500kV江阴长江大跨越OPGW防振改造方案试验研究
500kV输电线路架空地线更换OPGW施工方法

500kV输电线路架空地线更换OPGW施工方法2007年第6期《贵州电力技术》(总第96期)500kV输电线路架空地线更换OPGW施工方法贵州送变电工程公司冯奇[550002]摘要500kV带电线路停电换线时间很紧,在跨越较多,地形复杂的情况下,需要采用一些特殊的措施来完成施工任务.文章详细介绍了架空地线换OPGW施工时需要采用的特殊措施,容易造成事故的关键位置的处理方法和换线施工方法.关键词OPGW更换带电跨越特殊措施施工由于通讯需要500kV纳雍电厂至高坡换流站输电线路原右侧架空地线需换成OPGW,全长78.91km,共计l9盘.由于500kV纳高线已投入运行,长时间停电困难,且跨越较多(见下表).要求在本线路停电,被跨越电力线不停电的情况下15天内完成全部19盘OPGW的更换,接续,测试和验收等工作,达到安全运行条件.根据停电时间,跨越情况和实地调查,为顺利完成本次施工任务,本公司采用了一些有针对性的施工方法,本人作为公司的一员,有幸以现场技术负责人的身份参加此次施工,并顺利完成施工任务.现将本工程有关施工方法做如下介绍,以供参考.本线路交叉跨越统计如表1:表11施工方案的确定由于500kV纳高线为刚建成2年的线路,原架空地线完好,其破坏拉断力远大于光缆展放需用牵引力的要求,故决定采用原架空地线牵光缆的施工方法来完成此次施工.待500kV纳高线停电,验电,在线路两端和中间共三处搭设临时接地后即可进行施工.2放线准备40?2.1主要机具选用张力机选用意大利产FR382,张力轮径为1200mm,大于70倍光缆直径,能满足使用要求;牵引机选用意大利产ARB501,最大牵引力可达80kN; 光缆放线滑车选用d)72O单轮滑车,槽底直径为620mm,允许荷载10kN,安全系数为3;包络角大于3O.的挂三轮滑车组;选用GCTO01单头和GCT500 双头光缆网套连接器,其破坏强度均达35kN,重量分别为0.7kg和1.15kg;选用口13防捻导引绳,3t旋转连接器和3t抗弯连接器.2.2牵,张场选择本线路地形较差,高山大岭占35%,山地占50%,丘陵占15%.本工程要求光缆单盘展放,可根据光缆的首末端,一般在起止杆号或起止杆号的前后交通较方便的地方设场,在过度塔上加装光缆放线滑车或牵引场转向牵引,在此范围内光缆通过滑车数控制在15个以内.为保证OPGW的安全, 牵,张机离引入,引出塔的距离≥塔高的3倍,出线时光缆对地夹角不大于3O.(图1).圈12.3有关特殊措施的制定2.3.1耐张塔原架空地线连接措施由于原耐张塔架空地线为断引,需将其连接成一根完整的牵引绳.用3t手搬葫芦将耐张塔两侧架空地线收紧,将提前绑扎好两头的GJ—8O的钢丝套用抗弯连接器与耐张金具钢锚连接,使其在整个放线区段内架空地线连成一根牵引绳.当耐张线夹为NY一8OC时,用3t抗弯连接器,耐张线夹为2007年第6期《贵州电力技术》(总第96期) NY—lo0G,NY—l00BG,NY--120BG时用15t抗弯连接器,且需将NY--100BG和NY—l2OBG的引流板部分锯掉.2.3.2牵,张场到引出,引入塔之间连接措施由于牵引机和张力机与引出,引入塔之间有一段距离,此段可用人力展放口l3防捻牵引绳连接. 2.3.3牵,张场到引出,引入塔之间跨越措施牵引场,张力场到引出,引入塔之间经常有跨越物,此时可采取在跨越屋上方中导线适当位置悬挂光缆放线滑车方式完成跨越.张力场出线示意图2:注意:在中导线上挂光缆滑车时,要保证四根子导线同时受力;牵引场侧也可以采用同样的方式完成跨越.2.3.4档内跨越措施由于本次施工是在已带电运行的线路上停电施工,且停电时间极为有限.被跨越线路大部分不能停电,另有部分公路,河流,通讯线,如采取搭设跨越架等其它跨越措施,在时间和效益上都不宜.经综合考虑后,决定在交叉跨越处利用原中,右相导线作图2为支撑架,在导线上用qbl6高强度绝缘绳封跨越网来完成跨越施工.跨越网长度应满足超出被跨越物两边各5m的安全距离,绳间距离控制在2m左右,网的弛度应适当,既要避免收得太紧将原导线收拢,使网的宽度减小,又要防止驰度过大造成网与被跨越物之间的安全距离不够,在封网完成后,将网固定在导线上,防止跨越网滑动.跨越网示意图3.\//\7\●/~/嘲的端用用双绳且定好2.3.5光缆滑车的悬挂措施直线塔用u一7的u型环将放线滑车悬挂在原金具串上,耐张塔用中l5.5的钢丝套将放线滑车挂在地线支架上挂线点的附近.当包络角大于3O.时塔挂三轮滑车组.2.3.6耐张管,直线管过转向滑车和进牵引机措施由于原架空线耐张管和直线管的脆性较大,牵引过程中,如果直接进牵引机的卷扬轮或角度较大的转向滑车时,很容易断裂,造成断线和跑线事故, 图3因此牵引过程中原架空线耐张管和直线管过牵引机的卷扬轮或角度较大的转向滑车时,需采取适当的措施.具体为在转向滑车的前侧和牵引机后侧分别安装5t的机动绞磨,当原架空线耐张管或直线管靠近牵引机的卷扬轮或转向滑车时停机,然后用机动绞磨牵引,使耐张管或直线管在不受力或受很小牵引力的情况下通过牵引机或转向滑车,然后再进行正常牵引..4l?2007年第6期《贵州电力技术》(总第96期) 2.3.7牵引绳和光缆连接措施光缆前端:牵引绳+3t旋转连接器+光缆防扭鞭+光缆网套连接器+OPGW光缆尾端:OPGW+3t旋转连接器+牵引绳3OPGW展放3.1牵,张力的计算放线张力控制值TMAx=Ti,Ti=wIJ2/8DTM^x:最大放线张力;Ti:档间张力;W:OPGW单位重量;L:档距;D:放线弧垂.放线张力一般控制在1T以下.放线牵引力FMA)【=TMA)【8+w(hl8-I-h2水8"一±±h水8±h+1)n:放线段内放线滑车的个数;8:放线滑车对光缆的摩阻系数;h:张力机出口的第1,2,3n档的悬挂点高差,牵引机端悬点高于张力机端,去正值,反之取负值.放线张力不能大于设计给出的光缆抗拉强度的20%.3.2放线施工注意事项严格按供货商和现场督导的要求施工,认真进行交底,培训,试点,试装等工作.开工前认真检查工器具,确保工器具完好和能满足使用要求.统一指挥,分工明确.施工过程中保证通讯联络畅通,清晰.各杆塔和危险点必须设专人监护,避免牵引绳或光缆磨损跨越网或拖地,耐张管或直线管过滑车时,通知牵张场慢速牵引.开机后,牵引绳全部离地和离开跨越网时,保持5m/rain的牵引速度,检查各点工作情况,各处均正常后,逐步增加牵引速度,但不得超过30m/raino光缆到位后,留出安装长度,一般为:塔高+15m+网套长度.牵张设备必须作好接地.注意光缆网套的绑扎和光缆的保护.4紧线和附件安装(1)若该盘光缆为一个耐张断,则从地形,交通等方面考虑在光缆一端挂线,在另一端紧线;若该盘42?光缆内有多个耐张断,则从地形,交通等方面考虑在光缆的一端挂线,从第一个耐张段开始,然后逐个耐张段紧线,直到最后个耐张段,即连紧连挂,中间所有耐张段不准断开.(2)附件必须按《机电施工图》和《架线明细表》的说明进行安装;注意预绞丝和金具的安装顺序和安装方法,螺栓和销钉的穿向统一按图纸标明的方向穿.(3)注意事项光缆放线完成后,应在24小时内完成紧线和附件安装.有接头盒的杆号要留出足够的余缆,且正确置于塔上安全位置,避免损坏或被盗,盘径lm.安装时严禁机具直接接触光缆,工作人员禁穿有金属,铁钉的鞋子上线操作光缆驰度和附件安装方法应符合设计要求.施工中为防止挂线时铁塔或变形,应打好反向临时拉线,孤立档紧线紧线应尽量减少过牵引长度.未安装附件的光缆过夜时,需在滑车的两边将光缆固定在滑车上.光缆端部应用胶布缠好,防止杂质污染.由于沿线均为带电作业,紧线前在光缆上挂临时接地线.5总结更换光缆施工根据现场的实际情况,有很多施工方法,本方法主要解决了高山大岭,跨越较多的施工难题.本换线方法利用已架好的导线挂滑车,封跨越网,利用原地线牵光缆,整个换线过程均在空中进行,既轻松避开了地面跨越跨越物,通讯线,树木, 公路,河流等的阻挡,又减少跨越施工费用,节约施工时间.本次施工的难点和危险点在耐张塔处原地线的连接和带电跨越方案的实施,各项工作应准备充分, 交底透彻,每个施工人员都要熟悉施工方法和步骤, 以保证施工安全得到保障.通过全体参与人员的共同努力,按期,优质,安全的完成了本次施工任务. (收稿日期:2OO7O4O9)。
OPGW防振方案设计初探
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OPGW防振方案设计初探
李烁
【期刊名称】《电力系统通信》
【年(卷),期】2004(025)005
【摘要】论述了光缆振动的理论和现今通行采用的防振方法,对使用单位和施工单位具有一定的指导作用.
【总页数】2页(P10-11)
【作者】李烁
【作者单位】美铝藤仓有限公司,上海办事处,上海,200000
【正文语种】中文
【中图分类】TN913.31+3
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500kV单改双改造跨越高铁施工研讨
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500kV单改双改造跨越高铁施工研讨随着电网建设不断发展,电力线路与铁路、公路等各种架空管线交叉频繁,架线施工安全风险进一步加大。
尤其是近年高速铁路的高速发展,跨越高速铁路成为输电线路张力架线施工中新的课题。
我单位施工的杭北-乔司Ⅱ回500kV单改双输变电工程在建设中跨越沪杭高速铁路,因高速铁路运行安全可靠性要求极高,结合本工程总结了跨越高铁施工方法。
标签:500kV单改双高铁跨越一、工程概况杭北—乔司II回500kV输变电工程,起止变电所为500kV杭北变与500kV 乔司变。
其中线路线路拆除13#-14#、新建M21—M22档跨越沪杭高速铁路,跨越地点为嘉兴市海宁市许村镇附近,具体位于沪杭高铁(下行线K133+800)。
13#-14#拆除、M21—M22新建跨越高铁,其中拆除线路为单回路,导线采用4*LGJ400/35钢芯铝绞线,地线一根为OPGW复合光缆,另一根为JL/LB1A-95/55地线;新建线路为双回路,导线采用4*LGJ630/45钢芯铝绞线,地线一根为OPGW 复合光缆,另一根为JL/LB1A-95/55地线。
表1 13#~14#、M21-M22交跨档主要参数一览表13#~14#档距354m M21~M22档距398m高铁中心离14#塔中心直线距离67.9m 高铁中心离M21塔中心直线距离125m线路与高铁交叉跨越角 85°42’线路与高铁交叉跨越角85°42’#13塔呼高 36m M21塔呼高63m#14塔呼高 60m M22塔呼高57m所在耐张段#13~#15长度667m 所在耐张段M20~M24长度1224m跨越地点地形平地跨越地点地形平地高铁跨越档导地线,光缆型号导线:4×LGJ-400/35;地线:JL/LB1A-95/55;光缆:OPGW-127/40 高铁跨越档导地线,光缆型号导线:4×LGJ-630/45;地线:JL/LB1A-95/55;光缆:OPGW-36跨越处高铁断面尺寸(高度以M21基础顶面为基准点)轨面高度接触线高度总高度宽度17.7m 22.7m 23.2m 13.8m二、方案总述本方案以高铁的安全运行为第一。
直流500千伏葛南吉阳长江大跨越运行情况调研材料.

直流500千伏葛南吉阳长江大跨越运行情况调研材料一、大跨越设计1、现行的大跨越工程设计规定,需要作哪些修改和补充?运行中的主要经验教训有哪些?与两端线路相比,存在哪些问题?答:运行中的主要经验教训有:1、主跨越塔绝缘配臵须提高。
如:2002年12月1日因污秽(来往船只散发的烟雾和自然污秽)严重,#1477塔极Ⅰ、极Ⅱ绝缘子发生污闪跳闸;2、2006年1月,#1477、#1478塔由于污秽严重致使绝缘子发生沿面局部放电。
2、从你们的运行经验来看,大跨越的选点还有哪些问题应引起重视,水文冲刷,地质崩塌等。
对河(滩)中立塔,还有哪些问题应予关注?答:大跨越的选点有以下问题重视:1、气象条件,2、地形。
如吉阳长江大跨越南跨越塔位于长江边一山包上,坡较陡,其上部为安庆砾石层,下部为第三系吴雪岭砂岩。
江水的涨落,对坡脚部分泥质砂岩起着交替的干燥—浸水状态的变化,抗剪强度会降低。
由于坡脚抗剪强度的降低,上部重力作用下,随之而来形成崩塌。
造成南跨越塔自运行以来,多次修建护坡。
如果当时设计选位时,将该塔位后移100m左右较为理想。
3、对水中立塔,是否需要设立防冲装臵?答:需要设立防冲装臵。
4、长江三峡电站建成后,其下游最高洪水位标准如何确定?对设计的影响如何?二、大跨越杆塔结构5、钢筋混凝土跨越塔、钢管跨越塔、组合角钢跨越塔、拉线跨越塔在运行维护中各自存在那些问题?有那些建议意见?答:钢筋混凝土跨越塔在运行维护中存在的问题有: 1、钢筋混凝土跨越塔顶部与横担衔接处密封不牢固,雨天易渗水。
2、钢筋混凝土跨越塔塔身保护层随运行年限的增长易出现裂纹,存在少许露筋现象。
6、现有跨越塔的登塔设施的运行情况?多少高度设臵电梯比较合适?哪种电梯更加适合跨越塔的结构型式?电梯的年使用率有多少?喜欢什么样的爬梯?答:现有跨越塔的登塔设施的运行情况:电梯运行情况较正常;爬梯在2004年根据安全性评价要求进行了整改,加装了围栏。
高度在140米设臵电梯比较合适。
500kV输电线路架空地线更换OPGW施工方法
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500kV输电线路架空地线更换OPGW施工方法摘要随着技术的发展,国内外不断涌现出各种更好的输电线路技术,光缆在输电线路中得到广泛应用。
OPGW(Optical ground wire)是一种具有传输光信号的光缆,其在输电线路中的应用也越来越普遍。
然而,输电线路使用一段时间后,其设备、设施及部件都需进行维修变更,架空地线更换OPGW也是其中之一。
本文以500kV输电线路架空地线更换OPGW工程为例,详细介绍了施工方法和注意事项等方面,旨在为相关工程的实施者提供帮助。
引言为了提高输电线路的可靠性和传输质量,越来越多的输电线路开始采用光缆技术,其中OPGW应用广泛。
随着时间的推移,OPGW会出现老化、机械损伤等情况,需要进行更换。
然而,线路更换OPGW会给施工人员带来困难和危险,因此,在施工前需要对施工方案、安全措施等进行充分的排查和准备。
本文以我国某500kV输电线路架空地线更换OPGW工程为例,从施工前的准备、施工过程的安全措施和施工方法等方面进行介绍。
希望能为类似工程的施工提供一些参考。
安全措施线路施工中安全第一,特别是在高压输电线路施工中更是如此。
在进行OPGW更换前,需要认真对施工条件进行安全评估,考虑并采取一系列必要的安全措施,以保证工程人员和周围村民人身财产安全。
•建立安全责任制度,明确施工单位及现场施工人员的责任;•制定安全施工方案;•在施工现场设立安全警示标志和隔离线;•进行安全交底,明确各施工工序安全事项,加强安全教育和培训;•做好防雷、防静电、防高温、宣传、救援、消防等各项准备工作。
施工设备准备针对不同地形环境,需要准备一套适合的施工设备,以保证施工效率和效果。
•吊机、升降机、各类车辆和机具;•安全保护用品,如安全帽、安全绳、安全网等;•工作平台、绳索等人身安全保护措施;•声光报警装置等。
拆除地线施工队伍首先需要关闭相应的线路,并开启临时接地线。
施工人员进入拉线跨越塔,将原有的地线拆除。
500kV电力线路跨越建设中的施工方法、隐患及防范措施探析
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500kV电力线路跨越建设中的施工方法、隐患及防范措施探析发布时间:2022-08-15T08:51:19.531Z 来源:《中国科技信息》2022年第7期作者:许泽峰[导读] 随着城市化建设的持续推进,在对电力线路进行组装和布置的过程中,跨越建设逐渐成为一项建设的热点项许泽峰广西送变电建设有限责任公司广西南宁530031摘要:随着城市化建设的持续推进,在对电力线路进行组装和布置的过程中,跨越建设逐渐成为一项建设的热点项目,由于电力线路建设中施工工艺较为复杂,容易受到自然环境的限制和影响,这就要求在施工中做好安全防范,选择科学合理的施工工艺进行跨越建设,从而保证电力线路的安全和稳定,使其效果可以呈现最优化发展。
如果在实施和开展跨越建设的时候,不注重对施工方案的优化设计,缺乏对安全隐患的重点防范,不但会威胁施工人员的人身安全,还会对电力企业造成严重的经济损失。
因此,本文在研究中将主要围绕500KV电力线路跨越建设的施工过程展开,在对其施工工艺简要介绍的基础上,指出施工中存在的安全隐患以及对应的防范措施,以此为相关工作人员提供可行性建议。
关键词:电力线路‘跨越建设;施工方法;安全防范引言:随着现代化进程的持续推进,从电力线路的实际发展来看,输电线路的跨越建设和电力线路改造在数量上呈现出明显的上升趋势。
对电力线路进行跨越建设时,施工环境相对比较复杂,容易受到外界不可抗力的影响,自然环境像是地质地形以及天气状况的转变,都会直接影响电力线路的建设质量,从而给电力企业带来无法估量的经济损失。
而且跨越结构的电力线往往是多种工艺的组合,包括有金属丝和接地装置等,组合上的复杂性进一步增加了电力跨越建设中的安全隐患,针对这种现实情况,需要在具体的建设活动中,做到因地制宜,结合实际条件选择最适宜的施工工艺,从而保证电力线路跨越建设的质量,为企业创造更加高额的经济收益。
一、电力线路交叉跨越施工的基本要求输电线路在进行交叉跨越施工时,结合施工的实际情况,从交叉跨越的关键性层次上进行划分,主要可以包括两部分,分别是主要电气化铁路和城市三级道路的跨越建设。
江阴500千伏长江大跨越工程建设的创新闪光点

有过的精度, 仅是± 74 3.毫米国 家允许误差的零头, 为 耸立其上的世 界最高铁塔奠定了牢固 基础。
根据江滩的 特殊地质 构造, 江阴长江跨越塔选用了
当今新兴的高强度混凝土予应力桩, 这在输电铁塔上还
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为要把重量大、 结构复杂、 长短悬殊的构件一节一
节最终送到30 4多米高处, 施工单位江苏送变电 公司自
箱不 变 。
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本期 责任 校 对 : 邬永 吉 张 明 光
本期 责任 发 行 : 张 明光 邬 永 吉
华东电网50 0 千伏江阴长江大跨越输电工程的建
成对连云港两台百万千瓦级核电机组投产后的电力送
出, 对破解长 期困扰电网的“ 北电南送” 难题, 对缓解飞 速发展的长三角的严重缺电局面, 对提高电网整体稳定 运行水平, 乃至对攀登世界电网技术装备之巅都意义重
平方毫米钢丝绳, 最终将 50 0 平方毫米国内截面最大、 数百吨重的2 根过江导线及通讯光缆、 4 避雷器安全无 损地送过天堑。整个施放过程通过分设在两岸的张力 场和引力场作用, 凌空穿越的导线始终与水平保持 5 I 9
大, 参观 我们 后感到由 衷高兴, 高度赞扬参与工程的建 设者们艰苦奋斗、 团结创新的革命精神, 他们为华东电
网的 建设、 国家的经济发展作出了 卓越的贡献。
( 本文主审: 缰教授) 撖
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江阴500kV大跨越输电塔线体系模型风振控制试验研究
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制 建议 。 实验 结果 表 明 , 所设 计 的控 制 系统 达 到 了很 好 的 减 振 效果 , 将 来的 安 置提 供 了准 确 的 为
理 论依 据 。
关 键 词 : 跨 越 输 电 塔 线 体 系 ; 振 控 制 ; 频 质 量 阻尼 器 大 风 调 中图分 类号 : 7 7 3 4 文献 标识 码 : A
式 () 为 : 1变
+2 1J +c1g = F( )+/(  ̄ T +CT t 1 1 c £ £2 J t z 2 T£ c J O2J )
+2TJ T c2 =一面 c +c t c JJ T
根 据 随 机 振 动 理 论 , F( ) , 令 t =e 且
塔 线 体 系 的风 振 控 制 进 行 了 风洞 试 验 研 究 。
2 T MD的减振 原 理
T MD控 制 系 统 是 在 结 构 的顶 部 或 上 部 某 层 J _惯 性 质 量 , 配 以弹 簧 和 阻尼 器 与 主 体 结 Jl n: 并 构 相 连 。 当结 构 在外 荷 载 作 用 下 产 生 振 动 时 , 会 带 动 调 频 质 量 阻尼 器 一 起 运 动 , 调 频 质 量 就 而
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工
别 用 M 、 C表 示 , t 为作 用 在 结 构 上 的 外 荷 载 , 装 于 结 构 上 的 T K、 P( ) 安 MD的 质 量 、 黄 刚 度 、 弹
阻尼 系 数 分 别 为 M K C 。从 而 此 单 自由度 体 系运 动 方 程 为 :
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第 l 7卷
第 3期
山 东 建 筑 工 程 学 院 学 报
Vo . 7 1 1
No 3 .
20 0 2
500kV线路大跨越微风振动在线监测

压架空 线 路上 , 均设 计应 用 了各 种具 体 的 防振技 术 措施。 这些 措施 , 效地 抑制 了微 风振 动 , 轻 了对 有 减
线路 的危 害 。 是 , 但 由于微风 振动 的机 理极 其 果 与现 场 实 际往 往 差别很 大 。大 跨越 的导 、 线最 容 易遭 受微 风 振动 地
胁 着 架 空 输 电 线路 特 别是 大跨 越 的安 全 运 行 。 中 简要 讨 论 了输 电线 路 微 风振 动 的 机理 , 绍 了一 种 通过 监测 仪 和 计 算 机 网 文 介 络方式 实现 的对大跨越 导 、 线进行远程 监视 的在线测量 系统 , 地 并对测量数据进行分析 , 以便为线路 的运行和维护工作提供 帮助 。 关 键 词 : 架空 输 电线 路 ; 大跨 越 ; 风振 动 ; 线 测 量 系统 微 在
高, 缺乏 实 时性 。
线 路 的海峡 跨越 处 发现导 线 的振 动 断股 现象 以来 , 人们一 直 在进行 着 微风振 动 问题 的研 究 , 括振 动 包 机理 、 防振 理 论 、 动 试 验 、 振 防振 装 置 、 振导 线 等 防
多方 面 。 十年来 , 几 已经 积累 了丰 富 的经验 , 在超 高
5 0 k t an m iso ln r s i g 0 V r s s i n i e c o sn
杨 玉 金
( 徽省电力公司 , 徽 合肥 206 安 安 30 1)
摘要 :大跨 越是 整条输 电线路 的防振 重点 , 大跨越 的安全运行在很 大程度上取决于导 、 地线和防振 装置的可靠性。微风振动 引起导 、 地线疲 劳断股等事故是通过 累积效应的方式发 生的, 有一个 累积时间和过程 。 内大量 的证据表明 : 风振动严重威 国 微
“三跨”区段的500kV输电线路舞动治理措施探讨(2019.10)

“三跨”区段的500kV输电线路舞动治理措施探讨摘要:本文结合“三跨”区段的特点,考虑停电施工时间短,“三跨”重要输送通道输电线路区段施工风险大等因素,主要从抑制舞动和提高抗舞能力两个方面对“三跨”区段的舞动提出了相应治理措施。
关键词:500kV;输电线路;三跨;舞动治理。
0 引言近年来,电网公司为进一步提高架空输电线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道区段(以下简称“三跨”)三种输送通道的安全水平,确保输电线路和被跨越输送通道的安全稳定运行,对“三跨”区段的输电线路设计、施工和运维提出了更高的要求。
目前很多在运的“三跨”区段500kV输电线路,线路走向与冬季风向夹角大于45°,而此线路段原设计并未按设计新规范要求对输电线路安装抗舞能力的措施。
“三跨”区段的500kV输电线路一旦发生舞动,不仅对输电线路本身造成损害,还对被跨越输送通道的安全运行造成严重的威胁,因此对分布在舞动区“三跨”区段的输电线路进行舞动治理尤为重要且时间紧迫。
1 舞动对“三跨”区段输电线路的危害输电线路舞动是导线发生偏心覆冰,在风激励下产生的一种低频、大振幅自激振动,激励的大小和性质与导线的断面形状、风速、风向等因素有关。
风速范围一般在4~20m/s,且当主导风向与导线走向夹角大于45°时,导线易产生舞动,该夹角越接近90°,舞动的可能性越大[1]。
因此,在四周无屏蔽物的开阔地带或山谷风口,均匀的风持续吹向导线,易造成导线发生舞动。
2015年1月28日至29日,受低温寒潮影响,湖北中部平原地区出现冻雨和风雪天气,造成湖北电网500kV电压等级29条线路发生了导线舞动,舞动持续时间长达46小时。
舞动段共计2783档849公里,范围约3.5万平方公里,创历年之最。
在本次舞动中,有较多“三跨”区段的输电线路段发生了舞动,下图为”三跨”区段的500kV输电线路段发生舞动情况。
图1 某”三跨”区段的500kV输电线路耐张杆塔引流板断裂图2 某”三跨”区段的500kV输电线路跳线绝缘子串线夹断裂图3 某紧凑型”三跨”区段的500kV输电线路相间间隔棒断裂图4 某”三跨”区段的500kV输电线路杆塔部分螺栓脱落由上图可知,舞动造成了输电线路跳线引流板断裂、跳线绝缘子串线夹断裂、相间间隔棒断裂和杆塔螺栓脱落。
世界最高大跨越铁塔设计

世界最高大跨越铁塔设计杨元春华东电力设计院,上海 200063Jiang-Yin great Crossing Tower and Foundation DesignABSTRACT:500kV Jiang-Yin Yangtse River great Crossing is a project loaned by the world bank and the transmission capacity is about 2000MW per circuit. Its total height is 346.5m and is a topmost transmission line crossing tower in the world now. The crossing tower are latticed steel structure combined by welded cruciform and rolled angle profiles,the main stressed member are composed by cruciform columns,thickness of 65 mm,and angles with the yield point of 430~450Mpa. In design process, we completed the simulated test of tower body structure, the weld test of high-strength thick plate, the strength test of component ,the shear test of bolt group, and overcame the design difficulty such as lamina tearing of thick plate weld. We also considered the Eiffelization effect in analysis of tower structure for curved type tower. Tower’s foundation adopt the pre-tensioned spun high-strength concrete (PHC) piles which are designed according to the special requirements, and was conducted the mechanical strength test included tension-bend and pure bend and the static load test in factory and tower site respectively, and acquired better economic behalf.KEY WORD:great crossing, tower, lamina tearing, PHC pile, Eiffelization effect, yield point摘要:500kV江阴大跨越工程是世界银行贷款项目,每个回路输送容量2000MW。
500kV大跨越四分裂导线及地线防振试验研究

( )国外 大跨 越工 程 通 常 在档 中和 档 端都 安 装 0 0 86 3 . 厂一 10 22 2 1 。 ; 2 . 4 3 +0 1 61 6 5 5 . 8 2 × 0 f为
相应 的 防振装 置 , 而本 工程 为考 虑施 工 和 维护 方 便 , 导 线 振 动 频 率 ( ) D 为导线 外 径 ( m) Y 为 导线 Hz ; a r ;
5 0k 0 V大 跨 越 四分 裂 导 线及 地 线 防振 试验 研 究
刘 胜 春 王 景 朝 吴 建 生 黄 伟 中 朱 宽 军
( 国网 北京 电力 建 设 研 究 院 北 京 ,04 1 ( 东 电力 建 设 研 究 院 上 海 ,00 3 l 2 0 ) 华 206)
优 选 出理 想 的防振方 案是必 要 的。室 内模 拟试验示 意 图见 图 1 。 为 了保 证 大跨 越 工 程导地 线 的绝 对安 全 , 防 对 振 方案 提 出 了 比普 通 大跨 越 工程 更加 严 格 的要求 , 要求 导线 间 隔棒 线夹 出 口导 线最 大动弯应 变不大 于 7 £ -- 5 (- 0 峰值 , 同 ) 其 他 各夹 固点 出 口处 最 大动 后 ; 弯应 变不 大于 1 0 ; 0 £ 地线 各 夹 固点 出 E处 的最 大 l 动 弯应变不 大 于 1 o 。输 入风 能采用 国际 较为通 5 £
只在 档距 的两端挂点 附近 安装 防振装 置 , 因而 防振 装 波腹 双振 幅 ( m) a r 。 置必须 有 良好 的 防振 性能 ; ( )为了使 防振装 置 具有 针对 性 , 重点 频率 重 3 对 区近 1 O年 的风速 、 向进行 统 计分 析 , 而分 析 大跨 风 进
收 稿 日期 : 0 7 0 — 8 20 —71
OPGW光缆自动监测系统在500kV线路维护中的应用方案

摘Hale Waihona Puke 要 : 于 光 纤 通信 具 有 容 量 大 、 送 信 息 质 量 高、 输 距 离远 、 能 稳 定 、 电磁 干 扰 、 腐 蚀 能 力 强 等 优 由 传 传 性 防 抗
坏 从 而影 响 光 缆 的 传 输 质 量 。 传 统 的 人 工 加 仪 器 的 线路 维 护 方 式 已经 不 能 适 应 电力 系统 对 光 缆 传 输 性 能 的
分 析 和 管 理 维 护 自动 化 的要 求 。 本 文 主要 介 绍 了利 用 O D 测试 技 术 与 G S地 图技 术 相 结合 的 光 缆 自动监 TR I 测 系统 在 北 京 超 高压 公 司 50k 线 路 O G 光 缆 维 护 工 作 中 的 解 决 方 案 。 0 V PW
t h u l y o b ro tc c b e is l , n n t e a t r , b r o t a l s e s o b a g d t u fe tn o t e q a i ff e p i a l te f a d ma y o h rf c o s f e p i c b e i a y t e d ma e h s a f c i g t i i c t e ta s s i n q a i ffb r o tc c b e T e ta i o a y o i e ma n e a c t a o n n tu n a h r n miso u l y o e p i a l . h r d t n lwa f l i t n n e wi l b r a d i sr me t h s t i i n h b e n b e t tt e r q ie n so o r s se i h b ro tc c b e ta s s i n p ro ma c n l ss a d e n u a l o me h e u r me t fp we y t m n t e f e p i a l r n mi so e r n e a ay i n e i f a t ma e n g me t a d u o t d ma a e n n ma n e a c .T i a e e c i e h s o t a u o tc mo io i g s se wh c i t n n e h s p p r d s rb s t e u e p i l a t ma i n t rn y t m i h c c mb n n f OT o i i g o DR t si g t c n l g t S ma p n e h o o y c mb n n n t e OPGW a l i t n n e S ・ e tn e h o o y wi GI p i g t c n l g o i i g i h h c b e ma n e a c O
OPGW光缆自动监测系统在500kV线路维护中的应用方案

OPGW光缆自动监测系统在500kV线路维护中的应用方案近年来光纤通信技术在电力系统上得到了广泛的应用,而利用光纤传输网络的运行可靠性也是电力系统能够安全、高效成产的一个重要保障。
但是在实际的应用过程之中,往往会因为一些外部因素的影响,导致了光缆非常容易遭受到破坏,并且会直接影响到整个光纤通信系统的正常运行,这也就对电力系统的正常运作造成了很大的影响。
文章就OPGW光缆自动监测系统在500kV线路维护中的应用方案进行了详细的分析与研究。
标签:OPGW光缆;自动检测;线路维护近年来,随着数据通信的迅速增加,使得光纤通信在整个电力通信系统中有着越来越重要的作用。
但是因为光缆容易受到各种外界因素的影响,并会直接导致光纤通信过程中出现各种故障,从而给整个电力系统的通信调度工作都造成了很大影响。
这就要求相关的工作人员在光纤发生中断的情况下,能够迅速地发现故障并及时进行维修,从而保证整个电力系统的通信调度功能的可靠性。
1 传统的光纤通信维护手段中存在的问题在传统的光纤通信维护手段中,对于发生故障时的反应速度与相关的工作人员有着很大的联系,如果在故障发生的情况下,值班人员以及维护人员没能够很好地进行配合与行动,就会直接导致抢修的进程被严重耽误,并直接地影响到了整个电力线系统的通信状况。
而且在传统的维修过程中,光纤发生故障时的警报是由光设备这种传输系统来提供的,但是在实际的运行过程中,往往会因为光设备出现故障,而导致在整个光纤出现故障的情况下,相关的维修人员很难在第一时间就充分地掌握故障发生的实际情况。
除此之外,利用光设备告警也难以对故障所发生的位置进行及时的定位,并且难以对光纤传输网络其传输性能的转变难以有一个较为准确的预判。
而利用传统的光设备告警,往往只有在线路出现故障的情况下才会出现告警信息,从而难以起到很好的故障预警作用。
而且一些电力公司在对光缆的运行维护工作仅仅局限于每年都进行的备用纤芯测试,这样的做法往往难以及时地把握住相关的光缆运行情况,而且因为光缆的施工运行资料不够完善,这也就导致在光缆发生中断等问题时,相关的电力公司只能够借助于OTDR来进行光缆故障点的预测。
500kV江阴长江大跨越工程施工关键技术

特性
导线 AACSR-500 地线 AC-360 OPGW-350
标准截面积/mm2
500
360
—
○11
为 圆 形 , 外 设螺 旋 型 梯, 内 径 1500mm, 外 径
○12
1700mm,高度约 340m。跨越塔结构如图 2 所示, ○13
图中尺寸单位为 mm。跨越塔参数如表 1 所示。
跨越工程为同塔双回路设计,下相导线悬挂点 ○14
高 度 292m , 每 相 由 4 根 钢 芯 铝 合 金 绞 线 ○15
第 30 卷 第 1 期 2006 年 1 月
文章编号:1000-3673(2006)01-0028-07
电网技术 Power System Technology
中图分类号:TM75 文献标识码:A
Vol. 30 No. 1 Jan. 2006
学科代码:470·4051
500kV 江阴长江大跨越工程施工关键技术
KEY WORDS : Long distance river-crossing transmission project;Ground mounted derrick;Installation of wires by helicopter;Assembly and erection of crossing tower;Installation of wires and conductors without navigation interruption;Power transmission and distribution
— — — 1700
注:*代表合计值。
塔件重/kg
970766 653490 281343 410558 333192 212197 167235 105572 94351 69100 90101 87766 72071 48180 108289 61323 44866 204386 4014786*
500kV超高压线路低空跨越条件下公路大桥桥梁架设的安全技术

500kV超高压线路低空跨越条件下公路大桥桥梁架设的安全技术覃文元(湖南沙坪企业集团有限公司长沙410005)摘要通过对在500kV超高压电线低空跨越条件下公路大桥架梁施工安全技术与组织管理措施的研究并实施,以采用架桥机架梁方案为基础,对500kV超高压电线低空跨越下的架梁工况条件、高压感应电场的强度和电流进行计算与分析,对作业人员和设备的伤害状况作出了分析,并提出了保证作业人员、设备和电力设施安全的防护技术与组织管理措施。
关键词超高压电线低空跨越公路桥梁安全技术中图分类号U445.4文献标识码B文章编号1009-4539(2012)02-0015-07Safety Technologies for Bridges of the Highway Bridge Beam Installation under the Conditions of500kV Ultra-high Voltage Transmission Lines across by Low AltitudeQin Wenyuan(Hunan shaping enterprise group Lo.ltd,Changsha410005,China)Abstract Through researches and construction implementation of safety technology and organizational management meas-ures for highway bridges installation under the conditions of500kV ultra-high voltage transmission lines above by low alti-tude,based on the program of bridges installation with bridge erector,the article introduces the calculation and analysis of bridges installation conditions,electrostatic induction intensity and electric current in high voltage electric field and their harm to operator and equipments under the conditions that500kV ultra-high voltage transmission lines above by low alti-tude.And protection technologies and organization management measures to ensure the safety of the workers,equipments and power facilities are proposed.Key words EHV transmission lines;across by low altitude;highway bridges;safety technology1引言陆渔一级公路渔洋河大桥上空有500kV超高压线路低空交叉跨越。
500kV大型变压器震害机理与抗震性能分析的开题报告

500kV大型变压器震害机理与抗震性能分析的开题报告一、课题背景500kV大型变压器是电力变电站中重要的设备之一,是实现电力输送和转换的关键设备,其在电力系统中扮演着不可替代的作用。
然而,在我国地震频繁的情况下,500kV大型变压器的震害问题备受关注,对电力系统的可靠性和安全稳定运行产生影响,更是对社会经济发展的重要威胁。
因此,研究500kV大型变压器的震害机理和抗震性能,对于实现电力系统平稳安全运行,具有极为重要的意义和价值。
二、研究目标本课题旨在对500kV大型变压器的震害机理和抗震性能进行深入研究,以使其在地震灾害中能够稳定运行,为电力系统提供保障。
三、研究内容(1)配电系统中变压器震害特征分析在电力系统中,变压器的震害特征是一个重要的研究方向。
本文将结合国内外相关研究成果,详细介绍500kV大型变压器在地震作用下存在的震害机理。
(2)500kV大型变压器的抗震性能研究本文将综合国内外相关研究成果,对500kV大型变压器的抗震能力进行分析。
采用数值模拟方法,探究不同工作条件下变压器的应力特性,并分析其应力特性与抗震设计之间的关联性。
(3)抗震设计方案研究本文将根据分析结果,提出500kV大型变压器的抗震设计方案。
并结合国家抗震规范,对方案进行评价和优化,提高其耐震能力。
四、研究方法与技术路线(1)采用数值模拟方法,探究变压器在不同工作条件下的应力特性,分析其应力特性与抗震性能之间的关联性。
(2)在分析成果的基础上,对变压器进行结构优化和抗震设计。
(3)对方案进行评价和优化,提高变压器的耐震能力。
五、预期成果基于以上的研究工作,本文预期达到以下几点成果:(1)深入了解500kV大型变压器在地震作用下的震害机理,为针对其弱点进行防范提供依据。
(2)揭示500kV大型变压器的抗震特性,为制定改进方案提供基础。
(3)提出多种优化提升大型变压器在地震作用下的抗较方案,为电力系统可靠稳定运行提供技术支持。
江阴500kV拉线式输电塔脉动实测
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江阴500kV拉线式输电塔脉动实测
何敏娟;杨必峰
【期刊名称】《结构工程师》
【年(卷),期】2003(000)004
【摘要】采用环境随机激振方法对江阴500kV拉线式塔进行了实测.介绍了实验背景,实验过程,及模态识别的方法,得到了拉线塔横向、纵向及扭转向的一阶频率、振型和阻尼比.
【总页数】6页(P74-79)
【作者】何敏娟;杨必峰
【作者单位】同济大学,上海,200092;同济大学,上海,200092
【正文语种】中文
【中图分类】TU3
【相关文献】
1.江阴500kV输电塔动力性能测试 [J], 胡宇滨;马人乐
2.江阴500kV大跨越输电塔线体系模型风振控制试验研究 [J], 苏速;邓洪洲
3.500kV输电线路拉线门型塔屈曲分析 [J], 党剑;柳骏;李小磊
4.高压输电塔同步环境脉动实测分析与对比 [J], 闫祥梅;何敏娟;马人乐
5.复沙500kV输电线路Ⅱ回拉线门型塔屈曲分析 [J], 刘纯;姜勇;陈红冬;胡波涛因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
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在 输 电线路 建设 中 , 大跨越 工 程 占仃非 常重 费 的作 用 , 大跨 越 的 防 振 要 求 ,H仃 较 大 的 安 全 裕 度 : 尼 线 实 出 口处 的 最 大 动 弯 应 . 阻
工程 逾越 大 的水 面 、 山 、 高 峡谷 等 , 距 大 、 档 悬挂 高 , 囚而 微风 振 动 变 出现 在 4 线 夹 , 率 4 . H # 频 98 z时 , 18 , 0 为 3 8 不满 足 O G 动 P W 强度 比普通 档距 严 重 ,微 风振 动 引起架 卒 线疲 劳 断股 是输 电线 路 弯 应变 大 于 10 2 8的防振 要 求 。
安全运 行 的一大 威胁 。 微 风振 动是 复杂 的非 线性 动 力学 题 ,} 难通 过 论计钾: 到 安全 的解 决方 案 。因此 需要 采用 理 论 汁 和 J 拟 试验 干 结 f 』 合 的方 法 , 江 阴大跨 越工 程提 供一 系列 坟个合 的 抓动 力 粲。 为 ‘
尼线 尖 出口处的最 大动 弯应 变 出现 在 1 线夹 ,频率 3 . z时 , # 08 1H 为 13 , 4 8 不满 足 O G 动弯应变 大 于 1 0 P W 2 8的防振要求 。
因此 , P W 直线档 防振 方 案 3不满足 O G 防振要 求 。 OG Pw () 1 功率 测量 系 统 : 能够 准确 测 量振 源输 给 O G 的振动 力 、 224 方 案 4 P W .. 速度 和 功率 。 对 O G 直 线 档 防振 方 案 4进 行 试 验 , 验 数据 表 明 : 垂 P W 试 悬 () 幅测 量 系 统 : 够准 确 洲 量 O O 波 腹 振 幅 和 防振 锤 线 出 口处 的最大 动 弯应 变 出现 在 频率 为 1. z , 1 8 满 2振 能 P W 5 7H 时 为 9 , 8
线 夹振 幅 。
足 O G 动弯 应 变 小于 10 PW 2 8的防 振 要求 ,且有 较大 的安全 裕 () 弯 应 变测 量 系 统 : 于 测 压 O C 上 各 关注 点 的动 弯 度 ; 3动 用 P W 阻尼 线 出 【 处的 最大 动 弯应 变 出现 在 8 线 夹 , 率 3 . I _ _ l # 频 46 - 7I z
13 . 测 试 系 统
对 O G 直线 档 防振方 案 3 PW 进行 试验 , 试验 数据 表 明: 悬垂 线 夹 出 口处 的最大动 弯应变 出现 在频率 为 3. z 为 3 8满足 01 H 时, 5 , 8 O G 动 弯应变 小于 10 PW 2 8的防 振要求 , 且有 较大 的安全 裕度 ; 阻
囚此 , P W 直线 档防 振方 案 1 OG 不满 足 O G 防振要 求 。 PW
222 方 案 2 ._
对 O G 直线 档 防振 方 案 2 行 试 验 , P W 进 并对 试验 数据 进 行分 析处 理 , 试验 数据 表 明: 垂线 出 口处 的压大 动弯 应变 出现在 频率 悬 为 2 . z , 3 8 满 足 O G 动 弯 应 变 小 于 10 e的防 5 9H 时 为 l , 3 PW 2 振要 水 , . 大 的 安全裕度 ; I仃较 4 阻尼线 出口处 的最 大动 弯应 变 出现
羹
sj州 hY u ea i
5 0 V 江 阴长 江 大跨 越 O G 防振 改 造 方案试 验 研 究 0 k PW
白 桦
( 苏 省送 变 电 公 司 , 苏 南 京 2 02 ) 江 江 1 0 8
摘 要 : 5 0 v江阴长江人跨越 O G 防振方案改造进行 了试验研 究, 对 0k PW 对测量数据进 行分析, 为线路的运行和维护提供 了实践指 导。
12 试 验 材 料 .
223 方案 3 ..
() P w 阻尼 线 :江 苏 『 天科 技 股 份 有 限公 司生 产 ,型 号 1O G 1 1 L J 4 0 5 :2 防振锤: G - 0 / 0 () 江苏金具设备仃限公 司生产 , 型号 4) 3 : I一 O I ( 3 )阻尼 线夹 :南京线路 器材厂 生产 ,型号 为 3 . 2 3 . 2 . 6 / 7 、6 / 1 、 9 6 9 5 3 . 1 - () 6 / 5 ;4 护线条 : 京线路 器材厂 生产 , 号 F H 5 B () 9 3 南 型 Y ~3 0 G:5 O G 耐 张线夹 : 苏金 具设备 有限 公司生 产 , PW 江 型号 O 4 0 4 0 N 52 3 。
1 工 程 概 况 和 试 验 条 件
1 1 工 程 பைடு நூலகம் 况 .
存 2 线夹 , 率 5 . H 时 , 13 , 满足 O G 动 弯应 变 # 频 95 z 为 3 8 不 7 PW ( 电压等级 :0 k 。 ) P W: P W-3 24 3 ;3 . 。 ) 1 ) 5 0 v ( O G O G - 5 E . 6 8 3 G 跨 大于 1 0 2 05 9 2 8的 防振 要求 。 越方式 : 耐一 直一直一 耐。 () 4 跨越 档距 :0 m 3 一 7 0 7 0 —2 0 m O m。 3 因此 , P W 直线 档 防振 方案 2不满 足 O G 防振 要求 。 OG PW
时, 1 4 8 满 足 OP 为 1 , GW 动弯 应变 大 于 10 2 6的防振 要求 。
应变 , 共有 4 个应 变 测量 通道 可供 同时使用 。 8
( 计 算机数 据采 集系 统 : 4 ) 该系 统将 上述 的 各个 参数 进 行实 时 采 集并 显示 , 同时 以数据 文件 形式 存盘 供计 算机 作分 析 处理 。