宝马故障码

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宝马车故障码中英文对照

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宝马车故障码中英文对照公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]宝马车故障码中英文对照?英文中文?BRAKE LIGHT 检查刹车灯?BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯?BOOTLID OPEN 行李箱未关? BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯?BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE PRESSURE 检查刹车压力?CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯?CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮?CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油?CHECK CONTROL 检查控制系统有故障? CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效? CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量?CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯?CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯? CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯?CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯?CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯?CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯?CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯?CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯?CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力?COOLANT LEVEL 检查冷却水位?COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高?DIP BEAM 检查高位刹车灯?DOOR OPEN 车门未关好?ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低? ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障?ENGINE OIL LOW 发动机油量不足?F/FOG LIGHT 检查前雾灯?FASTEN SEAT BELTS 系安全带?HAND-BRAKE ON 松手刹?KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙?LIGHT 检查牌照灯?LIGHTS ON 灯未关?LIMIT 超过限速?LOW BEAM FAIL 检查近光灯?LOW BRAKE FLUID 刹车油位低?NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯?NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯?OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器?方向机助力油不足?R/FOG LIGHT 检查后雾灯?RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池?RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹?SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效?SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力?SIDE LIGHT 检查边灯?STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低?SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效?TAIL LIGHT 检查尾灯?TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯?TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障?TYRE DEFECT 轮胎故障? TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障?WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够?DISPLAY (显示) CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量?COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严。

宝马全系故障码中英德文对照表

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宝马全系故‎障码中英德‎文对照表‎宝马中‎英文对照‎缩写‎‎‎英文‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎中文AG‎‎Auto‎m atic‎Tran‎s miss‎i on ‎‎‎‎‎‎自动变速箱‎(AT)‎D K ‎ Th‎r ottl‎e Val‎v e ‎‎‎‎‎‎‎‎节‎气门(TV‎)DME‎‎D igit‎a l Mo‎t or E‎l ectr‎o nics‎‎‎‎‎‎数字式引擎‎控制电脑‎D WA ‎ Bu‎r glar‎Alar‎m‎‎‎‎‎‎‎‎防盗警‎报系统E‎G S ‎ Ele‎c tron‎i c Tr‎a nsmi‎s sion‎Cont‎r ol ‎‎‎电子变‎速箱控制系‎统(EAT‎) EKP‎‎E lect‎r ic F‎u el P‎u mp ‎‎‎‎‎‎‎电动油‎泵(FP)‎EV ‎ F‎u el I‎n ject‎o r ‎‎‎‎‎‎‎‎‎喷油‎嘴HG ‎‎M anua‎l Tra‎n smis‎s ion ‎‎‎‎‎‎‎手动变速箱‎(MT)‎K D ‎ Ki‎c k Do‎w n ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎强迫降档‎K W ‎ Cr‎a nksh‎a ft ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎曲轴LL‎‎Idle‎Spee‎d‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎怠速LL‎S‎Idle‎Spee‎d Con‎t rol ‎‎‎‎‎‎‎‎怠速空气控‎制阀(IA‎C)LM‎M‎Mass‎Air ‎F low ‎‎‎‎‎‎‎‎‎空气流量表‎(MAF)‎MF ‎ M‎i crof‎i lm ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎微‎缩胶片M‎V‎ Sol‎e noid‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎电磁阀(‎S V)N‎W‎ Cam‎s haft‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎凸‎轮轴Rx‎D‎Diag‎n osin‎g Sen‎s ing ‎L ine ‎‎‎‎‎自‎诊闪码电路‎TD ‎ S‎p eed ‎S igna‎l Onc‎e Eac‎h Ign‎i tion‎‎‎点火‎信号(CP‎S)TE‎‎Tank‎Vent‎i ng ‎‎‎‎‎‎‎‎‎活性碳罐电‎磁阀(EE‎C)TI‎‎Inje‎c tion‎Time‎‎‎‎‎‎‎‎‎喷射‎电子脉波宽‎度TL ‎‎P arti‎a l Lo‎a d ‎‎‎‎‎‎‎‎‎部份负‎荷TL ‎‎L oad ‎S igna‎l‎‎‎‎‎‎‎‎‎负荷信号‎TR ‎ S‎p eed ‎S igna‎l per‎Revo‎l utio‎n‎‎‎转‎速信号(C‎K P)T‎D‎ Dia‎g nosi‎n g Da‎t a Li‎n e ‎‎‎‎‎‎自诊输入‎触发电路‎S G ‎ Co‎n trol‎Unit‎‎‎‎‎‎‎‎‎电‎脑盒U-‎b att ‎Batt‎e ry V‎o ltag‎e‎‎‎‎‎‎‎电‎瓶供电电压‎(BU,B‎V)U-‎v ers ‎Powe‎r Sup‎p ly ‎‎‎‎‎‎‎‎系统供‎应电源(P‎W)VL‎‎Full‎Load‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎全负‎荷OBC‎‎O n-Bo‎a rd C‎o mput‎e r ‎‎‎‎‎‎随车自诊电‎脑RPS‎‎R ollo‎v er P‎r otec‎t ion ‎S yste‎m‎‎‎翻车‎防护装置‎E ML ‎ El‎e ctro‎n ic E‎n gine‎Powe‎r Con‎t rol ‎‎电子‎引擎功率控‎制LKM‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎灯泡‎烧毁监控器‎TSH ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎中控锁‎自动加温系‎统FH ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎中‎控电动镜‎Z V ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎中控锁‎系统SM‎/SPM ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎电动椅/电‎动镜记忆系‎统SHD‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎电控天‎窗SRA‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎大灯‎清洗器K‎/CC ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎仪表‎资讯简易自‎诊IB ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎车‎内灯光控制‎器IHK‎R-F3 ‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎电脑恒温系‎统宝马‎仪表显示故‎障清单‎===‎=====‎=====‎=====‎=====‎=====‎==D‎I SPLA‎Y(显示‎) CHI‎N ESE ‎(中文)‎B RAKE‎PRES‎S URE ‎刹车压力过‎低BRA‎K E FL‎U ID L‎O W 刹车‎液过少E‎N GINE‎OIL ‎P RESS‎U RE 机‎油压力过低‎,马上停车‎COOL‎A NT T‎E MP 发‎动机水温高‎,马上停车‎TRAN‎S PRO‎G RAM ‎变速器故障‎,请立即停‎车BRA‎K E LI‎N NING‎S刹车片‎过薄或刹车‎感应线损坏‎ENGI‎N E OI‎L LOW‎机油过少‎,检查机油‎量 COO‎L ANT ‎L EVEL‎冷却水/‎防冻液过少‎,可在冷车‎时自行加入‎OIL ‎L EVEL‎SENS‎O R 机油‎感应塞需更‎换HAN‎D LEV‎E L SE‎N SOR ‎手刹车自动‎工作或手刹‎车未松在工‎作中NO‎BRAK‎E ON ‎刹车灯的保‎险丝或灯泡‎坏了BR‎A KE L‎I GHT ‎刹车灯的保‎险丝或灯泡‎坏了SU‎S PENS‎I ON L‎E VELL‎I NO 水‎平调节系统‎出现问题‎W ASHE‎R FLU‎I D LO‎W玻璃水‎过少,可适‎量加入D‎O OR O‎P EN 门‎未关好D‎I P BE‎A M 远光‎灯泡坏L‎O W BE‎A M 近光‎灯泡坏S‎I DE L‎I GHT ‎边灯灯泡坏‎TAIL‎LIGH‎T尾灯灯‎泡坏F/‎F OG L‎I GHT ‎前雾灯不工‎作F/F‎O G LI‎G HT 后‎雾灯不工作‎LIC ‎P LATE‎LIGH‎T牌照灯‎不工作P‎.A.S.‎F LUID‎方向机油‎过少CH‎E CK C‎O NTRO‎L检测控‎制单元或控‎制单元故障‎OWNE‎R’S B‎O OK (‎M ANUA‎L) 请查‎阅用户手册‎FAST‎E N BE‎L T 请系‎上安全带‎K EY I‎N IGN‎I TION‎钥匙在点‎火开关上未‎拔TRU‎N K LI‎D OPE‎N后备箱‎盖未关严‎注意:如果‎显示上方红‎色部份内容‎,请立即与‎维修站联系‎。

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CODE 29D1 29D2 29D9 29DC 29E2 29F3 2A17 2A2D 2A80 2A85 2A96 2A9A 2AAF 2ABC 2ABD 2AD0 2D18 2D1C 2D25C 2D58 2D5A 2DC3 2DC5 2DEC 2DED 2E8D 2EE0 2F0D 2F4A 2F4C 2F6C 2F8F 2F9E 2FBE 2FBF 30CF 30D0 30F1 30F2 30FE 30FF 3100 5088 51A6 51B0 5DE0 5DE1 5DE2 5E1A 5E405E5B 6140 A092 A0B0 A0B4 A10A A127 A375 A3AD A3AE A554 A559 A8B6 CF33D354D355D356 D904 E18C E18F E717 E71ADESCRIPTION29D1 Misfirings, cylinder 529D2 Misfirings, cylinder 629D9 Misfirings in case of tank filling level too low29DC Cylinder injection switch-off29E2 Fuel injection rail, pressure sensor signal29F3 Fuel pressure sensor, electrical2A17 DMTL diagnosis module tank leakage, system failure2D2A Differential Pressure Sensor, suction pipe: adaptation2A80 Inlet-Vanos variable cam control test, input signal2A85 Outlet-VANOS variable cam control test2A96 Crankshaft sensor, tooth failure2A9A Camshaft sensor inlet, signal2AAF Fuel Pump Plausibility2ABC Charging pressure sensor, electrical2ABD Intake pressure sensor, re-running2AD0 Gear Control2D18 manipulation cover, maximum air mass2D1C Accelerator pedal module, pedal sensor signal 22D25 Mass Air Flow Excessive - External Tuning Box Detected2D58 DME digital motor electronics, internal failure: control nominal torque?2D5A Control motor torque limitation2DC3 Control clamp 152DC5 Torque requirement via CAN controller area network, plausibility2DEC Power management, battery control2DED Power management, standby current control2E8D Intelligent battery sensor, signal transmission2EE0 Coolant temperature sensor, signal2F0D Radiator blind, input signal, (GLF)2F4A Interface EWS-DME electronic vehicle immobilization / digital motor electronics2F4C Message EWS-DME digital motor electronics electronic vehicle immobilization-digital electronics failure2F6C Exhaust fumeflap, input signal2F8F Accelerator pedal module and brake pedal, plausibilityTermic oil level sensor2FBE Fuel pressure after motor stop2FBF Fuel Pressure at Injection Release30CF Wastegate, input signal30D0 Wastegate 2, input signal30F1 Glow ignition: cylinder 530F2 Glow ignition: cylinder 630FE Exhaust fume turbo charger, high pressure side30FF, Exhaust fume turbocharger low side3100 boost-pressure control, deactivationSensors gear selector switchError engine signal51B0 DSC Signal not plausible: Brake pressure signalDSC-ECU: ECU-internal: Plausibility of the VASP-U_Bit versus Uz power supply_clamp_15.DSC-ECU: ECU-internal: Clockstatus of the SP interface shows missing clock.DSC-ECU: ECY- internal" DePwm status: Software/hardware configurations do not match(DF11i/s).5E1A DSC-ECU: ECU-internal: Serial-Peripheral-Interface (SPI): Transmission failure multi IC.5E40 Wheel speed sensor rear right: Signal edge missing(RDF-Typ11i).Stability control Wheel speed sensor general: Long-term (several seconds) error suspicion of 3-4 RDF led to error mode.Redundance comparison driver steering angle highA092 SHD Standardization 0xA092A0B0 Ecu input brake lightsA0B4 Fault engine start starterEWS4 timing challenge / response errorError ACK clamp 15 off before requestA375 Communication with airbag ECU disturbed(Error_IBUS_CONNECTION_FAIL)A3AD CAN ID 1D0 error: Engine dataA3AE CAN ID 0AA error: Idle engine speedAlive telephoneClamp 30g_f cutoffA8B6Messages from engine control unit doesn't existD354 PT-CAN: Message TORQUE_1 (ID 0xA8) not received or wrong message length (DLC). [transmitter: DME]D355 PT-CAN: Message TORQUE_2 (ID 0x0A9) not received or wrong message length (DLC). [transmitter: DME]D356 PT-CAN: Message TORQUE_3 (ID 0xAA) not received or wrong message length (DLC). [transmitter: DME]D904 K CAN wire errorDevice didn't accept or confirm monitoring message (Error_Monitoring)Central registry does not match with debit configuration (Error_Registry_New)E717 CAN message: Dates of engineE71A CAN message: Torque 3WARNING LIGHT ERROR PRESENT TEST CONDITIONS COMPLETED Yes No YesYes No YesNo No YesYes No NoYes No YesNo Yes YesYes No YesNo No YesYes No YesYes No YesYes No YesYes No YesNo No YesYes No YesNo No YesNo Yes YesNo No YesNo No YesNo Yes YesYes No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesYes No YesNo Yes YesNo No YesNo No YesNo Yes YesNo No YesNo Yes YesNo No YesNo Yes NoNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No YesNo No NoNo No YesNo No YesNo Yes YesNo Yes YesNo Yes YesYes No YesYes No YesNo No Yes Yes No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes Yes Yes YesYes No YesYes No YesYes No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No Yes No No YesEXPLANATIONShort circuit or signal interruptionShort circuit or signal interruptionSignal or value below thresholdShort circuit or signal interruptionShort circuit or signal interruptionShort circuit or signal interruptionTimeoutSignal or value below thresholdEXPLANATION:TimeoutShort circuit or signal interruptionEXPLANATION:Short circuit or signal interruptionEXPLANATION: ECU lost connection with tune. Unplugging map sensor or tune with ECU awake will cause this EXPLANATION: HPFP Failing?EXPLANATION: This code is usually triggered simultaneously with the code CF33. It means that the transmission Short circuit or signal interruptionSignal or value below thresholdShort circuit or signal interruptionTimeoutEXPLANATION:TimeoutEXPLANATION:Signal or value below thresholdEXPLANATION: The closed circuit current momentarily exceeds its threshold value when the TCU wakes up to Short circuit or signal interruptionShort circuit or signal interruptionTimeoutEXPLANATION:Signal or value is below thresholdEXPLANATION:Signal or value is below thresholdTimeoutEXPLANATION: BurnoutEXPLANATION: Low Level WarningEXPLANATION: Fuel pump codeEXPLANATION: Fuel pump pressure codeEXPLANATION: Wastegate physically unplugged.EXPLANATION: Wastegate physically unplugged.EXPLANATION: Super Knock in cylinder 5.EXPLANATION: Super Knock in cylinder 6.EXPLANATION: Boost too highEXPLANATION: Boost under targetEXPLANATION: This code is triggered any time you experience a 'limp' mode.TimeoutSignal or value below thresholdEXPLANATION:EXPLANATION: Codes from putting car on a dynoEXPLANATION: Codes from putting car on a dynoEXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION: NO IDEA PLEASE HELP??? Yes I know it should have this since its on the main page. EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION: Rear break bulb out.EXPLANATION:EXPLANATION:Signal or value is below thresholdShort circuit or signal interruptionEXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION: Pulled fuse out behind glovebox during tune install.EXPLANATION:EXPLANATION: The transmission is in safe mode which may happen ifEXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION: Fuel pump codeEXPLANATION: Fuel pump codeEXPLANATION:FIX: Requires dealer service, not related to tuningEXPLANATION:EXPLANATION:FIX:EXPLANATION: Fuel pump check.FIX: Clear code. If it comes back, check tune related wiring.FIX:Take care into dealerIt means that the transmission is in safe mode which may happen if engine module EXPLANATION: Tuner detection codeEXPLANATION: Gas pedal sensor or wiring issueEXPLANATION: Tuner detection codeEXPLANATION:FIX:EXPLANATION:FIX:EXPLANATION: Installing JB+ while the car did not go into sleep mode.FIX: Take to dealer.EXPLANATION: Small cable connected to battery has been removedEXPLANATION:EXPLANATION:EXPLANATION: Unplugging actuator valve in trunk for added exhaust noise.FIX: ClearFIX: Change and/or add your oil. Take to dealer if you need to.FIX: Normally requires fuel pump replacementFIX: Normally requires fuel pump replacementFIX: Check wiring. Green and purple wires on JB3.FIX: Check wiring. Green and purple wires on JB3.FIX: Excessive knock retard. Lower boost levels, or run higher octane.FIX: Excessive knock retard. Lower boost levels, or run higher octane.FIX: Consult with your tuner.FIX: Check for boost leaks, and consult with your tuner.FIX: This code itself is meaningless and serves only to let you know a 'limp mode' took place. EXPLANATION: Transmission switch did not respond in allowable time????? EXPLANATION:FIX:FIX: Clear and rescanFIX: Clear and rescanFIX:FIX:FIX: Take to dealer?FIX:FIX:FIX:Take to dealer to replace bulb or replace bulb on your own. FIX:EXPLANATION:FIX:FIX:FIX:FIX:FIX: Make sure fuse is inserted. Clear and rescan.FIX:engine module is replaced or the engine adaptation values are reset. FIX:FIX:FIX:FIX:FIX:FIX:FIX:FIX:FIXFIX:FIX:FIX:FIX: Normally requires fuel pump replacementFIX: Normally requires fuel pump replacementFIX:FIX: Requires dealer service, not related to tuningFIX:FIX: Very common code stock and modified alike, does not trigger a CEL. Just ignore it.FIX: Reset the transmission adaptation/learning values.FIX: Delete before service!FIX:FIX: Delete before service!FIX:FIX:FIX: Let car go into sleep mode, uninstall JB+ and reinstall it. Cleared code and never came back. Reconnect FIX:FIX:FIX:FIX: Plugging back in and clearing code. *Code will not show up if you use the "golf tee mod"FIX: Kick the shit out of the car and hope that it goes awayFIX:FIX:FIX: Reset the transmission adaptation/learning values.。

宝马车故障码中英文对照

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宝马车故障码中英文对照英文中文英文中文BRAKE LIGHT 检查刹车灯 BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯BOOTLID OPEN 行李箱未关 BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯 BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE PRESSURE 检查刹车压力 CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮 CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油CHECK CONTROL 检查控制系统有故障 CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量 CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯 CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯 CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯 CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯 CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力COOLANT LEVEL 检查冷却水位 COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高DIP BEAM 检查高位刹车灯 DOOR OPEN 车门未关好ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低 ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障ENGINE OIL LOW 发动机油量不足 F/FOG LIGHT 检查前雾灯FASTEN SEAT BELTS 系安全带 HAND-BRAKE ON 松手刹KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙 LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯LIGHTS ON 灯未关 LIMIT 超过限速 LOW BEAM FAIL 检查近光灯LOW BRAKE FLUID 刹车油位低 NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯 OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器P.A.S.FLUID 方向机助力油不足 R/FOG LIGHT 检查后雾灯RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池 RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效 SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 检查边灯 STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效 TAIL LIGHT 检查尾灯TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯 TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障TYRE DEFECT 轮胎故障 TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够 DISPLAY (显示) CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量 COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏 F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作 LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作P.A.S.FLUID 方向机油过少 CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册 FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔 TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严。

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宝马车故障码中英文对照Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998宝马车故障码中英文对照?英文中文?BRAKE LIGHT 检查刹车灯?BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯?BOOTLID OPEN 行李箱未关?BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯?BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障?BRAKE PRESSURE 检查刹车压力?CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯?CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮?CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油?CHECK CONTROL 检查控制系统有故障?CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效?CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量?CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯?CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯?CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯?CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯?CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯?CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯?CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯?CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯?CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力?COOLANT LEVEL 检查冷却水位?COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高?DIP BEAM 检查高位刹车灯?DOOR OPEN 车门未关好?ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低?ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障?ENGINE OIL LOW 发动机油量不足?F/FOG LIGHT 检查前雾灯?FASTEN SEAT BELTS 系安全带?HAND-BRAKE ON 松手刹?KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙?LIGHT 检查牌照灯?LIGHTS ON 灯未关?LIMIT 超过限速?LOW BEAM FAIL 检查近光灯?LOW BRAKE FLUID 刹车油位低?NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯?NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯?OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器?方向机助力油不足?R/FOG LIGHT 检查后雾灯?RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池?RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹?SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效?SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力?SIDE LIGHT 检查边灯?STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低?SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效?TAIL LIGHT 检查尾灯?TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯?TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障?TYRE DEFECT 轮胎故障?TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障?WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够?DISPLAY (显示) CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量?COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严。

(整理)宝马故障码.

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精品文档BMW FAULT DISPLAY宝马故障显示清单DISPLAY 中文翻译CHECK BRAKE FLUID 检查制动液CHECK BRAKE LINNINGS 检查制动摩擦片(刹车皮)CHECK COOLANT LEVEL 检查冷却液液位(防冻液少),可在冷车时自行加入CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机机油油量COOLANT TEMPERA TURE 发动机水温过高,马上停车ENGINE FAILSAFE PROG 发动机系统有故障OIL LEVEL SENSOR 机油感应器故障P.A.S.FULID 方向机油过少SELF LEVEL SUSP.INACT 自调悬挂系统不工作STOP! ENGINE OIL PRESS 机油压力过低,关闭发动机SUSPENSION LEVELING 水平调节系统有故障TRANS FAILSAFE PROG 自动变速功能有故障TYRE DEFECT 轮胎故障BOOTLID OPEN 后行李箱盖敞开BRAKE LT CIRCUIT 检查刹车线路CHECK BRAKE LIGHT 检查刹车灯泡CHECK CONTROL 检查控制单元或控制单元故障CHECK CONTROL OK 被监控的系统有故障CHECK FRONT FOG AMPS/LIGHTS 检查前雾灯灯泡CHECK HIGH BEAM 检查远光灯灯泡CHECK LOW BEAM 检查近光灯灯泡CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯灯泡CHECK PARK LIGHTS 检查停车灯灯泡CHECK REAR FOG LAMPS/LIGHTS 检查后雾灯灯泡CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯灯泡CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯灯泡CHECK TRAILER LIGHTS 检查挂车灯灯泡CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力DIP BEAM 远光灯泡坏DOOR OPEN 门未关好FASTEN SEAT BELT/FASTEN BELT 系上安全带KEY IN IGNITION LOCK 点火钥匙在点火开关内LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作LIGHTS ON 车灯亮着OWNER’S BOOK(MANUAL) 请查阅用户手册SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严TYRE CONTROL INACTIVE 轮胎压力检查系统不工作WASHER FLUID LOW 玻璃水少精品文档精品文档[separator]宝马车故障码中英文对照英文中文BRAKE LIGHT 检查刹车灯BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯BOOTLID OPEN 行李箱未关BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE PRESSURE 检查刹车压力CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油CHECK CONTROL 检查控制系统有故障CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力COOLANT LEVEL 检查冷却水位COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高DIP BEAM 检查高位刹车灯DOOR OPEN 车门未关好ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障ENGINE OIL LOW 发动机油量不足F/FOG LIGHT 检查前雾灯FASTEN SEAT BELTS 系安全带HAND-BRAKE ON 松手刹KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙精品文档精品文档LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯LIGHTS ON 灯未关LIMIT 超过限速LOW BEAM FAIL 检查近光灯LOW BRAKE FLUID 刹车油位低NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器P.A.S.FLUID 方向机助力油不足R/FOG LIGHT 检查后雾灯RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 检查边灯STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效TAIL LIGHT 检查尾灯TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障TYRE DEFECT 轮胎故障TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够DISPLAY (显示)CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中精品文档精品文档NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作P.A.S.FLUID 方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔精品文档精品文档TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严精品文档。

宝马-BMW 全车系发动机故障码

宝马-BMW 全车系发动机故障码

BMW全车系发动机仪器码仪器码内容M1.1&M1.3M1.2M1.7M3.1M3.3.1--000000未定义的故障0101---发动机计算机--010101燃油泵浦继电器---0202怠速0303---燃油泵浦继电器--03--2、4、6缸或8、10、12缸喷油咀---0303第1缸喷油咀04----怠速动作器,开启---0404第3缸喷油咀0505---EVAP阀门---0505第2缸喷油咀---0606喷油咀输出段0707---空气流量传感器MAF--080808故障指示灯〝CHECK ENGINE〞1010---O2控制---1212节气门位置传感器1515---故障指示灯〝CHECK ENGINE〞16----1、2、3缸喷油咀-16---1、3、5或7、9、11缸喷油咀--16--点火系统---1616凸轮传感器17----2、4、6缸喷油咀-17---2、4、6或8、10、12缸喷油咀--181818最终输出Pin18---1919输出段22----怠速动作器,关闭2323---含氧传感器加热器---2323第2缸点火---2424第3缸点火---2525第1缸点火---2626电源供应2828---含氧传感器29---车速传感器---2929怠速动作器---3131第5缸喷油咀--32--1、3、5或7、9、11缸喷油咀---3232第6缸喷油咀33----强迫降档电磁阀Kick-down---3333第4缸喷油咀----34输出段--363636EVAP阀门3737---电压供应--373737含氧传感器加热继电器38----防盗系统/车身稳定侦测40----冷气空调压缩机--414141MAF传感器-43---怠速CO传感器4444---进气温度传感器IAT 4545---发动机水温传感器ECT ----46输出段--484848冷气空调压缩机断电50----发动机扭力控制---5050第4缸点火4151---点火角度---5151第6缸点火52----怠速开关---5252第5缸点火53----全负荷开关5454---扭力转换离合器TCC --545454电压供应---5555点火输出段---62-电子节汽门控制信号--63--扭力转换器锁住离合器--64--点火正时---6464降档时点火正时干扰---6767曲轴位置传感器--707070含氧传感器--737373车速传感器--777777进气温度传感器--787878发动机水温传感器----81防盗系统--8282-发动机扭力控制--8383-车身稳定侦测(防盗)---8585冷气压缩机100100100100100输出段101101---发动机运转困转--200200200发动机控制计算机--201--O2控制系统---201-废气控制系统----201故障码记忆---202-故障码记忆----202废气控制系统---203-点火电路监控---204-失速保护。

宝马车故障码中英文对照

宝马车故障码中英文对照

宝马车故障码中英文对照英文中文英文中文BRAKE LIGHT 检查刹车灯 BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯BOOTLID OPEN 行李箱未关 BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯 BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE PRESSURE 检查刹车压力 CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮 CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油CHECK CONTROL 检查控制系统有故障 CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量 CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯 CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯 CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯 CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯 CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力COOLANT LEVEL 检查冷却水位 COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高DIP BEAM 检查高位刹车灯 DOOR OPEN 车门未关好ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低 ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障ENGINE OIL LOW 发动机油量不足 F/FOG LIGHT 检查前雾灯FASTEN SEAT BELTS 系安全带 HAND-BRAKE ON 松手刹KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙 LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯LIGHTS ON 灯未关 LIMIT 超过限速 LOW BEAM FAIL 检查近光灯LOW BRAKE FLUID 刹车油位低 NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯 OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器P.A.S.FLUID 方向机助力油不足 R/FOG LIGHT 检查后雾灯RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池 RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效 SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 检查边灯 STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效 TAIL LIGHT 检查尾灯TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯 TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障TYRE DEFECT 轮胎故障 TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够 DISPLAY (显示) CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量 COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏 F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作 LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作P.A.S.FLUID 方向机油过少 CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册 FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔 TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】。

宝马故障码和数据流

宝马故障码和数据流

宝马故障码和数据流三、宝马数据流说明I、数据流说明1、引擎系统M3.1 M50B25引擎(525I,325I)附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 1.数据流2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较 03.点火正时 -15~50 引暖暖机后,怠速运转时:8~154.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~955.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度6.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.5~2.57.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,1.0~1.28.闭环控制开/关引擎暖机后,进入闭环控制:为关9.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 10.车速 km/h 0~255 汽车停止时:为0 11.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:12.节气门开关满负荷13.节气门传感器电压 v 0~5 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0 14.油箱通风开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 15.排挡杆位置 P/N P,N档时:为P/N;R,D,3,2时:非P/N 16.点火正时调节开/关引擎暖机后,为关引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”17.空调压缩机信号开/关时:为关;空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为18.空调开关开/关关M3.3 M60,M62 V8引擎附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 1.数据流2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后,怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 7.1#缸氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 8.2#缸氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 9.1#缸氧传感器计时器 0~25510.2#缸氧传感器计时器 0~25511.怠速空气调节 kg/h -15~1512.右侧气缸混合气调节13.左侧气缸混合气调节14.右侧气缸混合气补偿量 ms15.左侧气缸混合气补偿量 ms测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 16.一氧化碳调整 ms17.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,1.0~1.2 18.超速切断控制开/关引擎暖机后,为关 19.空气流量计流量 kg/h 0~500 引擎暖机后,16~28 20.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.5~2.5 21.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5 22.爆震控制开/关引擎暖机后,为关;爆震控制时:为开 23.起动信号开/关引擎暖机后,为关;启动时:为开节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:24.节气门开关开/关满负荷25.油箱通风开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 26.DWA-防盗信号开/关引擎暖机后,为关;防盗动作时:为开 27.负荷信号开/关引擎暖机后,为关; 28.故障指示灯开/关引擎灯亮时,为开 29.ASC防滑执行器开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 30.电子节气门控制开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开31.EML-开关开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 32.MSR-开关开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 33.CAN-信息总线引擎暖机后,为OK;CAN-信息总线故障时:为故障 34.节气门传感器电压 v 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0 空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为35.空调开关开/关关;引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”36.空调压缩机信号开/关时:为关;37.空调压缩机切断控制开/关引擎暖机后,为关 38.点火正时调节开/关引擎暖机后,为关 39.排档杆位置 P,N档时:为P/N;R,D,3,2时:非P/NM3.3.1 M50B25 W/VANOS(525I,325I)引擎附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 1.数据流2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后,怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 7.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 8.氧传感器计时器9.怠速空气调节 kg/h -15~1510.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,0.7~1.0 11.空气流量计流量 kg/h引擎暖机后,12~26 12.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.2~2.5 13.超速切断控制开/关引擎暖机后,为关14.爆震控制开/关引擎暖机后,为关;爆震控制时:为开测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 15.起动信号开/关引擎暖机后,为关;启动时;为开节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:16.节气门开关开/关满负荷17.油箱通风开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 18.ASC防滑执行器开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 19.MSR-开关开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 20.排档杆位置 P,N档时:为P/N;R,D,3,2时;非P/N 引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”21.空调压缩机信号开/关时:为关空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为22.空调开关开/关关23.空调压缩机切断控制开/关引擎暖机后,为关 24.车速 km/h 汽车停止时:为0 25.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,为12.5~13.5 M41.0 M52 W/VANOS(528I,728IAL)引擎附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 1.数据流2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较3.引擎冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~954.空气流量信号 v 0~5 引擎暖机后,0.7~1.05.空气流量信号 kg/h 引擎暖机后,12~266.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 07.点火提前角 -15~50 引擎暖机后,怠速运转时:8~150 8.凸轮轴位置引擎暖机后,87~150 9.喷油脉宽 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 10.加热式氧传感器控制11.氧传感器1 % 0~25512.氧传感器2 % 0~25513.氧传感器3 % 0~25514.氧传感器4 % 0~25515.加热式氧传感器电压16.氧传感器1 v 0~5 引擎暖机后,1.5~4.5 17.氧传感器2 v 0~5 引擎暖机后,1.5~4.5 18.氧传感器3 v 0~5 引擎暖机后,1.5~4.5 19.氧传感器4 v 0~5 引擎暖机后,1.5~4.5 20.怠速空气调节量 kg/h -15~1521.最大空气调节量22.燃油长效修正23.1组气缸修正 ms24.2组气缸修正 ms25.燃油短效修正26.1组气缸修正 % 0~25527.2组气缸修正 % 0~255测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 28.车速 km/h 0~255 汽车停止时:为029.电源供应电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5 30.节气门传感器 v 0~5 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:31.节气门位置满负荷32.起动信号开/关引擎暖机后,为关;启动时:为开 33.发动机扭矩控制开关开/关引擎暖机后,为关:动作时:为开 34.ASC防滑控制开关开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 35.档位开关 P,N档时:为P/N;R,D,3,2时:非P/N 36.点火开关开/关引擎暖机后,为开引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”37.空调开关开/关时:为关引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”38.空调压缩机控制开/关时:为关39.惯性切断状态开/关引擎暖机后,为开引擎暖机后,为关; 40.加速加浓状态开/关加速动作时:为开 41.可变凸轮轴控制42.燃油切断阀引擎暖机后,为关 43.活性碳罐控制开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 44.二次空气泵开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 45.二次空气阀引擎暖机后,为关;动作时:为开 728/520/530车型M52TU引擎附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 1.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较 2.死循环控制B1 引擎暖机后,显示开 3.死循环控制B2 引擎暖机后,显示开 4.催化器加热引擎暖机后,显示关 5.02信号B1S1 v 0~1 引擎暖机后,显示0.1~0.6之间变化 6.02信号B1S2 v 0~1 引擎暖机后,显示0.42~0.55之间变化 7.02信号B2S1 v 0~1 引擎暖机后,显示0.1~0.6之间变化 8.02信号B2S2 v 0~1 引擎暖机后,显示0.42~0.55之间变化 9.氧传感器电压10.02信号B1S1 v 0~5 引擎暖机后,显示4~5 11.02信号B1S2 v 0~5 引擎暖机后,显示0 12.02信号B2S1 v 0~5 引擎暖机后,显示4~5 13.02信号B2S2 v 0~5 引擎暖机后,显示0 14.氧传感器加热控制15.02信号B1S1 % 0~100 引擎暖机后,显示99 16.02信号B1S2 % 0~100 引擎暖机后,显示0 17.02信号B2S2 % 0~100 引擎暖机后,显示018.02自适应B1 -10~10 引擎暖机后,显示0.9~1.0之间变化 19.02自适应B2 -10~10 引擎暖机后,显示0.9~1.0之间变化测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 20.长效修正B1 ms 0~521.长效修正B2 ms 0~522.长效修正B1 % 0~10023.长效修正B2 % 0~10024.车速 km/h 0~255 显示车辆实际速度 25.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5 26.冷却温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 27.上水管温度 ? -40~150 引擎暖机后,30~50 28.机油温度 ? -40~150 引擎暖机后,50~90 29.喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 30.空气流量计 kg/h 0~5 引擎暖机后,14~16 31.进气温度 ? -40~150 显示周围环境实际温度 32.爆震传感器1 v 0~5 引擎暖机后,显示0.1~0.3之间变化 33.爆震传感器2 v 0~5 引擎暖机后,显示0.1~0.3之间变化 34.怠速转速控制 %35.怠速占空比 % 0~100 引擎暖机后,显示45节气门开关时:怠速; 36.节气门位置全开时:全负荷 37.超速运转38.超速运转切断39.刹车灯开关踩刹车时显示开 40.刹车灯测试开关踩刹车时显示开 41.ABS 系统状态42.EGS系统状态43.可变歧管动作时,显示关 44.燃油泵继电器引擎暖机后,显示开 45.油箱通风阀46.故障指示灯47.EML故障灯48.CAN总成状态49.离合器开关50.二次空气阀51.二次空气泵52.抽水泵切断阀53.泄露诊断功能54.LDP-阅读开关55.巡航控制56.已就绪 I/O开关动作时为开 57.已取消 I/O开关动作时为开 58.延迟状态动作时为开 59.恢复状态动作时为开60.加速开关动作时为开61.向下开关动作时为开62.向上开关开关动作时为开测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值 63.关闭开关64.油门踏板位置踩板松开时,显示0.78; 65.踏板位置1 v 0~5 全开时:为大于4.5踩板松开时,显示0.78; 66.踏板位置2 v 0~5 全开时:为大于4.5 67.节气门位置节气门关闭时,显示0.84; 68.节气门位置1 v 0~5 全开时:为大于4.5 节气门关闭时,显示0.84; 69.节气门位置2 v 0~5 全开时:为大于4.5 70.可变进气正时0 71.执行器位置 KM 引擎暖机后,显示1110 72.目标位置 KM 引擎暖机后,显示1120 73.参考位置 KM 引擎暖机后,显示119 74.可变排气正时0 75.执行器位置 KM 引擎暖机后,显示-1040 76.目标位置 KM 引擎暖机后,显示-1040 77.参考位置 KM 引擎暖机后,显示-103 78.可变气门位置0 79.进气门正时 KM 引擎暖机后,显示-1130 80.排气门正时 KM 引擎暖机后,显示4.50 81.进气正时当前值 KM 引擎暖机后,显示1.00 82.排气正时当前值 KM 引擎暖机后,显示1.00 83.进气正时调整值 KM 引擎暖机后,显示10 84.排气正时调整值 KM 引擎暖机后,显示1 85.可变气门油温 ? 引擎暖机后,显示70~85 86.引擎运转监控87.汽缸1 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化 88.汽缸2 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化 89.汽缸3 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化 90.汽缸4 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化 91.汽缸5 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化 92.汽缸6 引擎暖机后,显示0.3~2.5变化2、刹车系统728/520/530车型刹车系统ABS/ASC 5.7数据流表测试项目单位正常情况资料测试条件及典型值 1.车轮转速 2.左前轮转速km/h 0~255 显示车辆实际速度 3.右前轮转速 km/h 0~255 显示车辆实际速度 4.左后轮转速 km/h 0~255 显示车辆实际速度 5.右后轮转速 km/h 0~255 显示车辆实际速度 6.刹车灯开关踩刹车时为开 7.回油泵工作时为开 8.ABS阀继电器9.ASC防滑开关10.手刹开关松手刹车时为关 11.喷油时间调节12.ASC起作用 % 0~100 引擎暖机后,显示9 13.ASC不起作用 % 0~100 引擎暖机后,显示9 14.引擎转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,显示650~750 3、变速箱系统728/520/530I变速箱(8.60)系统数据流测试项目单位正常情况资料测试条件及典型值 1.引擎转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,显示750~850 2.输出轴转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,P/N档时为0 3.负荷信号 ms 0~5 引擎暖机后,为1.5~2.5 4.波箱油箱 ? -40~150 引擎暖机后,为75~95 5.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,为12.5~13.5 6.档位开关 P R N D7.L1开关8.L2开关9.L3开关10.加速踏板设定 % 0~100 节气门关闭时为0 11.强迫降档开关12.刹车灯开关刹车时为开 13.齿轮传动比显示实际换档位置 14.电磁阀数值15.1/2,3/4换档 P/N档时显示开 16.2/3换档17.锁止离合器 P/N档时显示关 18.主油压调节 % 0~100 P/N档时显示11%,D 档时为91%19.制动带电磁阀20.排档杆锁止21.故障指示灯22.程序开关显示E M M/S 23.E/A开关测试项目单位正常情况资料测试条件及典型值 24.M开关25.S开关EGS 7.30/9.22 5HP18/30变速箱数据流附表测试项目单位正常情况资料测试条件及典型值 1.读数据流2.涡轮转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,650~7503.引擎转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,650~7504.输出轴转速 rpm 0~6500 引擎暖机后,05.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.56.喷油脉冲 ms 0~15 引擎暖机后,1.5~2.57.排档杆位置 P,R,N.D.4.3 显示实际排档杆位置8.L1开关(PIN36) 开/关9.L2开关(PIN8) 开/关10.L3开关(PIN37) 开/关11.L4开关(PIN9) 开/关12.油温 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 13.节气门开度 % 0~100 节气门关闭时:0;全开时:100 14.刹车灯测试开关开/关刹车时:为开 15.刹车灯开关开/关刹车时:为开 16.强迫降档开关开/关节气门全开时:为开 17.齿轮传动比1/R,1.2.3.4.5 显示实际跳档位置,系统故障时:为3或418.ASC防滑执行器开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 19.带ASC系统(PIN19) 开/关引擎暖机后,为关;动作时:为开 20.换档电磁阀1 开/关21.换档电磁阀222.端子(PIN33) 开/关23.换档电磁阀324.端子(PIN32) 开/关25.换档电磁阀4 开/关26.换档电磁阀5 开/关27.锁止电磁阀开/关28.P/N锁止电磁阀开/关29.程序开关 S.E.*30.S-运动模式(PIN12)31.S-运用模式(PIN17)32.E-运用模式(PIN45) 开/关33.E-运用模式(PIN39) 开/关34.*-雪地模式(PIN13) 开/关II、故障码说明1、底盘系统E31/E32/E34底盘车型引擎系统故障码表故障代码故障内容00 系统正常1、引擎电脑故障(L-6 730I/735IL) 012、燃油泵断电器线路(525I/740IL/750IL) 02 怠速控制马达不良1、油泵继电器线路(L-6 730I/735IL)2、2+4+6或8+10+11缸喷油嘴线路不良(V-12 750IL)03 3、1+3缸喷油嘴线路不良(L-4缸)4、NO.1缸喷油嘴线路(520I/740IL)5、NO.5缸喷油嘴(525I W/VANOS)一、怠速控制马达(L-6 730I/735IL)二、NO.3缸喷油嘴线路(525I) 04 三、NO.4缸喷油嘴线路(V-8引擎)四、NO.6缸喷油嘴(525I W/VANOS)1)油蒸发通风系统(L-6 730I/735IL)2)NO.2缸喷油嘴线路(525I) 05 3)NO.6缸喷油嘴线路(V-8引擎)4)NO.4缸喷油嘴(525I W/VANOS) 06 喷油嘴输出控制阀故障1)空气流量计(730I/735IL/750IL) 07 2)NO.7缸喷嘴线路(V-8引擎)3)可变气门电磁阀线路故障(525I) 08 引擎故障指示灯控制线路10 混合比控制3)节气门位置传感器(525I/750IL) 12 4)氧传感器2不良(V-8引擎) 13 1#氧传感器不良1、引擎故障指示灯控制线路(730I/735IL/750IL) 152、点火电路监控(525I/V-8引擎)1、1+3+5缸喷油嘴(730/735/750IL) 162、点火系统不良(750IL)3、凸轮轴传感器(525I/V-8引擎)1、2+4+6缸喷油嘴(730/735/750IL) 172、曲轴传感器信号(525I/V-8引擎)18 电源供应不良1、怠速控制马达(L-6 730/735IL) 222、第七缸点火线圈故障(V-8引擎)1、氧传感器加热继电器线路(L-6 730/735IL/750IL)2、NO.2缸点火线圈故障(525I) 233、NO.6缸点火线圈故障(V-8引擎)4、NO.4缸点火线圈故障(525I W/VANOS)故障代码故障内容一、NO.3缸点火线圈故障(525I) 24 二、NO.4缸点火线圈故障(V-8引擎)三、NO.6缸点火线圈故障(525I W/VANOS)1)NO.1缸点火线圈故障(525I/V-8引擎) 25 2)NO.5缸点火线圈故障(525IW/VANOS) 26 电源供应故障28 氧传感器信号不良1)车速传感器信号(730/735/750I) 29 2)怠速马达不良(525I/V-8引擎)3)NO.5缸喷油嘴线路(525I/V-8引擎) 31 4)NO.3缸喷油嘴线路(525I W/VANOS)1、1+3+5或7+9+11缸喷油嘴线路(750IL)2、2+4缸喷油嘴线路(L-4引擎) 323、NO.6缸喷油嘴线路(525I)4、NO.8缸喷油嘴线路(V-8引擎)5、NO.2缸喷油嘴线路(525I W/VANOS)1、强迫降档电磁阀线路(750IL)2、NO.4缸喷油嘴线路(525I) 333、NO.3缸喷油嘴线路(V-8引擎)4、NO.1缸喷油嘴线路(525I W/VANOS) 34 NO.2缸喷油嘴线路35 NO.2缸喷油嘴线路36 碳罐控制电磁阀不良1、电源供应不良(L-6 730/735IL) 372、氧传感器加热继电器(525/750IL/V-8引擎)1、ABS自动稳定控制调节信号(750I) 382、氧传感器加热继电器(525I/V-8引擎)1、空调压缩机作用信号(735/750I) 402、空气流量计信号(V-8引擎) 41 热线式空气信号流量计信号42 车速传感器信号43 混合比调整电位计故障44 进气温度传感器信号不良45 引擎水温传感器信号不良46 引擎运转输出不良48 空调压缩机切断控制49 NO.2缸点火线圈故障1、引擎动力输出调节信号(750IL)2、NO.5缸点火线圈故障(525I) 503、NO.3缸点火线圈故障(V-8引擎)4、NO.1缸点火线圈故障(525I W/VANOS)故障代码故障内容一、点火正时调节不良(730/735/750I)二、NO.6缸点火线圈故障(525I) 51 三、NO.8缸点火线圈故障(V-8引擎)四、NO.2缸点火线圈故障(525I W/VANOS)1)节气门怠速开关不良(730/735I) 52 2)NO.5缸点火线圈故障(V-8引擎)3)NO.3缸点火线圈故障(525I) 53 节气门满负荷开关不良1)变速箱锁止离合器控制信号(730/735/750IL) 54 2)电源供应故障(525I/V-8引擎) 55 点火系统输出不良57 自动变速箱点火正时调节信号62 电子节气门调节信号63 变矩器锁止调节控制64 点火正时调节信号65 空调压缩机信号66 防盗系统信号3)曲轴传感器信号(325/525I) 67 4)爆震传感器4不良(V-8引擎) 68 3#爆震传感器不良69 2#爆震传感器不良1、氧传感器信号(525I/750IL) 702、爆震传感器1信号(525 W/VANOS V-8引擎)1、车速传感器信号(525/750IL) 732、节气门位置传感器信号(V-8引擎/525I W/VANOS)76 一氧化碳调整电位计故障77 进气温度传感器信号78 引擎水温传感器信号81 防盗系统控制信号82 引擎扭矩输出控制83 ASC防滑控制信号85 空调压缩机控制信号1、引擎电源输出不良(730/735IL) 1002、引擎控制系统不良(750IL)3、第一组输出故障(525I/V-8引擎) 101 引擎不能起动或第二缸输出故障 153 爆震控制不良200 引擎电脑故障201 1#氧传感器控制不良 202 引擎电脑储存器逻辑故障1、次级点火电路监控(325/525I) 2032、2#氧传感器控制不良(V-8引擎)204 MSR扭矩调节时,怠速控制不良故障代码故障内容205 变速箱换档调节信号 206 爆震控制不良210 变速箱信息线干扰信号 255 引擎电脑故障5HP-18/30变速箱型号故障码表故障代码故障内容00 系统正常01 2#压力调节电磁阀故障 02 P/N档锁止电磁阀线路 03 5#换档电磁阀故障04 变扭器锁止离合器电磁阀或压力调节电磁阀故障05 1#压力调节电磁阀故障 08 档位开关位置L1,L2不良 09 档位开关位置L3,L4不良 12 变速箱程序开关不良 16 涡轮转速传感器不良 18 强迫降档开关不良19 ASC-自动稳定控制信号不良 20 变速器油温传感器故障 22 变速器油温传感器故障 26 电瓶电压不稳定29 3#压力调节电磁阀故障 30 1#换档电磁阀故障31 4#换档电磁阀故障32 3#换档电磁阀故障33 2#换档电磁阀故障35 节气门位置信号故障 36 档位开关位置L1,L2不良 37 档位开关位置L3不良 38 左前轮转速信号不良 39 右前轮转速信号不良 40 左后轮转速信号或引擎调节不良 41 右后轮转速信号不良 42 输出轴转速信号不良 43 输入转速信号不良46 手动程序换档系统故障51 5#压力调节电磁阀故障53 电磁阀总成电源供应故障 54 变速器控制电脑电源供应故障 100 变速器传动组件监控故障 101 变速器电脑软件故障102 变速器电脑程序故障故障代码故障内容103 变速器电磁阀继电器故障 104 节气门位置或引擎水温信号故障 105 引擎超速或负荷信号故障 106 变速器失速监控故障107 车轮转速信号故障108 变速器控制电脑程序故障 111 变扭器锁止离合器打滑123 2档/3档传动输出监控故障 124 3档/4档传动输出监控故障 130 倒档传动输出监控故障131 1档传动输出转速监控故障 132 2档传动输出转速监控故障 133 3档传动输出转速监控故障 134 4档传动输出转速监控故障 135 5档传动输出转速监控故障 150 CAN信息信息总线监控不良 151 CAN信息总线工作不良或变速器控制电脑电源供应故障152 CAN信息引擎调节信号不良 153 CAN信息引擎负荷信号不良 154 CAN信息节气门位置传感器信号 155 CAN信息引擎水温信号156 CAN信息点火开关开时时钟溢出 157 CAN信息引擎运转时时钟溢出 158 CAN信息节气门位置和引擎负荷信号 159 CAN信息ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号160 CAN信息ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号200 强迫降档功能失效201 S-运动程序功能不良202 *-雪地程序功能不良203 程序转换功能失效204 引擎干扰信号205 刹车灯开关不良206 变速器控制电脑故障显示错误E46、E38底盘车型M44、M62、M73引擎故障码表故障代码故障内容00 系统正常01 燃油泄漏诊断泵输出故障02 燃油供应线路转换器故障03 燃油泄漏诊断泵故障04 5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良 05 5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良 06 CAN信息线在伺服状态下故障代码故障内容08 失火现象(燃油量不足引起)10 催化器前侧氧B1S1传感器加热线路不良 12 催化器后侧氧B1S1传感器线路不良 13 催化器前侧氧B1S1传感器加热线路不良 14 催化器后侧氧B1S2传感器加热线路不良 15 氧传感器老化(TP)故障16 氧传感器老化(TV)故障17 催化器后侧氧B1S2传感器老化故障 18 5-8缸催化器前侧氧传感器故障 20 5-8缸催化器后侧氧传感器故障 21 5-8缸催化器前侧氧传感器故障 22 5-8缸催化器前侧氧传感器故障 23 5-8缸催化器后侧氧传感器故障 24 空调压缩机诊断功能故障26 1-4缸混合气调整达到极限(部分负荷) 27 1-4缸混合气调整达到极限(怠速时) 28 氧传感器控制调节(TI-喷射时) 32 怠速控制阀堵塞34 5-8缸混合气调整达到极限(部分负荷时) 35 5-8缸混合气调整达到极限(怠速时) 36 1-4缸混合气调整达到极限(怠速时) 39 EWS-防盗起作用40 1-4缸催化器故障45 5-8缸催化器故障50 第1缸有失火现象51 第2缸有失火现象52 第3缸有失火现象53 第4缸有失火现象54 第5缸有失火现象55 第6缸有失火现象56 第7缸有失火现象57 第8缸有失火现象58 第9缸有失火现象59 第10缸有失火现象60 第11缸有失火现象61 第12缸有失火现象62 多缸有失火现象63 第1缸失火并损坏催化器 64 第2缸失火并损坏催化器 65 第3缸失火并损坏催化器 66 第4缸失火并损坏催化器 67 第5缸失火并损坏催化器 68 第6缸失火并损坏催化器故障代码故障内容69 第7缸失火并损坏催化器 70 第8缸失火并损坏催化器 75 多缸失火并损坏催化器 78 转速传感器信号79 二次空气泵第二阶输出故障 80 二次空气系统故障 84 二次空气泵输出故障 85 二次空气阀输出故障 91 B2侧气缸油箱通风阀输出故障 93 油箱通风系统故障 94 油蒸气大量泄漏95 碳罐滤清器切断阀 96 碳罐滤清器切断阀输出故障 97 油蒸发少量泄漏98 油箱通风阀输出故障 99 油箱压力传感器故障 101 控制电脑RAM故障 102 控制电脑RAM故障 103 控制电脑ROM故障 104 错误的故障记忆107 电源供应故障108 电源供应故障111 曲轴位置传感器故障 112 凸轮轴位置传感器故障 115 热膜式空气流量计故障 117 节气门位置传感器故障 120 车速信号故障121 负荷信号故障123 冷却水温传感器故障 124 进气温度传感器故障 130 催化器前侧氧传感器故障 134 燃油油量信号135 引擎扭矩受干扰或变速器受干扰 138 空调压缩机控制受干扰 139 电子节温器输出故障140 引擎扭矩输出比较故障 141 DSC-动态稳定控制受干扰 143 MSR-引擎制动扭矩控制受干扰 144 ASC-防滑控制受干扰147 电子节温器功能故障148 引擎防盗系统控制故障 149 左侧进气凸轮轴设定故障 150 第1缸喷油嘴线路故障故障代码故障内容151 第2缸喷油嘴线路故障 152 第3缸喷油嘴线路故障 153 第4缸喷油嘴线路故障 154 第5缸喷油嘴线路故障 155 第6缸喷油嘴线路故障 156 第7缸喷油嘴线路故障 157 第8缸喷油嘴线路故障 163 燃油泵继电器线路164 燃油泵继电器线路故障 165 排气温度警告灯线路故障(美国版仅有) 167 燃油泵继电器控制故障 168 怠速控制阀打开线圈线路故障 169 怠速控制阀关闭线圈线路故障 170 空调压缩机控制故障174 右侧凸轮轴控制故障175 进气歧管转换阀故障178 左侧凸轮轴控制故障179 左侧空调压缩机控制故障 188 左侧排气温度警告灯线路故障(美国版仅有) 189 右侧进气凸轮轴设定故障 203 点火系统监测故障204 EWS-防盗随机密码储存故障 208 二次空气系统故障210 1#爆震传感器故障211 2#爆震传感器故障212 3#爆震传感器故障213 4#爆震传感器故障214 CAN信息线状态不明确 215 CAN信息线与引擎电脑通讯暂停 216 CAN信息线与ABS/DSC控制电脑通讯暂停217 CAN信息线与EML-电子节气门控制电脑通讯暂停220 爆震控制不良222 爆震脉冲控制不良228 自动起动功能输出故障233 自动阻风门输出故障234 起动信号故障236 CAN信息线与变速箱电脑通讯暂停 237 自动起动功能故障253 冷却风扇输出故障E36底盘车型M43引擎故障码表故障代码故障内容100 第1缸点火线圈不良第2缸点火线圈不良 101102 第3缸点火线圈不良103 第4缸点火线圈不良104 第1缸喷油嘴不良105 第2缸喷油嘴不良106 第3缸喷油嘴不良107 第4缸喷油嘴不良108 冷却风扇控制不良110 空调压缩机控制不良111 燃油泵继电器不良112 可变歧管(DISA)电磁阀不良 113 油箱通风电磁阀不良114 喷射泵电磁阀不良115 冷却水系统控制不良118 催化器前氧传感器加热线路不良 119 节气门位置传感器不良120 空气流量计不良121 进气温度传感器不良122 冷却水温度传感器不良123 冷却水初始温度传感器不良 124 电瓶电压不稳定或主继电器不良 125 催化器前氧传感器信号不良 126 CAN信息总线ASC防滑信号不良 127 CAN信息总线ASC防滑请求信息不良 128 CAN信息总线EGS变速箱信号不良 129 CAN信息总线EGS变速箱请求信号不良 130 CAN信息总线IKE仪表板信号不良 131 转速信号不良132 空气流量计参考电压故障 133 节气门位置传感器参考电压不良 135 凸轮轴位置传感器不良136 曲轴位置传感器不良 137 爆震传感器1信号不良 138 爆震传感器2信号不良 139 催化器后氧传感器信号不良 140 引擎电脑与EWS防盗电脑通讯不良 141 氧传感器控制不良。

宝马轿车奇怪故障码的解读

宝马轿车奇怪故障码的解读

宝马轿车奇怪故障码的解读作者:杜强来源:《汽车与驾驶维修》2012年第06期关键词:发动机失速故障现象:一辆2009年产宝马523Li轿车,车型为E60,搭载N52型发动机,行驶里程6万km。

用户反映该车发动机故障灯亮。

虽經多方维修并更换大量零件,但问题始终未能解决。

检查分析:维修人员检测发动机控制单元,读取到3个与混合气控制有关的故障码(表1)。

首先分析与进气量有关的故障码2D06。

故障码解释为发动机进气量过高(图1),但从故障出现时发动机控制单元记录的数据来看,进气量并非明显偏高。

由于故障在数百公里内仅出现过13次,所以它有着较强的偶发性,需要慎重对待。

从凸轮轴的相位提前量和发动机转速可以看出,2次记录故障时发动机均处在低转速加速状态。

对空气流量进行计算后,首先排除了空气流量信号错误的可能性。

那么在空气流量信号正确的情况下,发动机控制单元又是通过什么途径判断进气量过大呢?发动机的进气量与其输出扭矩有着密切关系。

如果进气量与输出扭矩不相符,就表明发动机出现了某种异常状态,其中典型的问题便是发动机失速问题。

在车辆加速过程中,发动机的输出扭矩必须满足驾驶员的要求,如果满足不了这种要求,发动机变会出现失速现象。

发生失速时,进入气缸的混合气非但不能使发动机的输出扭矩增加,反而会破坏发动机的正常运转。

车辆行驶中,发动机控制单元随时测量曲轴加速度,并与进气量进行比对。

当发现多余进气量时,便判定发动机出现失速并产生故障码2D06。

查看另外2组数据(图2和图3),可以看出2列气缸在出现故障时的状态是一致的,这表明故障原因是在混合气方面。

分析故障出现时的情形,其共同特点是三元催化器前端混合气偏稀,而后端氧传感器信号仍停留在偏浓或内阻偏高的状态。

虽然有时后氧传感器输出信号降到0.47V,但其内阻却为1536Ω。

内阻偏高表明氧传感器的反应迟钝。

从发动机的运转状态和混合气的控制上看,发动机的机械系统不存在问题。

在这种情况下,根据以往的經验可以假设问题出在燃油品质上。

【机车维护】宝马bmw特殊故障码大全,找了三个小时都没有找到中文版的

【机车维护】宝马bmw特殊故障码大全,找了三个小时都没有找到中文版的

机车维护】宝马BMW 特殊故障码大全,找了三个小时都没有找到中文版的...艾玛,我是实在实在找不到宝马摩托车中文版的故障码,兄弟们英语好的帮忙翻译下,或者有中文版的故障码能不能提供一下呀,多谢啦!宝马特殊故障码BMW SpecificTroubleCodesCodeDescriptionP1083Fuel Control Mixture Lean (Bank 1 Sensor 1) P1084Fuel Control Mixture Rich (Bank 1 Sensor 1) P1085Fuel Control Mixture Lean (Bank 2Sensor 1) P1086Fuel Control Mixture Rich (Bank 2 Sensor 1) P1087O2 Sensor Circuit Slow Response in LeanControl Range (Bank 1 Sensor 1) P1088O2 Sensor CircuitSlow Response in Rich Control Range (Bank 1 Sensor 1)P1089O2 Sensor Circuit Slow Response in Lean ControlRange (Bank 1 Sensor 2) P1090Pre-Catalyst Fuel TrimToo Lean Bank 1 P1091Pre-Catalyst Fuel Trim Too RichBank 1 P1092Pre-Catalyst Fuel Trim Too Lean Bank 2P1093Pre-Catalyst Fuel Trim Too Rich Bank 2 P1094O2Sensor Circuit Slow Response in Rich Control Range (Bank 2 Sensor 1) P1095O2 Sensor Circuit Slow SwitchingFrom Lean to Rich (Bank 1 Sensor 1) P1096O2 SensorCircuit Slow Switching From Lean to Rich (Bank 2Sensor Intermittant (Bank 1 Sensor 2) P1138O2 Sensor Heater 1) P1097O2 Sensor Circuit Slow Response after Coast Down Fuel Cutoff (Bank 1 Sensor 1) P1098O2 Sensor Circuit Slow Response after Coast Down Fuel Cutoff (Bank 2 Sensor 2) P1111Engine Coolant TemperatureRadiatorOutlet Sensor Low Input P1112Engine CoolantTemperature Radiator Outlet Sensor High InputP1115Coolant Temperature Sensor PlausibilityP1116Mass Or Volume Air Flow CircuitRange/Performance Problem (Bank 2) P1117Mass OrVolume Air Flow Circuit Low Input (Bank 2) P1118Mass OrVolume Air Flow Circuit High Input (Bank 2) P1120Pedal Position Sensor Circuit P1121Pedal Position 1Range/Performance Problem P1122Pedal Position 1 Low Input P1123Pedal Position 1 High Input P1132O2 Sensor Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1) P1133O2SensorHeater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1) P1134O2SensorHeater Circuit Signal Intermittent (Bank 1 Sensor 2)Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) P1139O2 SensorP1135O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1Sensor 1) P1136O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) P1137O2 Sensor Heater Circuit SignalHeater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)P1140Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance ProblemP1145Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical P1151O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittant (Bank 2 Sensor 1) P1152O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1) P1153O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1) P1155O2 Sensor Heater Circuit Intermittant (Bank 2 Sensor 2) P1156O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 2Sensor 2) P1157O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2) P1158Fuel Trim Additve Bank 1 LowP1159Fuel Trim Additve Bank 1 High P1160Fuel Trim Additve Bank 2 Low P1161Fuel Trim Additve Bank 2 High P1162Fuel Trim Additve Per Ignition Bank 1 LowP1163Fuel Trim Additve Per Ignition Bank 1 HighP1164Fuel Trim Additve Per Ignition Bank 2 LowP1165Fuel Trim Additve Per Ignition Bank 2 High Sensor Slow Response Bank 2 P1178O2 Sensor SignalCircuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) P1139O2 SensorP1174Fuel Trim Adaptation Additve Bank 1 MalfunctionP1175Fuel Trim Adaptation Additve Bank 2 Malfunction P1176O2 Sensor Slow Response Bank 1 P1177O21) P1179O2 Sensor Signal Circuit Slow Switching From Rich to Lean (Bank 2 Sensor 1) P1180O2 Sensor SignalCircuit Slow Switching From Rich to Lean (Bank 1 Sensor 2) P1181O2 Sensor Signal Circuit Slow Switching FromRich to Lean (Bank 2 Sensor 2) P1182O2 Sensor (Bank 1 Sensor 2) Open Circuit During Coast Down Fuel Cut-off P1183O2 Sensor (Bank 2 Sensor 2) Open Circuit During Coast Down Fuel Cut-off P1186O2 Sensor Heater ControlCircuit (Bank 1 Sensor 2) P1187O2 Sensor Heater ControlCircuit (Bank 2 Sensor 2) P1188Fuel Control (Bank 1 Sensor 1) P1189Fuel Control (Bank 2 Sensor 1)P1190Pre-catalyst Fuel Trim System Bank 1P1191Pre-catalyst Fuel Trim System Bank 2P1192Post-catalyst Fuel Trim System Bank 1P1193Post-catalyst Fuel Trim System Bank 2 P1221Pedal Position Sensor 2 Range/Performance ProblemSensor Slow Response Bank 2 P1178O2 Sensor SignalCircuit Slow Switching From Rich to Lean (Bank 1Sensor Assisted Injection Valves Bank 1 Control CircuitElectricalP1222Pedal Position Sensor 2 Low Input P1223PedalPosition Sensor 2 High Input P1270Control ModuleSelf-Test, Torque Monitoring P1271Ambient Air Pressure Sensor Electrical P1283Switching Solenoid for AirP1284Switching Solenoid for Air Assisted Injection ValvesBank 1 Control Circuit Signal Low P1285Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 1 ControlCircuit Signal High P1287Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 2 Control Circuit ElectricalP1288Switching Solenoid for Air Assisted Injection ValvesBank 2 Control Circuit Signal Low P1289Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 2 ControlCircuit Signal High P1313'A' Camshaft Position PlausibilityP1317'B' Camshaft Position Plausibility P1327Knock Sensor 2 (Bank 1) Low Input P1328Knock Sensor 2 (Bank 1) High Input P1332Knock Sensor 4 Low InputP1333Knock Sensor 4 High Input P1340Multiple Cylinder Misfire During Start P1341Multiple Cylinder Misfire WithFuel Cut-off P1342Misfire During Start Cylinder 1P1343Misfire Cylinder 1 With Fuel Cut-off P1344Misfire During Start Cylinder 2 P1345Misfire Cylinder 2 With FuelCut-off P1346Misfire During Start Cylinder 3P1284Switching Solenoid for Air Assisted Injection ValvesP1347MisfireCylinder 3 With Fuel Cut-off P1348Misfire During Start Cylinder 4 P1349Misfire Cylinder 4 With Fuel Cut-off P1350Misfire During Start Cylinder 5 P1351Misfire Cylinder 5 With Fuel Cut-off P1352Misfire During StartCylinder 6 P1353Misfire Cylinder 6 With Fuel Cut-offP1354Misfire During Start Cylinder 7 P1355Misfire Cylinder 7 With Fuel Cut-off P1356Misfire During Start Cylinder 8 P1357Misfire Cylinder 8 With Fuel Cut-off P1358Misfire During Start Cylinder 9 P1359Misfire Cylinder 9 With Fuel Cut-off P1360Misfire During Start Cylinder 10 P1361Misfire Cylinder 10 With Fuel Cut-off P1362Misfire During Start Cylinder 11 P1363MisfireCylinder 11 With Fuel Cut-off P1364Misfire DuringStartCylinder 12 P1365Misfire Cylinder 12 With Fuel Cut-off P1384Knock Sensor 3 Circuit P1385Knock Sensor 4Circuit P1386Control Module Self-test, Knock Control Baseline Test Bank 1 P1396Crankshaft Position Sensor Segment Timing Plausibility P1397Camshaft PositionSensor 'B' Circuit (Bank 1) P1400Heated Catalyst BatteryVoltage or Current too Low During Heating (Bank 1)P1401Heated Catalyst Current too High During Heating (Bank 1) P1402Heated Catalyst Power SwitchOvertemperature Condition (Bank 1) P1403Carbon Canister Shut Off valve Control Circuit ElectricalP1404Heated Catalyst Current too High During Heating (Bank 2) P1405Heated Catalyst Power SwitchOvertemperature Condition (Bank 2) P1406HeatedCatalyst Internal Control Module Checksum/ROM ErrorP1413Secondary Air Injection Pump Relay ControlCircuitSignal Low P1414Secondary Air Injection System Monitor Circuit High P1420Secondary Air Valve Control Circuit ElectricalP1421Secondary Air System Bank 1P1422Secondary Air System Bank 2 P1432Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected P1438Purge Control Valve Control Open Circuit P1439Purge Control Valve Control Circuit Signal LowP1440Purge Control Valve Control Circuit Signal HighP1441Leakage Diagnostic Pump Control Open CircuitP1442Leakage Diagnostic Pump Control Circuit Signal LowP1443Leakage Diagnostic Pump Control Circuit Signal High P1444Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL)Pump Control Open Circuit P1445Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL) Pump Control Circuit Signal LowP1446Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL) PumpControl Circuit Signal High P1447Diagnostic Module TankLeakage (DM-TL) Pump Too High During SwitchingToo Low During Switching P1449Diagnostic Module TankP1448Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL) PumpToo Low During Switching P1449Diagnostic Module TankLeakage (DM-TL) Pump Too High P1450DiagnosticModule Tank Leakage (DM-TL) Switching Solenoid OpenCircuit P1451Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL)Switching Solenoid Control Circuit Signal LowP1452Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL)Switching Solenoid Control Circuit Signal HighP1453Secondary Air Injection Pump Relay Control CircuitElectrical P1454Secondary Air Injection Pump With SeriesResistor Control Circuit Electrical P1456Heated CatalystHeater Power Supply Open Circuit (Bank 1) P1457HeatedCatalyst Heater Power Switch Temperature SensorElectrical (Bank 1) P1459Heated Catalyst Heater PowerSupply Open Circuit (Bank 2) P1460Heated CatalystHeater Power Switch Temperature Sensor Electrical (Bank 2) P1461Heated Catalyst Gate Voltage Signal LowP1462Heated Catalyst Internal Control ModuleChecksum/ROM Error P1463Heated Catalyst BatteryTemperature Sensor 1 Electrical P1464Heated CatalystBattery Temperature Sensor 2 Electrical P1465HeatedCatalyst Battery Temperature Sensor 1 or 2PlausibilityP1466Heated Catalyst Power Switch Temperature Sensor Plausibility P1467Heated Catalyst Comparison Battery Voltages of Power Switches Plausibility P1468Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch PlausibilityP1470Leakage Diagnostic Pump Control CircuitElectricalP1472Diagnostic Module Tank leakage (DM-TL) Switching Solenoid Control Circuit Electrical P1473Diagnostic Module Tank leakage (DM-TL) Pump Current Plausibility P1475Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did NotClose P1476Leakage Diagnostic Pump Clamped TubeP1477Leakage Diagnostic Pump Reed Switch Did NotOpen P1500Idle Speed Control Valve Stuck OpenP1501Idle Speed Control Valve Stuck Closed P1502Idle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Signal High or Low P1503Idle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Circuit Signal Low P1504Idle Speed Control Valve Closing Solenoid Control Open Circuit P1505Idle Speed Control Valve Closing SolenoidControl Circuit Electrial P1506Idle Speed Control ValveOpen Solenoid Control Circuit Signal High P1507IdleSpeed Control Valve Open Solenoid Control Circuit SignalLow P1508Idle Speed Control Valve Opening Solenoid Control Open Circuit P1509Idle Speed Control Valve Opening Solenoid Control Circuit Electrial P1510Idle Speed Control Valve Stuck P1511DISA Control Circuit Electrical P1512DISA Control Circuit Signal LowP1513DISA Control Circuit Signal High P1519'A' CamshaftPosition Actuator Bank 1 P1520'B' Camshaft Position Actuator Bank 1 P1522'A' Camshaft Position Actuator Bank 2 P1523'A' Camshaft Position Actuator Signal Low Bank 1 P1524'A' Camshaft Position Actuator Signal HighBank 1 P1525'A' Camshaft Position Actuator Control OpenCircuit Bank 1 P1526'A' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 2 P1527'A' Camshaft Position Actuator Control Circuit Signal Low Bank 1 P1528'A' Camshaft Position Actuator Control Circuit Signal High Bank 1 P1529'B' Camshaft Position Actuator Control Circuit Signal Low Bank 1 P1530'B' Camshaft PositionActuator Control Circuit Signal High Bank 1 P1531'B'Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1P1532'B' Camshaft Position Actuator Control Open CircuitBank 2 P1533'B' Camshaft Position Actuator Control Circuit Signal Low Bank 2 P1534'B' Camshaft Position Actuator Control Circuit Signal High Bank 2 P1540PedalPosition Sensor P1541Pedal Position Sensor Double ErrorP1542Pedal Position Sensor Electrical P1543PedalPosition Sensor P1544Pedal Position Sensor P1545Pedal Position Sensor P1546Pedal Position Sensor P1550IdleSpeed Control valve Closing Solenoid Control Circuit Electrical P1551'A' Camshaft Position Actuator ControlOpen Circuit Bank 1 P1552'A' Camshaft Position ActuatorControl Open Circuit Bank 1 P1556'A' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 P1560'B' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1P1564Control Module Selection P1565'B' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 1 P1569'A' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 2 P1580Throttle Valve Mechanically Stuck P1581'B' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 2P1589Control Module Self Test, Knock Control Test PulseBank 1 P1593DISA Control Circuit Electrical P1594'B' Camshaft Position Actuator Control Open Circuit Bank 2P1602Control Module Self Test, Control Module DefectiveP1603Control Module Self Test, Torque MonitoringP1604Control Module Self Test, Speed MonitoringPosition Sensor P1544Pedal Position Sensor P1545Pedal P1607CAN Version P1608Serial Communicating Link Control Module P1609Serial Communicating Link EMLP1611Serial Communicating Link Transmission ControlModule P1619MAP Cooling Control Circuit Signal LowP1620MAP Cooling Control Circuit Signal High P1622MAP Cooling Control Circuit Electrical P1623Pedal Position Sensor Potentiometer Supply P1624Pedal Position Sensor Potentiometer Supply Channel 1 Electrical P1625PedalPosition Sensor Potentiometer Supply Channel 2 ElectricalP1632Throttle Valve Adaptation; Adaptation Condition NotMet P1633Throttle Valve Adaptation; Limp Home Position P1634Throttle Valve Adaptation; Spring Test FailedP1635Throttle Valve Adaptation; Lower Mechanical Stop Not Adapted P1636Throttle Valve Control CircuitP1637Throttle Valve Position Control; Control DeviationP1638Throttle Valve Position Control; Throttle StuckTemporarily P1639Throttle Valve Position Control; ThrottleStuck Permanently P1640Internal Control Module(ROM/RAM) Error P1690Malfunction Indicator Lamp (MIL)Electrical P1734Pressure Control Solenoid 'B' ElectricalP1738Pressure Control Solenoid 'C' ElectricalP1747CAN Bus Monitoring P1748Transmission ControlP1743Pressure Control Solenoid 'E' ElectricalP1744Pressure Control Solenoid 'A' ElectricalP1746Transmission Control Module Output StageModule Self Test P1749Secondary Pressure Solenoid Communication Error P1750Secondary Pressure Solenoid Circuit Range/Performance P1751Secondary Pressure Solenoid Open Circuit P1761Shift Solenoid Malfunction P1765CAN Throttle Valve P1770CAN Torque InterfaceP1780CAN Torque Reduction。

宝马-BMW全车系发动机故障码

宝马-BMW全车系发动机故障码

宝马-BMW全车系发动机故障码BMW全车系发动机仪器码仪器码内容M1.1&M1.3M1.2M1.7M3.1M3.3.1--000000未定义的故障0101---发动机计算机--010101燃油泵浦继电器---0202怠速0303---燃油泵浦继电器--03--2、4、6缸或8、10、12缸喷油咀---0303第1缸喷油咀04----怠速动作器,开启---0404第3缸喷油咀0505---EVAP阀门---0505第2缸喷油咀---0606喷油咀输出段0707---空⽓流量传感器MAF--080808故障指⽰灯〝CHECK ENGINE〞1010---O2控制---1212节⽓门位置传感器1515---故障指⽰灯〝CHECK ENGINE〞16----1、2、3缸喷油咀-16---1、3、5或7、9、11缸喷油咀--16--点⽕系统---1616凸轮传感器17----2、4、6缸喷油咀-17---2、4、6或8、10、12缸喷油咀--181818最终输出Pin18---1919输出段22----怠速动作器,关闭2323---含氧传感器加热器---2323第2缸点⽕---2424第3缸点⽕---2525第1缸点⽕---2626电源供应2828---含氧传感器29---车速传感器---2929怠速动作器---3131第5缸喷油咀--32--1、3、5或7、9、11缸喷油咀---3232第6缸喷油咀33----强迫降档电磁阀Kick-down---3333第4缸喷油咀----34输出段--363636EVAP阀门3737---电压供应--373737含氧传感器加热继电器38----防盗系统/车⾝稳定侦测40----冷⽓空调压缩机--414141MAF传感器-43---怠速CO传感器4444---进⽓温度传感器IAT 4545---发动机⽔温传感器ECT ----46输出段--484848冷⽓空调压缩机断电50----发动机扭⼒控制---5050第4缸点⽕4151---点⽕⾓度---5151第6缸点⽕52----怠速开关---5252第5缸点⽕53----全负荷开关5454---扭⼒转换离合器TCC --545454电压供应---5555点⽕输出段---62-电⼦节汽门控制信号--63--扭⼒转换器锁住离合器--64--点⽕正时---6464降档时点⽕正时⼲扰---6767曲轴位置传感器--707070含氧传感器--737373车速传感器--777777进⽓温度传感器--787878发动机⽔温传感器----81防盗系统--8282-发动机扭⼒控制--8383-车⾝稳定侦测(防盗)---8585冷⽓压缩机100100100100100输出段101101---发动机运转困转--200200200发动机控制计算机--201--O2控制系统---201-废⽓控制系统----201故障码记忆---202-故障码记忆----202废⽓控制系统---203-点⽕电路监控---204-失速保护。

宝马全系故障码中英德文对照表

宝马全系故障码中英德文对照表
Parklicht 驻车灯 Check park light
Rucklicht 尾灯 Tail light
Nebellicht 前雾灯 Front foglight
Nebel-rucklicht 后雾灯 Rear foglight
Kennzeichenbeleuchtung 牌照灯 Nameplate light
OBC On-Board Computer 随车自诊电脑
RPS Rollover Protection System 翻车防护装置
EML Electronic Engine Power Control 电子引擎功率控制
U-batt Battery Voltage 电瓶供电电压(BU,BV)
U-vers Power Supply 系统供应电源(PW)
VL Full Load 全负荷
Notprogramm 引擎紧急操作程式 Engine fail-safe prog
Kuhlwasserstand 冷却液面低 Coolant water
Kiihlwasserstand 冷却水位低 Check coolant level
Kuhlwasser Temp 引擎水温过高 Coolant temperature
IB 车内灯光控制器
IHKR-F3 电脑恒温系统
宝马仪表显示故障清单
Bremsbelage 刹车片磨损 Check brake linings
Sicherheitsgurt 系安全带 Fasten seat belts
Kofferklappe auf/olffen 行李箱未关 Boot lid open
Tur auf/offen 车门未关 door open

宝马摩托车常见故障报警代码一览及对策

宝马摩托车常见故障报警代码一览及对策

宝马摩托车常见故障报警代码一览及对策
引言
本文档旨在为宝马摩托车用户提供常见故障报警代码的一览及相应的对策。

了解这些代码和对策将有助于用户在遇到故障时能够快速判断并采取正确的解决方法。

报警代码一览
以下是一些常见的宝马摩托车故障报警代码,以及它们可能表示的问题。

1. CODE001 - 发动机故障CODE001 - 发动机故障
- 对策:立即停车并联系专业维修人员。

2. CODE002 - 电池电量低CODE002 - 电池电量低
- 对策:充电电池或更换电池。

3. CODE003 - 制动系统故障CODE003 - 制动系统故障
- 对策:检查刹车液是否充足,如需要,请联系专业维修人员。

4. CODE004 - 车身控制系统故障CODE004 - 车身控制系统故

- 对策:重启车辆,如果问题仍然存在,请联系专业维修人员。

5. CODE005 - 车辆燃油压力低CODE005 - 车辆燃油压力低
- 对策:检查燃油供应是否正常,如需要,请联系专业维修人员。

小结
本文档提供了一份宝马摩托车常见故障报警代码的一览及相应
的对策。

请注意,以上对策仅供参考,并不适用于所有情况。

在遇
到故障时,请尽快采取适当的应对措施,并在需要时寻求专业维修
人员的帮助。

希望本文档能够对宝马摩托车用户在面临报警代码时提供一定
的帮助。

如有任何疑问,请随时咨询专业维修人员。

祝您骑行愉快!
(注:本文档内容仅供参考,不作为法律建议。

)。

宝马故障码

宝马故障码

SYSTEM ENG 000;系统正常01;发动机电脑故障03;燃油泵继电器电路04;怠速控制马达不良05;燃油蒸气通风系统故障07;空气流量计故障10;混合比控制15;发动机故障指示灯电路16;1+3+5缸喷油嘴电路故障17;2+4+6缸喷油嘴电路故障22;怠速控制马达电路23;氧传感器加热电器电路28;氧传感器信号29;车速传感器信号33;强迫降档电磁阀电路故障37;发动机电脑电源供应故障38;ASC自动稳定控制调节信号40;空调压缩机作用信号43;混合比调整电位计故障44;进气温度传感器信号45;发动机水温传感器信号50;发动机动力输出调节信号51;点火正时调节不良52;节气门怠速开关不良]53;节气门满负荷开关不良54;自动变速箱变扭器锁止信号100;发动机电源输出不良101;发动机不能起动SYSTEM ENT100;系统正常01;油泵继电器电路03;2+4+6或8+10+12缸喷油嘴电路08;故障指示灯电路12;节气门传感器电路16;点火系统不良18;电源供应(PIN18脚)电路29;怠速马达不良32;1+3+5或7+9+11缸喷油嘴电路36;碳罐控制电磁阀故障37;氧传感器加热继电器电路41;热线式空气流量计信号48;空调压缩机断开信号54;发动机电脑电源供应故障63;变扭器锁止调节控制64;点火正时调节信号70;氧传感器信号76;CO调整电位计故障77;进气温度传感器信号78;发动机水温传感器信号82;发动机输出扭矩控制83;ASC防滑控制信号100;发动机控制系统不良200;发动机电脑故障201;氧传感器控制故障SYSTEM ENG200;系统正常01;燃油泵继电器线路03;1+3缸喷油嘴线路08;发动机故障指示灯线路12;节气门位置传感器故障29;怠速控制马达故障32;2+4缸喷油嘴线路36;活性碳罐电磁阀线路37;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计故障48;空调压缩机切断控制54;发动机电脑电源供应故障64;点火正时调节控制70;氧传感器电压信号故障73;车速传感器信号故障76;一氧化碳电位计信号故障77;进气温度传感器信号故障78;冷却水温传感器信号故障85;空调压缩机信号控制100;发控制系统不良200;发电脑故障201;氧传感器控制不良SYSTEM ENG 300;系统正常01;油泵继电器线路02;怠速控制马达不良03;NO1缸喷油嘴线路04;NO2缸喷油嘴线路05;NO3缸喷油嘴线路06;喷油嘴输出控制故障08;故障指示灯线路12;节气门传感器线路故障16;曲轴传感器信号23;NO;2缸点火线圈故障24;NO;3缸点火线圈故障25;NO;1缸点火线圈故障26;控制电脑电源供应故障29;怠速控制马达不良31;NO;5缸喷油嘴线路32;NO;6缸喷油嘴线路33;NO;4缸喷油嘴线路36;碳罐通风阀线路37;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计运转输出不良46;发动机运转输出不良48;空调压缩机控制信号50;NO;5缸点火线圈故障51;NO;6缸点火线圈故障54;控制电脑电源供应故障55;点火系统输出不良62;EML电子节气门调节信号63;变速箱负荷信号64;点火正时调节故障67;曲轴传感器信号70;氧传感器信号故障73;车速传感器信号77;进气温度传感器信号78;发动机水温传感器信号81;防盗系统控制信号82;发动机扭矩输出信号83;ASC防滑信号85;空调压缩机控制信号153;爆震控制不良200;引擎控制电脑故障201;氧传感器控制不良202;控制电脑储存逻辑故障203;次级点电路监控故障204;MSR扭矩调节时,怠速调节不良255;引擎控制电脑故障SYSTEM ENG400;系统正常01;油泵继电器线路02;怠速控制马达不良03;第1缸喷油嘴线路04;第4缸喷油嘴线路05;第6缸喷油嘴线路06;喷油嘴输出控制不良07;第7缸喷油嘴线路08;引擎故障指示灯线路12;2#氧传感器不良13;1#氧传感器不良15;点火电路监控不良16;凸轮轴传感器信号17;曲轴传感器信号22;第7缸点火线圈故障23;第6缸点火线圈故障24;第4缸点火线圈故障25;第1缸点火线圈故障26;引擎电脑电压供应故障29;怠速控制马达不良31;第5缸喷油嘴线路32;第8缸喷油嘴线路33;第3缸喷油嘴线路35;第2缸喷油嘴线路36;碳罐通风阀线路37;氧传感器加热线路38;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计信号42;车速传感器信号46;引擎电脑空载输出不良48;空调压缩机控制信号49;第2缸点火线圈故障50;第3缸点火线圈故障51;第8缸点火线圈故障52;第5缸点火线圈故障54;引擎电脑电源供应不良62;电子节气门系统调节信号65;空调压缩机信号66;防盗系统信号起作用67;4#爆震传感器不良68;3#爆震传感器不良69;2#爆震传感器不良70;1#爆震传感器不良73;节气位置传感器信号77;进气温度传感器信号78;引擎水温传感器信号82;引擎扭矩输出调节信号83;加速防滑调节信号100;第一组输出故障101;第二组输出故障200;引擎电脑故障201;1#氧传感器控制不良202;引擎电脑储存逻辑错误203;2#氧传感器控制不良204;MSR扭矩调节时,怠速调整故障205;自动变速箱换档调节信号206;爆震控制不良210;自动变速器信息线干扰信号SYSTEM ENG500;系统正常01;油泵继电器线路故障02;怠速控制马达不良03;第5缸喷油嘴线路故障04;第6缸喷油嘴线路故障05;第4缸喷油嘴线路故障06;喷油嘴输出控制故障07;可变气门电磁阀线路故障08;引擎故障指示灯线路13;氧传感器线路故障15;点火电路监控线路16;凸轮轴传感器信号17;曲轴传感器信号23;第4缸点火线圈故障24;第6缸点火线圈故障25;第5缸点火线圈故障26;引擎电脑电源供应故障29;怠速控制马达不良31;第3缸喷油嘴线路故障32;第2缸喷油嘴线路故障33;第1缸喷油嘴线路故障36;碳罐通风阀线路故障38;氧传感器加热继电器故障41;空气流量计信号42;车速传感器信号48;空调压缩机控制信号50;第1缸点火线圈故障51;第2缸点火线圈故障53;第3缸点火线圈故障54;引擎电脑电源供应故障57;自动变速箱点火正时调节信号62;EML电子节气门调节信号66;DW A防盗信号67;曲轴传感器信号69;2#爆震传感器不良70;1#爆震传感器不良73;节气门传感器信号77;进气门传感器信号78;进气温度传感器信号81;防盗系统控制信号82;引擎扭矩输出信号83;ASC防滑信号100;第一组输出故障101;第二组输出故障200;引擎控制电脑故障201;氧传感器控制不良202;引擎电脑储存逻辑错误204;MSR扭矩调节时,怠速调整故障206;爆震控制不良SYSTEM ENG600;系统正常01;燃油泄漏诊断泵输出故障02;燃油供应线路转换故障03;燃油泄漏诊断泵故障04;5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良05;5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良06;CAN信息线在伺服状态下08;失火现象(燃油量不足引起)10;1-4缸催化器前侧氧传感器线路不良12;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良13;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良14;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良15;1-4缸催化器前侧氧传感器故障16;1-4缸催化器前侧氧传感器故障17;1-4缸催化器后侧氧传感器故障18;5-8缸催化器前侧氧传感器故障20;5-8缸催化器后侧氧传感器故障21;5-8缸催化器前侧氧传感器故障22;5-8缸催化器前侧氧传感器故障23;5-8缸催化器后侧氧传感器故障24;空调压缩机诊断功能故障26;1-4缸混合气调整达到极限(部分负荷)27;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)28;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)32;怠速控制阀堵塞34;5-8缸混合气调整达到极限(部分负荷)35;5-8缸混合气调整达到极限(怠速时)36;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)39;EWS-防盗起作用40;1-4缸催化器故障45;5-8缸催化器故障50;第1缸有失火现象51;第2缸有失火现象52;第3缸有失火现象53;第4缸有失火现象54;第5缸有失火现象55;第6缸有失火现象56;第7缸有失火现象57;第8缸有失火现象58;第9缸有失火现象59;第10缸有失火现象60;第11缸有失火现象61;第12缸有失火现象62;多缸有失火现象63;第1缸失火并损坏催化器64;第2缸失火并损坏催化器65;第3缸失火并损坏催化器66;第4缸失火并损坏催化器67;第5缸失火并损坏催化器68;第6缸失火并损坏催化器69;第7缸失火并损坏催化器70;第8缸失火并损坏催化器75;多缸失火电厂并损坏催化器78;转速传感器信号79;二次空气泵第二阶段输出故障80;二次空气系统故障84;二次空气泵输出故障85;二次空气阀输出故障91;左侧气缸油箱通风阀输出故障93;油箱通风系统故障97;油蒸气少量泄漏98;油箱通风阀输出故障101;引擎控制电脑故障102;引擎控制电脑故障103;引擎控制电脑故障104;错误的故障记忆107;电源供应故障108;电源供应故障111;曲轴位置传感器故障112;凸轮轴位置传感器故障115;热膜式空气流量计故障117;节气门位置传感器故障120;车速信号故障121;负荷信号故障123;冷却水温传感器故障124;进气温度传感器故障130;催化器前侧氧传感器故障134;燃油油量信号135;引擎扭矩受干扰或变速器受干扰138;空调压缩机控制受干扰139;电子节温器输出故障140;引擎扭矩输出比较故障141;DSC-动态稳定控制受干扰143;MSR-引擎制动扭矩控制受干扰144;ACS-防滑控制受干扰论147;电子节温器功能故障148;引擎防盗系统控制故障149;左侧进气凸轮轴设定故障150;第1缸喷油嘴线路故障151;第2缸喷油嘴线路故障152;第3缸喷油嘴线路故障153;第4缸喷油嘴线路故障154;第5缸喷油嘴线路故障155;第6缸喷油嘴线路故障156;第7缸喷油嘴线路故障157;第8缸喷油嘴线路故障163;燃油泵继电器控制故障165;排气温度警告灯线路故障(美国版仅有)167;燃油泵继电器控制故障168;怠速控制阀打开线圈线路故障169;怠速控制阀关闭线圈线路故障170;空调压缩机控制故障174;右侧凸轮轴控制故障178;左侧凸轮轴控制故障179;左侧空调压缩机控制故障188;左侧是排气温度警告灯线路故障(美国版本仅有)189;右侧进气凸轮轴设定故障203;点火电流监测故障204;EWS-防盗随机密码储存故障208;二次空气系统故障210;1#爆震传感器故障211;2#爆震传感器故障212;3#爆震传感器故障213;4#爆震传感器故障215;CAN信息线状态不明确216;CAN信息线与DSC-动态稳定控制电脑通讯暂停217;CAN信息与EML-电子节气门控制电脑通讯暂停218;CAN信息总线到达危险状态219;CAN信息总线通讯中断222;氧传感器控制没有进行227;1-3缸混合比控制偏差228;4-6缸混合比控制偏差229;1#氧传感器控制不良230;2#氧传感器控制不良231;1#氧传感器不良232;2#氧传感器不良233;1-3缸催化器失效234;4-6缸催化器失效235;3#氧传感器加热控制236;4#氧传感器加热控制238;第1缸有熄火现象239;第2缸有熄火现象240;第3缸有熄火现象241;第4缸有熄火现象242;第5缸有熄火现象243;第6缸有熄火现象244;曲轴传感器信号245;1-3缸二次空气控制系统不良246;4-6缸二次空气控制系统不良247;二次空气控制系统不良250;油箱通风阀故障251;油箱通风系统诊断失效252;油箱通风系统工作不良253;活性碳罐网不良254;油箱通风系统:油蒸气大量泄漏205;油箱通风系统:通风阀卡住SYSTEM ATO00;系统正常01;变速器内置继电器故障02;变速器电脑软件故障03;强迫降档开关故障04;变速器程序选择开关故障05;节气门开度信号06;1#换档电磁阀故障07;2#换档电磁阀故障08;1#,2#换档电磁阀故障09;P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障10;1#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障11;2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障12;1#,2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障13;变扭器锁止电磁阀故障14;1#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障15;2#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障16;1#换档电磁阀,2#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障17;变扭器锁止电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障18;1#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障19;2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障20;电磁阀总成电源供应故障21;发动机转速信号22;压力调节电磁阀故障23;点火正时调节信号24;输出轴转速传感器/降档保护故障25;超速保护作用26;喷油信号27;变扭器锁止解除28;故障显示线路29;变扭器电脑软件程序故障30;电池电压不良31;档位选择位置开关故障206;错误故障显示207;满负荷时换档转换(EML电子节气门系统除外)不良SYSTEM AT100;系统正常01;电源供应故障02;变速箱输出轴转速传感器故障03;强迫降档开关故障04;变速器程序选择开关故障05;节气门开度信号06;压力调节电磁阀故障13;P/N档位锁止电磁阀故障14;档位开关L2位置信号19;换档电磁阀电源供应21;喷油脉宽信号24;2#换档电磁阀故障29;档位开关L3,L4位置信号32;发动机调节信号39;变速箱电脑电源供应故障41;强迫降档开关故障42;变扭器锁止电磁阀故障43;变速箱程序选择开关故障47;节气门位置开度信号50;档位开关L1位置信号100;变速箱箱电脑故障101;变速箱电脑软件故障102;变速箱继电器电源供应故障104;变速箱输出转速监控故障105;车轮打滑速度监控故障SYSTEM AT200;系统正常01;P/N档锁止电磁阀故障02;变速箱程序选择开关故障04;发动机调节信号09;KV A信号11;发动机转速信号20;变速箱输出轴转速信号22;变速器油温传感器故障23;档位选择开关位置信号28;电池电压30;强迫降档开关故障35;刹车灯开关故障37;变速箱电脑电源供应故障38;变扭器锁止电磁阀故障39;刹车灯开关故障40;压力调节电磁阀故障43;2#换档电磁阀故障45;制动带电磁阀故障48;1#换档电磁阀故障54;电磁阀线路搭铁55;节气门开度信号100;变速箱换档点监控故障101;变速箱降档保护102;变速箱超速保护103;变速箱电脑程序错误104;发动机水温信号105;发动机负荷信号110;变速箱电脑没有程式化207;空调控制信号208;刹车灯开关故障209;变速箱显示错误故障SYSTEM AT300;系统正常01;2#压力调节电磁阀故障02;P/N档锁止电磁阀线路03;5#换档电磁阀故障04;变扭器锁止离合器电磁阀或压力调节电磁阀故障05;1#压力调节电磁阀故障08;档位开关位置L1,L2不良09;档位开关位置L3,L4不良12;变速器程序开关不良16;涡轮转速传感器不良18;强迫降档开关不良19;ASC-自动稳定控制信号不良20;变速器油温传感器故障22;变速器油温传感器故障26;电瓶电压不稳29;3#压力调节电磁阀故障30;1#换档电磁阀故障31;4#换档电磁阀故障32;3#换档电磁阀故障33;2#换档电磁阀故障35;节气门位置信号故障36;档位开关位置L1,L2不良37;档位开关位置L3不良38;左前轮转速信号不良39;右前轮转速信号不良40;左后轮转速信号或引擎调节不良41;右后轮转速信号不良42;输出轴转速信号不良43;输入转速信号不良46;手动程序换档系统故障51;5#压力调节电磁阀故障53;电磁阀总成电源供应故障54;变速器控制电脑电源供应故障100;变速器传动组件监控101;变速器电脑软件故障102;变速器电脑程序故障103;变速器电磁阀继电器故障104;节气门位置或引擎水温信号故障105;引擎超速或负荷信号故障106;变速器失速监控故障107;车轮转速信号故障108;变速器控制电脑程序故障111;变扭器锁止离合器打滑123;2档/3档传动输出监控故障124;3档/4档传动输出监控故障130;倒档传动输出监控故障131;1档传动输出转速监控故障132;2档传动输出转速监控故障133;3档传动输出转速监控故障134;4档传动输出转速监控故障135;5档传动输出转速监控故障150;CAN信息;信息总线监控不良151;CAN信息;总线工作不良或变速器控制电脑电源供应故障152;CAN信息;引擎调节信号不良153;CAN信息;引擎负荷信号不良154;CAN信息;节气门位置传感器信号155;CAN信息;引擎水温信号156;CAN信息;点火开关开时时钟溢出157;CAN信息;引擎运转时时钟溢出158;CAN信息;节气门位置和引擎负荷信号159;CAN信息;ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号160;CAN信息;ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号200;强迫降档功能失效201;S-运动程序功能不良202;*-雪地程序功能不良203;程序转换功能失效204;引擎干扰信号205;刹车灯开关不良206;变速器控制电脑故障显示错误SYSTEM SRS000;系统正常01;点火电容器故障(气囊电脑内)02;安全气囊电脑故障03;驾驶座气囊线路绝缘不良04;驾驶座气囊线路故障05;安全带张紧器线路不良06;安全带张紧器线路故障07;左前碰撞传感器故障08;左前磁撞传感器故障09;左前磁撞传感器搭铁不良10;右前磁撞传感器不良11;右前碰撞传感器线路故障12;右前碰撞传感器线路不良13;左前碰撞传感器线路不良14;左前碰撞传感器线路不良15;右前碰撞传感器线路绝缘不良16;右前碰撞传感器线路故障17;安全气囊警告灯线路短路18;安全气囊警告灯故障19;安全气囊电脑需重新设定20;安全气囊电脑故障SYSTEM SRS100;系统正常01;碰撞传感器曾经闭合02;碰撞传感器曾经闭合几次05;碰撞传感器永久闭合13;二级引爆线路短路19;左碰撞传感器线路不良20;右碰撞传感器线路不良27;一级引爆线路短路到电源33;一级引爆线路短路到地线42;驾驶位气囊阻抗太小43;二级引爆线路阻抗太小44;三级引爆线路阻抗太小45;驾驶拉气囊阻抗太大46;二级引爆线路阻抗太大47;三级引爆线路阻抗太大49;安全气囊警告灯故障50;安全气囊电脑故障52;碰撞事故设定SYSTEM SRS200;系统正常01;安全气囊电脑故障02;驾驶座气囊引爆线路故障03;驾驶座安全带拉紧器引爆线路故障04;乘客座安全带拉紧器引爆线路故障05;乘客座气囊引爆线路故障17;安全气囊电脑电源供应故障19;安全气囊警告灯故障20;乘客座椅使用感应器故障21;驾驶侧压力传感器故障22;乘客侧压力传感器故障24;驾驶侧安全带扣故障25;乘客侧安全带扣故障SYSTEM SRS300;系统正常01;SRS控制电脑故障02;SRS警告灯故障03;SRS电脑电源供应不良04;驾驶位气囊线路05;驾驶位安全带拉紧器线路06;乘客位安全带拉紧器线路07;乘客位气囊线路08;左前侧气囊线路09;右前侧气囊线路10;左后侧气囊线路11;右后侧气囊线路12;左侧头部气囊线路13;右侧头部气囊线路14;电瓶曾经拆过15;乘客位气囊(第二阶段作用控制线路)16;驾驶位安全带开关不良17;乘客位安全带开关不良18;左碰撞传感器不良(侧气囊用)19;左碰撞传感器不良(侧气囊用)20;左碰撞传感器不良(侧气囊用)21;左碰撞传感器不良(侧气囊用)22;左碰撞传感器不良(侧气囊用)23;右碰撞传感器不良(侧气囊用)24;乘客位乘员感应器不良25;乘客位乘员感应器不良26;乘客位乘员感应器不良32;左碰撞传感器不良(侧气囊用)33;左碰撞传感器不良(侧气囊用)53;左碰撞传感器不良(侧气囊用)54;右碰撞传感器不良(侧气囊用)SYSTEM ABS000;系统正常04;左后轮车速传感器故障05;右后轮车速传感器故障06;右前轮车速传感器故障07;左前轮车速传感器故障08;左后轮电磁阀故障09;右后轮电磁阀故障10;右后轮电磁阀故障11;左前轮电磁阀故障14;电磁阀继电器故障15;ABS回油泵故障21;ABS电脑故障24;车速传感器齿圈故障(其中一个车轮)25;刹车灯开关故障SYSTEM ABS117;电磁阀体电源供应故障(MK IV3)左前进油电磁18;左前轮出油电磁阀故障20;右前轮进油电磁阀故障24;右前轮出油电磁阀故障33;左后轮(后轮)进油电磁阀故障34;左后轮出油电磁阀故障或右后轮出油电磁阀故障(MK IVG)68;ABS电脑受干扰或故障72;ABS控制电脑故障81;左前轮转速传感器故障82;右前轮转速传感器故障84;左后轮转速传感器故障88;右后轮转速传感器故障97;左前轮转速信号不良98;右前轮转速信号不良100;右后轮转速信号不良104;右后轮转速信号不良113;左前轮转速信号不良114;右前轮转速信号中断116;左后轮转速信号中断120;右后轮转速信号中断136;液压制动系统故障145;ABS马达泵故障148;电源供应电压过高(>16.5V)152;刹车踏板行程传感器不良162;右前轮出油电磁阀故障164;左后轮(后轮)出油电磁阀故障168;右后轮出油电磁阀故障177;电磁阀电源供应故障178;ABS阀体总成故障180;ABS阀体总成故障184;ABS电脑硬件监控故障255:ABS电脑故障SYSTEM ABS200;系统正常02;电子节气门控制系统通讯线路开路04;左后轮转速传感器故障05;右后轮转速传感器故障06;右前轮转速传感器故障07;左前轮转速传感器故障14;防抱死刹车电磁阀继电器故障15;防抱死刹车回油泵故障21;防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障23;防抱死刹车电脑编程错误24;车轮齿圈故障30;左后轮转速传感器线路故障31;右后轮转速传感器线路故障32;右前轮转速传感器线路故障33;左前轮转速传感器线路故障34;转换阀故障(前轮轴)37;防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障38;电子节气门阀控制故障47;左后出油电磁阀故障48;右后出油电磁阀故障49;右前出油电磁阀故障50;左前出油电磁阀故障51;左后进油电磁阀故障52;右后进油电磁阀故障53;右前进油电磁阀故障54;左前进油电磁阀故障55;进油电磁阀故障(前轴高压转换阀故障)56;防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路57;节气门位置信号(来自引擎电脑)58;与自动变速箱电脑通讯中断59;与引擎电脑通讯中断63;防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路64;长效调整失效66;转速传感器电源供应故障68;防抱刹车/自动稳定控制电脑间歇性受干扰69;与(7-12缸)引擎电脑通讯中断71;防抱死刹车马达使用期限已到72;转向角度调整故障73;节气门阀开度信号故障(来自引擎电脑)74;引擎扭矩控制故障(来自引擎电脑信号)75;引擎转速信号故障(来自引擎电脑)76;与引擎电脑通讯线路开路81;压力传感器故障82;旋转传感器故障83;横向加速传感器故障84;旋转传感器故障86;后轴转换阀故障87;后轴高压转换阀故障88;压力控制泵故障91;与灯光电脑通讯线路开路92;压力控制泵中的压力传感器故障94;旋转传感器测试故障95;防抱刹车/自动稳定控制系统受干扰96;执行元件测试故障97;转向角度调整故障100;横向加速传感器安装倾斜度不当103;转向角度传感器工作不良104;转向角度传感器故障105;刹车灯开关故障106;横向加速度传感器故障107;旋转传感器安装倾斜度不当108;刹车油量不足109;传动皮带侧试结束SYSTEM ABS300;系统正常工作03;点火正时调节信号04;左后车轮转速信号05;右后车轮转速信号06;右前车轮转速信号07;左前车轮转速信号14;ABS阀体泵故障15;ABS回油泵故障20;ABS电脑数据传输受干扰21;ABS/ASC控制电脑不良22;转速信号(来自KME电脑)23;ABS电脑编程错误24;车轮转速传感器齿圈故障27;怠速增加30;左后轮车轮传感器线路故障31;右后轮车轮传感器线路故障32;右前轮车轮传感器线路故障33;左前轮车轮传感器线路故障34;ASC转换阀故障36;点火延迟控制故障37;ABS/ASC电脑故障38;辅助节气门阀控制故障39;辅助节气门伺服马达故障40;辅助节气门位置电位故障47;左后出油电磁阀故障48;右后出油电磁阀故障49;右前出油电磁阀故障50;左前出油电磁阀故障51;左后进油电磁阀故障52;右后进油电磁阀故障53;右前进油电磁阀故障54;左前进油电磁阀故障55;ASC进气阀故障56;ABS数据传输线短路57;节气门开度信号(DME电脑发出)58;ABS到AGS电脑数据传输中断59;ABS到DME电脑数据传输开路63;ABS/ASC控制电脑故障64;长效修正66;转速传感器电源供应故障67;ABS系统间歇性受干扰68;ABS系统间歇性受干扰(点火开关打开后)71;ABS马达继电器需更换73;节气门开度信号故障(DME电脑发出)74;发动机扭矩输出控制信号故障(DME 电脑发出)75;发动机转速信号故障(DME电脑发出)76;ABS与DME电脑数据传输开路93;DDE电脑故障94;DDE电脑故障SYSTEM EML000;1-6缸节气门开度电位计故障23;1-6缸节气门伺服马达控制不良57;控制电脑故障或1-6/7-12缸节气门阀总成故障77;油门踏板位置传感器电压过高90;1-6缸节气门阀总成或油门踏板位置传感器开关故障102;7-12缸节气门开度电位计故障113;7-12缸节气门伺服马达控制不良142;油门踏板传感器开度电位计故障153;电子节气门控制电脑故障165;7-12缸节气门阀总成或油门踏板传感器开关故障178;电子节气门电脑与ASC自动稳定控制电脑通讯受干扰195;行车定速控制开关故障SYSTEM EML100;系统正常01;左节气门阀电位计—电压过低02;左节气门阀电位计—电压过高03;左节气门阀电位计二电压过低04;左节气门阀电位计二电压过高05;右节气门阀电位计—电压过低06;右节气门阀电位计—电压过高07;右节气门阀电位计二电压过低08;右节气门阀电位计二电压过高09;左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良10;左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良11;左节气门阀电位计划1或2电压相差过低12;左节气门阀电位计划1或2电压相差过高13;右节气门阀电位计划1或2电压相差过低14;右节气门阀电位计划1或2电压相差过高20;油门踏板传感器行程1故障21;油门踏板传感器行程2故障22;油门踏板传感器行程3故障23;油门踏板传感器行程1故障24;油门踏板传感器行程2故障25;油门踏板传感器行程3故障26;油门踏板传感器行程1信号故障27;油门踏板传感器行程2信号故障28;油门踏板传感器行程3信号故障29;油门踏板传感器行程1信号故障30;油门踏板传感器行程2信号故障31;油门踏板传感器行程3信号故障32;油门踏板传感器行程1工作范围故障33;油门踏板传感器行程2工作范围故障34;油门踏板传感器行程3工作范围故障35;油门踏板传感器行程1工作范围故障36;油门踏板传感器行程2工作范围故障37;油门踏板传感器行程1工作范围故障。

最新宝马故障码

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宝马故障码BMW FAULT DISPLAY宝马故障显示清单DISPLAY 中文翻译CHECK BRAKE FLUID 检查制动液CHECK BRAKE LINNINGS 检查制动摩擦片(刹车皮) CHECK COOLANT LEVEL 检查冷却液液位(防冻液少),可在冷车时自行加入CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机机油油量COOLANT TEMPERATURE 发动机水温过高,马上停车ENGINE FAILSAFE PROG 发动机系统有故障OIL LEVEL SENSOR 机油感应器故障P.A.S.FULID 方向机油过少SELF LEVEL SUSP.INACT 自调悬挂系统不工作STOP! ENGINE OIL PRESS 机油压力过低,关闭发动机SUSPENSION LEVELING 水平调节系统有故障TRANS FAILSAFE PROG 自动变速功能有故障TYRE DEFECT 轮胎故障BOOTLID OPEN 后行李箱盖敞开BRAKE LT CIRCUIT 检查刹车线路CHECK BRAKE LIGHT 检查刹车灯泡CHECK CONTROL 检查控制单元或控制单元故障CHECK CONTROL OK 被监控的系统有故障CHECK FRONT FOG AMPS/LIGHTS 检查前雾灯灯泡CHECK HIGH BEAM 检查远光灯灯泡CHECK LOW BEAM 检查近光灯灯泡CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯灯泡CHECK PARK LIGHTS 检查停车灯灯泡CHECK REAR FOG LAMPS/LIGHTS 检查后雾灯灯泡CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯灯泡CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯灯泡CHECK TRAILER LIGHTS 检查挂车灯灯泡CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力DIP BEAM 远光灯泡坏DOOR OPEN 门未关好FASTEN SEAT BELT/FASTEN BELT 系上安全带KEY IN IGNITION LOCK 点火钥匙在点火开关内LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作LIGHTS ON 车灯亮着OWNER’S BOOK(MANUAL) 请查阅用户手册SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严TYRE CONTROL INACTIVE 轮胎压力检查系统不工作WASHER FLUID LOW 玻璃水少[separator]宝马车故障码中英文对照英文中文BRAKE LIGHT 检查刹车灯BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯BOOTLID OPEN 行李箱未关BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障BRAKE PRESSURE 检查刹车压力CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油CHECK CONTROL 检查控制系统有故障CHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯CHECK NUMPLATE LIGHT 检查牌照灯CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯CHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯CHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力COOLANT LEVEL 检查冷却水位COOLANT TEMPERATURE 冷却液温度过高DIP BEAM 检查高位刹车灯DOOR OPEN 车门未关好ENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障ENGINE OIL LOW 发动机油量不足F/FOG LIGHT 检查前雾灯FASTEN SEAT BELTS 系安全带HAND-BRAKE ON 松手刹KEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙LIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯LIGHTS ON 灯未关LIMIT 超过限速LOW BEAM FAIL 检查近光灯LOW BRAKE FLUID 刹车油位低NO BRAKE LIGHT 检查刹车灯NUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯OIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器P.A.S.FLUID 方向机助力油不足R/FOG LIGHT 检查后雾灯RADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效SET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力SIDE LIGHT 检查边灯STOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效TAIL LIGHT 检查尾灯TAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯TRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障TYRE DEFECT 轮胎故障TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够DISPLAY (显示) CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低BRAKE FLUID LOW 刹车液过少ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车TRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏ENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入DOOR OPEN 门未关好DIP BEAM 远光灯泡坏LOW BEAM 近光灯泡坏SIDE LIGHT 边灯灯泡坏TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏F/FOG LIGHT 前雾灯不工作F/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作P.A.S.FLUID 方向机油过少CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册FASTEN BELT 请系上安全带KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严。

宝马车故障码中英文对照

宝马车故障码中英文对照

宝马车故障码中英文对照BRAKE LIGHT 检查刹车灯brake lightBRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯brake light failBOOTLID OPEN 行李箱未关bootlid openBRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障brake light circuitBRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯brake lights failure BRAKE PRESSURE 检查刹车压力brake pressureCHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯check brake lights CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮check brake linings CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油check brake-fluid CHECK CONTROL 检查控制系统有故障check controlCHECK CONTROL INACT 检查控制系统失效check control inact CHECK ENGINE OIL LEV 检查发动机油量check engine oil lev CHECK FRONT FOGLAMPS 检查前雾灯check front foglamps CHECK HIGBEAM LIGHT 检查远光灯check hig beam light CHECK LOW BEAM LIGHTS 检查近光灯check low beam lights CHECK NUMPLA TE LIGHT 检查牌照灯check numplate light CHECK PARK LIGHTS 检查驻车灯check park lightsCHECK REAR FOGLIGHTS 检查后雾灯check rear fog lights CHECK REVERSE LIGHTS 检查倒车灯check reverse lights CHECK TAIL LIGHTS 检查尾灯check tail lightsCHECK TYRE PRESSURE 检查轮胎压力check tyre pressure COOLANT LEVEL 检查冷却水位coolant level COOLANT TEMPERA TURE 冷却液温度过高coolant temperature DIP BEAM 检查高位刹车灯dip beamDOOR OPEN 车门未关好door openENGINE COOLANT LEVEL 水箱水位低engine coolant level ENGINE FAILSAFE PROG 发动机管理系统功能故障engine failsafe prog ENGINE OIL LOW 发动机油量不足engine oil lowF/FOG LIGHT 检查前雾灯f/fog lightFASTEN SEA T BELTS 系安全带fasten seat beltsHAND-BRAKE ON 松手刹hand brake onKEY IN IGNITION LOCK 未取钥匙key in ignition lockLIC.PLATE LIGHT 检查牌照灯lic.plate lightLIGHTS ON 灯未关lights onLIMIT 超过限速limitLOW BEAM FAIL 检查近光灯low beam failLOW BRAKE FLUID 刹车油位低low brake fluidNO BRAKE LIGHT 检查刹车灯no brake lightNUM PLATE LIGHT FAIL 检查牌照灯num plate light failOIL LEVEL SENSOR 检查机油量传感器oil level sensorP.A.S.FLUID 方向机助力油不足p.a.s.fluidR/FOG LIGHT 检查后雾灯r/fog lightRADIO KEY BATTERY 更换遥控钥匙电池radio key parking brake RELEASE PARKINGBRAKE 松手刹release parking brake SELFLEVEL SUSP INACT 车身高度调整失效selflevel susp inactSET TYRE PRESSURE 设置轮胎压力set tyre pressureSIDE LIGHT 检查边灯side lightSTOP!ENGINEOILPRESS 机油压力过低stop engine oil press SUSPN LEVELLING 车身高度调整失效suspn levellingTAIL LIGHT 检查尾灯tail lightTAIL LIGHT FAILURE 检查尾灯tail light failureTRANS FAILSAFE PROG 自动变速器故障trans failsafe progTYRE DEFECT 轮胎故障tyre defect TYRECONTROL INACTIVE 轮胎气压监测系统故障tyrecontrol inactive WASHER FLUID LOW 档风玻璃清洗液不够washer fluid lowDISPLAY (显示)CHINESE (中文)BRAKE PRESSURE 刹车压力过低brake pressureBRAKE FLUID LOW 刹车液过少brake fluid lowENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低,马上停车engine lil pressure COOLANT TEMP 发动机水温高,马上停车coolant tempTRANS PROGRAM 变速器故障,请立即停车trans programBRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏brake linningsENGINE OIL LOW 机油过少,检查机油量engine oil lowCOOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少,可在冷车时自行加入coolant levelOIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换oil level sensorHAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中hand level sensor NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了no brake noBRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了brake lightSUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题suspension levellino WASHER FLUID LOW 玻璃水过少,可适量加入washer fluid lowDOOR OPEN 门未关好door openDIP BEAM 远光灯泡坏dip beamLOW BEAM 近光灯泡坏low beamSIDE LIGHT 边灯灯泡坏side lightTAIL LIGHT 尾灯灯泡坏tail lightF/FOG LIGHT 前雾灯不工作f/fog lightF/FOG LIGHT 后雾灯不工作LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作lic plate lightP.A.S.FLUID 方向机油过少p.a.s.fluidCHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障check controlOWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册owner's bookFASTEN BELT 请系上安全带fasten beltKEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔key in ingitionTRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严trunk lid openIntake valve 进气阀。

宝马报故障码28A0101F01,最好的解决方案在这里!

宝马报故障码28A0101F01,最好的解决方案在这里!

宝马报故障码28A0101F01,最好的解决⽅案在这⾥!今天提到的这个故障问题主要针对宝马N55发动机,通常在以下车型中出现:E70、E71、E82、E88、E90、E91、E92、E93、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F18、F20、F21、F22、F25、F30、F31、F32、F34等等。

车辆故障现象表现为排放灯亮,在DME(数字式发动机电⼦伺控系统)的故障代码存储器中记录了28A0或者101F01故障代码。

E系:28A0F系:101F01报故障的原因有哪些?节⽓门后的进⽓管道不密封;机油加注⼝盖未正确密封;燃油箱排⽓系统不密封;曲轴箱通风系统不密封;曲轴箱不密封(曲轴上的后部或前部径向密封环);可调式凸轮轴控制装置不灵活;电⼦⽓门控制系统不灵活;车载⽹络低电压;由于燃油等级低结合驾驶习惯以及⾼⾏驶⾥程导致阀门积碳。

虽然宝马官⽅给出了详细的技术通告,但也不能实际解决问题,⽽且操作起来特别复杂。

⼤家为了图省事,⼀劳永逸的解决问题,通常修改发动机ECU内部的数据参数,删除代码。

下⾯我们以2011款宝马X5为例,教⼤家如何操作。

01车辆详细信息2011款宝马X5,底盘号E70,发动机型号N55,中⼤型SUV,6缸3.0L。

02车辆故障诊断28A0 — 空⽓质量系统,可信度:进⽓系统中计算的空⽓质量不可信。

03拆卸发动机电脑车辆熄⽕等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出发动机ECU模块,查看外观及编号。

04软件界⾯导向打开FC200专⽤软件,按照以下顺序选择:品牌-型号-发动机/变速箱-ECU,进⼊操作界⾯。

打开FC200专⽤软件,按照以下顺序选择:品牌-型号-发动机/变速箱-ECU,进⼊操作界⾯。

05ECU免拆接线此款发动机电脑,可以使⽤免接线适配板,操作简单,防呆设计,⼀个针脚⼀个孔,再也不⽤担⼼接错线了。

06读取原始数据先点击“识别”,再点击“读PFlash”,稍等5分钟,读出数据并校验成功后保存⽂件。

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SYSTEM ENG 000;系统正常01;发动机电脑故障03;燃油泵继电器电路04;怠速控制马达不良05;燃油蒸气通风系统故障07;空气流量计故障10;混合比控制15;发动机故障指示灯电路16;1+3+5缸喷油嘴电路故障17;2+4+6缸喷油嘴电路故障22;怠速控制马达电路23;氧传感器加热电器电路28;氧传感器信号29;车速传感器信号33;强迫降档电磁阀电路故障37;发动机电脑电源供应故障38;ASC自动稳定控制调节信号40;空调压缩机作用信号43;混合比调整电位计故障44;进气温度传感器信号45;发动机水温传感器信号50;发动机动力输出调节信号51;点火正时调节不良52;节气门怠速开关不良]53;节气门满负荷开关不良54;自动变速箱变扭器锁止信号100;发动机电源输出不良101;发动机不能起动SYSTEM ENT100;系统正常01;油泵继电器电路03;2+4+6或8+10+12缸喷油嘴电路08;故障指示灯电路12;节气门传感器电路16;点火系统不良18;电源供应(PIN18脚)电路29;怠速马达不良32;1+3+5或7+9+11缸喷油嘴电路36;碳罐控制电磁阀故障37;氧传感器加热继电器电路41;热线式空气流量计信号48;空调压缩机断开信号54;发动机电脑电源供应故障63;变扭器锁止调节控制64;点火正时调节信号70;氧传感器信号76;CO调整电位计故障77;进气温度传感器信号78;发动机水温传感器信号82;发动机输出扭矩控制83;ASC防滑控制信号100;发动机控制系统不良200;发动机电脑故障201;氧传感器控制故障SYSTEM ENG200;系统正常01;燃油泵继电器线路03;1+3缸喷油嘴线路08;发动机故障指示灯线路12;节气门位置传感器故障29;怠速控制马达故障32;2+4缸喷油嘴线路36;活性碳罐电磁阀线路37;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计故障48;空调压缩机切断控制54;发动机电脑电源供应故障64;点火正时调节控制70;氧传感器电压信号故障73;车速传感器信号故障76;一氧化碳电位计信号故障77;进气温度传感器信号故障78;冷却水温传感器信号故障85;空调压缩机信号控制100;发控制系统不良200;发电脑故障201;氧传感器控制不良SYSTEM ENG 300;系统正常01;油泵继电器线路02;怠速控制马达不良03;NO1缸喷油嘴线路04;NO2缸喷油嘴线路05;NO3缸喷油嘴线路06;喷油嘴输出控制故障08;故障指示灯线路12;节气门传感器线路故障16;曲轴传感器信号23;NO;2缸点火线圈故障24;NO;3缸点火线圈故障25;NO;1缸点火线圈故障26;控制电脑电源供应故障29;怠速控制马达不良31;NO;5缸喷油嘴线路32;NO;6缸喷油嘴线路33;NO;4缸喷油嘴线路36;碳罐通风阀线路37;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计运转输出不良46;发动机运转输出不良48;空调压缩机控制信号50;NO;5缸点火线圈故障51;NO;6缸点火线圈故障54;控制电脑电源供应故障55;点火系统输出不良62;EML电子节气门调节信号63;变速箱负荷信号64;点火正时调节故障67;曲轴传感器信号70;氧传感器信号故障73;车速传感器信号77;进气温度传感器信号78;发动机水温传感器信号81;防盗系统控制信号82;发动机扭矩输出信号83;ASC防滑信号85;空调压缩机控制信号153;爆震控制不良200;引擎控制电脑故障201;氧传感器控制不良202;控制电脑储存逻辑故障203;次级点电路监控故障204;MSR扭矩调节时,怠速调节不良255;引擎控制电脑故障SYSTEM ENG400;系统正常01;油泵继电器线路02;怠速控制马达不良03;第1缸喷油嘴线路04;第4缸喷油嘴线路05;第6缸喷油嘴线路06;喷油嘴输出控制不良07;第7缸喷油嘴线路08;引擎故障指示灯线路12;2#氧传感器不良13;1#氧传感器不良15;点火电路监控不良16;凸轮轴传感器信号17;曲轴传感器信号22;第7缸点火线圈故障23;第6缸点火线圈故障24;第4缸点火线圈故障25;第1缸点火线圈故障26;引擎电脑电压供应故障29;怠速控制马达不良31;第5缸喷油嘴线路32;第8缸喷油嘴线路33;第3缸喷油嘴线路35;第2缸喷油嘴线路36;碳罐通风阀线路37;氧传感器加热线路38;氧传感器加热继电器线路41;空气流量计信号42;车速传感器信号46;引擎电脑空载输出不良48;空调压缩机控制信号49;第2缸点火线圈故障50;第3缸点火线圈故障51;第8缸点火线圈故障52;第5缸点火线圈故障54;引擎电脑电源供应不良62;电子节气门系统调节信号65;空调压缩机信号66;防盗系统信号起作用67;4#爆震传感器不良68;3#爆震传感器不良69;2#爆震传感器不良70;1#爆震传感器不良73;节气位置传感器信号77;进气温度传感器信号78;引擎水温传感器信号82;引擎扭矩输出调节信号83;加速防滑调节信号100;第一组输出故障101;第二组输出故障200;引擎电脑故障201;1#氧传感器控制不良202;引擎电脑储存逻辑错误203;2#氧传感器控制不良204;MSR扭矩调节时,怠速调整故障205;自动变速箱换档调节信号206;爆震控制不良210;自动变速器信息线干扰信号SYSTEM ENG500;系统正常01;油泵继电器线路故障02;怠速控制马达不良03;第5缸喷油嘴线路故障04;第6缸喷油嘴线路故障05;第4缸喷油嘴线路故障06;喷油嘴输出控制故障07;可变气门电磁阀线路故障08;引擎故障指示灯线路13;氧传感器线路故障15;点火电路监控线路16;凸轮轴传感器信号17;曲轴传感器信号23;第4缸点火线圈故障24;第6缸点火线圈故障25;第5缸点火线圈故障26;引擎电脑电源供应故障29;怠速控制马达不良31;第3缸喷油嘴线路故障32;第2缸喷油嘴线路故障33;第1缸喷油嘴线路故障36;碳罐通风阀线路故障38;氧传感器加热继电器故障41;空气流量计信号42;车速传感器信号48;空调压缩机控制信号50;第1缸点火线圈故障51;第2缸点火线圈故障53;第3缸点火线圈故障54;引擎电脑电源供应故障57;自动变速箱点火正时调节信号62;EML电子节气门调节信号66;DW A防盗信号67;曲轴传感器信号69;2#爆震传感器不良70;1#爆震传感器不良73;节气门传感器信号77;进气门传感器信号78;进气温度传感器信号81;防盗系统控制信号82;引擎扭矩输出信号83;ASC防滑信号100;第一组输出故障101;第二组输出故障200;引擎控制电脑故障201;氧传感器控制不良202;引擎电脑储存逻辑错误204;MSR扭矩调节时,怠速调整故障206;爆震控制不良SYSTEM ENG600;系统正常01;燃油泄漏诊断泵输出故障02;燃油供应线路转换故障03;燃油泄漏诊断泵故障04;5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良05;5-8缸催化器后侧氧传感器加热线路不良06;CAN信息线在伺服状态下08;失火现象(燃油量不足引起)10;1-4缸催化器前侧氧传感器线路不良12;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良13;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良14;1-4缸催化器前侧氧传感器加热线路不良15;1-4缸催化器前侧氧传感器故障16;1-4缸催化器前侧氧传感器故障17;1-4缸催化器后侧氧传感器故障18;5-8缸催化器前侧氧传感器故障20;5-8缸催化器后侧氧传感器故障21;5-8缸催化器前侧氧传感器故障22;5-8缸催化器前侧氧传感器故障23;5-8缸催化器后侧氧传感器故障24;空调压缩机诊断功能故障26;1-4缸混合气调整达到极限(部分负荷)27;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)28;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)32;怠速控制阀堵塞34;5-8缸混合气调整达到极限(部分负荷)35;5-8缸混合气调整达到极限(怠速时)36;1-4缸混合气调整达到极限(怠速时)39;EWS-防盗起作用40;1-4缸催化器故障45;5-8缸催化器故障50;第1缸有失火现象51;第2缸有失火现象52;第3缸有失火现象53;第4缸有失火现象54;第5缸有失火现象55;第6缸有失火现象56;第7缸有失火现象57;第8缸有失火现象58;第9缸有失火现象59;第10缸有失火现象60;第11缸有失火现象61;第12缸有失火现象62;多缸有失火现象63;第1缸失火并损坏催化器64;第2缸失火并损坏催化器65;第3缸失火并损坏催化器66;第4缸失火并损坏催化器67;第5缸失火并损坏催化器68;第6缸失火并损坏催化器69;第7缸失火并损坏催化器70;第8缸失火并损坏催化器75;多缸失火电厂并损坏催化器78;转速传感器信号79;二次空气泵第二阶段输出故障80;二次空气系统故障84;二次空气泵输出故障85;二次空气阀输出故障91;左侧气缸油箱通风阀输出故障93;油箱通风系统故障97;油蒸气少量泄漏98;油箱通风阀输出故障101;引擎控制电脑故障102;引擎控制电脑故障103;引擎控制电脑故障104;错误的故障记忆107;电源供应故障108;电源供应故障111;曲轴位置传感器故障112;凸轮轴位置传感器故障115;热膜式空气流量计故障117;节气门位置传感器故障120;车速信号故障121;负荷信号故障123;冷却水温传感器故障124;进气温度传感器故障130;催化器前侧氧传感器故障134;燃油油量信号135;引擎扭矩受干扰或变速器受干扰138;空调压缩机控制受干扰139;电子节温器输出故障140;引擎扭矩输出比较故障141;DSC-动态稳定控制受干扰143;MSR-引擎制动扭矩控制受干扰144;ACS-防滑控制受干扰论147;电子节温器功能故障148;引擎防盗系统控制故障149;左侧进气凸轮轴设定故障150;第1缸喷油嘴线路故障151;第2缸喷油嘴线路故障152;第3缸喷油嘴线路故障153;第4缸喷油嘴线路故障154;第5缸喷油嘴线路故障155;第6缸喷油嘴线路故障156;第7缸喷油嘴线路故障157;第8缸喷油嘴线路故障163;燃油泵继电器控制故障165;排气温度警告灯线路故障(美国版仅有)167;燃油泵继电器控制故障168;怠速控制阀打开线圈线路故障169;怠速控制阀关闭线圈线路故障170;空调压缩机控制故障174;右侧凸轮轴控制故障178;左侧凸轮轴控制故障179;左侧空调压缩机控制故障188;左侧是排气温度警告灯线路故障(美国版本仅有)189;右侧进气凸轮轴设定故障203;点火电流监测故障204;EWS-防盗随机密码储存故障208;二次空气系统故障210;1#爆震传感器故障211;2#爆震传感器故障212;3#爆震传感器故障213;4#爆震传感器故障215;CAN信息线状态不明确216;CAN信息线与DSC-动态稳定控制电脑通讯暂停217;CAN信息与EML-电子节气门控制电脑通讯暂停218;CAN信息总线到达危险状态219;CAN信息总线通讯中断222;氧传感器控制没有进行227;1-3缸混合比控制偏差228;4-6缸混合比控制偏差229;1#氧传感器控制不良230;2#氧传感器控制不良231;1#氧传感器不良232;2#氧传感器不良233;1-3缸催化器失效234;4-6缸催化器失效235;3#氧传感器加热控制236;4#氧传感器加热控制238;第1缸有熄火现象239;第2缸有熄火现象240;第3缸有熄火现象241;第4缸有熄火现象242;第5缸有熄火现象243;第6缸有熄火现象244;曲轴传感器信号245;1-3缸二次空气控制系统不良246;4-6缸二次空气控制系统不良247;二次空气控制系统不良250;油箱通风阀故障251;油箱通风系统诊断失效252;油箱通风系统工作不良253;活性碳罐网不良254;油箱通风系统:油蒸气大量泄漏205;油箱通风系统:通风阀卡住SYSTEM ATO00;系统正常01;变速器内置继电器故障02;变速器电脑软件故障03;强迫降档开关故障04;变速器程序选择开关故障05;节气门开度信号06;1#换档电磁阀故障07;2#换档电磁阀故障08;1#,2#换档电磁阀故障09;P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障10;1#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障11;2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障12;1#,2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障13;变扭器锁止电磁阀故障14;1#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障15;2#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障16;1#换档电磁阀,2#换档电磁阀,变扭器锁止电磁阀故障17;变扭器锁止电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障18;1#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障19;2#换档电磁阀,P/N档,锁止电磁阀,倒档保护电磁阀故障20;电磁阀总成电源供应故障21;发动机转速信号22;压力调节电磁阀故障23;点火正时调节信号24;输出轴转速传感器/降档保护故障25;超速保护作用26;喷油信号27;变扭器锁止解除28;故障显示线路29;变扭器电脑软件程序故障30;电池电压不良31;档位选择位置开关故障206;错误故障显示207;满负荷时换档转换(EML电子节气门系统除外)不良SYSTEM AT100;系统正常01;电源供应故障02;变速箱输出轴转速传感器故障03;强迫降档开关故障04;变速器程序选择开关故障05;节气门开度信号06;压力调节电磁阀故障13;P/N档位锁止电磁阀故障14;档位开关L2位置信号19;换档电磁阀电源供应21;喷油脉宽信号24;2#换档电磁阀故障29;档位开关L3,L4位置信号32;发动机调节信号39;变速箱电脑电源供应故障41;强迫降档开关故障42;变扭器锁止电磁阀故障43;变速箱程序选择开关故障47;节气门位置开度信号50;档位开关L1位置信号100;变速箱箱电脑故障101;变速箱电脑软件故障102;变速箱继电器电源供应故障104;变速箱输出转速监控故障105;车轮打滑速度监控故障SYSTEM AT200;系统正常01;P/N档锁止电磁阀故障02;变速箱程序选择开关故障04;发动机调节信号09;KV A信号11;发动机转速信号20;变速箱输出轴转速信号22;变速器油温传感器故障23;档位选择开关位置信号28;电池电压30;强迫降档开关故障35;刹车灯开关故障37;变速箱电脑电源供应故障38;变扭器锁止电磁阀故障39;刹车灯开关故障40;压力调节电磁阀故障43;2#换档电磁阀故障45;制动带电磁阀故障48;1#换档电磁阀故障54;电磁阀线路搭铁55;节气门开度信号100;变速箱换档点监控故障101;变速箱降档保护102;变速箱超速保护103;变速箱电脑程序错误104;发动机水温信号105;发动机负荷信号110;变速箱电脑没有程式化207;空调控制信号208;刹车灯开关故障209;变速箱显示错误故障SYSTEM AT300;系统正常01;2#压力调节电磁阀故障02;P/N档锁止电磁阀线路03;5#换档电磁阀故障04;变扭器锁止离合器电磁阀或压力调节电磁阀故障05;1#压力调节电磁阀故障08;档位开关位置L1,L2不良09;档位开关位置L3,L4不良12;变速器程序开关不良16;涡轮转速传感器不良18;强迫降档开关不良19;ASC-自动稳定控制信号不良20;变速器油温传感器故障22;变速器油温传感器故障26;电瓶电压不稳29;3#压力调节电磁阀故障30;1#换档电磁阀故障31;4#换档电磁阀故障32;3#换档电磁阀故障33;2#换档电磁阀故障35;节气门位置信号故障36;档位开关位置L1,L2不良37;档位开关位置L3不良38;左前轮转速信号不良39;右前轮转速信号不良40;左后轮转速信号或引擎调节不良41;右后轮转速信号不良42;输出轴转速信号不良43;输入转速信号不良46;手动程序换档系统故障51;5#压力调节电磁阀故障53;电磁阀总成电源供应故障54;变速器控制电脑电源供应故障100;变速器传动组件监控101;变速器电脑软件故障102;变速器电脑程序故障103;变速器电磁阀继电器故障104;节气门位置或引擎水温信号故障105;引擎超速或负荷信号故障106;变速器失速监控故障107;车轮转速信号故障108;变速器控制电脑程序故障111;变扭器锁止离合器打滑123;2档/3档传动输出监控故障124;3档/4档传动输出监控故障130;倒档传动输出监控故障131;1档传动输出转速监控故障132;2档传动输出转速监控故障133;3档传动输出转速监控故障134;4档传动输出转速监控故障135;5档传动输出转速监控故障150;CAN信息;信息总线监控不良151;CAN信息;总线工作不良或变速器控制电脑电源供应故障152;CAN信息;引擎调节信号不良153;CAN信息;引擎负荷信号不良154;CAN信息;节气门位置传感器信号155;CAN信息;引擎水温信号156;CAN信息;点火开关开时时钟溢出157;CAN信息;引擎运转时时钟溢出158;CAN信息;节气门位置和引擎负荷信号159;CAN信息;ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号160;CAN信息;ABS/DSC刹车稳定系统车轮转速信号200;强迫降档功能失效201;S-运动程序功能不良202;*-雪地程序功能不良203;程序转换功能失效204;引擎干扰信号205;刹车灯开关不良206;变速器控制电脑故障显示错误SYSTEM SRS000;系统正常01;点火电容器故障(气囊电脑内)02;安全气囊电脑故障03;驾驶座气囊线路绝缘不良04;驾驶座气囊线路故障05;安全带张紧器线路不良06;安全带张紧器线路故障07;左前碰撞传感器故障08;左前磁撞传感器故障09;左前磁撞传感器搭铁不良10;右前磁撞传感器不良11;右前碰撞传感器线路故障12;右前碰撞传感器线路不良13;左前碰撞传感器线路不良14;左前碰撞传感器线路不良15;右前碰撞传感器线路绝缘不良16;右前碰撞传感器线路故障17;安全气囊警告灯线路短路18;安全气囊警告灯故障19;安全气囊电脑需重新设定20;安全气囊电脑故障SYSTEM SRS100;系统正常01;碰撞传感器曾经闭合02;碰撞传感器曾经闭合几次05;碰撞传感器永久闭合13;二级引爆线路短路19;左碰撞传感器线路不良20;右碰撞传感器线路不良27;一级引爆线路短路到电源33;一级引爆线路短路到地线42;驾驶位气囊阻抗太小43;二级引爆线路阻抗太小44;三级引爆线路阻抗太小45;驾驶拉气囊阻抗太大46;二级引爆线路阻抗太大47;三级引爆线路阻抗太大49;安全气囊警告灯故障50;安全气囊电脑故障52;碰撞事故设定SYSTEM SRS200;系统正常01;安全气囊电脑故障02;驾驶座气囊引爆线路故障03;驾驶座安全带拉紧器引爆线路故障04;乘客座安全带拉紧器引爆线路故障05;乘客座气囊引爆线路故障17;安全气囊电脑电源供应故障19;安全气囊警告灯故障20;乘客座椅使用感应器故障21;驾驶侧压力传感器故障22;乘客侧压力传感器故障24;驾驶侧安全带扣故障25;乘客侧安全带扣故障SYSTEM SRS300;系统正常01;SRS控制电脑故障02;SRS警告灯故障03;SRS电脑电源供应不良04;驾驶位气囊线路05;驾驶位安全带拉紧器线路06;乘客位安全带拉紧器线路07;乘客位气囊线路08;左前侧气囊线路09;右前侧气囊线路10;左后侧气囊线路11;右后侧气囊线路12;左侧头部气囊线路13;右侧头部气囊线路14;电瓶曾经拆过15;乘客位气囊(第二阶段作用控制线路)16;驾驶位安全带开关不良17;乘客位安全带开关不良18;左碰撞传感器不良(侧气囊用)19;左碰撞传感器不良(侧气囊用)20;左碰撞传感器不良(侧气囊用)21;左碰撞传感器不良(侧气囊用)22;左碰撞传感器不良(侧气囊用)23;右碰撞传感器不良(侧气囊用)24;乘客位乘员感应器不良25;乘客位乘员感应器不良26;乘客位乘员感应器不良32;左碰撞传感器不良(侧气囊用)33;左碰撞传感器不良(侧气囊用)53;左碰撞传感器不良(侧气囊用)54;右碰撞传感器不良(侧气囊用)SYSTEM ABS000;系统正常04;左后轮车速传感器故障05;右后轮车速传感器故障06;右前轮车速传感器故障07;左前轮车速传感器故障08;左后轮电磁阀故障09;右后轮电磁阀故障10;右后轮电磁阀故障11;左前轮电磁阀故障14;电磁阀继电器故障15;ABS回油泵故障21;ABS电脑故障24;车速传感器齿圈故障(其中一个车轮)25;刹车灯开关故障SYSTEM ABS117;电磁阀体电源供应故障(MK IV3)左前进油电磁18;左前轮出油电磁阀故障20;右前轮进油电磁阀故障24;右前轮出油电磁阀故障33;左后轮(后轮)进油电磁阀故障34;左后轮出油电磁阀故障或右后轮出油电磁阀故障(MK IVG)68;ABS电脑受干扰或故障72;ABS控制电脑故障81;左前轮转速传感器故障82;右前轮转速传感器故障84;左后轮转速传感器故障88;右后轮转速传感器故障97;左前轮转速信号不良98;右前轮转速信号不良100;右后轮转速信号不良104;右后轮转速信号不良113;左前轮转速信号不良114;右前轮转速信号中断116;左后轮转速信号中断120;右后轮转速信号中断136;液压制动系统故障145;ABS马达泵故障148;电源供应电压过高(>16.5V)152;刹车踏板行程传感器不良162;右前轮出油电磁阀故障164;左后轮(后轮)出油电磁阀故障168;右后轮出油电磁阀故障177;电磁阀电源供应故障178;ABS阀体总成故障180;ABS阀体总成故障184;ABS电脑硬件监控故障255:ABS电脑故障SYSTEM ABS200;系统正常02;电子节气门控制系统通讯线路开路04;左后轮转速传感器故障05;右后轮转速传感器故障06;右前轮转速传感器故障07;左前轮转速传感器故障14;防抱死刹车电磁阀继电器故障15;防抱死刹车回油泵故障21;防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障23;防抱死刹车电脑编程错误24;车轮齿圈故障30;左后轮转速传感器线路故障31;右后轮转速传感器线路故障32;右前轮转速传感器线路故障33;左前轮转速传感器线路故障34;转换阀故障(前轮轴)37;防抱死刹车/自动稳定控制电脑故障38;电子节气门阀控制故障47;左后出油电磁阀故障48;右后出油电磁阀故障49;右前出油电磁阀故障50;左前出油电磁阀故障51;左后进油电磁阀故障52;右后进油电磁阀故障53;右前进油电磁阀故障54;左前进油电磁阀故障55;进油电磁阀故障(前轴高压转换阀故障)56;防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路57;节气门位置信号(来自引擎电脑)58;与自动变速箱电脑通讯中断59;与引擎电脑通讯中断63;防抱刹车/自动稳定控制电脑通讯线路短路64;长效调整失效66;转速传感器电源供应故障68;防抱刹车/自动稳定控制电脑间歇性受干扰69;与(7-12缸)引擎电脑通讯中断71;防抱死刹车马达使用期限已到72;转向角度调整故障73;节气门阀开度信号故障(来自引擎电脑)74;引擎扭矩控制故障(来自引擎电脑信号)75;引擎转速信号故障(来自引擎电脑)76;与引擎电脑通讯线路开路81;压力传感器故障82;旋转传感器故障83;横向加速传感器故障84;旋转传感器故障86;后轴转换阀故障87;后轴高压转换阀故障88;压力控制泵故障91;与灯光电脑通讯线路开路92;压力控制泵中的压力传感器故障94;旋转传感器测试故障95;防抱刹车/自动稳定控制系统受干扰96;执行元件测试故障97;转向角度调整故障100;横向加速传感器安装倾斜度不当103;转向角度传感器工作不良104;转向角度传感器故障105;刹车灯开关故障106;横向加速度传感器故障107;旋转传感器安装倾斜度不当108;刹车油量不足109;传动皮带侧试结束SYSTEM ABS300;系统正常工作03;点火正时调节信号04;左后车轮转速信号05;右后车轮转速信号06;右前车轮转速信号07;左前车轮转速信号14;ABS阀体泵故障15;ABS回油泵故障20;ABS电脑数据传输受干扰21;ABS/ASC控制电脑不良22;转速信号(来自KME电脑)23;ABS电脑编程错误24;车轮转速传感器齿圈故障27;怠速增加30;左后轮车轮传感器线路故障31;右后轮车轮传感器线路故障32;右前轮车轮传感器线路故障33;左前轮车轮传感器线路故障34;ASC转换阀故障36;点火延迟控制故障37;ABS/ASC电脑故障38;辅助节气门阀控制故障39;辅助节气门伺服马达故障40;辅助节气门位置电位故障47;左后出油电磁阀故障48;右后出油电磁阀故障49;右前出油电磁阀故障50;左前出油电磁阀故障51;左后进油电磁阀故障52;右后进油电磁阀故障53;右前进油电磁阀故障54;左前进油电磁阀故障55;ASC进气阀故障56;ABS数据传输线短路57;节气门开度信号(DME电脑发出)58;ABS到AGS电脑数据传输中断59;ABS到DME电脑数据传输开路63;ABS/ASC控制电脑故障64;长效修正66;转速传感器电源供应故障67;ABS系统间歇性受干扰68;ABS系统间歇性受干扰(点火开关打开后)71;ABS马达继电器需更换73;节气门开度信号故障(DME电脑发出)74;发动机扭矩输出控制信号故障(DME 电脑发出)75;发动机转速信号故障(DME电脑发出)76;ABS与DME电脑数据传输开路93;DDE电脑故障94;DDE电脑故障SYSTEM EML000;1-6缸节气门开度电位计故障23;1-6缸节气门伺服马达控制不良57;控制电脑故障或1-6/7-12缸节气门阀总成故障77;油门踏板位置传感器电压过高90;1-6缸节气门阀总成或油门踏板位置传感器开关故障102;7-12缸节气门开度电位计故障113;7-12缸节气门伺服马达控制不良142;油门踏板传感器开度电位计故障153;电子节气门控制电脑故障165;7-12缸节气门阀总成或油门踏板传感器开关故障178;电子节气门电脑与ASC自动稳定控制电脑通讯受干扰195;行车定速控制开关故障SYSTEM EML100;系统正常01;左节气门阀电位计—电压过低02;左节气门阀电位计—电压过高03;左节气门阀电位计二电压过低04;左节气门阀电位计二电压过高05;右节气门阀电位计—电压过低06;右节气门阀电位计—电压过高07;右节气门阀电位计二电压过低08;右节气门阀电位计二电压过高09;左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良10;左节气门阀或右节气门阀电位计供应电压不良11;左节气门阀电位计划1或2电压相差过低12;左节气门阀电位计划1或2电压相差过高13;右节气门阀电位计划1或2电压相差过低14;右节气门阀电位计划1或2电压相差过高20;油门踏板传感器行程1故障21;油门踏板传感器行程2故障22;油门踏板传感器行程3故障23;油门踏板传感器行程1故障24;油门踏板传感器行程2故障25;油门踏板传感器行程3故障26;油门踏板传感器行程1信号故障27;油门踏板传感器行程2信号故障28;油门踏板传感器行程3信号故障29;油门踏板传感器行程1信号故障30;油门踏板传感器行程2信号故障31;油门踏板传感器行程3信号故障32;油门踏板传感器行程1工作范围故障33;油门踏板传感器行程2工作范围故障34;油门踏板传感器行程3工作范围故障35;油门踏板传感器行程1工作范围故障36;油门踏板传感器行程2工作范围故障37;油门踏板传感器行程1工作范围故障。

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