公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施

公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施
发布时间：2023-02-27T03:07:16.257Z 来源：《工程建设标准化》2022年第10月19期作者：王续琴[导读] 在公路工程数量持续增加、规模不断扩大背景下，对公路工程管控工作也提出了更高要求
王续琴
江阴市青舜交通设施工程有限公司摘要：在公路工程数量持续增加、规模不断扩大背景下，对公路工程管控工作也提出了更高要求。

在投入运营之前，公路必须要将交通安全设施建设好，以此来为公路通车、运营安全性提供有力保证。

因此，为了人民群众的出行安全提供保障，应联系实际发展需求，对公路交通安全设施工程常见质量问题作出充分考虑，并制定出针对性较高的防治措施。

关键词：公路交通安全设施；质量问题；防治措施前言：通常情况下，公路标志、波形梁护栏等安全设施都是设置在公路沿线的。

交通安全设施工程质量的高低，对行车安全有着直接影响，若交通安全设施有明显质量问题的存在，不仅会给其功能发挥到来很大影响，还可能会引发交通安全事故。

因此，为了给公路交通安全设施工程质量提供保证，应从不同层面入手，制定出针对性、有效性较高的防治措施，以此来最大限度的减少质量问题的产生，保障公路出行安全。

一、公路交通安全设施工程常见质量问题
一是，标志。

首先，反光膜质量上。

在购买反光膜的过程中，很多采购人员都未对资金问题作出充分考虑，也未选择质量较高的反光膜，这也是质量问题与使用期期限缩短情况产生的主要原因。

在安装反光膜的时候，施工人员未严格按照设计要求来进行，或者是设计图纸本身就存在问题，进而导致反光膜在具体使用中时很容易受到车辆剐蹭。

其次，标志板。

就现阶段来看，公路标志板主要有悬臂标志、门架标志两种，但在具体施工中，一些标志板在设置中未做到与相关规定的高度相符。

标志板位置设置的不合理，不仅会占用公路位置、遮挡视线，也会威胁到行车安全；最后，标志立柱竖直度也是出现频率较高的质量问题。

针对公路标志立柱竖直度我国有着明确规定，偏离值要控制在3mm以内，但因为安装人员的专业技术水平有待提升，对安装技术要求的掌握也不够全面，在立柱基础浇筑中，预埋件钢板没有平整放置，进而导致立柱竖直度产生较大偏差。

又或者是门架式标志钢结构的质量与标准要求不符，也难以保障立柱的竖直度。

还有就是检查人员经常会忽视公路交通安全设施的定期检查与维护工作，极易导致一些质量问题的产生[1]。

二是，标线。

首先，逆反射系数与标准不符。

施工温度也会给玻璃珠质量带来直接影响，温度过高会致使玻璃珠沉底。

温度过低则无法为玻璃珠附着力提供保证。

除了温度上的影响，玻璃珠散布器调整中，若气候条件恶劣、操作人员操作不规范，也会因为未均匀散布玻璃珠而给逆反射系数带来影响；其次，路面出现气泡。

在雨水、地下水等诸多因素的影响下，公路路面下层会有大量积水产生，从表面上看，路面好像是干燥的，但高温气候、高温涂料作业会导致水分大量蒸发，进而影响到表现涂层施工质量，难以保障表现质量；最后，标线出现裂缝或是裂纹。

主线压实度如太高，在热胀冷缩下，表现会偏离路面，进而产生开裂现象。

若再加上公路排水系统设置不合理，雨水难以得到妥善处理，会给标线质量带来直接影响[2]。

三是，波形梁护栏。

就现阶段来看，有些施工企业的责任意识不强，为了谋取私利，会将一些劣质材料引用到公路交通安全设施施工当中，又或者是在定制护栏中，未做到对制作标准的严格遵循，护栏板厚度与要求不符，引用的配件质量不合格，无法为施工质量提供保障。

另外，护栏立柱施工中，放样、打桩人员若未严格按照各项标准来施工，也极易导致偏差的产生，螺栓遗失问题的产生几率增加，无法为护栏牢固性提供保障。

这些都是之后公路交通安全设施工程施工中应着重考虑的重要内容。

二、公路交通安全设施工程常见质量问题的防治措施（一）标志
公路交通标志主要发挥的作用是为行车指引方向，在交通标志施工中要对以下几个方面作出充分考虑：一是，材料采购人员要认真落实材料质量评选工作，选择性价比更高的材料。

在标志板制作中，施工人员要严格按照设计图纸、技术来进行，认真落实好钻孔、裁剪、焊接与切割等工作；清洗好标志板表面，之后将反光膜贴在表面；二是，安装人员要结合施工图纸来做到对基础位置的准确把握，基于技术标准来放样，确保标志位置设置、高度与标准相符。

三是，一般情况下，公路交通标志的基坑都是运用明挖法来完成的，挖法基坑后，基底一定要夯实好，调整好垫层的平整度。

四是，基础浇筑中，施工人员要联系实际，先控制好混凝土的配合比，在完成混凝土充分振捣后，均匀搅拌混凝土材料，为基础施工质量提供保障，并在基础内部平整地放入法兰盘。

五是，立柱、标志板安装中，一定要严格按照国家相关技术标准来进行标志板高度、位置的合理控制，最大限度的避免因为安装步骤存在疏漏而给安装质量带来影响[3]。

（二）标线
为促进标线施工质量的进一步提升，在放样中，施工人员要严格按照施工图纸来落实各道工序，最大限度的避免因标线位置设置不合理而给施工质量与进度带来不利影响。

在放样之前，施工人员一定要先用水清洗道路路面，为划线位置周围的干净整洁提供保障，以免有杂物存在。

在底漆涂抹中，一定要避免雷雨等恶劣天气，应尽可能选择在晴朗干燥的天气进行，要对放线形上的底漆厚度作出合理控制，以免在后期使用中因为车胎摩擦而磨损标线。

底漆干燥后，施工人员要结合实际温度对热熔涂料温度作出合理调整，同时监管涂料质量，确保标线颜色、粘结力和相关标准相符[4]。

（三）波形梁护栏
波形梁护栏施工中，要对以下几个方面作出充分考虑：第一，技术人员在立柱放样施工中，要将通道、立交、桥梁和平交等视为控制点，联系施工现场的具体情况来明确适合的护栏安装位置、间距，到位落实地基勘探工作；第二，立柱安装中，立柱双向定位工作的到位落实应给予足够重视，以确保立柱间距和标准要求相符合。

立柱在安装的时候，一定要严格遵循各项标准来对立柱竖直度给予合理控制，为立柱安装质量提供保障；第三，在进行波形梁板安装时，参建人员要认真对待组块、托架固定工作，可运用螺栓来做好加固，最大限度的避免因为安装不牢固而导致波形梁板在具体使用中出现偏移现象；第四，波形调矫工作也是不可忽视的，施工人员要结合具体情况来将螺栓拧紧，以免因为用力过度而导致变形问题的产生。

（四）施工责任管理制度
除了要确保施工质量管理工作的到位落实，还要联系实际情况对施工责任管理制度作出进一步优化，以完善制度的约束来为施工质量提供带来一定的促进作用。

一方面，施工企业要结合实际情况到位落实施工、管理人员的培训工作，从整体上增强参建人员的质量管理意识，细化质量管理工作职责，保障每个环节的施工质量。

另一方面，以条例的方式来清晰呈现各环节质量责任制度。

如，技术交底、质量验收等，这样可以促使施工人员、管理人员对自身行为作出自觉规范，一旦发现违规现象的产生，应对相关负责人员给予相应处罚，为施工质量提供保障。

结语：综上所述，公路交通对社会发展有着重要影响，为了给交通安全提供有力保障，应确保公路交通安全设施管控工作能够到位落实，针对具体施工中可能产生的质量问题制定出针对性、可行性较高的防治对策。

同时，还要通过强化人员培训，积极尝试引用更新颖、先进的施工技术来确保各施工环节可以保质保量的落实，以确保交通安全设施的积极作用可以得到充分发挥，尽可能减少质量问题的产生。

参考文献：
[1]于云飞.公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施[J].运输经理世界,2022(18):126-128.
[2]艾尼·热合曼.公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施[J].工程机械与维修,2022(02):122-123.
[3]李情方.浅析公路交通安全设施工程常见质量问题及防治[J].建材与装饰,2019(16):261-262.
[4]林超.浅析公路交通安全设施工程常见质量问题及防治[J].绿色环保建材,2016(11):87.。