国际贸易实务第二十一章出口合同的履行

交单期
(a period of time for presentation of document after date of shipment)：
• 运输单据签发日后必须向银行交单的期限； • 规定方法: A、明示：
如：documents must be presented for negotiation not
3、出口常用结汇单据及制作应注意的事项 • 出口常用结汇单据： 汇票、发票、提单、保险单
（1）汇票（UCP600,6c）
A、出票条款（drawn under)
– 按信用证规定；
– 信用证未规定，应填写根据XX银行X年X月X日第 XX号不可撤销信用证开立；
B、汇票金额和付款期限： – 按信用证规定；
（四）款（制单结汇）
1、出口单据总要求
正确、完整、及时、简明、整洁； 2、制单依据 – 信用证有关规定； – UCP600有关条文； – 《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》（International Standard Banking practice for the Examination of Documents under Documentary Credits—ISBP) • ISBP的大部分内容是UCP500 /UCP600没有直接规定的，是对 UCP500的补充，而非对UCP500 /UCP600的修订；
• 10月份：
• 11月份：
未装运
装运6，000公吨；
• 如：10月份，装运了2，000公吨？
（9）保险险别、保险金额等保险条款
– FOB/FCA; CFR/CPT;
– CIF/CIP;
（10）对各种单据的要求
– 单据的种类、份数、具体要求；
（11）特殊条款
– 无单据要求的条款，应不置理会；
案例：
• L/C: 最迟装运日 11/30 到期日 12/15 交单期 B/L日后15天内交单 11/25(最迟交单) 11/15 B/L日后15天内交单
•
•
B/L L/C
11/10 11/5
•
B/L
11/4
11/15(最迟交单)
练习2：
信用证未规定交单期，则必须在运输单据签发日(装运日)后 21天内交单，但不迟于信用证的到期日；
装运期（time of shipment; latest date of shipment)
• 运输单据（提单）上的装运日期必须在信用证规 定的装运期限内
• 规定方法：A、明示：shipment: during Dec. 2012 B、默示：双到期（和L/C到期日为同一天）
UCP对装运期的若干名词解释(UCP600，3条) – 对“SHIPMENT”的理解； – 不宜采用“prompt, immediately, as soon as possible” ，如规定，银行不置理会； – On or about x/x（于或大约于X月X日） ----在该日期前后各五天内装运，包括起讫日期； • 如：on or about Feb. 10th, 2009----2月5日至1月15日，包括2月5日和2月15日，前后共11 天；
• 外经贸政策；
• 审证的要点：
●
政策方面的审核
（ 1 ）来证是否从不准与其进行任何经 济贸易往来的国家或地区开来的； （ 2 ）与我签订贸易、支付协定的国家 来证是否符合协定精神； （ 3 ）有无歧视性或不恰当的政治性条 款。
安全收汇方面的审核 （1）开证行资信
●
（2）开证行付款责任
（3）信用证是否生效，有无保留、限制性条款。
（4）信用证的种类
不可撤销；即期付款/延期付款/承兑/议付；
可转让或不可转让等。
（5）开证申请人和受益人的名称地址
（6）有关合同标的的规定
– 品名、规格、数量、包装、单价以及 信用证总金额；
– 合同数量规定机动幅度（５％ more or less），则信用证的数量、金额必须规 定相应机动幅度；
A：合同：每箱50美元CIF净价；总金额USD50，000
---在受益人所在地；
expiry date and place: Dec. 31, 2012 in beneficiary’s country.
（8）转运、分批装运等运输条款
– 装运港/地和目的港/地；运输方式；分 批装运和转运等；
– 除非信用证禁止分批装运和转运，否 则意味着允许分批装运和转运；
– To（止） , until（至）, till（直至）, from （从）x/x (Jan. 15)；
• 包括所述日期 – after x/x (Jan. 20)（以后）； • 不包括所述日期；
– 某月的beginning（月初）,middle（月中）, end（月末）;
• 1日--10日；11日--20日；21日至该月最后一天； – 某月的first half （上半月）, second half（下半月）； • 1日--15日；16日至该月最后一天；
• L/C:
最迟装运日 11/30 11/10
到期日 12/15
交单期 ------------12/1(最迟交单)
•
B/L
• B/L
11/30
12/15(最迟交单)
stale B/L(过期提单)
到期地点(交单地点) (a place of presentation of documents);
---受益人向银行交单的地点；
• 不可接受 D：合同：每箱50美元CIFC5％，USD50,000
• 信用证：每箱50美元CIF净价；USD47,５00；
• 可接受，
• 信用证金额、数量和单价的增减幅度
“about ”（约）的掌握；
• 不超过１０％的增减； • 如:about 100,000 M/T; • 可装运90，000－－110，000公吨；
later than 15 days after date of transport documents. B、默示（UCP600，14条c) ：
信用证未规定交单期，则必须在运输单据签发日(装运日) 后21天内交单，但不迟于信用证的到期日；
练习1：
信用证规定了交单期，则必须在规定的交单期内
交单，但不迟于信用证的到期日；
• 单价每公吨4,000美元；
出口某商品，散装，1000公吨，10%溢短装，每公吨1000 美元CIFXX，总金额1，000，000美元；
来证规定：
1、about 1,000M/T； about US$1,000,000；
实际装运：900－－1100M/T; 2、about 1,000M/T； US$1,000,000； 实际装运：900－－1000M/T; 3、 1,000M/T； about US$1,000,000；
C、汇票当事人： a、出票人：出口商/信用证受益人 b、付款人 us （开证行） xx bank（指定付款行） • 信用证未规定--如：by your draft, 即为开证行； • 不应作成开证申请人； • 托收汇票付款人----进口商；
实际装运：950－－1050M/T;
4、 1,000M/T； US$1,000,000； 实际装运：950－－1000M/T;
出口某商品，1，000件（pieces），10%溢短装，每件 10美元CIFXX，总金额10，000美元；
来证规定：
1、about 1,000 pcs； about US$10,000；
• 我国A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货 物，合同规定4月份装运。B公司于4月10日开来不 可撤销信用证。此证按《UCP600》规定办理。证 内规定：装运期不得晚于4月15日。此时我方已来 不及办理租船定舱，立即要求B公司将装运期延至 5月15日。随后B公司来电称：同意延展船期，信 用证有效期也顺延一个月。我A公司于5月10日装 船，提单签发日5月10日，并于5月14日将全套符合 信用证单据交银行办理议付。试问：我国A公司能 否顺利结汇？为什么？
2、移交一切与货物有关的单据； 3、转移货物所有权；
（二）买方的基本义务
1、支付价款
2、收取货物
（ 1 ）采取一切理应采取的行为，以便 卖方能交付货物； （2）接收货物
三、出口合同履行的程序
• 出口合同履行的一般程序
（按 CIF/CIP 术语成交，不可撤销即期议付信用 证方式付款，海洋运输方式出口）：
货－－证－－运（船）－－款
（一）货（备货与报验）
1、备货 – 按时、按质、按量准备好应交付的货 物； 2、报验 – 法定检验商品； – 非法定检验，但信用证或合同规定应 由检验机构出证的商品；
（二）证（催证、审证和改证）
1、催证
– 买方应按时开立信用证；
2、审证
– 审证的依据：
• 买卖合同；
• 信用证国际惯例（UCP600）；
实际装运：900－－1100 pcs ; 2、about 1,000 pcs； US$10,000； 实际装运：900----1000 pcs; 3、 1,000 pcs； about US$10,000；
实际装运：1000 pcs;
4、 1,000pcs； US$10,000； 实际装运：1000 pcs
（一）备货与报验
（二）催证、审证和改证
（三）托运、报关、保险和装运 （四）制单与结汇
一、正确履行合同的重要性 – 法律上、经济上、政治上； – 重合同，守信用； – 正确履行合同是买卖双方的共同义务；
二、买卖双方的基本义务
（一）卖方的基本义务
1 、交付货物 ---- 按合同规定的品质、数
量、包装、交货时间和地点交付货物；
• 信用证：每箱50美元CIFC5％；USD50，000；
• 不应接受 B：合同：每箱50美元CIFC5％； USD50，000 • 信用证：每箱50美元CIF净价，USD50，000；
• 可接受
C：合同 每箱50美元CIFC5％；USD50,000
• 信用证：每箱50美元CIFC5％；USD47,500；
– 交单前；
– 交单时；
（三）运（船）--托运、报关、保险和装运
1、托运 – 出口人办理货物托运 – 运输机构配载船只和舱位，签发装货单（shipping order)； 2、保险
– 按CIF成交，装运前向保险公司办理保险；
3、报关 – 货物在装运前，必须向海关申报，即办理报关手续；
4、装运货物
• 船抵装运港，船方装运货物； • 装船完毕，船长或大副签发大副收据 • 凭大副收据换取已装船提单； 5、发装运通知
3、改证 修改信用证的程序（卖方提出改证要求）：
买方 卖方
开证行
信用证修改书
通知行
（1）提出改证应注意的问题
– 恰当掌握改与不改的界限；
– 应一次提出要求修改的内容；
– 信用证修改书未到，不应装运货物；
（2）对信用证修改书的处理 – 对信用证修改书的内容，只能全部接受或全部 拒绝； – 应发出接受或拒绝的通知； • 在受益人接受修改书前，原信用证条款仍对 受益人有效； • 受益人表示接受的方法：
5％的增减幅度； – 在支取金额不超过信用证情况下，货 物数量允许有５％的增减幅度；
– 但货物数量如按包装单位或个数单位 计数的除外； • 包装单位：箱、袋、桶等；
• 个数单位：件、只、打、辆等；
5％的金额减少； – 信用证规定的数量全部装运，信用证 规定的000公吨；
（7）到期日、装运期、交单期 和到期地点的规定
到期日（有效期）（expiry date; validity date)
• 受 益人必 须向银 行提交 单据的 截至日 期 （付款/承兑/议付到期日）； • 信用证必须规定到期日：expiry date: Jan. 15th , 2009;
• 到期日和到期地点密不可分： expiry place: beneficiary’s country
– 除非信用证另有规定，如信用证规定在指定 时期内分批装运，而任何一期未按规定装运， 则信用证对该期及以后各期均告失效。
– L/C规定： • 9000M/T; Shipped during Sept./Oct./Nov. in three equal monthly lots. • 9月份：装运了3，000公吨；
第二十一章
出口合同的履行
国家精品课程国际贸易实务
本章要点
●正确履行合同的重要性 ●买卖双方的基本义务
■卖方的基本义务
■买方的基本义务
●出口合同履行的程序
■备货与报验 ■催证、审证和改证
■托运、报关、保险和装运
■制单与结汇
本章内容安排
一、正确履行合同的重要性
二、买卖双方的基本义务
三、出口合同履行的程序