1#钢筋加工场建设方案详细

经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ3标段1#钢筋加工场建设方案

编制：

审核：

批准：

中铁建大桥工程局集团第五工程德简高速公路DJTJ3项目经理部

二〇一七年三月

目录

一、编制依据 (1)

二、编制目的 (1)

三、工程概况 (1)

1、概述 (1)

2、主要工程数量 (2)

3、施工条件 (2)

四、钢筋加工场建设方案 (3)

（一）设置原则 (3)

（二）选址情况 (3)

（三）钢筋加工场总体规划 (3)

1、钢筋加工场布置 (3)

2、钢筋加工场建设要求 (4)

（四）钢筋加工场基础建设 (4)

1、平整场地 (4)

2、排水沟修砌 (5)

3、钢筋顶棚的搭设 (5)

4、场地硬化 (5)

（五）钢筋加工场各区建设 (6)

1、原材料存放区 (6)

2、钢筋下料、加工区 (6)

3、半成品、成品存放区 (6)

4、标志标牌。 (6)

5、机械加工设备要求 (7)

五、安全管理体系，安全管理措施 (8)

1、安全生产目标 (8)

2、安全管理组织机构 (8)

3、安全生产保证措施 (9)

4、施工用电安全保护措施 (10)

5、消防保证措施 (10)

6、施工机械安全操作规程 (11)

六、质量保证体系 (12)

1、钢筋加工 (12)

2、钢筋骨架绑扎成型 (14)

3、钢筋骨架保护层厚度控制 (15)

4、钢筋防锈 (15)

七、环保、水保的方针与目标合保证措施 (16)

1、组织管理措施 (16)

2、施工噪声防治措施 (16)

八、文明施工措施 (17)

九、其他 (18)

1#钢筋加工场建设方案

一、编制依据

1、国家、交通主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规、规程和指南；

2、《施工标准化实施细则》（中铁建德简高速公路二0一六年三月）；

3、现场勘测调查资料；

4、德简高速公路项目指导性施工组织设计；

5、我公司的相关管理制度。

二、编制目的

1、为规德简高速公路DJTJ3标工地建设管理，改善参建人员生产、生活环境，充分采用集约化施工措施，优化资源配置，落实安全、环保、水保管理理念，保证工程质量，提升管理水平和展现中国铁建文明施工形象。

2、本方案是中国铁建大桥工程局集团德简高速公路DJTJ3标1#钢筋加工场建设施工的指南，施工过程中无特殊情况均应满足本方案要求。

三、工程概况

1、概述

经济区环线高速公路德阳至简阳段起于德阳市北部黄许镇，止于在建的成安渝高速公路，与经济区环线高速公路南段简阳至浦江段顺接。全线设计为双向六车道高速公路标准，设计速度为120Km/h，路基宽度为整体式路基33.5m、分离式路基宽17m。三标起点为垭口隧道起点（桩号为K111+900），终点为龙兴互通终点（桩号为K118+445），路线长度

6.545km。

2、主要工程数量

主要工程容：隧道0.54km/1座，互通立交1座（主线0.91km），主线大中桥1.81km/6座，涵洞6座，天桥3座，路基3.22km，挖方214.1万m³，填方54.9万m³。

本合同段路基附属工程包括植草护坡、拱形骨架护坡、脚墙基础浆砌片石防护、三维网喷播植草护坡、挂双网喷射有机基材、锚杆框架、护肩、挡土墙、排水沟、急流槽、边沟、盲沟、截水沟、土路肩排水。

3、施工条件

⑴气候条件

本项目位于盆地中部，平原的北东至南区，呈扇形布设，属亚热带湿润季风气候。四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，冬春两季干旱少雨，极少冰雪，年平均气温16.7℃。年平均日照时数1071小时，年均降水量在1000毫米以上，雨水集中在7、8两个月。

⑵工程地质水文条件

区属长江水系、沱江流域。沱江流域为典型的树枝状水系，支流密布，发源于川西北九顶山南麓，绵竹市断岩头大黑湾。

⑶对外交通条件

项目区域交通运输以公路为主，拟建线路沿线主要有集三路和中广路，另外还分布有一些县乡道路，基本能满足区域与外界联系的交通条件，局部路段需要修筑一定的便道。

四、钢筋加工场建设方案

（一）设置原则

钢筋加工场选址应远离地质自然灾害区域，用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源。满足安全、环保、水保的要求，交通、通讯便利，水电设施齐全。

综合考虑本标段主要构造物分布、运输、通电和通水条件等特点，尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利、经济合理；并远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的下风向。

（二）选址情况

根据设置原则和DJTJ3标现场实际条件综合考虑，将1#钢筋加工场设在垭口隧道出口（主线桩号K112+600）右侧。

1#钢筋加工厂主要为垭口隧道的钢筋加工场地，加工钢筋总量为3220.395T。

钢筋加工场用地为临时征地，用地合法，距主线距离10m，利用1#便道进出施工场地。钢筋加工场与拟建高速公路平面位置图见附件1钢筋加工场位置关系图。

（三）钢筋加工场总体规划

1、钢筋加工场布置

1#钢筋加工场位于K112+600线路左侧,占地面积为3亩，采用封闭式管理。设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品存放区、成品待检区、合格成品区、生活区等，各区域分开标识布置。钢筋加工厂