苏宁易购物流模式研究

苏宁易购物流模式研究
苏宁易购物流模式研究
在国内B2C电子商务领域，与第三方物流合作是业内的普遍做法。

亚当·斯密在《国富论》中提出了劳动分工的观点，并系统全面地阐述了劳动分工对于提高劳动生产率和增进国民财富的巨大作用。

劳动分工可以促进劳动专业化和机械的发明，并降低成本，最终增进国民财富。

从劳动分工的角度看，将物流外包给专业的第三方物流供应商，可以有效降低物流成本，提高企业的核心竞争力。

在我国这样资金相对短缺、企业实力相对薄弱的环境里，物流业务外包的传统理由更加具有现实的意义，即公司可以通过将物流外包获得第三方物流供应商的创新能力和专业技能，以实现自身难以完成的新产品开发和市场开拓等问题。

但是近些年来，随着电子商务企业逐渐发展壮大，形成了一批以苏宁易购为代表的电子商务企业。

相较于一般企业，这些电商企业拥有较为雄厚的资本，其订单量也相对较大，经营业务范围很广。

在这样的背景下，电子商务企业的物流形式开始出现更迭，从最初的依赖第三方物流，到租赁物流仓库，再到如今大规模自建物流体系。

苏宁易购是中国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下的电子商务平台企业，虚拟经济无实体店支撑很难发展起来，苏宁B2C的优势在于可以把实体经济和虚拟经济结合起来，共同发展。

“实体+网销”模式的苏宁易购其依托于苏宁电器上千亿的采购平台与强大的供应链支撑，再有与国内外厂商直接合作关系及长期建立的信誉度使其具有产品价格方面的谈判优势，将在品牌、产品品类方面比B2C 网上商城更丰富，价格方面也将会有具有一定的差异化。

苏宁易购在物流建设方面，坚持后台先行的发展策略，物流基地批量开发、快速复制的模式取得重大突破，全面设计和试运营小件商品的仓储、快递体系，有效支撑线上销售业务的快速发展和图书、百货、日用品等新品类的拓展。

2012年底苏宁电器的快递业务经营许可申请就已经获得批准。

目前，苏宁物流事业部归属于电子商务总部。

苏宁早已在全国买下约60块地，自己掌握建设的主动权，成本上比京东商城优势明显。

小商品和大家电使用两套完全不同的仓储物流体系，苏宁易购目前在全国有十个小商品仓储中心，大家电仓储与苏宁电器共享。

这一分类运营很大程度上节约了物流成本，并且可以有效提高物流运营效率。

苏宁易购根据其线上线下设立的两套物流系统，分别由两个物流管理中心控制---大件商品物流管理中心、小件商品物流管理中心。

其中大件商品物流系统由线上、线下共享，而小件商品物流系统则由苏宁易购独立支配。

跟据苏宁后台系统设置，大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C与线下实体店的订单数据，并且统一按照时间先后向配送中心发出送货指令。

在共享的大家电仓储这块，苏宁在全国设立60个区域配送中心，实现大件电器由配送中心直接运送至消费者家门口。

由线上线下共享的大件物流配送部分，无论是货源供应、货物仓储还是物流配送，皆不设立优先级，也就是说线上、线下是平等的。

这一点对于消费者来说有很重要的意义，因为如果苏宁重视线下服务而忽视线上服务，或者反过来重视线上服务而忽视线下服务，都会对苏宁整体业务产生不利的影响。

所以苏宁线上线下平等的物流方式是一个十分重要的战略。

跟据苏宁后台系统设置，大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C与线下实体店的订单数据，并且统一按照时间先后向配送中心发出送货指令。

在共享的大家电仓储这块，苏宁在全国设立60个区域配送中心，实现大件电器由配送中心直接运送至消费者家门口。

与大家电配送不同，苏宁易购为小件商品配送成立了单独的快递配送队伍。

目前，这支队伍在全国68个城市，设立了208个快递点，由2000多位苏宁易购自有快递人员组成。

这在很大程度上解决了目前行业内配送的核心问题：最后一公里保证。

用户在签收时如果发现问题，可以迅速反馈并解决，免去了中间的一系列繁琐的环节。

苏宁易购自建物流的利益博弈属于三方博弈，包括本企业、其他同类型企业、专业化第三方物流企业。

自建物流的苏宁易购可以通过
不断地完善后端内功，走规模化发展的道路，在满足自身企业物流配送要求之外，可逐渐向服务于其他企业的方向拓展，但会对中小型快递公司形成一定竞争压力，从而造成利益的冲突。

但我们必须知道，苏宁易购自建物流，也是由于多种原因造成的。

目前国内的物流行业整体还处在传统的运营方式层面，行业服务水平整体不高。

物流产业融合的结果只是相互兼并，而不是物流能力和运营方式的改进。

虽然网购引发了订单量的迅速飙升，但快递行业整体水平的低下对电子商务的发展形成了一定阻碍。

当前我国物流行业发展的方向必然是物流产业融合，从而逐渐从传统物流走向现代物流，这是一个很漫长的过程，肯定不会是一蹴而就的。

我们需要在产业特性、技术特征、市场需求、政府规制方面分别研究物流发展的路径，苏宁电器自建物流的选择，正是在这样的框架下做出的战略选择。

苏宁易购的目标是做中国最大的电子商务平台，在苏宁逐渐去电器化改名苏宁云商的过程中，苏宁易购却升级为集团两大子公司，可见集团做好苏宁易购的决心。

自建物流只是苏宁易购转型增强的第一步，苏宁易购更大的目标是改名苏宁网，进而成为一个B2C和C2C兼容的电子商务平台，而要实现这一目标，优化物流网络，为旗下未来的商家和不断增加的消费者提供最好的物流服务，自建物流是苏宁易购最好的选择。