交通运输安全生产禁令安全生产

交通运输安全生产禁令
1、安全生产的六大禁令是什么
1、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。

2、严禁违反操作规程操作。

3、严禁无票证从事危急作业。

4、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。

5、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危急化学品。

6、严禁违章指挥、强令他人违章作业。

注：安全生产是国家的一项长期根本国策，是保护劳动者的安全、安康和国家财产，促进社会生产力进展的根本保证，也是保证社会主义经济进展，进一步实行改革开放的根本条件。

因此，做好安全生产工作具有重要的意义。

(1)交通运输安全生产禁令扩展资料：
安全生产的本质：
1、保护劳动者的生命安全和职业安康是安全生产最根本、最深刻的内涵，是安全生产本质的核心。

它充分提醒了安全生产以人为本的导向性和目的性，它是我们党和政府以人为本的执政本质、以人为的科学发展观的本质、以人为本构建和谐社会的本质在安全生产领域的鲜亮表达。

2、突出强调了最大限度的保护。

所谓最大限度的保护，是指在现实经济社会所能供给的客观条件的根底上，尽最大的努力，实行加强安全生产的一切措施，保护劳动者的生命安全和职业安康。

3、突出了在生产过程中的保护。

生产过程是劳动者进展劳动生产的主要时空，因而也是保护其生命安全和职业安康的主要时空，安全生产的以人为本，具体表达在生产过程中的以人为本。

4、突出了肯定历史条件下的保护。

这个肯定的历史条件，主要是指特定历史时期的社会生
产力进展水平和社会文明程度。

2、如何在实际工作中贯彻落实安全生产禁令
贯彻落实安全生产禁令是一项系统工程，找准工作重心和主抓手是关键所在，假设眉毛胡子一把抓，工作很难有成效。

以“安全环保责任落实年”活动为抓手，全力推动《安全生产禁令》的贯彻执行，在责任落实上，突出抓“两头”，一头抓领导，一头抓基层。

抓领导，主要抓领导安全环保意识培训，抓领导安全环保责任落实。

3、国资委公布的中心企业安全生产禁令包含哪些内容？
2023 年1 月5 日，国务院国有资产监视治理来委员会公布了中心企业安全生产禁令，其内容有：〔1〕严禁在安全生产条件不具备、隐患未排解、安全措施不到位的状况下组织生产。

〔2〕严禁使用不具备国家规定资质和安全生产保障力量的承包商和分包商。

〔3〕严禁自超力量、超强度、超定员组织生产。

〔4〕严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

〔5〕严禁违反程序擅自压缩工期、转变技术方案和工艺流程。

〔6〕严禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备。

〔7〕严禁不具备相应资格的人员从事特种作业。

〔8〕严禁未经安全培训教育
并考试合格的人员上岗作业。

〔9〕严禁迟报、漏报、谎zd 报、瞒报生产安全事故。

4、国电公司安全生产十条禁令是什么
一、严格执行“两票”制度。

严禁无票工作、无票操作和擅自更改“两票”的工作内容；严禁在
未按规定设立监护人或监护不到位的状况下开展工作。

二、严格执行停电、验电、装设接地线及悬挂标示牌和装设遮栏的技术措施。

严禁在未阅历电和没有牢靠接地的停电设备上工作；严禁约时停送电；严禁擅自转变安全防护措施、扩大工作
范围的工作。

三、严格执行工作“四措”和危害辨识与风险评估的工作要求。

严禁在无工作方案、作业指导
书或标准程序作业卡的状况下开展工作。

四、严格执行防高空坠落安全防护和个人安全防护用品有关规定。

严禁在高处作业过程中失去
保护；严禁不按规定正确着装、穿戴安全防护用品进入生产、作业区域。

五、严格执行带电作业工作规定。

严禁无工作方案或承受未经审定的工作方案进展带电作业工作；严禁使用不合格工器具开展带电作业；严禁约时停用或恢复重合闸。

六、严格执行感应电压防护规定。

严禁在无牢靠接地的带感应电设备上工作。

七、严格执行带电跨〔穿〕越施工架线的工作规定。

严禁无跨越架和无安全、牢靠措施的带
电跨〔穿〕越工作。

八、严格执行在SF6 电气设备上工作的规定。

严禁事先未进展通风就进入SF6 配电室和在无
防毒措施的状况下开展SF6 设备的事故抢修及日常检修工作。

九、严格执行防火防爆的安全工作规定。

严禁开展违反消防、爆破、高压气瓶治理要求的工作。

十、严格执行安全规定。

严禁酒后进入生产、作业区域；严禁酒后驾车和无证驾车。

(4)交通运输安全生产禁令扩展资料第一道防线：高速、准确地切除故障元件的继电保护和
反响被保护设备运行特别的保护不损失负荷，快速隔离故障；
其次道防线：保障电网安全运行的安全自动装置允许损失少量负荷，避开元件过载、电网失稳；第三道防线：失步解列与频率、电压掌握实行一切必要手段避开电网崩溃。

简洁点说，三道防线分别是：继电保护、过载切机切负荷稳控装置、低频低压失步解列装置。

城市
配电网的供电安全承受N－1 准则，即：
（1）高压变电所中失去任何一回进线或一组降压变压器时，必需保证向下一级配电网供电；（2）高压配电网中一条架空线、或一条电缆，或变电所中一组降压变电器发生故障停运时；
a.在正常状况下，除故障段外不停电，并不得发生电压过低和设备不允许的过负荷；
b。

在打算停运状况下，又发生故障停运时，允许局部停电，但应在规定时间内恢复供电；（3）低压电网中当一台变压器或电网发生故障时，允许局部停电，并尽快将完好的区段在
规定时间切换至邻近电网恢复供电。

5、石家庄运输治理处要安全生产治理制度
石家庄运输治理处要安全生产治理制度
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，
守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度
地掌握和削减道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、乐观参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严峻安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充分，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。

3、做好危急路段记录并乐观实行应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应马上停车、保护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。

8、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4 小时。

三、安全生产监视检查制度
1、每月至少进展一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，觉察隐患要准时修复前方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危急品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲乏开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进展奖惩。

四、消退安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监视治理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查觉察的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，觉察存在安全隐患马上通知整改，并马上抓好落实，准时消退。

3、驾驶员要定期做安康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进展全方位检查，觉察问题准时排解，不消退隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危急品等状况，确认无误前方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全治理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要准时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进展自查自纠。

9、对安全隐患不准时整改的责任者赐予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织争论和探讨技术应用。

五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应马上进展自救，并报警。

：122〔交警〕、119〔消防〕、120〔急救〕，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应马上切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全戒备线，应坚决处置，不要慌张出错，避开造成更大的灾难。

3、对伤者的外伤应马上进展包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进展骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥当安置。

乐观帮助120 抢救人员救死扶伤，避开事故扩大化，把损害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，乐观协作交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3 人以上的运输事故，应在6 小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾难、突发性大事应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾难、突发性大事时，要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾难、突发性大事发生，应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告〔在异地遇有自然灾难、突发性大事的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告〕。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5 年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500 公里以上必需配备2 名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3 小时。

4、人员：参运人员年龄在20 至50 岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体安康。

5、承受应急运输任务后，运输车辆、人员必需整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必需由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，听从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必需向各有关部门汇报任务完成状况，准时做好车辆维护、保修，总结阅历，提高应急应变力量和处置力量。

8、依据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储藏，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全治理制度
一、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》
及有关交通安全治理的规章规章，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60 周岁；
3、取得道路运输治理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进展面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的治理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主供给安全、准时、便捷、舒适的运输效劳。

2、驾驶员应疼惜公司车辆，寻常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。

每月到少用半天时间对自己所开车辆进展检修，确保车辆，以保持车辆的清洁〔包括车内、车外和引擎的清洁〕。

驾驶员觉察车辆有故障时要产即检修。

不会检修的，应马上报告治理人员，并提出具体的修理意见〔包括修理工程和大致需要的经费等〕。

未经批准，不许私自将车辆送厂修理。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。

行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、常常性的对驾驶员进展安全教育、职业道德教育、业务学问和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

车辆安全治理制度
一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参与保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必需具有良好的技术善方可参与营运，为保证车辆的安全运行，必需按规定进展二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必需准时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，觉察问题准时解决。

七、车辆必需按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后回车、疲乏行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术治理制度
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，依据公司安全治理规定，特制定此制度：
一、车辆档案治理
1、车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资
料交给公司，建立车辆根本状况档案；
2、车辆驾驶员要在每月25 日前将车辆的月行程里程、保养修理、肇事状况上报公司安技部
登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动状况报公司登记备案；
二、车辆检查
1、司机寻常出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经觉察，视状况轻重罚100 至500 元；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进展检查，车辆技术状况必需到达以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清楚，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作敏捷，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会消灭跑偏或摆头现象；（5）制动系统良好，符合国家制动标准要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，接放安全结实；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部治理人员上路检查车辆行驶状况时，在出示检查证后，司机必需停车协作，如觉察车辆状况不佳的或违反公司安全治理规定的，治理人员有对车辆进展停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。

（1）车辆每季进展一次二级维护，修理厂必需具有深圳市交通局核准的修配厂；
（2）车辆进展二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运治理分
局签章；
（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经觉察查实，除了重进展
二级维护外，公司将对司机进展500 元至1000 元的罚款；
（4）车辆每年进展综合检测年审一次。

2、按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

3、车辆每行驶5 万公里必需进展中修；
4、车辆每行驶10 万公里必需进展大修；
四、车辆报废规定
1、报废条件：
凡车辆技术经济状况到达以下条件之一者，应予以报废。

（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏，性能工况严峻下降，无修复价值；（2）因交通事故造成主要总成或大局部零件严峻损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程到达50 万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严峻的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
（6）经修理和调整或承受排气污染掌握技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标
准的。

2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停顿营运。

（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

（3）报废车辆由公司办公室备案
6、中国中车集团12 条安全生产禁令的内容
《中国中车集团公司安全生产禁令》：
第一条、严禁违章指挥和强令他人冒险作业。

其次条、严禁无证从事特种(设备)作业。

第三条、严禁接触网下私自登顶作业。

第四条、严禁未经许可进入有限空间作业。

第五条、严禁不系安全带进展高处作业。

第六条、严禁酒后上岗作业。

第七条、严禁在易燃易爆场所违规动火或吸烟。

第八条、严禁穿越移动车辆及作业线路。

第九条、严禁在起重吊物下行走或滞留。

第十条、严禁违章停送能源介质和动力源。

第十一条、严禁触摸和跨越设备的运转部位。

第十二条、严禁擅自撤除或停用安全防护装置。

(6)交通运输安全生产禁令扩展资料
中国中车集团企业历史
2023 年12 月30 日，南车北车公布重组公告，实行中国南车吸取合并中国北车方式进展合并。

合并双方拟定中文名称：中国中车股份，简称“中国中车”。

2023 年底，中国南车、中国北车宣布合并，并公布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。

2023 年3 月6 日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。

2023 年3 月9 日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3 月10 日起复牌。

2023 年6 月1 日，南北车合并收官。

中国南车1 日晚间公告，由于公司与中国北车A、H 股合并均已实施完成，据方案，合并后公司将承受公司名称，变更后公司名称为“中国中车
股份”，简称“中国中车”。

2023 年4 月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。

7、国家安全生产九条禁令内容
国务院国资委1 月5 日对外公布了九条《中心企业安全生zd 产禁令》。

这九条禁令包括：一、严禁在安全生产条件不具备、隐患未排解、安全措施不到位的状况下组织生产。

二、严禁使用
不具备国家规定资质和安全生产保障力量的承包商和分包商。

三、严禁超力量、超强度、
回超定员组织生产。

四、严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

五、严禁违反程序擅自
压缩工期、转变技术方案和工艺流程。

六、严答禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备。

七、严禁不具备相应资格的人员从事特种作业。

八、严禁未经安全培训教育并考试合格的人员
上岗作业。

九、严禁迟报、漏报、谎报、瞒报生产安全事故。

8、国资委安全生产9 条禁令是什么
国务院国资委1 月5 日对外公布来了九条《中心企业安全生产禁令》。

这九条禁令包括：
一、严禁在安全生产条件不具备、隐患未排解自、安全措施不到位的状况下组织生产。

二、严禁使用不具备国家规定资质和安全生产保障力量的承包商和分包商。

三、严禁超力量、超百强度、超定员组织生产。

四、严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

五、严禁违反程序擅自压缩工期、度转变技术方案和工艺流程。

六、严禁使用未经检验合格、无安全保问障的特种设备。

七、严禁不具备相应资格的人员从事特种作业。

八、严禁未经安全培训教育并考试合格的人员上岗作业。

九、严禁迟报答、漏报、谎报、瞒报生产安全事故。

与交通运输安全生产禁令相关的资料。