航海类专业学生船上行为安全管理教育的问题与建议
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２．船 上行 为安 全 管理教 育 内容 不足 学生 在 校 期 间 的整 个 安 全教 育 中 ，涉及 船 上 安全 行为 教育 很少 ，虽然 在 “基 本 安 全 ”培 训 中 的 “个人 安全 与社 会 责 任 ”有 此 内容 ，但 我 国的教 学 内容 与 ＩＭＯ示 范课 程 中内容 有 较 大 差 距 ，如 ＩＭＯ 示范课 程 中介 绍 船 舶 主要 处 所 存 在 的各 种 风 险 、 容易 引 发 何 种 安 全 事 故 、船 员 个 人 防 护 设 备
在 船员 安全 教 育 中没 有 一些 大 企业 的安 全管 Ｗｏｒｋｉｎｇ Ｐｒａｃｔｉｃｅｓ ｆｏｒ Ｍｅｒｃｈａｎｔ Ｓｅａｍｅｎ，国外很 多 管
人身 伤 害甚 至 危及 船 舶 、货 物 和 人 命 安 全 。而 根 （ＰＰＥ）介绍 和使 用 、人身 事 故 防范 方 法 等 ，这些 内
据某 大 型航运 公 司三 年 中船 员 工 伤 事 故 统 计 ，发 容 在 校 内教学 中都 没有 体现 。
生人 身伤 害事 故最 多 的是 在船 工作 ０～１２月 之 内 的新船 员 Ｊ。造 成 这种状 况 的 主要原 因是 新 船 员 上船前 的行 为安 全 管理 教育 不 系统 、不 到位 ，对 岗
诸 如 碰 撞 、搁 浅 、倾 覆 、火 灾 、爆 炸 、失 踪 、船 舶 保 陈 旧过 时 或存 在 明 显错 误 ，从 而给 学 生输 入 错 误
收 稿 （１９６６一），男 ，高 级 船 长 ，主 要 从 事 航 海 教 育 与培 训 研 究 。
安 、海 盗 等 ，而 对 船 员 行 为 安 全 教 育 关 注 得 很 少 ， 没有完 全理 解 安 全 管 理 金 字 塔 理 论 的核 心 内容 ， 缺乏对 控 制船 员 的不安 全行 为 和状 态 的方 法 和措 施 的了解 。船 上工 作 和生活 环境 与陆 地有 较 大 的 不 同 ，船 上设备 多 ，学生 对船 上存 在 的各 种风 险 不 清楚 ，存在安全隐患（缺乏行为安全教育 ）。
措 施 ：提 高行 为安全管理教育的认识 ；增加船上行 为安全 管理 教育的教 学 内容 和时数 ；熟 悉防止事故和 职业健 康的 国际
措 施 ；借 鉴 国 内外 大 型 船 舶 管 理 公 司 的安 全 管理 体 系。 关 键 词 ：航 海 类 专 业 学 生 ；船 上行 为 安 全 ；安 全 管理 教 育 ；安 全 管理 金 字 塔 理 论
航 海教 育 研 究 ２０１６．２
颜 海 类 毫 业学 生 船 上行 为 安呈 管 理 教 育 硇 问 题 与 建 议
宫玉广 （大连海事 大学 航 海训练与研 究 中心 ，辽宁 大连 １１６０２６）
摘 要 ：分析 航 海 类 专 业 学生 行 为 安 全 管理 教 育 的 现 状 及 不 足 ，探 讨提 高航 海 类 专 业 学 生船 上 行 为安 全 管 理 教 育 的
意识 、安 全知识 及 能力 严重 缺 乏等 。因此 ，加 强 航 海类 专业 学 生 的船 上 行 为 安 全 管 理 教 育 至 关 重 要 ，本 文就 此进 行初 步探 讨 。
际措施 的成体 系 的规 范 ，现 行 的船 上 安 全作 业 措 施 有些 比较 陈 旧而 且 不 全 面 ，如保 护 船 员人 身 安 全 的船 员个 人 防护设 备 （ＰＰＥ）没有 一 个 适 应船 舶
中 图 分 类 号 ：Ｕ６７６．２ 文 献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编 号 ：１００６—８７２４（２０１６）０２—００６２～０２
一 、 引 言
在 对 事 故 的调 查 分 析 中 ，不 安 全 行 为 与事 故 存在 一定 的关 联 ，根据 安全 管理 金字 塔理 论 （海 因 里析 法 则 ）的 概 率 统 计 可 知 ，每 发 生 １起 死 亡 事 故 ，会 发 生 ３０起 伤 害 事 故 、３００件 可 报 告 的 伤 害 事故 、３０００件 未遂 事故 （ｎｅａｒ ｍｉｓｓ）和急 救箱 事件 、 ３０ ０００件不 安全 行 为和状 态 。… 因此 ，事 故 的发 生 不是 偶然 事件 ，它 与 不 安 全 行 为 和 状 态 存 在 一 定 的偶 然 与必然 的关 系 。所谓 人 的不 安 全 行 为或 物 的不安 全 状态 是 指 那 些 曾经 引 起 过 事 故 ，或 可 能 引起 事故 的人 的行 为 或机 械 、物质 的状 态 ，它们 是 造成 事故 的直 接 原 因。船 舶绝 大部 分 时 间是 航 行 在海 上 ，船员 的不 安全 行为 和状 态 ，往 往 容 易造 成
二 、航海 类学 生行 为安 全管 理教 育 的不足
的统一 要求 和标 准 。在 我 国的现 行 安 全培 训体 系
１．行 为安 全 管理教 育认 识 不足
中 ，没有 适 应标 准 和规范 可 以执 行 ，各 院校 和 机构
现有 的安 全 教 育 的关 注 点 在 于船 舶 大 事 故 ， 的培训 中所 讲 授 内容 的差 异 较 大 ，有些 培训 内容
一
６２ —
航 海 类专 业 学生船 上行 为安 全 管理教 育 的 问题 与建 议
的观念 和 知识 。
ＩＬＯ（（防止 船 舶 在 海 上 和 港 内 发 生 事 故 的操 作 规
４．行 为安 全教 育 与现有 船舶 安全 管理 脱 节 则 》、英 国 的 《船 上 工 作 安 全 守 则 》（ｃ０ ｏｆ Ｓａｆｅ
３．对 防止 事故 和职 业健 康 的 国际措施 不 熟 悉 我 国没有 与 ＳＴＣＷ 公 约 建 议 使 用 的 ＩＬＯ《防 止船舶 在海 上 和港 内 发 生事 故 的操 作 规 则 》和其
位安全 要 求 、安 全设 施及 安 全操 作 等 不熟 悉 ，安 全 他 航海 发 达 国家类 似 的防止 事 故和 职 业健 康 的 国
在 船员 安全 教 育 中没 有 一些 大 企业 的安 全管 Ｗｏｒｋｉｎｇ Ｐｒａｃｔｉｃｅｓ ｆｏｒ Ｍｅｒｃｈａｎｔ Ｓｅａｍｅｎ，国外很 多 管
人身 伤 害甚 至 危及 船 舶 、货 物 和 人 命 安 全 。而 根 （ＰＰＥ）介绍 和使 用 、人身 事 故 防范 方 法 等 ，这些 内
据某 大 型航运 公 司三 年 中船 员 工 伤 事 故 统 计 ，发 容 在 校 内教学 中都 没有 体现 。
生人 身伤 害事 故最 多 的是 在船 工作 ０～１２月 之 内 的新船 员 Ｊ。造 成 这种状 况 的 主要原 因是 新 船 员 上船前 的行 为安 全 管理 教育 不 系统 、不 到位 ，对 岗
诸 如 碰 撞 、搁 浅 、倾 覆 、火 灾 、爆 炸 、失 踪 、船 舶 保 陈 旧过 时 或存 在 明 显错 误 ，从 而给 学 生输 入 错 误
收 稿 （１９６６一），男 ，高 级 船 长 ，主 要 从 事 航 海 教 育 与培 训 研 究 。
安 、海 盗 等 ，而 对 船 员 行 为 安 全 教 育 关 注 得 很 少 ， 没有完 全理 解 安 全 管 理 金 字 塔 理 论 的核 心 内容 ， 缺乏对 控 制船 员 的不安 全行 为 和状 态 的方 法 和措 施 的了解 。船 上工 作 和生活 环境 与陆 地有 较 大 的 不 同 ，船 上设备 多 ，学生 对船 上存 在 的各 种风 险 不 清楚 ，存在安全隐患（缺乏行为安全教育 ）。
措 施 ：提 高行 为安全管理教育的认识 ；增加船上行 为安全 管理 教育的教 学 内容 和时数 ；熟 悉防止事故和 职业健 康的 国际
措 施 ；借 鉴 国 内外 大 型 船 舶 管 理 公 司 的安 全 管理 体 系。 关 键 词 ：航 海 类 专 业 学 生 ；船 上行 为 安 全 ；安 全 管理 教 育 ；安 全 管理 金 字 塔 理 论
航 海教 育 研 究 ２０１６．２
颜 海 类 毫 业学 生 船 上行 为 安呈 管 理 教 育 硇 问 题 与 建 议
宫玉广 （大连海事 大学 航 海训练与研 究 中心 ，辽宁 大连 １１６０２６）
摘 要 ：分析 航 海 类 专 业 学生 行 为 安 全 管理 教 育 的 现 状 及 不 足 ，探 讨提 高航 海 类 专 业 学 生船 上 行 为安 全 管 理 教 育 的
意识 、安 全知识 及 能力 严重 缺 乏等 。因此 ，加 强 航 海类 专业 学 生 的船 上 行 为 安 全 管 理 教 育 至 关 重 要 ，本 文就 此进 行初 步探 讨 。
际措施 的成体 系 的规 范 ，现 行 的船 上 安 全作 业 措 施 有些 比较 陈 旧而 且 不 全 面 ，如保 护 船 员人 身 安 全 的船 员个 人 防护设 备 （ＰＰＥ）没有 一 个 适 应船 舶
中 图 分 类 号 ：Ｕ６７６．２ 文 献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编 号 ：１００６—８７２４（２０１６）０２—００６２～０２
一 、 引 言
在 对 事 故 的调 查 分 析 中 ，不 安 全 行 为 与事 故 存在 一定 的关 联 ，根据 安全 管理 金字 塔理 论 （海 因 里析 法 则 ）的 概 率 统 计 可 知 ，每 发 生 １起 死 亡 事 故 ，会 发 生 ３０起 伤 害 事 故 、３００件 可 报 告 的 伤 害 事故 、３０００件 未遂 事故 （ｎｅａｒ ｍｉｓｓ）和急 救箱 事件 、 ３０ ０００件不 安全 行 为和状 态 。… 因此 ，事 故 的发 生 不是 偶然 事件 ，它 与 不 安 全 行 为 和 状 态 存 在 一 定 的偶 然 与必然 的关 系 。所谓 人 的不 安 全 行 为或 物 的不安 全 状态 是 指 那 些 曾经 引 起 过 事 故 ，或 可 能 引起 事故 的人 的行 为 或机 械 、物质 的状 态 ，它们 是 造成 事故 的直 接 原 因。船 舶绝 大部 分 时 间是 航 行 在海 上 ，船员 的不 安全 行为 和状 态 ，往 往 容 易造 成
二 、航海 类学 生行 为安 全管 理教 育 的不足
的统一 要求 和标 准 。在 我 国的现 行 安 全培 训体 系
１．行 为安 全 管理教 育认 识 不足
中 ，没有 适 应标 准 和规范 可 以执 行 ，各 院校 和 机构
现有 的安 全 教 育 的关 注 点 在 于船 舶 大 事 故 ， 的培训 中所 讲 授 内容 的差 异 较 大 ，有些 培训 内容
一
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航 海 类专 业 学生船 上行 为安 全 管理教 育 的 问题 与建 议
的观念 和 知识 。
ＩＬＯ（（防止 船 舶 在 海 上 和 港 内 发 生 事 故 的操 作 规
４．行 为安 全教 育 与现有 船舶 安全 管理 脱 节 则 》、英 国 的 《船 上 工 作 安 全 守 则 》（ｃ０ ｏｆ Ｓａｆｅ
３．对 防止 事故 和职 业健 康 的 国际措施 不 熟 悉 我 国没有 与 ＳＴＣＷ 公 约 建 议 使 用 的 ＩＬＯ《防 止船舶 在海 上 和港 内 发 生事 故 的操 作 规 则 》和其
位安全 要 求 、安 全设 施及 安 全操 作 等 不熟 悉 ，安 全 他 航海 发 达 国家类 似 的防止 事 故和 职 业健 康 的 国