斯巴鲁全新力狮_四平八稳

我曾固执地认为斯巴鲁是个不折不扣的“技术宅”，它对于每款车品质的把控要远高于市场推广力度。

但这次，随着全新力狮的推出，先不谈水平对置、
全时四驱等技术关键词，“安全性”才是这款全新力狮的重头戏，而它给我带
来的惊喜还远不止这般。

全时四驱出色的稳定性CVT 难招架2.0T 的动力
GOOD BAD
四平八稳
LEGACY
Subaru
■文、图：张 啸、白 帆
安全性进一步提升
自第一代问世到现在，力狮林林总总推发动机舱盖后才发现，其实它被隐藏到了发
动机舱盖下方。

全新力狮取消如此“个性”
1. 内饰整体风格沉稳，用料厚道
2. CVT变速器对于提升行驶平顺性有很大帮助
3. 仪表板中央显示屏不大，但信息丰富
4. 多功能方向盘按键丰富实用，可以看到“S#”超级运动模式按钮
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门上后视镜结合三角窗的设计使驾驶视野异常良好
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斯柯达速派
全新速派甚至提前于“正牌大众”采用了新一代MQB平台打造，外观也一改之前老气横秋态，变得更为年轻、动感。

速派全系搭配涡轮增压发动机，主销的1.8T车型最大功率132 kW，最大扭矩300 N·m，搭配的7挡双离合变速器能使其破百时间保持在8 s出头，动力表现出色。

此外，掀背式尾门在同级中也是一大特色。

本田思铂睿
东风本田旗下的这款思铂睿在国内应该算小众车型，虽与雅阁属于兄弟车型，但思铂睿定位更为运动，尤其体现在外观上面并且内饰做工也更贴近豪华品牌讴歌。

2.4 L地球梦发动机最大功率153 kW，已不亚于同级别涡轮增压车型。

然而4 840 mm的车身长度带来的2 780 mm的轴距较同级别其他加长车型无太多优势。

竞争车型
LEGACY
Subaru
除了全系进口、全时四驱、水平对置之外，“低调”
的售价也将使它更具竞争力。