桥梁移动荷载识别的几个问题

桥梁移动荷载识别的几个问题
朱军华;余岭
【期刊名称】《中山大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2008(047)0z2
【摘要】基于时域法TDM求解思路,阐述了基于预处理共轭梯度法(PCGM)和基于矩量法(MOM)的移动荷载识别方法的基本原理及仿真计算研究成果,分析讨论了预优矩阵选取、基函数选取、不适定问题解决方案、计算量及计算时间等问题,并指出两方法具有良好的应用前景,尤其是MOM计算效率高,适合实时识别.最后还指出了仍需进一步研究的问题.
【总页数】5页(P29-33)
【作者】朱军华;余岭
【作者单位】暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室//力学与土木工程系,广东,广州,510632;暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室//力学与土木工程系,广东,广州,510632
【正文语种】中文
【中图分类】O327;TU311
【相关文献】
1.基于PPTSVD的桥梁移动荷载识别 [J], 陈震;魏文杰;余岭;邵文达
2.基于荷载形函数的大跨桥梁结构移动荷载识别 [J], 王蕾;侯吉林;欧进萍
3.在移动荷载作用下基于小波包变换的桥梁损伤识别 [J], 赵冶;朱信群;王海良
4.在移动荷载作用下基于小波包变换的桥梁损伤识别 [J], 赵冶;朱信群;王海良;;
5.基于BP神经网络的桥梁移动荷载识别精度 [J], 赵煜;李冉冉;周勇军;田瑞欣因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。