汽车工业的发展[可修改版ppt]

2.2 德国汽车发展史
5）阿德姆·欧宝公司
1862年 创建；
1929年 成为美国通用公司的德国分公司；
2.2 德国汽车发展史
6）保时捷研究设计发展公司
1931年 成立于斯图加特市； 现在既从事保时捷跑车的设计与生产，又承接其他
公司委托的技术研究和设计开发工作。
2.3 韩国汽车发展史
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2.2 德国汽车发展史
从总体上看，德国汽车以质量好、安全可靠而著称，奔驰、 宝马等豪华车和保时捷跑车在世界车坛享有盛誉，经久而不 衰，其品牌含金量极高。所以，1998年春戴姆勒一奔驰公 司与克莱斯勒合并时，戴姆勒一奔驰的年产量仅百万辆有余， 而克莱斯勒年产量近400多万辆，但戴姆勒一奔驰取得了新 公司的支配权。当然，德国汽车一味追求高档、豪华也给其 市场开拓带来了一定的难度，除了大众能以真正大众特色的 产品雄居世界十大汽车厂商第四位外，其他公司的产量都不 高，这也是日本后来居上超越德国的原因。
汽车工业的发展
2.1 汽车的远祖
据史料记载，公元前2000多年的夏初大禹时代，有一位管 车的大夫奚仲，是中国车子的创造者，也是世界上第一辆车 子的发明者。公元前1600年的商代，我国的车工技术已达 到了相当高的水平，能制造出相当高级的两轮车，采用辐条 做车轮，外形结构精致华美，做工也不十分复杂。到西周时 期(公元前771年)，马车已经很盛行了。春秋战国时期(公 元前221-770年)，由于各诸侯国之间频繁的战争，马车便 纳入了战争的行列，对于当时来说，这便是代表一个国家强 盛的极明显标志。陕西临撞秦始皇帝陵出土的战车式样，代 表了2000年前车辆的制造水平。
车联盟有限公司； 1985年更名为奥迪股份公司。
2.2 德国汽车发展史
4）宝马汽车工业有限公司
1916年 创建巴依尔发动机股份有限公司BMW；
1923年 推出排量500ML的BMW R32型摩托车， R32搭载的发动机是BMW TYPE VI航空用发动机， BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨 的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴代利亚邦的传统象 征）。
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2.2 德国汽车发展史
1886年 奔驰1号诞生
2.2 德国汽车发展史
1888年 首辆汽车试行
2.2 德国汽车发展史
1892年 第一张汽车驾驶证
2.2 德国汽车发展史
1926年 戴姆勒和奔驰合并，梅赛德斯-奔驰
2.2 德国汽车发展史
汽Байду номын сангаас的诱人前景使德国的汽车厂纷纷出现，一些其他行业的 厂家也转向汽车生产。1901年，德国共有12家汽车厂，职 工1773人，年产汽车884辆，而到1908年，汽车厂达到 53家，职工12400多人，年产汽车5547辆。1914年， 德国汽车工业已基本形成一个独立的工业部门，汽车年产量 达2万辆。汽车工业的发达从某种程度上也激发了“一战” 的爆发
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2.2 德国汽车发展史
1）戴姆勒-奔驰公司 1883年 卡尔·本茨创建奔驰公司； 1890年 戈特利布·戴姆勒创建戴姆勒公司； 1926年 合并。
2.2 德国汽车发展史
迈巴赫品牌 创建于1919年，创始人威廉·迈巴赫；
2.2 德国汽车发展史
2）大众公司
1937年5月18日 创建； 旗下品牌： 大众，奥迪，本特利，布加迪，兰博基尼，西特，斯
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2.1 汽车的远祖
700多年前的宋代，有位进士名叫燕肃，是一位机械工匠， 宋仁宗大圣五年(公元1027年)，燕肃启奏皇帝，详细说明 了制造指南车和记里鼓车的方法，经允许，他重新制造了中 国古代文明的指南车和记里鼓车。 16世纪的欧洲已经进入了“文艺复兴”的前夜，欧洲的马车 制造商风起云涌，马车的制造技术有了相当的提高。中世纪 的欧洲，大量地发展了双轴四轮马车，这种马车安置有转向 盘。车身方面，出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身 和车轴之间，实现了弹簧连接，使乘坐之人感觉极为舒适。
柯达
2.2 德国汽车发展史
3）奥迪·纳苏汽车公司
1899年 阿古斯特·霍克创建了霍克汽车厂； 1909年 新建阿克斯特·霍克汽车厂； 德文Horch（听）变成了拉丁文Audi（听）； 1933年奥迪，霍克，万德勒，DKW四家公司联合
成立汽车联盟；
2.2 德国汽车发展史
1949年 成立新汽车联盟； 1964年 新汽车联盟被大众公司收购； 1969年 新汽车联盟与NSU公司合并，奥迪-NSU汽
韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司，始建于 1944年12月，但二战后由于政治局势动荡，公司长期处于 不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在20世纪60年代初， 各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车， 直到1970年，韩国的汽车年产量仅为2. 8万辆 进入20世纪70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策， 各汽车公司开始大规模引进国外生产技术。1973年，现代 汽车公司引进日本三菱公司发动机、传动系和底盘技1975 年便开始自己开发生产汽车，并大量向非洲出口。大宇汽车 公司1972年与美国通用汽车开始合资，随着1990年第一 辆自主设计名为“工子”的国产车的推出并在市场获得成功， 1992年解除了与通用20年的合作关系。
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2.2 德国汽车发展史
1885年，德国工程师卡尔·奔驰设计制造出了世界上第一 辆装有0.85马力(1000马力＝735.5千瓦)汽油机的三轮 汽车，二冲程、589w，。 1886年1月29日获得了专利认证。后来人们将这一天作 为世界上第一辆汽车的诞生日。 1986年戴姆勒又与梅巴赫制成了810W的四冲程汽油机， 并装到四轮汽车上， 1926年两家合并为戴姆勒一奔驰汽车公司。
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2.2 德国汽车发展史
1934年1月，著名汽车设计大师斐迪南·保时捷联合34万人 合股成立了大众汽车公司，得到希特勒政府的支持，而随后 开发的甲壳虫汽车令大众迅速成为国际性的汽车厂商 “二战”结束德国的战败给德国的汽车工业造成了一定的损 失，但从1950年开始，德国汽车工业得到了较快的发展， 超过英国而成为世界第二大汽车生产国。然而1967年日本 的产量超过了德国，以后德国便始终处在第三的位置，但增 长速度很慢。