高中历史 中外历史人物评说 第五单元 杰出的科学家 19 著名铁路工程师詹天佑课时训练 岳麓版选修

2016-2017学年高中历史中外历史人物评说第五单元杰出的科学家19 著名铁路工程师詹天佑课时训练岳麓版选修4
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课时训练19 著名铁路工程师詹天佑
基础夯实
1。

詹天佑是一位中外闻名的铁路工程师，他为中国铁路事业做出了杰出贡献。

下列与詹天佑修建京张铁路无关的科技创新是（）
A.勘定关沟线
B.设计“人"字形线路,延长坡面，缩短隧道
C。

新式气压沉箱法建造桥墩
D。

直井施工法解决隧道难题
解析:新式气压沉箱法建造桥墩是在修建滦河大桥时的创举，与京张铁路无关，故选C项.
答案:C
2。

詹天佑说:“现在全中国都要求修筑铁路,而我们的主张是中国之事应办自中国人."这说明( )
A。

詹天佑盲目排外
B。

詹天佑捍卫国家铁路权益
C.中国铁路技术先进
D。

中国铁路工程师素质高
解析：要结合詹天佑生活的时代，来思考詹天佑这句话的含义.当时，列强争夺中国铁路修筑权,侵害中国权益。

答案：B
詹天佑
3。

詹天佑是中国杰出的爱国铁路工程师，有“中国铁路工程之父”“中国近代工程之父”之称。

下列有关中国近代修筑的铁路,詹天佑没有参与的是（）
A.京张铁路
B。

粤汉铁路广州韶关段
C。

粤汉铁路武昌长沙段
D.京汉铁路
19世纪末清政府与比利时签约建造的，筑路工程由比利时公司派人监造，与詹天佑无关,故选D项。

4.京张铁路为中国铁路事业开创了新的方向。

“新方向”是指( )
A.引进外资
B.大力发展主干铁路
C。

独立自主发展D。

只任用中国工程师
,抵制了列强侵占中国铁路权益。

5.詹天佑修筑京张铁路时，面临的困难局面有( ）
（导学号52660075)①沿线重峦叠嶂，面临许多技术难题②修路工具简陋,缺乏现代化的施工设备③清政府严令按时通车，且处处掣肘④外国人冷眼旁观，且不断进行舆论攻击
A。

①②③ B.②③④
C。

①②④ D.①③④
,但也是经过预算的,不能据此得出清政府处处掣肘。

从清政府任命詹天佑为总工程师这一点来看，清政府对于修建京张铁路也是积极支持的。

答案:C
能力提升
6.阅读下列图片:
材料一
材料二当近代中国人听见火车响时就已经晚于英国半个世纪了.
材料三京张铁路全长200多千米，沿途大部分是高山峻岭，“石工最多,又有7 000余尺桥梁，路险工艰为他处所未有”,中国人修建京张铁路的消息传开后,一些西方人讽刺说：“中国人能够修建这条铁路的工程师还没有出世呢！"甚至攻击詹天佑“狂妄自大”“不自量力",詹天佑顶着压力,表示：“我国地大物博,而于一路之工必须借重外人，我以为耻!”
请完成：
(1)结合材料一及所学知识，指出图片所示火车的类型,并对其作简单介绍，指明火车发展的趋势.
(2）分析材料二，造成近代中国铁路滞后的因素主要有哪些?如何评价图5中的人物？
（3）根据材料三并结合所学知识回答，当时中国人自修京张铁路，面临哪些困难？
（4)面对西方人的讽刺，詹天佑表现了中国人怎样的精神？
参考答案:（1）类型：蒸汽机车，第一次工业革命时期出现;内燃机车和电力机车,是第二次工业革命的成果。

趋势:速度越来越快、动力越来越强、乘坐环境越来越舒适等.(言之有理即可)
（2）因素:国际：列强的侵略,掠夺中国铁路路权，造成局势动荡。

国内：政府腐朽,思想落后,顽固派的阻碍等.
评价：詹天佑领导设计修建了中国第一条铁路干线——京张铁路，并始终捍卫中国路权，为中国铁路事业做出了突出贡献，被称为“中国铁路工程之父"。

(3）困难:自然环境险恶、来自西方的讽刺、机器不足、路线复杂、资金短缺等。

（4）精神:不怕困难、不怕嘲讽、热爱祖国的精神。

（言之有理即可）
7.阅读下列材料:
材料一我很幸运被任命担任现在的工作。

中国已渐觉醒,而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。

中国要用自己的资金来建设自己的铁路,由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。

如果我失败,不仅是我个人的不幸,因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前,甚至出任之后,许多外国人公开宣称,中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……
-—詹天佑给美国老师的信材料二技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率。

“大概" “差不多”这一类的说法,不应该出于工程人员之口。

我国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻！
——詹天佑请回答:
（1)材料一中“如此艰巨的重任”指什么？外国人为什么认为“中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任”?
（2）结合所学知识,概括詹天佑对中国铁路事业所作的贡献。

我们可以从詹天佑身上学到哪些精神？
）担任京张铁路总工程师。

原因：中国科技发展落后，没有自行修筑铁路的经验；沿线重峦叠嶂；修路工具简陋;拨款有限;时间紧迫。

（2）贡献：主持中国自行设计、施工的第一条铁路——京张铁路;积极参加保卫路权的斗争,捍卫中国铁路主权。

精神:科学精神、创新精神、爱国精神。