物流管理概论作业答案
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《物流管理概论》作业
第一章
1.物流管理与供应链管理的基本概念是什么?
答:物流是供应链的一个重要组成部分,在满足客户需求的整个过程中,它通过计划、实施、和控制,使产品、服务及相关信息能够从起始点到消费终点有效并高效的流通和存储。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流计划和控制职能等。
2.物流管理与供应链管理有何区别与联系?
答:区别:①供应链管理是把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体。
②不仅仅是物料实体在供应链中的流动,还包括:供应商关系,供应链产品计划、设计、供应与需求等。
③把主要精力放在企业的关键业务上,充分发挥其优势。
④是基于战略伙伴关系的企业模型。
⑤它比现代物流涉及的范围更广、层次更高、更加完善的管理模式。
⑥两者的目标不一致。
联系:它们都是由供应商、制造商、分销商以及零售商组成的,都是以先进的电子信息技术作为自我实现的前提、基础和保证,都是跨越企业、部门甚至是国别的等等。
3.供应链管理与传统管理模式的区别何在?
答:①传统的管理模式仅仅局限于一个企业内部,供应链管理则涵盖整个物流。
②前者各企业的目标是自身利益最大化,后者追求供应链的总成本最小,效益最高。
③前者的核心企业处于支配性地位,后者是合作与互助的关系。
④前者企业都是独立运作的,后者强调的是供应链各节点企业的合作与协调。
⑤前者是孤立的看待各个企业及各个部门,后者是把整个供应链看成是一个有机联系的整体。
4.物流管理与供应链管理的目标分别是什么?它们之间是何种关系?
答:物流管理的目标:从财务角度而言,是通过发展物流活动组合能力使企业在长期内得到尽肯能高的投资回报。
从企业实际运作角度讲,主要是快速反应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。
供应链管理的目标:短期目标为提高产能、减少库存、降低成本及减低产品销售循环所需之时间;长期目标主要为提高顾客满意度、市场占有率以及公司收益。
关系:它们之间的目标基本上是保持一致的。
无论从财务角度还是从战略角度,都可以归结到满足客户服务要求,增强企业市场竞争能力,保持企业竞争优势上面来。
第二章
1.什么是物流系统?它与物流有何区别?
答:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机械、输送工具、仓储设施、相关人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
物流是指物料或商品在空间与时间上的位移。
物流系统是建立在物流的基础上。
2.物流系统由哪些要素构成?其特征有哪些?
答:构成要素:①人是物流的主要因素,是物流系统的主体②财是物流系统中不可缺少的资金要素③物是物流系统中的基础要素④物流信息是物流系统的决策要素⑤组织与管理是物流系统的支持要素特征:①目的指向性②时空序列性③开放动态性④人―机复合性⑤大跨度性⑥可分离性⑦复杂性⑧多目标函数性
3.物流系统分析的目的是什么?怎样进行物流系统分析?
答:目的:在与为决策者提供依据过程:①界定系统分析的范围②确定系统目标和标准③提出可行性方案④建立分析模型⑤方案选择⑥系统综合评价
4.物流系统建模的目的是什么?如何进行物流系统建模?
答:目的:①准确性②可靠性③简明性④实用性⑤反馈性步骤:①弄清问题,掌握真实情况②收集资料③确定因素之间的关系④构造模型⑤求解模型⑥检验模型的正确性
5.为何要进行物流系统评价?如何进行物流系统评价?
答:在对物流系统项目进行分析并提出了多项解决方案之后,需要对这些方案这些进行综合评价,详细比较这些方案的优劣,从而选择最优方案付诸实施,以确保项目经济可行到达到预期效果。
步骤:①明确评价目的和评价内容②确定评价因素③确定评价指标体系④制定评价准则⑤确定评价方法⑥单项评价⑦综合评价方法:⑴经济分析法,又包括①成本效益法②追加投资回收期法③价值分析法⑵层次分析法⑶模糊综合评判法⑷专家评价法
第三章
1.说明物流过程的合理化与物流各环节的合理化的关系?
答:物流活动基于作业功能可分为基本活动和支援活动,基本活动包括运输、保管、装卸、包装等,支援活动则有流通加工和物流信息活动,它们共同构成了物流的环节。
运输是物流各环节中最主要的部分,是物流的关键。
保管在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用,是物流的另一个中心环节。
装卸是物流各环节中出现最高的一项活动,装卸活动的合理化对于物流整体的合理化至关重要。
包装是物流的起点和必要的中间环节。
流通加工是物流过程中不可缺少的一个环节,它是流通过程中辅助性的加工活动。
物流信息是连接物流过程其他各环节的纽带,它是物流活动顺利进行发保障和物流活动取得高效益的前提。
2.配送与运输有什么区别?
答:运输配送长距离大量货物的移动短距离少量货物运输据点间的移动企业送交顾客地区间货物的移动地区内部货物的移动卡车一次向一地单独运送卡车一次向多处运送,每处只获得少量货物
3.配送中心的功能和作业流程是什么?
答:功能:①集货功能②储存保管功能③流通加工功能④分拣功能⑤配送功能⑥信息处理功能作业流程:①进货入库作业②在库保管作业③加工作业④理货作业⑤配送作业⑥送货作业
4.生产性企业与服务性企业的物流组织机构应管理哪些活动?它们之间有什么根本性的不同?
答:生产性企业的主要活动是多处采购原材料、零部件,再组合加工成具有更高价值的商品。
其物流活动从供给和需求角度看都涉及许多物流活动,因此一般来说应设置物料管理和物资配送的独立性较强的物流部门。
服务性行业则将有形的输入转化为无形的服务产出,并且这些采购来的输入品一般要被安全消耗。
因此服务性企业主要关注自身的供方物流活动,采购和库存管理最为重要,它的物流管理组织主要涉及物料管理。
第四章
1.物流系统成本管理中需要注意那些问题?
答:成本管理是物流系统控制中的重要管理环节,成本的大小直接影响到物流系统运行的绩效和整个企业的运行成本,并最终与企业的竞争能力直接相关。
对于一些实物运输量较大的企业,物流成本的高低直接与企业的生存发展能力有关,物流成本的高低直接影响价格竞争优势的强势。
总成本分析:在分析一个企业的物流系统成本时,要有总成本的概念。
在具体的成本控制工作中,要根据企业业务特点的不同,采取不同的成本最小化策略。
成本最小化策略:运输节约与运输成本最小化;库存成本最小化;总成本最小;服务与成本。
外购的决策:就是将本来由自己进行的物流活动交给外部企业来进行,物流系统成本控制与是否外购的决策直接相关。
考虑的因素有经济因素;战略因素;成本收益分析。
2.运输管理的基本原理是什么?在物流系统管理中主要通过什么手段来降低运输成本?
答:基本原理:规模经济原理和距离经济原理通过正确的运输决策可以提高运输资源的利用率,从而降低运输成本。
包括:①运输分析决策:规划路线和计划运输设备的使用时间,从而在满足客户需求的基础上使车辆和人员的使用效率最高。
按其影响的时间长短可以分为战略性决策和战术性决策。
②运输分析技术:路线和时间的分析计划是运输分析的重要问题。
可以分为试错方法、精确方法、迭代方法和组合方法。
③运输分析数据:包括道路网络数据、运输需求数据和运输能力数据。
3.仓库的部署与物流成本的关系如何?
答:在物流系统中提前部署库存可以改进服务响应时间。
随着仓库部署的增加,总库存成本会上升,但同时由于仓库网络的布置使得单个仓库的临时库存储备要求降低,从而使总成本的生速降低。
4.确定型存储模型的特点是什么?
答:确定型存储模型就是假设货物需求是不随时间变化的,因此需求量、提前订货时间是已知的相对确定的值。
实际上当我们所面临的货物需求问题的参数波动性不大时,一般可以适用确定型存储模型。
有经济订货批量(EOQ)模型、非瞬时进货和允许缺货的EOQ模型3种。
第五章
1.物流业务主要有哪几种模式?各有何特点?
答:按照企业外部物流的实现形式,物流业务可以分为:⑴自营物流,特点:①直接支配物流资产,控制物流职能;②保证货物畅通和顾客服务质量,保持企业和顾客的长期关系;③防止企业商业秘密的外泄和扩散;④充分利用企业的自有资产和物流管理水平优势。
⑵第三方物流,①是提供多种服务功能的物流活动;②要求建立长期战略合作伙伴关系;③是非常个性化的物流服务;④既是战略投资人,又是风险承担者。
⑶物流联盟,①开拓全球市场;②降低企业风险;③降低物流成本;④强化运作管理;⑤增强技术力量。
⑷第四方物流,①提供了一个综合的供应链解决方案;②实现供应链过程协作和供应链方案的再设计;
③为整条供应链上的客户带来利益。
2.第三方物流具有什么经济效益?
答:选择第三方物流服务可以极大地节约物流作业成本;可以减少对物流设施的投资,把有限的资源集中在核心业务上;可以通过外包的形式利用第三方物流公司的专业技术,克服内部劳动力效率不高的问题;还可以极大地提高服务水平。
3.第三方物流有哪些类型?各有什么特点?
答:①基于运输服务的第三方物流公司,一般由海运、陆运和空运公司等运输部门建立起物流能力,充分利用广大的运输终端网络提供仓库和转运服务,并在提供运输服务发基础上提供全面的、一系列的增值服务。
②基于仓储/配送服务的第三方物流公司,一般是在仓储公司的基础上发展起来的,其提供公用的或共享的仓储服务,通过与承运商和/或独立的船队的关系提供配送服务。
③基于货运代理服务的第三方物流公司,通常并不拥有可以用于物流服务的资产,主要侧重货运过程的协调,寻求通过管理实物、财务和海关/管制制度来提供“综合物流服务”的机会,在此基础上提供增值服务。
④基于港口/铁路终端服务的第三方物流公司,主要基于终端运作服务,并将业务延伸至运输和配送,其通常为散货、消费类和工业类产品提高仓储、转运、分运以及终端配送服务。
⑤基于信息与系统集成的第三方物流公司,主要是致力于建立系统的系统集成商,现在开始转向管理信息系统的外包业务,在为可给客户增加更多的价值的同时,系统集成商也主动提供有关电子商务、物流和供应链管理的工作。
4.集装单元化技术有哪些优点?
答:集装化是指用集装箱器具或采用捆扎方法,把物品组成标准规格的单元货件,以加快装卸、搬运、存储、运输等的物流活动。
按集装化的具体方式集装化主要可以分为:集装箱化:以集装箱作为货物单元的一种集装化形式,集装箱具有足够强度,可长期反复使用的运输设备,适宜于一种或多种运输方式运送,途中转运时箱内货物不需换装。
是目前国际上运用最广泛的设备之一。
托盘化:是以托盘作为货物单元的一种集装化形式。
托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
是物流系统化的重要装备工具,对现代物流的形成起了很大的作用。
现在托盘和集装箱形成了集装系统的两大支柱。
货捆化:适用于木材、钢材、建材等货物流通。
网袋化:容积小,既不占很大空间,又便于回送,可以很方便的实现各种散货的集装化。
框架化:适用于管件、玻璃等各种易碎品的运送。
滑板化:它既有托盘的优点又解决了托盘材料消耗大、流通周转复杂等问题。
适用于纸装箱食品、纺织品等包装一致、比重较小的货物。
半挂车:相当于一种带轮的大型集装箱。
5.流通加工与生产加工有什么区别?
答:①从加工的对象不同来说:流通加工是进入流通领域的商品,而生产加工是原材料、零部件和半成品。
②从加工程度的深度来说:流通加工大多为简单加工,是生产加工的一种辅助与补充,而生产加工则较为复杂。
③从加工目的不同来说:流通加工是完善商品的使用价值,并在对商品不作大的改动时提高其价值,而生产加工是创造价值和使用价值。
④从组织加工者不同来说:流通加工的组织者是从事流通工作的商业
企业或物流企业,而生产加工的组织者是生产企业。
第六章
1.一个有效的供应链的特点是什么?
答:①是一个由多家企业组成的网链机构;②实现物流转换和转移功能;③供应链两端连接原材料和用户。
2.供应链有哪些重要模式和运行机制?
答:有两种重要模式:①后推模式push:以供应链后端(制造商)开始推动,根据其预测来安排整个供应链中的产品存量。
②前拉模式pull :供应链前端(消费者)的购买记录是拉动供应链运行的主要依据。
运行机制:①合作机制:在企业之间和企业内部各功能部门之间建立有效的合作,从而实现企业内外资源的集成和优化利用。
②决策机制:有效利用供应链系统的各信息来源,在信息共享平台的基础上各伙伴企业的群体决策机制。
③激励机制:包括评价和激励两个方面。
④自律机制:供应链中的各企业和部门通过与领头企业、竞争对手、同行和企业内部的对比,主动向高水平标准靠拢。
3.在网络环境中,供应链的管理机制有什么特点?
答:①在全球范围内寻找原材料或成品;②全球战略与地方执行能力的结合;③在线实时的信息处理能力;
④跨越部门、产品、企业的信息管理;⑤供应链上的作业流程和方法的完全整合;⑥有效的成本管理;⑦形成高效能团队。
4.供应链中的需求变异加速放大原理是什么?有什么意义?
答:当供应链中的企业根据其下游企业的需求量来确定其生产决策时,需求信息的不确定性就会沿着供应链逆流而上,而其不确定性会逐级放大,达到最上游的供应商时,其需求的变异系数远大于供应链下游的经销商和零售商。
传统的库存管理模式不能解决需求变异放大的问题。
5.传统的采购模式有什么问题?
答:在传统采购模式下,采购企业比较重视通过向多个供应商的询价,在价格比较的基础上确定选择供应商,对质量和交货的控制主要依靠事后把关。
具有以下4个问题:①采购双方的信息不对称;②质量控制的难度大;③供求双方争竞多于合作;④对客户需求的反应较慢。
第七章
1.什么是整合物流系统?它的管理特点是什么?
答;整合物流系统就是将与物流有关的各项活动、角色和信息等综合在一起,从一个系统的角度来进行分析和管理。
包括内部整合物流部分和对外整合物流部分。
管理特点:内部整合障碍(需要考虑各种影响整合的因素,包括各种与组织结构、评价系统、存货要求、信息技术和知识转化)和不确定性管理(是物流系统管理的关键)
2.物流系统中信息流有什么特点?
答:信息流是物流系统内部的有关需求分布的信息流动。
这些信息包括各个环节对订货数量、存货的可得性、运输的紧急性等方面的运输要求,通过对这些信息的共享,可以降低不同环节之间的不协调性,从而提高整个物流系统的运行效率。
信息流根据其内容不同可分为协调流和作业流。
3.物流系统的周期是如何组合的?
答:综合物流系统的基本单位是完成周期。
整个物流系统就是由多个完成周期组成。
基本的完成周期类型包括配送完成周期、制造支持周期和采购完成周期。
这些周期相互组合就构成了整个物流系统及其内部的动态变化。
4.物流系统的管理目标包括哪些?
答:快速响应、最小变异、最低库存、整合运输、质量改善和物流循环六个方面。
5.如何管理物流系统中的不确定性问题?
答:不确定性管理是整合物流系统管理的关键,其主要目的就是降低不确定性。
这些不确定性往往与作业的技术手段、市场环境、工作量、管理方式、资源条件等有关。
系统管理的目标就是使得实际表现在平均时间点附近,不能偏离太远。
当发现偏离较大时,需要作出相应的运作方式调整或资源配置调整,通过这
些努力,管理者可以在较低的库存条件下降低时间上的不确定性。
第八章
1.电子商务和INTERNET技术在哪些方面提高了物流的效率?
答:(1)在电子商务的环境下,客户不再受到地域和时间的限制,能够非常简捷地完成过去复杂的商务活动。
(2)电子商务交易的双方从洽淡、签约、贷款的支付以及交货通知等整个交易过程都可以在网络上进行,通畅、快捷的信息传递提高了交易的效率。
(3)电子商务使买卖双方的交易成本大大减低。
2.电子商务环境下物流系统的特征?
答:(1)整个系统具有无限的开放性
(2)物流节点普遍衽信息化管理
(3)信息流在物流过程中引导和整合作用
(4)系统具有明显的规模优势
3.如何解决部门效率和整体最优的目标冲突?
答:要实现整体最优,必须采用信息技术,将包含信息在内的各种软件和硬件资源进行整合,统一规划,才能有效协调传统方式下企业部门之间的矛盾,协调企业上下游之间的矛盾,从而实现整体而不是局部最优。
4.分析描述物流管理信息系统的基本结构。
答:基本结构包括:订货系统、配送管理子系统、进货管理子系统、运输管理子系统、库存管理子系统。
5.物流管理信息系统支持企业计划和运作的要求是什么?
答:(1)可用性
(2)精确性
(3)及时性
(4)异常处理能力
(5)灵活性
(6)适当的形式化。