钢管混凝土柱计算长度修改
PKPM软件关于混凝土柱计算长度系数的计算
PKPM软件关于混凝土柱计算长度系数的计算PKPM软件关于混凝土柱计算长度系数的计算错层结构的计算（一）错层结构的模型输入⑴错层高度不大于框架架高时的错层结构的处理；⑵对于错层高度大于框架梁高的单塔错层结构的输入⑶对于错层高度大）（以l0）l0Ψl中的工程为十层框架错层结构，首层层高2m，第二层层高4.5m。
其第一、二层结构平面图、结构三维轴侧图如图1所示。
（图略）（三）SATWE软件的计算结果⑴计算结果表：－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表1 柱1、柱2、柱3按照表7.3.11-2直接取值的计算长度系数柱1／3.25／3.25／1.44／1.44／柱2／1.00／3.25／1.25／1.44／柱3／1.00／1.00／1.25／1.25／－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表2 柱1、柱2、柱3按公式7.3.11-1和7.3.11-2计算的计算长度系数柱1／3.59／3.83／1.60／1.70／柱2／1.33／3.83／1.42／1.70／柱3／1.19／1.12／2.23／2.14／－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表中数据依次为：柱号／首层Cx／首层Cy／二层Cx／二层Cy／柱1是边柱，首层无梁，二层与三根梁相连；柱2Cy的计左＝0.1。
不度比取10，面外按实际情况计算；⑨双向墙托柱、柱托双向墙，双向刚度比均取10（柱端已定义为铰接的不在此列）。
⑵斜柱（支撑）的计算长度取1.0。
⑶地下室的越层柱，程序不能自动搜索，而按层逐段计算柱的计算长度系数。
⑷所有边框柱，其计算长度系数内定为0.75。
⑸对于混凝土柱，其计算长度系数上限为2.5，钢柱的计算长度系数上限为6.0。
⑹程序只执行现浇楼盖的计算长度系数，没有执行装配式楼盖的计算长度系数。
⑺目前的SATWE软件对有吊车或无吊车的排架结构的柱计算长度系数仍按框架结构实行。
钢管混凝土柱计算
钢管外径d (mm) 820 管壁厚度t (mm) 16.0 2 315 钢材抗压强度设计值f (N/mm ) 2 345 钢材屈服强度值fy (N/mm ) 混凝土强度等级 C30 当构件处于温度变化的环境中时， 当构件处于温度变化的环境中时，请输入右值 构件偏心率 2M/Nd1 （此值仅供参考） 0.453 轴心压力N (KN) 最大弯矩M (KN·m) 计算长度l (mm) 等效弯矩系数βm 钢材弹性模量Es (N/mm ) 温度t (℃) （80≤t≤150） 永久荷载所占比例 （%）
2860.00 510.00 19000 1.0 2.06E+05
14.3 5.3E+05 4.0E+04 0.083 1.83 -0.073 56.6 47.4 3.88E+04 1.000
80 不满足
9.47 满足 10 20 30 40 50 60 70 80 Q235 ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### 16Mn ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### 15MnV ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### ##### Q235 16Mn 15MnV
二、刚度验算
构件长细比λ=4*l/d 92.7 刚度验算 λ<[λ] 构件容许长细比[λ]
三、强度验算
5.42 N/Asc (N/mm2) 0.2fscktkc (N/mm2) 当N/Asc≥0.2fscktkc时，验算 N/Asc+M/1.5Wsc≤fscktkc 当N/Asc＜0.2fscktkc时，验算 N/1.4Asc+M/1.4Wsc≤fscktkc
浅谈钢结构框架设计中钢管混凝土柱的运用及注意点
浅谈钢结构框架设计中钢管混凝土柱的运用及注意点摘要：在本文中，通过近期项目设计过程中，借鉴往期的文献及规范要求，总结了一些钢结构框架设计中，钢管混凝土柱布置的考虑因素和设计原则，以供工程师在后续实际项目设计中参考，制定具有针对性的布置方案。
关键词：钢管混凝土柱；钢框架结构；设计原则引言钢管混凝土结构柱是指将钢管内灌入混凝土而形成的一种组合结构柱，该结构柱可以充分将钢材与混凝土的优势结合在一起；较混凝土柱，提高结构柱的塑性和冲击韧性，较钢结构柱，避免钢管因壁厚较薄而容易产生的屈曲情况破坏[1]。
基于其性能的优越性，我国从20世纪中期大量运用于工业建筑，在实际运用过程中逐渐积累了工程经验后，至20世纪本80年代中期，大量的运用于高层建筑。
本文将高层钢结构框架设计中钢管混凝土柱的运用遇到的问题，在方柱或圆柱的选型、整体指标刚重比的限值取值、钢管混凝土柱嵌固条件的确定、连接节点尺寸与建筑功能协调等方面，给出一些总结性建议。
1.方柱或圆柱的选型：由于方钢管与圆钢管在受力过程中的相同点在于都要经历三个阶段，即弹性阶段、弹塑性阶段和塑性破坏阶段；不同点在于两者最终的破坏形态，方钢管的破坏形态有局部鼓曲破坏和整体弯曲破坏两种，而圆钢管试件由于钢管对混凝土的约束效果较好，仅发生中部弯曲的整体挠曲变形破坏[2]。
目前的试验及有限元分析结果得出的结论为：轴心受压时的套箍效应，控制材料面积相同且套箍系数相同的情况下，圆形钢管混凝土柱的轴心抗压强度设计值明显高于方钢管混凝土抗压强度设计值，且紧固效应均匀[2]。
而在长细比、截面面积和用钢量相近的情况下，对圆形钢管混凝土柱与方钢管混凝土柱，当受偏心压力和较小侧向力时，方钢管混凝土柱的抗弯刚度大于圆钢管混凝土柱，抵抗弯曲变形的轴向承载能力优于圆，钢管混凝土柱。
当受偏心压力和较大侧向力时，方钢管混凝土柱会因产生局部鼓曲，产生变形后抗弯刚度会急速下降，以至于其抗弯曲变形的轴向承载能力削弱[3]。
钢管混凝土结构柱施工方案工法
钢管混凝土结构柱施工方案工法3.5.9.1 钢管混凝土柱工程简介1 钢管混凝土柱基本概况天津西站交通枢纽配套市政公用工程一标段地下轨道交通地下结构，地铁4号线天津西站站、地铁6号线天津西站站中间设置一排中间立柱（框架柱），直径1000mm 的钢管柱，壁厚t=25mm，16Mn钢，采用C50微膨胀混凝土，钢管柱下基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩，直径2200mm，灌注桩混凝土为C30混凝土，4号线、6号线钢筋混凝土灌注桩桩长分别为98m、66m（自底板下算起）。
详见表3.5.9.1-1所示。
表3.5.9.1-1 地铁4号线（6号线）天津西站站钢管结构柱的设计平面布置形式为沿车站纵向设置单排，4号线北端局另有5根横向钢管混凝土柱，4号线柱中心间距主要为10500、10750mm ，6号线中心间距主要为12436mm 。
2 钢管混凝土结构柱的作用4号线钢管柱既做为施工过程中的临时支撑柱，又是使用阶段做为地铁的永久性的主要竖向承载与传力结构，而4#线施工工艺设计为盖挖逆作法施工，钢管柱是在在下施工其施工程序复杂，在保证钢管柱定位、垂直度、连接节点等方面质量特别重要，它直接影响着保证4号线工程质量。
6号线钢管柱与4号线钢管柱在施工方式不同，是正常的顺作方法，施工程序相对简单，本节重点描述4号线盖挖逆作法的施工方法。
3 钢管柱与结构的连接方式4号线、6号线钢管柱与底板结构下基础的连接方式为：C30钢筋混凝土钻孔灌注桩，设计桩径为2200mm ，4号线、6号线桩长分别为98m 、66m （自底板下算起），桩承台高2500mm ，钢管柱插入其基础2500mm 。
3.5.9.1-2 地铁4号线地铁钢管柱3.5.9.1-1 地铁6号线地铁钢管柱钢管柱与地铁中板梁板结构、顶板梁板结构的连接方式为：钢管与梁板结构主筋连接或焊接，浇筑混凝土后形成节点结构。
钢管柱设计图、各节点图详见图3.5.9.1-3、3.5.9.1-4、3.5.9.1-5所示。
桩长计算及调整
桩长计算及调整菜单名：桩长计算及调整命令名：MZCJS功能说明：计算当前桥梁所有桩基础的桩长并做调整，同时更新模型图中各桩的桩长。
操作步骤：菜单下拉选择，或者点击主工具条中的图标，弹出如下界面：此界面左侧显示为各墩台基础情况，包括钻孔编号、墩台号、桩顶力、桩径、调整值、计算桩长、桩长，其中的调整值可以手工编辑，桩顶力通过柱顶力文件加上墩柱自身重力计算获得。
右侧是钻孔资料的信息，反映钻孔的编号、孔口标高、钻孔桩号、土层的信息等以及桩长图示。
按钮的功能介绍：只计算选中的当前编号的桩长，实际桩长=计算桩长+调整值，计算完成后，用户可根据实际情况对桩长进行调整，修改调整值或直接修改实际桩长即可。
计算所有编号钻孔资料的桩长。
保存桩长计算的结果。
清除上次计算的参数和结果，重新读取模型中的相关参数。
选择后提示界面如下：参数说明：承载力提高：根据《公路桥涵地基与基础设计规范》第4.3.2条“当荷载组合Ⅱ或组合Ⅲ或组合Ⅳ或组合Ⅴ作用时,容许承载力可提高25%(荷载组合Ⅰ中如含有收缩、徐变或水浮力的荷载效应,也应同样提高);”如果取用的桩顶力符合《规范》上述要求，勾选该项。
持力层透水：主要影响桩尖土极限承载力修正系数λ，要根据桩底所在土层性质进行取舍，如果桩尖土是透水性土，则需勾选该项，如果是不透水性土，不需要勾选。
桩成孔：用以确定桩的成孔直径，程序根据《规范》取用三种钻孔形式中的最小孔径增大数值，用户可根据实际情况调整该值。
一般冲刷深度：桩尖处土的极限承载力是根据从一般冲刷线开始计算的深度计算得来。
局部冲刷深度：计算有效摩阻力起始位置。
忽略深度：有些土层（如回填土、耕殖土等）计算中是不予考虑的，根据每个钻孔的实际情况进行选取。
桩顶埋深：摩阻计算起始位置应根据桩顶所在的位置而定，也就是桩顶在什么位置，该位置以下土的摩阻才起作用。
深度修正系数：地面土容许承载力随深度的修正系数κ2，桩尖处持力层土类按《规范》表2.1.4选用；根据桩尖处土的类型调整该参数值。
混凝土柱计算长度-投稿
变电站建筑柱的计算长度系数施毅（温州电力设计有限公司，温州 325000）摘要：混凝土柱的计算长度系数在结构设计中占有非常重要的地位。
本文拟结合规范、PKPM计算程序，通过全户内变电站的工程实例对计算结果进行对比，提出变电工程建筑物中混凝土柱的计算长度系数的取值。
关键词：变电站；变电站建筑；计算长度系数Effective Length factor Of Columns in Substation’s architectureShiYi(Wenzhou Electric Power Design Co.LTD，WenZhou 325000)Abstract：Length factor of concrete columns plays a very important role in structural design. In this essay the author utilize the design codes, PKPM calculation program, study and compare the calculated results for engineering case of indoor substation , finally propose concrete column length factor for substation engineering building. Keywords： substation；substation’s architecture；effective length factor0 引言计算长度l0是指“将具有端部约束的杆件拟作承载力相同而长度不同的两端铰支杆看待”。
以两端铰支杆为例，杆件的长度向这个目标来换算，换算的条件是承载力相同，换算的结果就是计算长度。
而计算长度系数就是指换算长度与杆件实际长度的比值。
目前国家规范采用η-l0法进行框架柱的设计。
钢管混凝土柱计算长度系数
钢管混凝土柱计算长度系数摘要：I.引言- 介绍钢管混凝土柱的背景和应用领域- 说明计算长度系数的重要性II.钢管混凝土柱的计算长度系数- 计算长度系数的定义和作用- 影响钢管混凝土柱计算长度系数的因素- 我国相关规定和标准III.计算长度系数的计算方法- 门式刚架轻型房屋钢结构技术规范的计算方法- 钢框架结构中的计算方法- 有支撑和无支撑框架的计算方法IV.计算长度系数对设计结果的影响- 举例说明计算长度系数对设计结果的影响- 强调正确计算的重要性V.结论- 总结钢管混凝土柱计算长度系数的重要性- 建议设计人员在计算过程中注意相关规定和标准正文：钢管混凝土柱计算长度系数在钢结构设计中占有重要地位，其准确计算对于保证结构的安全性能至关重要。
钢管混凝土柱广泛应用于建筑、桥梁等领域，其计算长度系数是一个关键参数，影响柱的稳定性、强度等性能。
因此，深入研究钢管混凝土柱计算长度系数的计算方法及影响因素具有重要的现实意义。
根据我国《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》和《钢结构设计标准》等相关规定，钢管混凝土柱计算长度系数的计算方法有多种，设计人员应根据具体结构形式选择合适的计算方法。
一般来说，钢管混凝土柱计算长度系数的确定与框架类型、横梁线刚度之和与柱线刚度之和的比值、柱与基础的连接方式等因素有关。
此外，有支撑和无支撑框架的计算方法也有所不同，设计人员需要综合考虑多种因素来确定计算长度系数。
正确计算钢管混凝土柱计算长度系数对于保证结构安全至关重要。
例如，在有支撑和无支撑框架结构中，计算长度系数相差2~6倍，一旦出现判断错误，将对设计结果产生巨大影响。
因此，设计人员应充分理解相关规定和标准，正确计算钢管混凝土柱计算长度系数，确保结构安全性能。
总之，钢管混凝土柱计算长度系数在钢结构设计中具有重要意义，设计人员应熟练掌握计算方法及影响因素，并注意相关规定和标准，以确保结构安全性能。
钢管混凝土柱计算长度系数
钢管混凝土柱计算长度系数【最新版】目录I.引言II.钢管混凝土柱的概述III.计算长度系数的方法IV.影响计算长度系数的因素V.结论正文I.引言钢管混凝土柱是一种常见的建筑结构形式，其优点在于既具有钢管的高强度和刚度，又有混凝土的抗压能力和耐久性。
然而，在设计和计算钢管混凝土柱时，一个重要的参数就是计算长度系数。
本文将对钢管混凝土柱计算长度系数的方法进行详细探讨。
II.钢管混凝土柱的概述钢管混凝土柱是由钢管和混凝土组成的复合结构，主要应用于高层建筑、桥梁等大跨度结构中。
钢管作为外框，主要承受弯矩和剪力；混凝土作为核心，主要承受压力。
二者共同工作，形成一个稳定的结构体系。
III.计算长度系数的方法计算钢管混凝土柱的长度系数，需要考虑以下几个方面：1.钢管的线刚度：钢管的线刚度是指单位长度内钢管的弯曲变形量。
线刚度越大，钢管的抗弯能力越强，相应的计算长度系数就越小。
2.混凝土的抗压强度：混凝土的抗压强度直接影响到钢管混凝土柱的承载能力。
抗压强度越高，计算长度系数就越小。
3.柱的支撑条件：钢管混凝土柱的支撑条件包括两端支承方式、横梁连接方式等。
不同的支撑条件，计算长度系数的取值也不同。
IV.影响计算长度系数的因素除了上述提到的钢管的线刚度、混凝土的抗压强度和柱的支撑条件外，还有以下几个因素会影响计算长度系数：1.横梁的线刚度：横梁的线刚度越大，对钢管混凝土柱的约束越强，计算长度系数就越小。
2.柱与基础的连接方式：柱与基础的连接方式会影响到柱的稳定性，进而影响到计算长度系数的取值。
3.横梁的轴力大小：横梁的轴力越大，对钢管混凝土柱的约束越强，计算长度系数就越小。
V.结论钢管混凝土柱的计算长度系数是一个重要的设计参数，其取值受到多种因素的影响。
pkpm钢柱长度系数修改
pkpm钢柱长度系数修改1. 引言嘿，大家好！今天咱们聊聊在pkpm软件中如何调整钢柱的长度系数。
这话题听上去是不是有点沉闷？别急，咱们要把这事儿讲得轻松点，让大家在明白的同时还能露出会心的微笑。
钢柱长度系数，这玩意儿说白了就是让咱们的钢柱在建筑设计中更加贴合实际情况的一个参数。
你可以把它当作是建筑设计中的调料，一点小小的调整就能让整个设计变得更完美。
2. 为什么要修改长度系数？2.1 钢柱的作用首先，钢柱在建筑中的作用那是相当关键的。
你可以想象一下，如果钢柱不稳，那整个大楼就跟积木一样，一摇一晃的，多危险！所以，钢柱的长度系数就像是给钢柱量体裁衣的一把尺子。
它帮助我们确定柱子在实际使用中的稳定性和承载能力，让我们在建筑中更有信心。
2.2 修改的必要性至于为什么需要修改这个系数呢？唉，这可就得从实际情况说起了。
我们设计师可不是纸上谈兵的书呆子，我们需要考虑的因素可多了，比如说建筑的高度、柱子的材质、甚至是天气变化。
不同的条件下，钢柱的表现也会有所不同。
因此，咱们就得根据实际情况调整这个系数，确保钢柱能够在各种条件下都表现良好。
3. 如何修改长度系数？3.1 软件操作步骤好啦，话说回来了，怎么在pkpm中修改这个长度系数呢？别着急，跟着我一步步来，保证让你轻松搞定。
首先，你得打开pkpm软件，找到咱们的钢柱设计模块。
这时候，你会看到一个个参数设置的选项，别急着眼花。
找找那个叫做“长度系数”的选项，它一般都在设计参数的设置里。
接下来，点击进入这个选项，你会看到一个输入框，里面写着当前的系数值。
这个值就是我们要调整的对象。
根据实际需要，你可以直接输入你想要的新值，然后点击“确认”或者“保存”，这样修改就完成啦。
是不是很简单？3.2 常见问题解决当然了，操作过程中难免会遇到一些小问题。
比如说，有时候输入的新值不生效，或者软件突然卡顿。
遇到这种情况，别慌张，先检查一下你输入的值是否符合规范，通常长度系数有一定的范围，超出或者不在范围内可能就会出错。
钢筋混凝土柱设计中的尺寸优化方法
钢筋混凝土柱设计中的尺寸优化方法钢筋混凝土柱是建筑结构中承受纵向荷载和抗震力的重要组成部分。
在设计过程中，如何合理确定柱的尺寸，使其既能满足结构强度要求，又能尽量节约材料和降低成本，是一个关键性问题。
本文将围绕钢筋混凝土柱的尺寸优化方法展开，并介绍几种常用的设计思路。
一、传统尺寸设计方法传统的钢筋混凝土柱尺寸设计通常基于荷载计算和实际经验，其核心思想是通过增大柱截面尺寸来提升其承载能力。
这种设计方法简单直观，但存在柱截面尺寸过大、材料资源浪费的问题。
因此，为了做到尺寸的优化，需要采用一些新的设计方法。
二、精确计算模型的应用钢筋混凝土柱的尺寸设计要结合准确的荷载计算，并考虑材料的力学性能，以及抗震性能等一系列因素。
现代软件技术的发展使得精确的计算模型能够应用于尺寸优化设计中。
通过建立合理的有限元模型，可以对柱在不同工况下的受力情况进行评估和优化设计。
这种方法可以有效避免传统设计方法中柱截面尺寸不精确的问题，减少材料的浪费，提高柱的整体性能。
三、受力性能的综合考虑在进行钢筋混凝土柱尺寸优化设计时，不仅要考虑柱的承载能力，还要综合考虑其变形能力和抗震性能。
柱的变形能力取决于横向受剪性能和纵向受弯性能，而抗震性能则体现在柱的刚度和耗能能力上。
通过综合考虑这些因素，在满足强度要求的同时达到最优尺寸设计。
四、形心位置和布置方式的优化钢筋混凝土柱的形心位置和布置方式直接影响柱的受力性能。
通过对形心位置的优化，可以有效减小柱的弯矩和轴压力，提高柱的抗弯和承载能力。
在柱的布置方式上，可以考虑采用多个细柱代替单个粗柱的形式来提高结构的抗震性能。
这种布置方式既可以减小柱截面尺寸，又能满足结构强度要求，是一种比较常用的优化设计方法。
五、材料强度的合理选择在钢筋混凝土柱尺寸优化设计中，材料的选择也是至关重要的。
合理选择材料的强度等级，既能满足结构的安全可靠性要求，又能减小柱截面尺寸和材料的使用量。
此外，还可以考虑采用高强度材料或其他新型高性能材料，进一步提高柱的抗震性能和经济效益。
广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则修改
广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则修改一、概述在建筑设计和施工中，混凝土柱和二次构件的模板计算规则一直是一个备受关注的话题。
作为建筑结构的重要组成部分，混凝土柱和二次构件的模板设计直接影响到建筑物的安全性和稳定性。
对于广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则的修改，需要我们深入探讨和研究，以确保其符合工程实际，并能保证建筑物结构的稳定性和安全性。
二、深度评估广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则1. 原有计算规则分析在进行广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则修改之前，我们需要对原有的计算规则进行深入分析。
原有计算规则可能存在的问题包括但不限于计算偏差、设计参数过于保守、建筑结构工作状态与极限状态计算不合理等。
针对这些问题，我们需要进行逐一分析，并提出改进方案。
2. 已有研究成果综述在对广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则进行修改时，我们需要综述已有的相关研究成果。
这些研究成果可能来自于学术期刊、国家标准、建筑设计规范等方面。
通过综述已有研究成果，我们可以对广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则进行更加全面深入的了解，并借鉴前人的经验和成果。
3. 已有规范标准参照除了综述已有的研究成果外，我们还需要参照已有的规范标准，如《混凝土结构设计规范》、《建筑模板工程技术规程》等。
通过参照规范标准，我们可以将广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则与国家标准相对照，找出其中的差异和不足，并提出改进意见。
三、广度评估广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则1. 已有案例分析在进行广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则修改时，我们需要分析已有的实际案例。
通过对实际案例的分析，我们可以发现广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则在实际工程中可能存在的问题，并提出改进建议。
2. 工程实际可行性评估在修改广联达混凝土柱与二次构件的模板计算规则之前，我们需要进行工程实际可行性评估。
这包括对修改后的规则是否符合工程实际、是否可行、是否经济等方面的评估。
圆钢管混凝土柱尺寸-概述说明以及解释
圆钢管混凝土柱尺寸-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容如下：引言是文章的开头部分，对于读者来说，引言是了解文章主题和目的的重要指南。
本篇文章的主题是关于圆钢管混凝土柱尺寸的讨论。
钢管混凝土柱是建筑结构中常用的一种构件，通过将钢管嵌入混凝土中，使钢管和混凝土形成一体，从而提高构件的承载力和耐久性。
在设计和施工过程中，圆钢管混凝土柱的尺寸是一个关键因素。
本文将围绕圆钢管混凝土柱尺寸展开讨论。
首先，我们将介绍这个主题的背景和相关概念，包括圆钢管混凝土柱的定义以及其在建筑结构中的作用。
接下来，我们将详细分析圆钢管混凝土柱尺寸的要点。
这将包括柱的直径和高度，以及与承载力和稳定性相关的参数，如钢管壁厚和混凝土强度等。
我们将讨论这些要点的影响因素，并提供一些相关的设计准则和建议。
最后，在结论部分，我们将总结关于圆钢管混凝土柱尺寸的要点，并强调其在建筑设计和施工中的重要性。
通过本文的阅读，读者将能够全面了解圆钢管混凝土柱尺寸的相关知识，并在实际工程中运用这些知识进行设计和施工。
接下来的章节将进一步展开对圆钢管混凝土柱尺寸的要点讨论。
1.2 文章结构文章结构部分内容：本文将以圆钢管混凝土柱尺寸为主题，通过以下三个方面展开讨论。
首先，在引言部分，我们将概述本文的背景和意义，介绍圆钢管混凝土柱的基本知识，并解释本文的目的和重要性。
其次，在正文部分，我们将深入研究圆钢管混凝土柱尺寸的三个重要要点。
在第一要点中，我们将探讨在设计圆钢管混凝土柱时需要考虑的关键因素，如承载力、刚度和稳定性等。
第二要点将聚焦于确定圆钢管混凝土柱的合适直径和壁厚，从而确保其在结构中的性能和稳定性。
最后，第三要点将介绍如何根据具体工程需求来选择圆钢管混凝土柱的高度和长度，以满足设计要求和使用条件。
最后，在结论部分，我们将对前文的讨论进行总结，并强调圆钢管混凝土柱尺寸在工程设计中的重要性和应用前景。
通过本文的阐述，读者将能够全面了解圆钢管混凝土柱尺寸的相关知识，并在实际工程中做出合理的设计和选择。
第六章 钢管混凝土柱
第六章 钢管混凝土柱
6.1钢管混凝土的特点： 1.承载力高 2. 2.具有良好的塑性和抗震性能 3.施工简单，可以大大缩短工期 4.钢管混凝土柱的耐火性能好于钢柱 5.可安全可靠的采用高强度混凝土
* e
（2）当偏心率e0/h >εb
ϕ =
* e
(1 +
θ t + θ t ( 2e0 / h − 1)
θt
)
三肢柱和不对称截面的多肢柱 （1）当偏心率e0/h≤εb
1 ϕ = 1 + e0 / a t
* e
（2）当偏心率e0/h >εb
θt ϕ = 1 + θ t + θ t ( e0 / ac − 1)
曲线②③是当钢管混凝土长柱长细比λ>12， 偏心受压构件承载力由稳定决定时的压力N 与杆中挠度的关系曲线。曲线的最高点是偏 压构件稳定承载力的极限。
钢管混凝土偏心受压构件的工作性能有其本 身的特点：在接近破坏时，外荷载增量很小， 而变形发展的很快。
和钢构件相比，曲线过B点后平缓的多，说明 由于有紧箍力的作用，不但提高了核心混凝 土的承载力，而且还增加了构件的延性。
6.2钢管混凝土柱的工作性能 钢管混凝土作为受压构件，其受压时的工 作性能与紧箍力有很大的关系。
p 1 Asσ 2 = f ck 2 Ac f ck
其最大值为
A
c s
pmax 1 As f y = 2 Ac f ck f ck
钢管混凝土平缀管格构柱换算长细比计算方法
钢管混凝土平缀管格构柱换算长细比计算方法晏巧玲;陈宝春;薛建阳【摘要】分析了现有钢管混凝土平缀管格构柱换算长细比计算方法的假定条件和计算式，并将各方法计算的极限承载力与试验结果进行对比；以格构柱剪切柔度理论为基础，对钢管混凝土平缀管格构柱各变形项与总剪切变形量的比值进行分析，指出现有换算长细比计算方法的不合理之处。
借鉴钢管混凝土(斜缀条)格构柱换算长细比乘法算法的计算思路，在剪切系数计算式中采用考虑节点构造参数影响的剪切柔度简化计算式，拟合得到放大系数与剪切系数的关系式。
结果表明：采用所提出的换算长细比计算方法及GB 50923—2013中稳定系数计算方法得到的计算结果与试验结果吻合良好，证明该方法简单、实用且具有足够的精度。
%The assumptions and formulas of existing calculation methods for equivalent slenderness ratio of concrete-filled steel tube (CFST )battened columns were analyzed. The calculated ultimate load capacity results were compared with test results.Based on the shear deformation theory of battened columns,each shear deformation item and its proportion in the whole deformation of CFST battened columns were analyzed. The unreasonableness in the existing method was pointed out.According to the calculation method of multiplication algorithm for equivalent slenderness ratio of CFST battened columns,the simplified formula of shear flexibility parameter was introduced to shear factor formula. The relationship between the amplification coefficient and shear flexibility parameter was obtained through the fitting analysis. The results show that the ultimate load carrying capacity can be calculated by adopting thecalculation method for equivalent slenderness ratio and stability coefficient formula in GB 50923—2013.The calculated ultimate load carrying capacity agrees well with the test result,which indicates that the proposed method on the equivalent slenderness ratio of CFST battened columns issimple,practical and enough accurate.【期刊名称】《建筑科学与工程学报》【年(卷),期】2016(033)006【总页数】8页(P98-105)【关键词】钢管混凝土;平缀管格构柱;换算长细比;剪切系数【作者】晏巧玲;陈宝春;薛建阳【作者单位】福州大学土木工程学院，福建福州 350116;福州大学土木工程学院，福建福州 350116;西安建筑科技大学土木工程学院，陕西西安 710055【正文语种】中文【中图分类】TU375.3本文研究的钢管混凝土平缀管格构柱是指由钢管混凝土柱肢和空钢管平缀管通过相贯线焊接形成的受力构件，它在土木工程中有着较广泛的应用，如拱肋[1-3]、高墩[4-6]等。
钢管混凝土柱的施工方案
KZ-1钢管混凝土柱施工方案一、工程概况-------公司一期工程综合生产车间外围框架柱KZ-1为钢管混凝土柱，共36颗，沿车间外围均匀分布。
柱直径为1m，柱顶标高为12.0m ,柱全高为13.81m。
钢管混凝土柱设计直径为1000mm。
钢管壁厚为14mm，采用Q345B钢板按设计尺寸卷制。
在标高0.2m到-1.91m处钢管柱外围再加筑一层壁厚为250mm 的钢筋混凝土管套。
二、钢管混凝土柱安装1. 钢管柱的制作钢管柱要求各部件的制作、焊接的尺寸、位置、标高准确。
为减少现场工作量，保证质量，钢管及各部件制作、组焊集中在工厂完成，经管材质、焊缝、椭圆度、表面平整度检验合格后，运至现场安装。
2. 钢管柱基础处理柱基础设在钢筋混凝土承台顶上100mm部位，即相对车间室内地坪±0为标高-1.81m处。
在承台顶-1.91m处提前预埋4根M30地脚螺栓，螺栓伸入承台下700mm,超出承台顶250mm,在以钢管柱安装中心为圆心，570mm为半径的圆上均匀分布。
在钢管柱安装前在地脚螺栓上安装一只外径1300mm、内径900mm、厚20mm的钢板圆环。
圆环上依照地脚螺栓位置分别钻出4个直径为35mm栓孔。
为保证钢板圆环位置、标高的准确及平整度小于2mm的要求,在柱管内纵筋全部绑扎完后，按钢板圆环规格，做一个稳定的圆环支架，按承台上放线位置直接落于钢管圆环处。
将圆环钢板置于支架顶部，调整钢板标高及板面平整度后，先以四个螺母用作调节螺母调节钢管平整度将钢板圆环底部与地脚螺栓对称固定，固定时兼用两台水准仪以垂直方向设置校准钢板各位置标高及平整度。
再用垫板及双螺母将钢板圆环上部与地脚螺栓固定。
待圆环钢板位置固定后，安装好圆环钢板外侧环模，再采用压力浇灌法进行圆环板底与承台间混凝土的浇筑。
浇筑前已将承台顶面凿毛，并做好隐蔽记录。
浇筑时，两侧对称浇筑，防止位移，并随时用两台水准仪在相互垂直的方向校准钢板标高与平整度,保证钢板圆环顶标高为-1.81m,且使圆环平面与水平面平行。
关于多高层钢结构柱计算长度_理论解释
Vol. 11 No . 2 Ap r. 2009
( GB 50017) 修订专题讨论论文 ・国家标准 《钢结构设计规范》
关于多高层钢结构柱计算长度( Ⅰ ) :理论解释
李国强1 ,2
( 1 . 土木工程防灾国家重点实验室 ,上海 200092 ; 2 . 同济大学 土木工程学院 ,上海 200092)
PE = l
2
( 2)
式中 : l 为杆件的长度 。 将 P E 除以杆件截面面积 A ,得 Euler 临界应力 ,记为 σ E
2 π E = 2 = 2 λ A l / ( 1/ A ) 式中 :λ为杆件的长细比 ,
σ E =
PE
2 π E
( 3)
λ=
l = r
l I/ A
( 4)
可建立杆件的挠曲平衡微分方程为 : EI y″ + P ( y + y0 ) = 0 杆件在轴压力 P 作用下中点的最大挠度可解得为 : δ δ r 0 0 δ = max = y 0 ( l/ 2) + y ( l/ 2 ) = δ 0 +
1 - r
( 6)
1 - r
( 7)
δ 效应 , 以区别于考 考虑杆本身弯曲变形响应的称为 P2 Δ 效应 。显然 Euler 临界力是 虑结构整体变形响应的 P2 δ效应控制的理想轴压杆弹性极限承载力 。 P2
其中 :
r =
σ P/ A = σE σE
( 8)
1. 2 理想轴压杆的弹塑性极限承载力
Abstract : Firstly , in respect to axially compressed members ,t he paper expatiated the definitions and relations of important concepts such
钢管约束混凝土柱钢管用量计算
钢管约束混凝土柱钢管用量计算全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：钢管约束混凝土柱是一种常见的结构形式，其通过在混凝土柱外围套上一定数量和直径的钢管来提高柱的承载能力和延性。
钢管约束混凝土柱在高层建筑、桥梁和其他工程结构中得到广泛应用，能够提高结构的抗震性能和延性，减小柱子的截面尺寸，并且简化施工工艺。
在设计钢管约束混凝土柱时，首先需要确定钢管的用量。
钢管的用量取决于柱的尺寸、混凝土的强度等多个因素。
下面将介绍一种常用的计算方法。
1. 确定混凝土柱的截面尺寸和钢筋配筋。
首先根据工程要求确定混凝土柱的截面尺寸和强度等级，同时确定混凝土柱的构造布置和钢筋配筋。
2. 确定钢管的直径和壁厚。
根据混凝土柱的截面尺寸和设计要求，确定需要套的钢管的直径和壁厚。
一般来说，钢管的直径通常取柱截面的0.1~0.15倍，壁厚一般为3~5mm。
3. 计算钢管的用量。
钢管的用量可以通过以下公式计算：钢管用量= 钢管周长× 钢管长度× 钢管数量钢管周长= π × 钢管直径钢管长度为实际需要套的长度，钢管数量取整数。
4. 验算钢管的承载能力。
钢管约束混凝土柱的承载能力取决于钢管的强度和截面积。
通过验算钢管的强度和受压承载能力，可以保证钢管约束混凝土柱的安全性和可靠性。
钢管约束混凝土柱的设计和计算是一个复杂的过程，需要考虑多个因素的综合影响。
确定钢管的用量是其中的一个重要环节，通过合理计算和设计，可以确保钢管约束混凝土柱的性能和安全性。
希望以上内容对大家有所帮助。
第二篇示例：钢管约束混凝土柱是一种常用的结构形式，通常用于高层建筑和桥梁等工程中。
在钢管约束混凝土柱中，钢管起着约束混凝土的作用，可以有效提高柱的承载能力和抗震性能。
在设计钢管约束混凝土柱时，对钢管的用量和尺寸的计算是至关重要的。
钢管约束混凝土柱的钢管用量计算包括钢管的直径、壁厚和长度等参数。
需要确定柱的受力情况和工程要求，包括柱的设计荷载、构件的截面尺寸和混凝土等级等。
柱的计算长度系数
.柱的计算长度：程序中增加了一个选项“柱长度系数按混凝土土规范的7.3.11-3计算。
以前老程序是按表7.3.11-1和表7.3.11-2采用的。
7.3.11-3条是新规范新增的。
“当水平荷载产生的弯矩设计值占总弯矩设计值的75%以上时，框架柱的计算长度 lo 可按公式7.3.11-1和公式7.3.11-2计算结果的较小者取值。
这是因为近年来对框架结构二阶效应的研究表明，竖向荷载在有侧移的框架中引起的P-△效应只增大有水平荷载在柱端截面中引起的弯矩 Mh，而原则上不增大由竖向荷载引起的弯矩 Mv。
因此，框架柱柱端考虑二阶效应后的总弯矩应是：M=Mh+ηs*Mv（1-1）式中ηs为反映二阶效应增大Mh幅度的弯矩增大系数。
但在传统的η——lo法中，是用η同时增大Mv和Mh的，即：M=η（Mh+Mv）（1-2）因此，如果要使所求的总弯矩相等，那么必然有：ηs>η与ηs相应的lo也就必然比与η相应的lo取得大一点。
对于一般工程中的多层框架结构，（在 Mv/Mh为常见比例，即>1/3，框架节点的柱梁线刚度的比例也为常见值时）按规范表7.3.11-2的lo计算出的η再按1-2公式计算出的弯矩和按规范7.2.11-3条计算出的lo在按公式1-1算出的弯矩，两者差异不大。
所以在一般多层框架，没有特殊的水平荷载和特殊的框架节点情况下，采用7.2.11-2和7.2.11-3计算的lo对计算结果没有大的影响。
但是，对于Mv/Mh<1/3或梁注线刚度相差较大的情况下，采用7.3.11-2条计算的lo对计算结果就很大的影响了，而且是偏于不安全的，所以在这种情况下就要求采用7.3.11-3计算。
建议都采用7.3.11-3计算。
本来规范采用η——lo法就是不尽和理的，因此规范就在7.3.12条要求采用刚度折减法，这种方法也是国外通行的考虑二阶效应的计算方法，且也是准确的较为合理的计算方法，但遗憾的是这种方法在PKPM程序中还没有得到实现。