掘进机管理流程
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掘进机流程管理规定
一、掘进机地面验收管理规定:
1设备外观是否清洁,刷漆质量是否合格,表面是否光滑。
2液压系统和供水系统各管路布置是否和理有序,油管、水管连接是否正确;试运转是否有泄油现象。
3各联接螺栓和销轴时是否涂少量油脂以防止锈蚀后无法拆卸;各联接螺栓是否齐全紧固到位,重要联接部位的螺栓拧紧力矩应符合要求。
4安电控箱的固定是否合理,有无减震装置,进出电缆连接是否牢固和符合要求,凡进出线装置压盘,钢质压板和橡胶垫圈十分齐全,箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否紧固齐全,各隔爆法兰结合面是否符合要求,箱体的外观是否完好。
5机器试运转,必须对各部件的运行作必要的测试,主要测试内容如下:
(1)、从司机位置看,截割头应逆时针方向旋转。
(2)、从司机位置看,泵站电机转轴应逆时针方向旋转,油泵应有压力,操作任一手柄,执行机构应有相应的动作。
(3)、系统中各元部件联接处不应有漏油现象。
(4)、对照操作台的操作指示牌,操作每一个手柄,观察各执行元件动作的正确性,发现有误及时调整。
(5)内外喷雾应畅通,喷雾正常,系统各元部件联接处无泄漏,水压达到规定值。
(6)检查行走部履带的张紧
本行走部履带链的松紧采用液压油缸张紧装置,将两侧履带机构架起,下链悬垂量35~65mm为宜
(7)检查刮板输送机刮板的张紧
刮板链条的张紧是通过安装在运输机尾部的螺母----丝杆来调整。
(8)检查液压系统各回路压力
1、油缸回路——工作压力16MPa。
2、行走回路——工作压力14MPa。
3、装载和运输回路——工作压力14MPa
(9)各电机在规定运转时间内测试温度是否符合规定,油温是否正常。
二、掘进机安装、转运、撤除管理规定
(一)、掘进机的转运:
1、设备在转运前,转运人员必须首先检查所转运设备的封车是否符合规定:所转运的设备必须用合适吨位的千不拉封车,且对吨位超过3吨的物件封车不得少于两道。
2、设备在转运进程中,绞车司机及把钩工必须持证上岗,且在转运前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头及安全设施的完好情况,确保万无一失的情况下,方可进行转运工作。
3、设备在转运时,必须认真执行好“行车不行人”的制度,且按规定使用好各类安全设施。
4、设备在转运时,绞车所提升的重量不得超过绞车的最大允许
提升载荷。
5、设备在转运过程中,每到一个转载点,必须认真检查封连车情况及钢丝绳、钩头、保险绳的完好情况,发现异常,必须先行处理后,方可继续转运。
6、设备在转运过程中,严禁同时占用双轨车场的双股道,且转运车辆不得停放在道岔口处。
7、设备在转运过程中,要做好与绞车管理单位的协调,保证工作的安全、顺利进行。
8、转运人员在人力推车时,手扶位置要正确,防止被物件挤伤,且在推车时,要注意好转运途中其它单位的空重车及电瓶车的运行情况,严防发生意外。
9设备在转运通过风门时,严禁两道风门同时打开,且要保护好风门,不得损坏。
10、设备在转运过程中,如不慎将沿途的设备、设施损坏,必须处理合格后,方可继续转运工作。
(二)、掘进机的安装:
1、设备在下井前装车时,应考虑设备的安装方向,地面装车应一步到位,避免井下安装时调向。
2、掘进机的安装应选在顶板较为完整、地势较为平坦的地点,且掘进机部件的安装起吊必须使用专用的锚杆,严禁使用支护锚杆或棚梁作为起吊生根。
即要在起吊前先打设专用的锚杆作为起吊生根,每两个为一组,用绳卡固定,锚杆规格为φ14×1650mm的金属锚杆,
每根锚杆使用3卷快硬水泥卷固定,锚杆的外露长度不得超过200mm,或用φ18×2000mm树脂锚杆进行起吊,每根锚杆用两支K2835型树脂药卷进行固定,起吊小件时,一根锚杆为一组;起吊综机等大件时,两根锚杆为一组。
3、设备在进行安装时,起吊人员应站在起吊物的上山方向,且严禁站在起吊物上拉动起重链,其他无关人员应闪开起吊物5米以外,以防发生意外。
4、设备在卸车及安装时,必须安排专人观察顶板的变化情况及起重链,发现顶板离层或掉碴,起重链打滑时,必须立即停止作业,进行稳妥处理后方可继续作业。
5、设备在组装后的搭火,必须由专职电工进行,且要认真执行好停电、闭锁、设专人监护制度。
6、在安装或撤除过程中,重量小于1.3T的设备可以使用顶板支护锚杆进行起吊,但起吊过程中不能破坏原有支护状态。
(三)、掘进机的解体与装车:
1、设备在解体前的拆火,必须由专职电工进行,且要认真执行好停电、闭锁、设专人监护制度。
2、掘进机的解体应选在顶板较为完整、地势较为平坦的地点,且掘进机部件的解体起吊必须使用专用的锚杆,严禁使用支护锚杆或棚梁作为起吊生根。
即要在起吊前先打设专用的锚杆作为起吊生根,每两个为一组,用绳卡固定,锚杆规格为φ14×1650mm的金属锚杆,每根锚杆使用3卷快硬水泥卷固定,锚杆的外露长度不得超过200mm。
3、设备解体及装车时,必须安排专人观察顶板的变化情况及起重链,发现顶板离层或掉碴,起重链打滑时,必须立即停止作业,进行稳妥处理后方可继续作业。
4、设备在进行解体及装车时,起吊人员应站在起吊物的上山方向,且严禁站在起吊物上拉动起重链,其他无关人员应闪开起吊物5米以外,以防发生意外。
5、在进行物件装车时,应尽量使物件的重心与车辆的重心一致,以免车辆在转运途中失稳掉道。
且根据现场条件,部件需在斜坡上装车时,要求绞车司机必须坚守岗位,且手不得离开闸把,并且装车人员应在车的下山方向用道板打“十”字花将车阻挡牢固。
6、装车人员在抬运物件时,要稳抬稳放,且抬运时要协调配合,确保安全。
7、设备在装车后必须选用合适吨位的千不拉封车,且对吨位超过3吨的物件封车不得少于两道。
8、设备在装车时,必须将所解体的所有部件,包括每一个螺丝,都必须回收干净,保证撤除现场无任何遗留物,实现清洁回撤。
(四)、掘进机的副井提升
1、严格服从副井把钩工指挥。
2、综掘机等大件设备进行副井提升及井下转运过程中设专人跟车,发现安全隐患及时处理,待问题处理后方可从事提升或转运工作。
3、提升综掘机机体等大件时两罐均不得乘人。
4、机体机身长4.4m,装罐时由副井扒钩工及综掘机转运班长认
真检查机体,使其不能超出罐道槽口,同时用木楔掩紧平板车轮。
三、掘进机检修期间管理规定
1、维修工必须经过专业技术培训,并考试合格后,方可持证上岗。
2、维修工必须熟悉机器的结构、性能、工作原理,具有一定的机械、电气基础知识,掌握维修技术。
3、维修时必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关;严禁其他人员在戴割臂和转载桥下方停留或作业。
4、要严格按照技术要求,对机器进行润滑、维护保养,不得改变注油规定和换油周期。
5、帯齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。
6、维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况,以确保工作区域安全。
切断机器电源,将开关闭锁并挂停电牌。
7、严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。
8、润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定,油量合适,并有可靠的防水、防尘措施。
9、液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。
10、机器要在井下安全地点加油,油口干净,严禁用棉纱、破布擦洗,并应通过过滤器加油,严禁开盖加油。
11、需用专用工具拆装维修的零部件,必须使用专用工具。
严禁强拉硬板,不准拆卸不熟悉的零部件。
12、油管破损、接头渗漏应及时更换和处理。
更换油管时应先卸压,以防压力油伤人和油管打人。
13、所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖),接口不能损坏和进入杂物。
14、更换液压元件应保证接口清洁。
螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。
15、液压泵、马达、阀的检修和装配工作应在无尘场所进行,油管用压风吹净,元部件上试验台试验台合格后戴好防尘盖(帽),在造册登记入库保管。
16、紧固螺钉(栓)必须按规定程序进行,并应按规定力矩拧紧。
采用防松胶防松时,必须严格清洗螺钉及螺钉孔。
17、在起吊和拆、装零部件时,对接合面、接口、螺口等要严加保护。
18、电气箱、主令箱和低压配电箱应随掘进机进行按期检查和清理,各电气元器件、触头、接插件联接部分,接触要良好。
19、隔爆面要严加保护,不得损伤或上漆,应涂一层薄油,以防腐蚀。
20、电气系统防爆性能必须良好,杜绝失爆。
21、电机的运转和温度、闭锁信号装置、安全保护装置均应正常和完好。
22、在机器下进行检修时,除保证机器操作阀在正确位置锁定外,还应有至少一种机械防尘装置。
23、机器在中、大修时,应按规定更换轴承、密封油管等。
24、设备外观要保持完好,螺丝和垫圈应完整、齐全、紧固,入线口密封良好。
25、严格按规定的内容对掘进机进行日常和每周的检查及维修工作,特别是对关键部件须经常进行维护与保养。
26、应经常检查和试验各系统的保护和监控元件,确保正常工作。
27、维修工作结束后,应对掘进机进行全面检查,并参照出厂验收要求试车,符合要求后,方可交付司机使用。
28、清理好机器表面,并将工具及技术资料整理好,放置在专用工具箱内,妥善保管。
29、维修人员应将机器处在问题及维修情况向司机和有关人员交待清楚,并做好维修记录,存档备查。
四、巷道开门期间机掘施工方式
开门前期采用综掘机掘进的施工方式,待掘进2~4m后,综掘机切割头无法找至巷道里帮,此时采用机掘配合炮掘的施工方式进行掘进。
当巷道掘进至5~7m时,将综掘机调正,拆掉综掘机自身皮带转载机,采用综掘机掘进出矸、搭接皮带转载机、皮带输送机的掘进方式进行施工。
巷道掘进至10~13m时在综掘机后侧铺设一部刮板
输送机进行煤流运输工具,在巷道不断向前延伸的同时,逐步安装综掘机皮带转载机,直至加齐为止。
假设新掘巷道设计长度在120m以上,则巷道在掘进至60m时,将刮板输送机改为皮带输送机作为煤流运输设备,从事掘进施工。
五、掘进机的使用管理规定
1、掘进机司机及掘进机维修工必须经过专门培训,考试合格后,方可持证上岗。
2、掘进机必须装有只准以专用工具开闭的电气控制回路开关,专用工具必须由专职司机保管,司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。
3、在掘进机的非操作侧,必须装有能紧急停止掘进机运转的按钮。
4、掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
5、开动掘进机前,必须发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机。
6、掘进机作业时,必须设置机载式甲烷检测报警仪(也可由司机携带)。
7、掘进机作业时,应使用喷雾装置进行喷雾降尘,并保持正常使用。
掘进机后部、桥式转载点,也必须有喷雾。
8、掘进机必须配备正副两名司机,正司机负责操作,副司机负责监护。
司机必须精神集中,不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员操作。
9、综掘机运行期间,副司机必须在非操作侧急停按钮处进行监护;综掘机后退时,综掘机正司机必须首先观察综掘机后人员所处位置及综掘机与支护体之间的相对位置关系,并设专人在综掘机卸载滚筒2米以外进行监护,综掘机转载机两侧严禁有人。
综掘机副司机主要对以下工作进行监护:
⑴原有支护的完好状况,发现问题先停机处理再开机;
⑵切割头与巷道帮部的位置关系,协助正司机做好巷道成型;
⑶有人未退至综掘机护栏以外时不准开机,发现有人进入综掘机护栏前时立即停机;
⑷注意综掘机的运行情况,发现异常及时停机处理;
⑸综掘机出现侧滑时及时提醒正司机处理;
⑹负责正司机与后路运输系统的联系;
⑺出现大块矸石时及时停机处理;
⑻监护正司机的操作情况,发现误操作立即停机。
10、司机必须严格执行现场交接班制度,对机器的运转情况和存在问题向接班司机或专职维修工交待清楚。
11、掘进机作业时,严禁人员进入铲板前方和截割臂附近,为防止人员误入,应在掘进机转台两侧设置护栏,并悬挂"正在截割,严禁入内"的警示牌;综掘机运行期间护栏前方及转载机两侧严禁有人;监护人员必须站在转载机电滚筒2米以外。
12、掘进机切割完一个循环后,必须待耙装系统及截割头停止运转,截割头下落到底板并停电后,人员方可进入迎头工作。
13、掘进机后退时,必须有专人观察机尾跑道,以免转载机掉道或扎破电缆,拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。
14、掘进机遇有超过设计截割硬度的岩石时,应退出掘进机,采用放炮的方法松动岩石,严禁用掘进机硬割,以免损坏齿座或其他部件。
在放炮时必须对掘进机进行妥善保护。
15、掘进机出矸时,若煤岩块度超过机器龙门的宽度和高度时,必须先行破碎后方可装运。
人员进入迎头前必须停止切割头运转,摆到一帮,下落到底板上,并断开掘进机上的电源开关,以防误操作。
16、司机工作时,精力要集中,开机要平稳,看好方向线,并听从指挥人员指挥,前进时将铲板落下,后退时将铲板抬起,发现有冒顶预兆或危及人员安全时,应立即停车,切断电源。
17、掘进机停止工作和检修以及交班时,必须将掘进机截割头落地,断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关并闭锁。
18、严格按切割轨迹进行切割,不准自由切割,截割头严禁与顶板相撞。
19、截割头必须在旋转状况下,才能截割煤岩,截割头不许带负荷起动,推进速度不宜过大,禁止超负荷运转。
20、掘进机在运转过程中,出现原因不明的响声时,应立即停机,查明原因处理后,方可开机继续作业。
21、小班电工要时刻注意油量及各部件的温升情况,一旦超限,必须立即停机,采取措施处理。
22、用掘进机向前拉机尾延伸皮带或溜子时,严禁转载机重载进
行,且必须用5分以上的绳头挂在综掘机的后支撑上或后支撑的专用挂钩上,卡牢后匀速进行,并用信号联系,各信号工必须协调合作,严禁大拉大放,监护人员必须躲开绳道。
23、延伸刮板输送机时,必须由人工向前拨动机尾或用综掘机后支撑将机尾拉到需延伸位置,严禁用转载机作为生根牵引机尾,溜槽由人工抬运到安装地点。
24、在转载机下方延接溜槽或检修皮带、溜子机尾时,掘进机必须停电、闭锁并挂牌,更不得进行转载机的检修工作。
为防止转载机折断伤人,在进行以上作业前,必须先在转载机两侧安设两组专用的支撑架,两组专用的支撑架之间的距离大约为6米。
25、转载机在下井前必须对其连接处进行加固,未加固的转载机不得下井使用,且人员无论在任何情况下都不得从转载机下方通过。
26、因故障造成转载机停止运行时,必须将转载皮带上的煤矸清理干净。
27、巷道内必须设置掘进机配件硐室、油脂硐室,要求所有配件必须上架并挂牌,所有油脂必须加盖管理。
28、掘进机必须有维修保养制度,并有专人维护,保证设备性能良好。
29、建立完善的掘进机管理体系,执行好班检、日检、旬检、月检制度。