市政道路施工中石灰土基层技术应用

市政道路施工中石灰土基层技术应用

发布时间：2022-09-04T06:11:01.622Z 来源：《建筑创作》2022年2月3期作者：王森

[导读] 随着我国科学技术水平的逐步提高和稳定可持续发展的实现，我国各行业开始将各种技术应用到实践过程中

王森

南京宁西道路桥梁工程有限公司江苏南京 210000

摘要：随着我国科学技术水平的逐步提高和稳定可持续发展的实现，我国各行业开始将各种技术应用到实践过程中。在市政道路建设中，粉煤灰是最重要的主渠道建筑材料，其材料的质量将对整个公路建设的质量产生很大的影响。正文将详细讨论石灰土基层技术，特别是简要介绍了市政道路石灰地面施工前的准备过程、应用过程和应用重点，以提高市政道路建设水平。

关键词：市政道路；施工；石灰土；基层技术

为了更好地到达城市街区，确保高质量和良好的城市街道连接非常重要。城市道路建设以基层建设和桥梁建设为中心内容。高质量的路面和铺面施工也对改善整个道路的生命周期起到了非常积极的作用。对于石灰面层材料，由于其强度高、成本低、板承载力高，被广泛应用于市政道路的铺设，来确保施工企业的经济效益。相关施工单位应充分掌握石灰相关的岩土技术，并在后续施工中有效利用，确保市政道路的顺利使用。再加上，石灰土具有防水性和煅烧性，所以石灰地面施工技术的应用可以保证整个市政道路的施工质量，在一定程度上提高公路建设水平。

1、石灰土基层施工技术的应用现状

在城市道路建设中，道路材料的铺设效果与地面渠道结构的强度密切相关。在施工过程中，大多技术人员和管理人员并不清楚，他们为了控制施工进度和施工成本，只使用施工工艺，而石灰土在实际应用过程中并不稳定。同时，在一些地区，他们大多选择了低水平的市政道路施工组织，没有相关的建设工程资质，因此技术手段在实际施工中没有发挥相应的作用。有鉴于此，合格的市政道路和相关施工技术人员应能够从实际出发，充分利用现有的科技成果和技术手段，在一定程度上提高市场路面基层的结构强度。

2、石灰土基层技术在市政道路施工中的准备

２.１材料的选择

石灰基层的技术设计主要包括石灰和土壤，施工中应注意主要材料的获取和使用。市政公路建设中使用的主要是石灰，必须在达到3级以上。在石灰性土地上，粗石灰含量占所有材料的70%，而在石灰性土地上，粗石灰含量超过50%。粉煤灰混合料一般选用可塑性大、满足结构强度要求的粘性土。选择粘土时，应避免使用有机土，使用前应检查粘土指数，并对大石头和砾石进行预清理。材料选择的早期阶段，必须从稳定性高的灰色土壤中选择材料。通常，在选择之前应选择与石灰土混合的土壤，应检查灰泥混合物，以确保土壤中的石头含量不超过5%，从高粘度土壤中选择。

２.２机械的准备

采用石灰地面施工工艺，保证施工时间和质量，需要大量机械设备。搅拌通常需要强制式搅拌机，而道路搅拌则需要道路搅拌机和其他机械设备。除了必要的大型机械设备外，还可以使用小型机械设备，包括铲子、手推车和冲击压实机。施工前必须对现场进行全面测量，为了确保测量结果的准确性，必须使用全站仪、水准仪、直尺等测量仪器。

２.３施工条件

所施工环节具备足够的施工条件后，方可正式施工。石灰土市政道路基础设施施工分为三个部分：一、石灰基层施工前，底部支撑指标应满足验收要求，表面应平整，强度、平整度、严密性应满足指标，底部挡土层表面必须洒水刷毛，以保证表面清洁、湿润；第二，恢复高度和中心线。桩与边桩的线间距为20m，桩与边桩的水平间距为10m；第三，在地下管线的填筑和回填过程中，要注意气象条件对施工工作的影响，提前做好准备，采取对策，确保石灰地基工程顺利进行。

３、石灰土基层技术的应用

３.1拌和措施

1）干拌。如果混合物在多次翻拌过程中不能保持稳定，则必须与粉碎的土壤混合。具体的次数必须考虑到碎土的均匀性和条件。在大多数情况下，在设计过程中混合时间会控制在四次以上的。为了进一步提高混合料的质量，可使用重型耙和部分犁来支撑混合料。在两个轻耙之后，就可以将两边的土向中间位置翻整。经过一次犁、四次重耙、两次轻耙后，各项指标均达到基本设计要求，整个灰渣混合料的均匀性、平整度都有较大提高。

2）湿拌。干法作业完成后，要科学掌握石灰土的水分，结合季节变化，科学控制浇水，以保持水分的最佳状态，尽量避免不必要或不太严重的问题。灌溉过程完成后，可立即开始湿拌。与原水混合时，将上层位置处的加水灰土层向下层处外翻，如果石灰覆盖的土壤不均匀，必须将其移至表面，交替使用四个重耙和两个轻耙，以确保混合均匀。

３.2检查调平整型

含水量是综合控制的主要内容。在大多数情况下，都是通过技术人员的直接接触来判断含水量是否符合标准。当检查员用手捏土时，他们需要做出巨大的努力来捏碎。并且，检察人员在其手上发现水迹。另外，如果土壤从1m高度自由下落，无明显松动，表明土壤含水量符合标准。为了使土平整，每次浇筑后，土必须成型。在这一过程中，为了避免对交通和行人造成影响，必须在适当的地方竖立警告标志，并仔细检查石头地面的大小和厚度。

３.3稳压与碾压的方法

为了防止裂缝扩散，应立即采取灌溉措施消除裂缝，从而大大提高整个污泥的含水量。为了确保灌溉过程中的灌溉均匀性，整流器必须并联放置。如果路面存在局部软弹性问题，这是由于此时湿度高，必须使用干灰降低污泥的含水量。如果在高水平的和平覆盖率上存在很大差异，则必须采取措施恢复和平。对于在稳定应力条件下运行，当石灰地面出现问题时，应立即采取稳压措施。在轧制过程中，压路机的重轮必须始终在前面，以满足可靠性和平稳压缩的要求，整个稳压过程必须均匀。

完成上述工作后，可立即对路基进行碾压施工。为了可靠地保证碾压效果，碾压工作必须在同一天进行。碾压时，通常需要从一侧开

始，按照“两侧向中间”的原则进行按压。滚筒速度也必须均匀。此外，每个压路机必须能够覆盖一半或三分之一的重型车轮，然后缓慢接近边缘中心。如果选择12吨压路机，应继续遵循双向和中间研磨的原则，并检查4到6次之间的运行次数。一旦发现质量问题，应由合格的技术人员对最终轧制效果进行检查和验收，并采取进一步的密封措施。

3.4接茬施工与养护要点

在城市道路建设过程中，如有间歇或局部工程，应为石灰地面技术人员的市政道路工程预留足够的石灰地面连接区域。一般来说，预留长度需要测试300-500mm左右。在石灰石下碾压新区域时，应同时对其进行加湿。在市政道路建设中实施石灰土项目时，必须考虑另一个非常重要的因素，即不能进行纵向接缝。如果由于结构原因需要适当的联合施工，技术人员必须能够预先调整现场中间的接缝，并逐步建立接缝。一般来说，台阶的宽度可以调整到500毫米左右。为了确保石灰土更可靠的工程质量，必须在后续工程完成后进行灌溉工程。所有维护时间应控制在7天内，维护期间应保持湿度。

４、结语总的来说，在城市建设快速发展的冲击下，各种建筑技术有着巨大的发展空间，加快了技术创新。随着现代城市建设的加快，其技术优势得到了极大的发挥，城市建设的规模和数量将增加，石灰土基层施工技术将有更广阔的发展前景，因此，我们需要进一步加强这项技术的研究，在现有技术体系的基础上进行深入研究和创新，推动城市道路建设行业快速发展。总之，为了更有效地将石灰土基层施工技术应用到市政道路建设中，相关施工单位和工人应增强相关意识，提高市政道路建设质量和水平。

参考文献：［１］焦燕玲，孔祥斌.市政道路施工中石灰土基层技术的应用研究［Ｊ］.科技风，２０１６，０００（０１２）：１６８－１６８.

［２］陈民.市政道路施工中石灰土基层技术的应用［Ｊ］.科技创新与应用，２０１５，０００（０２１）：２０９－２０９. [ ３］高慧勤，魏志雷.市政道路施工中石灰土基层技术的应用［Ｊ］.建筑工程技术与设计，２０１５，０００（０２３）：６０－６０.