ZA5480JQZ离合器操纵机构的设计
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
车 在 15 22 . ~ .5之 间 选 择 ; 带 拖 挂 的 重 型 车 和 牵 引 车 B在
18 4 之 间 选 取 。 .~
3
发 动机最 大功率
26w 7k
车 及 大 客 车 离 合 器 踏 板 为
10 2 0 5 ~ 0 N。 为 满 足 该 底 盘 操 纵 舒 适 性 的 需 求 ,经 验 丰 富
8m 5m
1 为 传 动 效 率 , 09 。 1 取 . 5
摩 擦 面 有 效 半 径 R 按
均 压 法计算 , : 则
四 、离 合器 的设 计校 核
( ) 备 系数 的 校 核 一 后
3 4
5 6
分 离拨叉 主动臂长度 O 分 离拨叉从动臂长度 d
总泵 液 压 缸 直 径 中 总泵 推 杆 有 效 行 程 S
整 车 最 大 总质 量 I l l 整备质量 r n n
数值
400g 80 k 1 10 g 6 0 k
择 。 一 般 轿 车 和 轻 型 车 B在
12 17 .~ .5之 间 选 取 ; 中 重 型
汽 车设 计 推 荐 轿 车离 合
器 踏 板 力 为 8 ~ 3 N,重 型 0 10
所 能 传 递 转 矩 的 计 算 公 式
为 :
M o =F xR。 nx ̄xqx1 x ' 0
1 O
车轮滚动半径 R 表 2 离合器相 关参数
05 7 . m 9
汽 车 设计 推 荐 离 合 器踏
板 分 离 行 程 为 8 ~ 5 mm, 0 10 最
式中 :
大 不 超 过 1 0 mm。轿 车 取 小 8 值 , 型 车 及 大客 车 取大 值 。 重 经 验 丰 富 的试 车 工程 师 推 荐
转 矩 M ̄ = 5 0 1 ,根 据 后 备 系 数 1 0 N・ I T 计 算公 式 :
1 MJ 3 = M ̄ = 0 5 4 1 0 = .6 3 9 ./ 5 0 2 0
4
5 6 7 8
9
发动机 最大扭 矩 M—
发 动机最 大转速 n 一 发动机 最大扭 矩时转速 n 变速器 1 挡速 比 i t 变速器 2挡速 比 i
驱 动桥 总速 比 i 。
l0 N・ 50 m
20r i 10/ n a r 15 r i 30/ n m 1.3 47 4 1 1
C5 0 Z 合 纵 构的 A4 J 离 器操 机 设计 8Q
苏 国辉
二 、离 合 器 操 纵 系统 性 能评 价指标
( ) 合 器 踏 板 力 一 离
载 , 1 不 宜 过 大 。根 据 车 辆 3又 类 型 B可 在 12 40之 间 选 .- . 序号
l 2
表 1 底 盘及发动机相关参数 性 能参数
离 合 器 所 能 传 递 的 最 大
摩 擦 转矩 为 :
M o 5 0x1 2. x2x 3x =31 0 7 4 O. 0. 5x1 -3 0 . ・ 9 0 :3 95 4N m
9 1 0
l 1
管路膨胀 系数 ∈ 传动效率 1 1
1 O9 .
的尺 寸 过 大和 避 免 传 动 系过
16 m 6r a 11 0 mm
2 .m 05 m 4m 0m
R = D / × 2 D ] ( 3 D ) 3 D 一 [ 一
摩 擦 面 系 数 n的 计 算 :
单 片式
n=4
离 合 器 转 矩 容 量 M 与
发 动 机 最 大 扭 矩 M~ 之 比 ,
踏 板 行 程 不 超 过 1 0 mm, 5 本
文设 计不 超过 10 5 mm 。
M 为 离 合 器 转 矩 容 量 ;
F 为 离 合 器 压 盘 的压 紧
力;
序号
性能参数
数值
1
2 3 4 5
6
压盘额定压紧力
磨损后压盘压 紧力 压盘最大分离力 F 摩擦片外径 D/: l D 分离指行程 A S
压 盘 升 程
350 lO N
350 10 N 70N 80 4 0  ̄2 2 m 3 mr 4 m / 1m 4m
1m . m 8
R 为 摩 擦 面 的 有 效 半
径 ;
三 、 盘技 术参 数 底
C 4 0 QZ底 盘 及 发 动 A5 8 J
n为 离 合 器 摩 擦 面 的 系 数 ; 为 压 盘 对 摩 擦 面 的 摩
n 2, 双 片 式 =
称 为 后 备 系 数 B。 为 保 证 完 全 传 递 发 动 机 的 最 大 扭 矩 和 防 止 产 生 过 大 的 滑 磨 , 不 B
宜 过 小 ,但 为 了 防 止 离 合 器
7
8
分泵 气缸直径 西
分 泵 液 压 缸 直 径
12 0 mm
2. 54 mm
离合器2
已 知该 底 盘 发 动 机 输 出 的最 大
从 动盘 和压 盘 的转 速不 同 , 而 产生 从 相对 滑 动摩 擦 , 过 相 对摩 擦使 汽车 通
4 0 ( g ̄ , 9 f k/ C)对铸 铁 c 5 4 /k / 。 = 4 J( g ̄ C)
机 相 关参 数 见表 1 :离 合 器
的 相 关 参 数 见 表 2; 离 合 器
操 纵 机 构 的相 关 技 术参 数 见 表 3 。
表 3 离合器操纵机构的相关技术参数
序号 l
2
擦 系 数 , 03; 取 .
性 能参数 踏板臂长度 a
总泵 摆 臂 长 度 b
数值 25 9 mm
65 .
离 合 器 压 盘 额 定 压 紧 力
为 35 0 1 0 N,从 动 盘 外 径 D = 40 3 mm, = 4 mm, 离 合 器 D2 2 2
的 试 车 工程 师推 荐 离 合 器踏
板 力 不 超 过 10 本 文 设 计 5 N,
不 超过 10 5 N。 ( ) 合 器 踏 板 行 程 二 离