国家自然科学基金运载系统智能化

国家自然科学基金运载系统智能化涉及多个研究领域，包括智能运载系统人-机共享驾驶与车-路-云协同技术、面向复杂应用场景的计算理论和软硬件基础等。

这些研究领域都致力于推动运载系统的智能化发展，以提升交通系统的安全与效率。

在智能运载系统人-机共享驾驶与车-路-云协同技术方面，主要研究智能运载工具人-机协同理论、面向自动驾驶的车-路协同感知及信息融合、人-车-路-云协同智能驾驶规划、决策与系统优化控制等技术。

这些研究旨在提升交通系统的安全与效率，为实现低成本智能驾驶奠定技术基础。

面向复杂应用场景的计算理论和软硬件基础方面，主要研究新型计算理论、人机物融合软件理论与方法、人机协作编程与智能化软件、新型数据库系统、新型计算机体系结构与系统软件、高性能计算与存储架构及系统、计算系统可信保障技术等。

这些研究的目的是为实现原创性突破、支撑计算技术新发展奠定基础。

总之，国家自然科学基金运载系统智能化涵盖了多个研究领域，这些研究领域都致力于推动运载系统的智能化发展，以提升交通系统的安全与效率。