铲运机出矿经济效益

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铲运机出矿经济效益
一、电动铲运机与内燃铲运机
一般来说,电动铲运机的造价比同斗容的内燃铲动机要高。

虽然电动机比柴油机便宜、但是电动铲运机辅助元件费用更多,所以售价也相对要高2030%。

电动铲运机在电缆长度范围内工作不必增加设备费用。

若在大面积区城作业,为保证其运行而增加设备的费用可达铲运机售价的1020%。

内燃铲运机就不受工作点之间距离的影响。

铲运机的工作费用包括:司机工资和能源,维修等费用。

据统汁,内燃铲运机能能源消费是矿山总能耗的1020%。

瑞典长期试验表明:台电动铲运机耗电78度,一台同斗容的内燃铲运机耗油20升小时。

内燃铲运机的维修费约15%用于柴油机,但轮胎维修费比电动的要低3%,电动铲运机的电动机传动系统在工作寿命期限内几乎不需要维修。

不过卷缆装置维修费约占2%。

电缆的维修费估计为6%左右。

如下表所示,电动铲运机比内燃针运机工作费用低16%,总投资低6%。

通风费用是主要的间接工作费用,使用电动铲运机时不须考虑。

而内燃铲运机则不然,由于井下增加了柴油机功率、空气要要量就显著提高。

电动机具有2倍额定功率的过载能力.便于电动铲运机加速和卸料。

相对于内燃铲运机要多513%的额外功率。

因为柴油机不能超过额定负荷。

因此,电动铲运机比同斗容的内燃铲运机产量更高。

假如要增加8%的产量.电动铲运机可比内燃的综合工作费用降低22%。

总投资降低13%。

通常,电动铲运机比内燃的综合工作费用低3035%,产量却高2025%。

二、铲运机生产能力的确定
铲运机每一工作循环包括:装矿(岩)、卸载、空车返回工作面等。

其小时生产能力可按下式计算:
3600VK Q ++t t t γ=
运装卸
, 吨小时
式中:
Q —铲运机小时生产能力 吨; V —铲斗容积, 3
米;
K —铲斗装满系数,一般为 0.8~0 .9; γ—物料容重,3
吨;
t 装—铲斗装载时间,秒;
123t =t K K K 装铲
t 铲—铲斗铲掘矿岩一次的时间,秒;
1K —工作而大块矿岩对装载影响系数,一搬按1.15~1.2选用; 2K —工作班里机器的修理、加油及调整时间的影响系数,一般取1.1; 3K —工作面调车时间系数,取1.3;
t 运—重、空车在装载点和卸载点之间往返一次的时间,秒;
´
113600L K V V t ⎛⎫=+ ⎪⎝⎭运重

式中:
L —运行距离,公里;
V 重、V 空一铲运机空、重载时沿巷道运行的速度,公里/时;
´
K 一机器运行的不均衡系数(考虑起动、减速、停车、转弯时的减速),取1.25~1.3;
t 卸—铲斗卸载时间,秒。

所以,铲运机的小时生产能力计算公式应写为:
´
1233600VK Q 11t K K K 3600L K t V V γ
=
⎛⎫+++ ⎪⎝⎭


重空
国内矿山铲运机台班生产能力和台年生产能力(调查值)
三、铲运机的作业成本
铲运机的作业成本包括多项,司机工资,维修备件费,轮胎(或电力) 折旧以及其他。

即: 其他折电轮修工成M M M M M M ++++=
其中:
12
n %251M M ⨯-=)(购折 月台元⋅
式中:购M —设备购置费(元); 25%—设备残值;
n —设备年限,一般4~6年;
对比国内外几个矿山的铲运机出矿作业成本,可得出国内矿山在燃料油、各种润滑油、轮胎消耗等方面都比国外高出3~10%左右;而铲运机的维修费用却比国外的少10%左右,这说明我们对铲运机的维修和管理方面不如国外重视。

铲运机生产成本分析
四、铲运机的月经济效益:

M
p
Q
M-



=
c
K
T
其中:
T—一月中的工作时间,小时;
c
K—铲运机的时间利用效率;
p—每吨矿石产生的效益,元。

铲运机的有效作业工时利用率
季节中的花开花落,都有自己的命运与节奏,岁月如歌的谱曲与纳词,一定是你。

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心情平和,与是非渐行渐远,再多的兵荒马乱,也抵不过时光的洪流,唯有日常才惊天动地。

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一首经典,低徊吟唱,年少不知歌者意,再听已是曲中人。

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