汽轮机本体结构简介79页PPT
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汽轮机本体结构介绍
c）下猫爪非中分面支撑、下猫爪中分面支撑和上 猫爪支撑。
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统
a、下猫爪支撑 b、下猫爪中分面支撑 c、上猫爪支撑
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统
1－上缸猫爪 2－下缸猫爪 3－安装垫片 4－工作垫片 5－水冷垫铁 6－定位销 7－定位健 8－紧固螺栓 9－压块
在装汽封环的相应转子上有一系列的台阶形汽封 槽，汽封环上加工有汽封齿，汽封齿有高齿和低 齿，二者相间排列，分别对者转子上的凹槽和凸 肩。汽封环一般有多块组成，置于汽封槽内，并 用弹簧片压住。
低压部分汽封环上的汽封齿做成平齿转子相配表 面亦为平圆柱面，其结构比高、低齿汽封简单。 汽封齿尖端很薄，即使动、静间发生磨擦，其产 生的热量也不大，且汽封环是有弹簧片压住，磨 碰时能作径向退让。汽封齿间隙在总装时修正。
六、轴承箱与轴承
前轴承座位于机组高压缸的调阀端，为一钢板焊 接的长方箱形结构。它支承高压转子，并在转子 接长轴上装置主油泵轮及危急遮断器。前轴承座 还装有差胀、转速、振动、偏心监视及键相器的 传感器，此外，还装有危急遮断控制器及试验装 置。
前轴承座有内部油管路系统，向安装于前轴承座 内、外的部件供油。
进气部分
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统 支撑基础必须稳固，其固有频率应避开汽轮发电
机的工作转速； 汽缸与轴承座应有良好的刚性，以免变形； 保证各汽缸在机组启动、运行、停机的过程中温
度变化时能自由膨胀和收缩，静子与转子中心线 保持一致，避免动、静部分之间的间隙消失以致 发生动静摩擦。
叶根部分：T型，叉型和枞树型。 叶顶部分：安装围带（也称复环）和拉金（拉
筋），安装围带是为了减小叶片工作弯应力，调 整叶片自振频率，减少叶顶漏汽。
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统
a、下猫爪支撑 b、下猫爪中分面支撑 c、上猫爪支撑
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统
1－上缸猫爪 2－下缸猫爪 3－安装垫片 4－工作垫片 5－水冷垫铁 6－定位销 7－定位健 8－紧固螺栓 9－压块
在装汽封环的相应转子上有一系列的台阶形汽封 槽，汽封环上加工有汽封齿，汽封齿有高齿和低 齿，二者相间排列，分别对者转子上的凹槽和凸 肩。汽封环一般有多块组成，置于汽封槽内，并 用弹簧片压住。
低压部分汽封环上的汽封齿做成平齿转子相配表 面亦为平圆柱面，其结构比高、低齿汽封简单。 汽封齿尖端很薄，即使动、静间发生磨擦，其产 生的热量也不大，且汽封环是有弹簧片压住，磨 碰时能作径向退让。汽封齿间隙在总装时修正。
六、轴承箱与轴承
前轴承座位于机组高压缸的调阀端，为一钢板焊 接的长方箱形结构。它支承高压转子，并在转子 接长轴上装置主油泵轮及危急遮断器。前轴承座 还装有差胀、转速、振动、偏心监视及键相器的 传感器，此外，还装有危急遮断控制器及试验装 置。
前轴承座有内部油管路系统，向安装于前轴承座 内、外的部件供油。
进气部分
一、汽缸、进汽部分、滑销系统
滑销系统 支撑基础必须稳固，其固有频率应避开汽轮发电
机的工作转速； 汽缸与轴承座应有良好的刚性，以免变形； 保证各汽缸在机组启动、运行、停机的过程中温
度变化时能自由膨胀和收缩，静子与转子中心线 保持一致，避免动、静部分之间的间隙消失以致 发生动静摩擦。
叶根部分：T型，叉型和枞树型。 叶顶部分：安装围带（也称复环）和拉金（拉
筋），安装围带是为了减小叶片工作弯应力，调 整叶片自振频率，减少叶顶漏汽。
2 汽轮机本体结构PPT课件
电厂热力设备及运行
第二章 汽轮机本体结构
1
整体 概述
一 请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
第二章 汽轮机本体结构
汽缸 进汽部分及中低压联通管 喷嘴组、隔板及隔板套、静叶环及静叶持环 汽轮机转子 动叶片 汽封及轴封系统 轴承 盘车装置
15
进汽部分及中低压联通管
高压进汽部分
指从调节阀到第一级喷嘴叶栅的区域，是汽轮机中承受压力、 温度最高的区域（下图为135机组高压进汽部分）
16
125机组高压进汽部分
17
中压进汽部分
指从中压调节阀到中压第1级喷嘴叶栅的区域，是汽轮 机中承受温度最高的区域之一(135机组)
18
中低压联通管
19
汽缸排汽段或低压缸多与低压转子轴承座做成 一体（排汽段蒸汽温度甚低，不会引起轴承温 度过高）
9
猫抓支撑
上缸猫抓支撑 下缸猫抓支撑
上缸猫抓中分面支撑
下缸猫抓中分面支撑 下缸猫抓非中分面支撑
10
上缸法兰延伸的猫爪作 为承力面支承在轴承箱 上，其承力面与汽缸水 平中分面在同一平面内。 猫爪受热膨胀时，汽缸 中心仍与转子中心保持 一致。下缸靠水平法兰 的螺栓吊装在上缸上， 使螺栓受力增加。
5
中压12级
高压14级
135机组高、中压缸纵剖图
6
对称分流布置，各8个压力级
135机组低压缸纵剖图
7
低压缸喷水系统（低负荷、空载、甩负荷下，防止排汽温度太高）
135机组低压缸喷水系统
8
汽缸的支承
单缸汽轮机的高压段或多缸汽轮机的高、中压 缸，多用猫抓支承在相应的轴承座上。（避免 直接和轴承座相连接引起轴承温度过高）
第二章 汽轮机本体结构
1
整体 概述
一 请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
第二章 汽轮机本体结构
汽缸 进汽部分及中低压联通管 喷嘴组、隔板及隔板套、静叶环及静叶持环 汽轮机转子 动叶片 汽封及轴封系统 轴承 盘车装置
15
进汽部分及中低压联通管
高压进汽部分
指从调节阀到第一级喷嘴叶栅的区域，是汽轮机中承受压力、 温度最高的区域（下图为135机组高压进汽部分）
16
125机组高压进汽部分
17
中压进汽部分
指从中压调节阀到中压第1级喷嘴叶栅的区域，是汽轮 机中承受温度最高的区域之一(135机组)
18
中低压联通管
19
汽缸排汽段或低压缸多与低压转子轴承座做成 一体（排汽段蒸汽温度甚低，不会引起轴承温 度过高）
9
猫抓支撑
上缸猫抓支撑 下缸猫抓支撑
上缸猫抓中分面支撑
下缸猫抓中分面支撑 下缸猫抓非中分面支撑
10
上缸法兰延伸的猫爪作 为承力面支承在轴承箱 上，其承力面与汽缸水 平中分面在同一平面内。 猫爪受热膨胀时，汽缸 中心仍与转子中心保持 一致。下缸靠水平法兰 的螺栓吊装在上缸上， 使螺栓受力增加。
5
中压12级
高压14级
135机组高、中压缸纵剖图
6
对称分流布置，各8个压力级
135机组低压缸纵剖图
7
低压缸喷水系统（低负荷、空载、甩负荷下，防止排汽温度太高）
135机组低压缸喷水系统
8
汽缸的支承
单缸汽轮机的高压段或多缸汽轮机的高、中压 缸，多用猫抓支承在相应的轴承座上。（避免 直接和轴承座相连接引起轴承温度过高）
汽轮机本体结构PPT课件
2021
滑销系统
❖ 汽轮机在启动、停机和运行时，汽缸的温度变化较 大，将沿长、宽、高几个方向膨胀或收缩。由于基 础台板的温度升高低于汽缸，如果汽缸和基础台板 为固定连接，则汽缸将不能自由膨胀，所以汽缸的 要设置滑销系统来解决汽轮机运行中的自由膨胀的 问题。
❖ 滑销系统通常由横销、纵销、立销、角销等组成。
❖ 为了合理利用材料，还常以一个或两个垂直结合面 而分为高压、中压、低压等几段。和水平结合面一 样，垂直结合面亦通过法兰、螺栓连接，所不同的 是垂直结合面通常在制造厂一次装配完毕就不再拆 卸了，有的还在垂直结合面的内园加以密封焊。
2021
高压单缸凝汽式汽轮机汽缸外形
2021
高、中压缸双层缸结构
❖ 优点： (1)把原单层缸承受的巨大蒸汽压力分摊给内外 两层缸，减少了每层缸的压差与温差。
2021
下缸猫爪支承
1－猫爪 2－压块 3－支承块
4－紧固螺栓 5－轴承座
2021
下缸猫爪中分面支承方式 1－下缸猫爪 2－螺栓 3－平面健
4－垫圈20521－轴承座
上缸猫爪支承
❖ 上缸的猫爪文承称作上缸猫爪支承，它采用 中分面支承方式，上缸法兰延伸的猫爪(也称 工作猫爪)作为承力面支承在轴承座上，其承 力面与汽缸水平中分面在同一平面内。猫爪 受热膨胀时，汽缸中心仍与转子中心保持— 致。
2021Βιβλιοθήκη 国产高压50MW汽轮机法兰螺栓加热装置蒸汽流程示意图
2021
汽缸的支承及滑销系统
❖ 汽缸的支承要平稳，因其自重而产生的挠度 应与转子的挠度近似相等，同时要保证汽缸 受热后能自由膨胀，而其动、静部分同心状 态不变或变动很小。
❖ 汽缸的支承定位包括外缸在轴承座和基础台 板(座架、机架等)上的支承定位，内缸在外缸 中的支承定位，以及滑销系统的布置等。
滑销系统
❖ 汽轮机在启动、停机和运行时，汽缸的温度变化较 大，将沿长、宽、高几个方向膨胀或收缩。由于基 础台板的温度升高低于汽缸，如果汽缸和基础台板 为固定连接，则汽缸将不能自由膨胀，所以汽缸的 要设置滑销系统来解决汽轮机运行中的自由膨胀的 问题。
❖ 滑销系统通常由横销、纵销、立销、角销等组成。
❖ 为了合理利用材料，还常以一个或两个垂直结合面 而分为高压、中压、低压等几段。和水平结合面一 样，垂直结合面亦通过法兰、螺栓连接，所不同的 是垂直结合面通常在制造厂一次装配完毕就不再拆 卸了，有的还在垂直结合面的内园加以密封焊。
2021
高压单缸凝汽式汽轮机汽缸外形
2021
高、中压缸双层缸结构
❖ 优点： (1)把原单层缸承受的巨大蒸汽压力分摊给内外 两层缸，减少了每层缸的压差与温差。
2021
下缸猫爪支承
1－猫爪 2－压块 3－支承块
4－紧固螺栓 5－轴承座
2021
下缸猫爪中分面支承方式 1－下缸猫爪 2－螺栓 3－平面健
4－垫圈20521－轴承座
上缸猫爪支承
❖ 上缸的猫爪文承称作上缸猫爪支承，它采用 中分面支承方式，上缸法兰延伸的猫爪(也称 工作猫爪)作为承力面支承在轴承座上，其承 力面与汽缸水平中分面在同一平面内。猫爪 受热膨胀时，汽缸中心仍与转子中心保持— 致。
2021Βιβλιοθήκη 国产高压50MW汽轮机法兰螺栓加热装置蒸汽流程示意图
2021
汽缸的支承及滑销系统
❖ 汽缸的支承要平稳，因其自重而产生的挠度 应与转子的挠度近似相等，同时要保证汽缸 受热后能自由膨胀，而其动、静部分同心状 态不变或变动很小。
❖ 汽缸的支承定位包括外缸在轴承座和基础台 板(座架、机架等)上的支承定位，内缸在外缸 中的支承定位，以及滑销系统的布置等。
汽轮机的本体结构 ppt课件
38
1.高、中压缸
高、中压缸其结构设计的一个重要问题是在保证强度的条件下， 尽量减薄汽缸壁和法兰的厚度，以减小热应力和热变形。
近代高参数大容量汽轮机的高压缸多采用双层结构，有的机组甚 至中压缸也采用双层缸，并在内、外缸的夹层中通以一定压力和温度 的蒸汽。
①每层汽缸承受的压差和温差减少，汽缸壁和法兰的厚度减薄，从 而减小了启、停及工况变化时的热应力，加快了启、停速度，有利于 改善机组变工况运行的适应性。
PPT课件
40
国产引进型300MW汽轮机高、中压缸纵剖面图 1—外缸；2—高压内缸；3—中压内缸；4—低压平衡活塞持环；5—高压静 叶持环；6—高压平衡活塞持环；7—中压平衡活塞持环；8—中压一号静叶 持环；9—定位销；10—中压二号静叶持环；11—中压排汽；12—中压进汽； 13—高压进汽；14—高压排汽； 15—H形梁；
教学重点：盘车装置的作用及其结构
PPT课件
21
一、盘车的作用：
盘车装置的结构录像
在汽轮机启动冲转前和停机后， 使转子以一定的转速连续转动， 以保证转子均匀受热和冷却的装 置为盘车装置，对盘车装置要求 既能盘动转子，又能在汽轮机转 子转速高于盘车转速时能自动脱 开，停止转动。
二、盘车装置的组成
主要由电动机、用来减速的大小 齿轮传动系统及小齿轮与盘车大 齿轮相啮合和退出所必须的连杆 机构和操纵杆组成。
PPT课件
22
PPT课件
23
具有螺旋轴的电动盘车装置
1—小齿轮；2—大齿轮：3—P啮PT合课齿件 轮；4—盘车大齿轮；
24
5—电动机；6—螺旋轴
电动机带动主动链轮旋转，通 过链条、从动链轮、蜗杆、涡 轮、涡轮轴小齿轮以及惰轮来 转动减速齿轮，减速齿轮用键 与主齿轮轴相连，主齿轮轴跟 减速小齿轮相啮合，减速小齿 轮又与盘车大齿轮相啮合。 将操纵杆移到“投入（IN）” 位置时小齿轮与盘车大齿轮啮 合。将操纵杆移到“退出 （OUT）”位置时，小齿轮退 出啮合。
汽轮机本体PPT
Diagram
我厂个支持轴承均采用 可倾瓦，1-6瓦采用四块 瓦，即上下各两块，7-9 采用三块瓦，上一下二， 下图为瓦块，请注意瓦 中间的小孔，其为顶轴 油孔，六个小孔部位为 回油孔。
下部瓦及回油槽
Diagram
上部瓦及进油间隙
Diagram
Diagram
2.5滑销系统 汽轮机为什么要设滑销系统？汽轮机 在起动及带负荷过程中，汽缸的温度变化 很大，因而热膨胀值较大。为保证汽缸受 热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸 与转子中心一致，同样，汽轮机停机时， 保证汽缸能按给定的方向自由收缩，汽轮 机均设有滑销系统。
高中压外缸支撑方式
高压缸支撑方式为下猫爪方式，是利用下汽 缸前端伸出的猫爪作为承力面，支承在前轴承座 上。这种支承方式较简单，安装检修也较方便， 但是由于承力面低于汽缸中心线（相差下缸猫爪 的高度数值），当汽缸受热后，猫爪温度升高， 汽缸中心线向上抬起，而此时支持在轴承上的转 子中心线未变，结果将使转子与下汽缸的径向间 隙减小，与上汽缸径向间隙增大。对高参数、大 功率汽轮机来说，由于法兰很厚，温度很高，猫 爪膨胀的影响是不能忽视的。我厂采用中封
高压缸进汽室
高压缸夹层蒸汽
高压缸为双层缸，设有 夹层蒸汽，汽源为平衡 活塞的漏气和进汽套管 漏气，由中压缸排汽排 出。
进汽套管漏气
Diagram
2.2隔板：由平板、喷嘴、边缘、汽封 组成。上下两片为一个隔板。隔板套 （静叶持环）的作用是用来安装固定 隔板。 采用隔板套可使级间距离不受 或少受汽缸上抽汽口的影响，从而使 汽轮机轴向尺寸相对减小。此外，还 可简化汽缸形状，又便于拆装，并允 许隔板受热后能在径向自由膨胀，还 为汽缸的通用化创造方便条件。
可倾瓦支持轴承：特点为可倾瓦通常由3～5块或更多块能在支点 上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块组成。瓦块在工作时可以随转速、 载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴径四周形成多个油楔。 每一块瓦块通过其背面的球面销及垫片支撑在轴承套中，瓦块可 以绕其球面支撑销摆动；轴承中分面上部瓦块背面分别装有弹簧， 从瓦块一端压迫瓦块，人为地建立油楔。润滑油从各瓦块之间的 间隙进入轴承，从轴承的两端油封环开孔处排出。如果忽略瓦块 的惯性，支点的磨擦力及油膜剪切内磨擦力等的影响，每个瓦块 作用到轴径上的油膜作用力总是通过轴径的中心，不会产生引起 轴径涡动的失稳力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完全避 免油膜震荡的产生。另外，由于瓦块可以自由摆动增加了支撑柔 性，还具有吸收转轴振动能量的能力，即具有很好的减振性。
(精品)汽轮机本体及结构课件
12
2020/2/27
4) 反动级
定义：蒸汽在级中的理想焓降平均分配在 喷嘴和动叶通道中的级称为反动级
工作特点：蒸汽在喷嘴和动叶通道中的膨 胀程度相等，作功的力冲动力和反动力各 占一半
结构特点：动叶叶型与喷嘴叶型完全相同。 反动级的效率高于冲动级，但整级的理想 焓降较小。
13
2020/2/27
使动叶转动
蒸汽流过无膨胀动叶通道时速度的变化
6
2020/2/27
反动力定义：蒸汽在动叶汽道内膨胀时对 动叶的作用力。根据动量守恒定律，当气 体从容器中加速流出时，要对容器产生— 个与流动方向相反的力。
基本特点：蒸汽在动叶流道中不仅要改变 方向，而且还要膨胀加速，从结构上看动 叶通道是逐渐收缩的。
3. 按汽流方向分
轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列，汽流方 向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机。
辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列，汽 流方向的总趋势是沿半径方向。
汽轮机的分类
4. 按用途分
电站汽轮机----用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电频率定转 速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝汽式汽轮机。也采 用同时供热的供电的汽轮机，通常称为热电汽轮机或供热式汽轮 机。
1. 按工作原理分
冲动式汽轮机----由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中 只有少数膨胀。现代冲动式汽轮机各级的反动度一般在5%~30% 的范围内。
反动式汽轮机----由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度相同。 由于反动级不能做成部分进汽，故调节机采用单列冲动机或复速 级。反动式汽轮机反动度常取0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型， 从而简化制造工艺。
2020/2/27
4) 反动级
定义：蒸汽在级中的理想焓降平均分配在 喷嘴和动叶通道中的级称为反动级
工作特点：蒸汽在喷嘴和动叶通道中的膨 胀程度相等，作功的力冲动力和反动力各 占一半
结构特点：动叶叶型与喷嘴叶型完全相同。 反动级的效率高于冲动级，但整级的理想 焓降较小。
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使动叶转动
蒸汽流过无膨胀动叶通道时速度的变化
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2020/2/27
反动力定义：蒸汽在动叶汽道内膨胀时对 动叶的作用力。根据动量守恒定律，当气 体从容器中加速流出时，要对容器产生— 个与流动方向相反的力。
基本特点：蒸汽在动叶流道中不仅要改变 方向，而且还要膨胀加速，从结构上看动 叶通道是逐渐收缩的。
3. 按汽流方向分
轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列，汽流方 向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机。
辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列，汽 流方向的总趋势是沿半径方向。
汽轮机的分类
4. 按用途分
电站汽轮机----用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电频率定转 速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝汽式汽轮机。也采 用同时供热的供电的汽轮机，通常称为热电汽轮机或供热式汽轮 机。
1. 按工作原理分
冲动式汽轮机----由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中 只有少数膨胀。现代冲动式汽轮机各级的反动度一般在5%~30% 的范围内。
反动式汽轮机----由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度相同。 由于反动级不能做成部分进汽，故调节机采用单列冲动机或复速 级。反动式汽轮机反动度常取0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型， 从而简化制造工艺。
汽轮机本体详细结构课件
THANKS
腐蚀等情况。
维修与更换
对磨损、腐蚀严重的部件进行维修 或更换，确保汽轮机性能稳定。
油样分析
定期采集润滑油样本进行化验分析， 了解油质状况，及时更换不合格的 润滑油。
常见故障与排除方法
轴承温度过高
蒸汽通流部分结垢
检查轴承润滑状况，清理轴承箱，调 整轴承间隙；若无法排除故障，需更 换轴承。
停机清洗蒸汽通流部分，清除结垢； 加强水质管理，防止结垢再次发生。
叶片部分
总结词
叶片是汽轮机的重要部件，主要作用是将蒸汽的热能转换为转子的旋转机械能。
详细描述
叶片通常由高强度钢材制成，其结构形式根据工作原理和用途的不同而不同。叶 片的形状和尺寸对汽轮机的性能和效率有重要影响。
喷嘴部分
总结词
喷嘴是汽轮机的重要部件，主要作用是将蒸汽引入适当的工 作室，并在适当的时间将其导向叶片。
汽轮机的分类与用途
按照工作原理分类
冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
按照热力特性分类
凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机和中间再热式汽轮机等。
按照用途分类
发电用汽轮机、化工用汽轮机、船舶用汽轮机等。
02
汽轮机本体结构
汽缸部分
总结词
汽缸是汽轮机的外壳，主要作用是封闭汽轮机的内部空间，形成一定的工作室， 使蒸汽在其中做功。
汽轮机在长期的应用和发展过程 中，技术已经相当成熟，可靠性 高。
汽轮机在其他领域的应用
工业驱动
汽轮机可用于驱动压缩机、泵等 工业设备，广泛应用于石油、化 工、造纸等领域。
船舶推进
汽轮机曾是大型船舶的主要推进 动力之一，尽管现在已被燃气轮 机部分取代，但仍有一些船舶使 用汽轮机。
汽轮机本体结构课件
汽轮机的工作原理
蒸汽进入汽轮机后，首先经过一 系列的喷嘴和动叶，将蒸汽的热
能转化为汽轮机的机械能。
蒸汽在喷嘴中膨胀加速，以高速 喷射到动叶上，推动转子旋转。
动叶将蒸汽的动能转化为转子的 机械能，最终输出到发电机中转
换为电能。
汽轮机的分类与用途
汽轮机的分类
根据不同的分类标准，汽轮机可分为 多种类型，如按工作原理、按用途、 按蒸汽参数等。
汽轮机本体结构课件
contents
目录
• 汽轮机概述 • 汽轮机本体结构 • 汽轮机附属设备 • 汽轮机运行与维护 • 汽轮机安全性与经济性 • 汽轮机发展与新技术应用
Байду номын сангаас 01
汽轮机概述
汽轮机的定义与特点
汽轮机定义
汽轮机是一种将蒸汽能量转换为 机械能的旋转式动力机械。
汽轮机特点
具有较高的热效率、单机功率大 、适用于不同的燃料和工质等。
定期试验
定期进行汽轮机的各项试验， 如超速试验、轴向位移试验等 ，以检验设备的性能和安全可 靠性。
记录与分析
对汽轮机的运行数据进行记录 和分析，以评估设备的运行状
况和制定维护计划。
故障诊断与处理
故障识别
密切关注汽轮机的运行状态，及时发 现并识别异常情况，如振动、泄漏、 温度异常等。
诊断方法
采用多种方法对故障进行诊断，如听 诊、触觉、视觉等，以确定故障的类 型和部位。
汽轮机的用途
汽轮机广泛应用于电力、化工、冶金 等领域，作为发电机组、泵、压缩机 等设备的动力源。
02
汽轮机本体结构
汽缸
汽缸是汽轮机的外壳，它支撑和固定 所有的内部零件，并承受所有的蒸汽 压力。汽缸通常由上汽缸和下汽缸组 成，中间通过法兰连接。
汽轮机本体结构简介-PPT
• 中压缸第9级出来的蒸汽经过4段2个抽汽口 抽汽至除氧器。
四段抽汽口
除氧器
• 中压第10至12级静 叶装于中压#3静叶 持环上。
中压缸向上排汽一分为二，经2根中低压连 通管导入低压缸中部。
低压进 汽门 CV
CV阀内部结构
CV阀全部关闭时，阀碟上 6个Φ100孔仍有蒸汽通过， 进入低压缸，以保证低压
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
9
高压缸内缸
中压缸内缸
高中压转子
低压缸隔膜阀
两个排大气隔膜阀位于外缸 上半的顶部。正常运行时，阀的 盖板被大气压紧，当凝汽器真空 被破坏而超压时，蒸汽能冲开盖 板，撕裂铅隔膜向大气排放。通 常铅隔膜在压力为0.034一 0.048MPa(g）时破坏。
中调门
中调门 油动机
中调门 活塞杆
中调门
• 高压缸部分由1级单列调节级（冲动式） 和11级压力级（反动式）所组成。
• 高压部分蒸汽由高压 第八级后的向上抽汽 的1段抽汽口抽汽至 #1高加。
一段抽 汽口
高压内 缸一段 抽汽口
一段抽 汽口
一段抽汽
#1高加
• 高压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管 回到锅炉再热器。其中部分蒸汽由2段抽汽 口抽汽至#2高加。
推力盘相对于瓦块旋转时， 每一瓦块和推力盘间形成楔 形油膜。油由推力盘的运动 带入轴承各表面间并保证这 些表面获得充分润滑。
三、汽封
汽轮机中的汽封包括隔板及围带 汽封、平衡活塞汽封、高中压缸及低 压缸端部汽封。这些汽封有效地阻止 了蒸汽在各腔室内的泄漏、蒸汽的外 泄及空气进入。
叶顶汽封 隔板汽封
低压缸喷水减温
在小流量情况 下，低压缸末 几级长叶片做 负功引起的鼓 风加热，使得 排汽温度迅速 升高。低压缸 喷水向低压缸 两端喷水环的 喷嘴提供凝结 水，使离开汽 轮机末级叶片 的蒸汽，在进 入低压缸排汽 室之前降低温 度。
汽轮机设备及系统PPT课件
（1）定义：
• 级是由喷嘴叶栅（或静叶栅） 和它相配合的动叶栅所组成；
• 汽轮机作功的基本单元。
蒸汽热能
喷嘴（静叶栅）↓
蒸汽动能
动叶栅
↓
机械能·
• 应用
• 单个级
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汽轮机本体设备概述
1.1 级的基本结构
1、级
（1）定义：
• 级是由喷嘴叶栅（或静叶栅） 和它相配合的动叶栅所组成；
• 汽轮机作功的基本单元。
• 在汽轮机的高压区段，轴封系统 的正常功能是防止蒸汽向外泄漏， 以确保汽轮机有较高的效率； • 在汽轮机的低压区段，则是防 止外界的空气进入汽轮机内部， 保证汽轮机有尽可能高的真空。
o 主要装置
• 密封装置、轴封蒸汽母管、轴 封加热器等设备及相应的阀门、 管路系统构成。
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三、汽轮机的辅助系统 3.1 轴封系统
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汽轮机本体设备概述
1.2 静止部件
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汽轮机本体设备概述
1.2 静止部件
2、隔板、静叶栅
（1）隔板构造
• 外圈
• 用隔板套将隔板组合成一 个相对组合体
• 将隔板安装于汽缸内
• 喷嘴（喷嘴的型线部分）
• 完成蒸汽加速的场所
• 内圈
• 安装隔板汽封结构
（2）上下中分
• 上隔板
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2、汽轮机液压油系统 （1）抗燃油系统的功用 • 向供油对象提供合格用油 （2）供油对象 • 汽轮机调节系统（液压油） • 汽轮机保护系统（安全油） （3）特点 • 抗燃 • 高油压 （4）系统构成
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汽轮机本体设备概述
1.3 转动部件
汽轮机工作原理及结构ppt
组合转子
根据各段得工作条件 不同,在同一转子上, 高压部分采用整锻结 构,中、低压部分采 用套装结构,从而兼 得整锻转子与套装转 子得优点。组合转子 广泛用于高参数、中 等功率得汽轮机上。
焊接转子
由若干个实心轮盘与端轴 拼合焊接而成。焊接转子 得主要优点就是:不存在 松动问题;采用实心得轮 盘,强度高,不需要叶轮轮 壳,结构紧凑;轮盘与转子 可以单独制造,材料利用 合理,加工方便且易于保 证质量;焊成整体后转子 刚性较大等。但就是焊接 转子要求材料得可焊性好, 焊接工艺及检验技术要求 高且比较复杂,这一切在 一定程度下妨碍了焊接转 子得应用。
汽轮机剖面图
汽轮机转子
汽轮机转子在高温蒸汽中高速旋转,不 仅要承受汽流得作用力与由叶片、叶轮本 身离心力所引起得应力,而且还承受着由温 度差所引起得热应力。此外,当转子不平衡 质量过大时,将引起汽轮机得振动。因此, 转子得工作状况对汽轮机得安全、经济运 行有着很大得影响。
给水泵汽轮机转子
330MW机组低压转子
汽缸得结构
汽缸从高压向低压方向瞧,大致上呈圆筒形或圆 锥形。为了便于加工、安装及检修,汽缸一般作成水 平对分式,即分为上、下汽缸,水平结合面一般用法 兰螺栓连接,另外,为了合理利用材料与便于加工、 运输,汽缸也常按缸内压力高低沿轴向分为几段,垂 直结合面也采用法兰螺栓连接,由于垂直结合面一般 不需拆卸,为保证其严密性,有些汽缸还在结合面得 内圆加以密封焊。
目前单台机组容量已突破1300MW
➢ 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利 用率
一般可保持3～4年大修一次
汽轮机得应用领域
发电拖动
火力发电厂、核电厂
工业拖动
钢铁厂、造纸厂、化工厂
舰船拖动
汽轮机本体结构简介课堂PPT
A.汽轮机类型
汽轮机的分类 3. 按汽流方向分 轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次 排列，汽流方向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机 都是轴流式汽轮机。 辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向 依次排列，汽流方向的总趋势是沿半径方向。
A.汽轮机类型
汽轮机的分类 4. 按用途分 电站汽轮机----用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电 频率定转速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝 汽式汽轮机。也采用同时供热的供电的汽轮机，通常称 为热电汽轮机或供热式汽轮机。 工业汽轮机----用于拖动风机，水泵等转动机械，其运行 速度经常是变化的，也称为变转速汽轮机。 凝汽式供暖汽轮机----在中低压缸连通管上加装蝶阀来 调节供暖抽汽量，抽汽压力不像调节抽汽式汽轮机那样 维持规定的数值，而是随流量大小基本上按直线规律变 化。
F.隔板
作用 隔板用以固定汽轮机各级
的静叶片和阻止级间漏汽， 并将汽轮机通流部分分隔 成若干个级。它可以直接 安装在汽缸内壁的隔板槽 中，也可以借助隔板套安 装在汽缸上。隔板通常做 成水平对分形式，其内圆 孔处开有隔板汽封的安装 槽。
G. 汽封
作用 1）轴端汽封
高压端的作用是减少蒸汽向外漏汽；低压端 汽封的作用是防止空气漏入排汽缸破坏真空（ 冷凝机组）或者是防止蒸汽向外漏气（背压机 组）。 2）隔板汽封 减少级间漏气，维持隔板 前后的压力差。
A.汽轮机类型
汽轮机的分类 1. 按工作原理分 冲动式汽轮机----由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨 胀，在动叶中只有少数膨胀。现代冲动式汽轮机各级的 反动度一般在5%~30%的范围内。 反动式汽轮机----由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中 膨胀程度相同。由于反动级不能做成部分进汽，故调节 机采用单列冲动机或复速级。反动式汽轮机反动度常取 0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型，从而简化制造工 艺。
《汽轮机本体》PPT课件
4. 焊接转子 每个锻件重量大为减少，锻造质量高， 转子无中心孔。中心应力小，一般有中心孔的转子其 中心孔切向应力比无中心孔转子大一倍。
转子壁薄，热应力减小。
二、盘车装置 汽轮机冲转前和停机后，带动大
轴转动，防止大轴弯曲。
启动冲转前投入盘车装置
1. 检查汽轮机动静部分是否存在碰磨 2. 检查轴系平直度是否合格 3. 暖机过程中使转子温度场均匀 大连庄河600MW机组 电动盘车 3.38rpm
•低压缸末级处于湿蒸汽区，在末级叶片顶部装有蜂 窝式汽封，用于减小漏汽并排除末级动叶甩出之水 分。
六、汽缸的支撑
（一）猫爪支撑 高、中压缸采用猫爪支撑 汽缸水平法兰的延伸面作 为承力面，支撑在轴承座上。 中分面支撑：在汽缸温度变化时不会影响汽缸中心线；
（二）台板支撑
低压缸一般采用下缸伸出的撑脚直接支撑在基础台板 上，虽然它的支撑面比汽缸中分面低，但因排汽缸温 度低，膨胀小，故影响不大。轴向两端预埋入基础的 固定板确定了低压缸的轴向位置
一旦出现扰动，则合力变为F’ 其中： F1=G
将F2分解到沿oo1方向及其垂直方向，前者使轴回到原中心 位置，而后者使轴颈绕原中心位置o涡动，经计算其涡动 频率为转速的一半
F2 F’2 o o1 F”2
当： n=ncr1 时，可能产生油膜振荡
油膜振荡是自激振荡，其特点为：一旦产生，将在很广的 转速范围内继续存在，不能通过提高转速的方法来消除。
每个排汽缸上方装有4个薄膜型安全阀，当排汽 压力高于0.137MPa时，安全阀动作排大气，防止由于 冷却水中断等事故引起的排汽温度升高。
排汽缸的下部还设有喷水减温，防止排汽缸超温。
因为在启动过程中，尤其在达到额定转数空负荷运行 时，可能会出现没有足够的蒸汽流量带走低压缸摩擦 鼓风损失，使低压缸超温的情况，但这种情况的运行 时间要限制。