公路桥梁施工中注浆技术的应用_1

公路桥梁施工中注浆技术的应用
发布时间：2021-07-13T07:49:37.525Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：董文超韩巍李志辉程伟
[导读] 公路桥梁是交通运输的关键方式，我们必须不断提高公路桥梁工程的施工技术和质量，让注浆技术在实际施工中发挥更关键的作用。

董文超韩巍李志辉程伟
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摘要：公路桥梁是交通运输的关键方式，我们必须不断提高公路桥梁工程的施工技术和质量，让注浆技术在实际施工中发挥更关键的作用。

关键词：公路桥梁；注浆技术；应用
1 在公路桥梁工程的实际施工中应用注浆技术的具体方式
1.1 渗透注浆
在公路桥梁工程的实际施工中，渗透注浆是应用极为广泛的一种施工技术手段。

渗透注浆就是基于注浆自身的渗透性，把浆液渗透到未被破坏的缝隙当中，让底层的土颗粒、浆液变成一个整体，对应力的连接结构进行合理有效的加固处理。

在实际施工中使用渗透注浆技术的时候，其应用原理包含球形、柱形扩散两个层面，两种原理非常接近，导致渗透注浆的施工作业过程会存在局限性。

比如在注浆属于牛顿流体的时候，注入的土层属于无勃形的均质土，这个时候实际上使用球形扩散进行作业较为合适，可是实际注浆的时候，因为浆液无法完全都是牛顿流体的形态，注入的土层也并非是均质土，所以浆液注入之后的扩散成效就不是非常良好。

柱形扩散是基于注浆管当中的浆液进行探究，也就是说在实际注入中，浆液属于一个整体圆柱形状，其会对注入效果产生不良影响。

1.2 压密注浆
压密注浆在整个公路的实际施工中属于关键性的技术，压密注浆就是基于挤压来注射浆液，所以压密浆液会较为稠密，因此在钻孔注射的过程中，在注浆口位置上产生球形浆泡，在浆液的实际扩散中，球形浆泡会对周围土体产生很大的挤压力，可是因为浆液是特殊材质的，所以其只会对周边土体产生压力，却并不会渗透进去，在压力作用之下，会让周围土体更加密实，不易产生开裂的状况，能够对桥梁起到良好的严密、加固作用。

基于对压密注浆施工原理的深入探析能够发现，压密注浆和渗透注浆具有本质上的差别，所以在公路桥梁工程的实际施工过程中，在针对桥梁基础土层进行固化、结实的时候要使用压密注浆技术实施作业，其能够提升建筑工程的高度。

而注浆施工技术在实施上也有一定的不足，在含水量偏大的软土层中实施压密注浆技术的实际施工时，其作用并不显著，也就是说其需要联合渗透式注浆技术进行施工，这样才能够实现更为良好的固化效果。

2 公路桥梁施工中注浆技术应用的有效策略
2.1 分析公路桥梁注浆施工工艺准备
注浆技术应用于公路桥梁施工中的作用在于填充空隙位置排除岩石或者土壤颗粒中的水分空气，在彻底凝固以后形成一个高强度、结构稳定的整体增强其稳定性和安全性，尤其是公路或者桥梁的抗形变能力和承载能力得到了全面增强。

注浆技术具有一套规范的施工工艺包括施工准备、注浆准备两个环节，在施工准备阶段需要开挖回填以设计人员的图纸作为施工凭借，无论是人工开挖、机械开挖或者是爆破处理都需要采取回填的方式进行分层碾压，准备工作完成后进行注浆、加固和结果检测从而保障公路桥梁土体的稳定性，使得探洞、注浆开挖的孔洞被填充到跟地面同等的高度，为后续的注浆准备和注浆操作做好准备工作。

注浆施工中的注浆准备包括以下基本项目：（1）平整施工场地清理注浆区域的垃圾和障碍物，创设一个红机械和设备平整工作的场地和工作平台，采取机械平整的方式提升了工作效率可以避免延误工期；（2）搭建注浆施工通道需要结合地形的实际特征，施工前进行方案论证、安全培训和后期工作的分类处理，保证施工顺利进行加快施工进度。

（3）注浆施工中的用电、用水需要准备到位，施工现场需要配备发电机保证可以正常运转，设置储水池和送水车在注浆区域，持续性的供水和供电是注浆设备正常工作的关键，加强注浆技术的工艺包括多个方面的内容必须从基础的准备工作入手提供一个良好的施工环境。

2.2 做好公路桥梁注浆技术实验操作
注浆操作施工过程中以提升注浆量为基本条件，从注浆施工设计出发进行多次重复性实验检验注浆可靠性，结合试验可以针对性选择注浆操作技术和工艺确保满足公路桥梁项目要求。

比如钻孔施工时施工人员需要根据实际情况对注浆孔位置进行精确定位，当施工过程中出现相障碍物时需要使用钢纤等专用工具开挖，处理效果不佳时需要更换位置进行二次施工提升注浆钻孔质量；成孔时合理使用潜孔锤，在泥浆泵的作用下使潜孔锤的冲锤上下运动可以产冲击载荷在往复运动中钻孔成型；钻孔过程中施工人员需要把套管置入其中，保证孔的
大小适当间隙合理，施工人员在钻孔时发现各项参数和设计有所差别时需要立即更改，最大程度保证施工质量改进钻孔、注浆施工方法增强适用程度。

2.3 设计公路桥梁注浆施工作业流程
注浆技术施工流程为：孔位确定、钻孔设备就位、钻孔、压水试验、插管、套管提升、注浆管安装、浆液配制、注浆、提管和回填，在注浆施工操作中需要保证注浆速度、密度和强度的管控，整个操作过程需要经验丰富的施工人员进行注浆设备的操作和过程管理以保证施工质量。

施工操作时需要考虑到现场实际情况设计钻孔、造孔、注浆等技术施工要点，确定基本的注浆区域、注浆速度和注浆基础半径等性能参数，逐步完善注浆工艺完成注浆设备、钻机安装和垂直度检验等环节。

注浆阶段需要做好对外排孔施工工作以减少泥浆的外露，注浆间隔时间必须＞3小时以减少窜浆情况出现参数设置如下：注浆压力0.2Mpa，水灰比例取值1.0，水泥量65kg/m，施工过程中需要时时刻刻关注浆液表面的稳定情况保证浆液的扩散有效直径为0.6m-1.2m.，全面控制浆孔满足施工要求提升整体工艺的稳定可靠性。

注浆施工应重点关注测量、钻孔、灌注等环节。

在作业中，合理应用注浆技术可以提高地基基础的稳定性提升施工效率，从实际出发增添新型、功能强大的注浆设备可以改善施工效率。

测量涉及到导线测量、高程测量、测量标志保护和测量数据复验环节旨在建立施工测量控制网，精确测量需要利用经纬仪、全站仪、水准仪等高精度仪器，在公路桥梁项目施工中结合实际情况进行注浆区域划定和注浆施工方案的制定；高程测量进行的是水准基点的复测对于闭合差进行认真严格的控制，工程施工中所有的标志物必须牢固可靠不受施工影响，增大对测量点的控制力度安排好控制时间可以做到万无一失；构建公路桥梁施工测量控制网需要以首级导线点作为控制中心，突破特殊地域或者注浆条件的限制做好精确控制。

灌注过程中需要进行分情况处理对于渗水较大的钻孔桩采取水下灌注，水下混凝土需要结合注浆设备和浇筑速度掺加缓凝剂，保证混凝土在初凝时间内浇筑完成。

比如在桩基浇筑前需要在顶部搭设临时支架上设置储料漏斗，混凝土的容量必须满足首次灌注后导管低端保持0.8-1.2m的距离，储料斗下部需要挂设导管距离不得大于0.4m，只有完成前期工作方可以进行闭水实验。

首批灌注前检查孔低沉渣厚度当超过规定规则需要采用喷射法进行悬浮处理，灌注开始后随着混凝土的不断浇灌要及时测量混凝土顶面和埋管深度进行反复校核，整个浇筑过程中需要做好记录精确控制注浆混凝土的浇筑高度，加强统一指挥和明确分工配合进行全程的跟踪指导。

结束语：
总之，注浆技术作为一种经济方便、效果卓越的施工技术，在公路桥梁施工中应用起到了积极的作用，大大提高了公路桥梁工程的施工质量和道路桥梁的稳定与安全。

相关建设部分需要结合发展水平加强灌浆技术的实际应用支持公路桥梁的建设，因此，全面提高高速公路和桥梁施工的质量以满足基本需求的交通工具，人们的旅游和经济发展，加快我国公路桥梁建设的发展，是国家支持基础设施建设的必然结果，有利于构建和谐幸福的新中国。

参考文献：
[1]马广彪.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2016，（17）：119-120.
[2]李惠翔.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].科技经济导刊，2016，（5）：52-53.。