中国高铁发展史简介

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

中国高铁发展简史

中国高铁的发展史可以分为以下几个阶段:

起步阶段(20世纪80年代-2007年):在这个阶段,中国的高铁发展还处于起步阶段。1997年,中国开始建设第一条高速铁路——京津城际铁路。到2007年,中国的高速铁路网络仅有少数几条线路,运营速度也不高。

高速发展阶段(2008年-2015年):在这个阶段,中国开始大力发展高速铁路。政府投资大量资金加速高速铁路建设,建成了京沪、京广、沪杭等高速铁路。2011年,中国的高速铁路运营速度达到了350公里/小时。到2015年,中国的高速铁路里程达到了1.8万公里,高速铁路网基本覆盖全国主要城市。

全球领先阶段(2015年至今):在这个阶段,中国的高速铁路里程已经超过了全球其他任何国家。中国高速铁路的技术和设备不断创新,运营速度也不断提高。2017年中国的高速铁路运营速度达到了400公里/小时。随着高速铁路网络的不断完善,中国的高速铁路将进入全球领先的阶段。

相关文档
最新文档