基于Matlab的汽车断开式转向传动机构优化设计

基于Matlab的汽车断开式转向传动机构优化设计
姚永玉;周远
【期刊名称】《机械传动》
【年(卷),期】2013(37)3
【摘要】基于平面运动学理论,建立与齿轮齿条式转向器配用的转向传动机构的数学模型,应用Mat-lab的优化工具箱对转向传动机构的梯形臂长、传动角以及安装偏距等参数进行优化设计,分析对比优化前后汽车在常用转向角度范围内转向的精确度和汽车在高速行驶时因车轮转向误差而导致的轮胎磨损,证明了优化方法的可行性。

【总页数】4页(P63-66)
【关键词】断开式转向传动机构;参数优化;优化工具箱;转向误差
【作者】姚永玉;周远
【作者单位】洛阳理工学院机械工程系;一拖(洛阳)叉车有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U463.45
【相关文献】
1.基于MATLAB的开式齿轮传动优化设计 [J], 王亚双;刘本锁
2.断开式汽车转向梯形机构的优化设计 [J], 陈家起;詹明清
3.基于MATLAB的断开式转向梯形机构的优化设计 [J], 石启龙;杨建伟
4.汽车断开式转向梯形机构的优化设计 [J], 张立国;宁国宝
5.基于 MATLAB的车辆转向传动机构设计 [J], 石坤;刘西侠;袁磊
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。