2018年交通运输12件更贴近民生实事

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此外,传统堵城成都、石家 庄、深圳、武汉、杭州纷纷跌出前
建设,并基本实现部省系统的数据联 通,透明维修服务,方便车主查询, 提升汽车维修市场的诚信水平和车主 对汽车维修服务的满意度。
9、推进道路普通货运车辆异地 检验检测,便利货车检验检测服务。
主要目标:年底前在15个省 份,实行普通货运车辆在本省份辖 区范围内异地办理检验检测,无需 办理委托手续,并逐步推行跨省异 地检验检测,为道路货运经营者和 货车车主提供更加便捷的服务。
10、推进“司机之家”建设, 改善货车司机工作条件。
主要目标:在5个省份选择公 路服务区、骨干物流通道、物流园 区,组织开展“司机之家”试点建
设,为货车司机提供舒适便捷、经 济实惠的休息场所,改善货车司机 的食宿条件,切实增强货车司机的 获得感。
11、建成船员“口袋工程”, 进一步完善系统功能,把服务送到 船员手上,装进船员口袋。
造普通国省干线公路服务设施1000 个,提升普通国省干线公路服务能 力和水平。
4、新增ETC专用车道2000条, ETC用户1500万。
主要目标:指导省级交通运 输主管部门加大政策引导和支持力 度,不断扩大ETC车道和用户规 模,进一步发挥ETC联网运营成 效,提升收费公路服务水平。
5、推进取消行政许可事项,压 缩涉企证照,全面推行行政许可网 上办理。
人民公交2018第3期-最终版(3.21).indd 20
2018/3/21 17:27:08 Nhomakorabea 第一视角
《2017年度中国主要城市交通分析 报告》出炉
近日,高德地图联合交通运输 部科学研究院、阿里云重磅发布了 《2017年度中国主要城市交通分析 报告》。《报告》显示,2017年全 国城市拥堵趋势下降,2017年度首 堵归属济南,北京居第二。
2、实施乡道及以上公路安全 生命防护工程18万公里、危桥改造 2500座。
主要目标:2020年基本完成乡 道及以上行政等级公路安全隐患治 理、改造完成现有国省道危桥和县 乡道中急需改造的危桥,实现国省 道、农村公路交通安全基础设施明 显改善、安全防护水平显著提高。
3、推进建设改造普通国省干线
公路服务设施1000个。 主要目标:指导各地建设、改
1、新改建农村公路20万公里, 新增5000个建制村通硬化路,新增 5000个建制村通客车。
主要目标:2020年实现具备 条件的乡镇和建制村通硬化路、通 客车。率先解决贫困地区建制村通 硬化路的建设任务,同步完成西部 其他地区建制村通硬化路建设,推 进较大人口规模撤并建制村(自然 村)通硬化路,有序拓展农村公路 网通达广度深度,为农村群众提供 更加安全便捷的出行服务。
堵程度较2016年基本持平并没有恶 化。此外,2017年拥堵TOP10榜单 中,呼和浩特、合肥、长春都是首 次进入年度堵城排行榜前十,其余 城市均为老牌堵城。
从超大、特大城市年度拥堵排名 来看,北京拥堵排名第一,同比2016 年深圳拥堵降幅达7.5%降幅最大; 大中型城市拥堵同比则基本持平,其 中,济南在大中型城市中拥堵最高, 同比2017年青岛拥堵下降9.66%降幅 最大,清远拥堵涨幅最高达8.13%, 宿迁、无锡升幅也分列二三。
6、推动公交都市创建,提升城 市居民出行服务水平。
主要目标:对37个公交都市创 建5年来的达标情况进行督查督导。 2018年开展15个公交都市创建验 收,验收城市的公共交通乘客满意 度达到85%以上,切实提升城市居民 出行服务水平。
7、推进交通“一卡通”便捷支 付,进一步扩大使用人群、扩大互 联互通应用范围和数量。
主要目标:推进取消一批部 行政许可事项和中央指定地方实施 行政许可事项,压缩部和地方交通 运输部门涉企证照。全面推行行政 许可网上办理,部和三分之二以上 省级交通运输部门行政许可事项实 现网上办理。20个省级交通运输部 门、20个直属海事局、350个基层海 事管理机构设立实体审批大厅或政
务窗口,方便群众就近办理。推动 各级交通运输部门编制发布行政许 可事项服务指南。
第一视角
2018年交通运输12件更贴近民生实事
在2018年,继续推进交通运 输更贴近民生实事的总体要求是: 以习近平新时代中国特色社会主义 思想为指导,坚持以人民为中心, 紧紧抓住人民最关心最直接最现实 利益问题,坚持人人尽责,强化服 务创新,注重上下联动,既尽力而 为,又量力而行,不断完善交通运 输公共服务体系,不断提升交通运 输公共服务供给质量和水平,让交 通运输改革发展成果更多更公平惠 及全体人民,使人民群众在交通运 输领域的获得感、幸福感、安全感 更加充实、更有保障、更可持续。
2017年同比去年78个城市 拥堵持平或下降
《报告》采用“拥堵延时指 数”作为城市拥堵程度的评价指 标。《报告》显示,从整体来看, 2017年全国城市拥堵整体趋势下 降,拥堵程度同比2016下降2.45%, 与2015年相当。同比2016年78个城
市拥堵持平或下降,具体而言,有 51%的城市拥堵下降,27%的城市拥 堵基本与去年持平,22%的城市拥堵 出现上涨。
济南再居中国堵城排行榜 第一 、北京居第二
从2017年中国十大堵城的分布 来看,济南以2.067的高峰拥堵延时 指数再度成为中国堵城排行榜第一 名,北京、哈尔滨、重庆、呼和浩 特、广州、合肥、上海、大连、长 春跻身前十。欣慰的是,在汽车保 有量不断增加,GDP不断增长的情 况下,作为2017年的首堵济南其拥
主要目标:建成船员移动服务、 远程教育培训和远程考试三个服务支 撑平台,优化完善自助服务平台的功 能;进一步提供船员贴身服务,满足 内河所有适任考试科目需要;实现服 务船员实时网络100%覆盖。
12、利用长江口深水航道边 坡自然水深,实现大型船舶超宽交 会,提高通航效率。
主要目标:年底前基本实现 220多个地级以上城市交通一卡通互 联互通,进一步推进城市公共汽电 车、城市轨道交通、出租汽车、城 市轮渡等出行方式的一卡支付。
8、推进全国汽车维修电子健康 档案系统建设,提升汽车维修服务 满意度。
主要目标:年底前在20个以上的 省份推进汽车维修电子健康档案系统
20 人民公交 2018-3
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