大跨径连续刚构桥多跨同时合龙顶推力优化施工

大跨径连续刚构桥多跨同时合龙顶推力优化施工
谭冬莲;王学礼;王飞
【期刊名称】《施工技术》
【年(卷),期】2015(0)S1
【摘要】高墩大跨连续刚构桥的收缩徐变以及实际合龙温度高于设计合龙温度时产生的温差,将使梁体产生竖向位移和水平位移,导致结构产生附加内力,造成主墩向跨内方向的偏位,对主墩的受力产生不利影响。

通常可在合龙时通过施加水平顶推力来消除合龙温差和混凝土收缩徐变的不利影响。

多跨同时合龙存在一组最优顶推力使得桥梁结构达到合理的受力状态和线形,采用影响矩阵法对多跨同时合龙顶推力进行优化计算。

以沮河大桥为工程实例,按上述优化方法优化计算了多跨同时合龙的水平顶推力并得到实施。

【总页数】4页(P332-335)
【关键词】连续刚构桥;高温;同时合龙;顶推力;优化计算
【作者】谭冬莲;王学礼;王飞
【作者单位】上海应用技术学院;陕西省高速公路建设集团公司
【正文语种】中文
【中图分类】U445
【相关文献】
1.大跨径连续刚构桥合龙顶推力计算分析 [J], 李彦兵;李少杰
2.大跨径连续刚构桥合龙顶推力关键技术 [J], 施菁华;龙湛
3.大跨径连续刚构桥合龙顶推力学效应的研究 [J], 陈文惠
4.大跨径连续刚构桥收缩徐变对合龙段顶推力计算的影响 [J], 王业忠
5.大跨径连续刚构桥合龙顶推力研究 [J], 段永灿
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