海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施

海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施
发布时间：2021-06-28T15:30:33.953Z 来源：《工程管理前沿》2021年2月第6期作者：王凌飞[导读] 海洋采油平台长年处于海水恶劣的服役环境
王凌飞
中海福陆重工有限公司广东省珠海市519000
摘要：海洋采油平台长年处于海水恶劣的服役环境，需要较高的建造质量来保证足够的使用年限。

以海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施的应用为例，就如何保证海洋采油平台的焊接质量进行论述。

基于此，以下对海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施进行了探讨，以供参考。

关键词：海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施
引言
根据自然资源部门公布的数据，中国拥有丰富的海洋石油资源，随着对石油的需求不断增加，大型石油公司正在投入大量资源开发海洋石油和天然气资源。

就南海石油而言，2014年以来，随着开发近海石油勘探和开发技术以及降低开采成本，石油产量有所增加，从而减少了中国对外部石油的依赖。

在这一现实基础上，为了确保能源安全，加强努力建设钻井平台----海洋石油平台，优化现有平台的建设和建设进程----目的是通过建设钻井平台提高石油供应的稳定性。

1海洋石油平台陆地建造钢结构焊接质量管理的意义
焊接质量是海洋石油平台钢结构地面施工的一个重要组成部分，对钢结构强度和寿命有直接影响，因此需要重视焊接质量管理，积极指导观念的转变。

实施钢结构焊接质量管理是提高海上石油平台陆上钢结构工程施工质量的重要保障。

根据过去的经验，平台钢结构----海洋石油平台----的焊接质量受到多种因素的影响，如穿透或焊接不足、焊接中存在缺口、渣、裂纹等，这无疑将影响平台钢结构的整体强度，钢结构焊接质量管理在很大程度上可以解决这些问题，管理人员可以通过详细、全面的管理手段，对焊接前后、焊接过程中出现的质量问题进行快速检测和有效应对，从而提高抗御能力在海洋石油平台钢结构检测过程中，管理人员经常利用无损检测来检测和评估钢结构焊接质量潜在问题，检测周期总长度长，成本高，并通过对所需焊接质量的管理，不仅可以简化焊接过程中涉及的各种资源，优化焊接施工过程，规范焊接操作，同时降低修复率，节省人力、材料成本，并在一定程度上降低非破坏性试验的频率。

基于海洋石油平台钢结构焊接质量管理的重要性，越来越多的工程团队和施工企业在焊接过程中重视相应的质量管理活动，建立了焊接质量管理综合机制，实现了标准化管理。

2焊后外观检验的质量控制方法与措施
焊接完毕，检验员需要对完工焊缝进行外观检验。

焊缝外表面必须符合以下要求：(1)任何位置发现的任何尺寸的裂纹都不合格。

(2)相邻焊层之间，母材与焊缝金属之间，必须得到充分的熔合，能够有未熔合产生。

(3)起弧或者收弧的弧坑必须填满，但是断续角焊缝，超出其有效长度的部分，可以除外。

(4)焊缝轮廓形状必须符合AWSD1.1第6章第5.24节的要求。

(5)进行外观检验的时间：需要等待完工焊缝冷却至环境温度后，才可以开始进行焊缝外观检验。

但是对于ASTMA514、A517钢和A709100级及100W级钢焊缝，由于他们属于低合金高强度的调质钢，因此，这些钢焊缝的外观检验，必须在焊接完毕至少48小时后，才能开始进行。

(6)角焊缝的尺寸不足部分不允许超过焊缝长度的10％。

大梁翼缘板和腹板连接的焊缝，在梁的两端，长度等于两倍翼缘板宽度的范围内，严禁出现焊缝尺寸不足。

(7)对于静载荷非管状连接，当焊缝厚度小于25mm时，咬边不能超过1mm；任何局部累积长度到50mm的咬边，严禁超过2mm，这个范围需要控制在300mm长度范围内。

当焊缝厚度≥25mm的时，任何长度焊缝的咬边严禁超过2mm；对于周期性载荷的非管状连接和管状连接，如果是主要构件中，不考虑载荷，当焊缝与拉应力成横向关系时，咬边深度不能够超过0.25mm。

3海洋采油平台钢结构建造质量控制方法与措施
3.1材料确认、跟踪检验
为了便于对不同级别的材料进行控制和管理，质量工程师将海洋采油平台钢结构分为主要材料和次要材料，分别如下：(1)主要材料：指屈服强度≥355MPa的GB712-DH36/EH36，JISG3106SM490YB，或者与他们等同的材料，其中，型材翼缘板宽度和型材深度≥300mm，管材直径≥406mm，板材厚度≥16mm。

对于主要材料，业主和第三方通常设置成W(见证)点，并同承包商检验员共同对材料等级，型号，炉批号，数量，尺寸，钢印，证书等进行检验。

验收合格后，由承包商检验员出具材料检验及跟踪报告，并提交业主、第三方审核签字。

(2)次要材料：指尺寸小于或者级别低于主结构的材料，例如防沉板，梯子、栏杆、扶手、角钢、槽钢、瓦楞板，挡水扁铁，直径≤356mm的成品管等。

对于次要材料，业主和第三方通常设置成M(见证)点，只需要承包商检验员对材料等级，型号，炉批号，数量，尺寸，钢印，证书等进行检验。

3.2加强钢结构施工的质量验收
在钢结构工程施工中，施工人员应做好施工验收工作。

钢筋的装配、安装和制造应受到严格控制和接受，通过充分有效的验收，尽可能确保钢结构施工的强度和耐久度。

并且确保钢结构的强度和耐久性非常重要。

在钢结构施工验收过程中，有必要对验收数据进行全面、详细和有效的记录，以确保为后续施工解决问题提供科学有效的参考依据。

3.3焊后外观检验的质量控制方法与措施
焊接完毕，检验员需要对完工焊缝进行外观检验。

焊缝外表面必须符合以下要求：(1)任何位置发现的任何尺寸的裂纹都不合格。

(2)相邻焊层之间，母材与焊缝金属之间，必须得到充分的熔合，能够有未熔合产生。

(3)起弧或者收弧的弧坑必须填满，但是断续角焊缝，超出其有效长度的部分，可以除外。

(4)焊缝轮廓形状必须符合AWSD1.1第6章第5.24节的要求。

(5)进行外观检验的时间：需要等待完工焊缝冷却至环境温度后，才可以开始进行焊缝外观检验。

但是对于ASTMA514、A517钢和A709100级及100W级钢焊缝，由于他们属于低合金高强度的调质钢，因此，这些钢焊缝的外观检验，必须在焊接完毕至少48小时后，才能开始进行。

(6)角焊缝的尺寸不足部分不允许超过焊缝长度的10％。

大梁翼缘板和腹板连接的焊缝，在梁的两端，长度等于两倍翼缘板宽度的范围内，严禁出现焊缝尺寸不足。

(7)对于静载荷非管状连接，当焊缝厚度小于25mm时，咬边不能超过1mm；任何局部累积长度到50mm的咬边，严禁超过2mm，这个范围需要控制在300mm长度范围内。

当焊缝厚度≥25mm的时，任何长度焊缝的咬边严禁超过2mm；对于周期性载荷的非管状连接和管状连接，如果是主要构件中，不考虑载荷，当焊缝与拉应力成横向关系时，咬边深度不能够超过0.25mm。

3.4加强施工现场质量管理
在施工现场有效进行质量管理。

①在现场使用机械设备时，应确保操作人员必须经过认证才能工作，妥善配置设备，维护保养机械设备；对于材料，不符合规定的材料排除在根据基准计划合理购买材料、按照规定处理和储存材料以及严格检查材料的范围之外。

②钢结构主要工程质量应严格控制。

在钢结构中安装梁和柱时，重点应放在底板下的垫层是否得到良好补偿和补偿，以及是否符合规范；您还必须确保梁和柱变形或移动。

检查螺栓是否牢固，等待所有检查完成，以确保安装前没有问题。

钢结构的质量控制工作中，应保证螺栓之间的垫片不得大于两个，不能对高强度螺栓进行冲击或扩大孔操作，应保证其自由。

结束语
通过对海洋采油平台钢结构制造过程中不同阶段出现的不合格品进行有效的管理和控制，进一步提升了施工质量，保障了海上工作人员和油气生产设备的安全。

参考文献
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[5]史艾.探析海洋钢结构施工设计新工艺[J].科技展望,2016,26(36):30.。