2020-2021学年高中地理湘教版(2019)必修二 第二章第一节城乡空间结构同步测试

第一节同步测试
下图是我国某大城市各类土地利用付租能力随距离递减示意图。

回答下面小题。

1．当①线变成②线时，则住宅功能区可拓展到（）
A．二环路B．三环路
C．四环路D．环城路
2．近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移，主要原因是（）①城区用地紧张，地租上涨②人口向郊区迁移③城市交通网的不断完善
④二、三环路人流量更大⑤市中心交通拥堵
A．①②③B．①③⑤C．②③④D．②④⑤位于南美洲西北部的厄瓜多尔西临太平洋，其首都基多位于安第斯山脉，瓜亚基尔为厄瓜多尔最大的港口，全年少有风浪袭击。

下图为厄瓜多尔示意图。

据此完成下面小题。

3．汛期时与西部地区的河流相比，东部地区多数河流（）
A．流速较快B．为内流河C．流量较大D．夏汛明显
4．厄瓜多尔城市的分布格局及成因是（）
A．东部城市分布较少，是因为缺乏水源B．中部城市分布较多，是因为气候凉爽C．南部城市分布较少，是因为地势崎岖D．西部城市分布较多，是因为河运发达5．瓜亚基尔港全年少有风浪袭击，其主要原因有（）
①处于赤道无风带附近②受河水的顶托作用③山脉阻挡信风④岛屿的屏障作用
A．①②B．②③C．③④D．①④轨道交通TOD模式是以轨道交通（地铁、轻轨等）作为城市交通系统的主要方式，将轨道交通与城市用地方式紧密结合，以轨道站点为中心，400-800m（5-10分钟步行路程）为半径建立集商业等为一体的城区，实现土地集约化利用，引导城市空间布局的拓展。

完成下列小题。

6．城市新建城区，利用轨道交通TOD模式的主要目的是（）
A．优化城市内部空间结构B．缓解交通拥堵
C．引导城市土地利用布局D．减少环境污染
7．基于轨道交通TOD模式发展的新城，城市空间形态会形成（）
A．团块状布局B．同心圆布局C．组团状布局D．串珠式布局
非正式聚落是指城市及其周边，通过非法占用土地，或不依照建筑准则和基础设施标准形成的人口集中居住区。

姆万扎是坦桑尼亚第二大城市，也是非洲发展最快的城市之一。

2000年～2015年间姆万扎城以非正式聚落形式快速蔓延。

下图示意2012年姆万扎区位图。

据此完成下面小题。

8．推测2000年～2015年间姆万扎城扩展的最主要方向是（）
A．正南B．东北
C．正北D．东南
9．姆万扎城以非正式聚落蔓延的主要影响因素不包括（）
A．交通发展B．人口增长
C．规划引导D．经济增长
10．姆万扎城以非正式聚落蔓延对该当地造成的影响是（）
A．城市结构更不规则B．建成区趋于团块状
C．人居环境得以改善D．交通拥堵现状缓解
读下图，完成下面小题。

11．制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是（）
A．交通线分布及线路等级B．地表形态及土地面积
C．热量条件及农作物产量D．水资源分布及数量
12．图示区域内，与古代相比，当代（）
A．河流水量更大B．城镇向河流上游迁移
C．交通线离山地更远D．山地森林覆盖率更低
13．图示区域城镇面临的主要环境问题是（）
A．森林破坏B．土地荒漠化
C．水土流失D．地面沉降
陕西省北部白于山区39.2万人因干旱缺水和水质差而陷入贫困。

2011年陕西省政府决定将他们搬迁到城镇周边、中心村附近或其他城市。

据此完成下列小题。

14．影响白于山区环境承载力的主要因素是（）
A．自然资源B．科学技术C．消费水平D．开放程度15．北京围绕故宫一带的市中心不是中心商务区，而是行政区，其原因是（）A．主要受历史因素和城市性质的影响B．该地段的交通通达度差
C．该地段地价太高D．该地段的地形不适宜作为商业区16．阅读材料，完成下列问题。

材料一：皖江城市带在长江经济带位置示意图。

材料二：皖江城市带承东启西、连南接北，区域内长江水道、快速铁路、高速公路综合交通体系比较完善。

它既是长三角产业发展的重要组成部分，又是长三角城镇体系的延伸和补充，也是长江经济带中发达地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带。

材料三：东部地区加快产业转型与升级，特别是以上海为中心的长三角加快建设国际金融中心、国际航运中心等，大力发展现代服务业和高技术产业，对外来劳动力的需求将大大减少。

皖江城市带是国家扩大内需、解决就业的重要载体。

（1）与环鄱阳湖城市群相比，皖江城市带发展有哪些优势?
（2）分析皖江城市带吸纳劳动力就业的有利条件。

1．B
2．B
【分析】
1．
图示及各类土地利用付租能力随距离递减示意图可知，市中心地区付租最高的为商业，付租最低的为工业，付租位居中间的为住宅。

①线为住宅用地付租变化曲线，①线变成②线时，从一环路到三环路，住宅区的付租能力最高，因此住宅区可拓展到三环路，B对，ACD错。

故选B。

2．
本题考查影响城市功能分区的主要因素。

随着城市的发展，城市规模的扩大，城区用地紧张，地租上涨，①对；我国城市化水平有所提高，但仍处于较低水平，郊区城市化并不是人口向郊区迁移，②错；经济不断发展，城市交通网的不断完善，郊区的交通便利，③对；市中心是人流量最大的地方，不会是二、三环路人流量更大，④错；城市规模越大，市中心更容易发生交通拥堵，⑤对。

综上可知，B对，ACD错。

故选B。

【点睛】
本题考查影响城市功能区布局的因素，考查对图表信息的阅读与提取能力，解题关键要结合图中信息结合功能区的特点进行分析，得出正确答案。

3．C
4．B
5．D
【分析】
3．
根据图中信息可知，西部为沿海地区，河流落差大，流速较快；东部地区为亚马孙河流域的一部分，属于外流河，该地为热带雨林气候，河流流量较大，水位季节变化较小，夏汛不明显，流速相对较慢。

C正确，故选C。

4．
厄瓜多尔位于赤道附近，其海拔较低地区潮湿闷热，而海拔较高的中部地区气候相对凉爽，适宜人类居住，所以城市分布较多。

B正确，ACD错误，故选B。

5．
根据图示信息可知，瓜亚基尔港出海口有一座普纳岛，它对风浪的阻挡作用明显；该地位于赤道附近，受赤道低气压带影响的时间较长，处于赤道无风带附近，风力小。

①④正确，故选D。

【点睛】
本题考查厄瓜多尔河流水文特征及气候分布等，厄瓜多尔主要位于热带，气候湿热，城市一般分布在地势较高的高原，气候凉爽，适宜人类居住。

6．C
7．D
【分析】
6．
根据材料轨道交通TOD模式将轨道交通与城市用地紧密结合，实现土地集约化利用，引导城市空间布局的拓展，可得出该模式的主要目的能够引导城市土地利用布局，C正确；该模式以轨道站点为中心，400-800m(5-10分钟步行路程)为半径建立集商业等为一体的城区，即将住宅、商业都分布在轨道站点附近，并没有优化城市内部空间结构，A错误；该模式减少了人们的出行距离，提倡人们出行乘坐公共交通工具，能够缓解交通拥挤、减少环境污染，但不是该模式的主要目的，BD错误，故选C。

7．
根据材料该模式形成以轨道站点为中心，400-800m(5-10分钟步行路程)为半径建立集商业等为一体的城区，其功能区都围绕轨道站点布局，沿轨道线则形成多个功能区集中区，则城市空间形态会形成串珠式布局，故城市空间形态不会形成团块状、同心圆和组团状布局；故选D。

【点睛】
本题考查城市空间形态和城市建设相关知识，学科素养方面注重考查人地协调观和地理实践力。

保护和改善城市环境的主要措施：
①建设卫星城，开发新区：
（控制规模，分散城市职能）控制城市中心区的规模；
向郊区分散人口和工业，建设卫星城。

②进行合理规划，改善城市交通和居住条件：
对城市进行功能分区，妥善安排各种用地的相对位置，对工业企业合理布局，适当分散污染源，改善交通和居住条件
8．D
9．C
10．A
【分析】
8．
从图中的交通线的分布来看，2000年～2015年间姆万扎城东南方向的交通线远比其他方向的密集，人口比较多，所以推测2000年～2015年间姆万扎城扩展的最主要方向是东南，D 正确，ABC错误，故选D。

9．
非正式聚落是指城市及其周边，通过非法占用土地，或不依照建筑准则和基础设施标准形成的人口集中居住区。

所以，姆万扎城以非正式聚落蔓延的主要影响因素不包括规划引导，C 正确。

交通发展、人口增长、经济增长都是非正式聚落蔓延的主要影响因素，ABD错误，故选C。

10．
由于缺乏政府合理规划，城市发展乱，姆万扎城以非正式聚落蔓延对该当地造成的影响是城市结构更不规则，A正确。

建成区趋于分散、人居环境恶化、交通拥堵现状严重，BCD错误，故选A。

【点睛】
本题组主要考查城市的土地利用和功能分区的有关知识。

11．D
12．B
13．B
【分析】
11．
结合该地区的经纬度位置判断可知，该地位于塔里木盆地的南部边缘，气候干旱，沙漠广布，水资源短缺，人口和城市主要分布于水资源较丰富的盆地边缘和绿洲地带，因此制约图示区
域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是水资源分布及数量。

故选D。

12．
读图可知，古代城镇遗址位于河流下游，现代城镇的分布更靠近河流的上游，说明随着人口增多，对水源需求更大，河流的下游水量减少，荒漠化加剧，城镇向河流上游迁移，A错误，B正确；由图可知，当代交通线离山地更近，C错误；据图中的信息无法判断山地森林覆盖率的大小，D错误。

故选B。

13．
图示区域气候干旱，随着人口的增长，城镇规模的扩大，如果对水资源利用不合理，上游过度引水，会导致下游缺水，绿洲萎缩，排灌不当会造成土壤次生盐碱化，产生土地荒漠化。

故选B。

【点睛】
本题考查了西北地区荒漠化的成因及危害，解答本题需要结合图中信息和所学知识综合分析判断。

14．A
15．A
【分析】
试题考查环境承载力、城市功能区。

14．
由材料“白于山区39.2万人因干旱缺水和水质差而陷入贫困”可判断出，影响白于山区环境承载力的主要因素是水资源，A正确。

科学技术、消费水平、开放程度也会影响环境承载力，但不是影响该地区的主要因素。

所以选A。

15．
北京故宫为古代皇城，目前北京是我国首都，受历史因素和城市性质的影响，为行政区，A 正确。

【点睛】
环境人口容量的大小受到许多因素的制约，其中资源、科技发展水平以及人口的生活和文化消费水平，对环境人口容量的影响最大。

人类的生存条件在很大程度上取决于资源状况，因而资源是制约环境人口容量的主要因素。

人类的生活除了满足吃、喝等物质方面的需求以外，还有精神生活的需求。

人们的生活和文化消费水平也在不断变化，因此，确定具有什么样的
消费水平，对环境人口容量也会产生较大的影响。

16．（1）毗邻长三角;产业基础良好;交通条件优越;环境容量大。

（2）承接产业的能力强;地价水平相对较低，城市开发空间广;便于接纳长三角产业转型回流的劳动力。

【分析】
本题以皖江城市带为背景，考查长江经济带航运中心的分布、皖江城市带发展区位优势条件、皖江城市带承接长三角产业转移的条件，意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。

【详解】
（1）据图分析，与环鄱阳湖城市群相比，皖江城市带和长三角经济带地理位置更加临近，区域内长江水道、快速铁路、高速公路综合交通体系比较完善，水陆运输更便利；临近经济发达地区，受长三角辐射带动，经济发展快，产业基础比环鄱阳湖城市群好；资源丰富，环境容量大。

（2）皖江城市带既是长三角产业发展的重要组成部分，又是长三角城镇体系的延伸和补充，也是长江经济带中发达地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带，承接产业的能力强；地价水平相对长三角较低，土地面积广，城市开发空间广；长三角加快建设国际金融中心、国际航运中心等，大力发展现代服务业和高技术产业，对外来劳动力的需求将大大减少，将劳动力导向型工业外迁，皖江城市带便于接纳长三角产业转型回流的劳动力。

皖江城市带是国家扩大内需、解决就业的重要载体，有政策支持。