飞机维修故障分析及质量改进方法研究孟繁博

飞机维修故障分析及质量改进方法研究孟繁博
发布时间：2021-10-25T03:54:06.362Z 来源：《中国科技人才》2021年第20期作者：孟繁博
[导读] 近年来随着社会的进步，航空行业的整体发展趋势一片大好，越来越多的飞机每天穿梭于城市上空，成为我国交通体系中不可或缺的组成部分。

沈阳飞机工业（集团）有限公司辽宁沈阳 110000
摘要：近年来随着社会的进步，航空行业的整体发展趋势一片大好，越来越多的飞机每天穿梭于城市上空，成为我国交通体系中不可或缺的组成部分。

然而航空行业与路面交通行业有着巨大区别，完全“漂浮”空中飞行的飞机一旦出现故障，将有可能带来无法挽回的灾害，造成极其严重的负面影响，对于航空公司而言是巨大打击。

因此，对于飞机维修工作一定要提高重视，既要对故障因素进行准确分析，也要探寻维修质量改进方法，保证飞机的安全，助力我国航空交通事业的健康发展。

关键词：飞机维修故障；质量改进方法
引言
伴随着我国经济实力的不断增强，国家的科学技术也有了快速的发展，航天领域进入了大规模的扩展阶段。

在航天领域取得快速发展的这段时期，飞行的飞机也相应的出现了很多问题，经常会出现各种各样的故障和问题，工作人员要对其进行维修和处理。

在进行维修之前，需要全面地了解飞机的结构，只有掌握了飞机飞行的原理，才能快速有效地解决飞机的故障。

1飞机维修故障分析
1.1维修工作人员专业能力不足
飞机发生故障的重要表现形式具体是飞机结构中的某一系统显示异常状态，例如停止工作或者不能正常工作等状态、然而事实上，飞机系统较为复杂，由众多零部件共同组合而成，如果其中一个零件出现故障将会直接影响该系统的正常工作，因此就要求维修工作人员应具备较强的专业能力。

然而培养综合能力较强的专业维修人员需要消耗大量的人力、物力以及财力，相关部门明确指出：飞机在机场停留时间应控制在一小时内，这就为维修人员的维修工作加大了难度，维修人员不能在特定时间内完成对飞机性能的测试工作，发生故障时没有足够的能力进行排查及处理，直接导致飞机航班起飞时间的延误。

如果维修人员不具备充足的专业技术或者没有正确的工作态度，及时找到了故障发生的原因及具体位置，也没有足够的能力开展维修工作，降低维修效率，甚至对飞机的正常飞行造成严重影响。

1.2维修设备储备
飞机的零部件非常多，生产成本较高，维修需要庞大的资金支持，要有完整的飞机维修零部件储存，只有具备以上条件，才能及时对飞机进行有效维修。

正是因为零部件的成本比较高，单独的航空企业没有储备所有零部件的能力，给飞机维修带来一大挑战。

飞机维修所需的零部件可能要从很多企业购买，无法做到及时修缮。

如果飞机出现故障之后不能及时替换零部件，就会对飞机运行产生很大影响，给企业经济造成很大损失。

1.3维修期间的储蓄因素分析
正常情况下，飞机需要由几十万个零件才能组合而成，并且每个零部件的价格都很昂贵，所以零部件的储蓄会占用很多的资金，所以航空公司在发展的过程中，都会因为零部件储蓄的原因而限制发展，由于没有办法满足飞机维修的要求，所以很难对其进行管理和控制。

除此之外零部件的储存如果没有按照科学的方式进行存贮，也会影响飞机的维修效果。

2飞机维修质量改进方法
2.1提高维修人员的专业技能
公司维修部门工作人员的专业素养对故障维修的质量及效率有着重要的意义。

为保障飞机的安全飞行，公司应积极开展对维修人员的培训工作。

在此过程中，企业应选择专业能力较强维修人员完成全面且具体的讲解，其中包含飞机的组成部分、飞机飞行原理等内容，促使维修工作人员全面掌握飞机的所有构造，以保障维修工作人员在进行故障处理时，由于对飞机构造不了解而影响维修工作的有序进行。

例如，在制造过程中引入了先进的科学技术以及高新的理念，构造方面全部使用复合型材料，并选取数字化的机载电子设备，采用电传掌控的控制设备，将飞行员具体的操控行为全部转变为电子型信号，借助计算机有序处理，最终由驱动液压以及电气设备掌控飞机的正常飞行。

以上都是飞机的最大优势，因此就要求维修部门工作人员全面掌握相应技能，以便维修工作的效率及质量大大提升。

与此同时，公司还应加大力度，提高维修工作人员的专业技能，特别是全新以及先进的维修技术在实践中的应用。

除此之外，企业应组织维修工作人员之间可以更好的沟通及交流，主动分享维修方法，在此过程中促进合作沟通能力的提高，以便之后的维修工作效率及水平显著提高。

2.2高新技术飞机维修方式
飞机结构随着技术的发展在不断更新和改变，结构发生变化，飞机出现故障的原因也有所不同。

如今的飞机故障问题类别呈现出多元化、复杂性特点，这时再利用传统的维修方式不仅降低效果，还无法满足现今飞机维修的技术需求。

飞机的故障维修需要结合实际情况，融合高新技术，实现传统维修与高新技术相结合。

应根据飞机的结构特点，利用高科技研发更多维修设备，把这些高科技设备应用到飞机故障排查中，发现人员不容易察觉到的问题。

现今是计算机时代、互联网时代，可通过一定的手段把检修设备变得智能化，减少维修人员工作量，让维修人员有足够的时间排除每一个细小的问题点，使飞机故障排除更全面，问题侦查更有效。

2.3制定完善的维修故障管理制度
在飞机维修的过程中，企业要制定相关的故障管理制度，明确每个方面的工作特点，同时创建合理完善的管理体系，完善管理方式，对每项工作都可以进行全面的分析和整理，从而提升管理工作的效果。

在飞机维修管理的过程中，还要创建合理的故障分析机制，对飞机出现的问题和故障进行全面的分析和探讨，做好各方面的协调和管理工作。

首先企业要制定相关的责任制度，将对于飞机的维修工作细分成几个责任区域，安排负责人进行管理和检查，如果发现问题就找到区域的负责人问责，同时对于维修和保养质量较高的人员，可以对负责人进行奖励，以此来调动工作人员的工作积极性。

另外，在对飞机的维修故障改进过程中，要明确哪方面需要改进，重点和难点在哪里，以此来提升管理工作的有效性，为后续的维修和发展打好坚实的基础。

2.4维修器材的优化使用
对于维修故障时的设备储备问题，可以通过优化维修设备的使用来解决，对于备件引起的成本问题，公司应充分参考维修资料中的数据，准备一些经常出现问题的零件。

对于部分故障率较低的部件，公司各部门应予以重视并采取相应措施。

例如可以保留少量零件。

如果成本太高，几家公司可以合伙购买，以降低成本。

合作伙伴之间的距离不应太远，以保证发生故障时备件能及时送到故障现场，以便及时完成维修工作，最大限度地减少航班延误的可能性。

对于价格昂贵、利用率低的维修工具，公司可以合作购买，以降低成本，并保证其使用不受影响。

企业还应加强对备用件的管理，特别是对那些不常用的零部件，应定期对其性能进行检测。

采取适当的储存措施，确保仓库能满足干燥和防火的要求，防止零件受潮或着火而影响使用。

应特别注意防锈问题，定期对零件涂防锈液，以保证零件在修理和使用时不会因腐蚀而出现问题。

结语
飞机故障维修是飞机安全运行的基础，对于飞机安全运行有着非常重要的意义。

企业飞机维修部门及飞机维修企业等要提高飞机维修的重视力度。

技术方面要从预防和解决故障的角度出发，加大技术投入力度。

此外，飞机的零部件比较多，维修人员在开展工作时要具备高技术操作能力，这样才能提高飞机的安全性。

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