基于MATLAB的汽车操纵稳定性瞬态响应分析
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基于MATLAB的汽车操纵稳定性瞬态响应分析
姚一珂;杨世文
【期刊名称】《汽车零部件》
【年(卷),期】2013(000)008
【摘要】建立了汽车的二自由度操纵稳定性分析模型,利用MATLAB的计算分析功能对汽车的角阶跃输入下瞬态响应进行了求解分析.结果表明,汽车的阻尼比(ξ)越大,系统稳定性越好,响应时间越快.
【总页数】3页(P78-79,88)
【作者】姚一珂;杨世文
【作者单位】中北大学,山西太原030051;中北大学,山西太原030051
【正文语种】中文
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