聚氨酯阻尼材料研究进展.kdh
【开题报告】无机填料填充的热塑性弹性体聚氨酯阻尼材料研究
开题报告高分子材料与工程无机填料填充的热塑性弹性体聚氨酯阻尼材料研究一、选题的背景和意义随着日益加快的工业化进程，有关振动和噪声的问题越来越严重，人们对所处的工作和生活环境提出了更高的要求，简单而且传统的措施已满足不了人们的需要，人们希望找到一个解决问题的方法，即寻找新型高阻尼材料，能在发生源处将振动和噪声阻隔掉。
阻尼材料是一种能吸收振动机械能并有效的将其转化为热能而耗散掉的功能材料，阻尼减振防噪技术是利用阻尼材料在变形时把机械能转变成为热能的原理，降低材料结构共振振幅，增加其疲劳寿命和降低其结构噪声。
目前各类阻尼材料已广泛应用于汽车、舰船、飞机、导弹、卫星等许多高科技领域。
本课题是以宽温域、高阻尼为目的，研究共混条件对材料阻尼性能的影响。
聚氨酯材料之所以非常适合用作宽温域阻尼材料，是因为聚氨酯的玻璃化温度Tg较低，如果与Tg较高的聚合物混合，形成后的阻尼材料最高使用温度能达到100℃甚至以上。
如何制备宽温域高阻尼强度的聚氨酯阻尼材料，一方面是要增大分子间滑移时的摩擦，使其受到外力的影响下，能量以更多的热能的形式耗散掉，另一方面混合各种不同Tg无机填料的共混，提高其温域，从而制备高性能聚氨酯阻尼材料。
本课题选用加入多种无机填料对聚氨酯进行共混改性，并进行横向比较，最终会确定并获得性能最佳阻尼聚氨酯弹性体材料的工艺和路线。
二、研究目标与主要内容将云母粉、二氧化硅粉、石棉粉、滑石粉通过熔融共混与聚氨酯形成聚合物，其中每组无机填料的含量都不相同，以调节无机填料的比例来达到制备出宽温域高阻尼强度的聚氨酯阻尼材料。
1、实验方法常用的提高阻尼性能的方法主要有两类：一是改变高聚物的大分子结构。
通过接枝、嵌段等方法来改变分子链的刚性结构，调节主链与侧链上刚性链与柔性链的不同配比;二是采用高分子共混技术、互穿聚合物网络(IPN)技术可以通过网络互穿和链缠绕效应有效地控制高分子共混物组分间的相容性，拓宽阻尼温域。
本课题采用高分子共混技术选择适当的无机填料与聚氨酯熔融共混，通过增大高分子聚合物与填充物的相互作用，当分子链段运动时，会增加体系的内摩擦力，使其在受到外力的影响下，能量以更多的热能的形式耗散掉，无机填料的Tg较聚氨酯的高的多，它们混合后会制备出宽温域聚氨酯阻尼材料。
聚氨酯阻尼减振材料的研究进展
2017年第32卷第2期2017.V〇1.32No.2聚氨酯工业POLYURETHANE INDUSTRY•专题综述•聚氨酯阻尼减振材料的研究进展+杨玉华(青岛中和聚氨酯材料有限公司山东青岛266107)摘要：综述了聚氨酯阻尼材料近年来的研究进展，简要概括了聚氨酯阻尼材料的阻尼机理及评 价标准，重点讨论了软硬段结构及填料等对阻尼性能的影响，最后展望了其发展趋势。
关键词：聚氨酯；阻尼减振;结构与性能中图分类号：TQ 323.8 文献标识码：A文章编号：1005-1902(2017)02-0001-04随着工业化进程的日益加快，振动和噪声问题 越来越突出，传统措施难以满足人们的需求。
阻尼 减振降噪技术利用阻尼材料在变形时把动能转变成 为热能的原理，降低结构的共振振幅,增加疲劳寿命 和降低结构噪声，具有较好的应用前景。
聚氨酯 (PU)材料可塑性好，原料种类多，配方设计灵活度 大，性能可调范围广，是目前唯一一种在塑料、橡胶、纤维、涂料、胶黏剂、功能高分子六大领域均可以得 到应用的合成材料，P U阻尼材料因其兼具高承 载性、优异的耐磨、抗切割和撕裂性、耐低温性及耐 溶剂性等特点[2]，成为国内外研究最广、最具应用 价值的阻尼减振材料，其应用领域涵盖建筑、机械、军工、轻工、运输、医疗器械和石化等行业，并有逐渐 取代传统橡胶的趋势。
下文对P U阻尼材料性能影 响因素和改性研究情况做一综述。
1聚氨酯材料的阻尼减振机理PU材料的阻尼减振机理与其动态力学性能有 关。
PU材料是由软段和硬段组成的嵌段共聚物, 由于软硬段的化学结构和性质差异，导致两者不相 容而产生微相分离，软硬段的相容性即微相分离程 度是决定其阻尼性能的关键因素[3]。
在受到交变应力作用时,P U材料可储存一部 分能量而表现出弹性，又可通过分子间的内摩擦耗 散一部分能量而表现出黏性，故P U材料的阻尼机 理是基于黏弹阻尼，其性能的好坏依赖于材料的玻 璃化转变温度（7；)。
聚氨酯阻尼材料的制备和表征方法
聚氨酯阻尼材料的制备及表征方法一材料简介阻尼材料是一种能吸收振动机械能，并将之转化为热能而耗散的功能材料，阻尼减振降噪技术利用阻尼材料在变形时把动能转变成为热能的原理，降低结构的共振振幅，增加疲劳寿命和降低结构噪声。
各类阻尼材料已广泛应用于导弹、卫星、飞机、舰船、汽车工业等许多领域。
高聚物阻尼材料因其自身的粘弹特性，是一种能够有效吸收振动能量的能材料。
高分子阻尼材料的种类非常多，其中以聚氨酯(PU)为基体的阻尼材料是研究时间最早、研究最深入的高分子阻尼材料之一，聚氨酯可以通过设计控制其交联密度、分子结构中软硬段的种类和比例、填料的种类和含量以及采用互穿聚合物网络技术等手段获得复合应用要求的聚氨酯阻尼材料。
聚氨酯阻尼材料按用途可分为阻尼黏合剂、阻尼泡沫、阻尼涂料、阻尼弹性体等，这些材料已广泛应用于航空航天、汽车、船舶制造、精密仪器、建筑装饰等国民经济各个领域。
文中介绍了近年来聚氨酯基阻尼材料的研究进展，重点讨论了聚氨酯阻尼材料的制备方法、机理研究以及影响其相关性能的因素二阻尼机理高分子材料具有黏弹性，在受到交变外力作用时，应变落后于应力，存在滞后现象。
在每一循环过程中，要发生力学耗散而消耗能量即产生内耗，从而起到阻尼的作用。
高分子阻尼材料属于粘弹性阻尼材料，兼有某些粘性液体在一定流动的状态下损耗能量的特性和弹性固体材料储存能量的特性。
高分子聚合物由于其特殊结构，在玻璃化转变区域内，即在Tg附近，有很好的阻尼减震性能。
从高分子链段运动的角度来看，在玻璃化转变Tg以下，高分子链段的自由运动是完全被冻结的。
整个高分子处于玻璃固体状态，模量很高，不能散发机械能，只能将机械能作为位能储存起来。
在Tg以上的高弹性，链段可以自由运动，整个高分子材料显示出高弹态固体特征，模量低，亦不能散发机械能只能将机械能转化为形变能储存起来。
在玻璃化转变区内，高分子链段是由完全冻结状态向自由运动状态转变的过程，在外力作用下，软硬链段发生摩擦，从而将一部分机械能转化为热能耗散掉，因而有较好的阻尼性能。
聚氨酯研究进展范文
聚氨酯研究进展范文
一、简介
聚氨酯是一种多元素化合物，由含氮的多聚物和醇的醚和羧酸化合物（N，OH）构成。
它是一种大分子化合物，由不同类型的功能性单体通过
多元官能团通过氨基加成反应而合成。
聚氨酯具有优良的耐热性、耐寒性、耐腐蚀性、耐老化性、密度低、机械性能好等优点，是一种适用于各种工
业场合的新型化学材料。
二、应用
聚氨酯广泛应用于化学、电子、航空航天、环保、汽车、建筑、冶金
等行业。
其中，航空航天应用最为广泛，该材料的特性能够满足航空航天
装备的要求。
在航空航天领域，聚氨酯材料用于制造发动机和阀门的堵漏
和维修，也可用于吊锚杆和救生衣。
聚氨酯在航空航天领域的广泛使用，
为飞行创造出更安全、更经济的环境。
聚氨酯在电子行业的应用也十分普遍，其中，聚氨酯可以用于制造电
子元件，例如印刷电路板，可以提供电子元件高耐压性能。
此外，聚氨酯
还可用于保护电子元件，以防止气体和水分渗入，它还可以用于制作电子
导热剂和阻尼器，例如电阻变压器，用来维护电子线路的性能。
聚氨酯研究进展范文
聚氨酯研究进展范文聚氨酯是一种重要的聚合物材料，具有优异的力学性能、耐热性、耐候性和耐化学性。
近年来，对聚氨酯的研究得到了广泛的关注和深入的探索。
下面将对聚氨酯研究的进展进行详细介绍。
首先，就聚氨酯的合成方法而言，传统的合成方法主要是预聚体法和共聚法。
预聚体法是将聚酯多元醇与异氰酸酯做反应，得到聚氨酯预聚体，再通过添加链延长剂和交联剂进行聚合反应得到聚氨酯。
而共聚法则是在聚酯多元醇与异氰酸酯反应的同时，添加烯醇或二官能基醇进行共聚反应。
这些合成方法在传统材料中已经得到广泛应用，但是其中存在着废酸、噪音、能源消耗大等不足之处。
为了克服传统方法的不足，近年来研究人员提出了一些新的合成方法，如催化剂法、生物法、溶剂法等。
催化剂法是在聚酯多元醇和异氰酸酯反应中添加催化剂，可以加速反应速度，降低反应温度和催化剂的用量。
生物法则是利用微生物来合成聚氨酯，这种方法可以减少环境污染，具有较好的可持续性。
溶剂法是在合成过程中添加合适的溶剂，可以改善反应均匀性，提高产率和产品质量。
这些新的合成方法为聚氨酯的生产提供了新的思路和途径。
其次，聚氨酯的改性研究也在不断的进行中。
通过改变聚氨酯的结构和添加适当的添加剂，可以改善其性能，拓展其应用领域。
例如，在聚氨酯中引入硅氮化物结构单元可以显著提高其力学性能和耐热性，使得聚氨酯具有更广泛的应用前景。
此外，添加纳米填料如纳米粒子、纳米纤维等，可以增强聚氨酯的力学性能、导电性能和抗烧蚀性能。
这些改性方法使得聚氨酯的性能得到了进一步提升，适应了更为严苛的应用环境。
最后，聚氨酯在新领域的研究也在不断进行中。
例如，在医学领域，聚氨酯可以作为可降解的植入材料，用于骨修复、软组织修复等方面。
在能源领域，聚氨酯可以作为储能材料应用于超级电容器、锂离子电池等方面。
此外，聚氨酯还可以用于涂料、胶粘剂、弹性体等领域。
对于这些新领域的研究有助于拓展聚氨酯的应用范围，满足不同领域的需求。
总之，聚氨酯作为一种重要的聚合物材料，近年来得到了广泛的研究和应用。
聚氨酯阻尼材料改性研究综述
（ ＭＢ 类 扩链 剂 则 可 在 聚 合 物 中引 入 羧基 ， Ｄ Ａ） 提 高 其 阻尼 性 能 。在 实 际研 究 工 作 中 ， 高 Ｐ 提 ｕ材 料 的阻尼 性能 ， 备 有 实用 价 值 的阻 尼材 料 通 常 错
采 用 以下 ４种 方法 ： （） １ 通过 改 变 共 聚 组 分 的 种 类 或 比例 进 行 Ｐ ｕ基 体材 料结 构设 计 ； （） ２ 通过 共 混 或加 入 填 料 ， 入 另 一 材 料 的 引
好。 ２ Ｐ 阻尼 材料 改性方 法及原 理 Ｕ
相分 离程 度 ， 相容 性 太 好 或太 差 的材 料 都不 能 用
作 阻尼材 料 ， 因此 需 要 改 变 软硬 段 的组 成 和配 比
研 究表 明 ， 基 、 酯 基 、 基 和 羧 基 等基 团 酯 氨 苯
以调节 Ｐ ｕ的 阻尼 性 能 。 由 于普 通 的 Ｐ ｕ９ （０ ２ ０ ０ ５ ０ ０ ９ ２ １ ） ３— ０ ４— ５
阻尼 材料 也 叫振 动 衰减 材 料 或 减振 材 料 ， 它 能将 固体 的机械振 动 能转变 为热 能而 使振 动衰减 下来 ， 主要用 于振 动 和 噪声 控 制 。黏 弹 性 材 料是 非 常优 异 的阻尼材 料 ， 而聚 氨酯 （ Ｕ） 一种 重要 Ｐ 是
聚合物 材料 的阻尼机 理与 聚合物 的动 态力 学
性 质 有关 。 聚合 物 材 料 在 交 变 应 力 （ 振 动 ） 如 作
用下 ， 因链 状 大分 子 的 运动 要 克 服链 段 问 的 内摩
擦 阻力 ， 料 的形变 往往 滞后 于应力 的变 化 ， 种 材 这
滞 后 在一 定 的温度及 频 率下 十分 明显 。变形滞 后
摘 要 ： 高分子材料因其特有 的黏弹性而被广泛用作阻尼 材料。文章概述 了聚氨酯阻尼材料 的减振 机理
聚氨酯研究进展
聚氨酯研究进展第一篇：聚氨酯研究进展聚氨酯树脂的研究进展摘要：本文综述了聚氨酯目前研究热点，其中包括氟硅改性、水性化、非异氰酸酯聚氨酯和聚氨酯纳米复合材料的研究，指出了聚氨酯未来研究方向。
关键词：聚氨酯；氟硅改性；水性；非异氰酸酯；纳米复合材料Research progress of polyurethaneAbstract：This article reviews the current research focus of polyurethane, including fluorine-modified, water-based, non-isocyanate polyurethane and polyurethane nano-composites, demonstrating future research directions of polyurethane.Keyword: polyurethane;fluorine-modified;non-isocyanate;nano-composites引言聚氨酯树脂(PU)是一种重要的合成树脂，它具有优良的性能，如硬度范围宽、强度高、耐磨、耐油、耐臭氧性能优良，且具有良好的吸振，抗辐射和耐透气性能，具有高拉伸强度和断裂伸长率，良好的耐磨损性、抗挠曲性、耐溶剂性，而且容易成型加工，并具有性能可控的优点；它的产品形态多样，如泡沫塑料、弹性体、涂料、胶黏剂、纤维素、合成革等；因此广泛应用于交通运输、建筑、机械、家具等诸多领域。
1.氟硅改性氟硅改性聚氨酯是目前研究的热点之一，氟硅具有独特的化学结构，其表面能较低，因此在成膜过程中向表面富集，可赋予改性聚合物涂膜优良的耐水、耐油污、耐候、耐高低温使用性能以及良好的机械性能。
常有两种: 一种方法是将含有羟基或胺基的硅氧烷树脂或单体与二异氰酸酯反应，将有机硅氧烷引到水性聚氨酯中，利用硅氧烷的水解缩合交联来改善聚氨酯的性能；另一种方法是在环氧硅氧烷作为后交联剂引入到体系中，形成环氧交联改性聚氨酯体系。
聚氨酯互穿聚合物网络阻尼性能研究进展
(4) EP 的固化剂不能采用氨、酸酐等, 因为它们会与 PU 发生化学反应, 作为 PU EP IPN 用 的 EP 固化剂有三氟化硼乙醚 (B F 32ethera te)、三氯化硼氨 (BC l32am ine)、DM P 230。三氟化硼乙醚 交联度小, 阻尼性较好, 而后二者交联度太大, 阻尼性能较差。
高性能聚氨酯阻尼材料的研究
高性能聚氨酯阻尼材料的研究成果承担单位：河北省科学院能源研究所项目负责人：李彦涛联系人：李彦涛联系电话：83011692一、成果简介随着现代科学技术的发展，大功率机械以及振动设备日益增多，给社会进步提供了必要的技术服务，但与此同时，振动、冲击和噪声给人们的生活和工作也带来了负面影响。
日常生活中，大功率的振动和噪声会危害人们的身体健康；工业生产中，振动和噪声会影响电子仪器、仪表的正常工作，从而影响工业化进程；军事中，大功率的武器及飞行设备受到强烈振动会产生结构疲劳，影响军事设备的使用寿命。
此外，地震、海啸等自然灾害在世界各国频频发生，中国、日本、新西兰、智利等国家都遭受了地震带来的惨痛代价。
因此，如何减振（震）降噪是一个亟待解决的重大课题。
粘弹性阻尼材料是利用高分子的滞回消能特性来吸收振动能量，将吸收的机械能或声能部分地转变为热能散掉，减少或降低振幅。
采用粘弹性材料进行减振降噪成为解决上述问题十分有效的手段之一。
阻尼材料广泛应用于尖端武器装备、航天飞行器、航海、桥梁、汽车、民用建筑等方面。
本项目研制的聚氨酯弹性体属于粘弹性阻尼材料，从聚氨酯原料上入手，通过合成不同侧甲基含量的聚酯二醇，在保证基本满足聚氨酯阻尼弹性体力学性能要求的前提下，提高材料的阻尼性能，制备成本低、工艺简单、易加工、使用寿命长，温域适宜的聚氨酯阻尼材料，成为橡胶阻尼材料替代者，满足抗震、减振材料的使用要求，有望应用于桥梁减隔震支座领域，减少污染，降低能耗，促进我省工业发展。
二、技术指标研制的聚氨酯阻尼材料阻尼性能优异，tanδma,x为1.1，tanδ＞0.5温域在50℃以上，而且力学性能较好，拉伸强度为12.2MPa，扯断伸长率为633%，邵尔A硬度为76。
三、自主知识产权（专利或软件著作权）获得国家授权发明专利2项。
（1）一种聚酯型聚氨酯阻尼材料及制备方法，授权公告号：CN101508762B，专利号：ZL 200910073985.X，发明专利证书编号：750115；（2）一种聚酯型聚氨酯阻尼材料及其制备方法，授权公告号：CN102070765B，专利号：ZL 201010604832.6，发明专利证书编号：1025051。
聚氨酯阻尼材料
图 １ ＡＤＬ－Ｂ 和 传 统 聚 酯 多 元 醇 （ＰＢＡ－２０００）的 对 比 （ＰＢＡ－２０００：聚 （１。４－丁 二 醇 己 二 酸 酯 ）；ＧＰＣ：凝 胶 渗 透 色 谱 法 ；ＡＤＬ－Ｂ：聚 醚 芳 族 聚 酯 ；ＧＰＣ：ＨＬＣ－ ８２２０ＧＰＣ，日本 东 京 东 曹 公 司 ）
子量 的分 布较 窄 。 图 １为 ＡＤＬ—Ｂ和 传 统 聚酯 多 元醇 分 子 量 分 布 的 对 比。聚 醚 多 元 醇 （ＰＰＧ—Ａ， 二醇 ，分子 量 为 ２０００）作 为 对 比多元 醇 。４，４＇－二 苯基 甲烷 二 异 氰 酸酯 作 为 二 异 氰 酸酯 ，１，４一丁 二 醇在 短链 二醇 中作 为扩链 剂 。
２８
橡 胶 参 考 资 料
２０１６焦
聚 氨 酯 阻 尼 材 料
陶 敏 编译
聚氨 酯材 料 广 泛用 于减 震 装 置 中，保 护 主体 构件 免受 震 动 。聚 氨 酯是 嵌 段 共 聚 物 ，由聚 醚二 元醇 软段 以及 异 氰 酸 酯 和 扩 链 剂 构 成 的 硬 段 组 成 。由于软段 和 硬 段 的 化学 性 质 不 同 ，所 以它们 不 相容 ，形成 不 同的相 。阻 尼性 能 用 ｔａｎ８来 表 征 （ｔａｎ６一 Ｅ ／Ｋ＇， 表 示 损 耗 模 量 ，Ｅ 表 示 储 能模
ＴＰＵ 的合 成 ：用 两 步 法 合 成 ＴＰｕ。第 一 步
１ 实验
合成 异氰 酸酯 封 端 预 聚物 ，第 二 步 预 聚 物 与扩 链
剂 反应 生成 高 分 子量 的 ＴＰＵ。预 聚 物 是 由 长链
１．１ ＴＰＵ 试 样 准 备
多 元醇 与 ＮＣＯ／ＯＨ 比为 ２．２的二 异氰 酸酯 在 氮
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》一、引言随着现代电子设备的普及，电磁干扰（EMI）问题日益突出，电磁屏蔽材料的研究与应用变得尤为重要。
聚氨酯作为一种常见的阻尼材料，具有优异的物理性能和化学稳定性，因此，将电磁屏蔽功能与聚氨酯阻尼材料相结合，制备出具有高电磁屏蔽效果和良好阻尼性能的新型材料，成为当前研究的热点。
本文将详细介绍电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备方法及其性能。
二、材料制备1. 原料选择制备电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料所需的原料主要包括聚醚多元醇、异氰酸酯、导电填料等。
其中，聚醚多元醇和异氰酸酯是聚氨酯的基本原料，导电填料则用于提高材料的电磁屏蔽性能。
2. 制备过程（1）将聚醚多元醇和异氰酸酯按照一定比例混合，进行预聚反应，制备出聚氨酯基体。
（2）将导电填料加入聚氨酯基体中，通过搅拌、混合等工艺，使导电填料均匀分散在聚氨酯基体中。
（3）将混合物进行发泡、固化等工艺，制备出电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料。
三、性能研究1. 电磁屏蔽性能电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料具有优异的电磁屏蔽性能，能够有效抑制电磁波的传播。
其屏蔽效果与导电填料的种类、含量以及材料的厚度等因素有关。
通过实验，我们可以发现，在一定范围内，增加导电填料的含量可以提高材料的电磁屏蔽性能。
此外，材料的厚度也是影响屏蔽效果的重要因素。
2. 阻尼性能聚氨酯阻尼材料具有优异的阻尼性能，能够吸收和消耗振动能量。
电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料在保持良好电磁屏蔽性能的同时，仍具有优异的阻尼性能。
其阻尼性能与聚氨酯基体的分子结构、填料的分散状态等因素有关。
通过调整配方和工艺，可以实现对材料阻尼性能的优化。
3. 物理性能和化学稳定性电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料具有优异的物理性能和化学稳定性。
其硬度、密度、拉伸强度等物理性能指标均符合实际应用要求。
同时，该材料具有良好的耐候性、耐水性、耐油性等化学稳定性，能够在恶劣环境下长期使用。
四、应用前景电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料在电子设备、航空航天、汽车等领域具有广泛的应用前景。
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》一、引言随着电子设备的高频使用和高速发展，电磁干扰（EMI）问题日益突出，对电子设备性能和人体健康的影响不容忽视。
电磁屏蔽材料作为解决这一问题的有效手段，其研发与应用显得尤为重要。
聚氨酯作为一种常见的聚合物材料，因其优异的物理性能和良好的阻尼性能，被广泛应用于电磁屏蔽材料的制备。
本文旨在探讨电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备方法及其性能表现。
二、材料制备1. 原料选择制备电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料，需要选择合适的原料。
主要原料包括聚醚多元醇、异氰酸酯、导电填料（如碳纳米管、金属粉末等）以及其他添加剂。
2. 制备工艺制备过程主要包括预聚反应、扩链反应和填充导电填料等步骤。
首先，将聚醚多元醇与异氰酸酯进行预聚反应，形成聚氨酯预聚体；然后，加入扩链剂进行扩链反应，使聚氨酯分子链得以延伸；最后，将导电填料均匀分散在聚氨酯基体中，制备出电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料。
三、性能研究1. 电磁屏蔽性能电磁屏蔽性能是评价电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的重要指标。
通过实验测定，该材料具有良好的电磁屏蔽效果，能够有效减少电磁辐射对人体的影响。
此外，导电填料的种类和含量对电磁屏蔽性能具有显著影响，适当调整导电填料的比例，可进一步提高材料的电磁屏蔽性能。
2. 阻尼性能聚氨酯阻尼材料具有优异的阻尼性能，能够有效地吸收和消耗振动能量。
实验结果表明，制备的电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料具有良好的阻尼性能，可在一定范围内调节材料的阻尼因子，以满足不同应用需求。
3. 物理性能该材料还具有优良的物理性能，如较高的强度、良好的耐磨性、优异的抗老化性能等。
这些性能使得电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料在电子设备、汽车、航空航天等领域具有广泛的应用前景。
四、应用前景电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料在电子设备、汽车、航空航天等领域具有广泛的应用前景。
在电子设备中，可用于减少电磁干扰、保护电子元件和提高设备可靠性；在汽车领域，可用于减震降噪、提高行车安全性和舒适性；在航空航天领域，可用于制造轻质高强的结构件和防震降噪设备等。
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》
《电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备与性能》一、引言随着电子设备的高频化和集成化趋势加剧，电磁干扰（EMI）问题已成为现代工业发展面临的一大挑战。
因此，研究并开发出能够有效抵御电磁干扰的电磁屏蔽材料具有重要意义。
本文针对此问题，探讨了电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备方法及其性能特点。
二、聚氨酯阻尼材料概述聚氨酯阻尼材料因其优异的物理性能和化学性能，在工业领域得到了广泛应用。
其独特的分子结构和良好的弹性使得聚氨酯在阻尼减震、隔音降噪等方面表现出色。
然而，传统的聚氨酯阻尼材料在电磁屏蔽方面存在一定局限性。
因此，开发具有电磁屏蔽功能的聚氨酯阻尼材料具有重要的实用价值。
三、制备方法（一）材料选择本实验选用合适的聚醚多元醇、异氰酸酯等为主要原料，并添加具有电磁屏蔽功能的导电填料，如碳纳米管、石墨烯等。
这些原料具有优异的物理和化学性能，可提高阻尼材料的电磁屏蔽效果。
（二）制备过程1. 将聚醚多元醇和异氰酸酯按一定比例混合，进行预聚反应；2. 加入催化剂、扩链剂等助剂，继续反应至达到所需分子量；3. 加入导电填料，通过机械搅拌使其均匀分散在聚氨酯基体中；4. 将混合物浇注成型，经过固化、熟化等工艺，得到电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料。
四、性能分析（一）力学性能本实验制备的电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料具有优异的力学性能，如高弹性、抗拉强度、撕裂强度等。
这些性能使得材料在受到外力作用时能够有效地吸收能量，起到减震、降噪的作用。
（二）电磁屏蔽性能本实验制备的聚氨酯阻尼材料具有良好的电磁屏蔽性能。
通过添加导电填料，提高了材料的电导率和电磁波吸收能力，有效降低了电磁辐射对周围设备和人员的影响。
此外，材料的屏蔽效果还与其厚度、填料含量等因素有关。
（三）耐候性能和稳定性本实验制备的电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料具有良好的耐候性能和稳定性。
在高温、低温、潮湿等环境下，材料的性能基本保持不变，具有良好的实际应用价值。
五、结论本文研究了电磁屏蔽功能型聚氨酯阻尼材料的制备方法和性能特点。
聚氨酯基约束阻尼复合材料的制备及性能研究
聚氨酯基约束阻尼复合材料的制备及性能研究摘要：本文采用聚氨酯基约束阻尼复合材料制备技术，成功合成出了一种新型复合材料。
通过对该复合材料的物理、力学、阻尼等性能进行测试，得出了其具有优异的抗冲击、耐磨损、耐久性能和阻尼特性的结论。
一、引言随着科学技术的发展，新材料的研究和开发成为了当代科技研究的重要方向之一。
在工业生产、军工制造、交通运输、船舶建造等领域，材料的质量和特性直接影响着整个生产过程的高效进行和产品的品质和性能。
近年来，有针对性的开发出了一种新型复合材料——聚氨酯基约束阻尼材料，其独特的物性能够使其在具有抗冲击、耐磨损、耐久性能和阻尼特性等方面具有优异表现。
二、材料与制备方法1. 材料组成聚氨酯基约束阻尼复合材料的制备材料主要包含以下成分：聚氨酯树脂、石墨、水泥、玻璃纤维、乙二醇二甲醚和酸催化剂等。
2. 制备方法制备流程主要包括以下步骤：1）将聚氨酯树脂和石墨分别在溶剂中混合，并进行混合制备；2）将水泥、乙二醇二甲醚和酸催化剂等混合液，加入到混合制备液中继续搅拌；3）随后加入玻璃纤维，使其均匀分布在混合液中，用注塑机注入模具中制备成型。
三、测试方法和结果分析在测试过程中，我们针对复合材料的物理、力学、阻尼等性能进行了测试，并得出了以下结果：1.物理性能测试在物理性能测试中，我们对复合材料的颜色、表面光泽、密度、延伸率等指标进行了测试。
测试结果显示，该复合材料颜色均匀，表面光泽良好，密度轻巧，延伸率优异。
3.阻尼特性测试在阻尼特性测试中，我们对复合材料的减震、缓冲、吸附等指标进行了测试。
测试结果显示，该复合材料在各项物理特性指标中表现突出，具有优异的减震缓冲和吸附特性，能够有效地缓解冲击和震动。
聚氨酯阻尼材料研究进展.kdh
中图分类号： TQ323. 5
文献标识码： A
文章编号： 1002 － 7432（ 2010） 04 － 0049 － 04
Research progress of polyurethane damping materials
HUANG Zhi － li1 ，ZHANG Cong － li2 ，ZHENG Shui － rong2 ，FAN Yong － li2 ， SUN Man － ling2 ，ZHANG Xiang － yu3
综上可知，要达到制备宽温域高阻尼强度的聚 氨酯阻尼材料，就要增大分子间滑移时的摩擦，使 其在受到外力的影响下，能量以更多的热能的形式 耗散掉，同时混合各种不同 Tg 阻尼材料的共混， 提高其温域，从而制备高性能聚氨酯阻尼材料。 2 聚氨酯类阻尼材料
聚氨酯类作为阻尼材料的优势在于可以通过调 节软硬 段 的 比 例 而 获 得 宽 温 域、 高 性 能［10，11］。 常 用的提高阻尼性能的方法主要有两类： 一是改变高 聚物的大分子结构。通过接枝、嵌段等方法来改变 分子链的刚性结构，调节主链与侧链上刚性链与柔 性链的不同配比 （ ［12］ 第 1 类聚氨酯阻尼材料） ； 二 是采用高分子共混技术、互穿聚合物网络 （ IPN） 技术可以通过网络互穿和链缠绕效应有效地控制高 分子共 混 物 组 分 间 的 相 容 性， 拓 宽 阻 尼 温 域［13，14］
0引言 众所周知，机械构件受到外界激发将产生振动
能材料。聚氨酯的 Tg较低与 Tg 较高的聚合物混合， 可以获得宽温域阻尼材料。聚氨酯阻尼材料可以多
和噪声，这些振动和噪声一方面恶化工作环境，危 种形式应用，如胶粘剂、涂料、泡沫材料和弹性体
害工作人员的身ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ健康，另一方面，影响仪器设备 等，应用非常广泛，国内外都已进行了较为深入的
聚合物基阻尼材料研究进展
聚合物阻尼材料的发展纺织与材料学院高分子材料与工程专业曹萌婕40901020130聚合物基阻尼材料研究进展摘要：阻尼材料广泛应用于交通工具、产业机械、建筑土木、家用电器、精密仪器和军事装备等领域的减振降噪。
聚合物是一类传统的阻尼材料，当其受到外部交变应力时，通过高分子链内部或链之间的内摩擦将机械能转化为热能而消耗，从而达到减振降噪的目的。
本文阐述了聚合物材料的阻尼机理与阻尼结构，介绍了几种常用的阻尼改性方法，综述了国内外互穿网络(IPN)结构、导电压电型阻尼、有机杂化等新型聚合物基阻尼材料的研究现状，并展望了聚合物基阻尼材料研究的发展趋势和前景。
关键词：聚合物；阻尼材料；研究进展0前言随着社会的发展，机械设备趋于高速和自动化，随之引起的振动、噪声和疲劳断裂问题亦越来越突出。
振动和噪声限制机械设备性能的提高，严重破坏机械设备运行的稳定性和可靠性，并污染环境，危害人们的身心健康，因此减振降噪，改善人机工作环境是一个亟待解决的问题阻尼材料作为一类环保产品，广泛应用于交通工具、产业机械、建筑土木、家用电器、精密仪器和军事装备等领域的减振降噪，其研究开发不仅能产生重大的社会效益和经济效益，而且具有广阔的应用前景，所以深受国内外研究者的关注。
欧美等发达国家十分重视阻尼材料的研究和应用开发，于20世纪50年代起开展了以军事为目的的高阻尼材料的研究，当时主要以金属材料为主，但金属基阻尼材料的阻尼效果符合质量定律，即通过增加重量来更有效地降低振动与噪音[1]。
而聚合物基阻尼材料由于比重轻、易于加工，并且能够产生较大的内耗，所以具有更广泛的应用前景。
本文将主要介绍聚合物基阻尼材料的研究状况。
1 聚合物的阻尼机理与阻尼结构粘弹性是高分子材料的一个重要特性，高分子材料在受到交变力作用下发生的滞后现象和力学损耗是其产生阻尼作用的根本原因。
人们将应变落后于应力的相角差δ称为力学损耗角，通常用力学损耗角正切tanδ表示内耗的大小。
聚氨酯弹性材料阻尼性能的研究
由 此可以推断对阻尼材料 从也有同样的结果。
３ 结论
频率范围内， 阻尼材料 ｕ 的阻尼性能不如 姚 的好。 ｌ 主 要原因 姚 的云母含量比ｕ 的大， 是 ， 结果使 姚的 弹性模量和损耗因子都比Ｕ 大， Ｉ 而阻尼材料高的弹
性模量和损耗因子是有利于提高结构的阻尼性能
阻尼结构， 可以大大提高机械结构阻尼， 起到阻尼减 振的作用。粘弹性阻尼结构的阻尼性能则反映了高 分子阻尼材料实际的阻尼减振性能。粘弹性阻尼结 构的阻尼性能可以在宽广的频域（ 理论上为无限宽
频 内 ［， 此， 藉此在较宽的 域） 测得［ 因 可以 ２ ｌ 频域内 通
过研究阻尼结构的阻尼性能来研究阻尼材料的阻尼
０ １０ Ｈ ， ｕ ｔ ｎ ｍ ｔｉ ｗｔ ｈ ｈｒ ｔ ｔ ｉ ｒ ｔｒ ｐ ｇ ｐｒ ｔ ｎ ｔ ｌ ｅ ｃｎ ｎ 一 ００ ｐｌ ｒｈ ｅ ｅａ ｉ ｉ ｅ ｃ ｅ ｏｆ ｅ ｈ ｂ ｔ ｄｍ ｉ ｐ ｅ ｔ ｗｔ ｏ ｒ ｔ ｔ ｚ ｏ ｅ ａ ａ ｒｌ ｇ ｏ ｎ ｆ ａ ｅｅ ａ ｎ ｒ ｔ ｈ ｈ ｉ ｗ ｏ ｅ ｙ ｈ ｎ ｌ ｓ ｌ ｏ ｙ ａ ａ ｈ ｆｅ． ｔ ｐｒｕ ｉ ｒ ｅ， ｐ ｇ ｐ ｔｏｐｌ ｒｈｎ ｍｔｉ ｄ ｒ ｓ ｃ ｒｐｎｉ ｌ ｉ ｒ Ａ ｅ ｅ ｔ ｎｅ ｓ ｄ ｉ ｐ ｅ ｏ ｕ ｔ ｅ ｅａ ｅ ａ ｓ ｓ ｄ ｇ ． ｌ ｓ ａ ｒ ｃ ａ ｍ ｅ ｓ ａ ｎ ｒ ｒ ｆ ｅａ ａｒｌ ｅ ｏ ｏ ｎｙ ｍ ｏ ｙ ｙ ｃ ｅ ｒ ｅ Ｋ ｙ ｒｓ ｏｕ ｔ ｅ ｄ ｉ ｐ ｐｒ ； ｌａｏ ｏｉ ｖｃ ｌｔ ａ ｉ ｓｕ ｕ ｏｄ ｐｌ ｒｈｎ； ｐ ｇ ｅｙ ａ ｅｒｉ ｍｂｉ； ｏａｉｄ ｐ ｇ ｃ ｒ ｅｗ ｙｅ ａ ａ ｎ ｒ ｔ ｃ ｅｔｎ ｌ ｉ ｅ ｃ ｎ ｔ ｔ ｍ ｏ ｃ ｙ ｔ ｓ ｓ ｍ ｒ ｅ
聚氨酯基约束阻尼复合材料的制备及性能研究
聚氨酯基约束阻尼复合材料的制备及性能研究
聚氨酯基约束阻尼材料（PUR-CD）是一种新型的复合材料，具有优异的约束阻尼性能
和力学性能，在结构减振和能量吸收方面有广泛的应用前景。
本文对聚氨酯基约束阻尼材
料的制备方法和性能进行了研究。
制备聚氨酯基约束阻尼材料需要选择合适的聚合物基体和阻尼材料。
聚氨酯是常用的
聚合物基体，由异氰酸酯和多元醇反应制备而成，具有良好的力学性能和可塑性。
而阻尼
材料一般选择高分子聚合物或液体材料，如硅胶、液体橡胶等，具有较好的阻尼性能和应
变能力。
制备聚氨酯基约束阻尼材料的方法主要有两种，即预聚合法和原位聚合法。
预聚合法
是将聚氨酯和阻尼材料分别预先制备，然后通过混合、分散、加热等工艺将两者混合制备
成复合材料。
原位聚合法是将聚氨酯和阻尼材料同时加入反应体系，通过聚合反应合成成
复合材料。
两种方法各有优缺点，可以根据具体需求选择。
然后，研究了聚氨酯基约束阻尼材料的力学性能和约束阻尼性能。
力学性能主要包括
弹性模量、屈服强度和断裂韧性等指标，可以通过拉伸、压缩、弯曲等试验方法进行测试。
约束阻尼性能主要包括材料的减振性能和能量吸收性能，可以通过冲击试验和振动试验等
方法进行测试。
根据实验结果分析了聚氨酯基约束阻尼材料的性能特点和应用前景。
实验结果表明，
聚氨酯基约束阻尼材料具有较好的约束阻尼性能和力学性能，能够有效减小结构的振动幅
值和能量释放，提高结构的安全性和舒适度。
聚氨酯基约束阻尼材料在建筑、交通运输、
航空航天等领域有广泛的应用前景。
聚氨酯阻尼减振材料的研究进展
聚氨酯阻尼减振材料的研究进展杨玉华【期刊名称】《聚氨酯工业》【年(卷),期】2017(32)2【摘要】综述了聚氨酯阻尼材料近年来的研究进展,简要概括了聚氨酯阻尼材料的阻尼机理及评价标准,重点讨论了软硬段结构及填料等对阻尼性能的影响,最后展望了其发展趋势.%The research progress of vibration-damping materials based on polyurethane in recent years was re-viewed. The damping mechanism of polyurethane materials and evaluating criteria for their damping performance was introduced, and then the effects of the hard and soft segments of polyurethanes and fillings on damping proper-ties were discussed in detail. Finally, the developing trend of the polyurethane damping materials was pointed out.【总页数】4页(P1-4)【作者】杨玉华【作者单位】青岛中和聚氨酯材料有限公司山东青岛266107【正文语种】中文【中图分类】TQ323.8【相关文献】1.聚氨酯–橡胶复合阻尼材料减振优化设计 [J], 梁龙强; 黄微波; 武迪; 吕平; 丁国雷2.聚氨酯-橡胶复合阻尼材料减振优化设计 [J], 梁龙强; 黄微波; 武迪; 吕平; 丁国雷3.植物纤维树脂基复合材料阻尼减振研究进展 [J], 马绪强;苏正涛4.植物纤维树脂基复合材料阻尼减振研究进展 [J], 马绪强;苏正涛5.阻尼材料在飞机炮振减振上的应用 [J], 陈忠明;何连珠;黄季墀因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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（ 第 2 类聚氨酯阻尼材料） 。 2. 1 第 1 类聚氨酯阻尼材料
HTPB 型聚氨酯复合 材 料 是 ［15］ 专 门 适 应 于 有 水环境的材料。通过添加有机小分子来提高 HTPB 型聚氨酯复合材料的阻尼性。郭艳宏等 用 ［15］ 添加 有机小分子 N ，N － 二环己基 － 2 － 苯并噻唑次磺 酰胺（ DZ） 的方法，对 HTPB 型聚氨酯阻尼材料进 行了改性研究。结果表明，DZ 以熔融状态加入到 聚氨酯复合材料反应体系时，所得复合材料的阻尼 性有大幅度的改变，tg δ 在整个测试温度范围内有 很大的提高，最高值由改性前的 0. 3 增大到0. 56。 刘会强等 以 ［16］ 不同种类的聚酯多元醇为软段，2， 4 － 甲苯二异氰酸酯和 3，3' － 二氯 － 4，4' － 二氨 基二苯甲烷为硬段，合成了聚氨酯 （ PUR） 阻尼材 料。考察了不同软段结构、硫化温度和测试频率对 PUR 材料阻尼性能和力学性能的影响。结果表明， 所制备的可室温硫化并具有优异力学性能的 PUR 阻尼材料，其拉伸强度达到 12. 9 MPa，1 Hz 时的 tanδ max 达 到 0. 79，tanδ ＞ 0. 3 的 阻 尼 温 域 达 到 45. 5 ℃ （ － 13. 0 ～ 32. 5 ℃ ） 。陈由亮等［17］采用不 同品种的多元醇与异佛尔酮二异氰酸酯（ IPD I） 反 应合成了浇注型聚氨酯弹性体，研究了不同多元醇 结构对 IPD I 型聚氨酯弹性体性能的影响； 结果表 明，聚酯多元醇（ Pol － 2456） 的聚氨酯弹性体力学 性能最好； 聚醚和聚酯型聚氨酯弹性体在较高温度 下 tanδ 值仍然保持在 0. 14 左右，可以作为阻尼材 料； 端羟基聚丁二烯的聚氨酯弹性体的动态性能最 好，峰值为 0. 715（ － 60. 4 ℃ ） ，－ 10 ℃ 以下，tanδ 值基本保持在 0. 12 左右，且具有好的耐溶剂性。 宋颖薇等［18］通过以甲苯二异氰酸酯 （ TDI） 、六亚 甲基二异氰酸酯（ HDI） 、聚四氢呋喃醚二醇（ PTMG） 、蓖麻油为原料的聚氨酯（ PU） 弹性体体系中 加入了一种新型含有悬挂链结构的二元醇扩链剂， 制得新型阻尼材料； 悬挂链结构二元醇扩链剂的加 入，可有效提高 PU 弹性体在 Tg 之后的阻尼因子， 显著改善其阻尼性能的结果。文庆珍 等 ［19］ 据聚合 物阻尼性能定量化理论，设计合成了软段结构、分 子量不同以及含支链的聚氨酯，结果表明含聚环氧 丙烷二醇（ PPG，Mn = 2 000） 、聚己二酸二乙二醇（ PDEA，Mn = 2 000） 、聚己二酸乙二醇（ PEA G，Mn = 2 000） 软段的试样的温域宽，内耗峰高。当软段 分子质量从 580 提高到 2 000 时，材料的损耗因子 （ tanδ） 增加。 2. 2 第 2 类聚氨酯阻尼材料
高分子阻尼材料属于粘弹性阻尼材料，兼有某
各类阻尼材料已广泛应用于导弹、卫星、飞机、舰 船、汽车工业等许多领域。高聚物阻尼材料因其自
【收稿日期】2010 － 01 － 19； 【修回日期】2010 － 03 － 海军驻上海地区航天
身的粘弹特性，是一种能够有效吸收振动能量的功 系统军事代表室，研究方向为高分子材料。
（ 1. The Navy Stationed in Shanghai Military Space Systems Representative Office，Shanghai 201109，China； 2. Department of Applied Chemistry，Faculty of Science Northwestern Polytecnical University ，Xi＇an 710072，China；
肖大玲等［20］用熔融共混法制备了受阻酚 AO －
第4 期
黄志立等： 聚氨酯阻尼材料研究进展
51
80 / 聚醚型热塑性聚氨酯弹性体（ PET － TPU） 阻尼 材料，结果表明，AO － 80 与基质之间具有良好的 相容性，随着 AO － 80 用量的增加，PET － TPU 软 段的玻璃化转变温度逐渐升高，硬段基本保持不 变。AO － 80 / PET － TPU 复合材料的损耗因子与温 度曲线呈单峰形式，随着 AO － 80 用量增加其峰值 明显增大，并且转变峰向高温方向移动。自 1974 年 Sperling 发展了 IPN 新型阻尼材料以来，这一领 域一直是阻尼材料的研究热点。互穿网络（ IPN） 结 构是由 2 种或者 2 种以上聚合物相互贯穿而形成的 一种交织网络结构 。 ［21］ 由于其交联网络之间的相 互贯穿，产生强迫相容和协同效应，形成微相分离 结构，使互穿聚合物网络具有较宽的内耗峰。吕 冬［22］等采用本体聚合法合成出了聚氨酯 / 聚（ 甲基 丙烯酸 甲 酯 2 甲 基 丙 烯 酸 丁 酯） ［PU / P （ MMA － BMA） ］互 穿 网 络 聚 合 物。实 验 结 果 表 明，PU / P （ MMA － BMA） IPN 聚 合 物 在 较 宽 的 温 度 范 围 内 （ 100 ℃ 左右） 具有良好的阻尼性能 （ tanδ ＞ 0. 3 ） 。 经高温后处理后，聚合物的阻尼性能更好，主要是 由于高温使自由基聚合体系的聚合更加完全，聚合 物的分子链更长； 此外，高温还使聚合物的网络更 加完善。万里鹰［23］等合成了 Poly（ MMA － Co － AA － Co － HEMA） / Poly（ BA － Co － HEMA） “核 － 壳” IPN 型聚丙烯酸酯类水性涂料。分析 IPN 聚合物的 分子量、组成和力学阻尼性能，表明 IPN 仅具有一 个较宽的玻璃化转变温度范围△Tg 达86. 9 ℃ 。检 测结果表明，该涂膜具有优良的综合性能柔韧性 1 mm、硬度 0. 80、冲 击 强 度 50 kg·cm、附 着 力 1 级、光泽度 103. 7。Trakulsujaritchok T 等 ［24］ 采用 同步聚合制备了 PU / PE － MA 互穿网络聚合物。结 果表明，当 PU / PEMA 比例为 70 /30 时，聚合物呈 现了一个很宽的阻尼峰，且聚合物出现了 2 ℃ 和 94 ℃ 2 个 Tg值，阻尼值 tanδ 值 ＞ 0. 3 ，温度达到了 132 ℃ 。韩俐伟［25］采用同步法制备了聚氨酯 / 环氧 树脂 / 丙烯酸酯三元 IPN 材料，并采用动态力学分 析法研究了 IPN 的阻尼性能及其影响因素。该聚合 物材料的最大损耗因子值超过 1. 4 ， ＞ 0. 6 的有效 阻尼温域为 28 ～ 75 ℃ ，是一种可适用于强振动机 械设备的高性能阻尼减振降噪材料。 3 聚氨酯阻尼材料的应用
从高分子固有的粘弹性来看，高分子由长的、 柔软的卷曲和互相纠缠的分子组成，直径 /长度 = 1 /100000。分子间 除 了 相 互 纠 缠 外，还 有 化 学 耦 合，因而减少和阻止分子间的真正流动，使其呈现 出类似液体的粘性。在高分子材料承受外力时，一 方面使卷曲的分子链段拉伸，另一方面会使分子与 分子之间发生滑移。当外力消失后，被拉伸的部分 恢复原位，还原外力所做的功，而分子之间的链段 滑移就在粘性的影响下不能完全恢复，这部分功将 遵循能量守恒定律以热能的形式耗散掉。在 Tg 以 下，高分子链段是坚硬的玻璃态，分子间链段的滑 移极少。在 Tg 以上的高弹态，链段间的滑移绝大 部分都可恢复。唯在玻璃化转变区域内，分子间的 链段不可逆滑移增大，故高分子材料在 Tg 附近的 阻尼性能较好。
0引言 众所周知，机械构件受到外界激发将产生振动
能材料。聚氨酯的 Tg较低与 Tg 较高的聚合物混合， 可以获得宽温域阻尼材料。聚氨酯阻尼材料可以多
和噪声，这些振动和噪声一方面恶化工作环境，危 种形式应用，如胶粘剂、涂料、泡沫材料和弹性体
害工作人员的身心健康，另一方面，影响仪器设备 等，应用非常广泛，国内外都已进行了较为深入的
研究，可以通过设计控制其交联密度、分子结构中 软硬段的种类和比例、填料的种类和含量以及采用 互穿聚合物网络技术等手段获得符合应用要求的聚 氨酯阻尼材料［5］。 1 高分子阻尼机理
高分子材料具有黏弹性，在受到交变外力作用 时，应变落后于应力，存在滞后现象。在每一循环 过程 中，要 发 生 力 学 耗 散 而 消 耗 能 量 即 产 生 内 耗［6 ～ 8］，从而起到阻尼的作用。
中图分类号： TQ323. 5
文献标识码： A
文章编号： 1002 － 7432（ 2010） 04 － 0049 － 04
Research progress of polyurethane damping materials
HUANG Zhi － li1 ，ZHANG Cong － li2 ，ZHENG Shui － rong2 ，FAN Yong － li2 ， SUN Man － ling2 ，ZHANG Xiang － yu3
3. Zhuzhou Spring Polymer Co. Ltd，Zhuzhou 412000，China）
Abstract： The damping mechanism of polymers was summarized. The developments of improving damping properties of polyurethane materials were reviewed. The methods included changing the rigid structure of polyurethane molecular chain by grafting or blocking，polymer blending or interpenetrating polymer networks. The application of damping polyurethane coatings in ships and automobiles were introduced. The direction and prospect of polymer damping materials were pointed out. Key words ： polyurethane； damping； mechanism； research progress； application