2023年-2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2023年-2024年一级建造师之一建港口与航道工程
实务通关题库(附带答案)
单选题（共45题）
1、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。

A.批准
B.审核
C.核定
D.备案
【答案】 D
2、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。

A.专项检查
B.综合检查
C.专项督查
D.综合督查
【答案】 C
3、具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。

A.单项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.分项工程
【答案】 C
4、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。

A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放
【答案】 B
5、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。

A.塞缝爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.浅孔爆破
【答案】 D
6、某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是( )。

A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致
D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致
【答案】 C
7、分项工程的质量检验应由（）组织进行。

A.施工单位负责人
B.施工单位分项工程负责人
C.施工单位分项工程技术负责人
D.施工单位技术负责人
【答案】 C
8、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。

A.行政
B.仲裁机关
C.法院
D.民事机构
【答案】 A
9、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。

A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形适应性
D.压缩性
【答案】 B
10、《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。

A.规划目标
B.环境保护目标
C.防洪目标
D.水资源利用目标
【答案】 A
11、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

A.高
B.低
C.适中
D.较高
【答案】 B
12、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（）。

A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
【答案】 A
13、板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。

A.尽量放高
B.尽量在施工水位
C.尽量放低
D.尽量在设计低水位
【答案】 C
14、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。

A.固定和加高边滩
B.减小曲率
C.改善汇流条件
D.堵汊并洲
【答案】 A
15、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
【答案】 C
16、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、( )组成事故调查组，进行调查。

A.监察部门
B.纪检部门
C.技术监督部门
D.工会
【答案】 D
17、《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块
A.设计高水位
B.设计低水位
C.历年最高水位
D.历年最低水位
【答案】 B
18、预制人工块体重量的允许偏差为（）。

A.±1％
B.±3％
C.±5％
D.±8％
【答案】 C
19、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。

A.2％
B.3％
C.4％
D.5％
【答案】 D
20、南海距岸 180 海里海域属于（）。

A.无限航区
B.近海航区
C.沿海航区
D.遮蔽航区
【答案】 A
21、初步设计时，经济技术指标不包括（）。

A.标底
B.工程总投资
C.财务内部收益率
D.投资回收期
【答案】 A
22、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力
【答案】 D
23、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。

A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小
【答案】 A
24、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。

A.400～700mm
B.400～800mm
C.500～700mm
D.500～800mm
【答案】 A
25、下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。

A.投标保函
B.履约保函
C.预付款保函
D.质量保函
【答案】 D
26、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。

A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】 A
27、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。

A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带
【答案】 B
28、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

A.高
B.低
C.适中
D.较高
【答案】 B
29、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用
（）护面。

A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土
【答案】 C
30、某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。

A.0.02～0.05
B.0.05～0.1
C.0.2～0.3
D.0.3～0.5
【答案】 B
31、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。

A.变小
B.基本维持不变
C.变大
D.恢复到加固前状态
【答案】 B
32、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。

A.絮凝剂
B.防冻剂
C.引气剂
D.缓凝剂
【答案】 C
33、有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。

A.抗冻剂
C.早强剂
D.减水剂
【答案】 B
34、疏浚工程量计算时应考虑（）。

A.沉降
B.超宽
C.流失
D.泥土固结
【答案】 B
35、石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。

A.工程规模
B.节点工期
C.水下地形
D.护脚高程
【答案】 A
36、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。

A.1M～5%
B.6%～12%
C.13%～19%
【答案】 B
37、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。

A.自上游往下游、从河岸往河心
B.自上游往下游、从河心往河岸
C.自下游往上游、从河心往河岸
D.自下游往上游、从河岸往河心
【答案】 D
38、下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。

A.锚缆横挖法
B.扇形横挖法
C.吹填施工法
D.斜向横挖法
【答案】 C
39、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。

A.前者高
B.前者低
C.两者相等
D.没有规律
【答案】 A
40、污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。

好气性时，
A.氨态氮
B.氮态氨
C.硝酸氮
D.磷酸盐
【答案】 C
41、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。

A.施工准备工作计划
B.外部资源需求计划
C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明
D.施工劳动力需求量计划
【答案】 D
42、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。

A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】 B
43、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。

A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准
【答案】 B
44、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。

A.施工工序
B.施工工艺
C.实体质量
D.质量管理行为
【答案】 C
45、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。

A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧粘土质火山灰质
【答案】 D
多选题（共20题）
1、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无（），必要时应进行清理。

A.冲刷
B.沉积
C.回淤
D.塌坡
E.塌陷
【答案】 CD
2、船舶防台锚地的选择应考虑（）因素。

A.有足够回旋距离的水域
B.船员是否容易上岸
C.满足施工现场船舶、设施的水深要求
D.水上服务设施
E.便于通信联系和应急抢险救助
【答案】 AC
3、某港口工程中，关于开标、评标、定标，评标委员会应当遵守( )的原则。

A.平等
B.公平
C.公正
D.公开
E.科学
【答案】 BC
4、水运工程单位工程概、预算费用包括（）等。

A.直接费
B.现场管理费
C.利润
D.临时施工费
E.现场经费
【答案】 AC
5、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中，（）资格审查申请文件为无效。

A.资格审查申请文件未盖公章
B.填报内容不实
C.未按期送达资格审查申请文件
D.文件体例不统一
E.法定代表人无签字
【答案】 ABC
6、索赔事件主要包括（）。

A.发包人违约
B.工程量增加
C.设计方案改变
D.不可抗力因素
E.第三人造成的违约
【答案】 AD
7、砂枕坝体水上抛投施工过程中，应根据（）等的不同及时调整定位船位置。

A.风力
B.波浪
C.流速
D.流向
E.潮差
【答案】 CD
8、水运工程开标后，在确定中标人之前，招标人不得与投标人就（）等实质性内容进行谈判。

A.工程施工期限
B.投标方案
C.工程地点
D.项目人员
E.投标价格
【答案】 B
9、重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（）。

A.浮运拖带法
B.半潜驳干运法
C.货轮运输法
D.方驳运输法
E.潜驳运输法
【答案】 AB
10、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列（）等规定。

A.应在视准线上至少布设3个检查点
B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mm
C.视准线两端应布设基准点或工作基点
D.应在视准线上至少布设2个检查点
E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm
【答案】 CD
11、预制构件安装前，应对预制构件的（）等进行复查。

A.类型编号
B.外形尺寸
C.混凝土强度
D.吊点
E.混凝土抗渗
【答案】 ABCD
12、重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（）确定。

A.开挖厚度
B.边坡精度要求
C.土质
D.风浪
E.挖泥船类型
【答案】 BC
13、重力式码头胸墙模板应经设计。

设计时除计算一般荷载外，尚应考虑（）。

A.温度应力
B.波浪力
C.水压力
D.混凝土干缩应力
E.浮托力
【答案】 B
14、内河航运建设项目总概算的组成包括（）。

A.工程费用
B.其他费用
C.预留费用
D.企业利润
E.建设期贷款利息
【答案】 ABC
15、工程勘察中的原位测试试验一般应包括（）。

A.标准贯入试验
B.十字板剪切试验
C.静力触探试验
D.颗粒级配试验
E.压缩系数试验
【答案】 ABC
16、进行使船舶航行能力受到限制的（）物品拖带作业，必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。

A.易燃
B.超长
C.易爆
D.笨重
E.超高
【答案】 BD
17、在北半球，热带气旋按其风力大小可分为（）。

A.台风
B.强热带风暴
C.龙卷风
D.热带风暴
E.热带低压
【答案】 ABD
18、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护，以下说法正确的有（）。

A.采用振动棒振捣
B.采用振动台振实
C.在标准养护室中养护
D.在淡水中养护
E.在海水中养护
【答案】 BC
19、黏土防渗体施工的规定有（）。

A.土的原材料应进行粉碎加工
B.防渗体基底应清理杂物并排干积水
C.防渗体与集水槽不宜同步施工
D.分层铺筑时，上下层接缝应错开
E.分段、分片施工时，相邻工作面搭接碾压宽度：平行轴线方向不应小于300mm，垂直轴线方向不应小于2m
【答案】 ABD
20、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过（）等过程。

A.爆破形成平台及堤心断面（边坡爆夯）
B.施工测量
C.侧坡拓宽排淤落底（边坡爆填）
D.挖除淤泥
E.端部推进排淤（端部爆填）
【答案】 AC
大题（共10题）
一、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为游泥质亚黏土。

问题：(1)对用于堤心石的石料质量有什么要求？(2)在软土地基上抛石时其顺序如何？(3)爆破排淤填石原理是什么？
【答案】(1)用于堤心石的石料质量要求：一般采用10~100kg的块石，无级配要求。

石料的外观质量要求不成片状，无严重风化和裂纹。

对夯实基床块石饱水抗压强度≥50MPa，对不夯实基床≥30MPa。

(2)软土地基上的抛石顺序要求：1)当堤侧有块石压载层时，应先抛压载层，后抛堤身；2)当有挤淤要求时，应从断面中间逐渐向两侧抛填；3)当设计有控制抛石加荷速率要求时，应按设计设置沉降观测点，控制加荷间歇时间。

(3)爆破排淤填石的原理是：在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。

经多次推进爆破，即可达到最终置换要求。

二、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。

工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。

问题：这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？
【答案】这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。

三、某码头工程由码头及引桥两部分组成。

码头长540m,宽35m，设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个；结构形式为高桩梁板式结构，桩基为
Φ1200预应力大管桩，现浇横梁，预制安装纵梁轨道梁、面板，现浇面层。

引桥长528m，宽16m,结构形式为高桩板梁式结构；桩基为Φ800PHC桩，现浇横梁，安装预应力空心板，现浇面层。

码头前沿泥面较高，需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。

问题：(1)对本工程进行单位工程划分。

(2)以集装箱泊位为例，进行分部工程划分。

(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。

【答案】(1)根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个，故码头应划分为两个单位工程。

本工程引桥规模较大，应单独划分为一个单位工程。

因此，本工程应划分为三个单位工程。

(2)集装箱泊位划分为四个分部工程：基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。

主要分部工程是桩基和上部结构；桩基分部的主要分项工程有预制Φ1200预应力大管桩和沉Φ1200预应力大管桩；上部结构分部的主要分项工程有：预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。

(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是：1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。

2)
质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。

3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。

4)观感质量符合规范要求。

四、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。

施工时高潮位+
2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。

问题假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。

【答案】潮水从-1.5m至+
2.5m升降4m历时6h1
2.5min，即6.21h，每升降1m的时间为：6.21/4≈1.55h/m；潮位从-0.5m落到-1.5m，再上升到底层混凝土的距离为：1+1+0.8=
2.8m，所需要的时间是：
2.8×1.55=4.34h；底层混凝土浇筑量为：10×10×0.8-
12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3；采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船浇注69.1m3混凝土所需时间为：69.1/80≈0.86h；浇注底层混凝土所需总时间为：0.86h+0.5h（入模、振捣等操作时间）+1.5（初凝时间）=
2.86h；4.34h＞
2.86h。

所以，采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝土可以满足规范对乘潮施工的要求。

五、背景资料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速
2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间
0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。

问题：说明采用耙吸式挖泥船的合理性。

【答案】耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强适合海上挖泥；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小，能保证航道正常通航；装载量大，调动灵活，适合远距离抛泥。

六、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。

工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。

爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。

扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。

对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。

该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。

合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。

工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。

问题实际完成的堤心石工程款是多少万元？
【答案】堤心石工程款为：80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440万元。

七、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基础采用φ1200mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。

业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。

在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。

问题1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加验收的主要项目有哪些2．对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位
进行考察考察的主要内容是什么4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。

【答案】1．可视为“甲供构件”。

因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。

桩的验收由码头主体施3-单位负责组织，业主、供桩单位、监理单位参加。

验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。

2．码头主体施工单位可以进行索赔。

各主体间发生的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。

3．应在分包招标阶段进行考察。

考察的主要内容有：①资质等级是否合格；②技术装备能否满足工程需要；③人员的配置、上岗证是否齐全；④质量、安全保证体系是否完善；⑤业绩与信誉状况。

4．提出申请单位：码头主体施工单位。

竣工验收的程序：①预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位自检，并填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。

对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，直至预验收合格。

八、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。

该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高
2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。

问题：沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？
【答案】以理论深度基准面为零点的预制场出运码头前沿底高程为：-
15.67+1.29=-14.38m；沉箱拖运时实际水深为：
2.12+14.38=16.5m；由于沉箱出运所需的最小水深15.5m小于实际水深
16.5m，所以能够出运。

九、水运工程施工过程中，因甲承包商的分包商施工延误，导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工，造成损失，对此乙承包商要求进行索赔。

问题：(1)乙承包商应如何向谁进行索赔？(2)各当事人的合同关系。

(3)各当事人的索赔关系。

(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么？
【答案】(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。

(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系，甲承包商与其分包商有分包合同关系，甲、乙承包商没有合同关系。

(3)乙承包商向业主索赔；业主向甲承包商反索赔；中承包商向
其分包商反索赔。

(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师；业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师；甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。

一十、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。

该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。

问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救？应怎样向海事部门申请？申请的主要内容有哪些？
【答案】接到任务后立即行动；在开始作业24h内向海事部门（港监）提出口头（作业）申请；口头申请的内容：a．遇险船舶的情况；b．水域污染及清除的情况；c．救助船舶的情况：名称、作业方式、地点、起止时间。