工程建设中存在的问题；2.提高工程建设时安全意识和技能，有效减少因施工疏忽而引发的事故；3.确保市政道路建设质量，提高城市路网建设的效益和管理水平；4.落实城市基础设施建设的防控措施，为城市发展提供安全、稳定的基础设施支持。
四、工作内容1.进场前勘查：在施工开始前对原址进行综合调查，开展地质勘探、地面勘探等工作，准确了解施工现场基础情况，制定相应的施工方案。
2.施工过程中旁站：在施工过程中，对施工现场进行实时监督，及时发现和解决施工中存在的问题，如工程材料的质量、施工工艺、安全等，确保施工过程中出现的问题及时得到解决。
3.验收：施工完成后，对市政道路工程进行全面验收，检查工程质量、施工规范、环保措施、工程安全、卫生环境等方面，确保道路工程符合相关标准和规范，能够满足市民的需要。
4.问题整改：如果发现施工过程中存在的问题，及时组织相关部门进行整改，根据问题的严重程度进行相应的整改措施，防止问题扩大化，确保各项工作按时完成。
五、工作流程1.进场前勘查2.施工过程中旁站3.工程验收4.问题整改六、工作重点1.加强施工管理，执行严格的安全、环保、健康管理措施，做到安全第一，预防为主。
2.加强工程采购和管理的监督，确保采购的物资符合相关标准和规范。
市政工程监理旁站方案示本
市政工程监理旁站方案示范文本一、工程概况：×××工程是××××交通网配套交通主干线之一，本工程南起×××路，北至×××路，道路桩号0+000-2+790。
工程建设跨四环路立交一座，并同步实施雨水、污水、电力等综合管线。
本工程项目分两个标段：1#标道路桩号K0+000-K1+050 全长1050 米2#标道路桩号K1+050-K2+790 全长1720 米工期要求：××年×月×日至××年×月×日二、适用范围本旁站监理方案适用于×××工程道路、桥梁、雨水污水工程及其他相关工程。
三、编制依据1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》2、DBJ01-41-2002《建设工程监理规程》3、其它相关的标准和规范四、监理管理机构图1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料；5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确地做好旁站监理记录；6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向监理工程师报告。
六、旁站监理项目本工程将旁站项目划分为两类：I 类和II 类。
其中I 类重点管理项目，旁站施工全过程，旁站人员不得离开现场；II 类为一般管理项目，在该工序进行正常施工后，允许旁站人员短时间内兼顾其它监理工作。
海口市某市政道路旁站监理方案
旁站监理方案一、工程概况本工程属保税区第五施工标段，包括经五、六、七、八路、巡逻道及隔离围网工程。
约9.5公里长,其中经五、六、七、八路为第二期工程。
巡逻道全长6898.11m, 城市支路。
机动车道路宽4m,单块板单面坡，其构造由上而下依次为：18cm厚水泥混凝土路面(28d弯拉强度不小于4.5MPa),20cm厚水泥稳定级配碎石，15cm厚级配碎石，压实路基。
路缘石为C30预制混凝土。
车道中心安装雨水排水管，道路两侧每隔约100m及规划路口设雨水支管，距路边3m设支管检查井，井端留2m长支管，端部封闭。
管径ID≤600时，采用增强聚丙稀(FRPP)排水管，橡胶圈接口，砂石基础。
ID800,1000,1200采用承插钢筋混凝土管，橡胶圈封口。
ID≥1200时，采用素混凝土渠道，高1200，宽1200-2200。
园形砖砌检查井，一般采用偏沟式单算雨水口，交叉路口处用偏沟式双算雨水口。
机动车道上的检查井及雨水口的盖板、其井座用重型合金混凝尼龙材料。
人行道及支管部位采用普通型合金混凝尼龙材料。
雨水口连接管为D300，按每隔40m设置。
照明工程低压采用TN-S系统，采用节能型庭院灯，单侧布置在绿化带上，光源为100瓦高压钠灯，灯杆8米，灯间距30m，选用全密封免维修低损耗变压器和高性能开关设备。
交联聚乙稀电缆，PVC 管埋地，箱变共用接地电阻少于4欧姆，每座灯杆接地电阻小于10欧姆。
路灯杆、箱变基础由厂家提供。
隔离围网工程：隔离网高3m,全长7135m，立柱为镀锌φ76x5钢管，钢丝网边框为φ50x3镀锌钢管与钢丝网焊接。
基础埋800mm,C25钢筋混凝土基础，C10混凝土垫层。
本工程内容包含道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
绿化工程，路两侧种福建茶，苗高60cm，冠幅60cm，土球直径20cm。
二、适用范围本旁站监理方案适用于五标道路、排水、绿化及围网等工程的施工。
三、编制依据1、建设部《市政工程施工旁站监理管理办法》2、《工程建设监理规范》3、市质量监督站《质量监督工作方案》4、保税区五标工程《监理规划》及《施工监理委托合同》5、其它相关的规范和标准四、计划实施旁站监理的部位：1. 土方回填；2. 砼浇筑过程；3. 管道安装；4. 隐蔽工程检验；5. 管道闭水试验；6．15cm厚级配碎石；7. 20cm厚水泥稳定级配碎石；8. 18cm厚水泥混凝土路面；9. 照明工程低压TN-S系统安装；10. 绿化工程种植；11. 隔离围网工程C25钢筋混凝土基础。
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市政道路项目监理部旁站方案一、工程概况本工程为广州**站地区市政道路与相关附属工程施工总承包（标段四）。
位于广州市**区**镇，本标段施工范围包括**道、**一路、**二路、**东路，**南三路、**南四路、**七路、**路以与标段范围内的道路、桥涵、区内排水生态明渠工程与排水工程。
本标段路线总长度5.185km，包括3孔箱涵2座，圆管涵5座。
工程总造价为：41604.1293万元。
本工程计划开工日期为2009年6月1日，计划竣工日期为2010年8月30日。
本标段工程由广州市**土地开发中心开发，广州市市政工程**设计研究院作项目管理单位，由广东省**建筑工程机械施工有限公司承包。
1、各条道路具体情况如下：**道：本道路为南北走向，北起**大道，南至**路接兴大道，道路从北往南依次与**南路、**南一路、**南二路、**路、**南三路、**南四路相交。
道路标准宽度60米，道路总长约2347.747米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h，其中0+683.081～1+493.306路段设计时速为50km。
本标段内**道范围为道路里程xxk1+570～xxk2+347.75段，长777.75米。
**一路：本道路为南北走向，北起**道，南至**七路，道路从北往南依次与**南二路、**路、**南三路相交。
道路标准宽度40米，道路总长约1734.12米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h。
本标段内**一路范围为道里程GYK1+380～GYK1+734.12段，长354.12米。
**二路：本道路为南北走向，北起**道，南至**七路，道路从北往南依次与**南二路、**路、**南三路相交。
道路标准宽度40米，道路总长约1734.12米，设计等级为城市次干道，设计车速度为50km/h。
本标段内**二路范围为道里程GEK1+040～GEK1+574.2段，长534.2米。
**东路：本道路为南北走向，北起**南二路，南至**路，道路从北往南依次与**路、**南三路、**南三路相交。
道路标准宽度40米，道路总长约1120.42米，设计等级为城市次干道，设计车速为40km/h。
本标段内西壁东路范围为道路里程DKO+370～DK1+120.42，长750.42米。
**南三路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**一路，道路从西住东依次与**路、**西路、**东路、**道、**二路相交。
道路标准宽度40米，道路总长约1707.64米，设计等级为城市次干道，设计车速为40km/h。
本标段内**南三路范围为道路里程NSKO+740～NSK1+707.64，长967.64米。
**南四路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**二路，道路从西往东依次与**路、**西路、**东路、**道相交。
道路标准宽度40米，道路总长约1606.54米，设计等级为城市次干道，道路，设计车速为40km/h。
本标段内**南一路范围为道路里程NSIKO+900～NS11+606.54，长706.54米。
**七路：本道路为东西走向，西起**道，东至**一路，道路与**二路相交。
道路标准宽度40米，道路设计时速为60km。
本标段内**七路范围为道路里程GQKO+000-GQKO+709.718道路总长约709.72米，设计等级为城市干道。
**路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**道，道路从西往东依次与**路、**西路、**东路相交。
道路标准宽度60米，道路总长约1265.88米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h。
本标段内**路范围为道路里程XGKO+600～XGK1+265.883，长 665.88米。
2、本标段桥涵工程包括：2道3孔箱涵、5道圆管涵。
箱涵、圆管涵分别为：**南三路2号箱涵，中心桩号NSK1+460.942；**路1号箱涵，中心桩号XGK0+806.254**东路1号管涵，中心桩号DKO+461.087；**二路2号管涵，中心桩号GEK1+460.552；**道2号管涵，中心桩号XXZ1+945.756；**南三路2号管涵，中心桩号NSKO+948.776；**南四路1号管涵，中心桩号NSIKI+243.335.3、本标段水工工程包括4#涌（4CKO+119.220---4CKO+576.601）整治工程。
4、本标段为第四标段，位于广州铁路**站地区东南片区，**路以南，铁路**站南咽喉区以东区域，工程范围内道路包括**道、**一咱、**二路、**东路，**南三路、**南四路、**七路、**路的排水系统。
排水体制采用雨污分流制。
本工程雨、污水排放方式：污水、雨水全部采用管道收集。
雨水就近排入**河涌，污水经收集后进入**路污水主干管内。
管道铺设包括：钢筋砼管道铺设、雨水钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管、污水HDPE中空壁缠绕结构管铺设，还有钢筋混凝土污水管顶管施工。
5、本标段电气工程包括：低压配电、防灾报警系统等电气安装工程。
二、监理人员配备为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。
在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，与时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要与时进行纠正和严格控制。
根据本工程的特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配备多名专职监理员，必要时总监可安排专业监理工程师实施旁站。
需旁站的施工部位在实施前由项目总监向旁站员进行交底，并要求如实、准确做好旁站监理记录。
三、编制依据1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《合同法》、《旁站监理管理办法》。
2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。
3、当地建设行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。
主要的规范、标准见表1-2。
6、业主与承建商与物资供应商签订的工程施工承包合同与物资供应合同。
表1-2 主要强制性标准、规范11道路交通标志和标线GB5768-1999国标12市政工程(道路、桥梁、排水)质量检验评定标准CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90建设部13城市道路路基工程施工与验收规范CJJ44-91建设部14《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004交通部15公路工程集料试验规程JTJ058-94交通部16《给水排水构筑物施工与验收规范》GBJ141—90国标17《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155—95建设部18《城市道路桥梁工程施工验收规范》CJJ42-91建设部7、经公司批准同意的监理**、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。
8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。
四、旁站程序1．按要求编制旁站监理方案；2．向建设单位和施工单位送达“旁站监理方案”；3．施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理单位；4．监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督；5．按工序做好旁站记录；6．发现问题，提出处理意见；7．旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
五、旁站监理人员主要职责1．检查承包商现场质检人员到岗、特殊操作人员持证上岗与主要机械、材料、测量、检（试）验设备准备情况。
2．跟班全过程监督关键部位（工序）施工中执行方案与工程建设强制性标准情况。
3．核查进场建筑材料、建筑构配件、设备与商品混凝土的质量检验报告，监督承包商在现场进行的检（试）验或委托具有资格的第三方进行复验。
4．与时向项目总监或专业监理工程师报告旁站过程中发现的质量问题和处理情况。
发现承包商行为违反工程建设强制性标准时，有权责令其立即整改；发现其施工活动已经或可能危与工程质量时，立即向总监报告，由总监下达局部暂停施工指令或采取其他措施。
5．如实、准确做好旁站监理记录和监理日记。
六、旁站监理的基本要求1．项目监理部应督促承包商落实现场质保体系，旁站人员应检查承包商的有关现场管理人员、质检人员、特殊工种人员到位与持证上岗和施工机械、建筑材料准备情况。
2．在现场监督关键部位、关键工序施工中执行施工方案以与工程建设强制性标准情况。
3．旁站监理全过程必须有完整的旁站记录可追溯。
4．发现施工中违反设计要求、规范要求和强制性标准条文的行为时，旁站监理人员应与时制止并责令整改。
发现施工质量和安全隐患，应按规定与时上报。
必要时应与时报告项目总监，发出工程暂停令或采取其他应急措施。
七、旁站监理的基本范围1．基础工程：水泥搅拌桩施工。
2．市政排水管道：排水井基础、关键或重点位置开挖、监理结合现场环境认为重点的其他部位、工序。
6．“四新”（新工艺、新技术、新材料、新设备）试验的首件样板工程的重要施工过程。
八、旁站监理的方法旁站监理工作前的方法为三查二问一核对。
所谓三查，一查交底记录，二查仪器、设备、工具、备用材料等，三查人员与组织。
目的是确认承包单位在技术方案和文件上已完善，仪器、设备工作正常，所需工具和备用材料已齐备，操作人员持证上岗，人员有组织、有带班，质检人员已到岗。
通过三查掌握承包单位对本关键部位、关键工序的施工准备情况。
保证组织上能够应对施工现场的整改或应急措施。
所谓二问，一问一线操作工人交底内容，了解交底是否已完成三级交底，落实到了班组；二问施工技术文件有关内容，以保证施工资料的与时、真实和可靠，保证施工试件等条件可靠。
一核对则是指核对施工前必须办理的手续是否齐全，满足监理程序要求。
当通过三查二问一核对发现不具备或部分不具备施工条件时，旁站监理人员有权延迟进行施工作业。
旁站监理工作中的方法为一核查三监督，以与处置、获取原始资料。
一核查是指核查进场用于工程实体的材料是否与设计文件与报验资料相吻合，凡不相吻合的，旁站监理人员立即报告总监，由总监决定暂停施工或采用何种应急措施，并据总监决定进行紧急处置。
三监督是指现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以与工程建设强制性标准情况，监督施工现场作业是否满足合格工程验收标准。
如果监督过程中发现问题，旁站监理人员有权不经报告进行处置，并务必留下原始资料。
处置是对施工现场发生的各种异常情况作出明确的处理意见，并监控处理过程，只要存在异常情况，为了便于事后分析，旁站监理人员留存原始资料，避免事后出现不利于监理单位的被动局面。
为了现场与时处置和留原始资料的需要，对旁站监理工作监理部统一配工具袋和相应的设备。
旁站监理人员随身携带笔和文件夹，文件夹内除旁站监理记录表外，还有相关的技术文件和工作记录用表。