简明中国民航发展史

简明中国民航发展史
中国民航起源于20世纪50年代，当时的中国正处于社会主义革命的时期。

在此期间，随
着国家经济的发展以及对外开放政策的实施，中国民航逐渐崭露头角。

中国民航的发展历程可以分为几个重要阶段。

首先是建立阶段，这个阶段主要从1950年代末
到1960年代初，中国政府开始建立国内的民航体系。

当时，国内航空运输非常有限，主要是
依靠军用飞机来运输乘客和货物。

为了发展民用航空，政府成立了中国民用航空总局（即后来的中国民航局），开始推动民航的发展。

1955年，中国的第一家航空公司中国民航公司成立，开始开展国内航线的飞行运输服务。

在
随后的几年里，中国开始引进苏联的飞机和技术，逐步推动航空工业的发展。

此外，中国还加强了与其他国家的航空合作，与东欧、亚洲和非洲国家签订了航空运输协议，扩大了国际航线的开通。

随着国内外的航空需求不断增加，中国民航逐渐进入了第二个阶段——发展壮大阶段。

1978
年中国改革开放以后，中国民航局开始进行体制改革，引进国外先进的航空设备和技术。

同时，国内也加大了对民航的投资，新建了一系列机场，并开始推行航空市场化改革。

这一阶段，中国民航公司从一个仅在国内运营的航空公司，逐渐发展成为在国际航空舞台上有一定影响力的公司，开通了众多国际航线。

1994年，中国民航进行了体制改革，将中国民航公司拆分为中国南方航空公司、中国东方航
空公司和中国北方航空公司。

这一举措进一步推动了中国民航的发展。

中国民航开始引进国外的先进航空器，提升了航空安全和服务水平。

此外，中国民航也积极参与国际航空组织和国际航空合作，提高了其在国际航空市场的地位和竞争力。

目前，中国民航已经进入了一个新的发展阶段。

中国政府提出了“双百”目标，即到2020年，
中国将实现航空运输周转量和旅客量突破1000亿吨公里和5亿人次。

为了实现这一目标，中
国民航将进一步拓展国内外的航线网，提升服务质量，加强国际合作与交流，提高自主创新能力。

总而言之，中国民航发展史是一个从小到大，从弱到强的过程。

通过几十年的发展，中国民航已经从一个乘客稀少的行业发展成为一个拥有庞大亚洲飞行网络、先进设备和技术的航空业巨头。

未来，中国民航将继续致力于实现更高水平的发展，为国家经济和社会的进一步发展做出更大贡献。