2023民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)
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民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习
题库)
1、具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为()。
2、电流参考方向是人为标出。
今电流表指针正向偏转,示数10A。
6、一段导线的电阻与其两端所加的电压之间()。
7、在三相电路中,三相对称负载为星形连接,三相电流均为4A,则中线的电流为()。
8、半导体材料是指()等物质。
9、在二极管伏安特性中,没有()特性。
10、某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。
11、在某放大电路中,测得三极管静态电位VBE=0.2V、VCE=4V,则这只三极管为()。
12、所谓放大器工作在闭环状态,是指()。
13、负反馈的作用之一是()。
14、功率放大器采用乙类放大器的目的是()。
15、集成运算放大器是一种()耦合放大器。
16、在正常情况下,调幅度总是()。
17、已知FM信号的调频指数为3,未调载波振幅为10伏,则此FM信号平均功率为()瓦。
18、在下列器件中,哪些器件需要用紫外线进行信息的擦除()。
19、谐振回路中,当电感中的电流值()电容中流过的电流值是电路发生谐振。
20、如果电线为对称的三相四线制交流电,则流过中线的电流为()。
21、变压器输入功率为10W,输出功率为9W,则变压器的效率为()。
22、变压器输入功率为25W,输出功率为23W,则变压器的效率为()。
23、二进制计数器的进位法则是()。
24、由二进制代码表示为十进制的方法称为()代码。
25、在数字电路中能够存放二进制数码的电路称为()。
26、对8个信号进行编码至少需要()位数据。
27、对10个信号进行编码至少需要()位数据。
28、通过D/A转换器可以将()。
29、 D/A转换器的精度取决于()。
30、要进行数据的A/D转换一般要经过()才能完成。
31、为了提高接收机的灵敏度,尤其是在外来信号很微弱时,增益控制电路应采用()。
32、可以使用()抑制“零点漂移”。
33、一个电阻元件R,当I=-5V,u=2V,则该元件()。
34、二极管的单向导电性是指()。
35、 CPU的意义是()。
36、台站各类的正常调制深度是()。
54、 DVOR信标的天线与每一个边带天线在垂直面的方向性图都是():
55、全向信标台就是给飞机飞机相对于磁北的方位,而方位信息是通过()
得到。
56、在ILS机柜功率表上,读到的航向发射机CSB信号的正常输出功率应为()
57、晶体管用作开关是工作在()状态。
58、 ILS的A点是在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()米处测得的下滑道上的一点。
59、莫尔斯码“点”的长度为()。
60、写出以下各传播方式均采用直达波,原因是:()
64、一个垂直放置的环形天线,其水平面与垂直面的方向性图分别是:()
65、导航接收机一般要求具有较大的动态范围,原因是:()
66、若接收天线不动,发射天线在与接收天线成一直线的位置上向着接收天线运动,那么:()
67、下列哪种情况出现时,不进行特殊飞行校验:()
68、天线输入阻抗越接近于传输线的特性阻抗(50Ω或75Ω),则天线吸收的能量:()
69、测角导航系统为什么大多采用水平极化()
70、下述哪个正确:()
71、一个标称功率为50dBmW的RF信号经过一个3dB衰减器后,其功率变为:()
72、导航参数指的是:()
73、飞机接收两个VOR信标台辐射的信号实现-定位,这时定位是否存在多值性?()
74、 E型最大值测角系统是指:()
75、测角导航系统采用的磁方位,其0°基准方向是:()
76、无线电导航的最基本任务是:()
77、导航发射机的邻道干扰是指:()
78、若某一导航系统工作于3-5KHz频段,则其信号应采用的传播方式是:()
79、能利用无线电来进行测向和测距,是基于无线电波的以下性质:()
80、晶体管用作开关是工作在什么状态?()
81、当一个信号源以一定速度朝向你运动时,你收到的该信号源发出的信号的频率将会怎样?()
82、关于调幅的说法正确的是()。
83、对调幅波和调频波进行比较,下述正确的是()。
84、莫尔斯电码“点”的长度一般为()。
85、空间调制时,由不同的发射机分别产生的载波,上边带波,下边带波必须满足条件()
86、 1号边带天线馈以下边带余弦平方波时,2号边带天线馈的信号是()
87、关于对数周期振子天线,以下说法正确的是:()
88、关于对数周期振子天线,以下说法错误的是:()
89、对数天线具有()特性。
90、 GPS的中文全称为(),其组成部分为()、()和()。
若GPS要完成一次有效定位,至少需要()颗卫星
91、在飞机上,由()接收地面NDB信号,它们一起构成了()型最()值测向系统。
NDB信号传播的主要污染源
92、中国民航CNS/ATM的意思是()。
93、多路径效应是指()。
94、全向信标与()信标共用同一频段。
95、从无线电波的传输方式来看,对于高精度导航系统,()不能用于导航。
从频段来看,()波段不能用于导航。
96、在无线电频谱划分中,UHF的频段范围是()。
指点标设备工作在()频段,其电波传播方式主要为()。
97、调制的作用是(),幅度调制有(),(),(),()等几种类型。
角度调制的类型有FM,()等。
下滑信标
98、 ILS中航向台的作用是(),下滑台的作用是()。
99、 DME的作用是测量()。
100、某机场跑道长2500米,航向天线阵距离跑道端为333.2米,则该机场航向宽度为()。
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101、《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS航向()是否稀少的一种特性。
航向信标或下滑信标服
106、 ILS"A"点的定义是:在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()处测得的ILS下滑道上的一点。
107、 ILS"B"点的定义是:在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()处测得的ILS下滑道上的一点。
108、 ILS"C"点的定义是:标称ILS下滑道直线部分在包含跑道入口的水平面上方()高度处所通过的一点。
109、 ILS"D"点的定义是:在跑道中心线上方4米(12英尺)、距跑道入口向着航向信标的方向()的一点。
110、 ILS"E"点的定义是:在跑道中心线上方4米(12英尺)、距跑道终端向跑道入口方向()的一点。
111、 ILS基准数据点("T"点)的定义是:位于跑道中心线与跑道入__叉处()规定高度上一点,ILS下滑道
112、下滑信标技术要求规定,下滑信标载波波道间隔为()KHz。
113、航向、下滑信标天线系统驻波比小于等于(),指点标天线系统驻波比小于等于1.3。
114、航向技术要求规定,航向CSB调制度应可调,调整范围为10%--30%,两种导航音频调制度差稳定性优(
115、航向技术要求规定,航向CSB调制平衡应可调,调整范围≥()DDM,稳定性优于0.005DDM。
116、航向技术要求规定,航向SBO调制度可调到()%。
117、航向技术要求规定,航向SBO/CSB相位应可调,调整范围≥10度,相对相位稳定性优于()度。
118、航向技术要求规定,航向载波谐波分量衰减≥()dB。
119、航向技术要求规定,航向杂波分量衰减≥()dB。
120、航向技术要求规定,航向SBO的载波抑制大于()dB。
121、飞行效验规则规定,航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile,航道线两侧各35°和25nmile航
122、飞行效验规则规定,航向信号功率告警当功率降到50%时,在航道上信
号强度示值大于或等于5μV(-93d
123、导航分为()、航路导航;雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备(
124、各种导航、雷达设备在启用之前,都必须进行地面检查、测试和()方向。
125、启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和()。
126、按照中国民用航空通信导航雷达工作规则,飞行校验()或过期没有校验的设备,不得使用。
127、有遥控装置的导航设备,应当在导航集中控制室由()操作控制。
128、机场内各导航台站、着陆雷达站应当与塔台之间保持顺畅的()。
129、所有通信导航雷达值班人员都应当熟悉所管设备的性能、操作方法和使用要求,经过考核取得相应的()后才能上
130、通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠。
通信导航和雷达台站的备用电源,都应当能够随时()。
131、通信导航雷达设备的运行、维护,必须严格遵守()的规定。
132、使用仪表人员应熟悉仪表的操作和注意事项,防止损坏仪表。
各种仪表应当按有关规定定期进行()。