市政给水管道设计总结

市政给⽔管道设计总结
标签：市政⼯程管道设计给⽔管道
摘要：市政给⽔管道建设是城市基础设施建设当中主要的构成部分，给⽔管道的设计与施⼯会给城市的发展带来⾮常⼤的影响，这不但关联到企业与城市居民的⽤⽔需求，也在很⼤程度上影响着城市的经济发展。

本⽂就市政给⽔⼯程管道设计进⾏了总结，希望给业内⼈⼠提供⼀定的借鉴。

关键词：给⽔⼯程；市政管道；设计分析
1.引⾔
在现如今的城市发展中，给⽔管道的设计具有重要作⽤。

给⽔管道的设计是给⽔系统当中的核⼼内容，应该遵守室外给⽔设计的有关规定与要求，并与⼯程所在区域的⽓候与地理环境很好的结合，确保市政给⽔管道设计的科学性、经济性和合理性，与城市建设与发展相协调。

2.市政给⽔管道设计的要求
第⼀，市政给⽔管道⽅案的制定需遵守市政给⽔管道的设计准则、规范要求以及技术标准，并确保市政给⽔管道⼯程的使⽤功能与效果等多个层⾯的基本要求。

市政给⽔管道设计的核⼼在于满⾜实际需求，这是确保其质量的基本要求之⼀。

第⼆，市政给⽔管道的设计需以城市总体规划与城市供⽔专项规划为依据，本着因地制宜的原则，努⼒寻求给⽔管道设计⽅案的科学性、经济性与实⽤性，同时还需要确保，实现传
统施⼯⼯艺与当今科学技术的有效融合。

第三，在市政给⽔管道的设计当中，设计⼈员在绘制图纸的过程当中，要尽可能降低或者防⽌在图纸上出现漏、错等问题，确保设计图纸的精准性与有效性。

市政给⽔管道设计图纸作为给⽔管道⼯程施⼯的关键依据，其质量的优劣会直接影响到给⽔管道⼯程的施⼯时间与施⼯质量。

第四，在设计过程当中，设计⼈员不仅要充分考虑到技术、经济与政策等诸多⽅⾯的因素，还需要从实际出发，仔细研究市政给⽔管道建设的具体特征与困难，在经过缜密的验证与审查之后，最后制定出市政给⽔管道建设的施⼯计划与设计⽅案，确保市政给⽔管道项⽬的顺利进⾏与开展。

3.市政给⽔管道设计总结
某城新开发城北区，规划⾯积为16平⽅公⾥，规划给⽔量46000m3/d，在其具体的管道设计与规划过程当中，我们总结出了以下要点：
3.1管道定位
市政给⽔管道的定位需要遵守总体⽅案，并进⾏现场实地调研，在此基础上，⽐较供⽔管道的管线⽅案，选取⼀种具备经济性与技术性的供⽔管线。

所选取的线路需要确保管⽹的调节灵活与安全可靠，尽可能降低管线交叉对周围环境带来的损害。

对于已建道路，⼀般沿着已有的市政道路开展铺设，这样可以很好的降低线路的距离，降低线路横跨障碍的次数。

⽽对于新建道路下的给⽔管道，管道的敷设按照管道综合断⾯的管路进⾏定线。

此外，在对管道进⾏定位的时候，还应充分考虑到施⼯所在区域的地质条件。

3.2管道的平⾯设计
随着城市道路等级的逐渐提⾼以及地下管线的种类增多，在进⾏管道平⾯设计时，适当多预留⼀些接⽔⼝，尤其是新建给⽔管道时，多预留⼀些接⽔⼝可满⾜今后城市景观和⽣产⽣活的需要，避免对路⾯进⾏⼆次开挖施⼯。

通常将给⽔管道布置在⼈⾏道下或者⾮机动车道下⾯，若给⽔管道⽆条件在⼈⾏道下或⾮机动车道下，可以将给⽔管道敷设车⾏道下，单预留⽀管的阀门以及消⽕栓尽量设计在⼈⾏道下，⽅便检修使⽤。

3.3管道的埋深设计
市政给⽔管道多数埋设在道路下，管顶的覆⼟厚度，在不冰冻地区由外部荷载、管道强度以及其他管线交叉情况等决定，通常⾦属管道的管顶覆⼟厚度不⼩于0.7⽶，⾮⾦属管道的管顶覆⼟厚度应⼤于1.0~1.2。

对于冰冻地区给⽔管道的埋设深度，在保证管道结构安全的基础之上，管道处在冻⼟层下⾯即可。

在施⼯当中如果遇到丘陵或者⼭地，需要满⾜最⼩覆⼟的要
求，防⽌产⽣深浅不⼀的情况。

对于局部不满⾜最⼩覆⼟的要求的管道，需特殊处理，如采⽤混凝⼟进⾏包封处理。

3.4管道管径
管径的设计影响到给⽔量是否可以满⾜⽤户要求以及投⼊运⾏之后的经济性，因此在设计给⽔管道的管径时，需要根据城市发展的具体情况进⾏确定。

对于有些管道的管径是之前就作出设计的，但是随着城市的进步，需要从长久的⾓度分析，在管径设计过程中需要从可靠性与经济性两⽅⾯考虑。

对于已经发展成型的⼯业区或者城市来说，市政给⽔管道管径的设计需要跟管⽹平差计算与供⽔量来制定，重点从下⾯⼏个⾓度进⾏分析，如居民⽣活⽤⽔、⼯业企业⽣产⽤⽔、消防⽤⽔、未预见⽔量、管⽹漏失⽔量、⼯作⼈员⽤⽔、公共建筑⽤⽔，结合这些⽅⾯开展科学的计算，进⽽确定出给⽔管道的管径。

对于正在建设当中的⼯业区或者城区，需要结合远期规划发展情况，科学准确地预测⽤⽔量，进⽽合理地确定管径。

3.5 管材的选取
管材的选择应综合考虑来源可靠、维护维修简单、施⼯⽅便、⼯程综合造价低以及结合当地的使⽤情况等因素，通常⼩于 DN300mm给⽔管道，采⽤ PE管，⼤于DN300mm管道选⽤球墨铸铁管、钢管以及PCCP，管道穿越障碍物时采⽤钢管。

3.6管道附件
（1）阀门
供⽔主管每隔500~1000m应设置检修阀门⼀个，主要管道和次要管道交叉处阀门设在次要管道上。

此外，⽀管上阀门的设置间隔不宜超过5个消⽕栓。

（2）排⽓阀
因为⽔中会释放⽓体，给⽔管道当中拱起的部分容易产⽣空⽓的聚集⽽形成⽓囊，引起⽓阻，进⽽使得管道的过⽔断⾯降低，增加了⽔头的损失。

假如在这个时候管⽹⽔压突然产⽣改变，还极易形成⽔锤，进⽽发⽣爆管。

因此，我们在开展管道设计过程中需要在管道的起拱顶端设⽴排⽓阀，排⽓阀的直径通常按照给⽔管道直径的1:8~1:12来选取。

需要注意的是，在长距离的直管上⾯也需要设置排⽓阀。

（3）泄⽔阀
为能尽快排出管道当中产⽣的沉淀物亦或是在检修的时候放空管道，⼀般来说需要在管线的最低位置设⽴排⽔阀，排⽔阀直径的⼤⼩要结合规定的放空时间开确定。

结合⼯程实际经验，排⽔阀的⼝径不应低于主管⼝径的三分之⼀。

（4）消⽕栓
消⽕栓有地上式消⽕栓与地下式消⽕栓。

地上式消⽕栓通常⽤在温度⽐较⾼的地⽅，⽽地下式消⽕栓通常⽤在温度⽐较低的地⽅。

但有部分南⽅城市，为考虑到城市的美观，防⽌消⽕栓被碰撞，也考虑采⽤地下式消⽕栓，但地下消⽕栓的阀门井设置⽅便消防⼈员取⽤，并于当地的消防规划相⼀致。

结合国家的标准规范来设⽴消⽕栓，但在设计过程中需注意，消⽕栓设置位置要明显，便于消防车接近且设置在不易被车撞到的地⽅。

对于地下式消⽕栓井，以往通常按照标准图集选⽤1.2m的圆形检查井，但在消防⼈员在实际操作中使⽤极不⽅便，故对于新建地下式消⽕栓，检查井的直径不宜⼩于1.5m,且井盖上应为明显的标⽰标记。

3.7管道接⼝
不同管材管道的接⼝形式不同，钢管采⽤焊接，球墨铸铁管和PCCP管采⽤承插连接，PE 管采⽤热熔连接，不同管材管道之间连接采⽤法兰连接，球墨铸铁管与阀门等附件也采⽤法兰连接。

3.8管道附属构筑物
（1）阀门井
市政管道中的管道附件⼀般安装到阀门井，⽽阀门井的设计也有相应的国家标准图集，但在实际⼯程中，因不同产品型号尺⼨有所差异，阀门井的尺⼨应满⾜阀门操作和安装拆卸各种附件所需要的最⼩尺⼨。

（2）⽀墩
当管内流通过承插式接⼝的弯管、三通以及异径管时，都会产⽣拉⼒，接⼝可能因松动脱节⽽使管道漏⽔，需在这些部位设置⽀墩。

当管径⼩于DN300mm或者转弯⾓度⼩于10°，且⽔压不超过980KPa时，应接⼝本⾝⾜以承受拉⼒，可不设⽀墩。

（3）管道穿越障碍物
给⽔管道穿过铁路、公路、河流及沟渠等障碍物时，需采⽤⼀定的措施。

给⽔管道穿越铁路时，其穿越地点、⽅式和施⼯⽅法，应遵循铁路相关部分的意见和相应的技术规范。

穿越铁路和公路时，管顶应在铁路路轨道底或公路路⾯以下1.2⽶左右。

给⽔管道穿越河流和沟渠时的施⼯⽅法可采取围堰，河底开挖埋置，⽔下挖泥，托运，沉管敷设、顶管等⽅法。

也可将管道敷设于车⾏（⼈⾏）桥梁上或设专⽤的管桥架设过河。

⾄于采⽤何种⽅式，应综合考虑施⼯条件、地质条件、输⽔规模、河的宽度、施⼯季节、过河处的⽔深、安全可靠性、施⼯⼯期、河流特性等等，并经过经济技术⽐较后确定。

4.结语
综上所述，市政给⽔管道作为城市供⽔系统中的关键组成部分，对确保城市正常供⽔起着关键作⽤，因此在进⾏给⽔管道的设计时，需要根据城市发展与规划的特征，作出科学的设计⽅案。

在管道设计当中，需要开展细致的考察，从管道线路位置的选取、管径的确定、线路的规划等⽅⾯都需要经过认真的探讨，遵守经济性与可靠性的准则，保证市政给⽔管道设计的质量，为确保城市正常供⽔打下良好的基础。