尾翼舵面悬挂接头随机振动分析及优化设计

尾翼舵面悬挂接头随机振动分析及优化设计
王伟;金晶;黄盼伟
【期刊名称】《海军航空大学学报》
【年(卷),期】2024(39)2
【摘要】文章基于无人机尾翼舵面悬挂接头结构,采用有限元软件建立几何模型,施加边界约束条件及气动载荷对其进行静力学分析;然后对其进行随机振动响应分析,研究不同频率下的最大振动形变量,并通过拓扑优化的设计方法,对舵面悬挂接头结构进行轻量化设计;将拓扑优化后的结果导入三维软件模型中,对其进行几何重构。

结果表明:尾翼舵面悬挂接头产生最大变形量为0.495 mm,最大应力为34.6 MPa,其连接区域复合材料最大X向应变为280.6με,最大Y向应变为284.0με,最大剪应变为381.2με;在100、200 Hz时,随机振动响应出现峰值,结构易产生破坏和失效;舵面悬挂接头经过轻量化设计后,其体积分数减少26.80%,且优化后的舵面悬挂接头结构是合理可靠的。

【总页数】8页(P275-282)
【作者】王伟;金晶;黄盼伟
【作者单位】北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】V224
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