“世越”沉船警钟不仅为韩国敲响

起不 折不 扣的 “ 人 祸” 。 “ 祸之 作 ， 不 作 于作 之 日 ， 亦 必 有所
由兆 。” 从 目前披 露的 情况看 ， 导致 这场 船难 的各种 原 因 ，曾有 许多机 会加 以 消
除或 防范 。但最 终 ， 所有 机会都 被错 过 。
遇 难者和 失踪 者数 据统 计 为何 一再 出现 差错 ？ 从青瓦 台到媒 体和 全社会 ， 韩 国以
紧急情 况进 行 ，确保 每位 船员 熟悉 其 自 身 应 变 职 责 和 所 服 务 船 舶 的 应 变 部 署 表、 旅客 紧急疏 散程 序 、 船舶 消防 及救 生
更 发 达 国 家 作 为 参 照 系 ，不 留 情 面 为韩 国敲 响 。关注韩 国船 难 ， 不能 止步 于观看 。 中 国拥 有 比韩 国更 多 的江 河 湖 海 ， 每 日仅 在 长 江 流 域 穿梭 往 来 的 滚 装 渡 轮 和客 轮就 不 计 其 数 。 是否 需要 自 问： “ 世越 ” 号 的 安全 问题 ， 我们 有 没有？“ 世 越” 号没 有 的 安全 问题 ， 我们 又有 哪些 ？ 我们 的滚 装船 ， 有 没有 通 过 改装 强 行 延
规范、 乱填乘客 人数、 私 自 低 价 载 货 等
透 明为第一考 量 ，而不 考虑 改错 给 自己 “ 面子 ” 带 来 的消 极影 响 ， 这 种拒 绝 遮掩 的 态度 ， 值 得我们 尊敬 。
目前 ， 韩 国朝 野 对 船 难 的 问 责 中 ， 不
机 构充 分吸取 韩 国“ 世越” 号客 轮沉 没事 故 教训 ，进 一步 加强客 运船 舶 的安全 管
民信任 。 可 以预见 ， “ 世越” 号沉 没事件 已
超 越 单 纯 的 安 全 事 故 本 身 ，势 将 成 为 韩 国下一 步社会 改革 的开始 。
自查）， 完 成及整 改情 况报 当地 海事 管理
机 构 。 各 海 事 局 要 在 ５月 ５ 日 前 将 辖 区
客船 公司 “ 三个 一 ” 工作 完成情 况报 交通
进 行弃 船演 习
据 中 国 海 事 局 官 网 发 布 消 息 ，交 通 部 海 事 局 近 日发 出 紧 急 通 知 ，要 求 各 级 海 事 管 理 机 构 、 各 客 船 公 司 和 船 舶 检 验
等 货 物 ，是 使 用 铁 链 还 是 普 通 绳子 固 定？ 我 们 的运 输 管 理 ， 存 不 存在 记 录不
确 ，各 客船 公 司应督 促落 实船舶 应 急演 练， 严格开 展各种 弃船 、 消防 、 救 生演 习。
按照要 求 ， 所 有载 客定 额超 过 ５ ０人 的船舶要 在 “ 五 一” 假期前 完 成 “ 三 个一 ” 工作 （ 一 次水上 弃船 演 习、 一 次 船 员 安 全 教 育 、 一 次 船 舶 关 键 设 备 和 结 构 的 安 全
断出 现系 统 进 行 国家 层 面改 革 的 呼声 。 已有议 员呼 吁 ： “ 将 改 革作 为社 会 革新 的 信 号 ，建构 以 国民生命 和 安全 为最 高价
值 的 国家框架 ” 。 韩 国 总 统 朴 槿 惠 近 日 强 调， 公务 员 要做 到 “ 责任 行 政” 以 取 得 国
长 使 用 寿 命 ？我 们 的 船 载 集 装 箱 和 汽 车
入 寻找政 府治理 能 力、 公共救 援机 制 、 国 民 素质精神 等 方方面 面的差 距与不 足 。 实际上 ， 这样 重大 的 突发船难 ， 这样
复 杂的 多头救援 ， 不管 国 家多么 发达 ， 治 理 多 么 成 熟 ， 都 不 可 能 完 全 避 免 差 错 和
Ｉ ｍ 大视野豳困
世越 三 穴 船警钟爪仅为韩国敲晌
文 ／徐 剑 梅
韩 国客 轮 “ 世 越” 号 沉 没 的 悲 剧 实 在 太令人 痛心 ！ 越来越 多的事 实表 明 ， 这 是
一
有 多少 学校 在 坚持 ？ 韩 国 同时也 在检讨 救援 过程 中出现
的 各 种 问 题 ：最 初 的 信 息 沟 通 为 何 一 度 混乱 ？ 政 府如 何指挥 救援 才算真 正给 力？
从搜 寻马航 失联 飞机 ，到搜 救 “ 世 越” 号失 踪者 ， 随着 时 间一 天 天消 逝 ， 希 望 在 一天 天 变成 失望 。人们 不得 不 痛切 地 承认 ， 在 大 自然 面 前 ， 再 先 进 的 技 术
民众追 思“ 世越 ” 号 遇 难 者
部海事 局 。 紧急通知 强调 ， 演 习应 按实 际
生 ，无 论 我们 的主 观 意 志 多么 强烈 ， 都 不 太 可 能 沿 着 我 们 希 望 的 方 向出 现 戏 剧性 转折 。 未 来 的我们 ， 会有 更先 进的技 术 、 更 完善的规 章 。但我 们必 须牢 牢记住 ， 我们
的 主观 意 志 虽左 右 不 了 悲剧 的 结 局 ， 却 可 以 改 变 悲 剧 发 生 的 原 因 。 决 定 每 一 次 旅程 平 安的首要 因 素 ， 始终 是人 ， 尤 其 是
理， 保障船 员和旅 客 的生命 安全 。 通 知 明
情 况？船 长和 船 员的职 业 操 守和应 急 培 训， 我们 具体 在 如何 进行 ？２ ０ ０ ８年 汶 川
大地 震 后 ， 全 国 中 小 学 校 曾 普 遍 展 开 紧 急 疏散 训 练和 安全 常 识教 育 ，现 在 ， 还
掌 控 我们 旅程 者 的素 质和 责 任 心 。 （ 来
源： ２ ０ １ － ４年 ４月 ２ ８日 新华 每 日电讯）
相 关链 接 ： 中国 ： 定额超 ５ ０人 船 舶 须
混乱 。在 韩 国媒体 披露 救援 中种种 问题 时， 记者 注意 到这 样 一个 细节 ： 明知 必 遭
媒 体 和 民 众 批 评 ，但 韩 国 政 府 一 发 现 统 计 数 据 出错 ， 仍然 迅速 更正 。 以信 息 准 确