城市道路软基处理及混凝土路面施工技术探讨

城市道路软基处理及混凝土路面施工技
术探讨
摘要：对道路工程进行施工建设时经常会遇到软土地基，这种地质结构具有
很大危害性，在实际开展建设时，如果无法对这种地质结构进行科学有效处理，
就会道路工程施工质量和使用安全性造成不利影响。

对软土工程的特征和这种地
质结构对整个项目施工所产生的影响进行分析，阐述软土地基处理技术在实际运
用过程中所起到的重要现实意义。

关键字：道路工程；施工；软土地基；处理技术
1阐述软土地基特征
1.1含水量高
在我国山区道路中经常见到软地基，跟前期传统土质地基含水量比例不一样，可以说在这种地理形态中的土壤含水率非常大。

实际建设过程中遇到软土地基并
不能形成很好的土壤渗透力，主要是因为这种地理结构中的水分非常丰富，甚至
达到一半以上。

一般情况下，如果软基土层当中的含水率比例超过规定数值图的
流动性就会加强，在此阶段中务必要加大对地基的加固操作，而路面施工并不是
一项简单操作。

因此对工程项目施工中遇到的软土地基进行管理过程中，先要采
用科学的方法进行加固，从根源上对这种地理结构的稳定性进行维护，保证工程
项目建设工作能够顺利开展。

1.2土壤承载力差
第一，高压缩性，通过有关试验检测可以了解到，软土地基孔隙比规定值高，而且其中的含水量很大，容重却很小。

这种土质当中含有很多腐殖质和微生物。

由于这些因素方面影响，软土地基一般都有很高的压缩性，长期不能达到稳定状态。

第二，触变性，软土在原始情况下，土体一般都有一些结构强度，如果受到
外界影响，这种土质的结构稳定性就会受到损坏，土体强度不断降低一直变成稀
释状态。

从岩土工程领域当中来看，软土地基在其中的性质则称为触变性。

从以
上两种特点可以看出软土地基的主要特点就是土壤承受力差，如果受到外界压力
或者振动之后，很容易出现沉降或者塌陷等情况。

2城市道路软基处理及混凝土路面施工技术
2.1换填垫层
通常情况下，换填垫层处理技术一般都运用在软土地基改造工程当中，采用
开挖的方法移除地基当中跟强度要求不符合的软土，运用跟项目强度相符的土质
换填。

实际运用这项技术对软土地基进行处理过程中，先要确保土质在开发过程
中的厚度，合理地对土质厚度进行把控，其深度太浅或太深都不适合运用这种处
理技术。

确定开挖深度之后，还要认真勘察整个现场施工情况，换填垫层技术比
较适合用淤泥或者暗沟等一些土质中，将这项处理技术运用在其他软土层当中效
果并不明显。

另外对道路工程开展施工过程中需要根据荷载量全面分析回填操作，不一样的情况选择用到的回填材料也不一样，实际开展建设时会存在很大差异些，为了有效将软土地基处理技术的效果充分发挥出来，前期可以采用挖掘排水沟的
方法，以免发生地表水或者地下水外渗问题。

对于部分软土质轻易发生倾斜情况，要求分层次、分步骤地对土质开展回填操作，根据其特性进行替换和调整，确保
软土地基的特点有所完善。

而采用这种处理技术时不仅工作量多，而且操作具有
一定难度等问题，施工时大面积的软土地基进行处理过程中，并不适合用于这项
处理技术。

2.2强夯技术
对软土地基进行处理过程中运用强夯技术，这项技术可以将其承载力提高，
使用重锤在一定高度自由下落，采用这种技术法能够使软土地基快速固结，这种
技术也被称之为动力固结，强夯技术同样是道路工程施工中经常用到的加固技术，其使用非常广，其操作原理跟动力加固的原理类似，这种工作原理都是采用机械
设备对软机进行加固。

对道路工程进行施工时，通过运用重机将一定重量的重锤
提升到指定高度，然后使重锤能够自由下降，在重锤锤击到地面时，依靠自身强
大冲击力和动力，使软土地基变得越来越坚固，这种处理方法比较适合用于工期
短且面积比较大的项目中。

使用这项处理方法时需要注意，尽管采用这种处理方
法能提高地基承载力和加固深度，但还要对其处理方法，应用范围全面进行掌握，对于土质颗粒比较大的软土地基而言，不饱和的软土土质更加适合，而饱和度很
高的黏土土质效果不好，比较适合用在淤泥类的地基中。

2.3水泥搅拌桩技术
水泥搅拌桩是整个软土地基处理技术当中很独特的一种处理方法，这种方法
则是结合软土地基当中的土质和水泥起到固化作用，在其中适量加入一些固化剂，提高整个地基的承载力，这种处理方法在固化软土地基土质施工中得到大量运用。

把水泥和固化剂混合起来，放在指定设备中，充分搅拌之后灌入到加固的软土中，两者之间紧密结合起来，同时还会跟泥浆发生化学以及物理反应，这样软土地基
就会凝固。

对混合物进行灌注期间要注意检验搅拌装所处位置是不是合适，通过
有效计算确定最终位置，并进行调试，固定好搅拌装的位置，把搅拌用到的机器
移到指定位置，开展调平工作时可以运用水平仪，通过经纬仪控制导向架的垂直，在机器不断降低的过程中，在后台对水泥浆液进行调制，压枪操作时将其灌到集
料斗中，开展这项灌注操作时，确保其位置最理想。

另外，对水泥进行搅拌时，
需要将搅拌完成的水泥浆放在集料斗中，然后对多余的混合水泥浆液进行搅拌，
这项施工工艺比较复杂，同时对工作人员技术方面提出严格要求。

2.4排水固结技术
基础道路工程施工完成前，一定要将碾压管理工作做好，通过运用加强负荷
的方法对道路地基开展循环碾压，采用这种方法不仅可以及时将软土地基中的水
分排出，而且还能加强软土地基的强度和密度。

对于软土壤而言，其自身有胶结
功能，采用排水碾压的方法处理，软土壤就会自动横向凝结起来，加大了软土地
基道路坚硬度。

其坚硬度越来越密实能将整个路基的抗剪度提高，为排水管柱建
设工作提供保障，主要是因为这种建设工作设置在软土壤当中，对加大道路地基
结实性效果起到重要作用。

道路工程施工期间，通常都会有一些大面积更深层次
的排水处理胶结施工技术，这种类型的施工方法能对软土地基的道路承载力进行
改善，而这种处理方法仅依靠一种方法很难实现，还要跟填土法和加载技术结合
起来共同实现。

2.5密实加固法
因为软泥自身就具备含水量大以及压缩力强等特征，所以要采用一些密实补强的方法进行处理。

这种方法一般包含排水密实和深度密实补强法、土壤混合法等。

而其中的排水密实方法的施工工序比较简单。

这种方法主要是处理含水量大的土壤，通过抽取这项地基当中多余的水分，加大软土地基的强度，一般在沼泽或者江河湖泊等一些区域开展项目施工时会用到这种技术。

深度密实处理方法通过用水资源压实土壤地层，采用这种方法对软土地基进行补强。

对于饱和作用性的粘土地基进行处理过程中通常都会运用深动力的胶结法，这种方法则是通过自由下降的重锤形成动力对地基进行打压密实，提高路基强度。

对于土壤混合法而言，这种方法是在软土壤当中掺入一些材料，再通过运用专业的机械设备进行拌和。

同时还可以运用一些吸水性非常强的材料，降低其中含水量，提高软土壤的承载力。

通过以上这几项密室加固软土地基的方式，能确保地基的稳定性，达到项目施工标准，这样在开展其他项目施工工作时，保质保量地完成工作，为后期整个施工质量达标奠定坚固基础。

结语
总之，在城市化建设水平快速发展和进步，道路施工工作中存在各类问题，在此阶段中要明确了解施工建设需求，合理对其问题发生主要原因进行分析，并提出具有可行性的处理对策。

对道路工程中的软土地基进行处理时，选择适合的加固技术才能确保项目施工质量，对道路工程进行全面管控，排除所有不利影响因素，保证道路施工质量达到标准。

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