航空货物运输业务..

合集下载

航空运输业务流程

航空运输业务流程
发货后,航空货运公司应将航班号、运 单号、品名、数量、质量、收货人等资 料,及时通知国外代理。
航空货运公司向发货人收取航空运费、地 面运费及各种手续费、服务费,向承运人 支付航空运费并向其收取佣金,按协议与 国外代理结算到付运费及利润分成。
2023/5/13
2023/5/13
三、进口货物运输流程
• 货物进口程序是指航空货物从入境到提取或 转运的整个过程中所需通过的环节、所需办理 的手续以及必备的单证。航空货物入境后,要 经过各个环节才能提出海关监督场所,而每经 过一道环节都要办理一定的手续,同时出具相 关的单证,例如商业单据、运输单据及所需的 各种批文和证明等。
2023/5/13
三、航空货运的进口程序
2、订舱 3、货主备货
4、接单提货 5、缮制单证
2023/5/13
航空货运公司向航空公司 申请运输并预订舱位。
航空货运公司根据订舱情况 及时通知发货人备单、备货。
货运代理: ①检查货物品质、运送目的地、 体积、海关手续 ; ②检查托运书上相关 各栏的填写; ③秤重和量尺寸; ④计算 运费。
航空货运公司绘制报关单报海 关初审、缮制航空货运单。
2023/5/13
一、出口货物运输流程
航空货物出口程序是指航空货运公 司从发
货人手中接货到将货物交给航空公司 承运这一
过程所需通过的环节、所需办理的手 续以及必
备的单证,它的起点是从发货人手中 接货,终
2023/5/13 点是货交航空公司
二、航空货运的出口程序
1、托运受理
发货人填制航空货物托运书, 承运人根据承运能力接受委托。
6、报关 7、货交航空公司
8、信息传递
9、费用结算
2023/5/13

国际航空货运代理业务知识

国际航空货运代理业务知识

国际航空货运代理业务知识国际航空货运代理业务是指从事国际航空货运代理服务的行业,其主要业务包括航空货物运输代理、航空货物配送代理、航空货物报关代理等。

随着全球贸易的不断发展,国际航空货运代理业务的重要性也日益突出,对于企业间的国际贸易活动起到了重要的促进作用。

在这篇文章中,我将详细介绍国际航空货运代理业务的相关知识。

一、航空货物运输代理1. 航空货物预定:货代公司负责与航空公司协商货物的运输细节,包括运输时间、费用等,并为客户提供最佳的运输方案。

2. 航空货物接送:货代公司负责将货物从发货地点接收,并安排送至目的地。

在货物的接送过程中,需要注意货物的包装、标识、贴标等工作,以确保货物安全无损地运输。

3. 货物运输手续办理:货代公司负责办理货物的航空运输手续,包括办理提货单、运单、航空保险、报关等。

货代公司需要与航空公司、海关等机构进行协商和沟通,以确保货物能够顺利过关、运输。

4. 货物信息追踪:货代公司负责追踪货物的运输情况,并及时向客户提供货物的相关信息,包括货物的起运、中转、目的地等情况。

通过及时的信息反馈,客户能够掌握货物的最新状态,及时做出调整。

5. 货物清关:货代公司负责办理货物的报关手续,包括报关单的申报、税金的缴纳等,以确保货物能够顺利通过海关,并按时送达目的地。

二、航空货物配送代理1. 航空货物仓储管理:货代公司负责对航空货物进行仓储管理,包括货物的入库、出库、分拣、装车等工作。

货代公司需要建立良好的仓储管理系统,确保货物能够快速、准确地配送给客户。

2. 航空货物配送计划制定:根据客户的需求和航空公司的运输能力,货代公司负责制定航空货物的配送计划。

在制定配送计划时,需要考虑货物的特性、运输时间、费用等因素,以确保货物能够按时送达目的地。

3. 航空货物跟踪配送:货代公司负责跟踪货物的配送过程,并及时向客户提供货物的配送情况。

通过建立有效的配送跟踪系统,客户能够及时了解货物的运输情况,并及时做出调整。

民航货物运输项目

民航货物运输项目
的货物不能及时运出,往往需要分期分批运输。
7
任务一 了解民航货物运输基础知识
1.3 航空货物运输的分类
(二)包机运输
什么是包机运输:
包机运输是指托运人为一定目的包用航空公司的飞机载运货物的形式,可分为整包 机和部分包机两种.
整包机:航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个
代理公司自航空公司接货 后,组织理货与仓储。理货时 需逐一核对每票件数,再次检 查货物破损情况。遇有异常, 确属接货时未发现的问题,可 向航空公司提出异议。
20
任务一 了解民航货物运输基础知识
1.5 航空货物运输的业务流程
进口业务流程
将集中托运进口的每票总运单项 下的分运单理出来,审核与到货情况 是否一致,并抄成清单录入电脑。
口 业 务
收结汇的主要有价证券。因此,运单的填写必须 详细、准确,符合单货一致、单单一致的要求。
接货时,双方应办理货物的交接、验收,进
流 程
行过磅称重和丈量,并根据发票、装箱单或送货
单清点货物,核对货物的数量、品名、合同号或
唛头等是否与货运单上所列一致。此外,还应检
通常一件货物贴一张航空公司标签,有分运
货物组成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单将货 物发运到同一目的站,由航空货运代理公司在目的站的 代理人负责收货、报关,并将货物分别拨交给各收货人.
特点:节省运费,方便收货人提货。 限制:等级运价的货物(如贵重物品、危险物品、
活体动物、文物等)一般不能集中托运。
10
任务一 了解民航货物运输基础知识
代理公司代理单人员逐单审核、 编配,凡单证齐全、符合报关条件的 货物即转入制单、报关程序,并尽快 通知收货人到货情况。

航空货物运输资质

航空货物运输资质

航空货物运输资质
航空货物运输资质是指航空公司或者货运代理公司所需具备的合法资质和许可证件,以便参与航空货物运输业务。

一般来说,航空货物运输资质包括以下几个方面:
1. 飞机运营许可证:航空公司需要取得飞机运营许可证,该许可证由国家民航局或相关机构颁发,证明了航空公司具备进行航空运输活动的资质。

2. 航空货运代理资质:货运代理公司需要具备相应的航空货物运输代理资质,该资质需要由国家民航局或相关机构认可和授权,以保证其具备有效地组织和执行航空货物运输业务的能力。

3. 航空运输安全认证:航空公司需要通过适当的航空运输安全认证,确保其航班、设备和运营程序符合国际和国内航空运输安全标准。

4. 航空货物运输协议:航空公司需要与相关合作伙伴签订航空货物运输协议,确保在运输过程中的权益和责任。

5. 进出口资质:航空货物运输公司需要具备相关的进出口资质,以便顺利办理相关的进出口手续和清关手续。

航空货物运输资质的具体要求和程序会根据不同国家和地区的法规和要求有所不同,需要根据当地法律法规进行申请和审批。

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1.航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节:市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。

2.审核单证单证应包括:发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到付保函、关封。

3.对包装材料的具体要求(1)液体类货物。

①不论瓶装、罐装或桶装,容器内至少有5%-10%的空隙,封盖严密,容器不得渗漏;②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升,并需外加木箱包装,箱内装有内衬物和吸湿材料,内衬物要填牢实,以防内装容器碰撞破碎;③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物,外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

(2)易碎物品。

①每件重量不超过25千克;②用木箱包装;③用内衬物填塞牢实;④包装上应贴“易碎物品”标贴。

(3)精密仪器和电子管。

①多层包装,内衬物要有一定的弹性,但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦;②悬吊式包装,用弹簧悬吊在木箱内,适于电子管运输;③加大包装底盘,不使货物倾倒;④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。

(4)混运货物不得包含以下物品:贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。

4.货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括:①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;②合同号;③操作注意事项;④单件超过150千克的货物。

5.货物的标签根据标签的作用,货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等;根据标签的类别,标签可分为航空公司标签和分标签两种。

6.费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。

空运货代业务

空运货代业务

三、国际航空出口货运业务流程
• 4)过磅签字。货代将贴好标签的货物交由货站过 安全检查、过磅以及丈量货物尺寸计算体积重量, 之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入 “可收运书”,加盖“安检章”、“可收运章”以 及签名确认。
• 5)填制运单。货代根据货站的“可收运书”将全 部货物数据,缮制航空公司运单,一般空运单一式 十二联,正本部分打印在航空公司的运单上。
整机包机是航空公司或包机代理 公司按照与租机人事先约定的条件 与费率,将整架飞机租给包机人, 从一个或几个航空站装运货物到指 定目的地的运输方式。
2)部分包机
部分包机是指由几家航空货运代 理公 司把一架飞机的舱位分别卖给几家 航空货运代理公司。
二、航空货运营运方式
4、联合运输
包括空运在内的两种以上运输 方式的联运,有火车-飞机-卡车 的陆空陆联运T.A.T和火车-飞机 的陆空联运T.A.等。
我国一般都是先货运到香港 再走空运,可以节省大量运费。
二、航空货运营运方式
5、航空快递
与一般航空邮寄不同,航空快 递是由专门经营该项业务的航空 货运代理公司与航空公司合作, 派专人用最快的速度在货主、机 场和用户之间进行运输和交接, 传送急件。
• 6)报关报检。客户可自行选择报关行,也可委托 货运代理公司进行报关。
三、国际航空出口货运业务流程
• 7)放行起飞。报关报检手续完备后,海关 将对货物进行放行,在相关单证上加盖海关 放行章,交给相关的报关行。货代收到加盖 海关放行章的航空运单后,抓紧时间递交给 航空公司。航空公司将货物装箱、预配、装 机后,飞机按时起飞,货物飞往指定目的港。
一、航空货运营运方式
3、集中托运
航空货运代理公司把若干批单独发运 的货物组成一整批向航空公司,填写一 份总运单发运到同一到站,委托当地代 理负责收货与报关并分拨给各实际收货 人。

航空运输

航空运输
航空器、机场、飞行航线、航空货运当事人四部分
航空器 主要是民用飞机, 即用于从事客货运 输的非军用飞机, 是航空运输的主要 载运工具。
运载类型不同:民用飞机可分为运送旅客与货 物的各种运输机和为工农业生产作业飞行、抢 险救灾、教学训练等服务的通用航空飞机。
安124于2002年完成广州地铁空运任务
国际机场:首都机场、虹桥机场、白云机场 国内航线机场:赣州黄金机场、河东机场
2014年我国部分机场吞吐量排名
国际主要城市机场三字代码
航空线路
航空路线又称航线,是由空管部门设定的飞 机由一个机场飞抵另一个机场的通道。

非固定航线:用于临时性的航空运输或通用航空运行, 在航路和固定航线以外的飞行线路。


计费重量

(4)计费重量的单位规定 根据国际航空运输协会的相关规定,国际货物的计费重
量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按
O.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。
航空运价的种类
公布直达运价
N或Q
C 指定商品运价
S 等级货物运价 集装货物运价
目的港。

(2)方便货主。收发货人能准确掌握货物的起运、到 达时间,对于合同履行具有较高的保障。

(3)舱位有限。由于班级运输往往采取客货混合机型,
随货运量的季节变化会出现舱位不足现象,经常不能满 足大批量货物及时出运的要求,只能分批运送。
航空货物包机运输

由于班机运输形式下货物舱位有限,因此当货物批量较 大时,包机运输就成为重要方
航空货物班机运输
班机(Scheduled Airline)是指在固定的航
线上定期航行的航班,具有固定始发站、 途径站、目的站的特点。

航空货物运输业务

航空货物运输业务

❖ 第三节 航空货运业务流程 ❖ 一、航空货运的出口业务流程
❖ 市场销售 委托运输 审核单证 ❖ 预配舱 预订舱 接受单证 ❖ 填制货运单 接收货物 标记和标签 ❖ 配舱 订舱 出口报关 ❖ 出仓单 提板箱与装货 签单 ❖ 交接发运 航班跟踪 信息服务 ❖ 费用结算
❖ 1、市场销售:作为航空货物运输销售代理 人,其销售的产品是航空公司的舱位,在具 体操作时,须及时向出口单位介绍本公司的 业务范围、服务项目、各项收费标准,特别 是介绍优惠运价、本公司的服务优势等。
❖ 19、费用结算
❖ 费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方 面的结算。
❖ (1)发货人结算费用
❖ 在运费预付的情况下,收取航空运费、地面运输费、各 种服务费和手续费。
❖ (2)承运人结算费用 ❖ 向承运人支付航空运费及代理费,同时收取代理佣金。
❖ (3)国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成
❖ 2、委托运输:货运单应由托运人填写,也 可由承运人或其代理人代为填写,目前货运 但均由后者填制,因此托运书应由托运人自 己填写,而且托运人必须在上面签字或盖章。
❖ 3、审核单证:发票、装箱单、托运书、报关 单、外汇核销单、商检证、进料/来料加工核 销本、索赔/返修协议、到付保函、关封
❖ 4、预配舱:代理人汇总所接受的委托和客户 的预报,并输入电脑,计算出各航线的件数、 重量、体积,按照客户的要求和货物重、泡 情况根据各航空公司不同机型对不同板箱的 重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每 票货配上运单号。
❖ 托运人、收货人的名称、地址、联系电话、传真等;合 同号等;操作注意事项
❖ (2)标签:说明货物储运注意事项的各类标志。
❖ 按类别分为航空公司标签和分标签。航空公司标签是对 其所承运货物的标志,各航空公司的标签虽然在颜色、 格式上有所不同,但内容基本相同,三位阿拉伯数字代 表所承运航空公司的代号,后八位为数是总运单号码。 分标签是代理公司对出具分标签货物的标志,分出具分 运单的货物都要制作分标签,填制份运单号码和货物到 达城市或机场的三字代码。

国际货物航空进口运输的业务流程

国际货物航空进口运输的业务流程

国际货物航空进口运输的业务流程
接下来是货物接收和检验阶段。

货主将货物交付给航空货运代理商或
物流公司,然后他们会对货物进行检验,确保货物符合航空公司的运输要
求和安全标准。

如果货物有任何损坏或缺失,必须在此阶段进行报告并记录。

然后是货物装载和托运阶段。

货物将被装载到货机上,并进行正确的
包装和标记,以确保它们在运输过程中的安全。

航空公司会发放托运单和
运单给货主,并确保货物与文件一致。

接下来是航班运输阶段。

货机将从起始地飞往目的地。

在整个运输过
程中,货物会受到航空公司的监控,以确保运输的顺利进行。

货主可以根
据航班信息跟踪货物。

然后是货物清关和发布阶段。

在到达目的地后,货物需要经过海关的
检查和清关手续。

货主需要提供相关的进口文件和付清关税及其他费用。

航空货运代理商或物流公司会与海关沟通,并确保货物能够顺利通过海关。

最后是货物送达和签收阶段。

在货物通过海关之后,航空公司或物流
公司会将货物送往目的地,并通知货主。

货主需要确认货物的运输状态和
货物的完整性,然后签收货物,并确认收货。

总体而言,国际货物航空进口运输的业务流程需要货主与航空货运代
理商或物流公司紧密合作,确保货物的安全和顺利运输。

同时,货主需要
遵守相关的法规和手续,包括提供正确的文件和支付相应的费用。

通过有
效的协作,货主可以获得高效、可靠和安全的货物运输服务。

航空货物运输

航空货物运输

第五章航空货物运输引导案例UPS(美国联邦包裹快运效劳公司 )的国际快递承诺 3 个工作日将货物送达目的地。

20 世纪 90 年代, UPS又在 100 多个国家开设了 24h 效劳的“下一航班送达〞业务。

UPS坚持“快速、可靠〞的效劳准那么,获得了“物有所值的最正确效劳〞的声誉。

UPS还建立了为客户提供报关代理效劳的“报关代理自动化系统〞。

案例探讨UPS国际快递的货物送达目的地的时间,从 3 个工作日到“下一航班送达〞,在世界180 多个国家开展,这是一个什么样的效劳?–—是一个以速度取胜的效劳。

这些都与航空运输密切相关。

一、航空货物运输概述〔一〕航空运输开展情况全球经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空物流的开展创造了良好的环境。

而 2021 以来国内外宏观经济形势不佳,使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷,未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。

面对竞争日益剧烈的市场环境,国内航空物流企业必须寻求变革之法。

在市场权力结构逐步向消费者 ( 客户 ) 倾斜的大趋势下,掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。

随着经济和社会的发展,以单纯的运输为主要功能的传统航空物流效劳已无法满足客户的需求,要开展我国的航空物流,就必须要大力开展一体化的航空物流。

航空运输始于 1871 年。

当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。

1918 年 5 月 5 日,飞机运输首次出现,航线为纽约—华盛顿—芝加哥。

同年 6 月 8 日,伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。

30年代有了民用运输机,各种技术性能不断改良,航空工业的开展促进航空运输的开展。

第二次世界大战结束后,在世界范围内逐渐建立了航线网,以各国主要城市为起讫点的世界航线网普及各大洲。

1990 年,世界定期航班完成总周转量达2356.7 亿吨千米。

民航货物运输概念

民航货物运输概念

民航货物运输概念近年来,随着全球化的不断发展和国际贸易的日益繁荣,民航货物运输的重要性逐渐凸显。

民航货物运输是指通过航空公司运输企业和机场等相关设施,以航空运输工具为载体,进行货物的运输业务。

它具有高速、高效、安全可靠的特点,成为现代物流体系中不可或缺的重要组成部分。

一、民航货物运输的意义民航货物运输在促进国际经济交流与合作、拓宽市场空间、加快物流运输速度等方面具有重要的意义。

首先,民航货物运输促进了全球经济的繁荣与发展。

随着跨国贸易的不断增长,航空货运对于各国之间的经济联系起到了桥梁的作用。

航空运输的高速度和灵活性使得跨国货物运输更加便捷,可以有效缩短物流链条,促进商品的快速流通,极大地促进了国际贸易的发展。

其次,民航货物运输为企业提供了广阔的市场空间。

随着航空公司网络的不断扩展和航线的开通,企业可以通过航空运输拓宽市场,将产品迅速送达国内外各地,满足客户的需求。

航空货运的高效性也为企业提供了更多竞争优势,在市场竞争中占据更有利的地位。

最后,民航货物运输加快了物流运输的速度。

相对于海运和陆运等传统运输方式,航空运输具有高速度、快捷性的优势。

航空货运可以在较短的时间内将货物送达目的地,大大缩短了物流运输的时间,提高了物流效率。

这对于一些对时间要求较高的货物,如生鲜食品、医药等具有重要意义。

二、民航货物运输的发展现状与趋势随着全球贸易的不断扩大和商业活动的崛起,民航货物运输正日益呈现出快速增长的趋势。

首先,全球航空货运量不断攀升。

根据国际民航运输协会的数据,2019年全球航空货运量达到了61.14百万吨,较2010年增长了37%。

这充分显示了民航货物运输的市场需求不断扩大。

其次,航空公司对于货运业务的重视程度不断提高。

越来越多的航空公司开始注重货物运输业务的发展,推出了专门的货运航线和货机服务。

这为货物运输提供了更多的选择和便利,使得民航货物运输的市场份额逐渐增加。

此外,随着技术的不断进步和航空运输设施的不断完善,民航货物运输的效率和安全性将不断提升。

航空货物运输业务

航空货物运输业务

航空货物运输业务一、介绍航空货物运输业务是指通过航空运输方式进行货物的运输和配送的业务。

航空作为一种快速、安全、可靠的运输方式,逐渐成为现代货物运输的首选方式之一。

航空货物运输业务通常由航空公司、货运代理和货运代理人等参与者共同完成。

二、航空货物运输的特点航空货物运输与其他运输方式相比具有一些独特的特点,主要包括:1.快速:航空货物运输是迅速、高效的运输方式,可以大大缩短货物运输时间,特别适用于紧急物品的运输。

2.全球覆盖:航空货物运输业务可以覆盖全球各个角落,无论距离多远,都可以通过航空运输实现货物的快速投递。

3.高安全性:航空运输过程中,货物受到严格的安全检查和保护,减少货物被损坏或丢失的风险。

4.灵活性:航空货物运输可以应对各种不同类型的货物,包括普通货物、危险品、生鲜食品等,具有较高的灵活性。

三、航空货物运输的流程航空货物运输业务的整个流程包括货物接收、打包、装运、清关和送达等环节。

下面是航空货物运输的基本流程:1.货物接收:货物接收是指货物从客户处接收并进行记录、检查和核对的过程。

在接收过程中,需要检查货物的数量、外包装是否完好,确保货物符合航空运输的要求。

2.打包:在航空货物运输过程中,打包十分重要。

货物需要进行适当的包装,以确保其在运输过程中不受损坏。

打包的方式通常根据货物的特性和要求来确定。

3.装运:装运是指将打包好的货物装载至航空器上的过程。

在装运过程中,需要选择适当的航班和舱位,确保货物能够按时、安全地运输到目的地。

4.清关:航空货物运输过程中,需要进行海关的清关手续。

清关是指在货物抵达目的地后,根据目的地国家的相关规定和要求,办理进口手续和支付相关费用的过程。

5.送达:送达是指将货物从目的地机场或货运代理处送达至客户指定的收货地址的过程。

在送达过程中,需要确保货物进行适当的签收和记录。

四、航空货物运输的挑战尽管航空货物运输具有许多优势,但也面临着一些挑战。

1.成本高:航空货物运输的成本相对较高,特别是对于大批量货物和长距离运输而言。

一任务一了解民航货物运输基础知识2概述

一任务一了解民航货物运输基础知识2概述

(六)接受单证(掌握流程)
(1)代理人接受托运人或其他代理人送交的、 已审核确认的托运书及报关单证和收货凭 证
(2)将电脑中的收货记录与收货凭证核对 (3)制作操作交接单,填上所收到的各种报
关单证份数,给每份交接单配一份总运单 或分运单。 (4)将制作好的交接单、总运单或分运单证 移交制单。
(七)填制货运单(最重要)
公司。目的是使代理公司做好接货前的准备工作
Ø 交接单、货
航空货物入境时,与货物相关的单据也随机到达,进行进口货物舱单录入,供报
关用。
Ø 理货与仓储
代理公司自航空公司接货后,短途驳运进自己的监管仓库,组织理货及仓储。
u 理货的内容
u 仓储注意事项
(1)核对件数,检查破损情况。 (2)分类进仓、堆存。 (3)登记区号,输入计算机。
将整票货物装载一个或几个板、箱内 运输
(十六)签单
• 盖好海关放行章后需要到航空公 司签单。
• 审核运价使用是否整齐以及货物 的性质是否适合空运。
(十七)交接发运
➢交接:向航空公司交单和交货 ➢发运:航空公司根据单、货安排航空
运输
➢交单:将随机单据(第二联航空运单 正本、发票、装箱单、产地证明、品 质鉴定书)和应由承运人留存的单据 交给航空公司
(二十)费用结算
• 主体:货运代理公司——发货人、承运人、 国外代理人
• 费用: (1)货运代理与发货人结算:预付运费、地面
运输费、各种服务费、手续费 (2)货运代理与承运人结算:航空运费、代理
费、代理佣金 (3)货运代理与国外代理人结算:到付运费、
利润分成
2 航空公司出港货物操作程序
代理人将货物交给航空公司后,到货物装上飞机的整个操作流程

民航货物运输概述

民航货物运输概述

国内民航法规与标准
各国政府根据国际民航组织的规定,制定符合 本国实际情况的民航法规和标准,以确保本国 航空货物运输的安全、正常和统一。
国内民航法规与标准涉及航空货物运输的各个 环节,包括货物托运、装载、保管、交付等, 以及相关责任和赔偿问题。
各国政府通过实施国内民航法规与标准,确保 本国航空货物运输符合国际标准,并保障相关 当事人的合法权益。
在贵重货物运输过程中,需要特别注 意货物的防震、防潮、防尘等措施的 采取,以及避免发生盗窃和损坏等事 故,确保货物的安全送达。
贵重货物运输需要采取特殊的包装和 保护措施,以确保货物的安全和完整。 同时,需要提供货物的价值证明和保 险证明等相关文件。
03
民航货物运输流程
货物托运
托运人填写运单
托运人需要填写完整的货物运单,包括货物的品 名、重量、体积、件数、收货人信息等。
05
民航货物运输的未来发展
技术进步对民航货物运输的影响
自动化和人工智能技术
提高货物处理效率,减少人工错误,降低运营成本。
物联网技术
实现货物实时追踪,提高物流透明度,提升客户体验。
区块链技术
保障货物运输安全,提高信息可追溯性,增强供应链的可靠性。
பைடு நூலகம்
绿色物流在民航货物运输中的应用
环保包装材料
减少过度包装和一次性塑料的使用,降低环境污染。
06
案例分析
国际航空货运案例
案例名称:DHL的国际航空货运服务
DHL作为全球知名的快递公司,通过其国际航空货运服务,将货物快速、安全地 运送到世界各地。该公司利用先进的物流技术和广泛的全球网络,提供定制化的 货运解决方案,满足不同客户的需求。
国内航空货运案例

航空货运的流程

航空货运的流程

航空货运的流程航空货运是指利用飞机运输货物的业务活动,是一种快速、高效的货物运输方式。

航空货运的流程主要包括货物接收、运输准备、装载运输、目的地卸货和交付等环节。

首先,货物接收是航空货运流程的第一步。

货物接收包括货物的收集、验收和登记等环节。

货物收集是指货物的收集和整理工作,包括货物来源地的收集和货物的分类整理。

验收是指对货物进行检查,确认货物的完好性和合法性。

登记是指将验收合格的货物进行登记,记录货物的基本信息和目的地等。

接下来是运输准备。

运输准备是指对货物进行包装、标记和保障运输条件的准备工作。

包装是指对货物进行适当的包装,保护货物不受损坏。

标记是指对货物进行标记,包括目的地标记、重量标记和特殊要求标记等。

保障运输条件是指对货物进行适当的保障,包括保鲜、防潮、防震等。

然后是装载运输。

装载运输是指将货物装载到飞机上,进行运输。

装载运输包括货物的分拣、装载和安全保障等环节。

分拣是指将货物按照目的地进行分拣,合理安排货物的装载位置。

装载是指将货物装载到飞机上,按照规定的程序进行装载。

安全保障是指对货物进行安全保障,包括货物的固定和保护等。

接着是目的地卸货。

目的地卸货是指将货物从飞机上卸载,并进行目的地的分拣和交付。

目的地卸货包括货物的卸载、分拣和交付等环节。

货物的卸载是指将货物从飞机上卸载下来,进行目的地的分拣。

分拣是指将货物按照目的地进行分拣,准备进行交付。

交付是指将货物交付给目的地的接收方,完成货物的交付。

最后是交付。

交付是指将货物交付给目的地的接收方,完成货物的交付。

交付包括货物的签收和记录等环节。

签收是指接收方对货物进行签收确认,确认货物的完好性和数量。

记录是指对货物进行记录,记录货物的交付信息和接收方信息。

综上所述,航空货运的流程包括货物接收、运输准备、装载运输、目的地卸货和交付等环节。

航空货运流程的每个环节都需要严格按照规定进行操作,确保货物能够安全、快速地运输到目的地。

航空货运作为一种快速、高效的货物运输方式,在现代物流体系中发挥着重要作用,为各行各业的发展提供了有力支持。

航空公司工作人员的货物运输流程

航空公司工作人员的货物运输流程

航空公司工作人员的货物运输流程航空运输在现代社会中发挥着至关重要的作用,其中货物运输是航空公司的重要业务之一。

航空公司的工作人员扮演着关键角色,负责货物的运输流程,以确保安全、高效地将货物从起点运送到目的地。

本文将介绍航空公司工作人员的货物运输流程。

第一步:接收和确认货物货物运输流程的第一步是航空公司工作人员接收和确认货物。

当货物到达航空公司的货运中心或航站楼时,工作人员将进行包裹的登记和验证。

这包括核实货物信息,例如重量、尺寸、目的地等。

同时,工作人员还将检查包装是否妥善,以确保货物在运输过程中不受损。

一旦货物被接收并确认,工作人员将为它分配一个唯一的跟踪号码,以便在后续的流程中跟踪货物的位置和状态。

第二步:安全检查和托运准备在接收和确认货物后,航空公司工作人员将进行安全检查和托运准备。

他们将对货物进行X射线检查或手工检查,以确保其中不包含违禁品或危险品。

此外,对于特殊的或敏感的货物,工作人员可能还会进行进一步的安全检查和处理。

一旦货物通过了安全检查,工作人员将为其进行适当的包装和标记,以确保货物在运输过程中的安全性和易识别性。

第三步:装载和卸载货物装载和卸载货物是航空公司工作人员的重要任务之一。

在装载货物之前,工作人员将根据目的地以及其他因素,将货物进行分类和分区。

这有助于减少装载和卸载过程中的混乱,并确保货物被正确地放置在飞机的货舱中。

在装载过程中,工作人员将确保货物的固定和稳定,以防止在飞行过程中发生滑动或破损。

类似地,当飞机到达目的地时,工作人员将负责卸载货物并将其送往目的地货运中心或传送带上,以便接收方进行领取。

第四步:监控和追踪货物在货物运输的整个过程中,航空公司工作人员将监控和追踪货物的位置和状态。

他们将使用跟踪号码和现代技术工具,如物流追踪系统,实时跟踪货物的位置。

这有助于提供准确的货物信息给客户,并及时解决潜在的问题,例如延误或丢失。

如果在运输过程中出现问题,工作人员将与相关部门和机场合作,以找到最佳解决方案,并尽快将货物送达目的地。

航空货运业务流程

航空货运业务流程

航空货运业务流程航空货运业务流程航空货运业务是指以飞机作为承运工具,通过航空货运代理企业,为客户提供货物国内外运输业务。

该业务流程主要包括以下环节:一、客户咨询与需求确认在航空货运业务开始前,客户通常会先与航空货运代理企业进行联系,咨询相关业务的具体执行流程和费用等信息,同步确认货物品类、重量、体积等基本信息,以及选择运输目标地点、运输方式和服务要求等。

该阶段的关键是通过与客户的沟通与协商,了解客户的真实需求,并明确承运方案和业务执行标准。

二、物流准备航空货运需要提前进行物流准备工作,包括货物打包、标识和保护等工作。

货物打包需要根据不同商品特性进行选择合适的包装方式,并注意表明货物品名、数量和重量、尺寸等细节信息;货物标识需要使用规范的运输标记和标签,以便在航空运输中追溯货物的位置和状态;货物保护则需要进行安全的械具固定和物品保护措施,确保货物在运输途中不受损失。

同时还需要出具商品清单和装箱单等相关文书,帮助物流环节做好货物的跟踪和监管工作。

三、订单处理和执行一旦客户的需求得到确认,航空货运代理企业便开始进行订单处理和执行工作。

在订单处理过程中,需要进行托运计划的制定和提交,并保证符合国家和航空公司的相关标准和要求;在订单执行过程中,需要安排货物的仓储、运输、提单和配送等各个环节,并通过电子信息系统对货物的接收、装卸、转运、中转和交付进行全程跟踪和监管,同时保障货物运输过程中的安全和及时到达目的地。

四、货物接收和装卸货物接收和装卸环节是货物运输链条中非常重要的一环。

该环节需要严格按照航空公司的相关规定和要求,安排货物在特定时间和地点进行装运,同时确保货物数量、重量和品质符合要求,以及货物标识和包装完好无损等。

同时需要制定安全方案和操作指导,确保装卸过程中安全有序,遵从规范操作,并通过专业技术人员进行现场监控和管理。

五、货物运输和追踪货物运输和追踪环节是航空货运业务流程的核心之一。

该环节需要航空货运代理企业通过与航空公司合作,选择合适的运输方案,完成货物的起飞、中转、降落和交付等环节,同时还需要确保航班信息的即时更新和货物的实时跟踪,以及通过物流信息系统直接将货物信息交予客户,以提高业务的可靠度和服务品质。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
❖ (一)整架包机
❖ 整架包机:又称整包机,是指航空公司或 包机代理公司,按照与租机人双方事先约 定的条件和费率,将整架飞机租给租机人, 从一个或几个航空站装运货物到指定目的 地的运输方式。适合大批量货物的运输, 运费随市场供需情况而变化,空放按运价 的一定百分比收取空放费。整架包机的租 期,要在货物装运前一个月向航空公司谈 妥,以便安排飞行运载和向起降机场及有 关部门申请入境及办理有关手续。
❖ 四、陆空联运方式
❖ 陆空联运:指包括空运在内的两种以上的运 输方式结合运输,有三种类型:一是火车— —飞机——卡车的联合运输(TAT),二是 卡车——飞机(TA),三是火车——飞机 (TA)。
❖ 我国空运出口货物经常采用联运方式。
❖ 五、航空速递
❖ 航空速递:指具有独立法人资格的企业将 进出境货物或物品从发件人所在地,通过 自身或代理的网络运达收件人的一种快递 运输方式,是从事快件运输的航空货运代 理公司与航空公司合作的一种方式,它以 最快的速度在货主、航空公司、用户之间 运送急件。主要有三种形式:
第七章 航空货物运输业务
❖ 第一节 国际航空货运概述
❖ 一、国际航空货运组织
❖ 1、国际民用航空组织(ICAO)
❖ 是各国政府之间组成的国际航空运输机 构,1947年5月13日正式成为联合国的一个 专门机构,现有161个成员国,总部设在加 拿大蒙特利尔,最高权力机关至少三年举行 一次全体成员大会,常设机构是理事会,我 国在1974年正式加入该组织,也是理事国之 一。是主要负责国际航空运输的技术、航行 及法规方面的机构,它所通过的文件具有法 律效应。
❖ 1、门到门服务
❖ 2、门到机场服务
❖ 3、专人派送
❖ 六、送交业务
❖ 在国际贸易中,出口商往往向推销对象 赠送样品、目录、宣传资料、刊物、印刷 品等,这些物品空运至到达国后,委托当 地的航空货代办理报关、提取、转运等工 作,最后送交给收件人。在达到时所发生 的报关手续费、税金、运费、劳务费等一 切费用均由航空货代先行垫付后向委托人 收取。
❖ 3、国际货物运输代理协会(FIATA)
❖ 1926年成立于维也纳,该协会的会员不限 于货运代理企业,还包括海关、船舶代理和 空运代理、仓库业和汽车运输业等。该协会 是一个非营利性质的国际联合组织,主要任 务是促进维护货运代理在航空货运方面的利 益,以及协调在世界范围内各国货运代理协 会的活动。
❖ 2、国际航空运输协会(IATA)
❖ 是各国航空运输企业间的联合组织,会 员必须是ICAO的成员国颁发的定期航班运 输许可证的航空公司,总部设在蒙特利尔, 执行总部设在瑞士日内瓦,最高权力机构 是年会,每年举行一次,在全体会议上, 审议的问题只限于那些涉及IATA本身的重 大问题。执行委员会是全会的代表机构, 其成员必须是正式会员的代表,任期分别 是一年、二年、三年。
提 货
报 关
交 付
航空 航空 关
交 付
收 货 人
❖ 责任承担者: ❖ 空运代理
责任承担者: 责任承担者:
航空公司
空运代理
❖ 2、航空货运的特点 ❖ (1)运送速度快 ❖ (2)空间跨度大 ❖ (3)破损率低、安全性好 ❖ (4)可节省生产企业的相关费用 ❖ (5)运价比较高 ❖ (6)载量有限 ❖ (7)易受天气影响
❖ 4、国际电讯协会(SITA)
❖ 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组 织,是世界上航空运输业领先的电信和信息 技术解决方案的集成供应商。为了适应航空 运输的快速发展,其发展策略由原来的网络 提供者转变为一个整体方案的提供者。
❖ 二、航空货运代理 ❖ 1、航空货运相关当事人的责任划分
发 货 人
❖ 三、集中托运方式
❖ 集中托运:航空货运代理公司把若干单独 发运的货物组成一整批货物用一份总运单 整批发运到同一站,或者运交某一预定的 代理收货,然后再报关,分拨后交给实际 收货人。
❖ 运费:采用“递远递减”原则,每批货物 越多越重,按每公斤或每磅收取的运费越 低。
❖ 等级运价的货物(普遍货物)和危险品, 不能办理集中托运。
❖ 第二节 国际航空货运方式
❖ 一、班机运输方式
❖ 班机:在固定航线上定期航行的航班,即 固定始发站、目的站和途径站的飞机。一 般航空公司都是用客货混合型飞机,一些 较大的航空公司在某些航线开辟定期的货 运航班,使用全货机运送货物。
❖ 特点:(1)迅速准确 ❖ (2)方便货主 ❖ (3)舱位有限
❖ 二、包机运输方式
❖ (二)部分包机
❖ 部分包机:有几家航空货运代理联合包租 一架飞机,或者由包租公司把一架飞机的 舱位分别租给几家航空货运代理公司。这 种形式适用于不足一整架飞机的货物,或 者1吨以上运量的货物。较班机而言,飞行 时间要长,往往因其他原因而不能按时起 飞,但运费较低。各国政府为了保护本国 航空公司的利益,常常对从事包机运输业 务的外国航空公司实行各种限制,因此, 包机的活动范围比较狭窄。
❖ 七、货到付款
❖ 由发货人或其代理与承运人之间达成协 议,由承运人在货物到达后交于收货人的 同时,代收航空运单上所记载的货款,然 后寄给发货人或代理人。承运人在办理一 批货到付款的货物时,按货到付款总额的 一定百分比计收劳务费,货到付款的劳务 费、航空运费、声明价值费等可由发货人 预付,也可由收货人到付。
❖ 第三节 航空货运业务流程 ❖ 一、航空货运的出口业务流程
❖ 市场销售 委托运输 审核单证 ❖ 预配舱 预订舱 接受单证 ❖ 填制货运单 接收货物 标记和标签 ❖ 配舱 订舱 出口报关 ❖ 出仓单 提板箱与装货 签单 ❖ 交接发运 航班跟踪 信息服务 ❖ 费用结算
❖ 航空运输并不是所有的货物都可以采取集中 托运的方式,因为在集中托运时,代理人把 来自不同托运人的货物合并在一个主单上运 输,对于航空公司来说,对待主单上所有的 货物的方式都是一样的,不能在一张主单上 有两种不同的操作方法。因此,对于集中托 运货物的性质有一定的要求,如下列货物就 不得以集中托运形式运输,即贵重物品、活 体动物、尸体、骨灰、外交信贷、危险货物。
相关文档
最新文档