2014年全球叉车制造商前20名排行榜
2014年国内外工业车辆市场概况
2014年国内外工业车辆市场概况作者：暂无来源：《中国储运》 2015年第3期文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2014年叉车市场总销售量首次突破百万台大关，达到1,063,029台，与2013年的988,781台相比，上升了7.51%；亚洲2014年叉车市场的销售量达到432,098台，与2013年的394,054台相比，上升了9.65%；中国叉车市场全年共销售机动工业车辆268,910台，与2013年的243,802台相比，上升了10.30%。
中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量432,098台的62.23%，比2013年上升了0.36个百分点，仍列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量的25.30%，比2013年上升了0.64个百分点。
世界工业车辆各类型销售情况1.电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等）：全世界2014年总销售量为587,798台，与2013年的534,697台相比，同比上升了9.93%；亚洲总销售量2014年为150,499台，与2013年的128,892台相比，同比上升了16.76%；中国总销售量2014年为72,638台，与2013年的56,590台相比，同比上升了28.36%。
中国电动叉车市场占全世界电动叉车市场的12.36%，比2013年增加了1.78个百分点，排名继续列世界第二位；占亚洲电动叉车市场的48.26%，比2013年增加了4.36个百分点，列第一位。
其中仓储叉车（电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等）：全世界总销售量达到411,231台，与2013年的379,942台相比，同比上升了8.24%；亚洲总销售量2014年达到83,692台，与2013年的71,868台相比，同比上升了16.45%；中国仓储叉车总销售量2014年达到38,325台，与2013年的30,576台相比，同比上升了25.34%。
合力成就世界叉车十强企业
合力成就世界叉车十强企业作者：刘光银来源：《企业文明》2008年第11期安徽叉车集团有限责任公司(以下称“合力”)多年来坚持以改革总揽全局，把发展作为第一要务，着力打造强势企业，经济效益逐年递增，走出了一条由弱到强、由粗放型到集约型经营、科技含量高、经济效益好、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化发展之路。
历经50年的发展，民族品牌“HELI”成为中国叉车行业的名片蜚声海内外，而作为中国民族叉车工业的中流砥柱和领军企业，合力已成长为集设计、制造、销售、服务于一体的，具有较完备的科研设计体系，拥有多项自主知识产权和重大科技成果，具备中国工业车辆行业最全面的产品系列的中国叉车工业的生产、科研和出口基地。
并以连续17年国内行业第一的实绩和优势，积极发挥了引领和带动中国民族叉车工业快速发展的重要作用，2006年，合力叉车成功跻身世界叉车前十强，为振兴民族装备制造业作出了积极贡献。
今年1月13日，胡锦涛总书记视察合力时，给予了高度的评价。
合力的前身是合肥起重运输机器厂，始建于1958年，主要生产起重运输、矿山冶金设备。
自1963年起生产叉车，年产仅百台。
1983年转轨定向生产叉车。
作为国家定点生产叉车的企业，当时企业资产仅2300万元，年产叉车量少，品种单一，质量不高，产品市场份额微不足道。
20世纪80年代中期，国外叉车巨头开始大举进入我国市场。
当时国内工业车辆，无论是技术水平还是生产规模，与世界先进水平相比，落后有20年的差距。
以振兴民族叉车工业为己任的合力敏锐地意识到，如果民族叉车制造业水平不尽快提升，中国叉车市场将会被国外品牌所取代。
1985年，以城市为重点的经济体制改革全面展开，在风起云涌、方兴未艾的中国经济改革大潮中，合力决定抓住机遇，高起点引进。
从日本引进了具有国际先进水平的1-10吨内燃平衡重式叉车制造技术。
又增添了以加工中心为代表的数控设备170多台套，使设备新度系数近80％以上，设备数控率达80％；还建成四条具有国际先进水平的金加工柔性生产线，实现了叉车生产所有关键零部件数控化。
排名前20名的叉车供应商
排名前20名的叉车供应商2019-02-282011年对全球⼯业叉车市场来说是算步步⾼升的⼀年。
尽管在2010年和2011年经济情况没有太⼤变化，但全球叉车市场的订单和出货量⽐过去年份有所上升。
（参考去年排名前20名叉车供应商）为了获得更深⼊的见解，让我们了解去年的叉车市场和对未来的期望，笔者对吉姆·莫兰（Jim Moran）进⾏了采访。
吉姆·莫兰，最近刚刚从科朗叉车的⾼级副总裁职位上退休，⽽后马上就任美国卡车⼯业协会主席。
在他看来，⽬前全球叉车市场相对乐观，但在预测的时候仍然需要谨慎⼀些。
“谨慎是有很多理由的，进⾏预测也很难”。
他说，“⼈们都知道经济在增长，但是速度缓慢”。
数据统计表⽰，2012年前五个⽉叉车市场的销售数字，与2011年同期相⽐上升了20%。
“2012年后半年，增长速度会逐渐放慢”莫兰补充道，“经济⾥有很多不确定的因素，当⼀切尘埃落定后，如果经济增长速度⼤于7%-10%，我会⾮常惊讶。
”卡车⼯业协会（ITA，Industrial Truck Association）每个季度会对其成员做⼀次调查，了解⼤家对本年度剩余时间以及下⼀年对叉车市场的期望。
最新的⼀次调查结果显⽰，协会成员感觉到2012年⽐2011年平均需求会增加3%。
地区增长这个调查结果其实是相对保守的，去年叉车市场数据表明了（美国）国内外市场都在正增长。
根据ITA世界⼯业卡车数据显⽰，在2011年，订单数量上升了22.67%，出货量上升了27.15%（下页表1）。
五个报告地区也经历过订单和出货单的增长。
美洲市场是2011年的新星，出货量增长了36.35%，订单量增长了24.12%，该区从2010年交付152，160台叉车到2011年交付207，485台叉车。
但是美洲不是唯⼀亮点。
⼤洋洲有33.8%的出货增长。
在2010年交付了14468台叉车后，在2011年交付数量为19359辆。
欧洲2011年交付了324073台，⽐2010年交付的252290台增长了28.45%。
2014年全球叉车制造商前20名排行榜(美国MMH)
计算 ， 社会化媒体 ， 物联 网 ， 大数据分析优化
和 预测产 品 的销 售 质 量 和 服务 ， 构 成 一 个 完 整 的 网络 ， 指导 研发 、 生产 、 零配件采购、 物 料
此带动行业 整体 的进步 ， 但这不等于说还 有 大部分 的 中低 端企业 也可 以实现产业 升级
“ 大跃进 ” ， 西方 工业 国百 年走 过 的路 ， 我们 可
以缩短 时 间 ， 但无 法跳 级 。
配送等各个环节， 高效 的运转 。势必要对传 统 繁琐 、 沟通 不畅 、 人 员懈 怠 的 生产 模 式造 成
冲击 。
本文从工业 ４ ． ０延伸出的智能工厂在叉 车生产过程 中的分析 ， 浅析未来叉 车制造 所 要走的道理及方 向。关于叉车制造的工艺流 程， 关于叉车生产模式的优化 ， 关于叉车数据 分析管理平 台的建设 ， 叉车智能工厂（ 工业 ３ ．
＋ ． ． ＋ ． ． ＋ ． ． ＋ ＋ ＋ ． ． ＋ ． ． ＋ ＋ ． ． ＋ ＋ ． ． ＋ ． ．
互联互通 ， 通过智 能云服务平 台实现徐工全
球 服务资 源 的有 效 整合 ， 快速 响应 市场 ， 实 现
全球 服务 “ 零距 离 ” 。
智能工厂将工人从执行例行任务 中解放
５ ） 将 是 一 个 很 大 的课 题 ， 同 时 也 希 望 有 更 多
的 同行业人 员 ， 一起 探 究相 关 的话 题 ， 一 起 开
４ 智能制造工厂 （ 工业 ３ ． ５ ） 发展趋势
通 过 以信息 系统 为核 心 的生 产制 造 制造装备智能
台， 类似于电脑 的 Ｃ Ｐ Ｕ 。这 个 平 台依 靠 移 动
５ 结 论
工业制造业的发展有其 自身 的规律 ， 必
全球50家最大工程机械制造商排位综述
全球50家最大工程机械制造商排行榜综述2004年4月期的《国际工程》杂志黄页排行榜，对全球50家最大工程机械制造商进行了排位。
虽然，卡特彼勒公司在行业中仍雄居榜首，但是，与去年相比，其后的排位已发生了令人倍感兴趣的变化。
在全球工程机械设备行业中，卡特彼勒公司仍是行业的龙头老大。
2003年，全球50家最大工程机械制造商的工程机械销售总值为650.84亿美元，其中，卡特彼勒公司的占有率高达20.8%。
紧跟美国巨头的日本小松公司仍稳居老二，其占有率为9.9%。
但是，排位第三的是张新面孔--特雷克斯（Terex）公司，其占有率为5.9%。
该公司2002年收购了Demag 和Genie （吉尼）公司，使其年收入大增，排位上升了一位。
特雷克斯（Terex）公司取代了原排位第三位的日本神户制钢（CNN）。
日本神户制钢则下滑到第六，被沃尔沃（Volvo）和利勃海尔（Liebherr）超越。
第七至第十位分别为英格索兰（Ingersoll-Rand），日立（Hitachi），迪尔（Deere）和麦特索矿物公司（Metso Minerals）。
今年《国际工程》杂志黄页排行榜中有五家新入围的公司，他们是中国的山推、三一和山东临工，印度的BEML和德国的Bauer。
他们分别取代了垫底的三家日本公司（Takeuchi、Sakai、IHI）、一家瑞典公司（Intervect）和一家美国公司（Gehl）。
鉴于中国工程设备的需求剧增，在未来几年中，中国主要的工程设备制造商将纷纷入围《国际工程》杂志黄页排行榜。
虽然常林在今年的黄页排行中下滑了两位，跌至五十位，但是，厦工、柳工和徐工都纷纷上扬。
还值得一提的是：中国制造商在全球五十强中的占有率也从去年的1.6%，上升到今年的2.9%。
换言之，中国工程机械的产值从2002年的8.37亿美元，估计上升到2003年的9.4亿美元，上升了1.3倍。
这一数字也意味着：中国的工程机械工业已超越了若干个原著名的工程机械生产国，诸如法国、韩国和英国。
北方股份进入“2014全球工程机械制造商50强排行榜”
北方股份进入“2014全球工程机械制造商50强排行榜”在由工程机械观察联合《中国工程机械》杂志推出的“2014全球工程机械制造商50强排行榜”中，北方股份位列第48位。
2013 年，受矿业市场需求持续疲软的影响，北方重型汽车股份有限公司（简称：北方股份）销售额同比下降14.6%，至21.81亿元；营业利润下降23.4%，为1.086 亿元。
此外，其控股子公司阿特拉斯工程机械有限公司实现销售额3.49亿元，亏损0.699亿元。
从区域市场看，北方股份国内市场销售额为19.68亿元，同比小幅下滑；海外市场销售额为1.97亿元，下降51.8%。
从前、后市场销售额分布看，北方股份各类整机产品的销售额为19.646亿元，同比减少15.24%；备件及服务销售额为2.617 亿元，同比减少10.57%。
尽管身处市场波动之中，但北方股份仍致力于提升产品的品质与性能，并顺应全球产品和技术发展趋势推出高附加值产品，全力打造关键零部件研发制造体系。
本年度，北方股份推出了NTE240型220 吨级、N T E 2 6 0 型24 0 吨级和N T E3 3 0 型3 2 0 吨级大型电动轮矿用车，全年，NTE240 和NTE26 0型电动轮矿用车对公司销售额贡献率已超过30%。
同时，北方股份还稳步推进NTE200型186吨级电动轮矿用车产品的研制，该产品预计将在2014年下半年下线。
2013年，北方股份也针对载重100吨以下的TR系列机械传动轮矿用车的智能化、可视化和信息化进行了技术升级和产品更新。
同时，北方股份还着力夯实技术研发体系和产业布局，2013年，北方股份启动了“重型非公路矿用车国家级研究中心”的建设，该项目涵盖整车、零部件实验室和驾驶模拟3部分，预计2015年投入使用。
而于2008年开工的北方股份矿用汽车工业园二期项目也已完成了设备配套工程，项目投产后，将使北方股份的矿用车生产能力达1000台。
为了进一步提升矿用车业务的竞争力，北方股份不断强化零部件板块的研发和制造能力。
十大高端叉车品牌排行榜叉车什么牌子好.
十大高端叉车品牌排行榜叉车什么牌子好叉车是一种工业搬运车辆，可进入船舱、车箱和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
正如高端营销推行平台鹿豹座所言：任何个人或单位购买叉车图的就是耐用、安全，品质正是大家追求的重要因素！这里，鹿豹座按照各类权威平台、机构数据总结出，最具安心价值的叉车十大品牌，若是您有更好的品牌推荐，请联系鹿豹座。
以下排名不分前后。
合力HELI安徽叉车集团有限责任公司（以下简称“叉车集团”）始建于1958年，1992年正式组建安徽叉车集团公司，“HELI”已成为拥有自主知识产权的知名品牌，2005年被国家工商行政管理总局认定为“中国驰誉商标”；“HELI”品牌取得“2005—2006年商务部重点培育和进展的出口名牌”，成为中国工程机械行业唯一获此殊荣的品牌；“合力牌叉车”被评为“中国叉车市场第一品牌”；“合力”被德国弗戈媒体品牌研究所授予“最受欢迎的国产叉车品牌”。
杭叉HC杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构，产品已遍及全国，并远销130多个国家和地域。
产品在国内的市场占有率达到近30 %，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。
2011年集团营业收入83亿元。
林德林德物料搬运集团成立于1879年，在全世界拥有120多家分支机构，是组成法兰克福DAX工业股票指数30家公司之一。
在物料搬运领域，林德连年来一直是世界叉车行业的领先者，向全世界市场提供全系列产品和全方位服务，也是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。
龙工中国龙工控股有限公司（简称“龙工”），系由第十一届全国人大代表、全国劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者李新炎先生，于1993年在福建龙岩创建的一家大型工程机械企业。
三一重工进入“2014全球工程机械制造商50强排行榜”
三一重工进入“2014全球工程机械制造商50强排行榜”在由工程机械观察联合《中国工程机械》杂志推出的“2014全球工程机械制造商50强排行榜”中，三一重工位列第10位。
2013年，三一重工坚定贯彻年初制定的“一强两化三优三建控”经营方针，控风险、抓市场、降成本、选人才，坚持理性、务实经营，实现销售额373.3 亿元，同比下降20.3%；实现净利润29.0 亿元，同比下降48.9%。
从各整机业务板块来看，仅桩工机械销售额同比增长58.3%，而混凝土机械、路面机械、起重机械和挖掘机械分别同比下滑28.2%，3.5%，5.1%，16.6%。
2013年，混凝土机械销售额超过190 亿元。
由于混凝土泵车销量大幅下滑导致产品结构变化，毛利率同比下滑13.4个百分点至22.3%；起重机械销售收入50.36亿元，同比下滑5%，毛利率下滑3.2个百分点至28%；挖掘机械销售收入79.2亿元，同比下滑17%，但三一重工在国内市场已连续34 个月蝉联销量冠军，市场占有率14%，领先第二名5.5个百分点。
以上三项业务合计占公司总销售额的88%，其中，挖掘机和混凝土机械的合计占比高达74%。
在开源困难的情况下，三一重工加大了节流力度。
2013年，公司通过严格落实预算倒逼机制，强力控制成本费用。
2013 年，公司三项费用（销售费用、管理费用、财务费用）均出现不同程度减少，且占销售收入的比例较上年下降了1.66个百分点；同期，公司裁员6473人，占上一年员工总数的18.5%。
但三一重工并未缩减相关研发投入，2013年，公司研发投入占销售额的5.18%（19.34亿元），累计下线主机新产品96 款、部件新产品5款、研发新技术58项。
三一重工分析认为，从中长期来看，工程机械行业的发展动力将得到增强，结构调整和产业升级机会长期存在。
基于这一判断，公司提出由“单一设备制造”向“设备制造＋服务”核心业务转型。
辅之以“双进”战略，即：进入更大的城市，获得更好的发展战略要地；进入更大的市场，丰富并优化产品组合。
中国叉车在售叉车品牌有哪些
xx叉车在售叉车品牌有哪些购买叉车可以说对一个企业来说是一件大事。
一方面要根据自己企业的情况进行选择相应的配置，比如每天的搬运量是多少，一次载重多少，甚至是货物的尺寸都是购买者需要考虑的。
另一方面还要选择价廉质优的叉车，这样才能做到自己企业利益的最大化。
下面就从叉车品牌这个角度来进行讨论。
我国叉车行业发展时间不长，所以在市场上存在很多进口及合资品牌。
相对于国产叉车，进口合资品牌的叉车质量会更好，但是其价格会相对更高一些。
目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。
国产品牌：巨盾、龙工、合力、杭州、大连、山河智能、巨鲸、湖南叉车、广州、吉鑫祥、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。
进口品牌：林德(德国)、海斯特(美国)、丰田(日本)、永恒力(德国)、BT(瑞典，后被日本丰田收购，但保留其品牌)、小松(日本)、TCM(日本)、力至优(日本)、尼桑(日本)、现代(韩国)、斗山大宇(韩国)、皇冠(美国)、OM(意大利)、OPK(日本)、日产(日本)、三菱(日本)等。
其中NACCO(纳科)、MIT-Cat、CROWN(港台地区中文商标为皇冠、大陆商标名为科朗)为美国本土销量最高的3名品牌，海斯特1989年被Nacco收购了。
合资品牌：xx（xx威特）、如意、诺力。
据有关业内专家建议，用户可先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。
在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：1、品牌的产品质量和信誉;2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点;3、企业已用品牌的产品质量和服务;4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。
经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。
很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。
实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。
叉车国内国际发展现状
2009年排名
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
制造商
销售额（08年） （百万RMB） 45264 42572 18407 17771 14172 12667 10778 10377
8320 6918 6400 6039 4917 4310 4051
2008年排名
1 2 4 3 6 7 5 9
动生产率。有关资料表明：一台叉车可代替 8～15名装卸工人的体力劳动。 （2）由于使用叉车作业，货物堆垛更高，提高了 库房的容积利用率，可达30% ～40%。
⑶ 搬运、拆垛、堆垛
山东山推机械有限公司
Value That Works
2、叉车的分类 (1)按动力源不同，叉车可分为内燃叉车和电动叉车, 内燃叉车又可分为柴油式内燃叉车、汽油式内 燃叉车、液化石油气式内燃叉车等； 电动叉车可分为直流叉车和交流叉车。
高性能电动叉车、前移式叉车、窄巷道叉车等各类仓储叉车迅速发展 室内搬运机械需求的增长，刺激小型及微型叉车得到较快发展
电子化 智能化
安全性 舒适性
节能化 环保化
高可靠性、性能优越和装备先进电子技术的机电一体化叉车市场前景看好 计算机技术在电动叉车上会逐步得到推广应用，并纳入信息化控制
随着国际化进程的加快，产品安全性已经成为中国企业迈向国际市场的门槛 新型叉车将更加注重人类功效学，提高操纵舒适性
欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲
叉车销量 增长率
2008 2009 2010
2010年世界经济复苏，世界叉车行业销量均大幅上升，总销量上升31%。 其中欧洲销量24万台，较上年上升20%，美洲、非洲、大洋洲销量都有所上升。 因受中国叉车市场的拉动，亚洲销量31万台，成为最大的市场；中国销量占比74%。
全球叉车制造商前20名排行榜精编版
Clark
韩国首尔
12
斗山Doosan Industrial Vehicle
12
7.07亿美元
6.83亿美元
Doosan
韩国首尔
13
现代重工Hyundai Heavy Industries
13
4.77亿美元
4.77亿美元
Hyundai
韩国蔚山
14
龙工叉车Lonking Forklift Co.
9
杭叉集团Hangcha Group Co.
9
9.98亿美元
9.71亿美元
HC、Hangcha
中国浙江杭州
10
小松Komatsu Ltd.
10
9.00亿美元
9.00亿美元
Komatsu
日本东京
11
克拉克物料搬运公司Clark Material Handling International
11
7.08亿美元
7
UniCarriers Americas Corp.
7
16.89亿美元
15.33亿美元
Nissan、TCM、Barrtt、Atlet、UniCarriers
日本相模原
8
安徽叉车集团Anhui Forklift Truck Group Corp.
8
10.89亿美元
11.23亿美元
Heli
中国安徽合肥
2014年全球叉车制造商前20名排行榜: (MMH排名)
2014排名
公司
2013年排名
2013财年全球销售收入
2014财年全球销售收入*
北美地区品牌
公司总部
1
丰田自动织机株式会社Toyota Industries Corp
国内外十大叉车品牌 ppt课件
G系列1-2吨交流三支点蓄电池叉车
三一
平衡重式叉车 SCP160C
发动机型号 CUMMINS QSB6.7 发动机额定功率 164kw/2300rpm 整车质量 24.4t 额定载荷 16t 最大牵引力 138kN
平衡重式叉车 SCP3ห้องสมุดไป่ตู้0C1
发动机型号 VOLVO TAD760VE 发动机额定功率 181kw/2300rpm 整车质量 43t 额定载荷 32t 最大牵引力 186kN
额定载荷：1000KG－1500KG 载荷中心：600MM 最大提升高度：3000MM－6000MM 直角堆垛宽度：2970MM-3070MM
杭叉
电动前移式1.2-2吨（座驾式）
A系列7.5吨石材叉车
H系列1-3吨（四支点）
合力
H系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车
K系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车
型号 CSD05
额定载重：500kg
起升高度：2500mm
转弯半径：900mm
平衡重叉车-柴油叉车FDZN
BT坐驾前移式叉车
TOYOTA坐驾前移车1-2吨
海斯特
大叉车-H8-16XM-6
三轮电动叉车
四轮,电动叉车
永恒力
三轮电动平衡叉车
起升（标准提升门架）：从 3000 至 3000 mm 额定荷载/货物： 从 1,00 至 1,50 t
平面式电动拣选叉车(1800 公斤)
平衡重电瓶叉车：轻型系列 FB5
额定载荷： 500KG 载荷中心： 400MM 最大提升高度：3500MM 直角堆垛宽度：3000MM
高架电瓶叉车
额定载荷：1000KG～1500KG 载荷中心：550MM 最大提升高度：4500MM-12000MM 直角堆垛宽度：1480MM-1580MM
手动液压叉车10大品牌
手动液压叉车也被称为是：手动堆高车，它是一种高起升装卸和短距离运输的两用车，由于不产生火花和电磁场。
特别适用于车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的，以及小范围操作空间的装卸运输现场。
该产品具有升降平衡、坚固耐用、转动灵活、操作方便等特点。
常见的叉车类产品品牌有：1.HELI 合力叉车(安徽叉车集团有限责任公司) (始于1958年,叉车专家及中国自动化物流设备供应商,位于安徽合肥，规模大、产业链完整、综合实力强)2.Linde林德叉车 (林德(中国)叉车有限公司) (国际知名叉车品牌,1879年始于德国,中国公司位于厦门，能为客户提供物料搬运全系列产品及全方位服务和解决方案)3.HANGCHA杭州叉车 (杭叉集团股份有限公司) (国内大型专业叉车研发制造集团,位于浙江杭州，主要经营叉车、牵引车、智能工业车辆等机动工业车辆产品,及主要部套件的研发/生产及销售)4.龙工 (中国龙工控股有限公司) (国内大型工程机械企业龙工控股旗下,叉车行业知名品牌，位于上海，该公司产品以其品质及性价比著称)5.TOYOTA丰田叉车 (丰田产业车辆(上海)有限公司) (丰田产业车辆集团旗下,知名的叉车制造商,拥有叉车生产基地、销售、服务中心等一套完整的运营体系，产品质量过硬，运行可靠)6.Hyster海斯特 (上海海斯特叉车制造有限公司) (创立于1929年,美国海斯特-耶鲁集团旗下,享誉全球的专业叉车品牌,是一家大型叉车及仓储设备供应商)7.LiuGong柳工 (广西柳工机械股份有限公司) (始于1958年,柳工集团旗下,国内工程机械行业知名品牌,以装载机、挖掘机系列工程机械著称)8.大连叉车 (大连叉车有限责任公司) (始建于1946年,国内较早的叉车制造商,是一家以中、大吨位级为主导的叉车专业生产基地，国内很多港口都使用该公司大吨位叉车产品)9.Jungheinrich永恒力 (永恒力叉车(上海)有限公司) (创建于1953年,德国永恒力集团旗下,工业车辆、仓储技术以及物流技术的物流仓储运搬设备供应商)10.诺力NOBLIFT (诺力智能装备股份有限公司) (仓储物流设备创新者与服务提供商,主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售的企业)。
国内外十大叉车品牌
高架电瓶叉车
额定载荷：1000KG～1500KG 载荷中心：550MM 最大提升高度：4500MM-12000MM 直角堆垛宽度：1480MM-1580MM
Байду номын сангаас选电瓶叉车
额定载荷：1000KG－1500KG 载荷中心：600MM 最大提升高度：3000MM－6000MM 直角堆垛宽度：2970MM-3070MM
H系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车
K系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车
G系列1-2吨交流三支点蓄电池叉车
三一
三一集团有限公司始创于1989年。自成立以 来，三一集团秉持“创建一流企业，造就一流 人才，做出一流贡献”的企业愿景，打造了业 内知名的“三一”品牌。目前，三一是全球装 备制造业的领先企业之一。集团核心企业三一 重工于2003年7月3日上市，是中国股权分置改 革首家成功并实现全流通的企业，并于2011年7 月入围FT全球市值500强，成为唯一上榜的中国 工程机械企业。
平衡重式叉车-SCP300C
发动机型号 VOLVO TAD760VE 发动机额定功率 181kw/2300rpm 整车质量 42.5t 额定载荷 30t 最大牵引力 186kN
龙工
中国龙工控股有限公司（简称“龙工”），系由第十一、 十二届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀中国特 色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事 业先进个人李新炎先生，于1993年在福建龙岩创立的一 家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先 在香港主板上市（股票代码03339）。2011年名列全球工 程机械50强第23位，平均资产回报率全球第三，营业利 润率增幅全球第四，销售额增幅全球第五。2012年尽管 经受全球金融危机和国内宏观调控的双重考验，各项发 展指数仍然稳中有进。
2014年全球叉车制造商前20名排行榜
2014排名
公司
2013年排名
2013财年全球销售收入
2014财年全球销售收入*
北美地区品牌
公司总部
1
丰田自动织机株式会社Toyota Industries Corp
1
77.06亿美元
77.12亿美元
Toyota、Raymond
日本爱知
2
凯傲集团KionGroup
2
61.11亿美元
53.14亿美元
Linde
德国威斯巴登
3
永恒力集团JungheinrichAG
331.58亿美元30 Nhomakorabea33亿美元
由三菱力至优公司销售
德国汉堡
4
海斯特-耶鲁物料搬运设备公司Hyster-Yale Material Handling
4
26.66亿美元
27.67亿美元
Hyster、Yale
7
UniCarriersAmericas Corp.
7
16.89亿美元
15.33亿美元
Nissan、TCM、Barrtt、Atlet、UniCarriers
日本相模原
8
安徽叉车集团Anhui Forklift Truck Group Corp.
8
10.89亿美元
11.23亿美元
Heli
中国安徽合肥
9
0.69亿美元
Paletrans
巴西Cravinhos
14
1.98亿美元
1.90亿美元
Lonking
中国上海
15
康姆比Combilift
16
1.70亿美元
2013年中国前40名叉车排行榜
2013年中国前40名叉车排行榜2013年中国前40名叉车制造商排行榜重要说明：本排行榜是销售额（当年销售收入）排行榜，以各品牌制造商其机动工业车辆（不包括半电动推高机和手动搬运车辆）在该年度之销售收入作为基准，仅作参考。
销售状况备注：1、标有“A”的企业表示有部分产品出口，出口比例占其总销售不超过50%。
2、标有“B”的企业表示其产品出口比例较大，出口比例占接近50%。
3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。
4、标有“D”的企业表示其产品出口占90%以上。
5、标有“E”的企业表示该产品部分来自进口。
6、标有“F”的企业表示该产品基本全部来自进口。
2013年中国工业车辆迎来较为强劲的发展态势，据中国叉车网了解，2013年国内机动工业车辆制造企业五类叉车销售量累计达到了328764台，较2012年的288662台上升了13.89%。
在全球叉车销售增长速度出现了逐步减弱的趋势下，中国的工业车辆销售量从2012年的288662台与2011年同期的313837台相比，下降了8.02%，到实现两位数的增长，预计目前中国叉车销售量占世界叉车销售量的四分之一，中国在世界工业车辆中叉车的生产及使用更加具有举足轻重的地位。
按动力分类，内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ）239822台，较上年的208629台上升14.95%，略高于五类叉车升幅；电动叉车（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）88942台，较上年的80033台上升了11.13%。
按销售市场分，国内销售机动工业车辆242217台，与2012年的212958台相比，上升了13.74%。
其中国内内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ）186992台，较上年的162817上升了14.85%；国内电动叉车（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）55225台，较上年的50141台上升了10.14%。
五类叉车出口为86547台，与2012年的75704台相比，上升了14.32%；其中内燃叉车（Ⅳ+Ⅴ）出口为52830台，与2012年的出口量45812台相比，上升了15.32%，电动叉车出口为33717台，与2012年的出口量29892台相比，上升了12.80%（以上部分数据来自CITA 和海关总署之数据）从工业车辆的销售数量上看：2013年中国工业车辆前2名约占全国总销售量的48%以上。
库存系统品牌排名前十
库存系统品牌排名前十叉车哪个品牌好，叉车品牌排行榜，货叉叉给您普及下知识叉车第一名：1、合力HELI叉车合力HELI，叉车十大品牌，始于1958年，安徽省著名商标，主营工业车辆、工程机械及关键零部件的研发、制造与销售的高新技术企业。
合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。
自1991年起，企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业龙头地位。
公司在国内拥有自主营销网络，建立了24个省级营销网络和400多家二级代理销售服务网点，拥有完善、健全的服务体系。
第二名：2、杭叉HANGCHA叉车叉车十大品牌，始于1956年，浙江著名商标，浙江名牌产品，国内规模较大的叉车研发制造集团。
公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及AGV智能工业车辆，达1000多个品种、规格，自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。
杭叉坚持“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。
”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界最强叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供最真诚的服务。
第三名：3、柳工LiuGong叉车始于1958年，柳工集团旗下，国内工程机械行业知名品牌，以装载机/挖掘机系列工程机械著称，国内挖掘机行业较具代表性的上市公司。
目前公司主导产品为1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。
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61.11亿美元
53.14亿美元
Linde
德国威斯巴登
3
永恒力集团JungheinrichAG
3
31.58亿美元
30.33亿美元
由三菱力至优公司销售
德国汉堡
4
海斯特-耶鲁物料搬运设备公司Hyster-Yale Material Handling
4
26.66亿美元
27.67亿美元
Hyster、Yale
杭叉集团HangchaGroup Co.
9
9.98亿美元
9.71亿美元
HC、Hangcha
中国浙江杭州
10
小松Komatsu Ltd.
10
9.00亿美元
9.00亿美元
Komatsu
日本东京
11
克拉克物料搬运公司Clark Material Handling International
11
7.08亿美元
美国俄亥俄州克莱夫兰
5
科朗设备Crown Equipment Corp.
5
24.00亿美元
25.00亿美元
Crown、Hamech
美国俄亥俄州新不莱梅
6
三菱力至优叉车公司MitsubishiNichiyuForklift Co.
6
19.56亿美元
21.59亿美元
Mitsubishi、CAT、
日本东京
0.69亿美元
Paletrans
巴西Cravinhos
7.41亿美元
Clark
韩国首尔
12
斗山Doosan Industrial Vehicle
12
7.07亿美元
6.83亿美元
Doosan
韩国首尔
13
现代重工Hyundai Heavy Industries
13
4.77亿美元
4.77亿美元
Hyundai
韩国蔚山
14
龙工叉车LonkingForklift Co.
14
1.98亿美元
1.90亿美元
Lonking
中国上海
15
康姆比Combilift
16
1.70亿美元
1.9亿美元
Combilift
爱尔兰莫纳亨郡
16台励福Tailift来自151.81亿美元
1.81亿美元
Tailift、World-Lift
中国台湾台中
17
胡比特克斯Hubtex
17
1.08亿美元
1.08亿美元
Hubtex
德国富尔达
18
上海梯佑Hytsu
18
0.82亿美元
0.82亿美元
Hytsu
中国上海
19
Godrej&BoyceManufacturing
19
0.76亿美元
0.76亿美元
Not available in North America
印度孟买
20
PaletransEquipment
20
0.69亿美元
2014年全球叉车制造商前20名排行榜: (MMH排名)
2014排名
公司
2013年排名
2013财年全球销售收入
2014财年全球销售收入*
北美地区品牌
公司总部
1
丰田自动织机株式会社Toyota Industries Corp
1
77.06亿美元
77.12亿美元
Toyota、Raymond
日本爱知
2
凯傲集团KionGroup
7
UniCarriersAmericas Corp.
7
16.89亿美元
15.33亿美元
Nissan、TCM、Barrtt、Atlet、UniCarriers
日本相模原
8
安徽叉车集团Anhui Forklift Truck Group Corp.
8
10.89亿美元
11.23亿美元
Heli
中国安徽合肥
9